Гран-при Бельгии 1984 года.

Гран-при Бельгии 1984 года.
Гран-при Бельгии 1984 года.
Гонка 3 из 16 на чемпионате мира Формулы-1 1984 года.
Подробности гонки
Дата	29 апреля 1984 г.
Официальное название	XL Гран-при Бельгии.
Расположение	Трасса Зольдера ; Хойсден-Зольдер , Лимбург , Бельгия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4,262 км (2,648 миль)
Расстояние	70 кругов, 298,34 км (185,38 миль)
Поул-позиция
Водитель	Микеле Альборето ;
Время	1:14.846
Самый быстрый круг
Водитель	Рене Арну
Время	1:19.294 — 64-й круг.
Подиум
Первый	Микеле Альборето ;
Второй	Дерек Уорвик ;
Третий	Рене Арну ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Бельгии 1984 года — Формулы-1 автогонка , проходившая на трассе Золдер 29 апреля 1984 года. Это была третья гонка чемпионата мира Формулы-1 1984 года . Это был 42-й Гран-при Бельгии , десятый и последний, проходивший в Зольдере. Гонка проходила на протяжении 70 кругов по трассе длиной 4,26 км (2,65 мили) на дистанцию 298,3 км (185,4 мили).

Гонку с поул-позиции выиграл итальянский гонщик Микеле Альборето на Ferrari . Это была третья победа в Гран-при для Альборето, который также стал первым итальянским гонщиком, выигравшим за Ferrari после Людовико Скарфиотти на Гран-при Италии 1966 года . Британский гонщик Дерек Уорвик финишировал вторым на Renault , отстав примерно на 42 секунды, а третьим стал его товарищ по команде из Франции Рене Арну .

Уорвик вышел на второе место в чемпионате пилотов, отстав на пять очков от француза Алена Проста , который не смог финишировать на своем McLaren - TAG .

Отчет

Квалификационный

Goodyear доминировала в квалификации, заняв шесть из семи лучших мест, а Микеле Альборето обеспечил свою первую поул-позицию в карьере. Ferrari Товарищ по команде Рене Арну был вторым, за ним следовал Кеке Росберг на Williams FW09 - Honda . Дерек Уорвик , первый бегун Michelin , был четвертым, опередив Элио де Анжелиса на Lotus 95T – Renault и удивительно быстром ATS D7 – BMW в Формуле-1 Манфреда Винкельхока . McLarens занял восьмое место , отставали от темпа: лидер по очкам Ален Прост а Ники Лауда - 14-е. Действующий чемпион мира Нельсон Пике квалифицировал свой Brabham BT53 – BMW девятым. Лучшим из гонщиков Pirelli стал Джонни Чекотто, занявший 16-е место на своем Toleman TG183B - Hart . Единственным, кто не прошел квалификацию, был Филипп Аллио на своем RAM - Hart .

Раса

Альборето лидировал на всех 70 кругах и даже смог сохранить лидерство во время пит-стопов, несмотря на то, что Пике продвигался вперед, не останавливаясь. Уорвик хорошо стартовал и большую часть гонки бежал вторым, а преследовали Арну, Винкельхок и де Анжелис. Прост и Риккардо Патрезе рано сошли с дистанции, а Джонни Чекотто выбыл на первом круге из-за поломки сцепления.

Lauda У McLaren MP4/2 сломался водяной насос на половине дистанции, это вторая подобная поломка двигателя TAG - Porsche после того, как Проста постигла та же участь на разминочном круге в Южной Африке . Вскоре после этого Винкельхок остановился, и Андреа де Сезарис разбил свой Ligier JS23 - Renault . Пике оказался третьим после остановок, но сошел на нет по мере приближения к завершению гонки. Арну переместился на третье место, пока его не поймал Росберг. Пике Двигатель BMW взорвался, и за круг до финиша у Росберга закончилось топливо, что позволило Арну присоединиться к Альборето и Уорвику на подиуме. Росберг занял четвертое место, де Анджелис пятое, а Стефан Беллоф замыкал шестерку лучших на своем Tyrrell 012 - Ford .

Последствия

Результаты изменились несколько месяцев спустя, когда из-за дисквалификации Tyrrell Racing в сезоне 1984 года Стефан Беллоф сошел с шестой позиции, продвинув Айртона Сенны в Toleman TG183B очки.

