Джанфранко Бранкателли

Джанфранко Бранкателли
	Бранкателли в 1974 году
Рожденный	18 января 1950 г. (74 года) ; Турин, Италия
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	итальянский
Активные годы	1979
Команды	Каусен , Мерцарио
Записи	3 (0 стартов)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	0
Карьерные очки	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при Испании 1979 года.
Последняя запись	Гран-при Монако 1979 года.

Джанфранко Бранкателли (родился 18 января 1950 года) — бывший автогонщик из Италии .

Карьера

Его гоночная карьера началась в 1973 году в серии Formula Abarth. В 1975 году он перешел в итальянские Формулы-3 гонки . Бранкателли участвовал в трех при Формулы-1 Гран- в 1979 году вместе с Каусеном (2 неудачи в квалификации) и Мерцарио (1 неудача в предварительной квалификации).

После ухода из Формулы-1 Бранкателли участвовал в нескольких сериях Touring Car , добившись определенного успеха. Он финишировал 4-м на чемпионате Европы по кузовным гонкам 1984 года за рулем BMW 635 CSi для Eggenberger Motorsport . с турбонаддувом На чемпионате ETCC 1985 года Эггенбергер перешел на Volvo 240T (в то время как победитель чемпионата Tom Walkinshaw Racing переключился со своего мощного V12 Jaguar XJS на V8 с двигателем Rover Vitesse ), и вместе со шведским гонщиком Томасом Линдстремом Бранкателли стал европейским туристическим гонщиком. Автомобильный чемпион, выигравший шесть гонок из четырнадцати ( Андерсторп , Зельтвег , Зальцбургринг , Нюрбургринг , Золдер и Эшторил ), а также три вторых места и два третьих места.

В 1986 году Бранкателли перешел в команду Tom Walkinshaw Racing, где он управлял Rover Vitesse в Международном чемпионате по кузовным гонкам FIA 1986 года (по сути, переименованном в ETCC), но опустился на 12-е место в турнирной таблице, выиграв только один раз в Андесторпе. В 1987 году итальянский гонщик снова сменил команду, управляя BMW M3 за итальянскую команду CiBiemme Sport на чемпионате мира по кузовным гонкам 1987 года , где он вместе с другим бывшим гонщиком Формулы-1 Джонни Чекотто выиграл гонку на 500 км по Бургундии в Дижон-Пренуа . Он финишировал 8-м на WTCC и 5-м на ETCC 1987 года, также за CiBiemme, дважды выиграв в Эшториле и Золдере.

выступал в качестве пилота на третьем в команде Texaco Ford Sierra RS500 На ETCC 1988 года Бранкателли снова был в движении, на этот раз вернувшись в Eggenberger Motorsport, где он в нескольких раундах . Бранкателли также выиграл чемпионат Италии по кузовным гонкам 1988 года представленного в частном порядке за рулем Alfa Romeo 75, .

Помимо успеха в ETCC 1985 года, возможно, самыми крупными победами Бранкателли в гонках на туристических автомобилях были гонка Guia Race в Макао 1985 года за рулем Volvo 240T и гонка «24 часа Спа» 1989 года за рулем Eggenberger Ford Sierra RS500 вместе с Берндом Шнайдером (еще одним гонщиком Формулы-1). , на этот раз текущий) и Win Percy . В конце 1980-х - начале 1990-х Бранкателли также ездил в Австралию , чтобы принять участие в гонках туристических автомобилей Bathurst 1000 , хотя успех обычно ускользал от него. Его лучший результат был на этапе WTCC 1987 года, гонке Джеймса Харди 1000 1987 года , где он и Джонни Чекотто финишировали 7-ми в общем зачете и 3-ми в классе, хотя, поскольку они были первыми зарегистрированными гонщиками WTCC, финишировавшими в гонке, они получили высшие очки за этап. . Три другие его гонки в Батерсте в 1989 , 1990 и 1991 годах закончились двумя неудачами на финише и одной дисквалификацией из-за технического нарушения.

участвовал в гонках « 24 часа Ле-Мана» Бранкателли также пять раз . Его лучшим результатом стало второе место в гонке « 24 часа Ле-Мана» 1989 года за рулём Sauber C9 за команду Sauber Mercedes , пилотируя вместе с бывшими гонщиками Формулы-1 Мауро Бальди и Кенни Ачесоном . В четырех других гонках в Ле-Мане ( 1979 , 1980 , 1986 и 1990 ) ему не удалось финишировать.

Бранкателли продолжал участвовать в гонках до выхода на пенсию в конце 1990-х.

