Кубок Италии 1961 года.
| Кубок Италии 1961 года. | |||
|---|---|---|---|
| Гонка вне чемпионата в сезоне Формулы-1 1961 года. | |||
| Подробности гонки | |||
| Дата | 12 октября 1961 г. | ||
| Официальное название | I Кубок Италии | ||
| Расположение | Трасса ACI Валлелунга | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
| Продолжительность курса | 1,77 км (1,1 мили) | ||
| Расстояние | 30 х 2 круга, 106,378 км (66,1 мили) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Купер - Мазерати | ||
| Время | 59.1 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |
 Нино Ваккарелла | Купер - Мазерати | |
| Время | 58.1 | ||
| Подиум | |||
| Первый | Порше | ||
| Второй | Лотос - Кульминация | ||
| Третий | Купер - Мазерати | ||
Кубок 1-й Италии — автогонка по правилам Формулы-1 , состоявшаяся 12 октября 1961 года на трассе Валлелунга . Гонка проходила в два заезда по 30 кругов по трассе, и ее выиграл итальянский гонщик Джанкарло Багетти на Porsche 718 .
После того, как чемпионат Италии среди пилотов завершился ничьей между Джанкарло Багетти и Лоренцо Бандини , была организована решающая гонка. Однако справедливость этой идеи находится под вопросом, поскольку было хорошо известно, что Бандини не сможет принять участие. [ 1 ] Команда Багетти, Scuderia Sant Ambroeus, одолжила Porsche у Ecurie Nationale Suisse. [ 1 ] и их гонщик выиграл оба заезда и завоевал национальный титул.
Результаты
[ редактировать ]| Поз. | Водитель | Абитуриент | Конструктор | Время/Пенсионер | Сетка | Нагрев 1/2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Джанкарло Багетти
|
Скудерия Сант Амброеус | Порше | 1.00:53.9 | 2 | 1-й / 1-й |
| 2 | Эрнесто Принот
|
Доломитовые конюшни | Лотос - Кульминация | + 15,3 с | 3 | 2-й / 2-й |
| 3 | Нино Ваккарелла
|
Конюшня Серениссима | Купер - Мазерати | 59 кругов | 1 | 3-й/3-й |
| 4 | Роберто Буссинелло
|
Изобель де Томазо | Де Томазо - Альфа Ромео | 58 кругов | 4 | 5/4 место |
| 5 | Роберто Липпи
|
Конюшня Сеттеколли | Из Томазо - OSCA | 58 кругов | 6 | 4/5 место |
| 6 | Альбинос Бутикки
|
Скудери Сант Амброеус | Купер - Кульминация | 57 кругов | 8 | 6/6 место |
| 7 | Люсьен де Сен
|
Скудери Сант Амброеус | Купер - Кульминация | 56 кругов | 9 | 7/7 место |
| 8 | Гаэтано Старрабба
|
Гаэтано Старрабба | Лотос - Мазерати | 31 круг | 5 | 8-й / 8-й |
| 9 | Элио Пандольфо
|
Скудерия Монтеграппа | Элиос | 22 круга | 10 | 9-е / Справа |
| Верно | Роверо Кампелло
|
Роверо Кампелло | Святых - Да будет так | Двигатель | 7 | Рет / DNS |
| ВД | Людовико Скарфиотти
|
Гоночный клуб Пескары | Из Томазо - OSCA | Автомобиль не готов | – | – / – |
| ВД | Менато Боффа
|
Менато Боффа | Купер - Кульминация | Автомобиль не готов | – | – / – |
Ссылки
[ редактировать ]- «Гран-при «Кто есть кто», Стив Смолл, 1995 год.
- «Книга рекордов Формулы-1», Джон Томпсон, 1974 год.
- Статья Багетти на 8W [1]
- Статья на Atlas F1 — Зеркало заднего вида [2]