Гран-при Бельгии вернется на свой традиционный дом на трассе Спа-Франкоршам в 1985 году . Укороченная версия родины бельгийского автоспорта дебютировала в Формуле-1 в прошлом году и мгновенно оказалась популярной, поскольку смерть Жиля Вильнева двумя годами ранее в Зольдере была еще свежа.

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	1 квартал	2 квартал	Зазор
1	27	Микеле Альборето	Феррари	1:18.369	1:14.846
2	28	Рене Арну	Феррари	1:18.017	1:15.398	+0.552
3	6	Кеке Росберг	Уильямс — Хонда	1:18.617	1:15.414	+0.568
4	16	Дерек Уорвик	Рено	1:16.311	1:15.611	+0.765
5	11	Элио де Анжелис	Лотус - Рено	1:17.705	1:15.979	+1.133
6	14	Манфред Винкельхок	АТС - БМВ	1:18.048	1:16.130	+1.284
7	22	Риккардо Патрезе	Альфа Ромео	1:18.052	1:16.431	+1.585
8	7	Ален Прост	Макларен – ЧЛЕН	1:16.587	1:16.595	+1.741
9	1	Нельсон Пике	Брэбэм - БМВ	1:16.604	1:24.286	+1.758
10	12	Найджел Мэнселл	Лотус - Рено	1:17.433	1:16.720	+1.874
11	23	Эдди Чивер	Альфа Ромео	1:18.401	1:16.746	+1.900
12	15	Патрик Тамбей	Рено	1:18.753	1:17.171	+2.325
13	26	Андреа де Сезарис	Лижье - Рено	1:18.239	1:17.471	+2.625
14	8	Niki Lauda	Макларен – ЧЛЕН	1:18.831	1:18.071	+3.225
15	5	Жак Лаффит	Уильямс — Хонда	1:19.230	1:18.125	+3.279
16	20	Джонни Чекотто	Толеман - Харт	1:19.537	1:18.321	+3.475
17	18	Тьерри Бутсен	Стрелки - БМВ	1:19.164	1:18.351	+3.505
18	2	Тео Фаби	Брэбэм - БМВ	1:20.193	1:18.848	+4.002
19	19	Айртон Сенна	Толеман - Харт	1:18.914	1:18.876	+4.030
20	24	Пьеркарло Гинзани	Оселла - Альфа Ромео	1:21.432	1:19.734	+4.888
21	4	Стефан Беллоф	Тиррелл - Форд	1:21.003	1:19.811	+4.965
22	3	Мартин Брандл	Тиррелл - Форд	1:20.527	1:20.123	+5.277
23	25	Франсуа Эсно	Лижье - Рено	1:20.439	1:21.493	+5.593
24	17	Марк Зурер	Стрелки - Форд	1:20.615	1:21.088	+5.769
25	21	Мауро Бальди	Дух - Харт	1:23.462	1:20.644	+5.798
26	10	Джонатан Палмер	ОЗУ - Харт	1:25.647	1:20.793	+5.947
DNQ	9	Филипп Аллио	ОЗУ - Харт	1:21.253	1:44.990	+6.407
Источник: ^[1]^[2]^[3]

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	27	Микеле Альборето	Феррари	70	1:36:32.048	1	9
2	16	Дерек Уорвик	Рено	70	+ 42.386	4	6
3	28	Рене Арну	Феррари	70	+ 1:09.803	2	4
4	6	Кеке Росберг	Уильямс — Хонда	69	Закончилось топливо	3	3
5	11	Элио де Анжелис	Лотус - Рено	69	+ 1 круг	5	2
6	19	Айртон Сенна	Толеман - Харт	68	+ 2 круга	19	1
7	15	Патрик Тамбей	Рено	68	+ 2 круга	12
8	17	Марк Зурер	Стрелки - Форд	68	+ 2 круга	24
9	1	Нельсон Пике	Брэбэм - БМВ	66	Двигатель	9
10	10	Джонатан Палмер	ОЗУ - Харт	64	+ 6 кругов	26
ДСК	4	Стефан Беллоф	Тиррелл - Форд	69	Дисквалифицирован	21
Верно	21	Мауро Бальди	Дух - Харт	53	Приостановка	25
ДСК	3	Мартин Брандл	Тиррелл - Форд	51	Дисквалифицирован	22
Верно	26	Андреа де Сезарис	Лижье - Рено	42	Несчастный случай	13
Верно	2	Тео Фаби	Брэбэм - БМВ	42	Выделен	18
Верно	14	Манфред Винкельхок	АТС - БМВ	39	Выхлоп	6
Верно	8	Niki Lauda	Макларен – ЧЛЕН	35	Водяной насос	14
Верно	23	Эдди Чивер	Альфа Ромео	28	Двигатель	11
Верно	5	Жак Лаффит	Уильямс — Хонда	15	Электрический	15
Верно	25	Франсуа Эсно	Лижье - Рено	15	Радиатор	23
Верно	18	Тьерри Бутсен	Стрелки - БМВ	15	Двигатель	17
Верно	24	Пьеркарло Гинзани	Оселла - Альфа Ромео	14	Передача инфекции	20
Верно	12	Найджел Мэнселл	Лотус - Рено	14	Схватить	10
Верно	7	Ален Прост	Макларен – ЧЛЕН	5	Распределитель	8
Верно	22	Риккардо Патрезе	Альфа Ромео	2	Зажигание	7
Верно	20	Джонни Чекотто	Толеман - Харт	1	Схватить	16
DNQ	9	Филипп Аллио	ОЗУ - Харт
Источник: ^[4]

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Ален Прост	15
2	Дерек Уорвик	10
3	Микеле Альборето	9
4	Niki Lauda	9
5	Кеке Росберг	9
Источник: ^[5]

Положение в Кубке конструкторов

Поз.	Конструктор	Очки
1	Макларен – ЧЛЕН	24
2	Феррари	13
3	Рено	11
4	Уильямс — Хонда	9
5	Лотус - Рено	6
Источник: ^[5]

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций. Точные баллы при окончательном объявлении результатов. Впоследствии Тиррелл и его водители были дисквалифицированы, а их очки перераспределены.

Ссылки

^ «Гран-при Бельгии – КВАЛИФИКАЦИЯ 1» . Formula1.com . Проверено 13 сентября 2019 г.
^ «Гран-при Бельгии – КВАЛИФИКАЦИЯ 2» . Formula1.com . Проверено 13 сентября 2019 г.
^ «Гран-при Бельгии – ОБЩАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ» . Formula1.com . Проверено 13 сентября 2019 г.
^ «Гран-при Бельгии 1984 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 4 ноября 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Бельгия 1984 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 12 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1984 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1984 года	Следующая гонка: Гран-при Сан-Марино 1984 года
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1983 года.	Гран-при Бельгии.	Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1985 года.

[qual1-1] «Гран-при Бельгии – КВАЛИФИКАЦИЯ 1» . Formula1.com . Проверено 13 сентября 2019 г.

[qual2-2] «Гран-при Бельгии – КВАЛИФИКАЦИЯ 2» . Formula1.com . Проверено 13 сентября 2019 г.

[qual0-3] «Гран-при Бельгии – ОБЩАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ» . Formula1.com . Проверено 13 сентября 2019 г.

[4] «Гран-при Бельгии 1984 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 4 ноября 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 г.

[champ-5] Jump up to: ^а ^б «Бельгия 1984 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 12 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (1980–1989) следующий "
1980	ARG BRA RSA USW BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA
1981	USW BRA ARG SMR BEL MON ESP FRA GBR GER AUT NED ITA CAN CPL
1982	RSA BRA USW SMR BEL MON DET CAN NED GBR FRA GER AUT SUI ITA CPL
1983	BRA USW FRA SMR MON BEL DET CAN GBR GER AUT NED ITA EUR RSA
1984	BRA RSA BEL SMR FRA MON CAN DET DAL GBR GER AUT NED ITA EUR POR
1985	BRA POR SMR MON CAN DET FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUS
1986	BRA ESP SMR MON BEL CAN DET FRA GBR GER HUN AUT ITA POR MEX AUS
1987	BRA SMR BEL MON DET FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS
1988	BRA SMR MON MEX CAN DET FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1989	BRA SMR MON MEX USA CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS