Веритас РС

Veritas RS — Veritas спортивный автомобиль , созданный на базе BMW 328 , который также участвовал в гонках Формулы-1 . Он участвовал в пяти Гран-при чемпионатов мира; Гран -при Швейцарии 1952 года , Гран-при Бельгии 1952 года , Гран-при Германии 1952 года , Гран-при Бельгии 1953 года и Гран-при Германии 1953 года . Его лучшим результатом в гонках Формулы-1 стало 7-е место на Гран-при Германии 1952 года под управлением Фрица Рисса . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

История

В 1949 году были завершены работы над гоночным спорткаром на базе BMW 328 с увеличенной до 125 л.с. (93 кВт) двигателем (на некоторых экземплярах максимальная мощность достигала даже 135 л.с. (101 кВт)). Однако 1949 год стал также годом выпуска купе Veritas Komet, дорожной версии RS. И более того, в 1949 году Veritas снова перевели, на этот раз в Муггенштурм, где отказались от 2-литрового BMW модели 328 и использовали вместо него 2-литровый (120 куб. дюймов) двигатель (если быть точным, 1998 см³), но производства Хейнкель. Было получено 200 заказов на моторизованные Veritas, но плохое финансовое управление компанией привело к прекращению серийного производства автомобилей в 1950 году. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ «Веритас РС • СТАТС Ф1» . www.statsf1.com .
^ «Технические характеристики Veritas RS BMW 1949–1952 годов» . Ultimatecarpage.com .
^ «1948 Веритас РС» . www.conceptcarz.com .

Эта статья, посвященная автогонкам, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Веритас РС • СТАТС Ф1» . www.statsf1.com .

[2] «Технические характеристики Veritas RS BMW 1949–1952 годов» . Ultimatecarpage.com .

[3] «1948 Веритас РС» . www.conceptcarz.com .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]