Крис Ирвин

Крис Ирвин

Рожденный	( 1942-06-27 ) 27 июня 1942 г. Уондсворт , Лондон
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	Британский
Активные годы	1966 - 1967
Команды	Брэбэм , Рег Парнелл Расинг
Записи	10
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	0
Карьерные очки	2
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при Великобритании 1966 года.
Последняя запись	Гран-при Мексики 1967 года.

Кристофер Фрэнк Стюарт Ирвин (родился 27 июня 1942 года в Уондсворте , Лондон) — бывший британский автогонщик . Он участвовал в 10 Гран-при чемпионата мира Формулы-1 , дебютировав 16 июля 1966 года. Он набрал два чемпионских очка.

Карьера Ирвина преждевременно завершилась из-за аварии, в которую он попал за рулем Ford P68 спортивного прототипа во время тренировки к гонке на выносливость Нюрбургринга на 1000 км в 1968 году . Он потерял контроль над печально известной дерганной машиной на Flugplatz : P68 перевернулся вверх дном после того, как приземлился на хвост после прыжка. Он получил серьёзную травму головы , но в конце концов выздоровел. Однако это помешало ему снова участвовать в гонках.

Ирвин все еще жив и достаточно здоров, но его местонахождение практически неизвестно, поскольку он избегает внимания общественности и не участвует в автогонках. В 2006 году сообщалось, что он вновь познакомился с гоночным соперником из 1960-х годов после случайной встречи в Лондоне и что иногда он до сих пор переживает воспоминания о своей аварии. Однако сообщалось, что Ирвин в целом находится в хорошем состоянии.

В апреле 2008 года Ирвин, впервые появившись на гоночном совещании, присутствовал на праздновании 40-летия трассы Тракстон . Интервью на три четверти страницы и текущая фотография, на которой он позирует со старыми соперниками 1960-х годов и автомобилем Формулы 2, появились в июне 2008 года. выпуск «Автоспорт» журнала . В настоящее время он живет в сельской местности Ратленда в Великобритании.

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата Британских седанов

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Год	Команда	Машина	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	округ Колумбия	оч	Сорт
1965	Дон Мур	Моррис Мини Купер С	Б	БРХ	ОЛЛ DNS	SNE	ИДТИ	SIL	ПЛАКАТЬ	БРХ	ОЛЛ	Северная Каролина	0	Северная Каролина
Источник:

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	МЦД	Очки
1966	Брэбэмская гоночная организация	Брэбэм BT22	Климакс ФПФ 2,8 л4	МОЙ	БЕЛ	ОТ	Великобритания 7	ВНИЗ	ДАВАТЬ	ОНА	олень	МЕКСИКА			Северная Каролина	0
1967	Рег Парнелл Автогонки	Лотос 25	БРМ П60 2.1 V8	ЮАР	МОЙ	ВНИЗ 7									16-е	2
		БРМ П261					БЕЛ Верно		Великобритания 7
		БРМ П83	БРМ P75 3,0 H16					ОТ 5		ДАВАТЬ 9	МОЖЕТ Верно	ОНА Верно	олень Верно	МЕКСИКА Верно

Результаты Формулы-1 вне чемпионата

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6
1967	Рег Парнелл Автогонки	Лотос 25	БРМ П60 2.1 V8	РПЦ 6	СПР	ИНТ. 7	СЭР 4	ОЛЛ	ESP

Полные результаты серии Тасман

Год	Машина	1	2	3	4	5	6	Классифицировать	Очки
1967	БРМ П261	ПУК	ПАРИК	ЛАК	ВОЙНА Верно	САН 4	ЛОН 3	8-е место	7

Полные результаты чемпионата Европы Формулы-2

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Поз.	оч
1967	Лола Тачки	Лола Т100	БМВ М11 1,6 л4	SNE Верно	SIL							БРХ DNQ	ВАЛ	6-е место	15
			Форд Косворт ФВА 1.6 L4			СВЕТ 7	ХОК Верно	ДЛИНА 7	БАНКА 3	Я буду Верно	ПЕР Верно
1968	Лола Тачки	Лола Т100	Форд Косворт ФВА 1.6 L4	ХОК 8	ТРР Верно	БАНКА Верно	ZOL 1	КП	ДЛИНА	Я буду	ПЕР	ХОК	ВАЛ	10-е место	9

Источники

• Профиль на сайте www.grandprix.com.