Трасса Пескары

Трасса Пескары
Расположение	Пескара , Абруццо , Италия
Часовой пояс	время по Гринвичу +1
Координаты	42 ° 28'30 "N 14 ° 9'3" E / 42,47500 ° N 14,15083 ° E
Открыто	1924
Закрыто	1961
Основные события	Формула-1 ; Гран-при Пескары (1957) ; Кубок Асербо ; Номерной знак Абруццо
Временный дорожный курс (1934–1961)
Длина	25,801 км (16,032 миль)
Рекорд гоночного круга	9:44,6 – 98,726 миль в час ( Стирлинг Мосс , Vanwall VW 5 , 1957 г. )
Временный дорожный курс (1924–1933)
Длина	25,578 км (15,894 миль)

Трасса Пескары представляла собой гоночную трассу протяженностью 16,032 миль (25,801 км), полностью состоящую из дорог общего пользования недалеко от Пескары , Италия , на которой проходила Кубок Асербо автогонка . Пескара — самая длинная трасса, когда-либо принимавшая Гран- при Формулы-1 . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Проселочные и городские дороги были узкими и ухабистыми. Как и многие длинные трассы (такие как оригинальные трассы Нюрбургринг и Спа-Франкоршам ), Пескара почиталась как фантастическая трасса для гонщиков, но, как и Спа и Нюрбургринг, она была чрезвычайно опасной и беспощадной.

Длинный путь проходил через ряд деревень, расположенных на холмах, окружающих Пескару, и имел примерно треугольную форму с углами у приморского муниципалитета Пескара. Он включал в себя две прямые длиной 3,4 мили (5,5 км) (лишь немного короче, чем прямая Мульсанн в Ле-Мане) между приморским муниципалитетом Монтесильвано , получившим прозвище «Летающий километр». ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Именно на «Летающем километре» Гай Молл . во время Кубка Ацербо 1934 года погиб ^{[ 1 ]}^{[ 8 ]} Самая высокая точка в Сполторе находилась на высоте 185 м (607 футов) над уровнем моря. ^{[ 5 ]} Трасса начиналась недалеко от центра Пескары, двигалась на запад через пригород Рионе-Партенце, а затем вела в холмистые деревни Фрасконе, Валле-Карбоне, Сполторе и Кейс-Форначе, проходя через смесь медленных и быстрых поворотов, прежде чем выйти из трассы. по холмам во внутренний муниципалитет Каппелье-суль-Таво , затем первые 5,5 км вниз на северо-восток до Монтесильвано, а затем спуститься еще на один 3,4 мили (5,5 км) прямо и возвращаемся в Пескару. ^{[ 2 ]}

Первая гонка состоялась в 1924 году, а гонки Формулы-1, не относящиеся к чемпионату, последовали в начале 1950-х годов, а один официальный этап чемпионата мира Формулы-1 состоялся в 1957 году. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} из-за отмены других гонок. ^{[ 1 ]} Гран -при Пескары собрало более 200 000 зрителей. ^{[ 7 ]} и остается самой длинной трассой по длине круга, когда-либо проводившейся Гран-при Формулы-1. Но трассу опасался даже Энцо Феррари , который не отправил на эту гонку свои машины из опасения за безопасность своих гонщиков. ^{[ 9 ]}

Это была первая трасса Формулы-1 с искусственной шиканой, построенная в 1934 году на старт-финишной прямой для снижения скорости на боксах после 3,4 мили (5,5 км) ровного хода. ^{[ 4 ]}^{[ 8 ]}

Последней гонкой на трассе была четырехчасовая гонка чемпионата мира по спортивным автомобилям в 1961 году. ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]} победу одержали Лоренцо Бандини и Джорджио Скарлатти за рулем Ferrari 250 TR за команду Scuderia Centro Sud . ^{[ 10 ]} После этой гонки трасса была окончательно закрыта как место проведения гонок, поскольку организаторы не могли гарантировать безопасность гонщиков и зрителей. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Пескара | База данных журнала Motor Sport Magazine» . Журнал «Автомобильный спорт» . Проверено 17 сентября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Лиземейер, Герман. «Трасса Пескары» . Цепи прошлого . Проверено 17 сентября 2018 г.
^ «Самая длинная трасса Формулы-1» . Книги рекордов Гиннесса . Проверено 17 сентября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Трасса Пескары» . autoyas.com . Проверено 17 сентября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Лиземейер, Герман. «Круг в Пескаре» . Цепи прошлого . Проверено 17 сентября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Забытые контуры мира» . Классический и спортивный автомобиль . 3 февраля 2018 года . Проверено 17 сентября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Солсбери, Мэтт (2 октября 2013 г.). «Гран-при Кореи: шестеро лучших: недолговечные трассы Гран-при» . Крушение . Проверено 17 сентября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Золотой век гонок Гран-при. «Кубок Асербо 1934 года» . Архивировано из оригинала 18 июля 2013 года . Проверено 17 сентября 2018 г.
^ «Шесть лучших... трасс Формулы-1» . Покровительствовать F1. 16 августа 2009 года. Архивировано из оригинала 28 апреля 2012 года . Проверено 13 июля 2013 г.
^ «Пескара, 4 часа 1961 года | База данных журнала Motor Sport» . Журнал «Автомобильный спорт» . 12.06.2017 . Проверено 11 сентября 2018 г.

