2016 Пти-Ле-Ман

Petit Le Mans с двигателем Mazda 2016 года — автомобильная гонка на выносливость Petit Le Mans , состоявшаяся 1 октября 2016 года на трассе Road Atlanta в Бразелтоне, штат Джорджия , США . Это была 12-я и последняя гонка чемпионата WeatherTech SportsCar Championship 2016 года . ^{[ 1 ]} и третий забег в Пти-Ле-Мане с момента создания чемпионата WeatherTech SportsCar Championship в 2014 году .

Фон

Президент Международной ассоциации автоспорта (IMSA) Скотт Атертон подтвердил, что гонка была частью расписания чемпионата IMSA SportsCar Championship 2016 (IMSA SCC) в августе 2015 года. ^{[ 2 ]} Мероприятие проводится в третий раз подряд в рамках чемпионата WeatherTech SportsCar Championship и 19-го Пти-Ле-Мана. ^{[ 2 ]} Пти-Ле-Ман стал последней из двенадцати запланированных автомобильных гонок на выносливость в 2016 году, проводимой IMSA, и последней в четырехэтапном Кубке Северной Америки по гонкам на выносливость (NAEC). ^{[ 2 ]} Гонка проходила на 12-поворотной трассе Road Atlanta длиной 2540 миль (4088 км) в Бразелтоне, штат Джорджия, 1 октября 2016 года. ^{[ 2 ]}

Упражняться

Старту гонки в субботу предшествовало четыре тренировки, три в четверг и одна в пятницу. Первые два одночасовых занятия состоялись в четверг утром и днем. Третий, состоявшийся позже тем же вечером, длился 90 минут; четвертый в пятницу утром длился час. ^{[ 3 ]}

Практика 1

Первая тренировка состоялась в 11:15 по восточноевропейскому времени в четверг и завершилась тем, что Оливье Пла возглавил чарты Michael Shank Racing с Кербом/Агаджаняном со временем круга 1:14.157. ^{[ 4 ]}

Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Водитель	Время	Зазор
1	П	60	Майкл Шэнк Рэйсинг с Кербом/Агаджаняном	Оливье Пла	1:14.157	_
2	П	55	Мазда Моторспорт	Джонатан Бомарито	1:14,696	+0.539
3	П	31	Экшн Экспресс Гонки	Эрик Карран	1:14.842	+0.685
Источник: ^{[ 5 ]}

Практика 2

Вторая тренировка состоялась в четверг в 15:25 по восточному времени и завершилась тем, что Освальдо Негри-младший возглавил чарты Michael Shank Racing с Кербом/Агаджаняном со временем круга 1:13.923. ^{[ 6 ]}

Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Водитель	Время	Зазор
1	П	60	Майкл Шэнк Рэйсинг с Кербом/Агаджаняном	Освальдо Негри мл.	1:13.923	_
2	П	70	Мазда Моторспорт	Джоэл Миллер	1:14.192	+0.219
3	П	55	Мазда Моторспорт	Тристан Нуньес	1:14.366	+0.443
Источник: ^{[ 7 ]}

Ночная практика

Ночная тренировка состоялась в 19:30 по восточноевропейскому времени в четверг и завершилась тем, что Оливье Пла возглавил чарты Michael Shank Racing с Кербом/Агаджаняном со временем круга 1:13.541. ^{[ 8 ]}

Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Водитель	Время	Зазор
1	П	60	Майкл Шэнк Рэйсинг с Кербом/Агаджаняном	Оливье Пла	1:13.541	_
2	П	55	Мазда Моторспорт	Джонатан Бомарито	1:14.037	+0.496
3	П	5	Экшн Экспресс Гонки	Жоау Барбоза	1:14.215	+0.674
Источник: ^{[ 9 ]}

Заключительная практика

Четвертая и последняя тренировка состоялась в 10:15 по восточноевропейскому времени в пятницу и завершилась тем, что Оливье Пла возглавил чарты Michael Shank Racing с Кербом/Агаджаняном со временем круга 1:10.786. ^{[ 10 ]}

Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Водитель	Время	Зазор
1	П	60	Майкл Шэнк Рэйсинг с Кербом/Агаджаняном	Оливье Пла	1:12.618	_
2	П	55	Мазда Моторспорт	Тристан Нуньес	1:13.511	+0.893
3	П	2	Патрон ESM Текила	Пипо Дерани	1:13.654	+1.036
Источник: ^{[ 11 ]}

