Фил Парсонс Гонки

Фил Парсонс Гонки
Владелец(и)	Фил Парсонс
База	Мурсвилл, Северная Каролина
Ряд	Серия Кубка Спринта ; Национальная серия
Гонщики	Фил Парсонс ; Джонни Чепмен ; Терри Кук ; Дэйв Блейни ; Дэнни О'Куинн-младший ; Майкл Макдауэлл ; Джош Уайз
Производитель	Форд ; Тойота ; Шевроле
Открыто	1991
Закрыто	2015
Карьера
Дебют	Серия Кубка Спринта : ; 2009 Daytona 500 ( Daytona )
Последняя гонка	Серия Кубка Спринта : ; Ford EcoBoost 400 2015 года ( Хомстед-Майами Спидвей )
Гонки состоялись	178
Чемпионат водителей	0
Победы в гонках	0
Поул-позиции	0

Phil Parsons Racing , ранее называвшаяся MSRP Motorsports , Prism Motorsports , а затем HP Racing , была командой NASCAR , которая участвовала в сериях Sprint Cup и Nationwide Series . Он принадлежал бывшему гонщику NASCAR Филу Парсонсу , а совсем недавно он выставлял на продажу Ford № 98 для Джоша Уайза .

Ранее командой владели жена Фила Марсия, а также Рэнди и Стейси Хамфри (отсюда и оригинальное название MSRP: Марсия, Стейси, Рэнди, Фил). В течение первых нескольких лет работы в Nationwide Series и Sprint Cup команда была печально известна как организация, занимающаяся стартом и парковкой , а это означает, что команда квалифицировала машину для гонок, но в конечном итоге припарковала ее всего через несколько кругов, чтобы избежать затрат на пробежал полную гонку, хотя машина вполне могла продолжать движение. ^{[ 1 ]} Плохая огласка этой практики привела к тому, что Фил Парсонс отказался отвечать на вопросы о рекомендованной розничной цене в 2008 году. ^{[ 1 ]} но впоследствии Парсонс оправдал эту практику, заявив, что «мы обеспечивали жизнь некоторым семьям, так что из этого вышло что-то хорошее». ^{[ 2 ]} В 2009 году MSRP продолжила работу с двумя командами Nationwide Series и, наконец, завершила гонку, а также добавила команду Sprint Cup под названием Prism Motorsports, которая квалифицировалась на 30 гонок, но финишировала только в двух. По окончании сезона вся команда стала называться Prism Motorsports.

В 2010 году в команде было две команды Sprint Cup, № 55 и № 66, возглавляемые гонщиками Майклом Макдауэллом и Дэйвом Блейни , которые выставили Toyota Camry в рамках технического альянса с MWR . В 2010 году в двух автомобилях Nationwide Series (90 и 91) менялись три гонщика: Дэнни О'Куинн-младший , Дэвид Гиллиланд и Чейз Миллер .

Руководитель экипажа автомобиля № 55 Зак Макгоуэн 18 ноября написал в Твиттере, что команда будет закрыта после заключительной гонки сезона 2010 года в Хомстеде. ^{[ 3 ]} Но это опроверг владелец команды Рэнди Хамфри. ^{[ 4 ]} Никакой информации о национальных командах PRISM не было. Команда вернулась в 2011 году под названием HP Racing с Макдауэллом за рулем Toyota № 66 и Джином Нидом в качестве руководителя экипажа. В отличие от 2009 года, команда намеревалась провести ограниченное расписание, проведя лишь несколько полных гонок, но в итоге провела полное расписание. Команда работала с Ford в 2012 и 2013 годах, а затем перешла на Chevrolet в сезоне 2014 года.

Команда и гонщик Джош Уайз приобрели популярность в 2014 году после интернет-кампании с Dogecoin и Reddit , в результате которой номер 98 был выбран для участия в спринтерской гонке всех звезд NASCAR 2014 года .

