Спа 24 часа

24 часа Спа
GT World Challenge: выносливость ; Межконтинентальный GT-вызов
Место проведения	Трасса Спа-Франкоршам
Корпоративный спонсор	Краудстрайк
Первая гонка	1924
Продолжительность	24 часа
Наибольшее количество побед (пилот)	Эрик ван де Поэле (5)
Наибольшее количество побед (производитель)	БМВ (25)

«24 часа Спа» — гонки на выносливость автомобильные , проводимые ежегодно с 1924 года на трассе Спа-Франкоршам в Ставло , Бельгия . В настоящее время его спонсирует CrowdStrike .

История

«24 часа Спа» были задуманы Жюлем де Ихером и Анри Ланглуа Ван Офемом всего через год после первых «24 часов Ле-Мана» проведения . Он дебютировал в 1924 году на трассе протяженностью 15 километров (9,3 мили) по дорогам общего пользования между городами Франкоршам , Мальмеди и Ставело под эгидой Королевского автомобильного клуба Бельгии (RACB). Нынешняя трасса длиной 7,004 км (4,352 мили) была открыта в 1979 году с небольшими изменениями с тех пор.

«24 часа Спа» были частью чемпионата Европы по кузовным гонкам с 1966 по 1973 год, затем в 1976 году и с 1982 по 1988 год (за исключением 1987 года , когда они были частью первого чемпионата мира по кузовным гонкам ). Это событие также засчитывалось в чемпионат мира по спортивным автомобилям в 1953 году и чемпионат мира по гонкам на выносливость в 1981 году . Как и на Нюрбургринге , в Спа проводятся гонки на 24 часа и 1000 км, поскольку Спа на 1000 км для гонок на спортивных автомобилях была введена в 1966 году.

В конкурсе приняли участие самые разные автомобили: от российского «Москвича» и моделей с двигателями объемом менее 1 литра, таких как NSU Prinz TT, до роскошного Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 с двигателем V8 . Тюнингованный Mercedes-AMG , так называемый «Красный поросенок» с объемом двигателя 6834 куб.см и мощностью 420 л.с. (313 кВт) занял второе место в 1971 году.

Во время гонки 1975 года голландский гонщик Вим Бошуис и маршал трассы погибли в двух отдельных инцидентах. Босюис погиб, когда его машина столкнулась с другими машинами на трассе, а маршал трассы погиб 30 минут спустя, когда бельгийский гонщик Ален Пельтье столкнулся с перилами. ^{[ 1 ]}

С участием швейцарки Лилиан Брайнер на победном Ferrari 550 команды BMS Scuderia Italia гонка 2004 года стала первым в истории случаем, когда женщина-гонщик стала частью команды-победителя 24-часовой гонки на выносливость в Gran Turismo с участием более 500 л.с. (370 кВт).

Текущая версия «24 часа Спа» является мероприятием в рамках GT World Challenge Europe Powered by AWS и календаря InterContinental GT Challenge, хотя ранее оно проводилось в рамках чемпионата FIA GT Championship с участием техники GT1 и GT2, а также различных серий туристических автомобилей. . В настоящее время автомобили попадают под классификацию FIA GT3 и GT3 Cup. Это также этап SRO группы межконтинентального GT Challenge с момента его первого сезона в 2016 году.

В 2020 году забег прошел за закрытыми дверями впервые .

Гран-при Бельгии 2023 года, который является частью календаря Формулы-1 на 2023 год, опубликованного FIA 21 сентября 2022 года, был запланирован на гоночный уик-энд с 28 по 30 июля и совпал с «24 часами Спа». Это вынудило «24 часа Спа» в 2023 году перенести свои традиционные гоночные выходные в конце июля на гоночные выходные с 29 июня по 2 июля.

Королевский Кубок

Лучший производитель выигрывает Coupe du Roi (Кубок Короля), который не обязательно является победителем гонки. Кубок получает производитель, набравший наибольшее количество очков, набранных автомобилями того же производителя. ^{[ 2 ]} Например, австралийский производитель автомобилей Holden выиграл Coupe du Roi в 1986 году, несмотря на то, что их автомобили финишировали в гонке сразу на 18-м, 22-м и 23-м местах. ^{[ 3 ]}

Список победителей

Год	Драйверы	Команда	Машина	Макет	Расстояние (км)	Среднее (км/ч)	Ряд	Примечания
1924	Анри Спрингель Морис Беке		Биньянь 2л	15 км
1925	Андре Лагаш Рене Леонард		Шенар-Валькер
1926	Андре Бойо Луи Гифт		Пежо 174С
1927	Робер Сенешаль Николас Керелс		Эксельсиор
1928	Борис Ивановский ^{[ Примечание 1 ]} Аттилио Маринони		Альфа Ромео 6С 1500 С
1929	Роберт Бенуа Аттилио Маринони		Альфа Ромео 6C 1750SS
1930	Аттилио Маринони Пьетро Герси		Альфа Ромео 6C 1750GS
1931	Дмитрий Джорджадзе ^{[ Примечание 2 ]} Гоффредо Зехендер		Мерседес-Бенц ССК
1932	Антонио Бривио Эухенио Сиена		Альфа Ромео 8C 2300LM
1933	Луи Широн Луиджи Чинетти		Альфа Ромео 8C 2300LM
1934	Жан Девинь Норберт Маэ		Бугатти Тип 44					Сокращено до 10 часов. ^{[ 4 ]}
1935	Не проводится
1936	Франческо Севери Раймонд Соммер		Альфа Ромео 8C 2900A	15 км
1937	Не проводится
1938	Карло Пинтакуда Франческо Севери		Альфа Ромео 8C 2900B	15 км
1939 – 1947	Не проводится
1948	Сент-Джон Хорсфолл Лесли Джонсон		Aston Martin 2-литровый спортивный	15 км
1949	Луиджи Чинетти Жан Лукас		Феррари 166 мм	15 км
1950 – 1952	Не проводится
1953	Джузеппе Фарина Майк Хоторн		Феррари 375 ММ Пинин Фарина	14 км			Чемпионат мира по спортивным автомобилям .	Первое использование 14-километрового макета.
1954 – 1963	Не проводится
1964	Роберт Кревитс Гюстав Госслен		Мерседес-Бенц 300SE	14 км	3962.100	164.825		Вторая победа Mercedes-Benz , одержанная легендарным 300 SE L «Red Pig» .
1965	Паскаль Икс Жерар Ланглуа ван Офем		БМВ 1800 Ти/СА		3812.591	158.855
1966	Хуберт Хане Джеки Икс		БМВ 2000ти		4048.368	168.681	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1967	Жан-Пьер Габан Ноэль Ван Аш		Порше 911		4052.883	168.867	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1968	Эрвин Кремер Вилли Каусен Хельмут Келленерс		Порше 911		4004.827	166.867	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1969	Ги Шассель Клод Балло-Лена		Порше 911		4272.231	187.006	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1970	Гюнтер Хубер Хельмут Келленерс		БМВ 2800CS		4252.407	177.183	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1971	Дитер забывает Алекс Солер-Ройг		Форд Капри РС		4385.100	182.690	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1972	Йохен Масс Ханс-Йоахим Штук		Форд Капри РС 2600		4498.436	187.431	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1973	Тойне Хеземанс Дитер Квестар		БМВ 3.0 ЦСЛ		4422.980	184.290	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1974	Жан Ксенцеваль Ален Пельтье		БМВ 3.0 CSi		4147.289	172.804	Трофей будущего	Пьер Дьедонне был зарегистрированным водителем, но не водил машину. ^{[ 5 ]}
1975	Жан Ксенцеваль Хьюз де Фирландт		БМВ 3.0 CSi		4249.270	177.053	Трофей будущего	Пьер Дьедонне был зарегистрированным водителем, но не водил машину. ^{[ 5 ]}
1976	Жан-Мари Детрен Нико Демут Чарльз Ван Сталле		БМВ 3.0 ЦСЛ		4087.904	170.329	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1977	Эдди Джусен Жан-Клод Андруэ		БМВ 530i		4083.835	170.159	Трофей будущего
1978	Гордон Спайс Тедди Пилетт		Форд Капри III 3.0S		4315.594	179.816	Трофей будущего
