Ямаха ФДж

Ямаха FJ1200
	Ямаха FJ1200, модель 3XW
Производитель	Ямаха
Также называется	ФДж
Производство	1986-1996
Предшественник	FJ1100
Преемник	1300 фиджейских рупий
Сорт	Спортивный туризм
Двигатель	объемом 1188 куб.см с воздушным/масляным охлаждением Рядный четырехцилиндровый двигатель
Передача инфекции	5-ступенчатая секвентальная механическая коробка передач , цепной привод
Колесная база	1495 мм (58,9 дюйма)
Размеры	Д : 2230 мм (88 дюймов) ; Ш : 775 мм (30,5 дюйма) ;
Масса	266 кг (586 фунтов) ( мокрый )
Запас топлива	24 л (5,3 имп галлона; 6,3 галлона США)

Yamaha FJ1100 и FJ1200 — спортивно-туристические мотоциклы , производившиеся компанией Yamaha в период с 1984 по 1996 год.

FJ1100

Yamaha выпустила FJ1100 для моделей 1984 и 1985 годов. FJ1100 был разработан GK Dynamics. Этот класс характеризуется сохранением спортивности, но при этом включает в себя более удобные для уличной езды характеристики, включая хорошую маневренность, а также комфорт на дальних расстояниях, например, более вертикальную конфигурацию сидений, предназначенную для уменьшения нагрузки на спину, и большой обтекатель для снижения усталости от сопротивления ветра. Особое внимание уделяется балансу полезности и спорта, а не чистой ориентации на производительность. Машина была заметно уже многих современников, Yamaha добилась этого за счет размещения генератора за цилиндрами вместо более обычного положения на конце коленчатого вала . ^{[ 1 ]}

FJ1200

В 1986 году Yamaha решила модернизировать FJ1100, немного увеличив объем двигателя и добавив модернизированную подвеску и другие компоненты. Результатом стал FJ1200. В следующей модели они также изменили выбор цвета, но они не были существенными. Пиковая выходная мощность была немного увеличена до 130 л.с. (97 кВт) по сравнению с 125 л.с. (93 кВт) FJ1100. ^{[ нужна ссылка ]} FJ1200 имел больший крутящий момент на низких и средних оборотах. FJ1200 производился в трех основных последовательных версиях (1TX, 3CV и 3XW), каждая обновленная версия отличалась усовершенствованиями кузова, компонентов передней и задней подвески, а также добавлением дополнительной ABS версии с (FJ1200A) с 1991 по 1996 год, когда Yamaha прекратила выпуск FJ1200 в Великобритании. Производство модели было прекращено в США в 1993 году. Конкурентами на рынке в годы ее производства были BMW K100RS , Suzuki 1100 Katana и Kawasaki Ninja ZX-10. ^{[ 1 ]}

Двигатель

В FJ1200 используется четырехцилиндровый . рядный двигатель с воздушным охлаждением с цепным приводом Шестнадцать клапанов приводятся в действие двойным верхним распределительным валом ; Зазоры клапанов регулируются с помощью прокладок. Четыре карбюратора с постоянной скоростью установлены в ряд за цилиндрами и питают каждый цилиндр через короткий впускной коллектор . Четыре выхлопных патрубка соединяются с коробкой под двигателем, где газы разделяются и выходят через два глушителя (глушителя). Коленчатый вал соединен непосредственно со сцеплением , балансирный вал не используется. Запуск осуществляется только электростартером. Смазка осуществляется с мокрым картером с помощью трохоидного насоса; масляный радиатор способствует охлаждению. ^{[ 2 ]} И FJ1100, и FJ1200 были оснащены дополнительной системой улавливания паров топлива в соответствии с правилами Калифорнии по выбросам. ^{[ 3 ]}

Передача инфекции

В FJ1200 используется пятиступенчатая секвентальная механическая с постоянным зацеплением и близким передаточным числом коробка передач . Сцепление мокрое, многодисковое с диафрагменной пружиной, с гидравлическим приводом. Конечная передача осуществляется посредством цепи с уплотнительными кольцами и звездочек .

Шасси

Рама коробчатого FJ1200 изготовлена из мягкой стали сечения и имеет компоновку по периметру, обтекатель и верхняя задняя часть имеют отдельные подрамники из цилиндрических труб. Задний амортизатор расположен вертикально за двигателем и соединяется с качающимся рычагом, изготовленным из экструдированного алюминиевого сплава (примечание: более поздние модели 3XW имеют поворотный рычаг из мягкой стали) через несколько коромыслов из кованого алюминия. 17-дюймовое переднее колесо удерживается между пружиной диаметром 41 мм и масляной вилкой . Модели FJ1100 и ранние модели FJ1200 имели регулируемые блоки защиты от погружения и 16-дюймовое колесо меньшего диаметра. В FJ1100 и ранних версиях FJ1200 использовались сдвоенные вентилируемые дисковые тормоза на переднем колесе и один вентилируемый диск сзади. В моделях FJ1200, 3CV и 3XW, использовались цельные передние диски, но сохранился задний вентилируемый диск, передние тормозные суппорты были модернизированы до четырехпоршневых. антиблокировочная система тормозов На FJ1200A использовалась . Полный обтекатель защищает водителя, в качестве опции были доступны фиксированные ветровые стекла различной высоты. ^{[ 4 ]}

