Шарлотта Мотор Спидвей

Шарлотта Мотор Спидвей
Дом Америки для гонок
	;
	Quad-Oval (1960-Present)
Расположение	5555 Concord Parkway South, Concord, Северная Каролина , 28027
Часовой пояс	UTC - 5 ( UTC - 4 DST )
Координаты	35 ° 21′09 ″ с.ш. 80 ° 40′57 ″ стр. / 35,35250 ° С. 80,68250 ° С
Владелец	Speedway Motorsports (1974, 1976 - Present)
Сломал землю	28 июля 1959 года ; 65 лет назад
Открыл	15 июня 1960 г .; 64 года назад
Стоимость строительства	2 миллиона долларов США
Бывшие имена	Motor Speedway Lowe (1999–2009)
Крупные события	Текущий: ; Серия Кубка NASCAR ; Coca-Cola 600 (1960-Present) ; Bank of America Roval 400 (1960-й-Present) ; NASCAR All-Star Race (1985, 1987–2019) ; Бывший: ; IMSA Sportscar Championship ; Гран При Шарлотта (1971, 1974, 1982–1986, 2000, 2020) ; Pirelli World Challenge (2000, 2007) ; Инди -гоночная лига ; Visionary 500K (1997–1999) ; Can-Am (1978–1979)
Веб -сайт	Charlottemotorspeedway .с
Quad Oval (1960 -Present)
Поверхность	Асфальт
Длина	1,500 миль (2,414 км)
Повороты	4
Банковское дело	Повороты: 24 ° ; Прямые: 5 °
Гоночный рекорд	0:24.735 ( Kenny Bräck , Dallara Ir-7 , 1998 , IndyCar )
Курс NASCAR Road "Roval" (2024)
Поверхность	Асфальт
Длина	2,280 миль (3,669 км)
Повороты	17
Банковское дело	Овальные повороты: 24 ° ; Овальные прямые: 5 °
Курс Nascar Road "Roval" (2019–2023)
Поверхность	Асфальт
Длина	2,280 миль (3,669 км)
Повороты	17
Банковское дело	Овальные повороты: 24 ° ; Овальные прямые: 5 °
Гоночный рекорд	1:18.188 ( Пол Менард , Chevrolet Camaro Trans-Am , 2022 , TA1 )
Курс Nascar Road "Roval" (2018)
Поверхность	Асфальт
Длина	2,280 миль (3,669 км)
Повороты	17
Банковское дело	Овальные повороты: 24 ° ; Овальные прямые: 5 °
Гоночный рекорд	1:18.078 ( Кайл Ларсон , Chevrolet Camaro Zl1 , 2018 , Кубок NASCAR )
Ровал (1971–2014)
Поверхность	Асфальт
Длина	3,621 миль (2,250 км)
Повороты	18
Банковское дело	Овальные повороты: 24 ° ; Овальные прямые: 5 °
Гоночный рекорд	1:05.524 ( Ян Магнуссен , Panoz LMP-1 Roadster-S , 2000 , LMP900 )

Шарлотта Мотор Спидвей (ранее известная как моторная скорость Лоу с 1999 по 2009 год по соображениям спонсорства) представляет собой 1,500 миль (2,414 км) промежуточный промежуточный спид-дорогой в Конкорде, штат Северная Каролина . В 1960 году он принимал различные крупные гонки с момента своего первого сезона гонок, включая гонки NASCAR , IndyCar и IMSA Sportscar . В настоящее время объект принадлежит Speedway Motorsports, LLC (SMI), а Грег Уолтер служит его генеральным директором. Шарлотта Motor Speedway обслуживается США. Маршрут 29 .

Спидвей составляет 95 000 человек по состоянию на 2021 год, по сравнению с его пиком более 170 000 в 1990 -х и 2000 -х годах. На треке представлены многочисленные удобства, в том числе клуб Speedway, квартиры и семиэтажную башню, расположенную на комплексе для офисных помещений и сувениров. Кроме того, комплекс Speedway Charlotte Motor имеет многочисленные соседние дорожки, в том числе 1 ~ 5 миль (0,32 км) глиняная короткая трасса, 2 ~ 5 миль (0,64 км) грунтовая дорожка и 1 ~ 4 мили (0,40 км) длиной. Основной дорогой также оснащен дорожным курсом на участке, который используется с Oval, чтобы сделать « Roval ».

С ростом популярности в гонках на автомобильных автомобилях на американском юго-востоке , который начался в конце 1940-х годов и простирался до 1950-х годов, гоночный промоутер Брутон Смит стремился построить современный объект. В то же время водитель и бизнесмен Кертис Тернер стремились сделать то же самое. После первоначального отказа Тернер в конечном итоге сотрудничал со Смитом после того, как Смит согласился продать акции, необходимые для строительства трассы. Строительство объекта было завершено менее чем за 11 месяцев. Объект немедленно столкнулся с множеством проблем, особенно финансовых проблем. В первом десятилетии существования объекта владение много раз переходило из рук в руки, и Смит и Тернер уходят. После периода стабильности под властью Ричарда Ховарда с середины 1960-х годов до середины 1970-х годов Смит и его новый партнер, гоночный промоутер и возможный давний генеральный директор дорожки Хампи Уилер завершили поглощение Шарлотты Мотор Спидвей в 1976 году. Затем семья Смит и их компания, SMI, направили расширение и рост объекта стать одним из крупнейших спортивных заведений в Соединенных Штатах.

Описание

Конфигурации

Спидвей в его нынешней форме измеряется на 1,5 милях (2,4 км), с 24 градусами банковского дела на поворотах и пятью градусами банковского дела на фронте трассы и обратной части. ^{[ 1 ]} В рамках основной трассы есть 1 ~ 4 мили (0,40 км) овал, который был построен в 1991 году, который в основном используется для гонок на легендах . ^{[ 2 ]}

Многочисленные треки существуют в приусадебном участке трассы. В 1970 году чиновники по трассе объявили о планах проведения дорожного курса, который был связан с переливкой от Спидвея. По словам тогдашнего генерального менеджера Ричарда Ховарда , первоначальные планы на спидвей включали дорожный курс, но были сокращены из-за проблем с бюджетом. ^{[ 3 ]} Продолжительность первоначального дорожного курса варьировалась в отчетах; Сообщалось, что трек составляет 1,75 мили (2,82 км) в соответствии с пост Солсбери , ^{[ 4 ]} и дольше 1,9 мили (3,1 км) длиной в соответствии с наблюдателем Шарлотты . Дорожный курс провел свои первые гонки 22 мая 1971 года в рамках гоночного выходного дня 1971 года . ^{[ 5 ]} К августу 1974 года трек был перенастроен, чтобы стать 2,25 мили (3,62 км). ^{[ 6 ]} В 2018 году дорожный курс был модифицирован в соответствии с гонками NASCAR, добавив шикарную штуку. ^{[ 7 ]} В 2019 году был изменен Chicane от Speedway. ^{[ 8 ]} В 2020 году разработчики построили специально построенный трек Go-Kart в приусадебном участке. ^{[ 9 ]} Дальнейшие модификации двух чиканов дорожного курса были объявлены в 2024 году. ^{[ 10 ]}

Удобства

Шарлотта Мотор Спидвей (CMS) расположена непосредственно рядом с США . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Во время начальной конструкции CMS комплекс покрывал 551 акра и объем пропускной способности составлял около 30 000 человек. ^{[ 13 ]} В течение нескольких десятилетий CMS и его комплекс расширились и были улучшены много раз. На протяжении всего владения Брутоном Смитом, к концу 1980 -х годов наблюдается пик более 170 000 человек. ^{[ 14 ]} Однако с 2000 -х годов вместимость наблюдается снижение, когда в 2010 -х годах было снесено множество трибун. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} По состоянию на 2021 год, как сообщается, трек составляет 95 000. ^{[ 17 ]} Комплекс также расширился до 2000 акров по состоянию на 2020 год. ^{[ 18 ]}

Многочисленные здания расположены на комплексе для различных целей. В 1983 году, чтобы отпраздновать 25 -летие объекта, чиновники объявили о строительстве 36 кондоминиумов , которые были построены, чтобы пропустить первый ход CMS. ^{[ 19 ]} К тому времени, когда проект был завершен в середине 1984 года, количество квартир увеличилось до 40, и все они были распроданы к концу 1983 года. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} В конце 1984 года чиновники объявили о строительстве торгового центра под квартирами. ^{[ 22 ]} Три года спустя чиновники объявили о строительстве частного клуба и ресторана только для участников под названием Speedway Club, а ежегодное членство начинается с 6500 долларов США (скорректирован для инфляции, $ ошибка при использовании {{ infation }} : |index=USD (Параметр 1) Не распознаваемый индекс. ) ^{[ 23 ]}

Смежные треки

Комплекс Speedway Speedway Шарлотты имеет две соседние дорожки и драгстриба возле главной скоростной дороги. К 1993 году строительство началось на 1 ~ 5 миль (0,32 км) Клиняная короткая дорожка, которая была сделана для проведения автомобильных гонок с грязными легендами. ^{[ 24 ]} 10 августа 1999 года тогдашний генерал-менеджер Хамби Уилер объявил о строительстве нового 3 ~ 8 миль (0,60 км) грунтовая дорожка, которая должна была быть построена на главной скорости. ^{[ 25 ]} К январю 2000 года длина дорожки изменилась, чтобы стать 2 ~ 5 миль (0,64 км) трек. ^{[ 26 ]} Он провел свои первые гонки 28 мая 2000 года с системой освещения и вместимостью 15 000 человек. ^{[ 27 ]}^{[ 26 ]}

