Гонка Китая WTCC FIA 2014, Шанхай
| Подробности гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Этап 10 из 12 чемпионата мира по кузовным гонкам 2014 года на трассе Shanghai International Circuit в Шанхае , Китай . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дата | 12 октября 2014 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Шанхай , Китай | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Курс | Шанхайский международный автодром 4603 километра (2860 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вторая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гонка Китая FIA WTCC 2014 в Шанхае была десятым этапом сезона чемпионата мира по кузовным гонкам 2014 года и пятым этапом гонки FIA WTCC в Китае . Это был второй из двух этапов, проведенных в Китае в 2014 году, первый из которых состоялся на трассе Goldenport Park Circuit в Пекине в предыдущие выходные. Он состоялся 12 октября 2014 года на Шанхайской международной трассе в Шанхае , Китай .
Первую гонку выиграл Хосе Мария Лопес за Citroën Total WTCC , а вторую гонку выиграл Мехди Беннани за Proteam Racing . Победа Беннани во второй гонке стала первой для марокканского гонщика в гонке, санкционированной FIA . Citroën впервые завоевал титул производителей, а Франц Энгстлер выиграл Yokohama Trophy.
Фон
[ редактировать ]Лопес возглавил чемпионат пилотов перед началом раунда, опередив своего товарища по команде Ивана Мюллера на шестьдесят шесть очков . Франц Энгстлер лидировал в турнире Yokohama Trophy.
Уильям Лок заменил Майкла Сунга в Campos Racing , как и планировалось, присоединившись к постоянному гонщику Джону Филиппи . [ 1 ]
Когда компенсационные веса были пересмотрены после предыдущего раунда; Citroën C-Elysée WTCC сохранил максимальный балласт, чтобы сохранить свой вес на уровне 1160 кг (2557 фунтов). Honda Civic WTCC потеряли 10 кг (22 фунта) балласта при взвешивании до 1120 кг (2469 фунтов), а Chevrolet RML Cruze TC1 набрали 20 кг (44 фунта), снизив свой вес до 1140 кг (2513 фунтов). Lada Granta 1.6Ts осталась с базовой массой 1100 кг (2425 фунтов). [ 2 ]
Отчет
[ редактировать ]Тестирование и бесплатная практика
[ редактировать ]Лопес и Мюллер показали счет 1–2 на тестовой сессии в пятницу. [ 3 ]
Мюллер был быстрее всех в туманных условиях первой свободной тренировки в субботу утром, « Хонды» Габриэле Тарквини и Тьяго Монтейро разделили четыре «Ситроена» в шестерке лучших. [ 4 ]
Ма Цин Хуа лидировал на Citroën 1–2–3 во второй свободной тренировке. Сессия была ненадолго прервана желтыми флагами для SEAT Campos Лока , которые погасли на первом повороте. [ 5 ]
Квалификационный
[ редактировать ]Ма был самым быстрым в первой части квалификации: он и его товарищи по команде Citroën заняли первые четыре позиции. Джанни Морбиделли был первым гонщиком, которому не хватило места во втором квартале, в то время как все три автомобиля Lada Sport не прошли во второй квартал, а Джеймс Томпсон, самый быстрый из них, занял 14-е место.
Citroën снова показал результат 1–2–3–4 во втором квартале, причем Мюллер был самым быстрым, опередив Лопеса, Ма и Себастьяна Леба . Zengő Motorsport из Норберт Мишелиш стал пятым гонщиком, прошедшим в сессию суперполя третьего квартала. Мехди Беннани финишировал десятым и занял поул-позицию на перевернутой стартовой решетке второй гонки, опередив в последние моменты квалификации Тома Коронеля , который рано вернулся на пит-лейн.
Лопес взял поул, пройдя круг Q3 на одну десятую лучше, чем у Ма. Мюллер был третьим, а Мишелис испортил идеальный результат Citroën, опередив Леба, занявшего пятое место. [ 6 ]
Первая гонка
[ редактировать ]На старте Мюллеру пришлось защищать свое третье место от Мишелиша, позади них две заводские Хонды Монтейро и Тарквини боролись за пятое место, а Тарквини опережал. На задней прямой Монтейро подвергся атаке Леба, хотя на следующем круге Леб опередил Монтейру. , занявшего восьмое место, оторвалось правое заднее колесо На третьем круге у машины Тома Чилтона , и он выбыл из гонки. На четвертом круге Леб преследовал Мишелиша за четвертое место, пользуясь дополнительной скоростью Citroën на задней прямой. Леб обогнал Мишелиша в конце шестого круга и теперь четыре Citroën заняли первые четыре места. Двойные развевающиеся желтые флаги были показаны в последнем повороте ближе к концу гонки, когда Лок вылетел на последнем повороте из-за сломанной подвески, в результате чего его SEAT остался в гравии за пределами прямой ямы. Роберт Хафф замедлился из-за прокола на последнем круге, когда Лопес вел Citroën 1–2–3–4 и обеспечил себе первый чемпионат мира по кузовным гонкам. титул производителей для французской команды. Франц Энгстлер финишировал первым в классе TC2 и завоевал титул Yokohama Trophy. [ 7 ]
Вторая гонка
[ редактировать ]Беннани стартовал с поула и сохранил лидерство на старте, в то время как его коллега по стартовому ряду Уго Валенте отстал от Тарквини и Монтейро. После первых нескольких угловых Беннани начал отрываться от остальных игроков поля, собравшихся позади Валенте. На втором круге Леб вошел в контакт с Мюллером на последней шпильке, пытаясь сделать пас, сломав при этом правую заднюю подвеску Мюллера, и действующий чемпион вылетел в боксы, чтобы сойти с дистанции. На пятом круге Хафф остановился на обочине трассы после второго поворота после контакта с Джанни Морбиделли, который позже был наказан штрафом за проезд за столкновение. На том же круге Тарквини начал замедляться из-за технических проблем, выведя Монтейро на второе место, а Лопес переместился на третье место за счет Валенте. На шестом круге Леб прошёл по внутренней стороне Валенте на последней шпильке, но только на следующем круге он смог добиться успеха. Беннани одержал свою первую полную победу на WTCC, второе место - Монтейро, а третье - Лопес. [ 8 ]
После гонки Леб был оштрафован на 30 секунд за инцидент с Мюллером, в результате чего он опустился с четвертого на двенадцатое место в итоговой классификации. [ 9 ]
Результаты
[ редактировать ]Квалификационный
[ редактировать ]
- Жирным шрифтом обозначена поул-позиция во второй гонке.
Гонка 1
[ редактировать ]Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Гонка 2
[ редактировать ]Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
- ^ 1 — Чилтон стартовал с пит-лейна.
- ^ 2 — Леб получил 30-секундный штраф после гонки за столкновение с Мюллером.
Положение после мероприятия
[ редактировать ]
|
|
|
- Примечание. В оба набора зачетов пилотов включены только пять лучших позиций.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «СПИСОК ЗАЯВЛЕНИЙ» (PDF) . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 3 октября 2014 года . Проверено 11 октября 2014 г.
- ^ Миллс, Питер (9 октября 2014 г.). «Лада: гонка Роба Хаффа в Пекине Goldenport WTCC получает награду за огромные усилия» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 11 октября 2014 г.
- ^ Касильо, Пьетро (10 октября 2014 г.). «Хосе Мария Лопес самый быстрый на тестах в Шанхае» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 11 октября 2014 г.
- ^ Касильо, Пьетро (11 октября 2014 г.). «Иван Мюллер задает темп на первой свободной тренировке в Шанхае» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 13 октября 2014 г.
- ^ Касильо, Пьетро (11 октября 2014 г.). «Ма Цин Хуа лидирует Citroën 1-2-3 в Шанхае FP2» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 13 октября 2014 г.
- ^ Миллс, Питер (11 октября 2014 г.). «Шанхай WTCC: Хосе Мария Лопес завоевал пятый поул в 2014 году» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 14 октября 2014 г.
- ^ Миллс, Питер (12 октября 2014 г.). «Шанхай WTCC: Хосе Мария Лопес побеждает, а Citroen завоевывает титул 2014 года» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 16 октября 2014 г.
- ^ «Гонка 2 – Беннани ведет 1–2 в пользу Honda!» . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 12 октября 2014 года. Архивировано из оригинала 16 октября 2014 года . Проверено 16 октября 2014 г.
- ^ «Леб получил пенальти во второй гонке» . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 12 октября 2014 года. Архивировано из оригинала 20 октября 2014 года . Проверено 16 октября 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]| Чемпионат мира по кузовным гонкам | ||
|---|---|---|
| Предыдущая гонка: Гонка Китая WTCC FIA 2014, Пекин |
Сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2014 г. | Следующая гонка: Гонка Японии WTCC 2014 г. |
| Предыдущая гонка: Гонка Китая WTCC FIA 2014, Пекин |
FIA WTCC Гонка Китая | Следующая гонка: Гонка Китая FIA WTCC 2015 |