1979	Жан-Мишель Мартен Филип Мартин		Форд Капри III 3.0S	7 км	3083.632	128.485	Трофей будущего	Первое использование 7-километрового макета.
1980	Жан-Мишель Мартен Филип Мартин		Форд Капри III 3.0S		2952.318	123.013		Первая команда, выигравшая гонки подряд. Ford Capri одержал свою пятую победу и третью подряд.
1981	Пьер Дьедонне Том Уолкиншоу		Мазда RX-7		3183.952	132.737	Чемпионат мира по выносливости Трофей будущего	Первый японский производитель, выигравший.
1982	Ганс Хейер Армин Хане Эдди Джусен		БМВ 528i		3132.224	130.808	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1983	Тьерри Тассен Ганс Хейер Армин Хане		БМВ 635 CSi		3333.726	130.808	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1984	Ганс Хейер Том Уолкиншоу Победить Перси		Ягуар XJS		3055.485	131.091	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1985	Роберто Равалья Марк Зурер Герхард Бергер		БМВ 635 CSi		3470.000	144.344	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1986	Дитер Квестар Альтфрид Хегер Тьерри Тассен		БМВ 635 CSi		3463.060	144.232	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1987	Жан-Мишель Мартен Дидье Тейс Эрик ван де Поэле		БМВ М3		3338.140	139.908	Чемпионат мира по кузовным гонкам
1988	Альтфрид Хегер Дитер Квестар Роберто Равалья		БМВ М3		3532.460	146.929	Чемпионат Европы по кузовным гонкам
1989	Джанфранко Бранкателли Победить Перси Бернд Шнайдер		Форд Сьерра RS500		3338.140	139.130		Шестая победа Ford и первая с 1980 года победа на Capri .
1990	Маркус Острайх Фабьен Жируа Джонни Чекотто		БМВ М3 Эволюция		3247.920	135.330
1991	Андерс Олофссон Дэвид Брэбэм Наоки Хаттори		Ниссан Скайлайн Р32 ГТ-Р		3587.980	149.456
1992	Стив Сопер Жан-Мишель Мартен Кристиан Даннер		БМВ М3 Эволюция		3560.220	148.947
1993	Альценская одежда Кристиан Фиттипальди Жан-Пьер Жарье		Порше 911 РСР		2154.904	144.667		Гонка остановилась через 15 часов из-за смерти короля Бодуэна . ^{[ 6 ]}
1994	Роберто Равалья Тьерри Тассен Александр Бургсталлер		БМВ 318is		3625.960	151.047
1995	Йоахим Винкельхок Стив Сопер Питер Кокс		БМВ 320i		3612.532	150.531
1996	Йорг Мюллер Александр Бургсталлер Тьерри Тассен		БМВ 320i		3507.821	145.956
1997	Дидье де Радигес Марк Дуэз Эрик Хелари		БМВ 320i		3372.680	140.252
1998	Ален Кудини Марк Дуэз Эрик ван де Поэле		БМВ 318i		3344.807	139.344
1999	Фредерик Буви Эммануэль Коллард Энтони Бельтуаз		Пежо 306 ГТИ		3428.427	142.588
2000	Дидье Дефурни Фредерик Буви Курт Моллекенс		Пежо 306 ГТИ		3330.870	138.686		Вторая команда, выигравшая гонки подряд. Третья победа Peugeot. Последняя гонка туристических автомобилей.
2001	Марк Дуэз Кристоф Бушю Жан-Филипп Беллок	Дерево соревнований	Крайслер Вайпер ГТС-Р		3679.104	152.999	Чемпионат ФИА GT	Первая гонка на автомобилях GT. Первый американский производитель, выигравший.
2002	Кристоф Бушю Себастьян Бурдэ Дэвид Терриен Винсент Воссе	Дерево соревнований	Крайслер Вайпер ГТС-Р		3654.059	152.019	Чемпионат ФИА GT	Третья команда, выигравшая гонки подряд.
2003	Ромен Дюма Стефан Ортелли Марк Либ	Фрайзинг автоспорт	Порше 911 GT3 РС		3327.613	138.557	Чемпионат ФИА GT
2004	Лука Каппеллари Фабрицио Голлин Лилиан Брайнер Энцо Кальдерари	БМС Скудерия Италия	Феррари 550 -GTS Маранелло		3888.144	161.974	Чемпионат ФИА GT	Третья победа Ferrari и первая с 1958 года. Первая и единственная победа женщины-пилота.
2005	Майкл Бартельс Тимо Шайдер Эрик ван де Поэле	Витафон Гонки	Мазерати MC12		4000.896	166.638	Чемпионат ФИА GT	Первая победа Maserati.
2006	Эрик ван де Поэле Майкл Бартельс Андреа Бертолини	Гоночная команда Витафон	Мазерати MC12		4092.961	171.034	Чемпионат ФИА GT	Четвертая команда, выигравшая гонки подряд после Larbre Compétition в 2002 году.