В августе 2007 года владелец Speedway Motorsports , Bruton Smith , объявил о планах построить полоску на комплексе. ^{[ 28 ]} Хотя план изначально столкнулся с тяжелой оппозицией от местных политиков, ^{[ 29 ]} Полоса сопротивления была в конечном итоге построена после того, как Смит угрожал закрыть скоростную дорогу из -за оппозиции, ^{[ 30 ]} Принуждая город, чтобы дать ему стимулирующий пакет составляет около 80 миллионов долларов, используя опасения, что закрытие скоростной дороги нанесет ущерб экономике Конкорда. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]} Полоса перетаскивания, которая стоит 60 миллионов долларов на строительство, ^{[ 33 ]} провел свои первые гонки в сентябре 2008 года. ^{[ 34 ]}

История

Планирование и строительство

Стоковые автомобильные гонки , с его происхождением, отслеживающим самогоны в эпоху запрета , наблюдал за ростом популярности на юго -востоке американского юго -востока в течение 1940 -х и 1950 -х годов. С этим подъемом новые современные треки, такие как Darlington Raceway , были построены на юго -востоке. ^{[ 35 ]} В конце 1950 -х годов Брутон Смит , промоутер, который нашел значительный успех, продвигая гонки по всей Каролинам, стремился построить свой собственный гоночный трассу. В 1956 году он сотрудничал с бизнесменом Джоном Уильямом Пропст -младшим, чтобы построить ипподрома. В то же время, водитель и успешный лесозависимый бизнесмен, Кертис Тернер , стремился сделать то же самое, сотрудничая с местными должностными лицами. ^{[ 35 ]}^{[ 36 ]} В 1958 году Propst перенес сердечный приступ, выходя из партнерства из -за проблем со здоровьем. Из -за этого Смит стремился сотрудничать с Тернером. После нескольких недель первоначального успеха, на встрече в отеле Barringer , Тернер отказался партнером с Смитом. По многим причинам, включая чувство предательства, тот факт, что у Тернера не было достаточно средств, чтобы начать свой собственный трассу, и зная, что город Шарлотта может поддерживать только одну трек, Смит объявил о своих намерениях построить свой собственный спидвей, чтобы конкурировать с Тернером 22 апреля 1959 года в тот же день Тернер объявил о своем треке. ^{[ 35 ]}^{[ 36 ]} 8 мая Тернер объявил, что трасса будет построена граничащей с американским маршрутом 29 , в округе Кабаррус, штат Северная Каролина , с мощностью 30 000 человек. ^{[ 13 ]} Тем не менее, Тернер изо всех сил пытался продать необходимые 300 000 акций. Тернер в конечном итоге согласился партнеры с Смитом, когда Смит стал вице -президентом проекта и продал 100 000 акций. ^{[ 37 ]}^{[ 36 ]} Дополнительные акции, которые будут проданы, были добавлены в декабре 1959 года ^{[ 38 ]} и апрель 1960 года. ^{[ 39 ]}

Новаторский на объекте начался 28 июля 1959 года. Он должен был начать два месяца назад, но было отложено из -за юридических вопросов. ^{[ 40 ]} Проект был немедленно страдает многочисленными проблемами строительства. Строительная команда, которая работала на трассе, обнаружила большие вены гранита под землей вскоре после революционного. Чтобы избавиться от этого, подрядчик оценок W. Owen Flowe решил взорвать его динамитом, вызывая задержки. ^{[ 35 ]} Сообщения о диких Хорнерах также были сделаны, что привело к тому, что несколько работников ушли. ^{[ 41 ]} В марте 1960 года три метели задержали строительство еще дальше; ^{[ 35 ]} Хотя директор по рекламе трека настаивал на том, что его строительство «все еще впереди графика». ^{[ 42 ]} К концу марта разработчики подумали о том, чтобы отказаться от планов на трибуны сэкономить время. ^{[ 43 ]} Проблемы привели к тому, что первая крупная гонка трассы -NASCAR -Sanceeded World 600 1960 года , была отложена с первоначальной даты с 29 мая по 19 июня. ^{[ 44 ]} Давний механик NASCAR Smokey Yunick назвал место строительства «гигантской ошибкой. Если бы они искали Северную Каролину в худшем месте для строительства гоночной трассы, вот где они его построили». ^{[ 35 ]} Смит обвиняет Тернера в задержках; По словам Смита, Тернер обычно нанимает людей иррационально, находясь под воздействием алкоголя, причем Смит должен был отвергать их. ^{[ 35 ]} Несмотря на эти проблемы, проект увидел дополнительное финансирование и займ в 300 000 долларов от бизнесмена Вашингтона, округ Колумбия, Джеймс Л. Макилвейн, который был настолько уверен, что проект преуспеет, что он заявил в наблюдателе Шарлотты : «Это будет одна из лучших инвестиций Я когда -либо делал, и я делал несколько хороших ». ^{[ 45 ]}

Приближаясь к концу строительства объекта, мятеж , сформированный между потоком и его работниками, сославшись на неоплачиваемые сборы и отскочительные чеки. 9 июня, за несколько дней до мира 600, Flowe припарковал несколько земных авторитетов на трассе и остановил строительство, а поток угрожал подать в суд. ^{[ 46 ]} Существуют оспаривающие отчеты о том, что случилось, чтобы подавить его; Согласно Flowe, многочисленным людям, в том числе Смитом и Тернером, ему и его работникам угрожали пистолет, угрожая застрелить их, если они не будут продолжать работать. ^{[ 47 ]} По словам Смита, только Тернер появился с дробовиком и приступил к «[акту] как кто -то», прежде чем охранник забрал его пистолет. ^{[ 35 ]} В конце концов, строительство возобновилось, и строительство было едва завершено к моменту первых дней деятельности в мире 1960 года. ^{[ 35 ]}^{[ 48 ]}^{[ 49 ]} В последующих интервью Смит назвал это «чудо» CMS, которая была построена, признав, что потерял 150 000 долларов. ^{[ 36 ]}^{[ 50 ]} CMS стоит около двух миллионов долларов по данным McIlvaine, ^{[ 51 ]} с долгами в размере 74 000 долл. США, задолженных по течению к концу его первоначальной конструкции. ^{[ 52 ]}

Ранний крайний трек и финансовые проблемы

CMS официально открыл автомобили для тренировочной сессии 15 июня 1960 года. Сразу же CMS увидела проблемы. Во время первого дня объекта государство сообщило о неполных объектах . ^{[ 53 ]} Для дальнейших проблем состава, асфальт трассы имел несколько отверстий из -за скорости приблизительно 130 миль в час (210 км/ч) на поверхности трассы. Проблема стала настолько распространенной, что писатель Шарлотты Наблюдателя Джорджа Каннингем сообщил, что «четыре дырки из глубины гравия выросли ... из второго хода. И практически вся поверхность на третьем и четвертом поворотах напоминала морщинистое лицо старушки». ^{[ 54 ]} Тем не менее, некоторая надежда осталась, что поверхность будет вылечить на более высоких скоростях, в том числе водитель Fireball Roberts . ^{[ 55 ]} Лидеры треков заказали поспешную репюву трассы, и к следующему дню большая часть поверхности трека удерживалась. ^{[ 56 ]} К 18 июня последовало больше финансовых проблем; Чиновников по отслеживанию был подан в суд Рой Э. Томас, продавец рекламы Souvenir Program, за 10 000 долларов США (скорректирован для инфляции, $ ошибка при использовании {{ infation }} : |index=USD (Параметр 1) Не распознаваемый индекс. ) для нарушения контракта, потому что его отпустили с работы. ^{[ 57 ]} К дню гонки Смит начал молиться, чтобы гонка проходила на полпути, поэтому ему не придется отдавать возмещение. ^{[ 35 ]} Во время самой гонки всплыли проблемы с поверхностью отслеживания; Многочисленные механические проблемы, в том числе взорванные шины, разбитые оси, выдача подвески и другие проблемы, сообщали такие водители, как Том Пистоне , Дуг Йейтс и Нед Джарретт из -за грубой поверхности трассы. Другой водитель, Эмануэль Зервакис , заявил: «Это чертовски грубо! Все машины должны быть восстановлены ... нет никаких сомнений в этом». ^{[ 58 ]} Кроме того, сообщалось, что поверхность развалилась во многих областях, причем водители должны избегать летающих кусочков асфальта во время гонки. ^{[ 35 ]} Макс Мюлхурн, писатель The Charlotte News , заявил, что «600 человек выйдет в историю как единственную гонку, когда -либо пробежавшуюся, в которой водители были вынуждены уклоняться от плавчиков чаще, чем другие автомобили». ^{[ 59 ]}