Электрическая система

FJ1200 оснащен стандартной на 12 В. электрической системой Генератор и стартер установлены за цилиндрами. Nippondenso Транзисторное зажигание (TCI) используется в сочетании с двумя катушками . Используется самоотключающийся индикатор Yamaha, а также система измерения переменного сопротивления для контроля содержания моторного масла с помощью соответствующих сигнальных ламп. Имеется большой указатель уровня топлива и сигнальная лампа низкого уровня топлива. Также установлены цифровые часы. Особенностью безопасности FJ1200 является то, что зажигание двигателя отключается, если первая передача выбрана с боковой подставкой, сейчас это обычное явление на современных мотоциклах. ^{[ 5 ]}

Технические характеристики

	FJ1100	FJ1200
Двигатель	1097 куб.см (67 куб.дюймов), 4-тактный, четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, рядный	1188 куб.см (72,5 куб.дюйма), 4-тактный, четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, рядный
Ход цилиндра	74,0 × 63,8 мм (2,91 × 2,51 дюйма)	77,0 × 63,8 мм (3,03 × 2,51 дюйма)
Степень сжатия	9.5:1	9.7:1
Топливная система	Карбюратор Mikuni BS36 36 мм x 4	Карбюратор Mikuni BS36 36 мм x 4
Емкость топливного бака	24,5 л (5,4 имп галлона; 6,5 галлона США)	24 л (5,3 имп галлона; 6,3 галлона США)
Смазка	Мокрый картер
Зажигание	ТКИ (аналоговый)	TCI (аналоговый) 1986–1987 / TCI (цифровой) 1988–1996
Передача инфекции	5-ступенчатая секвентальная механическая коробка передач с постоянным зацеплением
Конечная передача	цепной привод
Общая длина	2230 мм (87,8 дюйма)	2235 мм (88,0 дюйма)
Общая ширина	730 мм (28,7 дюйма)	775 мм (30,5 дюйма)
Общая высота	1230 мм (48,4 дюйма)	1245 мм (49,0 дюйма)
Высота сиденья	780 мм (30,7 дюйма)	790 мм (31,1 дюйма)
Дорожный просвет	140 мм (5,5 дюйма)
Колесная база	1490 мм (58,7 дюйма)	1495 мм (58,9 дюйма)
Вес вкл. масло, полный топливный бак и т. д.	252 кг (556 фунтов)	266 кг (586 фунтов)
Передняя подвеска	Телескопическая, винтовая пружина, регулируемый предварительный натяг пружины, система предотвращения погружения, связанная с тормозом.	Телескопическая, винтовая пружина, регулируемый предварительный натяг пружины, регулируемое демпфирование отбоя.
Задняя подвеска	Рычажного типа, с газовым/масляным демпфированием,	Рычажного типа, с газовым/масляным демпфированием, 8-позиционная регулировка преднатяга пружины, 12-позиционная регулировка демпфирования отбоя
Тормоза передние	Двойной гидравлический диск
Тормоза задние	Один гидравлический диск
Передние шины	120/80-ВР16 (до 1987 г.) 120/70-ВР17 (с 1988 г.)
Шины задние	150/80-ВР16

См. также

Список мотоциклов Yamaha

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Хейнс 0,5
^ Хейнс 2.4
^ Клаймер стр.216
^ Хейнс 5.2
^ Хейнс 2.5

Библиография

Альстранд, Алан и Хейнс, Джон Х. Yamaha FJ1100 и 1200 Fours с 84 по 96 годы . Спаркфорд, Великобритания: Haynes Publishing, 1996. ISBN 1-85960-229-0 .
Клаймер, Yamaha FJ1100 и FJ1200 1984–1993 гг . Оверленд-Парк, Канзас. Издательство Intertec Publishing, второе издание, 1996 г. ISBN 0-89287-605-0 .
Браун, Роланд «Полная история быстрых велосипедов» . Бат, Великобритания: Parragon Books, 2004. ISBN 1-4054-3732-4 .

Внешние ссылки

Статья о классике мотоциклов о Yamaha FJ1100 1984 года выпуска.

[Haynes_0.5-1] Jump up to: ^а ^б Хейнс 0,5

[2] Хейнс 2.4

[3] Клаймер стр.216

[4] Хейнс 5.2

[5] Хейнс 2.5

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]