2007	Фабрицио Голлин Майк Хеземанс Жан-Дени Делетраз Марсель Фасслер	Автоспорт Голландия Феникс Гонки	Шевроле Корвет C6.R		3726.660	155.241	Чемпионат ФИА GT
2008	Майкл Бартельс Андреа Бертолини Стефан Сарразен Эрик ван де Поэле	Гоночная команда Витафон	Мазерати MC12		4041.885	168.096	Чемпионат ФИА GT	Третья победа Maserati MC12.
2009	Энтони Кумпен Курт Моллекенс Майк Хеземанс Если Ментен	ПК Карспорт	Шевроле Корвет C6.R		3915.236	163.128	Чемпионат ФИА GT
2010	Ромен Дюма Мартин Рэгингер Йорг Бергмайстер Вольф Хенцлер	БМС Скудерия Италия	Порше 997 GT3 -RSR		3789.164	157.832		Первая команда, выигравшая с двумя разными производителями.
2011	Тимо Шайдер Грег Франки Маттиас Экстрем	Audi Спортивная команда WRT	Ауди Р8 ЛМС		3817.180	158.898	Серия Blancpain Endurance	Первая победа Audi.
2012	Андреа Пиччини Рене Раст Фрэнк Стипплер	Команда Audi Sport Performance	Ауди Р8 ЛМС ультра		3565.036	148.543	Серия Blancpain Endurance
2013	Бернд Шнайдер Максимилиан Гётц Максимилиан Бук	ПВТ Мотоспорт	Мерседес-Бенц СЛС АМГ ГТ3		3950.256	164.594	Серия Blancpain Endurance	Третья победа Mercedes-Benz и первая с 1964 года.
2014	Рене Раст Маркус Винкельхок Лоуренс Вантур	Бельгийская команда Audi Club WRT	Ауди Р8 ЛМС ультра		3691.108	153.732	Серия Blancpain Endurance	Красный флаг (1 час). ^{[ 7 ]}
2015	Ник Кэтсбург Лукас Лур Маркус Палттала	BMW Sports Trophy Team Марк ВДС	БМВ З4 ГТ3		3754.144	156.423	Серия Blancpain Endurance
2016	Филип Энг Максим Мартен Александр Симс	РОУ Гонки	БМВ М6 ГТ3		3719.403	154.975	Кубок Blancpain GT Series Endurance Cup Межконтинентальный GT-вызов
2017	Жюль Гунон Кристофер Хаазе Маркус Винкельхок	Audi Sport Team Сентелок	Ауди Р8 ЛМС		3824.184	159.341	Кубок Blancpain GT Series Endurance Cup Межконтинентальный GT-вызов
2018	Том Бломквист Филип Энг Кристиан Крогнес	Уокенхорст Автоспорт	БМВ М6 ГТ3		3579.044	149.127	Кубок Blancpain GT Series Endurance Cup Межконтинентальный GT-вызов
2019	Кевин Эстре Ричард Литц Майкл Кристенсен	GPX-гонки	Порше 911 GT3 Р		2542.45	105.78	Кубок Blancpain GT Series Endurance Cup Межконтинентальный GT-вызов	Первая команда из Ближнего Востока, которая выиграла. 18-часовая гонка. Гонки приостановлены с 4:00 до 11:30 (дождь), сначала машиной безопасности, затем красным флагом в 5:40.
2020	Эрл Бамбер Ник Тэнди Лоуренс Вантур	Роу Рейсинг	Порше 911 GT3 Р		3691.10	153.7	Кубок Европы по гонкам на выносливость GT World Challenge Межконтинентальный GT-вызов	Вторая команда, выигравшая у двух разных производителей после BMS Scuderia Italia.
2021	Комо Ледогар Никлас Нильсен Алессандро Пьер Гуиди	Железная рысь	Феррари 488 GT3 Эво 2020		3894.22	162.0	Кубок Европы по гонкам на выносливость GT World Challenge Межконтинентальный GT-вызов	Четвертая победа Ferrari и первая с 2004 года.
2022	Жюль Гунон Дэниел Хункаделла Раффаэле Марчелло	AMG Team АККодис АСП	Мерседес-АМГ ГТ3 Эво		3754.14	156.2	Кубок Европы по гонкам на выносливость GT World Challenge Межконтинентальный GT-вызов
2023	Филип Энг Марко Виттманн Ник Йеллоли	РОУ Гонки	БМВ М4 ГТ3		3761.14	156.7	Кубок Европы по гонкам на выносливость GT World Challenge Межконтинентальный GT-вызов	Рекордная двадцать пятая победа BMW.
2024	Маттиа Друди Марко Соренсен Ники Тим	Комтойу Гонки	Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo		3347.91	139.2	Кубок Европы по гонкам на выносливость GT World Challenge Межконтинентальный GT-вызов	Столетнее издание. Первая победа бельгийской команды с 2015 года и первая победа Aston Martin с 1948 года.