Серия Кубка Спринта

История автомобиля №55

В 2010 году Prism Motorsports добавила вторую машину, предоставленную Michael Waltrip Racing , № 55, управляемую бывшим пилотом команды Майклом Макдауэллом . Номер автомобиля ранее использовался Майклом Уолтрипом с 2007 по 2009 год. Рэнди Хамфри значился официальным владельцем автомобиля. В начале сезона у Prism не было спонсорской поддержки этой машины. ^{[ 5 ]} Макдауэллу удалось вывести 55-е место в стартовое поле Daytona 500 2010 года . После квалификации Макдауэлл сказал, что это была «самая большая гонка сезона» для Prism, поскольку гарантированный выигрыш позволит команде оставаться на трассе в течение нескольких недель. ^{[ 6 ]} Макдауэлл квалифицировался 29-м, получил спонсорскую поддержку от Firefly Vodka из Южной Каролины и финишировал 33-м из-за проблемы с приводным валом. Макдауэлл и его товарищ по команде Дэйв Блейни поменялись местами в Финиксе и Техасе, чтобы повысить количество очков владельцев команды.

Майкл Уолтрип вел № 55 в Талладеге при поддержке Аарона и довел до неудачного финиша после того, как попал в аварию, но бежал впереди и в какой-то момент лидировал в гонке. ^{[ 7 ]} Майк Блисс вел машину после того, как Макдауэлл покинул команду. Когда машина Терри Лабонте не прошла квалификацию в Ричмонде, он стал пилотом № 55, взяв спонсора Гандера Маунтин с собой . Позже Терри Кук попытался пройти квалификацию на машине в Мартинсвилле, но ему это не удалось. Позже Уолтрип вернулся вместе со спонсором Аароном на 55-е место на осенней гонке в Талладеге .

Автомобиль № 55 не участвовал в осенней гонке в Техасе, возможно, из-за большого количества участников, пытающихся пройти квалификацию. Его также не было в списке участников Homestead.

Автомобиль №55 результаты

серии Кубка Спринта NASCAR Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	оч
2010	Майкл Макдауэлл	55	Тойота	ДЕНЬ 33	CAL 42	ЛВС 42	АТЛ 42		МАР 43				РЦГ DNQ	НО 40	ДОВ 42	ЦЛТ 42	МАЛЕНЬКИЙ 39			СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 41	ДЕНЬ DNQ	ТРАТИТЬ DNQ	В 42	МАЛЕНЬКИЙ 43	ГЛН 42	МЧ 42	ОПОП 43													43-й	1281
	Майкл Уолтрип							ОПОП 41				ИЗ 39						МЧ DNQ	СЫН DNQ																	ИЗ 28	ТЕКС
	Дэйв Блейни									ФО 42	ТЕКС 43
	Майк Блисс																											АТЛ 42	РЦГ КЛ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 41	ДОВ 40	МОЖЕТ DNQ	CAL DNQ	ЦЛТ DNQ				ФО 39	ЕМУ
	Терри Лабонте																												РЦГ 40
	Терри Кук																																		МАР DNQ

История автомобиля №98

2009–2010: Призм Моторспорт.

Автомобиль №98 был командой серии NASCAR Sprint Cup Series , которая дебютировала в 2009 году под номером 66 в рамках технического альянса с MWR , которая поставляла команде Toyota Camry , двигатели и техническую поддержку. ^{[ 8 ]} Терри Лабонте бежал под 66-м номером на гонке Daytona 500 2009 года , где финишировал 24-м. Дэйв Блейни управлял оставшейся частью сезона, за исключением Aarons 499 в Талладеге, поскольку он был в отъезде со своей семьей. Майкл Макдауэлл пытался пройти квалификацию на турнир, но ему это не удалось. По словам Блейни, Призм ожидал, что попытается пробежать все круги в «шести или восьми» гонках Sprint Cup, в которых команда смогла обеспечить полное спонсорство, включая Window World для Daytona 500 и Aaron's для Coca-Cola 600. . Фонд Денни Хэмлина находился на машине на гоночной трассе Лоус Мотор Спидвей , Талладега и Техас, а Блейни участвовал в гонке только в Талладеге. В конечном итоге команда квалифицировалась на 31 из 36 гонок Sprint Cup в сезоне 2009 года – 30 Блейни и 1 Лабонте, – но провела только две полные гонки (Daytona 500 и Coca-Cola 600). До конца 2009 года машина под номером 66 была командой старта и парковки, как и их коллеги из Nationwide Series. ^{[ 9 ]}

