Yamaha XTZ 750
![]() | |
Производитель | Yamaha Motor Company |
---|---|
Производство | 1989-1996 |
Преемник | Yamaha TDM850 |
Сорт | Приключения с двойным назначением |
Двигатель | 749 куб. См (45,7 куб. |
Отверстие / ход | 87 мм × 63 мм (3,4 дюйма × 2,5 дюйма) |
Коэффициент сжатия | 9.5 : 1 |
Максимальная скорость | 119 миль в час (192 км/ч) |
Власть | 51 кВт (69 л.с.) |
Крутящий момент | 66 N⋅m (49 lb⋅ft) |
Передача инфекции | 5 скорость/цепь |
Тип кадра | Сталь, одиночная рама |
Приостановка | Фронт: Телескопическая Вилка Задняя часть: моношок с регулируемой регулировкой демпфирования сжатия предварительной нагрузки |
Тормоза | Передние тормоза: 2x 245 мм диски Задние тормоза: одиночный диск 236 мм |
Шины | Передняя шина: 90/90-21 Задняя шина: 140/80-17 |
Колесная база | 1505 мм (59,3 дюйма) |
Размеры | L : 2285 мм (90,0 дюймов) W : 815 мм (32,1 дюйма) H : 1355 мм (53,3 дюйма) |
Высота места | 865 мм (34,1 дюйма) |
Масса | 203,0 кг (447,5 фунта) ( сухой ) |
Топливная емкость | 26 л (5,7 IMP GAL; 6,9 US GAL) |
Yamaha XTZ750 Super Ténéré -это мотоцикл с двойным спортом , созданный Yamaha , начиная с 1989 года. Он был назван в честь более легких одноцилиндровых моделей Yamaha, которые, в свою очередь, были названы в честь печально известного сцены Desert Ténéré бывшего Париж-Дакара в Северо -восточный Нигер .
Фон
[ редактировать ]XTZ 750-более крупная двухцилиндровая версия одноцилиндрового Yamaha XTZ 660 Ténéré . Модели XTZ 660 и XTZ 750 заменили меньший, ямаха XT 600Z Ténéré с воздушным охлаждением . Впервые проданный в 1989 году, Super Ténéré использовал новый дизайн двигателя Yamaha с DOHC 5-клапанной головкой и 360-градусным коленчатым валом . Твердый защитный защитник вокруг двигателя предотвращает повреждение. [ 1 ]
Передние тормозные диски XTZ снабжены пластиковыми крышками. Для нормального использования дороги эти чехлы полезны, но они могут усложнять охлаждение тормозных дисков при езде вниз. Владельцы ценят машину за его комфорт и твердый ощущение, а также топливный бак на большие расстояния 26 литров (5,7 IMP GAL; 6,9 US GAL). Аксессуары остаются общими для этой модели.
XTZ 750 был прекращен в 1996 году, но не до того, как версия Dakar Yze 750 выиграла гонку Dakar в 1991 году, плюс еще шесть раз, как YZE 850T .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Yamaha XTZ750 Super Tenere (1989) обзор» . Yamaha Motor Company . 11 июля 2024 года . Получено 11 июля 2024 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]