Бернар Рубин

Чтобы узнать об американском бизнесмене, см. Бернарда Д. Рубина .

Бернар Рубин

Бернар Рубин на гонке « 24 часа Ле-Мана» 1928 года.
Национальность	австралийский
Рожденный	( 1896-12-06 ) 6 декабря 1896 г. Мельбурн , Виктория, Австралия
Умер	27 июня 1936 г. ) ( 1936-06-27 ) ( 39 лет Англия
24 часа карьеры в Ле-Мане
Годы	1928 - 1929
Команды	Бентли Моторс
Лучшая отделка	1-й ( 1928 )
Класс побеждает	1 ( 1928 )

Бернар Рубин (6 декабря 1896 — 27 июня 1936) — австралийский автогонщик и пилот , член команды « Bentley Boys » компании Bentley Motor Company и победитель гонки « 24 часа Ле-Мана» 1928 года .

Личная жизнь

Сын австралийского продавца жемчуга Марка Рубина (1867–1919), Бернард родился в пригороде Карлтоне Мельбурна , прежде чем он в конце концов переехал в Лондон со своей семьей в 1908 году. Его матерью была бывшая Ребекка де Вал Дэвис, родом из известная еврейская семья из Мельбурна. У него был брат, известный скотовод , коллекционер произведений искусства и филантроп Гарольд де Валь Рубин (1899–1964). Его дядя, богатый предприниматель Абрахам де Валь Дэвис (1864–1912), затонул на пароходе SS Koombana после того, как купил легендарную – и, по-видимому, проклятую – Розовую жемчужину от имени отца Бернарда, жемчуга из Брума Марка Рубина. 29 марта 1935 года в Париже Рубин женился на Одри Мэри Симпсон, дочери Чарльза Рингэма Симпсона.

Рубин служил в Королевской гарнизонной артиллерии во время Первой мировой войны , а затем в Королевском летном корпусе, где он был тяжело ранен и ему потребовалось три года лечения, прежде чем он снова смог ходить. После смерти отца в 1919 году Рубин начал приобретать недвижимость на Северной территории Австралии , прежде чем в 1928 году у него развился интерес к автогонкам .

Автоспорт

Рубин близко подружился с Вульфом Барнато , директором Bentley Motors , и даже какое-то время жил вместе. Рубин дебютировал в гонке Brooklands в 1928 году, где финишировал шестым, прежде чем впервые выступил на гонках « 24 часа Ле-Мана» . Рубин и Барнато выиграли гонку на Bentley объемом 4½ литра , несмотря на то, что машина была повреждена во время гонки. Он остался в Bentley на Ле-Мане в 1929 году , но его машина вышла из строя всего через семь кругов.

Рубин стал первым австралийцем, выигравшим «24 часа Ле-Мана». По состоянию на 2017 год четыре австралийца выиграли Ле-Ман: Рубин (1928), Верн Шуппан ( 1983 ), Джефф Брэбэм ( 1993 ) и Дэвид Брэбэм ( 2009 ).

В июле 1929 года он занял восьмое место на Гран-при Ирландии . В августе 1929 года Рубин получил травму, когда его «Бентли» перевернулся во время турнира RAC Tourist Trophy на первом круге. Из-за травм Рубин стал владельцем команды и помог финансировать своего товарища по Bentley Boy Генри Биркина гоночные усилия . В 1933 году они делили руль MG K3 в знаменитой гонке Mille Miglia Рубина и выиграли свой класс, прежде чем Биркин участвовал в гонках на Alfa Romeo вместе с Джорджем Эйстоном и Уитни Стрейт. Рубина Позже Биркин управлял Maserati 3000 на Гран-при Триполи в мае 1933 года, во время которого, потянувшись за сигаретой во время пит-стопа, он обжег предплечье выхлопной трубой и умер пять недель спустя.

В апреле 1934 года Рубин вылетел в Австралию на «Леопардовом мотыльке» вместе с летчиком-испытателем К.Ф.Х. Уоллером, чтобы ознакомиться с маршрутом и организацией столетней воздушной гонки из Милденхолла в Мельбурн в октябре того же года. Их обратный полет продолжительностью 8 дней и 12 часов официально не был рассчитан, но был на десять часов быстрее Джима Моллисона . мирового рекорда Он участвовал своем Bentley Green de Havilland Comet в воздушной гонке на , но не смог участвовать в соревнованиях из-за тяжелой болезни. Уоллер и бывший пилот Королевского флота Оуэн Кэткарт-Джонс финишировали четвертыми на зеленой «Комете» и, вернувшись в Англию, установили рекорд полета туда и обратно - 130 часов полета. Они также установили новый рекорд Дарвин-Лондон - 130 часов и за это получили серебряную медаль Королевского аэроклуба .

Бернард Рубин умер в Англии от туберкулеза легких в 1936 году. Его тело было доставлено обратно в Австралию, где он похоронен в крематории и мемориальном парке Фокнера в Мельбурне.

Результаты карьеры

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт поз.
1928	Бентли Моторс Лтд.	Вульф Барнато	Бентли 4½ литра	5.0	154	1-й	1-й
1929	Бентли Моторс Лтд.	Лорд Хау	Бентли 4½ литра	5.0	7	ДНФ	ДНФ

Ссылки

• «Рубин, Марк (1867–1919)» . Рубин, Марк (1867? – 1919) Биографическая запись . Австралийский биографический словарь в Интернете. 1988 год . Проверено 13 апреля 2008 г.
• «Бернар Рубин» . Гоночный клуб Бенджафилда. Архивировано из оригинала 10 января 2008 года . Проверено 13 апреля 2008 г.