К 17 июля McIlvaine распространил слухи о том, что совет директоров объекта назначит новое руководство, причем президент NASCAR Билл Франс -старший или президент гоночной трассы Дарлингтона Бобу Колвин. ^{[ 51 ]} Слухи были отталкиваются как Смитом, так и Тернером, когда Тернер угрожал судебным иском. ^{[ 60 ]} В течение следующих нескольких месяцев были сделаны многочисленные претензии на Смит и Тернер для различных групп и компаний, в том числе 90 000 долл. США в Connecticut General Life Insurance Co. ^{[ 61 ]} 40,200 долл. США на службу внутренних доходов , ^{[ 62 ]} 65 000 долл. США для Propst и его строительной компании, а также 204 000 долл. США на McDevitt Street и Co. также было обнаружено, что предприятие также было обнаружено по умолчанию по своей первоначальной ипотеке. ^{[ 63 ]} К августу только Propst был окуплен, причем дальнейшие репрессии должны были исправить проблемы с поверхностью дорожки. ^{[ 64 ]} 22 ноября, как сообщалось, CMS собрала долги около 1 миллиона долларов. ^{[ 65 ]} Еще два судебных процесса были поданы в январе 1961 года раскопки компаний. ^{[ 66 ]}

1 марта 1961 года Flowe подал в суд на гражданский иск против пути, стремясь вернуть 138 155,28 долл. США в репарации за расходы на строительство, претендуя на нарушение контракта. ^{[ 67 ]} Три месяца спустя, как и результат Макилвейна, угрожающей взысканиям и последующему аукциону CMS, Тернер и Смит подали в отставку из совета директоров, а Смит остался в качестве директора по рекламе. ^{[ 68 ]} Член совета директоров Герцог Эллингтон заменил Тернера в качестве генерального менеджера трека. Позже Тернер обвинил Смита и Эллингтона в сговоре, чтобы свергнуть его, наряду с заявлением о надувной прибыли. ^{[ 69 ]} В июле Тернер и его группа инвесторов объявили о планах восстановить контроль над CMS, либо купив трассу на публичной продаже, либо накапливая достаточно акций. ^{[ 70 ]} К августу, несмотря на то, что CMS пережил «необычайно успешную» World 600 1961 года , они предупреждали акционеров, что у этого объекта возникли серьезные проблемы и могут немедленно получить финансовую стабильность за счет договоренности долгосрочного финансирования ». ^{[ 71 ]} К началу октября, когда объект по -прежнему имел 500 000 долларов в долг, началось процедура взыскания, а трек планируется продаваться на аукционе 30 октября. ^{[ 72 ]} В попытках остановить это, были подняты многочисленные решения, в том числе планы по поиску «чудо» ссуды ^{[ 73 ]} и еще один отдельный план, который включал Смит, партнер, чтобы собрать 600 000 долларов с инвесторами, чтобы сэкономить объект. ^{[ 74 ]} После того, как аукцион был задержан, ^{[ 75 ]} 3 ноября Джеймс Брэкстон Крэйвен -младший , судья окружного суда Соединенных Штатов по западному округу Северной Каролины , постановил, что окружной суд вступил во владение и управляя трассой, а CMS вступает в банкротство в главе 10 , прекратив и позиции директоров. Учреждение было также защищено от кредиторов по графу, по сути, став приходом . ^{[ 76 ]}^{[ 77 ]}

Банкротство под контролем федерального суда

После постановления Крэйвена Роберт Нельсон Робинсон, местный адвокат Шарлотты, был назначен на трассу Крэйвен. ^{[ 78 ]} Многочисленные предложения по кредитам, чтобы вытащить объект из его финансовых проблем, в том числе отдельные предложения от бизнесменов Роджер Д. Эдвардс ^{[ 79 ]} и Дуайт Кросс был сделан. ^{[ 80 ]} 9 декабря Крэйвен постановил, что руководство трека находит кредиты и средства кредиторам, которые искали деньги, при этом Робинсону было приказано разработать план по обеспечению оплаты в размере 900 000 долларов различным кредиторам, по сути, экономии CMS. ^{[ 81 ]} Однако к началу января 1962 года не было достигнуто никакого прогресса, что привело к угрозам Craven, чтобы ликвидировать трассу к марту, если не было сделано никакого плана. ^{[ 82 ]} К концу месяца акционерный комитет , возглавляемый AC Goines, планировал попросить почти 2300 акционеров трассы купить сертификаты попечителя в диапазоне от 100 до 1 000 долл. США, с планом собрать 300 000 долл. США; Половина из 600 000 долларов США необходимы для начала реорганизации. ^{[ 83 ]} После «замечательного» начального собрания акционеров 18 февраля, ^{[ 84 ]} Последнее усилие было запланировано, чтобы собрать 50 000 долларов шесть дней спустя. ^{[ 85 ]} В день встречи Комитет успешно собрал необходимые 300 000 долларов. ^{[ 86 ]} Однако Кросс, который планировал одолжить остальные необходимые средства, был отклонен. ^{[ 87 ]} К маю Крэйвен приказал расследование CMS, чтобы узнать случаи неумелого управления. ^{[ 88 ]} К июлю, хотя Крейвен был убежден, что объект может быть спасен, ^{[ 89 ]} Федеральному бюро расследований (ФБР) было предложено помочь в расследовании из -за предварительных результатов неумелого управления и потенциального мошенничества. ^{[ 90 ]}^{[ 91 ]} В конце концов, слушание плана реорганизации было назначено на 5 ноября. ^{[ 92 ]}

В октябре новый кредит в размере 345 000 долл. США от McIlvaine был гарантирован, несмотря на то, что должностные лица пошли на McIlvaine свыше 300 000 долларов, что сняло больше финансового давления на объекте. ^{[ 93 ]} В следующем месяце Крейвен утвердил план, составленный Робинсоном, который позволил бы акционерам и кредиторам голосовать по плану реорганизации с декабря по 3 января 1963 года. ^{[ 94 ]}^{[ 95 ]} Хотя план изначально не получил достаточной поддержки от кредиторов, ^{[ 96 ]} План был в конечном итоге утвержден, ^{[ 97 ]} с Крейвен, дающим окончательное одобрение на продажу акций в феврале. ^{[ 98 ]} К апрелю план достиг серьезных успехов: владельцы заплатили более 740 000 долларов США за свой долг. ^{[ 99 ]} В середине апреля Крэйвен отпустил путь в руки частных владельцев, возглавляемые советом директоров из 11 человек, возглавляемой AC Goines, который должен был длиться не менее одного года, завершив процесс реорганизации. ^{[ 100 ]} В том же году Брутон Смит покинул свою работу в результате того, что его признал виновным в том, что не смог должным образом подать налоговые декларации в 1955 и 1956 годах. ^{[ 101 ]}^{[ 102 ]}

Эра Ричарда Ховарда, стабилизация

К декабрю 1963 года Гойнс объявил, объявив о 10% дивиденде по акциям, «мы приняли немного горького лекарства, но пациент был спасен». ^{[ 103 ]} К февралю 1964 года CMS впервые увидела прибыль. ^{[ 104 ]} Гойнс подал в отставку после обязательного однолетнего периода, а его должность была заполнена ведущим акционером Ричардом Ховардом , владельцем мебельного магазина. ^{[ 105 ]} Трек позже наблюдал за многочисленными погибшими водителями в середине 1960-х годов; Давний водитель Гленн «Огненный шарик» Робертс умер 2 июля 1964 года из -за осложнений от огненного аварии в мире 1964 года, World 600 , ^{[ 106 ]} и Гарольд Кайт , ветеран Второй мировой войны , умер 17 октября 1965 года во время Национального 400 1965 года в аварии на первом круге гонки. ^{[ 107 ]}

Под руководством Говарда CMS смогла погасить свою ипотеку на три года раньше, наконец, закончив последние финансовые проблемы трека. ^{[ 108 ]} На протяжении всего пребывания Говарда его считали «хорошим старым деревенским мальчиком», который провел консервативно на трассе; Тем не менее, он был готов отремонтировать части трека и добавить емкость. ^{[ 109 ]} В 1965 году чиновники по отслеживанию решили диверсифицировать свои активы, выкупив Arry Investment Corporation, страховой финансовой компании. ^{[ 110 ]} К 1970 году управление треками объявило о строительстве нового дорожного курса, ^{[ 3 ]} наряду с новыми трибунами в соответствии с налоговыми отчетами. ^{[ 111 ]} К началу 1970-х годов CMS увеличивала свою прибыль за год. ^{[ 112 ]}

Брутон Смит и Хумби Уилер

В середине 1970-х годов, после успешного пребывания в сфере автосалона, Смит, удерживая свои истинные мысли в то время от общественности, подумал, что владение CMS в течение этого времени будет очень прибыльным предприятием с табачной компанией RJ Reynolds. и его дочерняя компания Уинстон представляет свое спонсорство серии Кубка NASCAR в 1970 году. ^{[ 113 ]} К 1973 году Смит купил почти 500 000 акций за свою первоначальную сумму в 40 000 человек, когда он подал в отставку, и Смит заявил, что не знает, почему он купил столько, сколько он сделал. ^{[ 114 ]} К началу 1974 года, несмотря на попытку остановить выборы в совет директоров трассы, ^{[ 115 ]} Смит был избран председателем трассы, эффективно помещая его ответственным. Говард был избран президентом объекта. ^{[ 116 ]}^{[ 102 ]} Позже в том же году Ховард объявил об ремонте трека в размере 2,5 миллионов долларов, нацеленной на улучшение внешнего вида трассы и добавление сидений. ^{[ 117 ]}