Квалификационный

В пятничной дневной 90-минутной квалификации из четырех групп каждая категория имела отдельные 15-минутные сессии. Правила предусматривали, что команды назначают одного квалификационного гонщика, при этом порядок старта в каждом классе определяется по самым быстрым кругам. IMSA организовала сетку таким образом, чтобы прототипы опережали автомобили PC, GTLM и GTD. ^{[ 12 ]}^{[ 3 ]}

Поул-позиции в каждом классе выделены жирным шрифтом и знаком ‡. Все автомобили Prototype и Prototype Challenge были сгруппированы на стартовой решетке независимо от квалификационной позиции.


Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Водитель	Время	Зазор	Сетка
1	П	60	Майкл Шэнк Рэйсинг с Кербом Агаджаняном	Оливье Пла	1:13.061	_	1‡
2	П	55	Мазда Моторспорт	Тристан Нуньес	1:13.520	+0.459	2
3	П	31	Экшн Экспресс Гонки	Дэйн Кэмерон	1:13.903	+0.842	3
4	П	70	Мазда Моторспорт	Том Лонг	1:14.061	+1.000	4
5	П	5	Экшн Экспресс Гонки	Кристиан Фиттипальди	1:14.160	+1.099	5
6	П	90	ПосетитеФлорида Рейсинг	Райан Далзил	1:14.276	+1.215	6
7	П	2	Патрон ESM Текила	Йоханнес ван Овербек	1:14.360	+1.299	7
8	П	0	Panoz DeltaWing Racing	Энди Мейрик	1:14.446	+1.385	8
9	П	10	Уэйн Тейлор Расинг	Рики Тейлор	1:14.533	+1.472	16 ¹
10	ПК	52	PR1/Матиасен Моторспортс	Роберт Алон	1:16.411	+3.350	9‡
11	ПК	8	Старворкс Автоспорт	Алекс Попов	1:16.470	+3.409	10
12	ПК	20	БАР1 Автоспорт	Джонни Моулем	1:16.495	+3.434	15 ²
13	ПК	38	Производительность технологий автоспорта	Кентон Кох	1:16.640	+3.579	11
14	ПК	7	Старворкс Автоспорт	Стефано Колетти	1:16.858	+3.797	12
15	ПК	85	JDC-Миллер Автоспорт	Крис Миллер	1:17.205	+4.144	13
16	ГТЛМ	67	Форд Чип Ганасси Гонки	Ричард Уэстбрук	1:18.131	+5.070	17‡
17	ГТЛМ	3	Корвет Гонки	Антонио Гарсия	1:18.283	+5.222	18
18	ГТЛМ	62	Риси Конкурсионе	Тони Виландер	1:18.294	+5.233	19
19	ГТЛМ	66	Форд Чип Ганасси Гонки	Джои Хэнд	1:18.327	+5.266	20
20	ГТЛМ	68	Скудерия Корса	Дэниел Серра	1:18.349	+5.288	21
21	ГТЛМ	100	Команда BMW RLL	Джон Эдвардс	1:18.382	+5.321	22
22	ГТЛМ	4	Корвет Гонки	Томми Милнер	1:18.468	+5.407	23
23	ГТЛМ	912	Порше Северная Америка	Эрл Бамбер	1:18.712	+5.651	24
24	ГТЛМ	25	Команда BMW RLL	Билл Оберлен	1:18.752	+5.691	25
25	ГТЛМ	911	Порше Северная Америка	Ник Тэнди	1:18.866	+5.805	26
26	ПК	88	Старворкс Автоспорт	Марк Квамме	1:19.407	+6.346	14
27	ГТД	33	Райли Моторспортс	Йерун Бликемолен	1:21.305	+8.244	27‡
28	ГТД	73	Парк Плейс Автоспорт	Мэтт Макмерри	1:21.765	+8.704	28
29	ГТД	23	Команда Сиэтла / Алекс Джоб Рэйсинг	Марио Фарнбахер	1:21.898	+8.837	29
30	ГТД	63	Скудерия Корса	Кристина Нильсен	1:22.103	+9.042	30
31	ГТД	9	Стивенсон Моторспорт	Лоусон Ашенбах	1:22.114	+9.053	31
32	ГТД	6	Стивенсон Моторспорт	Робин Лидделл	1:22.139	+9.078	32
33	ГТД	48	Пол Миллер Расинг	Мэдисон Сноу	1:22.143	+9.082	33
34	ГТД	16	Изменить гонки	Кори Льюис	1:22.231	+9.170	34
35	ГТД	96	Тернер Автоспорт	Брет Кертис	1:22.421	+9.360	35
36	ГТД	27	Мечта о гонках в автоспорте	Паоло Руберти	1:22.680	+9.619	36
37	ГТД	44	Магнус Расинг	Джон Поттер	1:22.950	+9.889	37
38	ГТД	97	Тернер Автоспорт	Майкл Марсал	1:20.904	+11.111	38
Источники: ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

