Автодром Канберра-Стрит
 | |
| Расположение | Канберра , столичная территория Австралии |
|---|---|
| Часовой пояс | Время по Гринвичу+10:00 |
| Координаты | 35 ° 17'55 "ю.ш., 149 ° 07'39" в.д. / 35,29861 ° ю.ш., 149,12750 ° в.д. |
| Владелец | Правительство АСТ |
| Оператор | ИМГ |
| Открыто | 9 июня 2000 г |
| Закрыто | 9 июня 2002 г |
| Архитектор | Марк Скайф |
| Основные события | Суперкары V8 Канберра 400 (2000–2002) Чемпионат Австралии по Формуле Форд (2002) Чемпионат Австралии среди водителей (2000–2001) Чемпионат Кубка австралийских наций (2000–2001) |
| Уличная трасса (2000–2002) | |
| Длина | 3,990 км (2,479 миль) |
| Повороты | 15 |
| Рекорд гоночного круга | 1:39.5409 ( Саймон Уиллс , Reynard 94D , 2000 , Формула Холден ) |
Canberra Street Circuit — временная уличная трасса , расположенная в Канберре , столичная Австралии территория . С 2000 по 2002 год здесь проходила гонка Canberra 400 серии V8 Supercars .
Макет
[ редактировать ]Трасса, проходящая через район Парламентского треугольника в Канберре, была спроектирована тогдашним команды Holden Racing гонщиком Марком Скайфом . Дистанция трассы составляла 3,990 км (2,479 миль) и включала 15 поворотов. Пит-стрит была выбрана на Лэнгтон-Кресент, который проходит рядом со зданием Казначейства , причем ямы были устроены на параллельной автостоянке. Машины направлялись на юг к первому повороту. Первый поворот был особенно узким и часто вызывал проблемы на первом круге гонки. Второй поворот представлял собой длинный поворот налево на террасу Королевы Виктории, мимо правительственных учреждений Западного блока, и имел слепой выход.
Комплекс поворотов 3, 4, 5 и 6 водители называли «автобусной остановкой» в связи с аналогичной схемой поворотов на трассе Спа-Франкоршам . Он также был известен как «трип-флоп». Автомобили проезжали быстрый поворот направо-налево-прямо-налево-направо мимо Старого здания парламента , а затем направлялись к седьмому и восьмому поворотам мимо Национального архива и правительственных учреждений Восточного блока. Девятый поворот был поворотом направо на Кингс-авеню и первой настоящей прямой на трассе. Затем на 10-м повороте машины снова повернут направо на State Circle, идущий перед новым зданием парламента . Как следует из названия, State Circle представляет собой полностью кольцевую дорогу, на которой автомобили постоянно поворачивают налево и проезжают под мостами с максимальной скоростью 250 км/ч.
Одиннадцатый поворот был еще одним правым поворотом на Флинн Драйв. Этот поворот был единственным возможным местом для обгона на трассе. Затем автомобили проезжали мимо посольства Китая в сторону кольцевой развязки на повороте 12. Затем автомобили продолжали движение по Флинн-Драйв и мимо отеля Hyatt Canberra . 13-й поворот представлял собой шикану направо-налево, называемую «Канберрский комплекс», поворачивающую на Флинн-плейс. Этот поворот был одним из немногих австралийских поворотов, пройденных на первой передаче. Затем автомобили въехали на участок поворота 14 и 15, который представляет собой непрерывный резкий правый поворот, мимо озера Берли-Гриффин и под мостом на авеню Содружества, а затем проехали мимо Национальной библиотеки Австралии и вернулись на Лэнгтон-Кресент, чтобы закончить круг.
История
[ редактировать ]За свою историю трасса провела три соревнования Canberra 400. Мероприятие проводилось в длинные выходные, посвященные Дню рождения королевы, в начале июня, и за три года в нем приняли участие три разных победителя раунда; Стивен Ричардс , Стивен Джонсон и Марк Скайф. По количеству побед в гонках Скайфе, проектировщик трассы, был самым успешным - четыре.
Рекорды круга
[ редактировать ]Официальные рекорды кругов на трассе Canberra Street Circuit следующие: [ 1 ]
| Сорт | Водитель | Транспортное средство | Время | Дата |
|---|---|---|---|---|
| Уличная трасса: 3990 км (2000–2002 гг.) | ||||
| Формула Холдена |  Саймон Уиллс
|
Рейнард 94D | 1:39.5409 [ 2 ] | 10 июня 2000 г. |
| Суперкары V8 |  Крейг Лаундс
|
Форд АС Фалькон | 1:43.8397 [ 3 ] | 10 июня 2001 г. |
| Кубок Наций | Пол Стокелл
|
Ламборджини Диабло СВР | 1:50.3321 | 10 июня 2001 г. |
| Формула Форд | Джейми Уинкап
|
Ван Димен RF01 | 1:51.2531 | 9 июня 2002 г. |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Результаты гонки Natsoft
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 4 сентября 2007 года . Проверено 28 февраля 2022 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ http://racing.natsoft.com.au/636264319/object_167890.85V/View?28 [ постоянная мертвая ссылка ]