✖


Jump to content

2011 Метро Fresh Fit 500

Add links
Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.

2011 Метро Fresh Fit 500
Подробности гонки [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Вторая гонка из 36 в серии Sprint Cup NASCAR 2011.
Обложка программы Subway Fresh Fit 500 2011 года с участием Карла Эдвардса, спонсируемого Subway.
Обложка программы Subway Fresh Fit 500 2011 года с участием Карла Эдвардса , спонсируемого Subway.
Дата 27 февраля 2011 г. ( 27 февраля 2011 г. )
Расположение Международная гоночная трасса Феникс в Эйвондейле, Аризона
Курс Постоянный гоночный комплекс
1 миля (1,6 км)
Расстояние 312 кругов, 312 миль (502,115 км)
Погода Душ с температурой около 50; ветер с юго-запада со скоростью 13 миль в час. [ 5 ]
Средняя скорость 102,961 миль в час (165,700 км/ч)
Поул-позиция
Водитель
Руш Фенуэй Рейсинг
Время 26.224
Большинство кругов лидировали
Водитель Джефф Гордон Хендрик Моторспорт
Круги 138
Победитель
№ 24 Джефф Гордон Хендрик Моторспорт
Телевидение в США
Сеть Лиса
Дикторы Майк Джой , Даррел Уолтрип и Ларри Макрейнольдс

Subway Fresh Fit 500 2011 года — серии NASCAR Sprint Cup, гонка серийных автомобилей состоявшаяся 27 февраля 2011 года на гоночной трассе Phoenix International Raceway в Эйвондейле, штат Аризона . Это была вторая гонка в сезоне 2011 года , в которой было проведено более 312 кругов, и ее выиграл Джефф Гордон из Hendrick Motorsports . Кайл Буш из Joe Gibbs Racing финишировал вторым, а товарищ Гордона по команде Джимми Джонсон финишировал третьим.

Карл Эдвардс лидировал на первом круге с поул-позиции, опередив Курта Буша, который стартовал вторым на стартовой решетке . Гонка проходила без предупреждений до 29-го круга (обломки), а затем, 48 кругов спустя, произошла множественная авария с участием 13 гонщиков. Позже произошло несколько смен руководства и еще четыре предупреждения. За девять кругов до конца Гордон опередил Кайла Буша и выиграл свою первую гонку в сезоне, первую из более чем 60 гонок.

получили восемь предупреждений Во время гонки 12 разных гонщиков и 29 смен лидерства. Победа Гордона переместила его на шестую позицию в чемпионате пилотов , отстав от лидера Кайла Буша на 15 очков и опередив Бобби Лабонте, занявшего седьмое место, на одно. В чемпионате производителей Toyota , Ford и Chevrolet набрали по 12 очков, опередив Dodge на четыре . Всего забег посетили 75 000 человек, а по телевидению его посмотрели 10,36 миллиона человек.

Отчет

[ редактировать ]

Фон

[ редактировать ]
Phoenix International Raceway — гоночная трасса, на которой проходила гонка.
Схема гоночной трассы Phoenix International Raceway , места проведения гонок.

Phoenix International Raceway — одна из пяти коротких трасс , на которых проводятся NASCAR гонки ; другие - Международная гоночная трасса Ричмонда , Международная гоночная трасса Дувра , Бристольская гоночная трасса и гоночная трасса Мартинсвилля . [ 6 ] Стандартная трасса Phoenix International Raceway представляет собой четырехповоротный короткий овал длиной 1 милю (1,6 км). [ 7 ] Повороты трассы были наклонены от 9 до 11 градусов , а передний участок , где находится финишная черта, был наклонен на 3 градуса. Задняя часть имела крен 9 градусов. [ 7 ] Ипподром вмещает 76 800 зрителей. [ 7 ]