Внешние ссылки

[motor_sport_magazine-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Пескара | База данных журнала Motor Sport Magazine» . Журнал «Автомобильный спорт» . Проверено 17 сентября 2018 г.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Лиземейер, Герман. «Трасса Пескары» . Цепи прошлого . Проверено 17 сентября 2018 г.

[3] «Самая длинная трасса Формулы-1» . Книги рекордов Гиннесса . Проверено 17 сентября 2018 г.

[:1-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Трасса Пескары» . autoyas.com . Проверено 17 сентября 2018 г.

[:2-5] Jump up to: ^а ^б Лиземейер, Герман. «Круг в Пескаре» . Цепи прошлого . Проверено 17 сентября 2018 г.

[:3-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Забытые контуры мира» . Классический и спортивный автомобиль . 3 февраля 2018 года . Проверено 17 сентября 2018 г.

[:5-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Солсбери, Мэтт (2 октября 2013 г.). «Гран-при Кореи: шестеро лучших: недолговечные трассы Гран-при» . Крушение . Проверено 17 сентября 2018 г.

[:4-8] Jump up to: ^а ^б Золотой век гонок Гран-при. «Кубок Асербо 1934 года» . Архивировано из оригинала 18 июля 2013 года . Проверено 17 сентября 2018 г.

[9] «Шесть лучших... трасс Формулы-1» . Покровительствовать F1. 16 августа 2009 года. Архивировано из оригинала 28 апреля 2012 года . Проверено 13 июля 2013 г.

[10] «Пескара, 4 часа 1961 года | База данных журнала Motor Sport» . Журнал «Автомобильный спорт» . 12.06.2017 . Проверено 11 сентября 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Трассы Формулы-1 (1950 – настоящее время)
Current (2024)	Sakhir Jeddah Melbourne Suzuka Shanghai Miami Imola Monte Carlo Montreal Catalunya Spielberg Silverstone Hungaroring Spa-Francorchamps Zandvoort Monza Baku Singapore Austin Mexico City Interlagos Las Vegas Lusail Yas Marina
Future (2026)	Madrid
Former	Adelaide Aida (Okayama) Ain-Diab Aintree Algarve Anderstorp AVUS Boavista Brands Hatch Bremgarten Buddh Buenos Aires Caesars Palace Clermont-Ferrand Dallas Detroit Dijon Donington Park East London Estoril Fuji Hockenheimring Indianapolis Istanbul Jacarepaguá Jarama Jerez Kyalami Le Mans Bugatti Long Beach Magny-Cours Monsanto Montjuïc Mont-Tremblant Mosport Mugello Nivelles-Baulers Nürburgring Paul Ricard Pedralbes Pescara Phoenix Reims Riverside Rouen Sebring Sepang Sochi Valencia Watkins Glen Yeongam Zeltweg Zolder

v т и чемпионата мира по спортивным автомобилям Трассы (1953–1992)
Africa	Kyalami
Asia	Autopolis Fuji Shah Alam Suzuka
Australia	Sandown
Europe	AVUS Brands Hatch Brno Clermont-Ferrand Dijon Donington Park Dundrod Imola Garda Goodwood Hockenheimring Jarama Jerez Kristianstad Le Mans Magny-Cours Mille Miglia Misano Montlhéry Monza Mugello Norisring Nürburgring Oulton Park Paul Ricard Pergusa Pescara Reims Silverstone Spa-Francorchamps Spielberg Targa Florio Tour de France Vallelunga Wiesbaden Zeltweg
North America	Bridgehampton Carrera Panamericana Daytona Mexico City Montreal Mosport Riverside Road America Sebring Watkins Glen
South America	Buenos Aires Caracas
Hillclimbs	Alpenbergpreis Rossfeld Bolzano Crans-Montana Freiburg–Schauinsland La Consuma Villars-sur-Ollon