Блейни вернулся на 66-е место в 2010 году. И снова у Prism возникли проблемы со спонсорством, поскольку она не смогла найти спонсора для команды даже на Daytona 500 2010 года , и Блейни впоследствии не смог квалифицироваться на нее. ^{[ 5 ]} Блейни принял участие в первой гонке команды в году на Auto Club 500 2010 года , заняв пятое место в квалификации. ^{[ 10 ]} лидировал четыре круга и финишировал 41-м. Позже 66-я машина была конфискована NASCAR. Команда смогла отскочить от штрафной и пробежала всю гонку, заняв 29-е место на Shelby American. Блейни покинул команду после Уоткинс-Глена, а Скотт Риггс занял 66-е место в следующих четырех гонках, пройдя квалификацию только один раз на Bristol Motor Speedway . Точно так же Джейсон Леффлер управлял 66-м номером в четырех гонках, квалифицировавшись только на Auto Club Speedway. . Джонни Саутеру не удалось принять участие ни в одной из трех гонок, в которых он участвовал с командой, а Майк Блисс водил машину в Техасе и Хомстеде.

Хотя команда 66 часто стартовала и останавливалась , иногда она демонстрировала конкурентоспособную скорость. Блейни квалифицировался на 8-м, 4-м и 3-м местах на Food City 500 2009 года , Sharpie 500 2009 года и Food City 500 2010 года соответственно (все в Бристоле ), а также занял 5-е место на старте на Auto Club 500 2009 года . команда финишировала 41-й или худшей во всех четырех гонках. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

2011: Гонки HP

В 2011 году Макдауэлл вернулся в команду, теперь переименованную в HP Racing. Команда пропустила Daytona 500 2011 года , но стартовала и припарковалась в следующих трех гонках. HP провела свою первую полноценную гонку в Мартинсвилле , где команда после недавней аварии финишировала 32-й. KLOVE спонсировала команду в Ричмонде и Дарлингтоне. Тодд Бодин ездил и в Поконо, и в Мичигане в августе, в то время как Джош Уайз взял на себя управление 66-й гонкой в Техасе, а Макдауэлл заменил Кайла Буша, который был дисквалифицирован за умышленное причинение вреда другому гонщику во время гонки Truck Series.

2012–2015: PPR с Майком Кербом

В 2012 году Макдауэлл вернулся в команду, переименованную в Phil Parsons Racing. Команда также объединилась с Whitney Motorsports и стала партнером иконы развлечений Майка Керба . Команда управляла автомобилями Ford с двигателями Roush Yates Engines и использовала номер 98, чтобы почтить память Бенни Парсонса . Phil Parsons Racing планировал провести первые 5 гонок полностью в надежде попасть в число 35 лучших. 98 гонок пробились в Daytona 500 при спонсорской поддержке Curb Records и христианской радиостанции KLOVE . Макдауэлл финишировал 30-м после старта 11-м в Daytona 500 2012 года . Макдауэлл провел все гонки за сезон, кроме шести, не сумев пройти квалификацию в трех из них.

Команда открыла сезон 2013 года девятым местом на Daytona 500 , войдя в первую десятку лучших для команды и Макдауэлла. ^{[ 13 ]} Phil Parsons Racing покинул Финикс после того, как команда не смогла вовремя подготовить автомобили шестого поколения. Позже они также пропустили дорожные курсы. Джонни Саутер участвовал в двух гонках, потому что Макдауэлла не было в машине. Майк Керб указан как владелец 98. Макдауэлл ушел после сезона 2013 года, и его место занял Джош Уайз , поскольку команда перешла на Chevrolet для всех соревнований, кроме суперспидвеев, где они использовали Ford. В марте 2014 года пользователи Reddit начали сбор средств для сбора Dogecoin для спонсорства № 98 на сайте Aaron's 499 . 25 марта пользователь Reddit Reddit_Racing объявил, что сбор средств увенчался успехом: им удалось достичь цели в 50 000 долларов, накопив 67 миллионов Dogecoin. ^{[ 14 ]} Кандидат в губернаторы Флориды и демократ Чарли Крист должен был спонсировать номер 98 на мероприятии Coke Zero 400 , которое состоится 5 июля в Дейтоне. ^{[ 15 ]} Спонсорство было предоставлено бывшим владельцем Джеймсом Финчем , но Парсонс отозвал его из уважения к своему деловому партнеру Майку Кербу, республиканцу. ^{[ 16 ]}

Уайз вернулся в PPR в сезоне 2015 года. ^{[ 17 ]} Финч снова оказал спонсорскую поддержку команде, участвующей в Daytona 500 , на этот раз через свою компанию Phoenix Construction. поднялся зеленый флаг Однако перед тем, как на их Budweiser Duel , у автомобиля произошла неизлечимая механическая неисправность, и PPR в конечном итоге пропустила Daytona 500 впервые с 2011 года. Однако с тех пор команда могла квалифицироваться на каждую гонку. Wise вошел в десятку лучших в рейтинге GEICO 500 2015 года в Талладеге.

