Марк Либ

Марк Либ
Марк Либ
	Либ на этапе Сильверстоуна чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2014 года.
Национальность	немецкий
Рожденный	4 июля 1980 г. (44 года) ; Штутгарт , Западная Германия ; (сейчас Германия)
Гоночная лицензия	ФИА Платиновый
24 часа карьеры в Ле-Мане
Годы	2003 – 2005 , 2009 – 2016
Команды	Orbit Racing, Alex Job Racing , команда Felbermayr-Proton, команда Porsche AG Manthey
Лучшая отделка	1-е ( 2016 г. )
Класс побеждает	4 ( 2005 , 2010 , 2013 , 2016 )

Марк Либ (родился 4 июля 1980 г.) - бывший немецкого Porsche завода автогонщик . Он выиграл чемпионат FIA GT в 2003 и 2005 годах, а также европейскую серию Ле-Мана в 2005, 2006, 2009 и 2010 годах. Он выиграл « 24 часа Нюрбургринга» четыре раза, один раз « 24 часа Ле-Мана» в 2016 году , в 2008 году 12. Часы Себринга , 2003 год. 24 часа Спа и в Пти-Ле-Мане 2007 года . Он также является чемпионом мира по гонкам на выносливость FIA 2016 года .

Карьера

Либ родился в Штутгарте и начал участвовать в картинге в 1992 году. В 1995 году он перешел в автомобили, участвуя в чемпионате немецкой Формулы Renault 1800. В следующем году он финишировал вторым в чемпионате. В 1998 году он перешёл в немецкую Формулу Renault 2000. В 1999 году он финишировал третьим в Еврокубке Формулы Renault. В 2000 году Либ стал пилотом Porsche Junior и участвовал в гонках Porsche Carrera Cup, заняв 5-е место в чемпионате. В 2001 году он финишировал 7-м в Кубке Карреры, а также поднялся на подиум в Суперкубке Порше .

В 2002 году Либ одержал 4 победы в чемпионате Carrera Cup. Он также одержал две победы N-GT в чемпионате FIA GT Championship в Брно и Энне-Пергузе . Он участвовал в гонках «12 часов Себринга» и «Пти-Ле-Ман» также , но не смог финишировать ни в одной гонке. В 2003 году Либ стал полноправным заводским гонщиком Porsche и участвовал в гонках FIA GT. Он выиграл чемпионат N-GT, выступая вместе со Стефаном Ортелли за команду Freisinger Motorsport . Попутно он выиграл 3 гонки, включая победу в гонке « 24 часа Спа» на своем Porsche 911 GT3 -RS. Он также финишировал вторым в классе GT на гонках « 24 часа Ле-Мана» .

В 2004 году Либ участвовал в американской серии Ле-Ман вместе с Роменом Дюма за команду Alex Job Racing . Либ начал сезон, заняв 2-е место в классе в Себринге, и финишировал 4-м в чемпионате после побед в Портленде и Лагуна-Сека .

После сезона 2004 года Либ начал обучение инженерному делу в Университете прикладных наук в Эсслингене , совмещая свое образование с сокращенной заводской программой в Porsche. Либ ранее в течение двух семестров изучал автомобилестроение и автомобилестроение в Штутгартском университете, прежде чем решил сосредоточиться на гонках. Либ получил степень в Эсслингене после семи семестров обучения и впоследствии совмещал свои гоночные навыки с работой инженера в мастерской Porsche Motorsport в Вайссахе . ^{[ 1 ]}

он выиграл титул GT2 Drivers В 2005 году Либ вернулся в чемпионат FIA GT Championship, где вместе с Майком Рокенфеллером за GruppeM Racing победу в классе на гонке «24 часа Спа» , одержав по пути . Он также участвовал в гонках на выносливость в Ле-Мане , выиграв три из четырех гонок и чемпионат с Sebah Automotive . Либ также выиграл класс GT2 на гонках « 24 часа Ле-Мана» вместе с Майком Рокенфеллером и Лео Хиндри. В 2006 году он выиграл чемпионат серии GT2 в Ле-Мане вместе с Жоэлем Каматиасом за команду Autorlando Sport .

В 2007 и 2008 годах Либ выступал за команду Felbermayr-Proton в серии Ле-Ман на Porsche 911 GT3 -RSR (2008).