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата Европы Формулы-2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Поз.	оч
1976	Скудерия Эверест	Март 752 г.	BMW	ХОК	ТРР	ВАЛ	ДОЛЖЕН	БОЛЬШЕ НИКОГДА	ХОК	РУ	КРУЖКА 12	ПЕР	ВОСТОК	ЕЩЕ	ХОК		Северная Каролина	0
1977	Скудерия Эверест	Ральт РТ1	Феррари	SIL DNS	ТРР DNS	ХОК	СВЕТ	ВАЛ 13	БОЛЬШЕ НИКОГДА 12	КРУЖКА 8	РУ 4	ЕЩЕ Верно	ПЕР Верно	ЧТО Верно	ВОСТОК DNQ	ДОН	17-е	3
1978	Гоночная команда Эвереста	Шеврон Б40	BMW	ТРР	ХОК DNQ	СВЕТ	БОЛЬШЕ НИКОГДА	КРУЖКА	ВАЛ								Северная Каролина	0
1978	Боб Солсбери Рэйсинг	Март 782 г.	BMW							РУ DNQ	ДОН 8	ЕЩЕ	ПЕР Верно	ЧТО Верно	ХОК		Северная Каролина	0
1979	Гоночная команда Эверест	Март 792 г.	BMW	SIL	ХОК	ТРР	СВЕТ	ВАЛ	КРУЖКА	БОЛЬШЕ НИКОГДА	ХОК	Я буду 10	ПЕР 7	ЧТО	ДОН Верно		Северная Каролина	0

Полные результаты чемпионата Британской Формулы-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Поз.
1979	Гоночная команда Вилли Каусена	Каусен ВК	Форд Косворт DFV 3.0 V8	ZOL Верно	ОЛЛ	БРХ	ТОЛЬКО												Северная Каролина
1979	Диксонс из Перта	Март 772П	Харт 420R 2.0 L4					SNE Верно	ТРР	Я буду	ДОН	ОЛЛ	ЕЩЕ	ТОЛЬКО	БРХ	ТРР	SNE	SIL	Северная Каролина
1980	Колин Беннетт Расинг	Лотос 78	Форд Косворт DFV 3.0 V8	ОЛЛ	БРХ	SIL	ТОЛЬКО	ТРР	Министерство здравоохранения Верно	ТОЛЬКО	SNE	БРХ	ТРР	ОЛЛ	SIL				Северная Каролина

Полные результаты Формулы-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	МЦД	оч
1979	Гоночная команда Вилли Каусена	Каусен ВК	Форд Косворт DFV 3.0 V8	АРГ	ХОРОШИЙ	ЮАР	И Т. Д	ESP DNQ	БЕЛ DNQ										Северная Каролина	0
1979	Команда Мерцарио	Меркарио А2	Форд Косворт DFV 3.0 V8							МОЙ ДНПК	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	АВТОМОБИЛЬ	ВНИЗ	ОНА	олень	МОЖЕТ	Северная Каролина	0
Источник: ^{[ 1 ]}

Полные результаты чемпионата Европы по кузовным гонкам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Поз.	оч
1980		БМВ 3.0 CSi	Министерство здравоохранения DNQ	ВАЛ 16	БРХ Верно	ДОЛЖЕН	БРН DNQ	ПЕР	СВЕТ	SIL	ZOL						Северная Каролина	0
1981	Дитер Шмид	БМВ 635 CSi	Министерство здравоохранения	ВАЛ	ДОН 5	ДОЛЖЕН	БРН	ПЕР	SIL	ZOL								8
1982	Команда Луиджи	Альфа Ромео Альфетта GTV6	Министерство здравоохранения 6	ВАЛ 6	ДОН Верно	ПЕР DNS	КРУЖКА 7	БРН 7	ДОЛЖЕН 6	СВЕТ Верно	СПА Верно	SIL Верно	ZOL 7					30
1983	Веселый клуб Милан	Альфа Ромео Альфетта GTV6	Министерство здравоохранения ?	ВАЛ 24	ДОН Верно	ПЕР 6	КРУЖКА Верно	БРН Верно	ПРОДОЛЖАТЬ 14	СВЕТ Верно	ДОЛЖЕН 8	СПА 6	SIL 23	ZOL Верно
1984	БМВ Италия	БМВ 635 CSi	Министерство здравоохранения 2	ВАЛ 4	ДОН Верно	ПЕР 4	БРН 5	ПРОДОЛЖАТЬ 6	ДОЛЖЕН 3	СВЕТ 1	СПА Верно	SIL 1	ZOL Верно	КРУЖКА 4			4-й	151
1985	Эггенбергер Моторспорт	Вольво 240Т	Министерство здравоохранения Верно	ВАЛ 2	ДОН 4	И 1	БРН 2	ПРОДОЛЖАТЬ 1	ДОЛЖЕН 1	СВЕТ 1	СПА 3	SIL 3	ЕЩЕ 6	ZOL 1	ВОСТОК 1	БАНКА 2	1-й	240
1986	TWR – Гоночная команда Бастос Тексако	Ровер Витесс	Министерство здравоохранения	ДОН 4	ХОК Верно	ЧТО	И 1	БРН 4	ПРОДОЛЖАТЬ DNS	СВЕТ 3	СПА	SIL Верно	ЕЩЕ Верно	ZOL	БАНКА 4	ВОСТОК 4	12-е	123
1987	СиБиЭмме Спорт	БМВ М3	ДОН Верно	ВОСТОК 1	И 2	ZOL Верно	ПРОДОЛЖАТЬ 1	ИМО 2	ЕЩЕ Верно								5-е место	150
1988	Веселый клуб	Форд Сьерра RS500	Министерство здравоохранения	ДОН	ВОСТОК	БАНКА Верно											26-е	80
1988	Эггенбергер Моторспорт	Форд Сьерра RS500					ПРОТИВ 2	ВАЛ Верно	СВЕТ 2	СПА Верно	ZOL	SIL 4	ЕЩЕ				26-е	80

Полные результаты чемпионата мира по кузовным гонкам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	округ Колумбия	оч
1987	СиБиЭмме Спорт	БМВ М3	Министерство здравоохранения	БАНКА овр:8 кл:6	ПРОТИВ овр:1 кл:1	СВЕТ Верно	СПА Верно	БРН овр:5 кл:3	SIL Верно	ОДИН овр:7 кл:3	CLD овр:4 кл:2	ХОРОШО Верно	фу овр:6 кл:3	8-е место	158

† Несмотря на то, что в Батерсте он занял 7-е место, Бранкателли, как зарегистрированный автомобиль WTCC, занявший самое высокое место, получил очки за 1-е место в этом раунде.

Полные результаты чемпионата Великобритании по кузовным гонкам

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию в классе) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг в классе - за все гонки начисляется 1 очко)

Год	Команда	Машина	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	округ Колумбия	оч	Сорт
1988	Эггенбергер Моторспорт	Форд Сьерра RS500	А	SIL	ОЛЛ	ТРР	ДОН	ТРР	SIL	SIL	БРХ	SNE	БРХ	ОДИН	ДОН	SIL 1	23-е место	10	9-е

Полные результаты чемпионата Германии по кузовным гонкам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Поз.	оч
1989	Форд Моторспорт Эггенбергер	Форд Сьерра RS 500 Косворт	ZOL 1 23	ZOL 2 Верно	ХОК 1 14	ХОК 2 8	СВЕТ 1 10	СВЕТ 2 10	МИД 1 11	МИД 2 13	У него было 1 DNS	У него было 2 DNS	СВЕТ 1 13	СВЕТ 2 11	НИ 1 11	НИ 2 Верно	ХОК 1 9	ХОК 2 11	ТО 1 5	ТО 2 2	СВЕТ 1 11	СВЕТ 2 10	ХОК 1 4	ХОК 2 9	9-е	162

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1979	Карло Пьетромарки	Карло Пьетромарки Маурицио Миканджели	Де Томазо Пантера	Гр.5 +2.0	108	Северная Каролина	Северная Каролина
1980	Скудерия Лансия Корс	Пьеркарло Гинцани Маркку Ален	Лансия Бета Монте-Карло	Гр.5	26	ДНФ	ДНФ
1986	Шелковый ягуар Том Уолкиншоу Гонки	Победить Перси Херли Хейвуд	Ягуар XJR-6	С1	154	ДНФ	ДНФ
1989	Команда Заубер Мерседес	Мауро Бальди Кенни Ачесон	Чистый C9 Мерседес-Бенц	С1	384	2-й	2-й
1990	Ниссан Моторспорт Интернэшнл	Марк Бланделл Джулиан Бэйли	Ниссан Р90СК	С1	142	ДНФ	ДНФ
Источник: ^{[ 2 ]}

Полные результаты Bathurst 1000

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1987	СиБиЭмме Спорт БМВ Автоспорт	Джонни Чекотто	БМВ М3	2	163	7-е место	3-й
1989	Марк Петч Motorsport	Робби Франсевич	Форд Сьерра RS500	А	14	ДНФ	ДНФ
1990	Марк Петч Motorsport	Робб Граветт	Форд Сьерра RS500	1	118	ДНФ	ДНФ
1991	Аллан Моффат Энтерпрайзис	Чарли О'Брайен	Форд Сьерра RS500	1	158	ДСК	ДСК

Ссылки

^ Смолл, Стив (1994). Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . Гиннесс. п. 409. ИСБН 0851127029 .
^ «Джанфранко Бранкателли, Италия» . Racingsportscars.com . Проверено 14 сентября 2017 г.

Внешние ссылки

Профиль на сайте F1 Rejects

Спортивные позиции
Предшественник Том Уолкиншоу	Чемпионат Европы по кузовным гонкам Чемпион 1985 С: Томасом Линдстремом	Преемник Роберто Равалья
Предшественник Том Уолкиншоу	Руководство по гонкам Победитель 1985	Преемник Джонни Чекотто
Предшественник Микеле ди Джоя	Чемпионат Италии по супертуризму Чемпион 1988	Преемник Джонни Чекотто
Предшественник Альтфрид Хегер Дитер Квестар Роберто Равалья	Победитель конкурса «24 часа Спа» 1989 В составе: Вин Перси и Бернд Шнайдер	Преемник Маркус Острайх Фабьен Жируа Джонни Чекотто

[1] Смолл, Стив (1994). Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . Гиннесс. п. 409. ИСБН 0851127029 .

[2] «Джанфранко Бранкателли, Италия» . Racingsportscars.com . Проверено 14 сентября 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

v т и «24 часа Спа» Победители конкурса
Five-time	Eric van de Poele
Four-time	Jean-Michel Martin Thierry Tassin
Three-time	Michael Bartels Pierre Dieudonné Marc Duez Philipp Eng Hans Heyer Attilio Marinoni Dieter Quester Roberto Ravaglia
Two-time	Andrea Bertolini Christophe Bouchut Frédéric Bouvy Alexander Burgstaller Luigi Chinetti Romain Dumas Fabrizio Gollin Jules Gounon Armin Hahne Altfrid Heger Mike Hezemans Eddy Joosen Helmut Kelleners Philippe Martin Kurt Mollekens Win Percy René Rast Timo Scheider Bernd Schneider Francesco Severi Steve Soper Laurens Vanthoor Tom Walkinshaw Markus Winkelhock Jean Xhenceval
One-time	Uwe Alzen Jean-Claude Andruet Claude Ballot-Lena Earl Bamber Maurice Becquet Anthony Beltoise Jean-Philippe Belloc Robert Benoist Gerhard Berger Jörg Bergmeister Tom Blomqvist André Boillot Sébastien Bourdais David Brabham Gianfranco Brancatelli Antonio Brivio Lilian Bryner Maximilian Buhk Nicolas Caerels Enzo Calderari Luca Cappellari Nick Catsburg Johnny Cecotto Guy Chasseuil Louis Chiron Michael Christensen Emmanuel Collard Robert Crevits Alain Cudini Christian Danner Hughes de Fierlandt Didier Defourny Jean-Denis Délétraz Nico Demuth Didier de Radiguès Jean Desvignes Jean-Marie Detrin Mattia Drudi Mattias Ekström Kévin Estre Marcel Fässler Giuseppe Farina Christian Fittipaldi Greg Franchi Jean-Pierre Gaban Pietro Ghersi Fabien Giroix Dieter Glemser Maximilian Götz Gustave Gosselin Christopher Haase Hubert Hahne Naoki Hattori Mike Hawthorn Éric Hélary Wolf Henzler Toine Hezemans St. John Horsfall Günther Huber Jacky Ickx Pascal Ickx Boris Ivanowski Jean-Pierre Jarier Leslie Johnson Dimitri Jorjadze Daniel Juncadella Willi Kauhsen Peter Kox Erwin Kremer Christian Krognes Anthony Kumpen André Lagache Gérard Langlois van Ophem Côme Ledogar René Léonard Marc Lieb Richard Lietz Jean Lucas Lucas Luhr Norbert Mahé Raffaele Marciello Maxime Martin Jochen Mass Jos Menten Jörg Müller Nicklas Nielsen Markus Östreich Anders Olofsson Stéphane Ortelli Markus Palttala Alain Peltier Andrea Piccini Alessandro Pier Guidi Teddy Pilette Carlo Pintacuda Martin Ragginger Louis Rigal Stéphane Sarrazin Robert Sénéchal Eugenio Siena Alexander Sims Àlex Soler-Roig Raymond Sommer Marco Sørensen Gordon Spice Henri Springuel Frank Stippler Hans-Joachim Stuck Marc Surer Nick Tandy David Terrien Didier Theys Nicki Thiim Noël van Assche Charles van Stalle Vincent Vosse Joachim Winkelhock Marco Wittmann Nick Yelloly Goffredo Zehender