Toleman TG184

Toleman TG184
Toleman TG184B
	TG184 Ayrton Senna выставлен на AutoSport International 2012 года.
Категория	Формула -1
Конструктор	Тотман
Дизайнер (ы)	Рори Бирн ; Пэт Симондс ; Брайан Харт (двигатель)
Предшественник	TG183B
Преемник	TG185
Технические спецификации
Шасси	Углеродное волокно монокок
Подвеска (спереди)	Двойные поперечные попереки, катушка, прикрепленные к вырубке
Подвеска (сзади)	Двойные поперечные попереки, катушка с приглашенным на толчка
Ос -трек	Фронт: 1765 мм (69,5 дюйма) ; Задняя часть: 1676 мм (66,0 дюймов)
Колесная база	2800 мм (110 дюймов)
Двигатель	Hart 415T 1459 куб . См , . ( 89,0 куб
Передача инфекции	Попытка 5-ступенчатого руководства
Топливо	Агип
Шины	Мишлен
История конкуренции
Примечательные участники	Toleman Group Motorsport
Примечательные водители	19. Эйртон Сенна ; 20. Джонни Цекотто ; 19. / 20. Стефан Йоханссон ; 20. Пьерлуиджи Мартини
Дебютный	1984 Гран -при Франции
Последнее событие	1984 г. Португальский Гран При
Чемпионаты конструкторов	0
Водители чемпионат	0

Toleman TG184 - это гоночный автомобиль Формулы -1, разработанный Рори Бирном и Пэт Симондс, и использовался Toleman Motorsport в большинстве сезонов Формулы -1 1984 года .

Двигатель

Как и его предшественник, TG183B , TG184 был включен в с 4 цилиндром двигатель HART 415T , который давал приблизительно 600 л.с. (447 кВт; 608 пс) в 1984 году.

Гоночная история

Впервые он участвовал в Гран -при Франции в Дижоне.

Потенциал автомобиля был очевиден в начале второго места только во втором Гран -при, забитом тогдашним водителем новичка Эйртона Сенны под дождем, затронутым Гран -при Монако . Сенна, которая начала 13 -е место, с точностью нарезала по поле, пока не поймал и не прошел лидер гонки Ален Ален Прост ( McLaren - Tag ) непосредственно перед началом/финишной чертой на круге 32, когда клерк, конечно, Джеки Иккс показал красный флаг, чтобы остановить гонку из -за неблагоприятных условий. Тем не менее, в правилах указывалось, что позиции должны быть взяты с круга до того, как будет показан флаг. Это привело к победе проста, а Сенна финишировала вторым, только половина очков, данная из -за гонки, не прошлой 50% от запланированного расстояния. Было широко воспринято, что ICKX отказал в Сенне, Толман и поставщике двигателей Hart свою первую победу Гран -при, хотя команда позже показала, что Senna's TG184 получила повреждение приостановки, которое, по их оценкам, продлилось лишь на 3 или 4 или 4 круга в любом случае. ^{[ Цитация необходима ]}

В основе своего будущего в качестве чемпиона мира подиумы пришли больше на Сенне во время сезона 1984 года с 3 -м месте на Гран -при Британского Гран -при , так и в сезоне, заканчиваемом португальским гран -при, где Сенна также заняла 3 -е место в квалификации, самый высокий для автомобиля. Подиум финиш в Монако был первым для того, что сейчас является командой Alpine F1 .

Другими, чтобы водить TG184 в 1984 году, были бывшие FIM 350 куб. См и Формула 750 чемпионки по мотоциклам Джонни Цекотто из Венесуэлы и водители F1 Стефан Йоханссон из Швеции и Пьерлуиджи Мартини из Италии . К сожалению для Цекотто, TG184 был его последним движением F1 после того, как он сильно сломал обе его лодыжки на практике для Британского Гран -при Гран -при Брэндс Хэтч . Он оправился от своих травм, но никогда больше не мчался в Формуле -1, вместо этого продолжал успешную карьеру в качестве водителя туристического автомобиля .

TG184 был заменен в 1985 TG185 . году

Полные результаты Формулы -1

( ключ ) (результаты, показанные курсивом, показывают самый быстрый круг)

Год	Участник	Двигатель	Шины	Водитель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Пта	Wcc
1984	Toleman Group Motorsport	Жесткий 415t S4 TC	П М		ХОРОШИЙ	RSA	Бель	СМР	ОТ	МОЙ	МОЖЕТ	А	Из	Гбр	Герм	Или	ВНИЗ	ОНА	Евро	К	16*	7 -й
				Эйртон Сенна					Верно	2	7	Верно	Верно	3	Верно	Верно	Верно		Верно	3
				Джонни Цекотто					Верно	Верно	9	Верно	Верно	DNQ
				Стефан Йоханссон														4	Верно	11
				Пьерлуиджи Мартини														DNQ

* 2 очка, набранные с использованием Toleman TG183B

Ссылки

^ "Toleman TG184 • Статистика F1" .

[1] "Toleman TG184 • Статистика F1" .

[ 1 ]