В 2009 году Либ объединился с Рихардом Литцем на Porsche 911 компании Felbermayr Proton в европейской серии Ле-Ман. Он выиграл чемпионат класса GT2, одержав три победы в пяти раундах. По возвращении на «24 часа Ле-Мана», который баллотировался за Фельбермайр-Протон вместе с Литцем и Хенцлером, был вынужден сойти с дистанции. Он также оспорил этап Золдера на чемпионате FIA GT за Prospeed, который финишировал 8-м с Дэррилом О'Янгом . Вместо этого он одержал свою третью победу на «24 часах Нюрбургринга» за Манти. В американской серии Ле-Ман был 4-м в Себринге и 5-м в Пти-Ле-Мане в качестве третьего пилота Бергмейстера и Патрика Лонга Flying Lizard, а также был вторым во времена Миллера с Хенцлером за команду Фарнбахера-Лолеса, всегда на Porsche 911 GT2. сорт.

Либ и Литц успешно защитили титулы пилотов и команд в классе GT2 в серии Ле-Ман 2010 года , одержав три победы над двумя полуофициальными Ferrari F430 из AF Corse. Кроме того, он одержал свою вторую победу в классе GT2 на гонках «24 часа Ле-Мана», снова вместе с Литцем и Хенцлером на Porsche 911 Felbermayr-Proton. Либ вернулся с Бергмейстером и Лонгом за Flying Lizard в двух основных гонках американской серии Ле-Ман: Себринг финишировал 4-м и 5-м в Пти-Ле-Мане. Вернулся на «24 часа Спа» в качестве пилота Prospeed, сопровождая Марка Гуссенса, Марко Хольцера и Уэстбрука на классе Porsche 911 GT2, на этот раз лидировавшего в гонке, но отказавшегося от участия.

Либ продолжил выступать в Европейской серии Ле-Ман в 2011 году за команду Felbermayr-Proton. Он и Литц сумели подняться на два подиума, но ни разу не одержали победы в пяти раундах, в результате чего они заняли 5-е место в чемпионате пилотов и 3-е место в командном чемпионате знаменитой категории GTE-Pro. Учитывая, что Хенцлер был третьим гонщиком четвертый год подряд, он финишировал 4-м в классе GTE-Pro на гонках «24 часа Ле-Мана». В своем участии в «12 часах Себринга» Flying Lizard, снова сопровождая Бергмейстера и Лонга, финишировали на 6-м месте. В Пти-Ле-Мане он не участвовал, хотя и участвовал в гонке «24 часа Дайтоны», где он финишировал 6-м в классе GT на Porsche 911 Брумоса. Он также вернулся, чтобы выиграть «24 часа Нюрбургринга» за Манти, сформировав команду Бернхарда, Дюма и Лура. Он также вернулся в пару с Алексом Дэвисоном , но на этот раз по приглашению V8 Supercars выступить на Ford Falcon в Гран-при Surfers Paradise он финишировал 23-м и 18-м в каждой гонке.

В 2012 году Фельбермайр-Протон покинул европейскую серию Ле-Ман ради чемпионата мира по гонкам на выносливость . Либ продолжил объединяться с Литцем в команде. Он одержал две победы и шесть подиумов в восьми гонках, при этом Фельбермайр-Протон финишировал третьим в командном чемпионате, а Porsche занял второе место в чемпионате производителей. Также финишировал третьим в гонке «24 часа Дайтоны», снова на Porsche 911 Брумоса. С другой стороны, он вернулся в Surfers Paradise, но на этот раз он управлял Holden Commodore, финишировав вторым в первом раунде и 14-м во втором.

Porsche официально принял участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость 2013 года , и Либ был нанят для управления одним из новых Porsche 911 Манти вместе с Литцем. Оба вместе с Дюма выиграли «24 часа Ле-Мана» и пять раз финишировали на 4-м месте, одно на 5-м месте, а также одно на 6-м месте, считая Дюма третьим гонщиком в первых трех раундах. Таким образом, стал пятым в чемпионате пилотов и третьим в командах и марках. Также вместе с Манти он занял 2-е место в общем зачете «24 часа Спа», 7-е место в общем зачете «24 часа Нюрбургринга» и первое место в классе SP7. С другой стороны, он участвовал в гонке «24 часа Дайтоны» на Porsche 911 Брумоса и в трех раундах мини-матча сопротивления Холдена Коммодора V8 Supercars с Джонатоном Уэббом.

Затем компания Porsche объявила после завершения сезона 2013 года, что Либ присоединится к программе Porsche 919 Hybrid LMP1 на чемпионате WEC 2014 года. ^{[ 2 ]}

4 сентября 2013 года Либ установил время круга 6:57 на Porsche 918 Spyder на Северной петле Нюрбургринга. На тот момент это было третье официальное время круга для уличного автомобиля, проехавшего по Кольцу. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Либ выиграл « 24 часа Ле-Мана» 2016 года в общем зачете на Porsche 919 Hybrid . По состоянию на 2023 год это было его последнее участие в гонке.

Карьерные награды

конкурса «24 часа Спа» Абсолютный победитель : 2003 г.
FIA GT Championship Чемпион N-GT/GT2: 2003 , 2005 гг.
Победитель класса GT2 «24 часа Ле-Мана» : 2005 , 2010 , 2013 гг.
24 часа Спа Победитель класса « GT2»: 2005 г.
серии Ле-Ман Чемпион GT2: 2006 г.
Чемпион 24 часов Нюрбургринга 2007 г., чемпион 2008 г., чемпион 2009 г., чемпион 2011 г.
серии Ле-Ман 2007 года. Вице-чемпион
«24 часа Ле-Мана» : абсолютный победитель 2016 г.
13 общих побед в серии Nürburgring Endurance Series . ^{[ 6 ]}

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт поз.
2003	Орбитальные гонки	Лео Хиндери Питер Барон	Порше 911 GT3 -RS	ГТ	314	17-е	2-й
2004	Орбитальные гонки БАМ!	Лео Хиндери Майк Рокенфеллер	Порше 911 GT3 -RS	ГТ	223	ДНФ	ДНФ
2005	Алекс Джоб Гонки БАМ! Автоспорт	Лео Хиндери Майк Рокенфеллер	Порше 911 GT3 -RSR	ГТ2	332	10-е место	1-й
2009	Команда Фельбермайр-Протон	Вольф Хенцлер Ричард Литц	Порше 997 GT3 -RSR	ГТ2	24	ДНФ	ДНФ
2010	Команда Фельбермайр-Протон	Вольф Хенцлер Ричард Литц	Порше 997 GT3 -RSR	ГТ2	338	11-е	1-й
2011	Команда Фельбермайр-Протон	Вольф Хенцлер Ричард Литц	Порше 997 GT3 -RSR	ГТД Про	312	16-е	4-й
2012	Команда Фельбермайр-Протон	Вольф Хенцлер Ричард Литц	Порше 997 GT3 -RSR	ГТД Про	184	ДНФ	ДНФ
2013	Команда Porsche AG Манти	Ромен Дюма Ричард Литц	Порше 911 РСР	ГТД Про	315	15-е место	1-й
2014	команда Порше	Ромен Дюма Нил Джани	Порше 919 Гибрид	ЛМП1-Н	348	11-е	4-й
2015	команда Порше	Ромен Дюма Нил Джани	Порше 919 Гибрид	ЛМП1	391	5-е место	5-е место
2016	команда Порше	Ромен Дюма Нил Джани	Порше 919 Гибрид	ЛМП1	384	1-й	1-й
Источники: ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Классифицировать	Очки
2012	Команда Фельбермайр-Протон	ЛМГТЭ Про	Порше 997 GT3 -RSR	Порше 4,0 л плоский-6	С.Э.Б. 2	СПА 1	система управления обучением Верно	SIL 3	ОНИ ЕСТЬ 3	БХР 3	фу 1	НАПИТОК 2		39-е	5.5
2013	Команда Porsche AG Манти	ЛМГТЭ Про	Порше 911 РСР	Порше 4,0 л плоский-6	SIL 4	СПА 5	система управления обучением 1	ОНИ ЕСТЬ 4	сертификат подлинности 4	фу 4	НАПИТОК 6	БХР 4		4-й	123
2014	команда Порше	ЛМП1	Порше 919 Гибрид	Порше 2.0L Турбо V4 (Гибридный)	SIL Верно	СПА 4	система управления обучением 5	сертификат подлинности 4	фу 4	НАПИТОК 3	БХР 2	ОНИ ЕСТЬ 1		3-й	117
2015	команда Порше	ЛМП1	Порше 919 Гибрид	Порше 2.0L Турбо V4 (Гибридный)	SIL 2	СПА 2	система управления обучением 5	СВЕТ 2	сертификат подлинности 12	фу 2	НАПИТОК 2	БХР 1		3-й	138.5
2016	команда Порше	ЛМП1	Порше 919 Гибрид	Porsche 2,0 л Turbo V4 (гибрид)	SIL 1	СПА 2	система управления обучением 1	СВЕТ 4	МЕКСИКА 4	сертификат подлинности 4	фу 5	НАПИТОК 4	БХР 6	1-й	160
Источники: ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Полные результаты суперкара V8