Перед гонкой Карл Эдвардс лидировал в чемпионате пилотов с 42 очками, а Дэвид Гиллиланд был вторым с 41 очком. Бобби Лабонте также занял третье место с 41 очком, опередив на одно очко Курта Буша и на два опередив Хуана Пабло Монтойю, занявшего четвертое и пятое места. [ 8 ] В производителей чемпионате Ford лидировал с девятью очками, опередив на три очка своего соперника Toyota . Dodge с 4 очками опередил Chevrolet в борьбе за третье место на одно очко. [ 9 ] Райан Ньюман стал действующим победителем гонки. [ 10 ]

Практика и квалификация

[ редактировать ]
Карл Эдвардс выиграл поул-позицию , показав лучшее время - 26,224 секунды.

Перед гонкой в ​​пятницу были проведены две тренировки. Первая сессия длилась 80 минут, а вторая - 85 минут. [ 11 ] Курт Буш был самым быстрым со временем 26,366 секунды в первой сессии, что более чем на пять десятых секунды быстрее, чем Джефф Бертон . [ 12 ] Денни Хэмлин отставал от Бертона, за ним следовали Кевин Харвик , Кайл Буш и Брэд Кеселовски . Кейси Кан была седьмой, все еще отставая от Курта Буша на секунду. [ 12 ] Также в сессии Тревор Бейн врезался в стену , поэтому команде пришлось ехать на запасной машине. [ 13 ] Во второй тренировке Кайл Буш был самым быстрым со временем 26,454 секунды, всего на одну сотую секунды быстрее, чем Дэвид Рэган , занявший второе место . [ 14 ] Эдвардс занял третье место, опередив Джейми МакМюррея , Грега Биффла и Мартина. Ньюману удалось занять только седьмое место. [ 14 ]

На квалификацию было заявлено 44 автомобиля. [ 15 ] NASCAR но только сорок три участвовали в гонках из-за квалификационной процедуры . Эдвардс завоевал свою восьмую поул-позицию за свою карьеру со временем 26,224 секунды, что стало новым рекордом послужного списка. [ 16 ] В первом ряду стартовой решетки к нему присоединился Курт Буш. [ 16 ] Кан квалифицировался третьим, Кайл Буш - четвертым, а Смит стартовал пятым. [ 16 ] Джои Логано , Мартин Труекс-младший , МакМюррей, Кеселовски и Биффл замыкают первые десять позиций. [ 16 ] Пилотом, не прошедшим квалификацию в гонке, стал Брайан Кеселовски , показавший время 27,431 секунды. [ 16 ]

Раса

[ редактировать ]

Гонка, вторая в сезоне , началась в 15:00 по восточному стандартному времени и транслировалась в прямом эфире в США на канале Fox . [ 1 ] Перед гонкой на стартовой решетке было сухо, температура воздуха составляла 54 °F (12 °C). [ 17 ] Капеллан Phoenix International Raceway Кен Бауэрс начал предгоночную церемонию с воззвания . Затем актриса Эмми Россум исполнила государственный гимн , а олимпиец Аполо Антон Оно дал команду водителям запустить двигатели. Перед стартом гонки было запланировано предупреждение соревнований на 40-м круге гонки. [ 17 ]

Эдвардс сохранил лидерство поул-позиции в первом повороте, за ним последовал Курт Буш, стартовавший вторым. Однако к концу первого круга Буш лидировал. Два круга спустя Эдвардс опустился на третью позицию, а Кайл Буш обогнал его. На пятом круге Логано вышел на четвертую позицию. На следующем круге Кайл Буш стал лидером, обогнав своего брата Курта. К восьмому кругу Курт Буш опустился на третье место, после того как Эдвардс обогнал его и стал вторым. На девятом круге МакМюррей переместился на шестое место, а Кеселовски опустился на 11-е. Десять кругов спустя Эдвардс вернул себе первую позицию, поскольку первое предупреждение было сделано из-за мусора на трассе. Во время предупреждения лидеры сделали пит-стопы, и Курт Буш стал лидером. На рестарте на 26-м круге Курт Буш лидировал, а Джо Немечек сошел с дистанции. К следующему кругу Хэмлин поднялся на вторую позицию, а Брайан Викерс занял третье место. На 32-м круге Хэмлин стал лидером. Двумя кругами позже Робби Гордон развернулся в сторону, что повлекло за собой второе предупреждение. Предупреждение было объявлено вместо предупреждения о соревнованиях. Большинство лидеров сделали пит-стопы во время предупреждения. На рестарте на 38-м круге Эдвардс лидировал, опередив Клинт Бойер и Курт Буш. [ 17 ]