В течение 1975 года Говард и Смит плюждаются друг на друга в средствах массовой информации, вступая в жестокую битву за контроль. В январе Говард восстановил контроль над советом директоров, несмотря на угрозу уйти в отставку. ^{[ 118 ]} К началу февраля Говард заявил, что устал от того, что трасса бежит из Иллинойса, где жил Смит. В ответ Смит обвинил его в консолидации слишком много власти наряду с финансовыми нарушениями. ^{[ 119 ]} В июле Смит купил около 80 000 акций у родственников Говарда, что считалось главным поворотным моментом в битве за контроль. ^{[ 120 ]} 29 августа HA "Humpy" Уилер , бывший представитель по связям с общественностью для различных компаний, был нанят директором по развитию трека. ^{[ 121 ]} С наймом Говард почувствовал, что его позиции угрожали, а местные СМИ предсказывают, что найм Уилера был последним произведением для полного поглощения Смитом. ^{[ 122 ]}^{[ 109 ]} К 5 октября Конституция Атланты сообщила, что Национальный 500 1975 года должен был стать последней гонкой Говарда с любыми связями с объектом, и в то время как окончательное решение приехало 30 января 1976 года в день ежегодного собрания акционеров. ^{[ 123 ]} Хотя Говард изначально отрицал эти претензии ^{[ 124 ]} И позже заявил, что интерес к работе консультанта со Смитом, Говард заявил, что он был «на 99% уверен», чтобы уйти до 23 октября. ^{[ 125 ]} В день встречи со слезами Говардом официально объявил о своей отставке с его должности, по сути, давая Смиту полный контроль над объектом, причем Уилер заполнит в качестве президента. ^{[ 126 ]}

Humpy Wheeler Era, Promotions, неудачное предложение НФЛ

Под руководством по трассе Уилера и Смита он стал известен своими рекламными акциями и быстрым расширением для модернизации и продвижения объекта. В первый год в качестве президента Уилера он объявил об ремонте 3–5 миллионов долларов, которая должна была быть завершена в 1981 году. ^{[ 127 ]} В последующие годы Уилер стал известен тем, что он снял сложные и уникальные акции. В 1976 году он убедил Джанет Гатри войти в мир 600 1976 года, чтобы привлечь женщин -зрителей. ^{[ 128 ]}^{[ 129 ]} В 1977 году, чтобы способствовать соперничеству между давним водителем Кейлом Ярборо и новичком Дарреллом Уолтрипом , он выставил напоказ вокруг хитрости, которое поспешило в прозвище Waltrip, «Jaws», и спонсора Ярборо, Holly Farms Fartry. Уилер положил мертвую курицу в рот мертвой акулы, положил ее на пейзаж и прошел напоказ перед первым раундом квалификации Napa National 500 1977 года . ^{[ 130 ]} В 1980 году чиновники объявили о дальнейшем ремонте на сумму 16 миллионов долларов с указанной целью достижения мощности до 150 000 человек. ^{[ 131 ]} В 1983 году Брутон и Уилер объявили о строительстве 36 кондоминиумов ; ^{[ 19 ]} Число позже увеличилось за 40, и все было продано по его завершению к 1984 году, несмотря на первоначальное издевательство. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}

В 1985 году город Шарлотта стремился привлечь профессиональную футбольную команду. В марте Смит объявил о планах построить футбольный стадион на фронте, ^{[ 132 ]} С мощностью 76 000, временными трибунами конечной зоны и выдвижной трибуной сиденья за дорогой дорожки. ^{[ 133 ]} Первоначальные планы на трассу включали футбольный стадион, но был отменен из -за многочисленных факторов в строительстве. ^{[ 134 ]}^{[ 135 ]} Во время официального объявления 13 марта Смит заявил, что построит его, если либо местное правительство, либо инвесторы дадут ему 10 миллионов долларов. ^{[ 133 ]} Он руководил конкуренцией со стороны коллеги -бизнесмена Шарлотты Джорджа Шинна , который хотел либо Национальной футбольной лиги (НФЛ), либо команды в молодой футбольной лиге Соединенных Штатов (USFL). Тем не менее, Смит только хотел команду НФЛ. ^{[ 136 ]} Город отказался помогать с затратами на строительство, и все планы погибли в течение года; ^{[ 135 ]} Тем не менее, Смит два года спустя он возобновил интерес к размещению команды НФЛ на трассе. ^{[ 137 ]}

Расширение и улучшение массы, период травм

В 1987 году строительство началось в эксклюзивном клубе и ресторане под названием The Speedway Club. ^{[ 23 ]} К концу 1980 -х годов CMS имела максимальную мощность 170 922. ^{[ 14 ]} В 1991 году Смит направил установку огней на трассе с помощью Musco Lighting, базирующейся в Айове . В то время он рассматривался как основной подвиг, так как без овальной дорожки, такой большой, как Шарлотта Мотор Спидвей, когда -либо реализовал такую систему. ^{[ 138 ]} Огни были установлены к апреле 1992 года. ^{[ 139 ]} В 1994 году трек отремонтировал свою гаражную зону стоимостью около 1 миллиона долларов, получив похвалу от водителя Дейла Джарретта . ^{[ 140 ]} В 1999 году, трек в партнерстве с аппаратной розничной сетью Lowe's, чтобы выкупить права на именование на трассе, в первый раз, когда корпоративный спонсор когда -либо имел права на именование на треке. ^{[ 141 ]}

В течение 1990 -х и начала 2000 -х годов трасса наблюдала за многочисленными травмами и смертельным исходом от водителей и зрителей. В 1989 году Уилер создал дивизию NASCAR Sportsman , сериал, который имел предполагаемую цель - дать краткосрочным водителям опыт на более длинных треках. Трек принимал участие в многочисленных гонках. ^{[ 142 ]} Серия сразу же приобрела репутацию опасного подразделения из -за ряда аварий в течение шести лет в CMS. Произошла серия из трех смертельных аварий; Дэвид Гейнс в 1990 году, ^{[ 143 ]} Гари Бэтсон в 1992 году, ^{[ 144 ]} и Рассел Филлипс в 1995 году, третий был обезглавлен, когда его голова попала в осторожный свет. ^{[ 145 ]}^{[ 146 ]} К концу 1995 года Уилер дал контроль над серией NASCAR, который быстро закончил его в 1996 году. ^{[ 147 ]}^{[ 146 ]} В 1999 году, во время гонки в лиге Инди , Visionaire 500K 1999 года , ранняя авария с участием Стэна Уотлса и Джона Пола -младшего, произошла на переднем районе Спидвея, что привело к тяжелому мусору. Правое заднее колесо Уотлса и сборка шин пролетела на трибуны на высоких скоростях, убив трех человек и ранив еще восемь, отменив гонку. ^{[ 148 ]} В 2000 году, после 2000 года Уинстон , пешеходный мост рухнул, ранив 107 человек, ^{[ 149 ]} который позже был обвинен в производителе моста в использовании ненадлежащей добавки. ^{[ 150 ]}^{[ 151 ]} В ближайшие два года два водителя ARCA погибли в результате несчастных случаев; Блейз Александр в 2001 году, ^{[ 152 ]} и Эрик Мартин в 2002 году. ^{[ 153 ]}

В 2005 году чиновники объявили о выборе, используя процесс, называемый левигацией для сглаживания ударов на поверхности дорожки. ^{[ 154 ]} Реплекс привел к многочисленным проблемам для обоих выходных в гонке NASCAR в 2005 году, что привело к еще одной репейве в 2006 году. ^{[ 155 ]}^{[ 156 ]} В 2007 году Смит объявил о планах построить полосу сопротивления. ^{[ 28 ]} План был встречен с сильной критикой со стороны городского совета Конкорда, сделав специальную законодательную сессию, чтобы решить, следует ли блокировать планы на это. ^{[ 29 ]} Смит категорически выступил против этого, решив начать предварительную оценку на нем независимо. ^{[ 157 ]} 2 октября Совет единогласно проголосовал за блокировку планов Смита. ^{[ 158 ]} В ответ Смит пригрозил закрыть трассу или перевести его в тестирование, если решение не было изменено, что приведет к огромному финансовому удару в экономике Конкорда. ^{[ 30 ]} Совет быстро отступил и попытался убедить Смита остаться, предложив Смиту высокий пакет стимулирования в размере 80 миллионов долларов, улицу, названную в его честь, и налоговые льготы, а также позволить ему построить полосу сопротивления. ^{[ 31 ]} 26 ноября Смит заявил о своем окончательном решении, чтобы позволить треку продолжаться, как и в том, что «мы здесь навсегда». ^{[ 32 ]}

Турбулентный выход из Уилера

Напряженность между Смитом и Уилером была задокументирована с 1991 года, и они находятся в «постоянном разногласии» по темам. ^{[ 159 ]} К 2008 году Уилер разозлился на несколько новых разработок, в том числе спорная полоса драг. ^{[ 160 ]} 21 мая 2008 года Уилер объявил о своем внезапном выходе на пенсию с должности на трассе, которая была эффективна после кока-кола 600 2008 года , заканчивая правление с 1975 года. ^{[ 161 ]} Хотя Смит утверждал, что он предложил Уилеру консалтинговую работу, и сам Уилер надеялся на должность неполный рабочий день, ^{[ 162 ]}^{[ 163 ]} Он оставит все обязанности по отслеживанию, связанные с CMS. ^{[ 161 ]} Уилер был заменен Маркусом Смитом , одним из сыновей Смита. ^{[ 164 ]} В 2009 году корпоративный спонсор Лоу завершил свое партнерство с треком, завершив 11-летнее партнерство, а трек вернулся к названию «Шарлотт Мотор Спидвей». ^{[ 165 ]}