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Заключительный пост	Очки	Ссылка
2011	Стоун Бразерс Гонки	Форд ФГ Сокол	ЮМК Р1	ЮМК Р2	АДЕ Р3	АДЕ Р4	СЛИШКОМ Р5	СЛИШКОМ Р6	ПЕР Р7	ПЕР Р8	ПЕР Р9	ПОБЕДИТЬ 10 рэндов	ПОБЕДИТЬ Р11	HDV Р12	HDV Р13	БУКСИРОВКА Р14	БУКСИРОВКА 15 рэндов	Квинсленд Р16	Квинсленд Р17	Квинсленд Р18	ФИ вопрос	ФИ Р19	ОДИН 20 рэндов	НА Р21 23	НА Р22 18	СИМ Р23	СИМ Р24	САН 25 рэндов	САН Р26	ЮГ Р27	ЮГ Р28								74-е место	87	^{[ 10 ]}
2012	Текно Автоспорт	Холден В.Е. Коммодор	АДЕ Р1	АДЕ Р2	СИМ Р3	СИМ Р4	СЛИШКОМ Р5	СЛИШКОМ Р6	ПЕР Р7	ПЕР Р8	ПЕР Р9	ФИ 10 рэндов	ФИ Р11	HDV Р12	HDV Р13	БУКСИРОВКА Р14	БУКСИРОВКА 15 рэндов	Квинсленд Р16	Квинсленд Р17	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА Р18	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА Р19	САН вопрос	САН 20 рэндов	ОДИН Р21	НА Р22 2	НА Р23 14	ЮМК Р24	ЮМК 25 рэндов	ЮМК Р26	ПОБЕДИТЬ Р27	ПОБЕДИТЬ Р28	ЮГ Р29	ЮГ 30 рэндов						Северная Каролина	0 +	^{[ 11 ]}
2013	Текно Автоспорт	Холден В.Ф. Коммодор	АДЕ Р1	АДЕ Р2	СИМ Р3	СИМ Р4	СИМ Р5	ПУК Р6	ПУК Р7	ПУК Р8	ПУК Р9	БАР 10 рэндов	БАР Р11	БАР Р12	КВОТА Р13	КВОТА Р14	КВОТА 15 рэндов	КВОТА Р16	СКРЫТЫЙ Р17	СКРЫТЫЙ Р18	СКРЫТЫЙ Р19	БУКСИРОВКА 20 рэндов	БУКСИРОВКА Р21	Квинсленд Р22	Квинсленд Р23	Квинсленд Р24	ПОБЕДИТЬ 25 рэндов	ПОБЕДИТЬ Р26	ПОБЕДИТЬ Р27	САН Р28 13	ОДИН Р29 12	НА 30 рэндов 10	НА Р31 17	ФИ Р32	ФИ Р33	ФИ Р34	ЮГ 35 рэндов	ЮГ Р36	41-й	402	^{[ 12 ]}

+ Не имеет права на получение баллов

Батерст 1000 результаты

Год	Команда	Машина	штурман	Позиция	Колени	Ссылка
2013	Текно Автоспорт	Холден В.Ф. Коммодор	Джонатон Уэбб	12-е	161	^{[ 13 ]}

Полные результаты Батерста за 12 часов

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт поз.	Ссылка
2017	Соревнования по автоспорту	Дэвид Калверт-Джонс Патрик Лонг Мэтт Кэмпбелл	Порше 911 GT3 Р	ЧТО	289	2-й	1-й	^{[ 14 ]}
2018	Черный лебедь	Йерун Бликемолен Тим Папас Лука Штольц	Порше 911 GT3 Р	ЧТО	271	2-й	1-й	^{[ 15 ]}
2019	Черный лебедь	Йерун Бликемолен Тим Папас	Порше 911 GT3 Р	ЧТО		DNS	DNS	^{[ 16 ]}

Ссылки

^ Тирсен, Шарлотта (июнь – июль 2011 г.). «Всесторонний талант» (PDF) . Христофор . Штутгарт: Доктор инж. hc F. Porsche AG . Архивировано из оригинала (PDF) 10 декабря 2014 года . Проверено 1 декабря 2014 г.
^ «Работает взаимодействие с 919 Hybrid и 911 RSR» . Porsche.com . Порше . Проверено 14 декабря 2013 г.
^ URL-адрес видео Laptime = https://www.youtube.com/watch?v=Bc9UUPNaOzE
^ Время круга 918 http://www.porsche.com/uk/models/918/918-spyder/
^ URL-адрес времени круга Марка Либа = http://press.porsche.com/news/release.php?id=812. Архивировано 11 августа 2017 г. в Wayback Machine.
^ «Статистика: общие победы» . Нюрбургринг Лангстрекен-Серия . Проверено 11 октября 2023 г.
^ «Марк Либ» . Автомобильный клуб Запада . Проверено 15 августа 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Результаты Марка Либа» . Статистика автоспорта . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Марк Либ» . Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Марк Либ - Результаты суперкаров V8 2011 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Марк Либ - Результаты суперкаров V8 2012 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Марк Либ - Результаты суперкаров V8 2013 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Супердешевый Auto Bathurst 1000 2013 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Liqui Moly Батерст, 12 часов 2017» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Liqui Moly Bathurst 2018, 12 часов» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Liqui Moly Bathurst 2019, 12 часов» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

Внешние ссылки

Спортивные позиции
Предшественник Тимо Бернхард	Кубок Порше Каррера в Германии Чемпион 2002	Преемник Фрэнк Стипплер
Предшественник Эрл Бамбер Нико Хюлькенберг Ник Тэнди	Победитель гонки «24 часа Ле-Мана». 2016 В составе: Ромен Дюма и Нил Яни	Преемник Эрл Бамбер Тимо Бернхард Брендон Хартли
Предшественник Марк Уэббер Тимо Бернхард Брендон Хартли	Чемпион мира FIA по гонкам на выносливость 2016 В составе: Нил Яни и Ромен Дюма	Преемник Брендон Хартли Эрл Бамбер Тимо Бернхард

[1] Тирсен, Шарлотта (июнь – июль 2011 г.). «Всесторонний талант» (PDF) . Христофор . Штутгарт: Доктор инж. hc F. Porsche AG . Архивировано из оригинала (PDF) 10 декабря 2014 года . Проверено 1 декабря 2014 г.

[Porsche-2] «Работает взаимодействие с 919 Hybrid и 911 RSR» . Porsche.com . Порше . Проверено 14 декабря 2013 г.

[3] URL-адрес видео Laptime = https://www.youtube.com/watch?v=Bc9UUPNaOzE

[4] Время круга 918 http://www.porsche.com/uk/models/918/918-spyder/

[5] URL-адрес времени круга Марка Либа = http://press.porsche.com/news/release.php?id=812. Архивировано 11 августа 2017 г. в Wayback Machine.

[6] «Статистика: общие победы» . Нюрбургринг Лангстрекен-Серия . Проверено 11 октября 2023 г.

[7] «Марк Либ» . Автомобильный клуб Запада . Проверено 15 августа 2023 г.

[MSportStats-8] Перейти обратно: ^а ^б «Результаты Марка Либа» . Статистика автоспорта . Проверено 15 августа 2023 г.

[9] «Марк Либ» . Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA . Проверено 15 августа 2023 г.

[10] «Марк Либ - Результаты суперкаров V8 2011 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[11] «Марк Либ - Результаты суперкаров V8 2012 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[12] «Марк Либ - Результаты суперкаров V8 2013 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[13] «Супердешевый Auto Bathurst 1000 2013 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[14] «Liqui Moly Батерст, 12 часов 2017» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[15] «Liqui Moly Bathurst 2018, 12 часов» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[16] «Liqui Moly Bathurst 2019, 12 часов» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

v т и Победители «24 часов Ле-Мана»
Nine-time	Tom Kristensen
Six-time	Jacky Ickx
Five-time	Derek Bell Frank Biela Emanuele Pirro
Four-time	Sébastien Buemi Yannick Dalmas Olivier Gendebien Henri Pescarolo
Three-time	Woolf Barnato Rinaldo Capello Luigi Chinetti Marcel Fässler Brendon Hartley Hurley Haywood Phil Hill Al Holbert André Lotterer Klaus Ludwig Allan McNish Kazuki Nakajima Benoît Tréluyer Marco Werner
Two-time	Fernando Alonso Earl Bamber Timo Bernhard Tim Birkin Ivor Bueb Romain Dumas Ron Flockhart Jean-Pierre Jaussaud Gérard Larrousse JJ Lehto Manuel Reuter André Rossignol Raymond Sommer Hans-Joachim Stuck Gijs van Lennep Jean-Pierre Wimille Alexander Wurz
One-time	Aïello Alboreto Amon Ara Attwood Baldi Bandini Barilla Barth Benjafield Benoist Bianchi Bloch Blundell Bouchut D. Brabham G. Brabham Brundle Calado Chaboud Clement Cobb Conway Davis de Courcelles Dickens Duff Dumfries Duval Étancelin Fontés Foyt Frère Fuoco Gachot Gené Giovinazzi González Gregory Guichet Gurney Hamilton Hawthorn Hélary Herbert Herrmann G. Hill Hindmarsh Hirakawa Howe Hülkenberg Jani Johansson Jones Kidston Kobayashi Krages Lagache Lammers Lang Léonard Lieb López Marko Martini Mass McLaren Mitchell-Thomson Molina J. Nielsen N. Nielsen Nuvolari Oliver Ortelli Pier Guidi Pironi Riess Rindt Rockenfeller Rodríguez Rolt Rondeau J. Rosier L. Rosier Rubin Salvadori Sanderson Scarfiotti Schuppan Sekiya Shelby Smith Tandy Trémoulet Trintignant Vaccarella Veyron Walker Wallace Warwick Weidler Whitehead B. Whittington D. Whittington Winkelhock

v т и Победители « 24 часов Нюрбургринга»
Five-time	Timo Bernhard Pedro Lamy Marcel Tiemann
Four-time	Marc Duez Romain Dumas Marc Lieb Fritz Müller Peter Zakowski
Three-time	Herbert Hechler Klaus Ludwig Hans-Joachim Stuck Markus Winkelhock
Two-time	Uwe Alzen Michael Bartels Nicky Catsburg Axel Felder Dieter Gartmann Christopher Haase Altfrid Heger Frank Katthöfer Lucas Luhr Christopher Mies Jörg Müller Klaus Niedzwiedz Gerold Pankl Roberto Ravaglia Johannes Scheid Sabine Schmitz Bernd Schneider Frank Stippler Hans-Jürgen Tiemann Kelvin van der Linde Dries Vanthoor Frédéric Vervisch Winfried Vogt Joachim Winkelhock
One-time	Bamber Basseng Bleekemolen Bovensiepen Bröhling Burgstaller Cairoli Cecotto Christensen Christodoulou Danner De Azevedo De Phillippi Dören Döring Edwards Eng Engel Estre Farfus Faubel Fernández Laser Frijns Geschwendtner Giroix Hahne Hammelmann Hohenzollern Holup Huisman Joisten Kaffer Kelleners Konrad Kummle Lauda Lechner Lietz Makowiecki Mamerow Martin Mauer Mayländer Menzel Metzger D. Müller N. Müller Nissen Oberndorfer Oestreich Pilet Pirro Pittard Priaulx Quirin Rast Rensing Reuter Rockenfeller Rosterg Said Sandström Scheider Schickentanz Schmickler M. Schneider Selzer Sims Soper Tandy Thiim L. Vanthoor Walterscheid-Müller Widmann Wirdheim Wlazik Wolf Yelloly

v т и «24 часа Спа» Победители конкурса
Five-time	Eric van de Poele
Four-time	Jean-Michel Martin Thierry Tassin
Three-time	Michael Bartels Pierre Dieudonné Marc Duez Philipp Eng Hans Heyer Attilio Marinoni Dieter Quester Roberto Ravaglia
Two-time	Andrea Bertolini Christophe Bouchut Frédéric Bouvy Alexander Burgstaller Luigi Chinetti Romain Dumas Fabrizio Gollin Jules Gounon Armin Hahne Altfrid Heger Mike Hezemans Eddy Joosen Helmut Kelleners Philippe Martin Kurt Mollekens Win Percy René Rast Timo Scheider Bernd Schneider Francesco Severi Steve Soper Laurens Vanthoor Tom Walkinshaw Markus Winkelhock Jean Xhenceval
One-time	Uwe Alzen Jean-Claude Andruet Claude Ballot-Lena Earl Bamber Maurice Becquet Anthony Beltoise Jean-Philippe Belloc Robert Benoist Gerhard Berger Jörg Bergmeister Tom Blomqvist André Boillot Sébastien Bourdais David Brabham Gianfranco Brancatelli Antonio Brivio Lilian Bryner Maximilian Buhk Nicolas Caerels Enzo Calderari Luca Cappellari Nick Catsburg Johnny Cecotto Guy Chasseuil Louis Chiron Michael Christensen Emmanuel Collard Robert Crevits Alain Cudini Christian Danner Hughes de Fierlandt Didier Defourny Jean-Denis Délétraz Nico Demuth Didier de Radiguès Jean Desvignes Jean-Marie Detrin Mattia Drudi Mattias Ekström Kévin Estre Marcel Fässler Giuseppe Farina Christian Fittipaldi Greg Franchi Jean-Pierre Gaban Pietro Ghersi Fabien Giroix Dieter Glemser Maximilian Götz Gustave Gosselin Christopher Haase Hubert Hahne Naoki Hattori Mike Hawthorn Éric Hélary Wolf Henzler Toine Hezemans St. John Horsfall Günther Huber Jacky Ickx Pascal Ickx Boris Ivanowski Jean-Pierre Jarier Leslie Johnson Dimitri Jorjadze Daniel Juncadella Willi Kauhsen Peter Kox Erwin Kremer Christian Krognes Anthony Kumpen André Lagache Gérard Langlois van Ophem Côme Ledogar René Léonard Marc Lieb Richard Lietz Jean Lucas Lucas Luhr Norbert Mahé Raffaele Marciello Maxime Martin Jochen Mass Jos Menten Jörg Müller Nicklas Nielsen Markus Östreich Anders Olofsson Stéphane Ortelli Markus Palttala Alain Peltier Andrea Piccini Alessandro Pier Guidi Teddy Pilette Carlo Pintacuda Martin Ragginger Louis Rigal Stéphane Sarrazin Robert Sénéchal Eugenio Siena Alexander Sims Àlex Soler-Roig Raymond Sommer Marco Sørensen Gordon Spice Henri Springuel Frank Stippler Hans-Joachim Stuck Marc Surer Nick Tandy David Terrien Didier Theys Nicki Thiim Noël van Assche Charles van Stalle Vincent Vosse Joachim Winkelhock Marco Wittmann Nick Yelloly Goffredo Zehender

v т и мира по гонкам на выносливость FIA Чемпионы
World Endurance Drivers' Championship	2012 André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler 2013 Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval 2014 Anthony Davidson Sébastien Buemi 2015 Timo Bernhard Mark Webber Brendon Hartley 2016 Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani 2017 Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber 2018–19 Sébastien Buemi Fernando Alonso Kazuki Nakajima 2019–20 Mike Conway Kamui Kobayashi José María López 2021 Mike Conway Kamui Kobayashi José María López 2022 Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa
World Endurance GT Drivers' Championship	2013 Gianmaria Bruni 2014 Gianmaria Bruni Toni Vilander 2015 Richard Lietz 2016 Nicki Thiim Marco Sørensen 2017 James Calado Alessandro Pier Guidi 2018–19 Michael Christensen Kévin Estre 2019–20 Marco Sørensen Nicki Thiim 2021 James Calado Alessandro Pier Guidi 2022 James Calado Alessandro Pier Guidi
List of champions