¹ Участник Wayne Taylor Racing под номером 10 был перенесен в конец поля P после того, как команда решила сменить шины после квалификации.
² Участник BAR1 Motorsports под номером 20 был перенесен в конец поля для ПК, поскольку гонка стартовала с другим гонщиком, чем тот, который прошел квалификацию.

Результаты

Победители классов выделены жирным шрифтом и знаком ‡. ^{[ 15 ]}

Финальная классификация гонок
Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Драйверы	Шасси	Шина	Круги	Время/Пенсионер
Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Драйверы	Двигатель	Шина	Круги	Время/Пенсионер
1	П	60	Майкл Шэнк Рэйсинг с Кербом Агаджаняном	Оливье Пла Джон Пью Освальдо Негри мл.	Легкий JS P2	С	412	10:00:30.023‡
1	П	60	Майкл Шэнк Рэйсинг с Кербом Агаджаняном	Оливье Пла Джон Пью Освальдо Негри мл.	Honda HR28TT/HPD 2,8 л V6 с двойным турбонаддувом	С	412	10:00:30.023‡
2	П	2	Патрон ESM Текила	Йоханнес ван Овербек Скотт Шарп Пипо Дерани	Легкий JS P2	С	412	+3.524
2	П	2	Патрон ESM Текила	Йоханнес ван Овербек Скотт Шарп Пипо Дерани	Honda HR28TT/HPD 2,8 л V6 с двойным турбонаддувом	С	412	+3.524
3	П	10	Уэйн Тейлор Расинг	Рики Тейлор Джордан Тейлор Макс Анджелелли	Прототип Корвета Дайтона	С	412	+11.745
3	П	10	Уэйн Тейлор Расинг	Рики Тейлор Джордан Тейлор Макс Анджелелли	Шевроле 5,5 л V8	С	412	+11.745
4	П	31	Экшн Экспресс Гонки	Дэйн Кэмерон Эрик Карран Симон Пажено	Прототип Корвета Дайтона	С	412	+14.258
4	П	31	Экшн Экспресс Гонки	Дэйн Кэмерон Эрик Карран Симон Пажено	Шевроле 5,5 л V8	С	412	+14.258
5	П	5	Экшн Экспресс Гонки	Кристиан Фиттипальди Жоау Барбоза Филипе Альбукерке	Прототип Корвета Дайтона	С	410	+2 круга
5	П	5	Экшн Экспресс Гонки	Кристиан Фиттипальди Жоау Барбоза Филипе Альбукерке	Шевроле 5,5 л V8	С	410	+2 круга
6	ПК	52	PR1/Матиасен Моторспортс	Роберт Алон Хосе Гутьеррес Том Кимбер-Смит	Орека FLM09	С	404	+8 кругов‡
6	ПК	52	PR1/Матиасен Моторспортс	Роберт Алон Хосе Гутьеррес Том Кимбер-Смит	Шевроле ЛС3 6,2 л V8	С	404	+8 кругов‡
7	ПК	38	Производительность технологий автоспорта	Кентон Кох Джеймс Френч Кайл Марчелли	Орека FLM09	С	403	+9 кругов
7	ПК	38	Производительность технологий автоспорта	Кентон Кох Джеймс Френч Кайл Марчелли	Шевроле ЛС3 6,2 л V8	С	403	+9 кругов
8 ДНФ	П	70	Мазда Моторспорт	Том Лонг Джоэл Миллер Спенсер Пигот	Мазда Прототип	С	401	ДНФ
8 ДНФ	П	70	Мазда Моторспорт	Том Лонг Джоэл Миллер Спенсер Пигот	Мазда МЗ-2.0Т 2.0 л I4 Турбо	С	401	ДНФ
9	ГТЛМ	62	Риси Конкурсионе	Тони Виландер Джанкарло Физикелла Джеймс Каладо	Феррари 488 ГТЕ	М	398	+14 кругов‡
9	ГТЛМ	62	Риси Конкурсионе	Тони Виландер Джанкарло Физикелла Джеймс Каладо	Феррари F154CB 3,9 л турбо V8	М	398	+14 кругов‡
10	ГТЛМ	66	Форд Чип Ганасси Гонки	Джои Хэнд Дирк Мюллер Себастьян Бурдэ	Форд ГТ	М	398	+14 кругов
10	ГТЛМ	66	Форд Чип Ганасси Гонки	Джои Хэнд Дирк Мюллер Себастьян Бурдэ	Форд 3,5 л EcoBoost V6	М	398	+14 кругов
11	ГТЛМ	4	Корвет Гонки	Томми Милнер Оливер Гэвин Марсель Фасслер	Шевроле Корвет C7.R	М	398	+14 кругов
