Пирс Кураж

Пирс Кураж
	Пирс Кураж (1968)
Рожденный	27 мая 1942 г. ; Колчестер , Эссекс , Англия, Великобритания
Умер	21 июня 1970 г. (28 лет) ; Автодром Парк Зандворт , Нидерланды
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	Британский
Активные годы	1967 – 1970
Команды	Лотус , БРМ , Брэбэм , Де Томазо
Записи	29 (27 стартов)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	2
Карьерные очки	20
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при Южной Африки 1967 года.
Последняя запись	Гран-при Голландии 1970 года.

Пирс Рэймонд Кураж (27 мая 1942 — 21 июня 1970) — британский автогонщик . чемпионата мира при Формулы-1 Он участвовал в 29 Гран- , дебютировав 2 января 1967 года. Он дважды финишировал на подиуме и набрал 20 чемпионских очков.

Биография

Пирс Кураж был старшим сыном Ричарда Куража (1915–1994), лорда поместья Эджкот , чья тетя, Дороти Кураж (1877–1972, позже Де Зеот) упоминается в « Землевладельце Берка» как вышедшая замуж за другого известного спортсмена, игрока в крикет. Герман де Зете в июле 1903 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Пирс был наследником пивоваренной династии Courage , председателем которой был его отец. Получив образование в Итонском колледже , Пирс начал свою гоночную карьеру на собственном Lotus 7 .

После непродолжительного турне по европейской Формулы-3 гоночной трассе в 1964 году на Lotus 22 вместе с Джонатаном Уильямсом хорошие результаты убедили его провести полный сезон в 1965 году. Именно в этом сезоне он управлял 1,0-литровым Brabham F3 для Чарльза Лукаса, что он первым заключил союз с Фрэнком Уильямсом , в то время другим водителем Лукаса, а иногда и механиком. Ряд хороших результатов, в том числе четыре громких победы, побудили Колина Чепмена предложить Куражу место в Lotus 41 в сезоне Формулы-3 1966 года. Эта машина уступала доминирующим Brabhams, но Куражу все же удавалось иногда их превосходить, что принесло ему шаг вверх в категорию F2 на Гран-при Германии 1966 года , где он разбился.

Подписанный с BRM заводской командой Формулы-1 в 1967 году вместе с Крисом Ирвином , его дикий стиль вождения заставлял его неоднократно вылетать из гонок, а его склонность к вращению в решающие моменты привела к тому, что команда бросила его после Гран-при Монако 1967 года . Оставшуюся часть сезона он завершил, сосредоточившись на своей альтернативной езде, как это было принято в 1960-х годах, на Джона Кумбса F2 McLaren M4A , заняв четвертое место в неклассифицированном чемпионате пилотов. В конце сезона он купил машину у Кумбса. Хороший заезд на McLaren во время зимней серии Tasman Series, включая победу в последней гонке, привел к тому, что Тим Парнелл предложил участие в своей поддерживаемой заводом команде Reg Parnell Racing BRM в 1968 году. В дополнение к хорошему выступлению в Формуле-1 в 1968 году – включая результативные финиши во Франции и Италии – Мужество также выступал за команду F2 старого друга Фрэнка Уильямса. Когда в 1969 году компания Frank Williams Racing Cars решила перейти в Формулу-1, Кураж был их первым выбором в качестве пилота.

Уильямса в ливрее В руках Куража темно-синий Brabham BT26 был более чем достойным соперником многих заводских команд. Он финишировал вторым как на Гран-при Монако , так и на Гран-при США в Уоткинс-Глене . Однако, возможно, его лучшая поездка в сезоне была во время Гран-при Италии 1969 года на высокоскоростной трассе Монцы . Несмотря на более старую машину и дефицит мощности, ему удалось оставаться лидером на протяжении большей части гонки. Только из-за нехватки топлива его темп замедлился ближе к концу, и в конце концов он финишировал пятым. Второе пятое место на Гран-при Великобритании позволило Courage завершить сезон с шестнадцатью очками и занять восьмое место в чемпионате пилотов.

