Гран-при Монако 1932 года.
43 ° 44'4,74 "N 7 ° 25'16,8" E / 43,7346500 ° N 7,421333 ° E
 | Эта статья в значительной степени или полностью опирается на один источник . ( ноябрь 2013 г. ) |
| Гран-при Монако 1932 года. | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Подробности гонки | |||
| Дата | 17 апреля 1932 г. | ||
| Официальное название | IV Гран-при Монако | ||
| Расположение |
трасса Монако Монте-Карло | ||
| Курс | Уличная трасса | ||
| Продолжительность курса | 3,180 км (1,976 миль) | ||
| Расстояние | 100 кругов, 318,0 км (197,6 миль) | ||
| Погода | Пасмурно, сухо | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Бугатти | ||
| Позиции в сетке устанавливаются голосованием | |||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |
 Ахилле Варци | Бугатти | |
| Время | 2:02.0 — 19 круг. | ||
| Подиум | |||
| Первый | Альфа Ромео | ||
| Второй | Альфа Ромео | ||
| Третий | Мазерати | ||
Гран -при Монако 1932 года — автогонка Гран-при, проходившая на трассе Монако 17 апреля 1932 года. Тацио Нуволари , выступавший за заводскую команду Alfa Romeo , выиграл гонку всего на 2,8 секунды у капера Alfa Рудольфа Караччиолы , который: несмотря на контракт на 1932 год , еще не входил в состав официальной рабочей группы. У Караччиолы была возможность обойти Нуволари и выйти вперед после того, как у машины итальянца возникли проблемы с подачей топлива, но вместо этого он решил остаться позади лидера команды Alfa Romeo. поднялся на Гран-при Монако 1931 года, занявший второе место Луиджи Фаджиоли, на подиум третьим в составе команды Maserati . [ 1 ]
Записи
[ редактировать ]- ^‡ — Диво управлял T53 во время тренировок в четверг и пятницу, но перешел на T51 для субботних тренировок и гонок. [ 1 ]
Упражняться
[ редактировать ]В этом году было введено официальное время тренировок. [ 1 ]
Стартовая сетка
[ редактировать ]Хотя время тренировочных кругов было официально рассчитано, сетка по-прежнему определялась голосованием. Это было изменено для гонки следующего года . [ 1 ]
| Стартовая решетка - Гран-при Монако 1932 года. | ||
|---|---|---|
 Гровер-Уильямс Бугатти | ||
 Этанцелин Альфа Ромео | ||
| Руджери Мазерати |
||
 Хирон Бугатти | ||
| Кампари Альфа Ромео | ||
 Чайковский Бугатти |
||
| Леу Бугатти | ||
| Борзаккини Альфа Ромео | ||
| Дрейфус Мазерати |
||
| Буриа Бугатти | ||
| Нуволари Альфа Ромео | ||
 |
||
| Варзи Бугатти | ||
 Караччиола Альфа Ромео | ||
| Хау Бугатти |
||
| Звезда Бугатти | ||
| носок Альфа Ромео | ||
| Бобы Мазерати |
||
Классификация
[ редактировать ]Раса
[ редактировать ]| Поз. | Нет | Водитель | Машина | Круги | Время/Пенсионер | Сетка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | Тацио Нуволари
|
Альфа Ромео Монца | 100 | 3:32:25.2 | 11 |
| 2 | 2 | Рудольф Караччиола
|
Альфа Ромео Монца | 100 | +2.8 | 13 |
| 3 | 36 | Луиджи Фаджиоли
|
Мазерати 8C 2800 | 100 | +2:17.8 | 17 |
| 4 | 4 | Эрл Хоу
|
Бугатти Т51 | 98 | +2 круга | 14 |
| 5 | 32 | Гоффредо Зехендер
|
Альфа Ромео Монца | 96 | +4 круга | 16 |
| 6 | 20 | Марсель Леу
|
Бугатти Т51 | 95 | +5 кругов | 7 |
| 7 | 22 | Уильям Гровер-Уильямс
|
Бугатти Т51 | 95 | +5 кругов | 1 |
| 8 | 10 | Ги Буриа
|
Бугатти Т51 | 93 | +7 кругов | 10 |
| 9 | 14 | Альберт Диво
|
Бугатти Т51 | 91 | +9 кругов | 15 |
| 10 | 26 | Джузеппе Кампари
|
Альфа Ромео Монца | 86 | +14 кругов | 5 |
| Верно | 24 | Беконин Борзаккини
|
Альфа Ромео Монца | 85 | Тормоза | 8 |
| Верно | 34 | Рене Дрейфус
|
Мазерати 8C 2800 | 57 | Сломан кардан, потеряно колесо. | 9 |
| Верно | 16 | Ахилле Варци
|
Бугатти Т51 | 56 | Задний мост | 12 |
| Верно | 30 | Филипп Этанслен
|
Альфа Ромео Монца | 49 | Коробка передач | 2 |
| Верно | 18 | Станислав Чайковский
|
Бугатти Т51 | 49 | Коробка передач | 6 |
| Верно | 12 | Луи Широн
|
Бугатти Т51 | 29 | Крушение | 4 |
| Верно | 38 | Амедео Руджери
|
Мазерати 26М | 12 | Нагнетатель | 3 |
| DNS | 6 | Клифтон Пенн-Хьюз
|
Бугатти Т35Б | Авария на практике, травма | ||
| DNS | 8 |  Хуан Занелли
|
Национальная Пескара | Сломанная пружина | ||
| Источники: [ 1 ] | ||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и «IV ГРАН-ПРИ МОНАКО» . kolumbus.fi. Архивировано из оригинала 12 мая 2021 года . Проверено 5 октября 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]