11	ГТЛМ	4	Корвет Гонки	Томми Милнер Оливер Гэвин Марсель Фасслер	Шевроле 5,5 л V8	М	398	+14 кругов
12	ГТЛМ	3	Корвет Гонки	Антонио Гарсия Ян Магнуссен Майк Рокенфеллер	Шевроле Корвет C7.R	М	397	+15 кругов
12	ГТЛМ	3	Корвет Гонки	Антонио Гарсия Ян Магнуссен Майк Рокенфеллер	Шевроле 5,5 л V8	М	397	+15 кругов
13	ПК	85	JDC-Миллер Автоспорт	Крис Миллер Миша Гойхберг Стивен Симпсон	Орека FLM09	С	395	+17 кругов
13	ПК	85	JDC-Миллер Автоспорт	Крис Миллер Миша Гойхберг Стивен Симпсон	Шевроле ЛС3 6,2 л V8	С	395	+17 кругов
14	ГТЛМ	912	Порше Северная Америка	Эрл Бамбер Фредерик Маковецкий Майкл Кристенсен	Порше 911 РСР	М	395	+17 кругов
14	ГТЛМ	912	Порше Северная Америка	Эрл Бамбер Фредерик Маковецкий Майкл Кристенсен	Порше 4.0л плоский 6	М	395	+17 кругов
15	ПК	88	Старворкс Автоспорт	Марк Квамме Макс Хэнратти Ричард Брэдли	Орека FLM09	С	393	+19 кругов
15	ПК	88	Старворкс Автоспорт	Марк Квамме Макс Хэнратти Ричард Брэдли	Шевроле ЛС3 6,2 л V8	С	393	+19 кругов
16	ГТЛМ	100	Команда BMW RLL	Джон Эдвардс Лукас Лур Куно Виттмер	БМВ М6 ГТЛМ	М	391	+21 круг
16	ГТЛМ	100	Команда BMW RLL	Джон Эдвардс Лукас Лур Куно Виттмер	БМВ 4,4 л турбо V8	М	391	+21 круг
17	ГТД	33	Райли Моторспортс	Йерун Бликемолен Бен Китинг Марк Миллер	Додж Вайпер GT3-R	С	385	+27 кругов‡
17	ГТД	33	Райли Моторспортс	Йерун Бликемолен Бен Китинг Марк Миллер	Додж 8,3 л V10	С	385	+27 кругов‡
18	ГТД	63	Скудерия Корса	Кристина Нильсен Алессандро Бальзан Джефф Сигал	Феррари 488 GT3	С	384	+28 кругов
18	ГТД	63	Скудерия Корса	Кристина Нильсен Алессандро Бальзан Джефф Сигал	Феррари F154CB 3,9 л турбо V8	С	384	+28 кругов
19	ГТД	97	Тернер Автоспорт	Майкл Марсал Маркус Палттала Кэмерон Лоуренс	БМВ М6 ГТ3	С	384	+28 кругов
19	ГТД	97	Тернер Автоспорт	Майкл Марсал Маркус Палттала Кэмерон Лоуренс	БМВ 4,4 л турбо V8	С	384	+28 кругов
20	ГТД	48	Пол Миллер Расинг	Мэдисон Сноу Брайан Селлерс Брайс Миллер	Ламборгини Хуракан GT3	С	383	+29 кругов
20	ГТД	48	Пол Миллер Расинг	Мэдисон Сноу Брайан Селлерс Брайс Миллер	Ламборджини 5,2 л V10	С	383	+29 кругов
21	ГТД	9	Стивенсон Моторспорт	Лоусон Ашенбах Мэтт Белл Дион фон Мольтке	Ауди Р8 ЛМС	С	383	+29 кругов
21	ГТД	9	Стивенсон Моторспорт	Лоусон Ашенбах Мэтт Белл Дион фон Мольтке	Ауди 5,2 л V10	С	383	+29 кругов
22	ГТД	27	Мечта о гонках в автоспорте	Паоло Руперти Лука Персиани Седрик Сбиррацуоли	Ламборгини Хуракан GT3	С	383	+29 кругов
22	ГТД	27	Мечта о гонках в автоспорте	Паоло Руперти Лука Персиани Седрик Сбиррацуоли	Ламборджини 5,2 л V10	С	383	+29 кругов
23	ГТД	6	Стивенсон Моторспорт	Робин Лидделл Эндрю Дэвис Майк Скин	Ауди Р8 ЛМС	С	382	+30 кругов
23	ГТД	6	Стивенсон Моторспорт	Робин Лидделл Эндрю Дэвис Майк Скин	Ауди 5,2 л V10	С	382	+30 кругов
24	ПК	20	БАР1 Автоспорт	Томи Дрисси Дон Юнт Джонни Моулем	Орека FLM09	М	379	+33 круга
24	ПК	20	БАР1 Автоспорт	Томи Дрисси Дон Юнт Джонни Моулем	Шевроле ЛС3 6,2 л V8	М	379	+33 круга
25	ГТЛМ	67	Форд Чип Ганасси Гонки	Ричард Уэстбрук Райан Бриско Скотт Диксон	Форд ГТ	М	372	+40 кругов
