Тони Брукс (автогонщик)
| Рожденный | Чарльз Энтони Стэндиш Брукс 25 февраля 1932 г. Дукинфилд , Чешир , Англия |
|---|---|
| Умер | 3 мая 2022 г. (90 лет) Оттершоу , Суррей , Англия |
| Формулы-1 Карьера в чемпионате мира | |
| Национальность | Британский |
| Активные годы | 1956 – 1961 |
| Команды | BRM , Vanwall , Ferrari и неработающий Cooper |
| Записи | 39 (38 стартов) |
| Чемпионаты | 0 |
| Победы | 6 |
| Подиумы | 10 |
| Карьерные очки | 75 |
| Поул-позиции | 3 |
| Самые быстрые круги | 3 |
| Первая запись | Гран-при Монако 1956 года. |
| Первая победа | Гран-при Великобритании 1957 года. |
| Последняя победа | Гран-при Германии 1959 года. |
| Последняя запись | Гран-при США 1961 года. |
Чарльз Энтони Стэндиш Брукс (25 февраля 1932 — 3 мая 2022) — британский автогонщик . Также известный как «Гоночный дантист», он участвовал в 39 Гран-при чемпионата мира Формулы-1 , впервые участвуя в соревнованиях 14 июля 1956 года, и одержал шесть побед, 10 подиумов и 75 очков за карьеру. Он был третьим на чемпионате мира среди водителей в 1958 году с Ванволлом и вторым в 1959 году с Ferrari . Он также одержал первую победу британского гонщика на британской машине на Гран-при с 1923 года, управляя Connaught в Сиракузах в 1955 году в гонке, не относящейся к чемпионату. После смерти Стирлинга Мосса в 2020 году и перед своей смертью в 2022 году Брукс был последним выжившим победителем Гран-при 1950-х годов.
Карьера
[ редактировать ]Брукс родился 25 февраля 1932 года в Дукинфилде , Чешир , и получил образование в колледже Маунт-Сент-Мэри . Он был сыном хирурга-стоматолога Чарльза Стэндиша Брукса и сам изучал эту практику. Он также приходился двоюродным братом Норману Стэндишу Бруксу , бывшему британскому олимпийскому пловцу. Он начал участвовать в гонках в 1952 году и водил Healey и Frazer Nash. [1] на клубных мероприятиях до 1955 года. В том же году Брукс участвовал в Формуле 2 в на Коннахте Кристал Пэлас и финишировал четвертым. [2] Позже, в 1955 году, Брукс впервые стартовал в Формуле-1 на Гран-при Сиракьюс , не являющемся чемпионатом, и выиграл гонку. Это была первая победа британской машины в международном Гран-при с 1924 года на Гран-при Сан-Себастьяна . [3]
В 1957 году Брукс одержал первую победу на автомобиле британской постройки в гонке чемпионата мира на Гран-при Великобритании в Эйнтри, которую он разделил со Стирлингом Моссом. Наряду с Моссом, Брукс считается одним из лучших гонщиков, никогда не становившихся чемпионом мира, а Мосс и трехкратный чемпион мира Джек Брэбэм , как известно, высоко ценили его способности. [4]
В 1959 году Брукс вместе с Брэбэмом и Моссом имел шанс завоевать титул благодаря завершению карьеры и последующей гибели в дорожно-транспортном происшествии Майка Хоторна и смерти в предыдущем сезоне Питера Коллинза . Брукс стартовал хорошо, заняв второе место на Гран-при Монако после Брэбэма. Ему не удалось финишировать на Гран-при Голландии, но он с преимуществом выиграл Гран-при Франции в Реймсе . Не сумев финишировать на Vanwall на Гран-при Великобритании , на котором он ездил из-за забастовки рабочих Ferrari в Италии, он выиграл единственный Гран-при Германии в Формуле-1, проходивший на AVUS . Гонка была необычно разделена на два заезда, и он выиграл оба. у него была медленная машина В Португалии , он квалифицировался 10-м и финишировал на пять кругов ниже. Он завершил карьеру вскоре после старта в Монце , но все еще боролся за победу в чемпионате. На первом в истории Гран-при США Формулы-1 в Себринге его сбил товарищ по команде из Германии Вольфганг фон Трипс , и он оказался в яме, чтобы проверить наличие повреждений, потеряв две минуты. Это оказалось пустой тратой времени, но все равно финишировал третьим. Он финишировал вторым в чемпионате с 27 очками, отставая от Брэбэма на семь очков и опережая Мосса на полтора. [5]