Статистика

Водителем

Многократные победы гонщика
Победы	Водитель	Годы
5	Эрик ван де Поэле	1987, 1998, 2005, 2006, 2008
4	Жан-Мишель Мартен	1979, 1980, 1987, 1992
4	Тьерри Тассен	1983, 1986, 1994, 1996
3	Аттилио Маринони	1928, 1929, 1930
	Ганс Хейер	1982, 1983, 1984
	Дитер Квестар	1973, 1986, 1988
	Роберто Равалья	1985, 1988, 1994
	Марк Дуэз	1997, 1998, 2001
	Майкл Бартельс	2005, 2006, 2008
	Филип Энг	2016, 2018, 2023
2	Франческо Севери	1936, 1938
	Луиджи Чинетти	1933, 1949
	Хельмут Келленерс	1968, 1970
	Жан Ксенцеваль	1974, 1975
	Филип Мартин	1979, 1980
	Эдди Джусен	1977, 1982
	Армин Хане	1982, 1983
	Том Уолкиншоу	1981, 1984
	Альтфрид Хегер	1986, 1988
	Победить Перси	1984, 1989
	Стив Сопер	1992, 1995
	Александр Бургсталлер	1994, 1996
	Фредерик Буви	1999, 2000
	Кристоф Бушю	2001, 2002
	Фабрицио Голлин	2004, 2007
	Андреа Бертолини	2006, 2008
	Курт Моллекенс	2000, 2009
	Майк Хеземанс	2007, 2009
	Ромен Дюма	2003, 2010
	Тимо Шайдер	2005, 2011
	Бернд Шнайдер	1989, 2013
	Рене Раст	2012, 2014
	Маркус Винкельхок	2014, 2017
	Лоуренс Вантур	2014, 2020
	Жюль Гунон	2017, 2022