25	ГТЛМ	67	Форд Чип Ганасси Гонки	Ричард Уэстбрук Райан Бриско Скотт Диксон	Форд 3,5 л EcoBoost V6	М	372	+40 кругов
26	ГТД	23	Команда Сиэтла / Алекс Джоб Рэйсинг	Марио Фарнбахер Ян Джеймс Алекс Риберас	Порше 911 GT3 Р	С	366	+46 кругов
26	ГТД	23	Команда Сиэтла / Алекс Джоб Рэйсинг	Марио Фарнбахер Ян Джеймс Алекс Риберас	Порше 4.0л плоский 6	С	366	+46 кругов
27 ДНФ	ГТД	96	Тернер Автоспорт	Брет Кертис Эшли Фрейберг Йенс Клингманн	БМВ М6 ГТ3	С	364	ДНФ
27 ДНФ	ГТД	96	Тернер Автоспорт	Брет Кертис Эшли Фрейберг Йенс Клингманн	БМВ 4,4 л турбо V8	С	364	ДНФ
28 ДНФ	ГТЛМ	68	Скудерия Корса	Андреа Бертолини Дэниел Серра Алессандро Пьер Гуиди	Феррари 488 ГТЕ	М	350	ДНФ
28 ДНФ	ГТЛМ	68	Скудерия Корса	Андреа Бертолини Дэниел Серра Алессандро Пьер Гуиди	Феррари F154CB 3,9 л турбо V8	М	350	ДНФ
29	ГТД	16	Изменить гонки	Кори Льюис Спенсер Пампелли Ричард Антинуччи	Ламборгини Хуракан GT3	С	350	+62 круга
29	ГТД	16	Изменить гонки	Кори Льюис Спенсер Пампелли Ричард Антинуччи	Ламборджини 5,2 л V10	С	350	+62 круга
30	ГТД	44	Магнус Расинг	Джон Поттер Энди Лалли Марко Зефрид	Ауди Р8 ЛМС	С	349	+63 круга
30	ГТД	44	Магнус Расинг	Джон Поттер Энди Лалли Марко Зефрид	Ауди 5,2 л V10	С	349	+63 круга
31	ГТД	73	Парк Плейс Автоспорт	Мэтт Макмерри Йорг Бергмайстер Патрик Линдси	Порше 911 GT3 Р	С	348	+64 круга
31	ГТД	73	Парк Плейс Автоспорт	Мэтт Макмерри Йорг Бергмайстер Патрик Линдси	Порше 4.0л плоский 6	С	348	+64 круга
32 ДНФ	ГТЛМ	25	Команда BMW RLL	Билл Оберлен Дирк Вернер Аугусто Фарфус	БМВ М6 ГТЛМ	М	317	ДНФ
32 ДНФ	ГТЛМ	25	Команда BMW RLL	Билл Оберлен Дирк Вернер Аугусто Фарфус	БМВ 4,4 л турбо V8	М	317	ДНФ
33 ДНФ	ПК	8	Старворкс Автоспорт	Алекс Попов Ренгер ван дер Занде Дэвид Хайнемайер Ханссон	Орека FLM09	С	287	ДНФ
33 ДНФ	ПК	8	Старворкс Автоспорт	Алекс Попов Ренгер ван дер Занде Дэвид Хайнемайер Ханссон	Шевроле ЛС3 6,2 л V8	С	287	ДНФ
34	ГТЛМ	911	Порше Северная Америка	Ник Тэнди Патрик Билет Ричард Литц	Порше 911 РСР	М	229	+183 круга
34	ГТЛМ	911	Порше Северная Америка	Ник Тэнди Патрик Билет Ричард Литц	Порше 4.0л плоский 6	М	229	+183 круга
35 ДНФ	П	90	ПосетитеФлорида Рейсинг	Райан Далзил Марк Гуссенс Райан Хантер-Рей	Прототип Корвета Дайтона	С	198	ДНФ
35 ДНФ	П	90	ПосетитеФлорида Рейсинг	Райан Далзил Марк Гуссенс Райан Хантер-Рей	Шевроле 5,5 л V8	С	198	ДНФ
36 ДНФ	П	0	Panoz DeltaWing Racing	Энди Мейрик Кэтрин Легг Шон Рэйхолл	ДельтаВинг DWC13	С	169	ДНФ
36 ДНФ	П	0	Panoz DeltaWing Racing	Энди Мейрик Кэтрин Легг Шон Рэйхолл	Элан ( Мазда ) 1.9L I4 Turbo	С	169	ДНФ
37 ДНФ	П	55	Мазда Моторспорт	Тристан Нуньес Джонатан Бомарито Спенсер Пигот	Мазда Прототип	С	114	ДНФ
37 ДНФ	П	55	Мазда Моторспорт	Тристан Нуньес Джонатан Бомарито Спенсер Пигот	Мазда МЗ-2.0Т 2.0л I4 Турбо	С	114	ДНФ
38 ДНФ	ПК	7	Старворкс Автоспорт	Стефано Колетти Джеймс Дэйсон Куинлан Лалл	Орека ФЛМ 09	С	50	ДНФ
38 ДНФ	ПК	7	Старворкс Автоспорт	Стефано Колетти Джеймс Дэйсон Куинлан Лалл	Шевроле ЛС3 6,2 л V8	С	50	ДНФ
Источники: ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