Брукс выиграл шесть гонок за Ванволла и Феррари , завоевал четыре поул-позиции , поднялся на десять подиумов и набрал в общей сложности 75 чемпионских очков. [ нужна ссылка ] Он выступал за British Racing Motors, но ушел из команды в конце 1961 года, незадолго до их самого успешного сезона. Он завершил свою карьеру, заняв третье место на первом в истории Гран-при США в Уоткинс-Глене . [ нужна ссылка ] Он также был опытным водителем спортивных автомобилей, выиграв Нюрбургринг на 1000 км в 1957 году и RAC Tourist Trophy 1958 года вместе со штурманом Моссом на Aston Martin DBR1 . [6] Он добился меньшего успеха в Ле-Мане в 1957 году снова из-за аварии, произошедшей во время участия в 24-часовой гонке того года на Aston Martin DBR1, что привело к изменению его гоночной философии. Авария на Гран-при Великобритании 1956 года и последующая авария в Ле-Мане произошли на автомобилях с механическими неисправностями, о которых он знал, и Брукс, будучи набожным католиком, поклялся, что никогда больше не будет рисковать своей жизнью в автомобиле, находившемся в состояние менее чем удовлетворительное. [7] Он меньше беспокоился о своем собственном состоянии: «Мне повезло на шунте в Ле-Мане, я ничего не сломал, но у меня были очень серьезные ссадины – сбоку на бедре была дыра. Я мог бы буквально всадить в него кулак». [7] Именно с этими травмами он вместе с Моссом участвовал в гонках Гран-при Великобритании 1957 года и одержал победу. В 2007 году Брукс был удостоен чести своего родного города. Окружная ассамблея Дукинфилда , входящая в состав Совета Теймсайда , провела ужин в его честь и открыла мемориальную доску возле его бывшего дома на Парк-лейн. [ нужна ссылка ]
Брукс умер в возрасте 90 лет 3 мая 2022 года. [8] [9] [10] В результате, помимо того, что Брукс стал последним выжившим победителем Гран-при 1950-х годов после смерти Мосса в апреле 2020 года, трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт (который впервые участвовал в гонках в 1960-х годах) теперь стал старейшим победителем Гран-при Формулы-1. победитель. [11]
Гоночный рекорд
[ редактировать ]Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
* Брукс выиграл Гран-при Великобритании 1957 года, деля свою машину со Стирлингом Моссом . За победу оба получили по полбалла (4 вместо 8).
** Брукс также получил одно очко на Гран-при Италии 1957 года и Гран-при Германии 1959 года за лучший результат на круге.
Результаты вне чемпионата
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)(Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Смолл, Стив (1994). Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . Гиннесс. п. 83. ИСБН 0851127029 .
- ^ «Профиль Тони Брукса» . Grandprix.com . Проверено 26 января 2016 г. .
- ^ Льюис, Питер (1992). Автогонки пятидесятых годов . стр. 70–78. ISBN 1897632150 .
- ^ Бенсон, Эндрю (10 апреля 2012 г.). «BBC Sport – величайшие гонщики Формулы-1. Номер 18: Джек Брэбэм» . BBC.co.uk. Проверено 15 августа 2012 г.
- ^ Дешено, Жак (1983). Путеводитель по Гран-при Мальборо 1950–82 гг . Брентфорд, Великобритания: Charles Stewart & Company (Киркколди). п. 93.
- ^ «Тони Брукс (Великобритания) – все результаты» . Гоночные спортивные автомобили . Проверено 26 января 2016 г. .
- ^ Jump up to: а б Робак, Найджел (сентябрь 2003 г.). «Легенды Тони Брукса» . «Автоспорт» Архив журнала . п. 26 . Проверено 29 августа 2016 г.
- ^ «Тони Брукс умирает в 90 лет, он также выступал в Ferrari» (на итальянском языке). РУЧКА. 3 мая 2022 г. Проверено 15 февраля 2024 г.
- ^ Уильямс, Ричард (4 мая 2022 г.). «Некролог Тони Брукса» . Хранитель . Проверено 15 февраля 2024 г.
- ^ Бенсон, Эндрю (3 мая 2022 г.). «Пионер Формулы-1 Брукс умер в возрасте 90 лет» . Би-би-си Спорт . Проверено 15 февраля 2024 г.
- ^ Франкель, Эндрю (6 мая 2022 г.). «Что Тони Брукс подумал о Стирлинге Моссе? | ГРР» . Гудвуд . Проверено 14 февраля 2024 г.
- ^ Смолл, Стив (1994). Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . Гиннесс. п. 82. ИСБН 0851127029 .
- ^ «Тони Брукс – Участие вне чемпионата мира» . СтатистикаF1 . Проверено 4 мая 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- 1932 рождения
- 2022 смертей
- Люди из Дукинфилда
- Спортсмены из Теймсайда (район)
- Спортсмены из Чешира
- Английские автогонщики
- Английские пилоты Формулы-1
- Пилоты BRM Формулы-1
- Пилоты Формулы-1 Ванвалла
- Пилоты Формулы-1 Феррари
- Победители гонок Формулы-1
- Пилоты Формулы-1 Британского гоночного партнерства
- Пилоты Формулы-1 Реджа Парнелла Racing
- Пилоты «24 часов Ле-Мана»
- Пилоты чемпионата мира по спортивным автомобилям
- Люди, получившие образование в колледже Маунт-Сент-Мэри