JK Racing Азиатская серия

JK Racing Азиатская серия
Категория	Одноместные сиденья
Страна	Азия
Первый сезон	2003
Сложенный	2012
Драйверы	33 (2012)
Команды	8 (2012)
Конструкторы	Мигале
Поставщики двигателей	BMW
Поставщики шин	Джей Кей Тайр
Чемпион последних гонщиков	Астон Хэйр
Чемпион последних команд	ЕвроИнтернэшнл
Официальный сайт	afos.com

JK Racing Asia Series , ранее известная как Formula BMW Asia и Formula BMW Pacific , — гоночная серия на одноместных автомобилях, базирующаяся в Азии . Формула BMW Asia была создана в 2003 году в качестве замены азиатской Формулы 2000 и находилась под управлением Motorsport Asia Limited. ^{[ 1 ]} В сезоне 2008 года он был переименован в Formula BMW Pacific. В 2011 году серия потеряла поддержку BMW, но получила спонсорство JK Tire и была переименована в JK Racing Asia Series. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Расписание мероприятий

Каждое мероприятие чемпионата обычно проводилось по трехдневному графику. Он включает в себя две гонки (в случае при Формулы-1 Гран- ) или четыре гонки в отдельные выходные, а также свободную тренировку и одну 30-минутную квалификационную сессию.

Схемы

Мероприятия прошли в Сепанге в Малайзии ; Бира в Таиланде ; Сентул в Индонезии ; и Шанхай , Чжухай , Пекин в Китае , Макао и Сингапур . Он появился в законопроекте о поддержке при Малайзии , Китая , Бахрейна , Макао и Сингапура Гран- . В 2011 году сериал посетил Гуандун в Китае и трассу Гран-при Индии .

Автомобили JK Racing Asia Series

Все команды JK Racing Asia Series используют одни и те же автомобили FB02 производства BMW AG, оснащенные шасси Mygale и двигателем BMW объемом 1,2 литра.

Технические характеристики:

Шасси : Mygale Carbon FIA F3 2002 г.
Размер : 3975 х 1740 х 980 мм.
Вес : 465 кг
Двигатель : Безнаддувный BMW K1200RS, 4 цилиндра, 16 клапанов.
Объем : 1171 куб.см.
Выходная мощность : 140 л.с. при 9000 об/мин.
Топливо : неэтилированный стандартный бензин Super Plus.
Коробка передач : Hewland FTR 200, секвентальная, 6 передач вперед, 1 назад.
Передняя подвеска : монодемпфер с толкателем.
Задняя подвеска : двойной амортизатор с толкателем.
Амортизаторы : Sachs SP3
Тормозной диск : Цельный диск
Колесные диски : OZ Racing 8 x 13 (спереди), 10 x 13 (сзади).
Шины : гоночные слики JK Tire и шины для мокрой погоды.
Топливный бак : 42 литра.

Гоночные выходные

Типичное мероприятие чемпионата проводится в течение трех дней, состоящих из двух гонок (в качестве вспомогательной гонки уик-энда Формулы 1) или четырех гонок.

Свободная тренировка или многократная тренировка могут проводиться в начале гоночного уик-энда.

Перед гонкой будет проводиться квалификационная сессия продолжительностью 20–30 минут, в которой только один гонщик будет квалифицировать машину. Позиции на стартовой решетке для первой гонки будут определены в порядке лучшего времени, достигнутого каждым гонщиком в квалификационной сессии. Позиции на стартовой решетке для второй гонки на каждом соревновании будут определяться в порядке второго лучшего времени, достигнутого каждым гонщиком в квалификационной сессии. Если двум или более Пилотам будет засчитано одинаковое время, приоритет будет отдан тому, кто установил его первым. На соревнованиях, в которых проводится более двух гонок, позиции на стартовой решетке для третьей Гонки будут определяться по классифицированным результатам первой Гонки, а позиции на стартовой решетке для четвертой Гонки будут определяться по классифицированным результатам второй Гонки. Минимальным критерием квалификации для участия в гонке будет самое быстрое время, установленное в квалификации + 10%.

Гонка длится примерно 25 минут от начала сигнала гонки до окончания сигнала гонки, которому предшествует формирующий круг. Расстояние конвертируется в определенное количество кругов. Если ведущий гонщик не преодолел определенную дистанцию гонки по истечении 25 минут, ему будет показан клетчатый флаг в следующий раз, когда он пересечет финишную черту.

