Гран-при Великобритании 1984 года.

Гран-при Великобритании 1984 года.
Гран-при Великобритании 1984 года.
Гонка 10 из 16 на чемпионате мира Формулы-1 1984 года.
Подробности гонки
Дата	22 июля 1984 г.
Официальное название	XXXVII Гран-при Великобритании Джона Плейера
Расположение	Брэндс-Хэтч ; Кент , Великобритания
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4.206 или 4,207 км (2,613 или 2,614 миль)
Расстояние	71 (в сумме: 11+60) круг, 298,626 или 298,633 или 298,697 км (185,558 или 185,562 или 185,602 миль)
Запланированное расстояние	75 кругов, 315,450 или 315.457 или 315.525 км (196,012 или 196,016 или 196,058 миль)
Поул-позиция
Водитель	Нельсон Пике ;
Время	1:10.869
Самый быстрый круг
Водитель	Niki Lauda
Время	1:13.191 — 57-й круг.
Подиум
Первый	Niki Lauda ;
Второй	Дерек Уорвик ;
Третий	Айртон Сенна ;
	показывать Лидеры круга

( Гран-при Великобритании 1984 года формально XXXVII Гран-при Великобритании Джона Плейера ) — Формулы-1, автогонка проходившая в Брэндс-Хэтче , Кент , Англия, 22 июля 1984 года. Это была десятая гонка чемпионата мира Формулы-1 1984 года .

Гонку на 71 круг выиграл австрийец Ники Лауда на McLaren - TAG , второй местный гонщик Дерек Уорвик на Renault и третий бразилец Айртон Сенна на Toleman - Hart . Товарищ Лауды по команде Ален Прост сошел с дистанции вскоре после половины дистанции из-за поломки коробки передач, что позволило Лауде сократить отрыв француза в чемпионате пилотов до 1,5 очков.

Отчет

Фон

Вступая в гонку, McLaren пилот Ален Прост возглавил чемпионат пилотов с 34,5 очками. Товарищ по команде Ники Лауда был вторым с результатом 24, за ним следовали Lotus из Элио де Анжелис с результатом 23,5, Ferrari из Рене Арну с результатом 22,5, Williams из Кеке Росберг с результатом 20 и Brabham из Нельсон Пике с результатом 18. McLaren лидировала в Кубке конструкторов с результатом 58,5 очков, уверенно опережая Ferrari с 31,5, Lotus с 29,5, Williams с 24 и Brabham с 21.

Накануне мероприятия FIA объявила, что команда Тиррелла будет дисквалифицирована с чемпионата мира за незаконное использование топлива и балласта на своих машинах. В результате решения Тиррелл потерял 13 очков, которые они набрали в первых девяти гонках сезона. ^[7] Владелец Tyrrell Кен Тиррелл получил постановление Высокого суда, разрешающее их автомобилям участвовать в пятничной квалификационной сессии. ^[8] В результате аварии в предыдущей гонке в Далласе , в которой он сломал обе лодыжки, Мартина Брандла в Тиррелле под номером 4 заменил шведский гонщик Стефан Йоханссон .

Квалификационный

Джонни Чекотто сломал обе ноги после тяжелой аварии во время первой тренировки. ^[9] Он никогда больше не будет выступать в Формуле-1. Нельсон Пике завоевал поул-позицию. Победа Ники Лауды за McLaren позволила ему стать лучшим бомбардиром в истории Формулы-1, опередив Джеки Стюарта, набравшего 360 очков.

Пилот Renault Дерек Уорвик порадовал британских болельщиков, финишировав вторым на 42 секунды позади Лауды, а товарищ Чекотто по команде Toleman Айртон Сенна финишировал третьим на 21 секунду позади Уорика. Пилот Lotus-Renault Элио де Анжелис сохранил свои надежды на чемпионство и финишировал на четвертом месте. За ним следовали два Феррари Микеле Альборето и Рене Арну, занявшие финальные позиции по очкам.

Победа Лауды привела к тому, что его счет увеличился до 33 очков, а из-за того, что Прост не смог финишировать, его преимущество в чемпионате сократилось до 1,5 очков. С 67,5 очками McLaren набрала почти вдвое больше очков конструкторов, чем Ferrari, занявшая второе место, с 34,5 очками.

Эдди Чивер ( Alfa Romeo ), Филипп Аллио ( RAM ) и Джо Гартнер ( Озелла ) выпали из строя в результате аварии на первом круге, которая началась, когда Риккардо Патрезе потерял свою Alfa на повороте Грэма Хилла. Гонка была остановлена после 11 кругов, чтобы очистить Джонатана Палмера RAM .