На следующем круге Бойер опустился на третье место. По итогам 45-го круга Эдвардс остался лидером, опередив Курта Буша и Бертона. К 48-му кругу Гордон поднялся на 15 позиций вверх с начала гонки. На 50-м круге было вынесено третье предупреждение после того, как Бэйн столкнулся со стеной и получил серьезные повреждения. Большинство водителей делали пит-стопы во время предупреждения. На рестарте на 55-м круге Курт Буш лидировал, а Эдвардс опустился на 15-е место. На 56-м круге Мэтт Кенсет поднялся на второе место, а Тони Стюарт поднялся на третье место. На следующем круге Маркос Амброуз поднялся на пятую позицию. На 67-м круге предупреждение было вынесено из-за аварии с участием 13 гонщиков. После этого был поднят красный флаг, чтобы помочь чиновникам продолжить уборку мусора. На рестарте на 72-м круге Хэмлин лидировал, опередив Ньюмана и Менара. Дейлу Эрнхардту-младшему пришлось стартовать последним после того, как он получил штраф за превышение скорости на пит-ряде. Три круга спустя Ньюман обогнал Хэмлина, а Гордон поднялся на второе место. На 77-м круге Гордон обогнал Ньюмана и стал лидером, а его товарищ по команде Джонсон обогнал Кайла Буша и переместился на 11-ю позицию. На следующем круге Хэмлин опустился на третье место. На следующем круге Стюарт обогнал Хэмлина и занял третье место. [ 17 ]

К 84-му кругу Гордон опережал Ньюмана на 1,5 секунды; однако после одного круга Ньюман вернул себе позицию. Гордон продолжал терять позиции, а Стюарт переместился на второе место. На 91 круге Стюарт обогнал Ньюмана и вышел на первую позицию. Четыре круга спустя Труекс-младший поднялся на третью позицию. На 98-м круге лидером оставался Стюарт, за ним следовали Ньюман, Гордон и Труекс. После 100-го круга Стюарт сохранил преимущество в 1,8 секунды. Четыре круга спустя Гордон переместился на вторую позицию. На 109-м круге Джонсон занял шестое место, а в гонку вернулись Бойер и Робби Гордон. На 116-м круге и Дэвид Ройтиманн , и Эдвардс вернулись в гонку после пребывания в гараже. На 125-м круге Гордон отвоевал первую позицию у Стюарта. Два круга спустя Рэган столкнулся со стеной, что послужило поводом для вынесения шестого предупреждения. Во время предупреждения большинство лидеров сделали пит-стопы. На рестарте на 133-м круге Стюарт был лидером, за ним следовали Гордон, Джонсон, Курт Буш и Харвик. [ 17 ]

Джефф Гордон выиграл гонку, свою первую в сезоне.

Шесть кругов спустя Викерс вернулся в гонку, поскольку Гордон обогнал Стюарта и занял первую позицию. На 144 круге Бойер вернулся в гонку. Четыре круга спустя Аллмендингер переместился на девятую позицию. На 150-м круге Курт Буш переместился на четвертую позицию. К 160-му кругу Хэмлин переместился на одиннадцатое место, а Аллмендингер опустился на десятое. Двенадцать кругов спустя Кайл Буш обогнал своего брата Курта и занял четвертое место, а Стюарт занял первое место. На 176-м круге Джонсон переместился на вторую позицию. Восемь кругов спустя Джонсон стал лидером, поскольку Стюарт сделал пит-стоп. На 190-м круге Джонсон, Джефф Гордон, Ньюман, Курт Буш и Хэмлин сделали пит-стоп, и Кенсет стал лидером. После завершения пит-стопов с зеленым флагом Джонсон продолжал оставаться лидером, опережая Стюарта, Гордона, Кайла Буша и Харвика. К 201-му кругу Стюарт опустился на четвертое место, а Гордон и Кайл Буш поднялись на вторую и третью позиции. [ 17 ]

Четыре круга спустя Гордон обогнал Джонсона и стал лидером. На 218-м круге было вынесено седьмое предупреждение после отказа двигателя Логано. Большинство лидеров сделали пит-стопы во время предупреждения. На рестарте на 225-м круге Гордон был лидером, опередив Кайла Буша, Харвика и Стюарта, а Джонсон стартовал девятым после 18-секундного пит-стопа. К 236-му кругу Джонсон поднялся на пятую позицию. Четыре круга спустя Дейл Эрнхардт-младший сделал пит-стопы из-за болтающегося колеса. К 244 кругу Гордон опережал Кайла Буша на 1,1 секунды. Гордон продолжал увеличивать свое преимущество над второй позицией, а Мартин обогнал Менара и занял 11-е место. На следующем круге Стюарт вышел на третью позицию. К 277-му кругу Гордон опережал Кайла Буша, занявшего второе место, на 1,8 секунды. На 282 круге Кайл Буш сделал пит-стопы, за один круг до того, как Гордон, Стюарт и Харвик сделали пит-стопы. На 284 круге Джонсон сделал пит-стоп, поскольку восьмое предупреждение было дано после того, как Энди Лалли столкнулся со стеной. На рестарте на 290-м круге Стюарт лидировал, опередив Кайла Буша, Гордона и Джонсона. [ 17 ]

На следующем круге лидером стал Кайл Буш, а Стюарт опустился на третье место. На 294-м круге Джонсон обогнал Стюарта и занял третье место. Девять кругов спустя Гордон обогнал Кайла Буша и стал лидером. Гордон сохранил лидерство и выиграл свою первую гонку в сезоне 2011 года . Кайл Буш финишировал вторым, опередив Джонсона на третьем и Харвика на четвертом. Ньюман занял пятую позицию после старта с 14-го. [ 3 ] [ 17 ]

После гонки

[ редактировать ]

«Ты шутишь? Ущипни меня, чувак, ущипни меня. Боже, это так потрясающе. Я не могу передать тебе, насколько это потрясающе».

Джефф Гордон выступает после гонки. [ 18 ]

Гоночный автомобиль-победитель, которым управляет Джефф Гордон.

Гордон появился на полосе победы после победного круга , чтобы начать праздновать свою первую победу в сезоне и вторую победу в Кубке спринта на Phoenix International Raceway. [ 18 ] перед толпой в 75 000 человек. [ 19 ] «Я чувствовал эмоции, но видеть, как (фанаты) реагируют так. Потом толкатель толкал меня, и, видя, как они делают это на всем протяжении (переднего участка), я подумал: «Я не знаю». если я когда-либо испытывал что-то подобное». И для меня это ощущение того стоило, — сказал Гордон о своем триумфе. [ 18 ]

Кайл Буш, финишировавший вторым, сказал: «У него сегодня была миссия, это точно. Когда у Джеффа Гордона хорошая машина и у него есть возможность победить тебя, он тебя победит. Он мой герой. всегда наблюдал за ним и за тем, чего он смог достичь за эти годы». [ 20 ] На последующей пресс-конференции Эдвардс, завоевавший поул-позицию, заявил о своем разочаровании по поводу несчастного случая: «Я не совсем понимаю, что произошло. Мне придется поговорить об этом с Кайлом. Сначала я подумал, что он просто расстроен, но он повернул налево, чтобы вернуться в строй, и он не знал, что я был там, но я посмотрел запись и думаю, что он действительно вырвался. Он сильно ударил меня, и я остался ни с чем, и меня врезали в приусадебный участок». [ 18 ] Рик Хендрик , владелец Hendrick Motorsports , выразил радость от победы в гонке, заявив: «Когда ты такой чемпион, как Джефф Гордон, ты знаешь, что все еще можешь это сделать, (даже) когда люди не обращают на тебя внимания. Он был рядом. но у него не было такого преимущества, я думаю, сейчас мы увидим большой импульс от этой команды». [ 20 ]

Буш также прокомментировал: «Когда у Джеффа Гордона хорошая машина и у него есть возможность победить тебя, он тебя победит, в этом нет никаких сомнений. Он мой герой, и я всегда наблюдал за ним и за тем, чего он смог достичь». на протяжении многих лет, поэтому неудивительно, что он победил нас». [ 21 ] В результате гонки Кайл Буш стал лидером чемпионата пилотов с 80 очками. [ 22 ] Курт Буш, занявший восьмое место, стал вторым с 77, опередив на восемь очков Стюарта и Аллмендингера. [ 22 ] Гордон был пятым с 65 очками. [ 22 ] Ford сохранил лидерство в чемпионате производителей с 12 очками. [ 9 ] Toyota и Chevrolet заняли второе и третье места с одинаковым количеством очков, опередив Dodge, занявшего четвертое место, на четыре. [ 9 ] По телевидению за гонкой наблюдали 10,36 миллиона человек. [ 23 ] Гонка заняла три часа, одну минуту и ​​сорок девять секунд, а отрыв от победы составил 1,137 секунды. [ 3 ]

Результаты

[ редактировать ]

Квалификационный

[ редактировать ]
Нет. Водитель Команда Производитель Время Скорость Сетка
99 Карл Эдвардс Руш Фенуэй Рейсинг Форд 26.224 137.279 1
22 Курт Буш Пенске Рейсинг Уклоняться 26.256 137.111 2
4 Кейси Кан Ред Булл Гоночная команда Тойота 26.259 137.096 3
18 Кайл Буш Джо Гиббс Расинг Тойота 26.281 136.981 4
78 Риган Смит Мебельные гонки Шевроле 26.283 136.971 5
20 Джои Логано Джо Гиббс Расинг Тойота 26.288 136.945 6
56 Мартин Труекс мл. Майкл Уолтрип Рэйсинг Тойота 26.314 136.809 7
1 Джейми МакМюррей Эрнхардт Ганасси Рейсинг Шевроле 26.321 136.773 8
2 Брэд Кеселовски Пенске Рейсинг Уклоняться 26.322 136.768 9
16 Грег Биффл Руш Фенуэй Рейсинг Форд 26.340 136.674 10
6 Дэвид Рэган Руш Фенуэй Рейсинг Форд 26.346 136.643 11
11 Денни Хэмлин Джо Гиббс Расинг Тойота 26.358 136.581 12
27 Поль Менар Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 26.362 136.560 13
39 Райан Ньюман Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 26.382 136.457 14
43 Эй Джей Аллмендингер Ричард Петти Автоспорт Форд 26.392 136.405 15
33 Клинт Бойер Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 26.407 136.327 16
29 Кевин Харвик Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 26.448 136.116 17
14 Тони Стюарт Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 26.459 136.060 18
83 Брайан Викерс Ред Булл Гоночная команда Тойота 26.471 135.998 19
24 Джефф Гордон Хендрик Моторспорт Шевроле 26.515 135.772 20
47 Бобби Лабонте JTG Догерти Рейсинг Тойота 26.523 135.731 21
42 Хуан Пабло Монтойя Эрнхардт Ганасси Рейсинг Шевроле 26.529 135.701 22
5 Марк Мартин Хендрик Моторспорт Шевроле 26.547 135.609 23
17 Мэтт Кенсет Руш Фенуэй Рейсинг Форд 26.553 135.578 24
31 Джефф Бертон Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 26.556 135.563 25
00 Дэвид Ройтиманн Майкл Уолтрип Рэйсинг Тойота 26.557 135.557 26
13 Кейси Мирс Жермен Расинг Тойота 26.563 135.527 27
48 Джимми Джонсон Хендрик Моторспорт Шевроле 26.569 135.496 28
34 Дэвид Гиллиланд Передний ряд автоспорта Форд 26.574 135.471 29
9 Маркос Амброуз Ричард Петти Автоспорт Форд 26.574 135.471 30
7 Робби Гордон Робби Гордон Моторспорт Уклоняться 26.621 135.232 31
87 Джо Немечек НЕМКО Автоспорт Тойота 26.680 134.932 32
21 Тревор Бэйн Вуд Бразерс Гонки Форд 26.715 134.756 33
66 Майкл Макдауэлл HP Гонки Тойота 26.729 134.685 34
88 Дейл Эрнхардт мл. Хендрик Моторспорт Шевроле 26.731 134.675 35
32 Майк Скиннер ФАС Лейн Рейсинг Форд 26.811 134.273 36
60 Лэндон Кэссилл Жермен Расинг Тойота 26.856 134.048 37
46 Джей Джей Йели Уитни Моторспортс Шевроле 26.857 134.043 38
09 Билл Эллиотт Феникс Гонки Шевроле 26.909 133.784 39
38 Трэвис Квапил Передний ряд автоспорта Форд 26.988 133.393 40
36 Дэйв Блейни Томми Болдуин Расинг Шевроле 26.996 133.353 41
71 Энди Лалли ТРГ Моторспорт Шевроле 27.288 131.926 42
37 Тони Рейнс Передний ряд автоспорта Форд 27.343 131.661 43
Не удалось пройти квалификацию
92 Брайан Кеселовски К-Автомобильный автоспорт Уклоняться 27.431 131.238
Источник: [ 16 ] [ 24 ] [ 25 ]

Результаты гонки

[ редактировать ]
Поз. Сетка Машина Водитель Команда Производитель круги бег Очки
1 20 24 Джефф Гордон Хендрик Моторспорт Шевроле 312 48 2 3
2 4 18 Кайл Буш Джо Гиббс Расинг Тойота 312 43 1
3 28 48 Джимми Джонсон Хендрик Моторспорт Шевроле 312 42 1
4 17 29 Кевин Харвик Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 312 41 1
5 14 39 Райан Ньюман Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 312 40 1
6 3 4 Кейси Кан Ред Булл Гоночная команда Тойота 312 38
7 18 14 Тони Стюарт Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 312 38 1
8 2 22 Курт Буш Пенске Рейсинг Уклоняться 312 37 1
9 15 43 Эй Джей Аллмендингер Ричард Петти Автоспорт Форд 312 35
10 35 88 Дейл Эрнхардт мл. Хендрик Моторспорт Шевроле 312 34
11 12 11 Денни Хэмлин Джо Гиббс Расинг Тойота 312 34 1
12 24 17 Мэтт Кенсет Руш Фенуэй Рейсинг Форд 312 33 1
13 23 5 Марк Мартин Хендрик Моторспорт Шевроле 312 31
14 7 56 Мартин Труекс мл. Майкл Уолтрип Рэйсинг Тойота 312 30
15 9 2 Брэд Кеселовски Пенске Рейсинг Уклоняться 311 29
16 30 9 Маркос Амброуз Ричард Петти Автоспорт Форд 311 28
17 13 27 Поль Менар Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 311 27
18 27 13 Кейси Мирс Жермен Расинг Тойота 311 26
19 22 42 Хуан Пабло Монтойя Эрнхардт Ганасси Рейсинг Шевроле 311 25
20 10 16 Грег Биффл Руш Фенуэй Рейсинг Форд 311 24
21 21 47 Бобби Лабонте JTG Догерти Рейсинг Тойота 310 23
22 29 34 Дэвид Гиллиланд Передний ряд автоспорта Форд 310 22
23 39 09 Билл Эллиотт Феникс Гонки Шевроле 309 21
24 36 32 Майк Скиннер ФАС Лейн Рейсинг Форд 308 0 4
25 42 37 Тони Рейнс Передний ряд автоспорта Форд 306 19
26 25 31 Джефф Бертон Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 276 18
27 16 33 Клинт Бойер Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 260 17
28 1 99 Карл Эдвардс Руш Фенуэй Рейсинг Форд 252 17 1
29 26 00 Дэвид Ройтиманн Майкл Уолтрип Рэйсинг Тойота 246 15
30 19 83 Брайан Викерс Ред Булл Гоночная команда Тойота 238 14
31 41 71 Энди Лалли ТРГ Моторспорт Шевроле 237 14 1
32 31 7 Робби Гордон Робби Гордон Моторспорт Уклоняться 236 12
33 6 20 Джои Логано Джо Гиббс Расинг Тойота 213 11
34 5 78 Риган Смит Мебельные гонки Шевроле 213 10
35 8 1 Джейми МакМюррей Эрнхардт Ганасси Рейсинг Шевроле 126 9
36 11 6 Дэвид Рэган Руш Фенуэй Рейсинг Форд 125 8
37 38 46 Джей Джей Йели Уитни Моторспортс Шевроле 72 7
38 37 60 Лэндон Кэссилл Жермен Расинг Тойота 68 0 4
39 40 38 Трэвис Квапил Передний ряд автоспорта Форд 66 0 4
40 33 21 Тревор Бэйн Вуд Бразерс Гонки Форд 49 0 4
41 34 66 Майкл Макдауэлл HP Гонки Тойота 43 4 1
42 43 36 Дэйв Блейни Томми Болдуин Расинг Шевроле 27 2
43 32 87 Джо Немечек НЕМКО Автоспорт Тойота 22 0
Источник: [ 3 ] [ 26 ]
1 Включает одно бонусное очко за лидерство на круге.
2 Включает два бонусных очка за лидерство наибольшего количества кругов.
3 Включает три бонусных очка за победу в гонке.
4 Не имеет права на получение чемпионских очков

Положение после гонки

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б «Расписание серии Кубка Спринта» . ЭСПН. Архивировано из оригинала 20 января 2012 года . Проверено 21 февраля 2011 г.
  2. ^ «Эдвардс бьет рекорд и выигрывает поул в Финиксе» . Фокс Спорт. 26 февраля 2011 года . Проверено 10 сентября 2014 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б с д «Официальные результаты гонок 2011 года: Subway Fresh Fit 500» . НАСКАР. Архивировано из оригинала 3 марта 2011 года . Проверено 3 марта 2011 г.
  4. ^ «Гордон положил конец безвыигрышной засухе в Финиксе, продолжавшейся 66 гонок» . Спортивные новости . НАСКАР. 28 февраля 2011. Архивировано из оригинала 2 марта 2011 года . Проверено 3 марта 2011 г.
  5. ^ «Метро FitFresh 500 (к)» . Ротомир. 22 февраля 2011. Архивировано из оригинала 11 сентября 2014 года . Проверено 10 сентября 2014 г.
  6. ^ «Следы» . НАСКАР. Архивировано из оригинала 7 февраля 2011 года . Проверено 21 февраля 2011 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б с «Международная гоночная трасса Феникс» . НАСКАР. Архивировано из оригинала 5 декабря 2012 года . Проверено 21 февраля 2011 г.
  8. ^ «Результаты чемпионата пилотов перед гонкой» . НАСКАР. Архивировано из оригинала 12 октября 2012 года . Проверено 21 февраля 2011 г.
  9. ^ Перейти обратно: а б с д «Сайт Jayski's® NASCAR Silly Season – турнирная таблица чемпионата производителей 2011 года» . Сайт глупого сезона Джейски. Архивировано из оригинала 17 мая 2011 года . Проверено 21 февраля 2011 г.
  10. ^ «Метро Fresh Fit 600, 2010» . Гонки-Справочник . Проверено 21 февраля 2011 г.
  11. ^ «Сайт Джейского глупого сезона NASCAR - Информация о гонке Sprint Cup / страница краткого изложения» . Сайт глупого сезона Джейски . Проверено 23 февраля 2011 г.
  12. ^ Перейти обратно: а б «Одна практика: расчет времени и подсчет очков» . Наскар.Ком. Архивировано из оригинала 12 октября 2012 года . Проверено 25 февраля 2011 г.
  13. ^ «Авария Тревора Бэйна привела к тому, что в Финиксе задействовалась резервная машина» . ЭСПН. 26 февраля 2011 года . Проверено 3 марта 2011 г.
  14. ^ Перейти обратно: а б «Второе упражнение: расчет времени и подсчет очков» . НАСКАР. Архивировано из оригинала 12 октября 2012 года . Проверено 25 февраля 2011 г.
  15. ^ «Квалификационный список участников» . НАСКАР. Архивировано из оригинала 12 октября 2012 года . Проверено 25 февраля 2011 г.
  16. ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Официальный состав гонки» . НАСКАР. 26 февраля 2011. Архивировано из оригинала 12 октября 2012 года . Проверено 26 февраля 2011 г.
  17. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час «Сводка гонки» . НАСКАР. Архивировано из оригинала 28 февраля 2011 года . Проверено 27 февраля 2011 г.
  18. ^ Перейти обратно: а б с д Спенсер, Ли (3 марта 2011 г.). «Гордон чувствует, что значит снова побеждать» . Фокс Спорт. Архивировано из оригинала 9 марта 2011 года . Проверено 28 февраля 2011 г.
  19. ^ «Метро Fresh Fit 500, 2011» . Racing-ссылка . Проверено 3 марта 2011 г.
  20. ^ Перейти обратно: а б «Триумфом «Финикса» Джефф Гордон завершает безвыигрышную серию» . США сегодня . 27 февраля 2011 года . Проверено 12 сентября 2014 г.
  21. ^ «Джефф Гордон побеждает в Финиксе и прекращает засуху, продолжавшуюся 66 гонок» . ЭСПН. 28 февраля 2011 года . Проверено 12 сентября 2014 г.
  22. ^ Перейти обратно: а б с д «Результат по очкам после гонки» . НАСКАР. Архивировано из оригинала 4 марта 2011 года . Проверено 3 марта 2011 г.
  23. ^ «Телерейтинги Кубка Спринта NASCAR 2011» . Сайт глупого сезона Джейски. Архивировано из оригинала 1 декабря 2011 года . Проверено 3 марта 2011 г.
  24. ^ «Статистика состава» . Сеть автоспорта . Международная спидвейная корпорация . Архивировано из оригинала 12 июня 2012 года . Проверено 26 февраля 2011 г.
  25. ^ «Сайт глупого сезона NASCAR Джейски: порядок/результаты отборочного турнира Phoenix Sprint Cup, состав» . Сайт глупого сезона Джейски . Проверено 26 февраля 2011 г.
  26. ^ «Результаты гонок Subway Fresh Fit 500» . Сеть автоспорта . Международная спидвейная корпорация. 27 февраля 2011. Архивировано из оригинала 12 июня 2012 года . Проверено 28 февраля 2011 г.


Предыдущая гонка:
2011 Daytona 500 		Серия Кубка Спринта
сезон 2011 года 		Следующая гонка:
2011 Кобальт Инструменты 400
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2011_Subway_Fresh_Fit_500&oldid=1234598092"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 8a8bc5bf819632962b3ae7cdeb7c4fb1__1721010420
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/8a/b1/8a8bc5bf819632962b3ae7cdeb7c4fb1.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
2011 Subway Fresh Fit 500 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)