Производители шин
Ключ
Символ	Производитель шин
С	Континентальный
М	Мишлен

Ссылки

^ «Пти-Ле-Ман 2016» . Гоночные спортивные автомобили . Проверено 30 августа 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Пруэтт, Маршалл (8 августа 2015 г.). «IMSA: раскрыт график на 2016 год» . Гонщик . Архивировано из оригинала 1 января 2020 года . Проверено 1 января 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Дагис, Джон (28 сентября 2016 г.). «Continental Tire — ключ к гонке: Пти-Ле-Ман» . sportcar365.com . Проверено 12 июля 2023 г.
^ Дагис, Джон (29 сентября 2016 г.). «Практика открытия Pla Tops на Роуд Атланта» . sportcar365.com . Проверено 12 июля 2023 г.
^ "03_Результаты.PDF" (PDF) . Результаты.imsa.com . 29 сентября 2016 г. Проверено 12 июля 2023 г.
^ Дагис, Джон (29 сентября 2016 г.). «Негри самый быстрый на практике 2» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 12 июля 2023 г.
^ "03_Результаты.PDF" (PDF) . Результаты.imsa.com . 29 сентября 2016 г. Проверено 12 июля 2023 г.
^ Дагис, Джон (29 сентября 2016 г.). «Самая быстрая ночная практика на Роуд Атланта» . sportcar365.com . Проверено 12 июля 2023 г.
^ "03_Результаты.PDF" (PDF) . Результаты.imsa.com . 29 сентября 2016 г. Проверено 12 июля 2023 г.
^ Дагис, Джон (30 сентября 2016 г.). «Практика подметания хвостовика на Роуд Атланта» . sportcar365.com . Проверено 12 июля 2023 г.
^ "03_Результаты.PDF" (PDF) . Результаты.imsa.com . 30 сентября 2016 г. Проверено 12 июля 2023 г.
^ «Спортивные правила IMSA 2016 года и дополнительные правила чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship» (PDF) . Международная ассоциация автоспорта . 25 мая 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2016 г. . Проверено 2 января 2020 г.
^ "03_Результаты.PDF" (PDF) . Результаты.imsa.com . 30 сентября 2016 г. Проверено 12 июля 2023 г.
^ "01_Starting Grid.PDF" (PDF) . Результаты.imsa.com . 1 октября 2016 года . Проверено 12 июля 2023 г.
^ «IMSA Petit Le Mans 2016 — Отчет о гонке» . Максимальная скорость . Проверено 30 сентября 2020 г.
^ «01.10.2016 Гонка: Пти-Ле-Ман (WSCC)» . Racing-Reference.info . Проверено 30 сентября 2020 г.
^ «03_Официальные результаты.PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . Проверено 12 июля 2023 г.