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	1 квартал	2 квартал	Зазор
1	1	Нельсон Пике	Брэбэм - БМВ	1:14.568	1:10.869
2	7	Ален Прост	Макларен – ЧЛЕН	1:11.494	1:11.076	+0.207
3	8	Niki Lauda	Макларен – ЧЛЕН	1:11.598	1:11.344	+0.475
4	11	Элио де Анжелис	Лотус - Рено	1:11.734	1:11.573	+0.704
5	6	Кеке Росберг	Уильямс — Хонда	1:13.740	1:11.603	+0.734
6	16	Дерек Уорвик	Рено	1:12.278	1:11.703	+0.834
7	19	Айртон Сенна	Толеман - Харт	1:11.890	1:13.991	+1.021
8	12	Найджел Мэнселл	Лотус - Рено	1:13.184	1:12.435	+1.566
9	27	Микеле Альборето	Феррари	1:13.645	1:13.122	+2.253
10	15	Патрик Тамбей	Рено	1:14.106	1:13.138	+2.269
11	14	Манфред Винкельхок	АТС - БМВ	1:13.713	1:13.374	+2.505
12	18	Тьерри Бутсен	Стрелки - БМВ	1:15.355	1:13.528	+2.659
13	28	Рене Арну	Феррари	1:14.281	1:13.934	+3.065
14	2	Тео Фаби	Брэбэм - БМВ	1:17.731	1:14.040	+3.171
15	17	Марк Зурер	Стрелки - БМВ	1:17.040	1:14.336	+3.467
16	5	Жак Лаффит	Уильямс — Хонда	1:14.568	1:26.939	+3.699
17	22	Риккардо Патрезе	Альфа Ромео	1:14.871	1:14.568	+3.699
18	23	Эдди Чивер	Альфа Ромео	1:15.113	1:14.609	+3.740
19	26	Андреа де Сезарис	Лижье - Рено	1:16.116	1:15.112	+4.243
20	25	Франсуа Эсно	Лижье - Рено	1:17.384	1:15.837	+4.968
21	24	Пьеркарло Гинзани	Оселла - Альфа Ромео	1:16.466	1:16.829	+5.597
22	21	Хууб Ротенгаттер	Дух - Харт	1:17.665	1:16.759	+5.890
23	10	Джонатан Палмер	ОЗУ - Харт	1:18.244	1:17.265	+6.396
24	9	Филипп Аллио	ОЗУ - Харт	1:24.043	1:17.517	+6.648
25	3	Стефан Йоханссон	Тиррелл - Форд	1:18.450	1:17.777	+6.908
26	4	Стефан Беллоф	Тиррелл - Форд	1:17.893	1:17.912	+7.024
27	30	Джо Гартнер	Оселла - Альфа Ромео	1:18.347	1:18.121	+7.252
Источник: ^[10]^[11]^[12]

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	их	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	8	Niki Lauda	Макларен – ЧЛЕН	М	71	1:29:28.532	3	9
2	16	Дерек Уорвик	Рено	М	71	+ 42.123	6	6
3	19	Айртон Сенна	Толеман - Харт	М	71	+ 1:03.328	7	4
4	11	Элио де Анжелис	Лотус - Рено	Г	70	+ 1 круг	4	3
5	27	Микеле Альборето	Феррари	Г	70	+ 1 круг	9	2
6	28	Рене Арну	Феррари	Г	70	+ 1 круг	13	1
7	1	Нельсон Пике	Брэбэм - БМВ	М	70	+ 1 круг	1
8	15	Патрик Тамбей	Рено	М	69	Турбо	10
9	24	Пьеркарло Гинзани	Оселла - Альфа Ромео	П	68	+ 3 круга	21
10	26	Андреа де Сезарис	Лижье - Рено	М	68	+ 3 круга	19
11	17	Марк Зурер	Стрелки - БМВ	Г	67	+ 4 круга	15
12	22	Риккардо Патрезе	Альфа Ромео	Г	66	+ 5 кругов	17
ДСК	4	Стефан Беллоф	Тиррелл - Форд	Г	68	Дисквалифицирован	26
Северная Каролина	21	Хууб Ротенгаттер	Дух - Харт	П	62	+ 9 кругов	22
Верно	25	Франсуа Эсно	Лижье - Рено	М	43	Электрический	20
Верно	7	Ален Прост	Макларен – ЧЛЕН	М	37	Коробка передач	2
Верно	12	Найджел Мэнселл	Лотус - Рено	Г	24	Коробка передач	8
Верно	18	Тьерри Бутсен	Стрелки - БМВ	Г	24	Электрический	12
Верно	5	Жак Лаффит	Уильямс — Хонда	Г	14	Водяной насос	16
Верно	10	Джонатан Палмер	ОЗУ - Харт	П	10	Несчастный случай	23
Верно	2	Тео Фаби	Брэбэм - БМВ	М	9	Электрический	14
Верно	14	Манфред Винкельхок	АТС - БМВ	П	8	Выделен	11
Верно	6	Кеке Росберг	Уильямс — Хонда	Г	5	Двигатель	5
ДСК	3	Стефан Йоханссон	Тиррелл - Форд	Г	1	Дисквалифицирован	25
Верно	23	Эдди Чивер	Альфа Ромео	Г	0	Несчастный случай	18
Верно	9	Филипп Аллио	ОЗУ - Харт	П	0	Несчастный случай	24
Верно	30	Джо Гартнер	Оселла - Альфа Ромео	П	0	Несчастный случай	27
DNQ	20	Джонни Чекотто	Толеман - Харт	М		Рана
Источник: ^[13]^[14]

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Ален Прост	34.5
2	Niki Lauda	33
3	Элио де Анжелис	26.5
4	Рене Арну	23.5
5	Кеке Росберг	20
Источник: ^[15]

Положение в Кубке конструкторов

Поз.	Конструктор	Очки
1	Макларен – ЧЛЕН	67.5
2	Феррари	34.5
3	Лотус - Рено	32.5
4	Рено	26
5	Уильямс — Хонда	24
Источник: ^[15]

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций. Точные баллы при окончательном объявлении результатов. Впоследствии очки Тиррелла были перераспределены.

Ссылки

Дженкинсон, Денис (август 1984 г.). «Отчет о гонке Гран-при Великобритании 1984 года - Цирк с четырьмя кольцами» . Автоспорт . ЛХ (8): 960.
«Гран-при Великобритании 1984 года» . wildsoft.motorsport.com . Проверено 2 декабря 2023 г.
«Британия 1984» . StatsF1.com . Проверено 2 декабря 2023 г.

^ Jump up to: ^а ^б Автоспорт
^ Jump up to: ^а ^б Вайлдсофт
^ Jump up to: ^а ^б СтатистикаF1
^ Получено из MotorSport.
^ Получено из Wildsoft
^ Получено из StatsF1.
^ «Тиррелл дисквалифицирован до конца сезона» . Глазго Геральд . 19 июля 1984 г. с. 16.
^ «Тиррелл побеждает, чтобы участвовать в Гран-при Великобритании» . Новости Таскалузы . 20 июля 1984 г. с. 15.
^ «Британия 1984» . StatsF1.com . Проверено 11 декабря 2020 г.
^ «Специальный Гран-при Великобритании Джона Плейера – КВАЛИФИКАЦИЯ 1» . Formula1.com . Проверено 11 мая 2018 г.
^ «Специальный Гран-при Великобритании Джона Плейера – КВАЛИФИКАЦИЯ 2» . Formula1.com . Проверено 11 мая 2018 г.
^ «Специальный Гран-при Великобритании Джона Плейера – ОБЩАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ» . Formula1.com . Проверено 11 мая 2018 г.
^ «Гран-при Великобритании 1984 года» . Формула1.com. Архивировано из оригинала 4 ноября 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 г.
^ «Гран-при Великобритании 1984 года – результаты и история гонки» . GPArchive.com . 22 июля 1984 года . Проверено 23 ноября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Британия 1984 – Чемпионат» . StatsF1.com . Проверено 13 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Далласа 1984 года	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1984 года	Следующая гонка: Гран-при Германии 1984 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1983 года.	Гран-при Великобритании	Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1985 года.

[MS-1] Jump up to: ^а ^б Автоспорт

[W-2] Jump up to: ^а ^б Вайлдсофт

[S-3] Jump up to: ^а ^б СтатистикаF1

[MS-d-4] Получено из MotorSport.

[W-d-5] Получено из Wildsoft

[S-d-6] Получено из StatsF1.

[7] «Тиррелл дисквалифицирован до конца сезона» . Глазго Геральд . 19 июля 1984 г. с. 16.

[8] «Тиррелл побеждает, чтобы участвовать в Гран-при Великобритании» . Новости Таскалузы . 20 июля 1984 г. с. 15.

[9] «Британия 1984» . StatsF1.com . Проверено 11 декабря 2020 г.

[qual1-10] «Специальный Гран-при Великобритании Джона Плейера – КВАЛИФИКАЦИЯ 1» . Formula1.com . Проверено 11 мая 2018 г.

[qual2-11] «Специальный Гран-при Великобритании Джона Плейера – КВАЛИФИКАЦИЯ 2» . Formula1.com . Проверено 11 мая 2018 г.

[qual0-12] «Специальный Гран-при Великобритании Джона Плейера – ОБЩАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ» . Formula1.com . Проверено 11 мая 2018 г.

[13] «Гран-при Великобритании 1984 года» . Формула1.com. Архивировано из оригинала 4 ноября 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 г.

[14] «Гран-при Великобритании 1984 года – результаты и история гонки» . GPArchive.com . 22 июля 1984 года . Проверено 23 ноября 2021 г.

[champ-15] Jump up to: ^а ^б «Британия 1984 – Чемпионат» . StatsF1.com . Проверено 13 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (1980–1989) следующий "
1980	ARG BRA RSA USW BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA
1981	USW BRA ARG SMR BEL MON ESP FRA GBR GER AUT NED ITA CAN CPL
1982	RSA BRA USW SMR BEL MON DET CAN NED GBR FRA GER AUT SUI ITA CPL
1983	BRA USW FRA SMR MON BEL DET CAN GBR GER AUT NED ITA EUR RSA
1984	BRA RSA BEL SMR FRA MON CAN DET DAL GBR GER AUT NED ITA EUR POR
1985	BRA POR SMR MON CAN DET FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUS
1986	BRA ESP SMR MON BEL CAN DET FRA GBR GER HUN AUT ITA POR MEX AUS
1987	BRA SMR BEL MON DET FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS
1988	BRA SMR MON MEX CAN DET FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1989	BRA SMR MON MEX USA CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS