Сепанг 12 часов
 | |
| Место проведения | Международная трасса Сепанга |
|---|---|
| Первая гонка | 2000 |
| Продолжительность | 12 часов |
| Наибольшее количество побед (производитель) | Порше (5) |
( «12 часов Сепанга» ранее известные как « Гонка на выносливость Малайзии Мердека» и «Гонка на выносливость Мердека Миллениум» ) — 12-часовые соревнования по гонкам на выносливость, проводившиеся ежегодно в период с 2000 по 2016 год на международной трассе Сепанга в декабре в Малайзии .
Его организовала организация Stephane Racel , отвечающая за глобальные стандарты GT3 в международных гонках на спортивных автомобилях.
Гонка была частью первого InterContinental GT Challenge в 2016 году .
Расписание
[ редактировать ]Исторически являющаяся частью праздника Мердека, гонка была перенесена Рателом на декабрь, чтобы сделать гонку первой из четырех крупных гонок на выносливость, проводимых зимой в Северном полушарии, традиционном межсезонье автоспорта, вместе с остальными гонками « 24 часа Дубая» ( Creventic 24H Series) и Rolex 24 в Дайтоне (чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar в январе и Liqui-Moly Bathurst 12 Hour в феврале).
История
[ редактировать ]1990–2000
[ редактировать ]В конце 1990-х годов малазийский автопроизводитель Proton организовывал гонку на 300 км на трассе Шах-Алам для местных гонщиков, участвующих в гонках на Protons, в честь Мердеки в Малайзии. Когда была построена международная трасса Сепанга, гонка была перенесена на трассу Формулы-1, и победители гонки получили право на новый дорожный автомобиль Proton.
Но после гонки 1999 года между Proton и Sepang International Circuit возник спор, в результате которого Proton отказалась от спонсорской поддержки. Поэтому Сепанг решил провести запасную гонку самостоятельно и в 2000 году начал 12-часовую гонку на выносливость Merdeka Millennium. Гонка также была открыта для участников, не являющихся протонами.
Первую гонку выиграла команда Proton EON Racing Team (PERT) под управлением Джимми Лоу, Карамджита Сингха и Томми Ли, опередив соперника TVR Racing, который управлял малазийским гонщиком Формулы-1 Алексом Юнгом .
2001–2017
[ редактировать ]
В 2001 году TVR Racing выиграла гонку вместе с Джеффри Вонгом, Томми Ли и Адми Шахрулом на TVR Chimaera .
которой были первоклассные гонконгские гонщики Чарльз Кван В 2002 году компания Amprex Motorsport представила японскую машину Mazda RX-7 со спецификацией GT300, пилотами и Кевин Вонг. Но машине не удалось финишировать в гонке. Найджел Албон , Томми Ли и Т. Хэмман победили на своем Porsche 911 GT3 .
В 2003 году гонка стала более серьезной: BSA Racing выступила на Radical SR3 и Porsche 911 GT3 Cup с Вольфом Хенцлером в качестве ведущего пилота, а компания Amprex Motorsport выступила на BMW M3 GT за Чарльза Квана, Мэтью Марша и Гэндзи Хасимото . Алекс Юн также вернулся в Jaseri Racing. Но в конце концов непривычный G1-Meritus выиграл гонку, опередив своих соперников: Эрик Йео, Фирхат Мохкзани и Чин Цер-Джинн безмятежно вели свой Porsche 911 GT3 Cup к победе, проехав 268 кругов. [ 1 ]
В 2004 году компания Amprex Motorsport, вооруженная новейшим ACO / FIA GT1 R-GT спецификации гоночным автомобилем Lamborghini Murcielago , полностью доминировала в соревнованиях, поскольку ее гонщики проезжали круг за 2:09 по трассе. Но машина сломалась, и команда Honda Malaysia Racing Team с Эдди Лью, Фарризом Фаузи и пилотом Super GT Хироки Като заняла верхнюю ступеньку подиума, несмотря на то, что бежала в классе А.
В сезоне 2005 года доминировали совместные усилия компаний Amprex Motorsport и Proton R3 Racing, вместе они управляли командой, и их Lotus Exige 300RR одержал полную победу, проехав 279 кругов.