Несчастный случай и смерть

После делового соглашения с Алехандро де Томазо Уильямс перешел на новое шасси De Tomaso для сезона Формулы-1 1970 года . К несчастью для Courage, De Tomaso оказался слишком тяжелым и ненадежным, и только третье место в турнире International Trophy, не относящемся к чемпионату, улучшило ряд плохих результатов в начале сезона. Гран -при Голландии, казалось, проходил немного лучше: Courage занял девятое место в квалификации на трассе Зандворт . При прохождении посреди поля передняя подвеска или рулевое управление De Tomaso сломались на кочке на Tunnel Oost, в результате чего машина внезапно поехала прямо, вместо того чтобы завершить скоростной поворот. Затем он выехал на насыпь (одну из дюн Зандворта) и распался, при этом двигатель вырвался из монокока, после чего он загорелся. Чтобы облегчить De Tomaso, магний в его шасси и подвеске использовался . Магний горел так сильно, что загорелось множество близлежащих деревьев и кустов.

Во время удара одно из передних колес оторвалось от машины и ударилось Куража о голову, сорвав с него шлем (из облака пыли выкатились одновременно и колесо, и шлем). Предполагается ^{[ по мнению кого? ]} что этот удар сломал Куражу шею или вызвал смертельную травму головы, в результате чего он скончался мгновенно. У Куража остались жена, леди Сара Маргарита Керзон (род. 1945), и двое его сыновей, Джейсон Пирс Кураж (род. 10 февраля 1967 г.) и Амос Эдвард Себастьян Кураж (род. 26 февраля 1969 г.).

Кураж был похоронен на кладбище Святой Марии Богородицы в Шенфилде , Эссекс.

Всего три года спустя Роджер Уильямсон разбился со смертельным исходом, когда его машина остановилась перевернутой и загорелась на том же месте, на отбойнике в туннеле Оост, где началась авария Куража.

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	МЦД	оч
1966	Команда Лотос	Лотус 44 Ф2	Форд Косворт SCA 1.0 L4	МОЙ	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ВНИЗ	ДАВАТЬ Верно	ОНА	олень	МЕКСИКА					Северная Каролина	0
1967	Рег Парнелл Рэйсинг	Лотос /25/33	БРМ П60 2.1 V8	ЮАР Верно													Северная Каролина	0
1967	Рег Парнелл Рэйсинг	БРМ П261	БРМ П60 2.1 V8		МОЙ Верно	ВНИЗ	БЕЛ	ОТ	Великобритания DNS	ДАВАТЬ	МОЖЕТ	ОНА	олень	МЕКСИКА			Северная Каролина	0
1968	Рег Парнелл Рэйсинг	БРМ П126	БРМ П101 3,0 В12	ЮАР	ESP Верно	МОЙ Верно	БЕЛ Верно	ВНИЗ Верно	ОТ 6	Великобритания 8	ДАВАТЬ 8	ОНА 4	МОЖЕТ Верно	олень Верно	МЕКСИКА Верно		19-е	4
1969	Гоночные автомобили Фрэнка Уильямса	Брэбэм BT26A	Форд Косворт DFV 3.0 V8	ЮАР	ESP Верно	МОЙ 2	ВНИЗ Верно	ОТ Верно	Великобритания 5	ДАВАТЬ Верно	ОНА 5	МОЖЕТ Верно	олень 2	МЕКСИКА 10			8-е место	16
1970	Гоночные автомобили Фрэнка Уильямса	Де Томазо 505/38	Форд Косворт DFV 3.0 V8	ЮАР Верно	ESP DNS	МОЙ Северная Каролина	БЕЛ Верно	ВНИЗ Верно	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	АВТОМОБИЛЬ	ОНА	МОЖЕТ	олень	МЕКСИКА	Северная Каролина	0
Источник: ^{[ 4 ]}

Полные результаты Формулы-1 вне чемпионата

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6
1965	Боб Джерард Расинг	Купер Т71/73	Форд 109Е 1,5 л4	РПЦ	СЭР	СМТ	ИНТ.	С DNQ	РАН
1967	Чарльз Лукас Инжиниринг	Лотос 35	Мартин 3.0 V8	РПЦ DNS
1967	Рег Парнелл Рэйсинг	Лотос /25/33	БРМ П60 2.1 V8		НПЦ Верно	ИНТ.	СЭР	ОЛЛ	ESP
1968	Рег Парнелл Рэйсинг	БРМ П126	БРМ П101 3,0 В12	РПЦ	ИНТ. 5	ОЛЛ Верно
1969	Гоночные автомобили Фрэнка Уильямса	Брэбэм BT26A	Форд Косворт DFV 3.0 V8	РПЦ Верно	ИНТ. 5	БЕЗУМНЫЙ	ОЛЛ
1970	Гоночные автомобили Фрэнка Уильямса	Де Томазо 505/38	Форд Косворт DFV 3.0 V8	РПЦ	ИНТ. 3	ОЛЛ
Источник: ^{[ 5 ]}

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт поз.
1966	Концессионеры Маранелло	Рой Пайк	Феррари 275 ГТБ	ГТ 5.0	313	8-е место	1-й
1967	Концессионеры Маранелло	Ричард Эттвуд	Феррари 412П	П 5.0	208	ДНФ	ДНФ
1969	Команда Матра – Эльф	Жан-Пьер Бельтуаз	Матра-Симка MS650	П 3.0	368	4-й	2-й
1970	Автодельта СПА	Андреа де Адамич	Альфа Ромео Т33/3	П 3.0	222	ДНФ	ДНФ
Источник: ^{[ 6 ]}

Полные результаты серии Тасман

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	Поз.	оч
1967	Оуэн Рэйсинг Организация	БРМ П261	БРМ 2.1 V8	ПУК	ПАРИК	ЛАК Верно	ВОЙНА	САН	ЛОН			Северная Каролина	0
1968	Джон Кумбс	Макларен М4А	Форд Косворт ФВА 1.6 L4	ПУК 3	ЛЕВ 2	ПАРИК 4	ИМЕТЬ 5	НА 3	ВОЙНА 3	САН 5	ЛОН 1	3-й	34
1969	Фрэнк Уильямс Расинг	Брэбэм BT24	Форд Косворт DFW 2.5 V8	ПУК 3	ЛЕВ 2	ПАРИК 4	ИМЕТЬ 1	ЛАК Верно	ВОЙНА Верно	САН Верно		3-й	22
Источник: ^{[ 7 ]}

Полные результаты чемпионата Европы Формулы-2

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Поз.	оч
1967	Джон Кумбс	Макларен М4А	Форд Косворт ФВА 1.6 L4	SNE 7	SIL Верно	СВЕТ 5	ХОК 3	ДЛИНА 9	БАНКА 8	Я буду 2	ПЕР Верно	БРХ Верно	ВАЛ Верно	4-й	24
1968	Гоночные автомобили Фрэнка Уильямса	Брэбэм BT23C	Форд Косворт ФВА 1.6 L4	ХОК 3	ТРР Верно	БАНКА DNS	PAL Верно	ДЛИНА Верно	Я буду 10	ПЕР 2	ХОК	ВАЛ		6-е место	13
1969	Гоночные автомобили Фрэнка Уильямса	Брэбэм BT23C	Форд Косворт ФВА 1.6 L4	ТРР 7	ХОК 3	СВЕТ	БАНКА 3	ДЛИНА						Северная Каролина	0 ^‡
	Гоночные автомобили Фрэнка Уильямса	Брэбэм BT30							ПЕР 1
	Александр де Томазо	Де Томазо 103								ВАЛ Верно
Источник: ^{[ 8 ]}

^‡ Пилоты с квалификацией, не имеющие права на получение очков чемпионата Европы Формулы-2

Дальнейшее чтение

Купер, А. 2003. Мужество Пирса: последний из гонщиков-джентльменов . Группа Хейнс. 224 стр. ISBN 1-85960-663-6

Ссылки

^ Берк, Бернард (1937). Земельное дворянство Берка . Пэрство Берка. п. 495 . Проверено 24 июня 2023 г. СТРАНИЦА 495 ... Раймонд Кураж [1866-1951] из поместья Эджкот ... КУРАЖ из Шенфилд-Плейс, Брентвуд, Эссекс, р. 10 июля 1832 г.; образование... Пэрство БЕРКА). 1. Хелен Беатрис, ум. 5 мая 1922 года. 2. Эвелин... Дороти, м.б. Герман де Зете...
^ «Дом Эджкот, Эджкот, недалеко от Банбери, Нортгемптоншир, Англия» . Курт ДиКамилло. Все права защищены. 2024 . Проверено 14 июня 2023 г. Эджкот — это двухэтажный дом с девятью отсеками, построенный между 1747 и 1752 годами для лондонского купца Ричарда Чонси. Построенный из местного железняка с отделкой из серого камня, интерьер примечателен гостиной в китайском стиле. Edgcote House вместе с 1700 акрами земли был продан в июне 2005 года Кристофером Куражем (членом пивоваренной семьи) за 30 миллионов фунтов стерлингов. Эджкот, пожалуй, наиболее известен сегодня как Незерфилд, загородная резиденция г-на Бингли, в постановке BBC «Гордость и предубеждение» 1995 года... Семья Мужества здесь, 1926-2005 гг.
^ «Рынок: Тайный покупатель купил деревенскую кучу за 30 миллионов фунтов» . Таймс (Великобритания). 30 октября 2005 г. Проверено 13 июня 2023 г. Edgcote был продан 43-летним Кристофером Куражем, потомком пивоваренной династии [сыном Эдварда Рэймонда Куража (1906-1982) и внуком Раймонда Куража (1866-1951)], который родился там и прожил там всю свою жизнь. Мужество и его .
^ «Пирс Мужество – Вовлеченность» . statsf1.com . Проверено 13 января 2019 г.
^ «Пирс Кураж – участие в чемпионате мира без участия» . СтатистикаF1 . Проверено 13 января 2019 г.
^ «Все результаты мужества Пирса» . ГонкиСпортивные автомобили . Проверено 13 января 2019 г.
^ «Кубок Тасмана (1964–1969)» . Старые гоночные автомобили . Проверено 13 января 2019 г.
^ «Пирс Кураж - Биография» . Журнал «Моторспорт» . Проверено 13 января 2019 г.

Внешние ссылки

Предшественник Герхард Миттер	Аварии со смертельным исходом в Формуле-1 21 июня 1970 г.	Преемник Йохен Риндт

[1] Берк, Бернард (1937). Земельное дворянство Берка . Пэрство Берка. п. 495 . Проверено 24 июня 2023 г. СТРАНИЦА 495 ... Раймонд Кураж [1866-1951] из поместья Эджкот ... КУРАЖ из Шенфилд-Плейс, Брентвуд, Эссекс, р. 10 июля 1832 г.; образование... Пэрство БЕРКА). 1. Хелен Беатрис, ум. 5 мая 1922 года. 2. Эвелин... Дороти, м.б. Герман де Зете...

[2] «Дом Эджкот, Эджкот, недалеко от Банбери, Нортгемптоншир, Англия» . Курт ДиКамилло. Все права защищены. 2024 . Проверено 14 июня 2023 г. Эджкот — это двухэтажный дом с девятью отсеками, построенный между 1747 и 1752 годами для лондонского купца Ричарда Чонси. Построенный из местного железняка с отделкой из серого камня, интерьер примечателен гостиной в китайском стиле. Edgcote House вместе с 1700 акрами земли был продан в июне 2005 года Кристофером Куражем (членом пивоваренной семьи) за 30 миллионов фунтов стерлингов. Эджкот, пожалуй, наиболее известен сегодня как Незерфилд, загородная резиденция г-на Бингли, в постановке BBC «Гордость и предубеждение» 1995 года... Семья Мужества здесь, 1926-2005 гг.

[3] «Рынок: Тайный покупатель купил деревенскую кучу за 30 миллионов фунтов» . Таймс (Великобритания). 30 октября 2005 г. Проверено 13 июня 2023 г. Edgcote был продан 43-летним Кристофером Куражем, потомком пивоваренной династии [сыном Эдварда Рэймонда Куража (1906-1982) и внуком Раймонда Куража (1866-1951)], который родился там и прожил там всю свою жизнь. Мужество и его .

[4] «Пирс Мужество – Вовлеченность» . statsf1.com . Проверено 13 января 2019 г.

[5] «Пирс Кураж – участие в чемпионате мира без участия» . СтатистикаF1 . Проверено 13 января 2019 г.

[6] «Все результаты мужества Пирса» . ГонкиСпортивные автомобили . Проверено 13 января 2019 г.

[7] «Кубок Тасмана (1964–1969)» . Старые гоночные автомобили . Проверено 13 января 2019 г.

[8] «Пирс Кураж - Биография» . Журнал «Моторспорт» . Проверено 13 января 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ WorldCat
Национальный	Соединенные Штаты