Классификация определяется в соответствии с Международным спортивным кодексом FIA. Победителем признается гонщик, преодолевший дистанцию гонки за наименьшее время на момент завершения гонки и после учета всех штрафов. Классифицироваться будут только гонщики, преодолевшие не менее 75% дистанции гонки. Если гонка остановлена до того, как будет пройдена общая дистанция, победителям будут начислены полные очки, если было пройдено более 75% дистанции. Если пройдено только 50–75% дистанции гонки, будет начислено только 50% очков. Очки не начисляются, если до остановки гонки пройдено менее 50% дистанции.

Очки

После каждой гонки следующие очки будут начислены допущенным к участию гонщикам, включенным в финальную официальную классификацию как классифицированные финишеры, следующим образом:

Очки
1-й	2-й	3-й	4-й	5-е место	6-е место	7-е место	8-е место	9-е	10-е место
20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

После каждой квалификационной сессии одно очко будет присуждаться каждому гонщику, достигшему поул-позиции в гонке, где позиции в таблице определяются по результатам квалификационной сессии.

Очки начисляются после завершения любых судебных или технических процедур, и стюарды объявляют результаты окончательными.

Времена года

2011

Сезон 2011 года станет первым для серии после изменения названия на JK Racing Asia Series. В сезоне проводится 6 гонок в Малайзии ( Сепанг ), Индонезии ( Сентул ), Сингапуре ( Марина-Бэй ), Индии ( Большая Нойда ), из которых 3 являются гонками поддержки соревнований Формулы-1 ( Сепанг , Марина-Бэй и Большая Нойда ). В сезоне приняли участие 7 команд; Atlantic Racing Team , E-Rain Racing , Eurasia Motorsport , Eurointernational , Mahara , Petronas Mofaz Racing и www.Meritus.GP .

Чемпионы

Сезон	Название серии	Чемпион	Командный чемпион
2003	Формула BMW Азия	Хо-Пин Тунг	Командные заслуги
2004	Формула BMW Азия	Марчи Ли	Командные заслуги
2005	Формула BMW Азия	Салман Аль Халифа	Команда Е-Дождь
2006	Формула BMW Азия	Эрл Бамбер	Командные заслуги
2007	Формула BMW Азия	Джаземан Джаафар	CIMB Ци-Меритус
2008	Формула БМВ Пасифик	Росс Джеймисон	Командные заслуги
2009	Формула БМВ Пасифик	Рио Харьянто	Команда Questnet Ци-Мерит
2010	Формула БМВ Пасифик	Ричард Брэдли	Евразия Автоспорт
2011	JK Racing Азиатская серия	Лукас Ауэр	ЕвроИнтернэшнл
2012	JK Racing Азиатская серия	Астон Хэйр	ЕвроИнтернэшнл

См. также

Национальный чемпионат JK Tire по гонкам

Ссылки

^ Motorsport Asia — История компании . Архивировано 3 февраля 2007 года на сайте Wayback Machine AFOS.com . Проверено 25 января 2007 г.
^ «JK Tire объявляет серию JK Racing Asia» . Таймс оф Индия . 11 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 3 мая 2012 года . Проверено 8 апреля 2011 г.
^ «FBMW Pacific: серия перезапущена как серия JK Racing Asia» . eformulacarnews . Холби. 11 февраля 2011 года . Проверено 8 апреля 2011 г.

Внешние ссылки

[1] Motorsport Asia — История компании . Архивировано 3 февраля 2007 года на сайте Wayback Machine AFOS.com . Проверено 25 января 2007 г.

[2] «JK Tire объявляет серию JK Racing Asia» . Таймс оф Индия . 11 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 3 мая 2012 года . Проверено 8 апреля 2011 г.

[3] «FBMW Pacific: серия перезапущена как серия JK Racing Asia» . eformulacarnews . Холби. 11 февраля 2011 года . Проверено 8 апреля 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Формула БМВ
Кубок талантов Формулы BMW 2011 2012 2013
Формула BMW Азия/Тихоокеанский регион/JK Racing Asia 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Формула BMW Европа 2008 2009 2010
Формула BMW США/Америка 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Мировой финал Формулы BMW 2005 2006 2007 2008
Формула BMW ADAC 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Формула BMW Великобритания 2004 2005 2006 2007
Формула юниорского списка / Формула LO 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012