Proton R3

Proton R3
Ранее	Proton Pert (1987–2002) ; Proton R3 (2003 год)
Тип компании	Разделение
Промышленность	Автомобиль
Основан	2003 ; 21 год назад
Несуществующий	2017
Штаб -квартира	Шах Алам , Малайзия
Продукция	Высокопроизводительные автомобили ; Автомобильные детали
Услуги	Автомобильная настройка
Родительский	Протоны Холдинги

Proton R3 был подразделением автоспорта и производительности малазийского автомобильного бренда Proton . Название R3 - это аббревиатура «Раса. Ралли. Исследование». ^{[ 1 ]} К концу мая 2017 года Proton объявил, что фонды будут направлены на основные операции компании. ^{[ 2 ]}

История

Proton R3 был основан в 2003 году как подразделение Proton. Первоначально он был сформирован в качестве преемника в отделении автопрота, Proton Pert, который был активен в период с 1987 по 2002 год. Первое подразделение было сотрудничеством между Petronas , Mitsubishi Motors ' Ralliart и Edaran Otomobil Nasional (Eon), чтобы сформировать команду Petronas eon,, или Proton pert. ^{[ 3 ]}

Proton pert

Proton Pert был сформирован в 1987 году как способ для Proton получить экспозицию на сцене автоспорта, особенно в Rally Racing . В течение этого периода Proton тесно сотрудничал с Ralliart Mitsubishi, чтобы помочь специализироваться в своих автомобилях, чтобы принять участие в различных гонках в период с 1991 по 2002 год. В течение ранних лет Proton Pert был довольно успешным, удаваясь добиться успеха в митинге группы с их протоном Iswara 4WD Turbo Group S в период между 1991 и 1994 годами и выиграв победу во время чемпионата по производству мирового ралли в 2002 году (PWRC). ^{[ 4 ]}

Proton R3

После формирования Proton R3 в Шах Аламе , Селангор , он заменил Proton Pert на сцене автоспорта Proton. Новый дивизион автоспорта Proton продолжал участвовать в чемпионатах с партнером по команде Mellors Elliot британским Motorspor , Neo S2000, до 2011 года. Во время IRC 2009 года Proton R3 финишировал на 2 -м месте во время раллийской Шотландии 2009 года с водителями парнями Уилкс , Брайан Буффер и Алистер МакРей , набрав 13 очков.

Во время сезона Intercontinental Rally Challenge 2010 года у Proton R3 было много выхода на пенсию и не набрал ни одного очка. Водителями были Алистер МакРей, Крис Аткинсон , Найл Макшиа , Кейт Кронин , Жиль Паницци и капер с заводской поддержкой Том Кейв . Лучшим результатом сезона 2010 года был Жиль Паницци, занимающий 22 -е место на Rallye Sanremo 2010 года , хотя в этом сезоне это была единственная финиша для Proton Satria Neo S2000.

В 2011 году, во время первого раунда сезона IRC 2011 года на знаменитом Rallye Monte Carlo , Протон вошел в две машины. Крис Аткинсон вышел на пенсию на первом специальном сцене и за гуннар Андерссон во время второго специального этапа. Позже в том же году Proton R3 удалось одержать победу на Китайском ралли, где он завоевал титулы водителя и производителя чемпионата Азиатско-Тихоокеанского региона и завершил доминирующий сезон для Proton R3.

Alister McRae продолжал водить протон Satria neo S2000 к четвертой победе в сезоне в шести раундах, когда он завершил трехдневный китайский ралли, впереди финского водителя Джари Кетомая в Mitsubishi Lancer Evolution X , а товарищ по команде Крис Аткинсон заканчивает третье место Сделайте это All Proton 1–2 в чемпионате водителя APRC. Доминирующее выступление Satria Neo S2000 в течение всего года также объявила Proton победителем желанного чемпионата производителя APRC перед Mitsubishi и Subaru .

Результаты в Китае также показали, что Proton стал первым производителем автомобилей, выигравшим все восемь крупных отдельных титулов в FIA APRC, который включает в себя общий титул водителя FIA APRC, название производителя FIA APRC, The Fia APRC Team Trophys, титул водителя Кубка FIA ASIA, Титул водителя FIA Pacific Cup, титул производителя в Rally Cup Fia APRC для категории двухколесного привода, титул двухколесного водителя FIA APRC, и Титул водителя водителя FIA APRC.

Модели

Proton R3 также отвечал за настройку и обновление некоторых моделей протонов, таких как Proton Satria , Proton Saga и Proton Iriz .

Proton Satria R3

Первое поколение

Proton Satria R3 был ограниченной выпуск, ориентированной на трек версии Proton's Satria Hatchback, с производством всего 150 единиц. Это была переопределенная версия Satria GTI в сотрудничестве с Lotus . Оригинальный Satria R3S использовал тот же 1,8-литровый двигатель Mitsubishi-источника, который (хотя и с новой выхлопной системой свободного потока), способный производить 140 л.с. (105 кВт) и 168 Нм крутящего момента. Оболочка кузова была улучшена с помощью сварного монокок -шасси с двойным стежком с передней и задней стойкой башней. Вес тела также была освещена.

Второе поколение

Satria neo R3 был представлен в 2008 году с натуральным 1,6-литровым двигателем, производящим 100 кВт (136 пс; 134 л.с.) или 110 л.с. ". Другие обновления включают в себя более спортивные бодикит, 17-дюймовые колеса, пониженную подвесную установку, полученную из Lotus, улучшенную тормозную систему, Recaro легкие сиденья и рулевое колесо MOMO .

Proton Saga R3 и Proton Iriz R3

Proton Saga R3 и Proton Iriz R3, запущенные в 2021 году, являются ограниченными выпусками оригинальных моделей Proton Saga третьего поколения и Proton Iriz соответственно. Специальные издания поставляются в схеме черной краски с желтыми бликами, модернизированным интерьером, модифицированным кузовом и имеют преимущественно значок Proton R3. Все изменения являются чисто косметическими, чтобы отпраздновать успех Proton в отделении автоспорта. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Результаты IRC

Год	Машина	Водитель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Wdc	Точки	WMC	Точки
2009	Proton Satria neo S2000	Гай Уилкс	МОЙ	ХОРОШИЙ	Кен	К	Бель Верно	Русский 5	К 11	Выстрелил Верно	Особенно 22	ОНА 13	ШОБО		7 -й*	15*	5 -й	13
		Брайан Буффер	МОЙ	ХОРОШИЙ	Кен	К	Бель	Русский	К	Выстрелил Верно	Особенно	ОНА	ШОБО		–	0
		Алистер МакРей	МОЙ	ХОРОШИЙ	Кен	К	Бель	Русский	К	Выстрелил	Особенно	ОНА	ШОБО 2		12 -й	13
2010	Proton Satria neo S2000	Крис Аткинсон	МОЙ	ХОРОШИЙ	Арг	МОЖЕТ	ОНА	Бель Верно	Доступный DNS	БЕЗУМНЫЙ	Выстрелил	ОНА	ШОБО	Cyp	–	0	–	0
		Алистер МакРей	МОЙ	ХОРОШИЙ	Арг	МОЖЕТ	ОНА	Бель Верно	Доступный DNS	БЕЗУМНЫЙ	Выстрелил	ОНА	ШОБО Верно	Cyp	–	0
		Найл Макшиа	МОЙ	ХОРОШИЙ	Арг	МОЖЕТ	ОНА	Бель	Доступный	БЕЗУМНЫЙ	Выстрелил Верно	ОНА DNS	ШОБО	Cyp	–	0
		Кит Кронин	МОЙ	ХОРОШИЙ	Арг	МОЖЕТ	ОНА	Бель	Доступный	БЕЗУМНЫЙ	Выстрелил Верно	ОНА	ШОБО Верно	Cyp	–	0
		Жиль Паницци	МОЙ	ХОРОШИЙ	Арг	МОЖЕТ	ОНА	Бель	Доступный	БЕЗУМНЫЙ	Выстрелил	ОНА 22	ШОБО	Cyp	–	0
		Том Кейв	МОЙ	ХОРОШИЙ	Арг	МОЖЕТ	ОНА	Бель Верно	Доступный	БЕЗУМНЫЙ	Выстрелил	ОНА	ШОБО Верно	Cyp	–	0
2011	Proton Satria neo S2000	Крис Аткинсон	МОЙ Верно	МОЖЕТ	ОТ	Укр	Бель	Доступный	Выстрелил	ОНА	ОНА Верно	ШОБО	Cyp		–	0	7 -й	41
		За гуннар Андерссон	МОЙ Верно	МОЖЕТ 24	ОТ	Укр Верно	Бель 19	Доступный	Выстрелил 9	ОНА Верно	ОНА	ШОБО Верно	Cyp		37 -й	2
		Giandomenico Basso	МОЙ	МОЖЕТ 11	ОТ	Укр Верно	Бель Верно	Доступный	Выстрелил 13	ОНА Верно	ОНА 10	ШОБО	Cyp		31 -й **	5**
		Олександр Салюк	МОЙ	МОЖЕТ	ОТ	Укр Верно	Бель	Доступный	Выстрелил	ОНА	ОНА	ШОБО	Cyp		–	0
		Алистер МакРей	МОЙ	МОЖЕТ	ОТ	Укр	Бель	Доступный	Выстрелил	ОНА	ОНА	ШОБО Верно	Cyp		–	0

** Включая 10 очков, которые Уилкс забил с Шкодой Фабиа S2000 в ралли Шотландии. ** Включая 2 очка, которые Бассо забил с Peugeot 207 S2000 в Rallye Monte Carlo.

Результаты SWRC

Год	Машина	Нет.	Водитель	1	2	3	4	5	6	7	8	SWRC	Точки
2012	Proton Satria neo S2000	33	За гуннар Андерссон	МОЙ Верно	Swe 1	К	Nzl 2	КОНЕЦ 1	Гбр 6	ОТ 3	Особенно 2	2 -й	91
		34	Giandomenico Basso	МОЙ Верно								Северо -запад	0
			Алистер МакРей		Swe 7		Nzl Верно					13 -е	6
			Юха Сало					КОНЕЦ 3				8 -й	15
			Том Кейв						Гбр 2			7 -й	18
			Андреас Айгнер							ОТ 4		11 -й	12
			Аластер Фишер								Особенно 4	6 -й	22

* Сезон все еще в процессе.

Результаты APRC

Год	Участник	Водитель	Машина	1	2	3	4	5	6	7	Актерский	Точки
2009	Proton R3 Малайзия	Алистер МакРей	Proton Satria neo S2000	Нкл	ИЗ	Nzl	JPN	Mys	Идентификатор Верно	Chn.	-	0
2010	Proton R3 Малайзия	Алистер МакРей	Proton Satria neo S2000	ТОЛЬКО Верно	JPN Верно	Nzl 2	ИЗ Верно	Нкл	Идентификатор	Chn. 1	3 -й	78
2010	Proton R3 Малайзия	Крис Аткинсон	Proton Satria neo S2000	ТОЛЬКО 4	JPN Верно	Nzl	ИЗ Верно	Нкл	Идентификатор	Chn. 2	5 -й	48
2011	Proton Motorsport	Алистер МакРей	Proton Satria neo S2000	ТОЛЬКО 3	ИЗ 4	Нкл 3	Nzl 5	JPN 2	Chn. 1		1 -й	153
2011	Proton Motorsport	Крис Аткинсон	Proton Satria neo S2000	ТОЛЬКО 1	ИЗ Верно	Нкл 1	Nzl 1	JPN Верно	Chn. 2		2 -й	139
2012	Proton Motorsport	Алистер МакРей	Proton Satria neo S2000	Nzl 4	Нкл Верно	ИЗ 2	Mys 1	JPN Верно	Chn. 1		2 -й	120
		За гуннар Андерссон		Nzl 2	Нкл Верно	ИЗ 4	Mys Верно	JPN	Chn.		7 -й	55
		Юха Сало		Nzl	Нкл	ИЗ	Mys	JPN Верно	Chn. 5		-	0

Ссылки

^ "Proton - Motorsports" .
^ https://paultan.org/2017/05/26/protons-r3-division-winding-duck-funds/ ^{[ только URL ]}
^ «Золотые дни Proton в Motorsport - Petronas Eon Racing Team #blogpost» . 4 января 2017 года.
^ «Золотые дни Proton в Motorsport - Petronas Eon Racing Team #blogpost» . 4 января 2017 года.
^ https://paultan.org/2021/02/18/2021-proton-iriz-r3-limited-edition-launched-500-units-only-special-r3-decals-16-wheels-rm52900/ ^{[ только URL ]}
^ https://paultan.org/2021/02/18/proton-saga-r3-limited-edition-2000-units-rm42k/ ^{[ только URL ]}

Внешние ссылки

Proton R3 Официальная страница

[1] "Proton - Motorsports" .

[2] ttps://paultan.org/2017/05/26/protons-r3-division-winding-duck-funds/ ^{[ только URL ]}

[3] «Золотые дни Proton в Motorsport - Petronas Eon Racing Team #blogpost» . 4 января 2017 года.

[4] «Золотые дни Proton в Motorsport - Petronas Eon Racing Team #blogpost» . 4 января 2017 года.

[5] ttps://paultan.org/2021/02/18/2021-proton-iriz-r3-limited-edition-launched-500-units-only-special-r3-decals-16-wheels-rm52900/ ^{[ только URL ]}

[6] ttps://paultan.org/2021/02/18/proton-saga-r3-limited-edition-2000-units-rm42k/ ^{[ только URL ]}

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]