V8 Supercars China Round
| |
| Информация о расе | |
| Место проведения | Шанхайская международная трасса |
| Количество раз проводится | 1 |
| Первый удерживается | 2005 |
| Последний удерживается | 2005 |
| Расовый формат | |
| Раса 1 | |
| Круги | 22 |
| Расстояние | 100 км |
| Раса 2 | |
| Круги | 30 |
| Расстояние | 140 км |
| Раса 3 | |
| Круги | 30 |
| Расстояние | 140 км |
| Последнее событие ( 2005 ) | |
| Общий победитель | |
 Тодд Келли |
Гоночная гоночная команда |
| Победители гонки | |
| Тодд Келли |
Гоночная гоночная команда |
| Марк Скайфе |
Гоночная гоночная команда |
| Тодд Келли |
Гоночная гоночная команда |
( Китайский раунд V8 Supercars официально известный как The Buick V8 Supercars China Round ) был по автотстроению мероприятием Supercars V8 , которое проходило в Шанхайской международной трассе в Шанхае , Китай , в 2005 году.
История
[ редактировать ]
Китайский раунд был объявлен изначально на дату 2004 года, председателем сериала Тони Кокрейн в начале 2003 года, сигнализируя о том, что V8 Supercars выступит за пределы Австралии и Новой Зеландии . [ 1 ] Мероприятие было в конечном итоге подтверждено в июне 2005 года, когда несколько команд обновляли свои ливреи на выходные, в том числе команды дилеров HSV вход Рика Келли в качестве команды Buick на выходные. [ 2 ]
Сам гоночные выходные доминировали в гоночной команде Холден , а Тодд Келли выиграл две из трех гонок, а также раунд, а товарищ по команде Марк Скайф выиграл другую гонку. [ 3 ] Это была также рекордная пятидесятая победа для команды. [ 4 ] В первой гонке выходных Марк Винтерботтом попал в свободный канал, который вырвал дно из шасси и исключил его в последних двух гонках. Это был инцидент, который позже повторился на Гран -при Китая 2005 года . [ 5 ]
В то время как мероприятие первоначально появилось в календаре 2006 года , предлагаемые даты были отвергнуты китайскими чиновниками, а мероприятие было заменено раундом на Winton Motor Raceway . [ 6 ] В календаре 2006 года также было представлено еще одно предприятие серии за пределами Австралазии с введением Desert 400 в Бахрейне .
Победители
[ редактировать ]| Год | Водитель | Команда | Машина | Отчет |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | Тодд Келли
|
Гоночная гоночная команда | Holden VZ Commodore |
Спонсоры события
[ редактировать ]- 2005: Buick
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Линч, Майкл (25 января 2003 г.). "V8 Supercars для рева в Шанхае" . Возраст . Получено 1 июля 2017 года .
- ^ Маккей, Питер (7 июня 2005 г.). «Форд, Холден видит свет над Китаем» . Сидней Утренний Вестник . Получено 1 июля 2017 года .
- ^ «Келли выигрывает первый в истории Шанхай V8 Round» . Китай ежедневно . 12 июня 2005 г. Получено 1 июля 2017 года .
- ^ «В этот день: Тодд Келли побеждает в Китае» . V8 Supercars. 11 июня 2015 года . Получено 1 июля 2017 года .
- ^ «Проблемы с уклоном были известны в Шанхае» . Gpupdate.net. 18 октября 2005 г. Получено 1 июля 2017 года .
- ^ «Уинтон заменяет Шанхай на календаре V8» . Drive.com.au. 21 февраля 2006 г. Получено 1 июля 2017 года .