Внешние ссылки

Результаты гонки

Чемпионат спортивных автомобилей IMSA
Предыдущая гонка: Одинокая звезда Ле-Мана	сезон 2016 года	Следующая гонка: никто

[racingsportscars-1] «Пти-Ле-Ман 2016» . Гоночные спортивные автомобили . Проверено 30 августа 2020 г.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Пруэтт, Маршалл (8 августа 2015 г.). «IMSA: раскрыт график на 2016 год» . Гонщик . Архивировано из оригинала 1 января 2020 года . Проверено 1 января 2020 г.

[:1-3] Jump up to: ^а ^б Дагис, Джон (28 сентября 2016 г.). «Continental Tire — ключ к гонке: Пти-Ле-Ман» . sportcar365.com . Проверено 12 июля 2023 г.

[4] Дагис, Джон (29 сентября 2016 г.). «Практика открытия Pla Tops на Роуд Атланта» . sportcar365.com . Проверено 12 июля 2023 г.

[5] "03_Результаты.PDF" (PDF) . Результаты.imsa.com . 29 сентября 2016 г. Проверено 12 июля 2023 г.

[6] Дагис, Джон (29 сентября 2016 г.). «Негри самый быстрый на практике 2» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 12 июля 2023 г.

[7] "03_Результаты.PDF" (PDF) . Результаты.imsa.com . 29 сентября 2016 г. Проверено 12 июля 2023 г.

[8] Дагис, Джон (29 сентября 2016 г.). «Самая быстрая ночная практика на Роуд Атланта» . sportcar365.com . Проверено 12 июля 2023 г.

[9] "03_Результаты.PDF" (PDF) . Результаты.imsa.com . 29 сентября 2016 г. Проверено 12 июля 2023 г.

[10] Дагис, Джон (30 сентября 2016 г.). «Практика подметания хвостовика на Роуд Атланта» . sportcar365.com . Проверено 12 июля 2023 г.

[11] "03_Результаты.PDF" (PDF) . Результаты.imsa.com . 30 сентября 2016 г. Проверено 12 июля 2023 г.

[IMSA2016Regs-12] «Спортивные правила IMSA 2016 года и дополнительные правила чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship» (PDF) . Международная ассоциация автоспорта . 25 мая 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2016 г. . Проверено 2 января 2020 г.

[13] "03_Результаты.PDF" (PDF) . Результаты.imsa.com . 30 сентября 2016 г. Проверено 12 июля 2023 г.

[14] "01_Starting Grid.PDF" (PDF) . Результаты.imsa.com . 1 октября 2016 года . Проверено 12 июля 2023 г.

[topspeed-15] «IMSA Petit Le Mans 2016 — Отчет о гонке» . Максимальная скорость . Проверено 30 сентября 2020 г.

[racing-reference-16] «01.10.2016 Гонка: Пти-Ле-Ман (WSCC)» . Racing-Reference.info . Проверено 30 сентября 2020 г.

[17] «03_Официальные результаты.PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . Проверено 12 июля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

v т и Маленький Ле-Ман
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
До 2014 года мероприятие будет проходить на дистанции 1000 км или 10 часов.