По производителю

Победы производителя
Победы	Производитель	Годы
25	BMW	1965, 1966, 1970, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1982, 1983, 1985, 1986, 1987, 1988, 1990, 1992, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 2015, 2016, 2018, 2023
8	Порше	1967, 1968, 1969, 1993, 2003, 2010, 2019, 2020
7	Альфа Ромео	1928, 1929, 1930, 1932, 1933, 1936, 1938
6	Форд	1971, 1972, 1978, 1979, 1980, 1989
4	Ауди	2011, 2012, 2014, 2017
	Феррари	1949, 1953, 2004, 2021
	Mercedes-Benz	1931, 1964, 2013, 2022
3	Пежо	1926, 1999, 2000
3	Мазерати	2005, 2006, 2008
2	Крайслер	2001, 2002
	Шевроле	2007, 2009
	Астон Мартин	1948, 2024
1	Ниссан	1991
	Ягуар	1984
	Мазда	1981
	Бугатти	1934
	Эксельсиор	1927
	Шенар-Валькер	1925
	Биньянь	1924

См. также

Серия гонок на выносливость на мотоциклах.

Примечания

↑ Ивановский был гражданином России, но находился в изгнании после русской революции.
↑ Джорджадзе был гражданином России, но находился в изгнании после русской революции.

Ссылки

^ UPI (28 июля 1975 г.), «Двое убиты в Спа» , The New York Times.
^ Винсент Воутерс (27 июля 2015 г.), Записная книжка после гонки в Спа , SportsCar360
^ История Королевского кубка Грайси (Спа, 1986)
^ «СПОРТИВНЫЕ АВТОГОНКИ» . kolumbus.fi . Архивировано из оригинала 10 сентября 2017 года . Проверено 16 апреля 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Гринхал, Дэвид (28 июня 2024 г.). «Разрыв истории величайшей гонки на выносливость в Бельгии» . Ежедневный спорткар . Проверено 8 июля 2024 г.
^ «1993 Спа 24 часа» . touringcarracing.net . Проверено 31 июля 2016 г.
^ «28 июля 2014 г. – бельгийская команда Audi Club WRT одерживает домашнюю победу после блестящего финиша» . Total24hours.com. 28 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года . Проверено 28 июля 2014 г.

Внешние ссылки

Веб-сайт TotalEnergies Spa 24 Hours : доступен на английском, французском и голландском языках.
Результаты 1971 года
Результаты 1972 года
Итоги 1981 года
Веб-сайт FIA GT

[4] Ивановский был гражданином России, но находился в изгнании после русской революции.

[5] Джорджадзе был гражданином России, но находился в изгнании после русской революции.

[1] UPI (28 июля 1975 г.), «Двое убиты в Спа» , The New York Times.

[2] Винсент Воутерс (27 июля 2015 г.), Записная книжка после гонки в Спа , SportsCar360

[3] История Королевского кубка Грайси (Спа, 1986)

[6] «СПОРТИВНЫЕ АВТОГОНКИ» . kolumbus.fi . Архивировано из оригинала 10 сентября 2017 года . Проверено 16 апреля 2017 г.

[Dieudonné-7] Перейти обратно: ^а ^б Гринхал, Дэвид (28 июня 2024 г.). «Разрыв истории величайшей гонки на выносливость в Бельгии» . Ежедневный спорткар . Проверено 8 июля 2024 г.

[8] «1993 Спа 24 часа» . touringcarracing.net . Проверено 31 июля 2016 г.

[9] «28 июля 2014 г. – бельгийская команда Audi Club WRT одерживает домашнюю победу после блестящего финиша» . Total24hours.com. 28 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года . Проверено 28 июля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ Примечание 1 ]

[ Примечание 2 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и Межконтинентальные гонки GT Challenge (2016 – настоящее время)
Current (2024)	Bathurst 12 Hour Nürburgring 24 Hours Spa 24 Hours Indianapolis 8 Hour
Returning (2025)	Suzuka 1000 km
Former	California 8 Hours Gulf 12 Hours Kyalami 9 Hours Sepang 12 Hours

v т и Автомобильные гонки на выносливость
24 hours	24 Hours of Le Mans 24 Hours of Daytona Nürburgring 24 Hours Spa 24 Hours Dubai 24 Hour Fuji 24 Hours 24 Hours of Zolder 24 Hours of Portimão 24 Hours of Barcelona - Trofeo Fermí Vélez [es] 2CV 24 Hour Race Longest Day of Nelson 24H Silverstone – European Touring Car Edition 24 Hours of Chamonix [fr] Willhire 24 Hour Bathurst 24 Hour Tokachi 24 Hours
12 hours	12 Hours of Kuwait 12 Hours of Sebring Bathurst 12 Hour Gulf 12 Hours Sepang 12 Hours Coppa Florio 12 Hours of Sicily 12 Hours at the Point 12 Hours of Brno 12 Hours of Reims Rothmans 12 hours
10 hours	Petit Le Mans Qatar 1812 km
9 hours	Kyalami 9 Hours
8 hours	8 Hours of Bahrain Indianapolis 8 Hour California 8 Hours 1000 Miles of Sebring
6 hours	6 Hours of Abu Dhabi 6 Hours of Bogotá 6 Hours of Fuji 6 Hours of Imola 6 Hours of Jeddah 6 Hours of Rome 6 Hours of São Paulo 6 Hours of Spa-Francorchamps 6 Hours of Watkins Glen Bathurst 6 Hour 6 Hours of Austin Monterey 6 Hours 6 Hours of Indianapolis (IMSA) 6 Hours of Perth 6 Hours of Atlanta 6 Hours of Donington 6 Hours of Mexico 6 Hours of Monza 6 Hours of Nürburgring 6 Hours of Portimão 6 Hours of Zhuhai Riverside 6 Hours Mid-Ohio 6 Hours Mosport 6 Hours
4 Hours	4 Hours of Abu Dhabi 4 Hours of Barcelona 4 Hours of Dubai 4 Hours of Imola 4 Hours of Le Castellet 4 Hours of Mugello 4 Hours of Portimão 4 Hours of Sepang 4 Hours of Spa-Francorchamps 4 Hours of Aragón 4 Hours of Estoril 4 Hours of Red Bull Ring 4 Hours of Shanghai 4 Hours of Silverstone
2 hours	TCR European Endurance
1000 miles	Mil Milhas Brasil Mille Miglia
1000 km	1006 km Palanga 1000 km Paul Ricard Bathurst 1000 Baja 1000 Sepang 1000 km Suzuka 1000 km 1000 km Brands Hatch 1000 km Buenos Aires 1000 km Istanbul 1000 km Jarama 1000 km Le Mans (Bugatti) 1000 km Mosport 1000 km Okayama 1000 km Paris Race of a Thousand Years
Other	25 Hours of Spa 25 Hours of Thunderhill Carrera Panamericana Charge of the Headlight Brigade Targa Florio TCR Spa 500 Laps or 23 Hours The 2904
Defunct races are indicated in italics