Перед Coca-Cola 600 2015 года Парсонс и Керб продали активы команды и контракт Wise компании Premium Motorsports , и команда закрылась.

Автомобиль №98 результаты

серии Кубка Спринта NASCAR Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	оч
2009	Терри Лабонте	66	Тойота	ДЕНЬ 24																																				42-й	1435
	Дэйв Блейни				CAL 42	ЛВС DNQ	АТЛ 41	ОПОП 43	МАР 42	ТЕКС 43	ФО 42		РЦГ 43	НО 41	ЦЛТ 28	ДОВ 39	МАЛЕНЬКИЙ 40	МЧ 40	СЫН 42	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 42	ДЕНЬ 43	ТРАТИТЬ 43	В 42	МАЛЕНЬКИЙ 40	ГЛН 42	МЧ 42	ОПОП 43	АТЛ 43	РЦГ 43	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 42	ДОВ 37	МОЖЕТ 40	CAL 41	ЦЛТ DNQ	МАР 40	ИЗ 41	ТЕКС DNQ	ФО 42	ЕМУ DNQ
	Майкл Макдауэлл											ИЗ DNQ
2010	Дэйв Блейни			ДЕНЬ DNQ	CAL 41	ЛВС 29	АТЛ 41	ОПОП 42	МАР 42			ИЗ 43	РЦГ DNQ	НО 42	ДОВ 41	ЦЛТ 43	МАЛЕНЬКИЙ 40	МЧ DNQ	СЫН 37	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 42	ДЕНЬ 43	ТРАТИТЬ DNQ	В 41	МАЛЕНЬКИЙ 42	ГЛН DNQ															44-й	1241
	Майкл Макдауэлл									ФО 43	ТЕКС 41
	Скотт Риггс																									МЧ DNQ	ОПОП 42	АТЛ DNQ	РЦГ DNQ
	Джонни Джамп																													СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ DNQ					МАР DNQ	ИЗ DNQ
	Тед Масгрейв																														ДОВ DNQ
	Джейсон Леффлер																															МОЖЕТ DNQ	CAL 43	ЦЛТ DNQ				ФО DNQ
	Майк Блисс																																				ТЕКС 39		ЕМУ 43
2011	Майкл Макдауэлл			ДЕНЬ DNQ	ФО 41	ЛВС 41	ОПОП 43	CAL 43	МАР 32	ТЕКС 40	ИЗ DNQ	РЦГ 40	НО 43	ДОВ 43	ЦЛТ 39	МОЖЕТ 41	МАЛЕНЬКИЙ 41	МЧ 43	СЫН 30	ДЕНЬ 42	КЕН 41	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 40	В 37		ГЛН 41		ОПОП 39	АТЛ 41	РЦГ 39	ТРАТИТЬ 43	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 37	ДОВ 40	МОЖЕТ 39	ЦЛТ 39	ИЗ 40	МАР 39		ФО 40	ЕМУ 43	41-й	144
	Тодд Бодин																							МАЛЕНЬКИЙ 37		МЧ 39
	Джош Уайз																																				ТЕКС 40
2012	Майкл Макдауэлл	98	Форд	ДЕНЬ 30	ФО 43	ЛВС 38	ОПОП 31	CAL 38	МАР 40	ТЕКС 41	МОЖЕТ 40	РЦГ 39	ИЗ 43	НО DNQ	ЦЛТ 36	ДОВ 42	МАЛЕНЬКИЙ 34	МЧ 38		КЕН 38	ДЕНЬ 43	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 40	В DNQ		ГЛН 37		ОПОП 23	АТЛ DNQ	РЦГ 41	ТРАТИТЬ 43	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 37	ДОВ 38	ИЗ 31	ЦЛТ 31	МОЖЕТ 43	МАР 39	ТЕКС 38	ФО 38	ЕМУ 41	39-е	199
	Дэвид Мэйхью																		СЫН 40
	Майк Скиннер																							МАЛЕНЬКИЙ 41		МЧ 39
2013	Майкл Макдауэлл			ДЕНЬ 9	ФО	ЛВС 43	ОПОП 42	CAL 42	МАР 43	ТЕКС 43	МОЖЕТ 42	РЦГ 41	ИЗ 21	НО 42	ЦЛТ 42	ДОВ 42	МАЛЕНЬКИЙ 40	МЧ 42	СЫН	КЕН 38	ДЕНЬ 42	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 42	В 32	МАЛЕНЬКИЙ 40	ГЛН		ОПОП 41	АТЛ 42	РЦГ 43	ТРАТИТЬ 43		ДОВ 43	МОЖЕТ 38	ЦЛТ 40	ИЗ 15	МАР 26	ТЕКС 43	ФО 32	ЕМУ 43	42-й	194
2013	Джонни Джамп																									МЧ 42					СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 42									42-й	194
2014	Джош Уайз			ДЕНЬ 24									ИЗ 20				МАЛЕНЬКИЙ 35				ДЕНЬ 23														ИЗ 28					37-е	405
2014			Шеви		ФО DNQ	ЛВС 42	ОПОП 23	CAL 37	МАР 35	ТЕКС 36	НО 21	РЦГ 39		МОЖЕТ 33	ЦЛТ 41	ДОВ 28		МЧ 33	СЫН 40	КЕН 29		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 29	В 29	МАЛЕНЬКИЙ 24	ГЛН 38	МЧ 28	ОПОП 29	АТЛ 33	РЦГ 32	ТРАТИТЬ 33	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 33	ДОВ 42	МОЖЕТ 38	ЦЛТ 41		МАР 25	ТЕКС 41	ФО 41	ЕМУ 32	37-е	405
2015			Форд	ДЕНЬ DNQ	АТЛ 32	ЛВС 34	ФО 36	CAL 36	МАР 30	ТЕКС 38	ОПОП 39	РЦГ 42	ИЗ 10	МОЖЕТ 28	ЦЛТ 35	ДОВ 40	МАЛЕНЬКИЙ 29	МЧ 34		ДЕНЬ 31	КЕН 43																			39-е	309
			Шеви																СЫН 28
	Тимми Хилл		Форд																			СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 38	В 41				ОПОП 39
	Тимми Хилл		Шеви																						ГЛН 38	МЧ 43
	Рид Соренсон		Шеви																					МАЛЕНЬКИЙ 34
	Рид Соренсон		Форд																										РЦГ 41	ТРАТИТЬ 40		ДОВ 33	ЦЛТ 35	МОЖЕТ 38
	Ти Джей Белл		Форд																									НО 37
	Райан Прис		Шеви																												СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 32						ТЕКС 36		ЕМУ 38
	Райан Прис		Форд																																	МАР 42		ФО 37
	Майкл Уолтрип		Тойота																																ИЗ 13

См. также

Д'Ондт Хамфри Моторспортс

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Роб Зеллер, « Игра в отказ », Автомобиль и водитель , февраль 2009 г., стр. 96–100.
^ Ли Монтгомери (4 февраля 2009 г.). «MSRP Motorsports выставит две общенациональные команды» . Сайт SceneDaily.com . Проверено 11 февраля 2010 г.
^ ПРИЗМА может исчезнуть? - Rubbin's Racing. Архивировано 15 июля 2011 г. в Wayback Machine, 18 ноября 2010 г.: «Наша команда закроется после этой недели. Я ненавижу это за наших ребят. Мне понравилось работать со всеми. Мы все старались изо всех сил». плохой ситуации. Удачи всем». - Зак Макгоуэн.
^ Prism Motorsports прекращает деятельность; может нет? Архивировано 14 мая 2010 г. в Wayback Machine Jayski, 20 ноября 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Дэйв Родман (3 февраля 2010 г.). «Prism Motorsports попробует провести два полных расписания» . НАСКАР .
^ Ассошиэйтед Пресс (11 февраля 2010 г.). «Джонсон и Кан делят победы в квалификации в Дайтоне; Уолтрип в игре» . США сегодня .
^ Ассошиэйтед Пресс (12 марта 2010 г.). «Майкл Уолтрип примет участие в гонке Талладеги» . Yahoo! . Проверено 12 марта 2010 г.
^ « Уолтрип говорит, что союз с Prism Motorsports полезен », NASCAR , 4 февраля 2009 г.
^ Джон Бассетти (11 мая 2009 г.). «Блейни благословил возможность выжать доллар» . Янгстаунский воздаятель . Проверено 29 мая 2009 г.
^ «Джейми МакМюррей завоевал поул в Калифорнии через неделю после победы в Daytona 500» . ESPN.com . 20 февраля 2010 г. Проверено 1 августа 2015 г.
^ «Дэйв Блейни» . Racing-reference.info . Проверено 1 августа 2015 г.
^ «Дэйв Блейни» . Racing-reference.info . Проверено 1 августа 2015 г.
^ Вакерлин, Джефф (25 февраля 2013 г.). «Макдауэлл, Йели Шайн в Дейтоне» . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 1 апреля 2013 г. Проверено 24 марта 2013 г.
^ Эстрада, Крис (26 марта 2014 г.). «Фанаты NASCAR на Reddit используют DogeCoin, чтобы спонсировать Джоша Уайза» . NBC Спорт . Проверено 26 марта 2014 г.
^ Смит, Адам. «Чарли NASCAR Крист» . Майами Геральд . Проверено 1 июля 2014 г.
^ Миллер, Джейк (5 июля 2014 г.). «Команда NASCAR прекращает спонсорство Чарли Криста» . Новости CBS . Проверено 6 июля 2014 г.
^ Арагон, Доминик (1 декабря 2014 г.). «Джош Уайз возвращается в Phil Parsons Racing» . Эксперты по гонкам . Проверено 2 декабря 2014 г.

