Дэвид Пинкни
 | В этой статье используются голые URL-адреса , которые неинформативны и уязвимы к порче ссылок . ( Август 2022 г. ) |
| Дэвид Пинкни | |
|---|---|
 | |
| Национальность |  Британский |
| Рожденный | 5 июля 1952 г. Бридлингтон , Восточный райдинг Йоркшира , Англия |
| Предыдущая серия | |
| 2008 2006 – 07 , 09 – 2011 2005 2003–05 2003 1993 1989 , 1993 , 2001 | Британский чемпионат GT БТСС Чемпионат SEAT Cupra Кубок Порше Каррера, Великобритания Суперкубок Порше ДТМ БТСС |
Дэвид Ли Пинкни — британский бизнесмен и автогонщик . он периодически участвовал в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам С 1989 по 2011 год .
Гоночная карьера
[ редактировать ]
Джеймс Уивер уговорил Дэвида участвовать в гонках, и он начал участвовать в чемпионате Uniroyal Saloon Car Championship в 1987 году на Rover Vitess SD1 стоимостью 5000 фунтов стерлингов, участвуя в гонках против новой Sierra Cosworths. В 1988 году он участвовал в чемпионате серийных седанов на Cosworth Sierra, а затем перешел в гонку. BTCC в 1989 году на проблемном RS500, подготовленном Терри Друри, затем еще три года на Cosworth Saphire - Переезд Вернувшись в BTCC на Prodrive BMW в 1993 году. Он также некоторое время участвовал в серии BTCC вместе с Тимом Харви в 2001 году на довольно ненадежной Alfa Romeo 147 , покинув команду JSM после четырех этапов и четырех поломок.
Он выигрывал чемпионаты VW Vento VR6 в 1996 и 1997 годах, зимнюю серию Vauxhall Vectra и чемпионат Vauxhall Vectra SRi в 1998 и 1999 годах. Он также время от времени участвовал в гонках Porsche Carrera Cup в 2003, 2004 годах и один раз в 2005 году, и Чемпионат Seat Cupra в 2005 году.
В 2006 году он участвовал в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам (BTCC) на одном из 2005 года , выигравших чемпионат автомобилей Honda Integra . Дэвид был очень конкурентоспособен по сравнению с новыми автомобилями 2006 года - он дважды финишировал в пятерке лучших в Тракстоне в 11 и 12 раундах, а также подиум в третьей гонке в Нокхилле. В 2007 году он водил Alfa 156, построенную N.Technology и управляемую недавно созданной командой A-Tech, но, к сожалению, Alfa не работала на Dunlops.
После участия в двух этапах британского чемпионата GT в 2008 году он вернулся в BTCC в 2009 году, выступая за Team Dynamics на Honda Civic TypeR с тремя разными товарищами по команде - Гордоном Шедденом в первом этапе, бывшим гонщиком Формулы-1 Формулы-1. -победитель Джонни Герберт в трех раундах и двукратный чемпион серии Джеймс Томпсон в остальных раундах.
В 2010 году Пинкни управлял BTCC Triple Eight Vauxhall Vectra с новым двигателем Swindon Turbo. Он открыл сезон своим первым тройным попаданием в первую десятку, заняв восьмое место в первой гонке и два десятых места. Был самым быстрым на «Брэндсе» во второй встрече, но, к сожалению, до конца сезона его мощность была снижена. На этом закончилась его гоночная карьера. [ 1 ]
В 2011 году Пинкни принял участие в BTCC вместе с Робом Остином Рейсингом за рулем своей новой Audi A4 в спецификации NGTC. [ 2 ] Пинкни не смог выйти в старте на первой встрече в Брэндс-Хэтче и впоследствии покинул команду. [ 3 ]
Футбольный клуб Лутон Таун
[ редактировать ]13 апреля 2007 года Дэвид Пинкни купил футбольный клуб «Лутон Таун» . Клуб пытался получить разрешение на строительство стадиона на 50 000 мест на развязке 12 автомагистрали М1. [ 4 ] В 2008 году Пинкни продолжил работу после решения ФА предъявить футбольному клубу обвинение в ряде финансовых нарушений. [ 5 ]
Гоночный рекорд
[ редактировать ]Полные результаты чемпионата Великобритании по кузовным гонкам
[ редактировать ]( клавиша ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию (начисляется 1 очко – 2001 г. во всех гонках, 2006 г. – настоящее время только в первой гонке) Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг (начисляется 1 очко – 2001 г. – настоящее время во всех гонках) * означает, что гонщик лидирует в гонке для хотя бы один круг (начисляется 1 очко - 2001 г. только в специальных гонках, 2006 г. - настоящее время во всех гонках)
Полные результаты чемпионата Германии по кузовным гонкам
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | округ Колумбия | оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Пинкни Моторспорт | БМВ 318is | ZOL 1 |
ZOL 2 |
ХОК 1 |
ХОК 2 |
СВЕТ 1 |
СВЕТ 2 |
В РОЗЫСКЕ 1 |
В РОЗЫСКЕ 2 |
СВЕТ 1 |
СВЕТ 2 |
НИ 1 |
НИ 2 |
ДОН 1 Северная Каролина |
ДОН 2 21 |
ТО 1 |
ТО 2 |
ГРЕХ 1 |
ГРЕХ 2 |
У него было 1 |
У него было 2 |
ХОК 1 |
ХОК 2 |
НК † | 0† |
† Не классифицируется в чемпионате, поскольку участвует только в соревнованиях, не относящихся к чемпионату.
Полные результаты Суперкубка Porsche
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | округ Колумбия | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Автомобили Porsche Великобритания | Порше 996 GT3 | ITA1 | ESP | АВТОМОБИЛЬ | МОЙ | ГЕР1 | ОТ | Великобритания 17 |
ГЕР2 | ОНА | ITA2 | США1 | США2 | НК‡ | 0‡ |
‡ – Приглашенный водитель – Не имеет права на получение баллов.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Пинни довольна тройной десяткой» . краш.нет . Крэш Медиа Групп. 6 апреля 2010 г. Проверено 7 апреля 2010 г.
- ^ https://www.automobilsport.com/btcc-dave-pinkney-joins-rob-austin-racing-audi-a4-rar-ngtc-specification---88490.html
- ^ «Роб Остин: «Мы очень уверены в себе» » TouringCars.Net» . 20 июля 2011 г.
- ^ «О дивный новый мир для Лутона?» .
- ^ «Лутону вычитают 10 очков» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . 22 ноября 2007 г. Проверено 7 апреля 2010 г. [ постоянная мертвая ссылка ]