В 2006 году компания Amprex Motorsport решила вернуть Lamborghini Murcielago R-GT для участия в гонке, но он был поврежден в результате аварии на тренировке, что позволило Lotus Exige 300RR компании Proton R3 Racing уверенно прийти к победе под номером 2, проехав при этом 271 круг. Фаидзил Аланг, австралиец Дэмиен Френч и Тенгку Джан Лей разделили обязанности водителей.
Гонка 2007 года стала более интересной благодаря большему участию иностранных гоночных команд, а именно J's Racing Lab с Honda S2000 и Juniper Racing с 911 GT3 RSR. известные гонщики, такие как бывший Формулы-1 и «24 часа Ле-Мана» гонщик Ханс-Йоахим Штук В гонке также приняли участие . В 2007 году также зафиксирован самый высокий уровень участия: на гонку заявились 103 автомобиля, но только 77 добираются до стартовой решетки в соответствии с лицензией FIA, выданной международной автодроме Сепанг.
В 2008 году гонку выиграли Дэррил О'Янг , Мок Винг Сан и Александр Николас Дэвисон из Porsche Club Singapore. Их Porsche 997 RSR проехал 308 кругов. [ 2 ]
В 2014 году гонка была переименована в «12 часов Сепанга», а в 2015 году проводилась под эгидой международной организации по автогонкам на спортивных автомобилях Stephane Racel Organization. [ 3 ]
Гонка в 2017 году была отменена из-за отсутствия заявок и с тех пор не проводилась. [ 4 ]
2018–2022
[ редактировать ]После пятилетнего перерыва в 2022 году было объявлено, что гонка возвращается в 2023 году - возрождение гонки будет организовано партнерством Top Speed и Sepang International Circuit. [ 5 ]
Общие победители
[ редактировать ]
Многократные победители гонок
[ редактировать ]| Победы | Водитель |
|---|---|
| 3 |  Томми Ли
|
 Вен Сун Мок
| |
| 2 | Тенгку Джан Лей
|
| Тунку Хаммам Сулонг
| |
 Нобутеру Танигучи
| |
| Масатака Янагида
| |
| Доминик Анг
| |
 Кристофер Хаазе
| |
 Лоуренс Вантор
|
| Победы | Производитель |
|---|---|
| 5 | Порше |
| 3 | Ауди |
| 2 | Лотос |
| Феррари | |
| Mercedes-Benz |
Рекорды
[ редактировать ]- Томми Ли — единственный гонщик, трижды выигравший открытый класс. За победы он выступал за три разные команды: PERT, TVR и Jaseri Racing.
- Команда Honda Malaysia Racing Team (HMRT) пять раз подряд выигрывала класс А с 2003 по 2007 год. [ 7 ] он также выиграл гонку в общем зачете в 2004 году.
- Малазийский гонщик Джаземан Джаафар стал самым молодым участником MMER в 2007 году, в возрасте 14 лет.
- Команда Porsche Club Singapore стала первой иностранной командой, выигравшей гонку Merdeka Millennium Endurance в 2008 году. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Гоночный дебют BSA на MME» . радикалextremesportscars.com. 30 августа 2003 г. Архивировано из оригинала 6 декабря 2007 г. Проверено 30 июля 2008 г.
- ^ Jump up to: а б «Porsche Club Singapore выигрывает гонку на выносливость Merdeka Millennium» . Международный автодром Сепанга. Архивировано из оригинала 18 февраля 2012 года . Проверено 18 января 2016 г.
- ^ «Забег на 12 часов в Сепанге 2015» . Международный автодром Сепанга. Архивировано из оригинала 3 февраля 2016 года . Проверено 26 января 2016 г.
- ^ Спорт, НСТ (04.11.2017). «Конец гонки на 12 часов в Сепанге» . НСТ Онлайн . Проверено 26 февраля 2020 г.
- ^ «12 часов Сепанга вернутся в 2023 году» . dailysportscar.com .
- ^ «SRO принимает решение отменить гонку «12 часов Motul Sepang 2017»» . 3 ноября 2017 г.
- ^ «Rising to The Challenge Within» завоевал титул чемпиона класса А в MME пятый год подряд . Хонда Малайзия . Проверено 18 января 2016 г.