Внешние ссылки

[quitting-1] Jump up to: ^а ^б Роб Зеллер, « Игра в отказ », Автомобиль и водитель , февраль 2009 г., стр. 96–100.

[2] Ли Монтгомери (4 февраля 2009 г.). «MSRP Motorsports выставит две общенациональные команды» . Сайт SceneDaily.com . Проверено 11 февраля 2010 г.

[PRISM-3] ПРИЗМА может исчезнуть? - Rubbin's Racing. Архивировано 15 июля 2011 г. в Wayback Machine, 18 ноября 2010 г.: «Наша команда закроется после этой недели. Я ненавижу это за наших ребят. Мне понравилось работать со всеми. Мы все старались изо всех сил». плохой ситуации. Удачи всем». - Зак Макгоуэн.

[PRISM_2-4] Prism Motorsports прекращает деятельность; может нет? Архивировано 14 мая 2010 г. в Wayback Machine Jayski, 20 ноября 2010 г.

[sponsor-5] Jump up to: ^а ^б Дэйв Родман (3 февраля 2010 г.). «Prism Motorsports попробует провести два полных расписания» . НАСКАР .

[6] Ассошиэйтед Пресс (11 февраля 2010 г.). «Джонсон и Кан делят победы в квалификации в Дайтоне; Уолтрип в игре» . США сегодня .

[7] Ассошиэйтед Пресс (12 марта 2010 г.). «Майкл Уолтрип примет участие в гонке Талладеги» . Yahoo! . Проверено 12 марта 2010 г.

[8] « Уолтрип говорит, что союз с Prism Motorsports полезен », NASCAR , 4 февраля 2009 г.

[9] Джон Бассетти (11 мая 2009 г.). «Блейни благословил возможность выжать доллар» . Янгстаунский воздаятель . Проверено 29 мая 2009 г.

[10] «Джейми МакМюррей завоевал поул в Калифорнии через неделю после победы в Daytona 500» . ESPN.com . 20 февраля 2010 г. Проверено 1 августа 2015 г.

[11] «Дэйв Блейни» . Racing-reference.info . Проверено 1 августа 2015 г.

[12] «Дэйв Блейни» . Racing-reference.info . Проверено 1 августа 2015 г.

[13] Вакерлин, Джефф (25 февраля 2013 г.). «Макдауэлл, Йели Шайн в Дейтоне» . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 1 апреля 2013 г. Проверено 24 марта 2013 г.

[14] Эстрада, Крис (26 марта 2014 г.). «Фанаты NASCAR на Reddit используют DogeCoin, чтобы спонсировать Джоша Уайза» . NBC Спорт . Проверено 26 марта 2014 г.

[15] Смит, Адам. «Чарли NASCAR Крист» . Майами Геральд . Проверено 1 июля 2014 г.

[16] Миллер, Джейк (5 июля 2014 г.). «Команда NASCAR прекращает спонсорство Чарли Криста» . Новости CBS . Проверено 6 июля 2014 г.

[17] Арагон, Доминик (1 декабря 2014 г.). «Джош Уайз возвращается в Phil Parsons Racing» . Эксперты по гонкам . Проверено 2 декабря 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]