Устойчивое посещаемость снижается, ремонт

На протяжении 2010 -х годов CMS контролировала постоянное посещаемость, что связано с общим снижением посещаемости в NASCAR. В результате чиновники заказали разрыв на 41 000 мест в 2014 году, ^{[ 15 ]} и неопределенное количество мест в 2017 году. ^{[ 16 ]} В 2017 году трек был использован для съемок фильма Logan Lucky , вымышленного фильма о ограблении, в котором участвовала группа людей, которые крадут 14 миллионов долларов из объекта. ^{[ 166 ]} В 2018 году Маркус ушел от обязанностей генерального менеджера, чтобы сосредоточиться на управлении SMI в качестве генерального директора, передавая эту должность исполнительному вице -президенту Speedway в то время Грегу Уолтеру. В интервью Уолтер выразил стремление расширить использование объекта для усилий, отличных от гонок, наряду с дальнейшими ремонтами. ^{[ 167 ]} В 2021 году гонка NASCAR All-Star , которая проводилась на трассе ежегодно за два исключения в 1986 и 2020 годах, была перемещена на Texas Motor Speedway, чтобы попытаться обратить вспять посещаемость в Техасе. ^{[ 168 ]}

CMS видел многочисленные ремонтные работы и дополнения с 2010 -х годов. В 2011 году Маркус снял строительство экрана телевизора 200 на 80 футов на задней части трассы, сновая старые сиденья на заднем плане в процессе. ^{[ 169 ]} В 2015 году барьеры трассы были отремонтированы в ответ на травму Кайла Буша на Международной скоростной дороге Дейтона в феврале. ^{[ 170 ]} В 2023 году чиновники объявили о планах построить выделенный дорожный курс. ^{[ 171 ]}

События

Гоночные мероприятия

NASCAR

С 1960 года Шарлотта Мотор Спидвей проводит две ежегодные гонки серии NASCAR Cup в год: World 600 (известный как Coca-Cola 600 по соображениям спонсорства) и Банк Америки Roval 400 . Первоначально миру 600 был запланирован на выходные в День независимости Американского Дня независимости ; ^{[ 172 ]} Однако после успеха первого Firecracker 400 на Daytona International Speedway , который состоялся 4 июля, это было под сомнением. ^{[ 173 ]} 23 сентября 1959 года была установлена дата гонки на выходные в День памяти . ^{[ 174 ]} После первой итерационной итерации гонки гонка стала одной из самых длинных, крупнейших и самых высокооплачиваемых автомобильных гонок в мире. ^{[ 175 ]}^{[ 176 ]} С момента своей первой гонки гонка стала одним из основных продуктов в графике NASCAR, став « короной драгоценности » для самой длинной гонки в графике серии Кубка NASCAR в год. ^{[ 177 ]}^{[ 178 ]}

Последний раньше был 500-мильной гонкой, которая была широко известна как Национальный 500 , который был проведен в октябре. Первоначально 400-мильная гонка, первая гонка была официально объявлена 29 июня 1960 года, через две недели после первого мира 600. ^{[ 179 ]} В 1966 году расстояние гонки увеличилось до 501 мили, которое оставалось до 2018 года. ^{[ 180 ]} В 2018 году, пытаясь отменить снижение посещаемости гонки, гонка уменьшилась до 400 километров и проходила на специализированном курсе «Ровал». ^{[ 181 ]}^{[ 182 ]} нижних уровней Наряду со своими гонками в серии Cup, CMS также проводит серии NASCAR XFINITY и гонки NASCAR Truck Series . ^{[ 183 ]}

В 1985 году Wheeler и RJ Reynolds Tobacco Company направили создание Уинстона (теперь называемого гонкой NASCAR All-Star), в которой участвовали победители гонки предыдущего сезона. ^{[ 184 ]} С 1987 года CMS управляла событием ежегодно, с различными изменениями в его формате и правилах приемлемости в течение всего времени. ^{[ 185 ]} Однако в 2020 году гонка была перенесена на Bristol Motor Speedway из-за ограничений Covid-19 . ^{[ 186 ]} В 2021 году гонка официально переехала на Техас -моторную скорость, чтобы отменить снижение посещаемости в Техасе. ^{[ 168 ]}

Открытые колесные гонки

В конце 1979 года Auto Club Соединенных Штатов (USAC) объявил о планах провести гонку в 500 километрах (310 миль) в октябре 1980 года. ^{[ 187 ]} Тем не менее, гонка была отменена в апреле из -за соглашения с USAC и чемпионатами Auto Racing Teams (CART). ^{[ 188 ]} В декабре 1996 года IndyCar объявил о планах о гонке IndyCar, которая состоится в июле 1997 года. ^{[ 189 ]} Гонка длилась три года; Последняя гонка была отменена после того, как авария вызвала летающий обломки, в результате которого погибли три зрителя. ^{[ 148 ]}

Другие гоночные серии

Многочисленные пробеги Гран -при Шарлотты , мероприятия по спортивному автомобилю, проводились различными организациями. В 2000 году на объекте был представлен одноразовый Гран При Шарлотты, который был санкционирован американской серией Ле-Мана . ^{[ 190 ]} В последний раз гонка была в 2020 году чемпионатом IMSA SportScar . ^{[ 191 ]}

Фестивали

Толпа людей на августовском джем в 1974 году. Концерт приобрела репутацию за его насилие, став «Вудстоком Каролины».

10 августа 1974 года CMS организовал августовское джем . Фестиваль, считающийся «Вудстоком Каролины», нарисовал более 200 000 человек, более чем вдвое, чем ожидалось из -за нарушения безопасности. Фестиваль непреднамеренно стал крупнейшим музыкальным фестивалем в истории Северной Каролины. ^{[ 192 ]}^{[ 193 ]} Концерт вскоре приобрел насильственную репутацию; Ричард Ховард, президент CMS, сравнил действия зрителей с атаками самоубийств в японской армии в битве при Окинаве , ущерб на уровне 50 000 долларов. ^{[ 194 ]}

С 2013 по 2018 год объект провел фестиваль восстания в Каролине . ^{[ 195 ]}^{[ 196 ]} С 2021 года CMS провел филиал фестиваля Touring Breakaway. ^{[ 197 ]} В 2024 году, в дополнение к фестивалю отрыва, его организаторы также планируют второе шоу на объекте на 2024 год, адаптированный для EDM , которым управляется фестиваль отрыва. ^{[ 198 ]} В том же году официальные лица CMS также объявили, что примут участие в первом издании The Lovin 'Life Music Fest. ^{[ 199 ]}

Другие события

CMS проводит ежегодную рождественскую демонстрацию Thru-Thru Show, традицию, которая началась в 2010 году. ^{[ 200 ]} После пандемии Covid-19 , на трассе проходили выпускные школы для 10 средних школ в районе округа Кабаррус . ^{[ 201 ]}

Нереализованные события

В феврале 1961 года чиновники трека хотели провести выставочную игру Национальной футбольной лиги (НФЛ) между Вашингтонскими краснокожими и Филадельфийскими Орлами ; ^{[ 202 ]} Тем не менее, сделка прошла, когда Смит нашла термины от владельца Redskins Джорджа Престона Маршалла, чтобы быть необоснованным. ^{[ 203 ]}

Записи коров

По состоянию на май 2023 г. самые быстрые официальные гоночные записи на коленях в Шарлотте Мотор Спидвей перечислены как:

Категория	Время	Водитель	Транспортное средство	Событие
Овал: 2,414 км (1960 - представлен) ^{[ 204 ]}^{[ 205 ]}
Indycar	0:24.735 ^{[ 206 ]}	КРИЕНИ БОГС	Даллара IR-7	1998 Visionary 500K
Кубок NASCAR	0:28.598 ^{[ 207 ]}	Джимми Джонсон	Chevrolet ss	2017 Coca-Cola 600
NASCAR XFINITY	0:29.962 ^{[ 208 ]}	Кайл Буш	Toyota Gr Supra Nascar	2020 ALSCO 300
NASCAR Truck	0:30.017 ^{[ 209 ]}	Карсон Хосевар	Chevrolet Silverado	2023 Северная Каролина Лотерея 200
NASCAR "Roval" (дорожный курс с шикарными): 3,669 км (2019–2023) ^{[ А ]}^{[ 204 ]}^{[ 205 ]}
TA1	1:18.188 ^{[ 210 ]}	Пол Менард	Chevrolet Camaro Trans-Am	2022 Шарлотта Trans-Am Round
Кубок NASCAR	1:21.795 ^{[ 211 ]}	AJ General	Chevrolet Camaro Zl1	2022 Bank of America Roval 400
TA2	1:21.967 ^{[ 212 ]}	Коннор Зилиш	Chevrolet Camaro Trans-Am	2022 Шарлотта Trans-Am Round
NASCAR XFINITY	1:23.330 ^{[ 213 ]}	Ty Gibbs	Toyota Gr Supra Nascar	2022 Драйв для лечения 250
LM GTE	1:26.655 ^{[ 214 ]}	Коннор Филиппи	BMW M8 GTE	2020 Motul 100% синтетический Гран При
GT3	1:27.546 ^{[ 214 ]}	Билл Ауберлен	BMW M6 GT3	2020 Motul 100% синтетический Гран При
NASCAR "ROVAL" (дорожный курс с чиканами): 3,669 км (2018) ^{[ А ]}^{[ 204 ]}^{[ 205 ]}
Кубок NASCAR	1:18.078 ^{[ 215 ]}	Кайл Ларсон	Chevrolet Camaro Zl1	2018 Bank of America Roval 400
NASCAR XFINITY	1:18.869 ^{[ 216 ]}	Чейз Бриско	Ford Mustang Gt	2018 Драйв для Cure 200
Дорожный курс: 3,621 км (1971–2014) ^{[ 204 ]}^{[ 205 ]}
LMP900	1:05.524 ^{[ 217 ]}	Ян Магнуссен	Panoz LMP-1 Roadster-S	Гран -при Гран -при Шарлотты 2000
IMSA GTP	1:08.170 ^{[ 218 ]}	Боб Облако	Ford Mustang Gtp	1984 Шарлотта GT 500
Can-Am	1:09.443 ^{[ 219 ]}	Алан Джонс	Лола T333CS	1978 Шарлотта Транс-Ам Раунд
GT1 (GTS)	1:10.817 ^{[ 217 ]}	Карл Вендлингер	Dodge Viper GTS-R	Гран -при Гран -при Шарлотты 2000
IMSA GTO	1:12.756 ^{[ 220 ]}	Деннис Аас	Toyota Celica	1985 Гран При Шарлотты
ИМСА GTP огни	1:12.853 ^{[ 221 ]}	Джон Маффуччи	Argo JM16b	1985 Гран При Шарлотты
Группа 4	1:14.406 ^{[ 222 ]}	Питер Грегг	Porsche 911 Carrera RSR	1974 Шарлотта 300
Транс-Ам	1:15.046 ^{[ 223 ]}	Джордж Фоллмер	Chevrolet Camaro	1981 Шарлотта Транс-Ам Раунд
Гт	1:15.277 ^{[ 217 ]}	Дирк Мюллер	Porsche 911 GT3-R (996)	Гран -при Гран -при Шарлотты 2000
IMSE GTU	1:16.127 ^{[ 220 ]}	Крис Корд	Toyota Celica	1985 Гран При Шарлотты

Примечания

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Чикан Backstraight был изменен в макете Roval в 2019 году. Дальнейшие модификации Chicanes также были объявлены в 2024 году. Несмотря на изменения, длина схемы схемы такая же.

Ссылки

^ «Шарлотта Мотор Спидвей» . ESPN . 13 декабря 2018 года. Архивировано с оригинала 31 января 2024 года . Получено 31 января 2024 года .
^ Хиггинс, Том (17 марта 1991 г.). «Легенды гонка для Шарлотты» . Шарлотта наблюдатель . с. 11b. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Чиновники CMS планируют дорожный курс в ближайшем будущем» . Форт-Уэрт Стар-Телеграмма . 15 мая 1970 года. С. 17d. Архивировано из оригинала 31 января 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .
^ «Две дорожные гонки открыты» 600 «Сланец» . Солсбери Пост . 16 мая 1971 года. С. 5d. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .
^ «Новый дорожный курс открывается в CMS» . Шарлотта наблюдатель . 21 мая 1971 года. С. 4E. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .
^ Майерс, Боб (17 августа 1974 г.). «Стокерс сражается спортивным автомобилем на спидвее» . Новости Шарлотты . с. 1c. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Кайзер, Джесси (8 февраля 2018 г.). «Дорожный курс+Speedway Oval = Roval: Новый дорожный курс NASCAR» . Драйв . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года .
^ Крэндалл, Келли (23 июня 2019 г.). «Шарлотта объявляет« Ровал »меняется» . Гонщик . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года .
^ Андреев, Алекс (28 января 2020 года). «Планы треков изменений в сезоне 2020» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 2b . Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Рид, Стив (26 мая 2024 г.). «Шарлотта Мотор Спидвей меняет свой курс Roval для плей -офф, чтобы создать больше возможностей прохождения» . Ассошиэйтед Пресс . Получено 26 мая 2024 года .
^ Вискин, Дэвид (19 мая 2017 г.). «Движение, чтобы быть тяжелым вокруг Шарлотты Мотор Спидвей в течение следующих десяти дней» . WBTV . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года .
^ Хагвуд, Кайланд (26 июля 2023 г.). « Это могло быть я» | Шарлотцы выражают обеспокоенность по поводу ускорения водителей после смертельной аварии возле Шарлотты Мотор Спидвей » . WCNC-TV . Архивировано из оригинала 27 июля 2023 года . Получено 3 февраля 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Мюлман, Макс (8 мая 1959 г.). «Гоночная трасса на миллион долларов будет построена к северу от города» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 2а . Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Макки, Сандра (7 июля 1989 г.). «Шарлотта устанавливает стандарт для моторных скоростных дорог» . Нажмите «Предприятие» . The Washington Post . п. 23. Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 5 августа 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Вискин, Дэвид (12 декабря 2015 г.). «Шарлотта Мотор Спидвей вытягивает 41 000 мест, устраняя Алмазную Террасу» . WBTV . Архивировано из оригинала 7 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Перальта, Кэтрин (20 марта 2017 г.). «Поклонники NASCAR могут скоро заметить некоторые изменения на Шарлотте Мотор Спидвей» . Шарлотта наблюдатель . Архивировано из оригинала 25 июля 2019 года . Получено 3 февраля 2024 года .
^ Хаузер, Джефф (14 мая 2021 г.). «Шарлотта Мотор Спидвей, чтобы открыть полную способность к Coca-Cola 600» . WBT . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года .
^ Андреев, Алекс (5 июня 2020 года). «All-Star Race в Шарлотте находится в июле в обновленном графике» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 2b . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Флитман, Абба (24 июня 1983 г.). «Спидвей, чтобы пойти в кондо» . Шарлотта наблюдатель . С. 1c, 5с . Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 4 августа 2023 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Флитман, Абба (9 октября 1983 г.). «Гостиная, спальни ... и вид на гонку» . Шарлотта наблюдатель . с. 13b. Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 4 августа 2023 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Хеффнер, граф (25 мая 1984 г.). « Спидвей» в древнем Риме » . Шарлотта наблюдатель . с. 18а. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ «Шарлотта Мотор Спидвей добавляет магазины под квартирами» . Новости Шарлотты . 26 ноября 1984 года. С. 9а. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Пауэлл, Лью (25 августа 1987 г.). «Положите на ритц высоко над ямами» . Шарлотта наблюдатель . с. 10а, 11а . Архивировано из оригинала 8 августа 2023 года . Получено 5 августа 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Каин, Вуди (25 июля 1993 г.). «Легенды гонки: те же навыки, более дешевые острые ощущения» . Шарлотта наблюдатель . п. 18. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Пул, Дэвид (11 августа 1999 г.). «Уилер снова поднимает грязь» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 5b . Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Пул, Дэвид; Утолк, Джим (13 января 2000 г.). «Эрнхардт не совсем готов вернуть ремонт для тестирования» . Шарлотта наблюдатель . с. 3с. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .
^ Скотт, Дэвид (29 мая 2000 г.). «Осветительные новаторы сияют на Спидвей» . Шарлотта наблюдатель . с. 7d. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Белл, Адам; Пул, Дэвид (31 августа 2007 г.). «LMS с учетом добавления полосы перетаскивания» . Шарлотта наблюдатель . с. 10с. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Даремс, Шариф (27 сентября 2007 г.). "Согласование, ударяя о тормозах по плану перетаскивания?" Полем Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 6b . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Даремс, Шариф; Пул, Дэвид (3 октября 2007 г.). «Смит: мой путь или нет спидвея» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 16а . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Даремс, Шариф (25 октября 2007 г.). "Где у улицы его имя?" Полем Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 14а . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Джордж, Джефферсон; Белл, Адам (27 ноября 2007 г.). « Мы здесь навсегда». " . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 9а . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Пул, Дэвид (25 января 2008 г.). «Новая драг -полоса, чтобы обеспечить региона Vroom для роста» . Шарлотта наблюдатель . С. 1c, 8с . Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .
^ Джордж, Джефферсон (11 сентября 2008 г.). «Расположение экономического двигателя» . Шарлотта наблюдатель . С. 1d, 2d . Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k Пул, Дэвид; St. Onge, Peter (24 мая 2009 г.). «Дикая поездка для всех» . Шарлотта наблюдатель . С. 13C, 14C , 15C . Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 17 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Милденбург, Дэвид (1 октября 1995 г.). «Риск на каждом шагу» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 14а , 15а . Архивировано из оригинала 16 июля 2023 года . Получено 4 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Хардинг, Ларри (5 июня 1959 г.). «Спидвей избирает вице -президент Bruton Smith» . Шарлотта наблюдатель . с. 11b. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ «Шарлотта Спидвей, чтобы выпустить больше запасов» . Новости Шарлотты . 1 декабря 1959 года. С. 5а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мюлман, Макс (14 апреля 1960 г.). «Сэндвич с 600» . Новости Шарлотты . с. 14а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мюлман, Макс (28 июля 1959 г.). «Трасса Тернера в снаряжении сейчас с новаторским» . Новости Шарлотты . с. 2b. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 16 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Криссман, Боб (24 января 1960 г.). «Отслеживайте проект, движущий Землю» . Шарлотта наблюдатель . с. 3d. Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Криссман, Боб (18 марта 1960 г.). «Планируется марафон на 25 000 миль» . Шарлотта наблюдатель . с. 12b. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мюлман, Макс (26 марта 1960 г.). «Битва за болот» . Шарлотта наблюдатель . с. 3а. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Каннингем, Джордж (19 мая 1960 г.). «Погода обвиняется в задержке« Мира 600 »до 19 июня» . Шарлотта наблюдатель . с. 1d. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Нил, Рольф (12 июня 1960 г.). "Sugar Daddy" . Шарлотта наблюдатель . с. 2d. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мюлман, Макс (10 июня 1960 г.). «Спидвей проверяет плохой, злой подрядчик говорит» . Новости Шарлотты . С. 1b, 5b . Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мунн, Портер (10 июня 1960 г.). «Спидвей, подрядчик суета» . Шарлотта наблюдатель . с. 1B. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Каннингем, Джордж (15 июня 1960 г.). "Честные водители акций?" Полем Шарлотта наблюдатель . с. 8с. Архивировано из оригинала 16 июля 2023 года . Получено 16 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Мюлман, Макс (20 июня 1960 г.). «Шоу не будет забыто» . Новости Шарлотты . с. 2b. Архивировано с оригинала 12 ноября 2023 года . Получено 12 ноября 2023 года - через Newspapers.com .
^ Кеннеди, Джон У. (7 октября 1979 г.). «Смит Конкорда помог построить Шарлотту Спидвей» . Рокки Маунт Телеграмма . п. 39. Архивировано из оригинала 4 июля 2023 года . Получено 4 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Каннингем, Джордж (17 июля 1960 г.). «Руководство Спидвея изменить» . Шарлотта наблюдатель . с. 1d. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Нил, Рольф (11 июня 1960 г.). «Пресс -секретарь Speedway говорит, что текущие долги будут оплачены» . Шарлотта наблюдатель . с. 1B. Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Талберт, Боб (15 июня 1960 г.). « 600» официальные лица не соглашаются » . Государство . с. 4B. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Каннингем, Джордж (16 июня 1960 г.). «130 с лишним скоростей RIP отверстия в треке 600» . Шарлотта наблюдатель . с. 7с. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мюлман, Макс (16 июня 1960 г.). «Спидвей - большой тест, большая проблема» . Новости Шарлотты . с. 4B. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Каннингем, Джордж (17 июня 1960 г.). «Робертс (кто еще?) Завоевывает позицию поул» . Шарлотта наблюдатель . С. 1d, 5d . Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Кларк, Кен (18 июня 1960 г.). «Спидвей подал в суд; гонка все еще на» . Шарлотта наблюдатель . с. 1а. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Хелмс, Герман (20 июня 1960 г.). « Дерби сноса» наносит большой ущерб на большом поле » . Шарлотта наблюдатель . с. 4B. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мюлман, Макс (19 июля 1960 г.). «Ремонт начинается» . Новости Шарлотты . с. 4B. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мюлман, Макс (18 июля 1960 г.). «Тернер, Смит назвал слух« желаемым мышлением » . Новости Шарлотты . с. 3B. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мунн, Портер (1 июля 1960 г.). «Тернер, другие сталкиваются с требованиями» . Шарлотта наблюдатель . с. 10а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Клэйборн, Джек (19 августа 1960 г.). «Президент Speedway оспаривает налоговые претензии» . Шарлотта наблюдатель . с. 13а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Нил, Рольф (8 сентября 1960 г.). «Спидвейская плата оспаривается Тернером, Смит» . Шарлотта наблюдатель . с. 4а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ «Спидвей, подрядчик теперь урегулировал; репинг начинается» . Новости Шарлотты . 5 августа 1960 года. С. 9а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Нил, Рольф (22 ноября 1960 г.). «Планирование скоростного пути Новая проблема» . Шарлотта наблюдатель . с. 17а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ «2 костюма, поданные на моторную скорость здесь» . Шарлотта наблюдатель . 22 января 1961 года. С. 16а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ «Иск $ 138 155, поданный в Cabarrus Court против Speedway» . Шарлотта наблюдатель . 1 марта 1961 года. С. 7B. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мурлеман, Макс (9 июня 1961 г.). «Угроза взыскания привела к уходу» . Новости Шарлотты . с. 2b. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Мюлман, Макс (15 июня 1961 г.). «Эллингтон:« Это не время комментировать » . Новости Шарлотты . С. 1b, 4b . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Каннингем, Джордж (13 июля 1961 г.). "CMS, ставки на гонки, которые искали Тернером?" Полем Шарлотта наблюдатель . С. 8b, 9b . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Каннингем, Джордж (31 августа 1961 г.). «CMS Life зависит от« 400 »; World 600 собрал 398 042 долл. США» . Шарлотта наблюдатель . с. 5b. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Каннингем, Джордж (2 октября 1961 г.). «Кредиторы ломаются вниз» . Шарлотта наблюдатель . с. 1B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Шинн, Джерри (28 октября 1961 г.). «Нет" чудо "еще для Спидвея» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 4b . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Хьюз, Билл (4 октября 1961 г.). «Брутон Смит предлагает предложение, чтобы сохранить трек» . Новости Шарлотты . с. 1c. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ McElheny, Виктор К. (29 октября 1961 г.). «Аукцион гоночной трассы задержался» . Шарлотта наблюдатель . с. 1c. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Хьюз, Билл (3 ноября 1961 г.). «Судья откладывает продажу спидвея» . Новости Шарлотты . С. 1а, 6а . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мартин, Джеральд (2 февраля 1976 г.). «У нового владельца трека есть дорогостоящая мечта» . Новости и наблюдатель . п. 18. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Манн, Портер (4 ноября 1961 г.). «Попечитель Speedway назван» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 12b . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Хьюз, Билл (15 ноября 1961 г.). «NC Financier предлагает сэкономить Speedway» . Новости Шарлотты . с. 1а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года .
^ Хьюз, Билл (8 декабря 1961 г.). «650 000 долларов, предлагаемые больной гоночной трассе» . Новости Шарлотты . С. 1а, 5а . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года .
^ Хьюз, Билл (9 декабря 1961 г.). «Спидвей получает остаток, гонка в порядке» . Новости Шарлотты . С. 1а, 6а . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года .
^ Хьюз, Билл (4 января 1962 г.). «Судья США говорит Спидвею действовать или уйти с бизнеса» . Новости Шарлотты . с. 1B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Хьюз, Билл (24 января 1962 г.). «Акционеры гоночной дороги попросили« веры »деньги» . Новости Шарлотты . с. 8а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года .
^ «Трек нуждается в еще 50 000 долларов» . Новости Шарлотты . 19 февраля 1962 года. С. 6а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года .
^ Хьюз, Билл (23 февраля 1962 г.). «Наборы треков Do-OR-DIE Акционеров» . Новости Шарлотты . с. 8b. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 7 февраля 2024 года .
^ Манн, Портер (25 февраля 1962 г.). «Цель Speedway в размере 300 000 долларов достигается вовремя» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 6b . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Каннингем, Джордж (21 марта 1962 г.). «Крест Кредит неприемлем» . Шарлотта наблюдатель . с. 4B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мунн, Портер (19 мая 1962 г.). «Судья приказывает 111 допрошен на Спидвей» . Шарлотта наблюдатель . с. 1B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мунн, Портер (6 июля 1962 г.). «Судья: трек можно сохранить» . Шарлотта наблюдатель . с. 4а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мунн, Портер (6 июля 1962 г.). «Отслеживание ошибок намекало» . Шарлотта наблюдатель . с. 1B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мунн, Портер (7 июля 1962 г.). «Судья: зонд Спидвей, если ...» Наблюдатель Шарлотты . с. 1B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мерфи, Гарри (18 июля 1962 г.). «Слух Спидвей запланирован 5 ноября» . Новости Шарлотты . с. 7b. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Хьюз, Билл (20 октября 1962 г.). « Без стрижки», чтобы позволить Speedway погасить долги » . Новости Шарлотты . С. 1b, 12b . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ «Блотские бюллетени плана Speedway будут отправлены» . Шарлотта наблюдатель . 29 ноября 1962 года. С. 1C. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ «Спидвей предоставил больше времени голосования» . Новости Шарлотты . 21 декабря 1962 года. С. 4A. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мунн, Портер (4 января 1963 г.). «Спидвей снова в беде; реорганизация реорганизации кредиторов» . Шарлотта наблюдатель . с. 8а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мунн, Портер (5 января 1963 г.). «Кредиторы в порядке реорганизация ипподрома» . Шарлотта наблюдатель . с. 1B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Хьюз, Билл (5 января 1963 г.). «Суд подтверждает план Спидвея» . Новости Шарлотты . с. 1B. 12B . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ «Долги Спидвея сокращаются на 740 376 долларов» . Шарлотта наблюдатель . 2 апреля 1963 года. С. 5B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Хьюз, Билл (15 апреля 1963 г.). "Goines to Head Raceway" . Новости Шарлотты . С. 1B, 9b . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Уайлдман, Джон (28 ноября 1990 г.). «Смит поехал на вершине любви к автомобилям» . Шарлотта наблюдатель . с. 10а. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Ковингтон, Рой (3 февраля 1974 г.). «Через 9 лет булы изменились на голоса» . Шарлотта наблюдатель . с. 6d. Архивировано из оригинала 7 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Хьюз, Билл (4 декабря 1963 г.). «Спидвейская доска объявляет дивиденды» . Новости Шарлотты . с. 17а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ «Шарлотта Мотор Спидвей в черном сейчас» . Новости Шарлотты . 11 февраля 1964 года. С. 43C. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ «Спидвейские таблицы Ричард Ховард в роли актерского мастерства» . Шарлотта наблюдатель . 16 апреля 1964 года. С. 28а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ «Смерть Робертса оглушает гонки» . Новости Шарлотты . 2 июля 1964 года. С. 6а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Ллойд, Гарри (18 октября 1965 г.). «Кайт пережил войны, умер на высокой скорости» . Шарлотта наблюдатель . с. 10а, 14а . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Майерс, Боб (10 июня 1967 г.). «Сжигание ипотеки» . Новости Шарлотты . с. 4а. Архивировано из оригинала 7 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Майерс, Боб (8 октября 1975 г.). «Трек нуждается в Говарде» . Новости Шарлотты . С. 1c, 4c . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ «Спидвей приобретает правой путь» . Шарлотта наблюдатель . 22 сентября 1965 года. С. 1d, 4d . Архивировано из оригинала 7 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Майерс, Боб (14 января 1970 г.). «Оценка IRS сокращает прибыль от Speedway» . Новости Шарлотты . с. 14b. Архивировано из оригинала 7 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Майерс, Боб (7 января 1972 г.). «Год Спидвея самый прибыльный» . Новости Шарлотты . с. 12а. Архивировано из оригинала 7 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Ковингтон, Рой (3 февраля 1974 г.). «Через 9 лет булы изменились на голоса» . Шарлотта наблюдатель . с. 6d. Архивировано из оригинала 7 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Майерс, Боб (26 мая 1973 г.). «Возвращение Брутона Смита» . Новости Шарлотты . с. 9а. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Ковингтон, Рой (31 января 1974 г.). «Выборы Спидвея сомневаются» . Шарлотта наблюдатель . с. 1c. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Ковингтон, Рой (1 февраля 1974 г.). «Сформированный чиновник Speedway восстанавливает место на борту» . Шарлотта наблюдатель . с. 20а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Лей, Леонард (2 мая 1974 г.). «Расширение Speedway до 2 миллионов долларов» . Новости Шарлотты . С. 1b, 3b . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мур, Боб (31 января 1975 г.). «Говард Group восстанавливает CMS Control» . Шарлотта наблюдатель . С. 1d, 3d . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Майерс, Боб (1 февраля 1975 г.). "Спидвейская перестрелка" . Новости Шарлотты . с. 7а, 8а . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Ковингтон, Рой (12 октября 1975 г.). «Брутон Смит просто обогнал Ричарда Говарда из Спидвея» . Шарлотта наблюдатель . с. 9b. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ «Уилер Эрвин занимает позицию на Спидвее» . Новости Шарлотты . Ассошиэйтед Пресс . 29 августа 1975 года. С. 4C. Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 31 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Малхурн, Майк (2 октября 1975 г.). «Шарлотта Говарда появляется» . Winston-Salem Journal . п. 63. Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 31 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Охотник, Джим (5 октября 1975 г.). "Национальная гонка 500 для Говарда?" Полем Конституция Атланты . с. 10d. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Майерс, Боб (7 октября 1975 г.). «Говард отчет назвал недоношенным» . Новости Шарлотты . С. 1b, 3b . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Малхурн, Майк (23 октября 1975 г.). «Автомобильные строители могут бросить вызов правлению Франции» . Winston-Salem Journal . п. 53. Архивировано из оригинала 7 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Майерс, Боб (31 января 1976 г.). «Уилер: новый дилер Спидвей» . Новости Шарлотты . с. 1B. Архивировано из оригинала 9 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Майерс, Боб (22 мая 1976 г.). «Спидвей получил серьезный подъемник» . Новости Шарлотты . С. 1b, 3b . Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 1 августа 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Кинг, Рэнди (27 мая 1990 г.). «Назовите его« Хуби », дилер Wheeler» . Времена Роанок . с. B1, B8 , B9 . Архивировано из оригинала 26 июля 2023 года . Получено 24 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Никсон, Кэти (18 января 1987 г.). «Сообщение:« Держись там » . Шарлотта наблюдатель . п. 192. Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 2 августа 2023 года - через Newspapers.com .
^ Малхурн, Майк (6 октября 1977 г.). "Пирсон края Эллисон" . Winston-Salem Journal . С. 51, 58 . Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 5 августа 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Хинкль, Джейн (7 февраля 1980 г.). «Моторная скорость скорости в новую штаб -квартиру» . Новости Шарлотты . с. 9а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Хиггинс, Том; Lohwasser, Don (12 марта 1985 г.). «Спидвей планирует разработать стадион» . Новости Шарлотты . с. 1c. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Lohwasser, Don (14 марта 1985 г.). «Спидвей будет строить, а не платить за стадион» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 4b . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Клэйборн, Джек (9 декабря 1959 г.). «Новая сетка» стадион «обещал» . Шарлотта наблюдатель . с. 10а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} NASCARMAN (15 сентября 2016 г.). «Футбол в Шарлотте Мотор Спидвей» . Ссылка на гонки . Архивировано из оригинала 4 февраля 2018 года . Получено 4 февраля 2024 года .
^ Lohwasser, Дон (17 марта 1985 г.). «Смит, Шинн делятся футбольными целями, а не методами» . Шарлотта наблюдатель . с. 8b. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Соренсон, Том (19 октября 1987 г.). «Разговор НФЛ - это не смех» . Шарлотта наблюдатель . с. 1B. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Малхурн, Майк (16 октября 1991 г.). «Prime Time: Уинстон будет удерживаться под огнями» . Winston-Salem Journal . п. 41. Архивировано из оригинала 8 августа 2023 года . Получено 4 августа 2023 года - через Newspapers.com .
^ Хиггинс, Том (16 апреля 1992 г.). «Тест скоростной дороги - в славе» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 2b . Архивировано из оригинала 9 июля 2023 года . Получено 8 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Грин -младший, Рон (22 мая 1994 г.). «Люди инди заглядывают на Спидвей» . Шарлотта наблюдатель . с. 12G. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Почтальон, знания (10 февраля 1999 г.). «Лоу повышает свою долю в гонках» . Шарлотта наблюдатель . С. 1d, 6d . Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 5 августа 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Купер, Рэй (17 января 1989 г.). «Отдел спортсмена дебютирует в Шарлотте» . Новости и запись . с. B4, B7 . Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 1 августа 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Малхурн, Майк (17 мая 1990 г.). «Водитель умирает в аварии на спидвее» . Winston-Salem Journal . С. 34, 37 . Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 1 августа 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Чендлер, Чарльз (17 мая 1992 г.). «Путь автомобиля снова заканчивается в Шарлотте» . Шарлотта наблюдатель . с. 9с. Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 1 августа 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Кларк, Лиз; Хиггинс, Том (7 октября 1995 г.). «Трагедия на гоночной трассе» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 8а . Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 1 августа 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} NASCARMAN (6 октября 2016 г.). «История дивизии NASCAR Sportsman» . Ссылка на гонки . Архивировано с оригинала 31 декабря 2016 года . Получено 1 августа 2023 года .
^ Грин -младший, Рон (29 ноября 1995 г.). «Спидвей пройдет на гонки спортсмена» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 2b . Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 1 августа 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Грин -младший, Рон (2 мая 1999 г.). «3 поклонника гонки убили, 8 обитают летающими шинами, мусором» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 18а . Архивировано из оригинала 28 июля 2023 года . Получено 26 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Александр, Эймс; Чендлер, Лиз; Симино, Карен; Додд, Скотт; Фрейзер, Эрик; Хендерсон, Брюс; Джонсон, Марк; Мур, Роберт Ф.; Пейнтер, Марион; St. Onge, Кортни (22 мая 2000 г.). «Корродированные кабели привлекают внимание следователя» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 6а . Архивировано из оригинала 28 июля 2023 года . Получено 27 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Уитмар, Тим (21 марта 2003 г.). «Пара присудила 4 миллиона долларов» . Геральд-сун . Ассошиэйтед Пресс . с. B8. Архивировано из оригинала 31 июля 2023 года . Получено 30 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Марусак, Джо (16 марта 2018 г.). «Корлапс моста оживляет воспоминания о« ужасной ночи »на Шарлотте Спидвей» . Шарлотта наблюдатель . с. 1а. Архивировано из оригинала 31 июля 2023 года . Получено 30 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Пул, Дэвид; Полно, его; Волькен, Дэн (5 октября 2001 г.). «Раса Arca заканчивается смертью» . Шарлотта наблюдатель . С. 1c, 6c . Архивировано из оригинала 8 февраля 2024 года . Получено 7 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Утолк, Джим (10 октября 2002 г.). «Гоночный водитель убит в Speedway Wreck» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 9а . Архивировано из оригинала 8 февраля 2024 года . Получено 7 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Пул, Дэвид (12 марта 2005 г.). «Wheeler: сглаживание трассы закончено» . Шарлотта наблюдатель . С. 5с. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Ньютон, Дэвид (14 октября 2005 г.). «Волшебный горп» . Государство . с. C3, C12 . Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 5 августа 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Ньютон, Дэвид (12 июля 2011 г.). «NASCAR: пять смущающих моментов» . ESPN . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года .
^ Даремс, Шариф (29 сентября 2007 г.). «Работа продолжается на сайте Drag Strip» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 6b . Архивировано из оригинала 7 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Даремс, Шариф (2 октября 2007 г.). «Приказы совета останавливаются на работе над Drag Strip» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 2b . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Зеллер, Боб (13 октября 1991 г.). «Владелец Speedway живет в Fast Lane» . Новости и запись . с. C1, C2 . Архивировано из оригинала 4 июля 2023 года . Получено 4 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Утолк, Джим (19 мая 2010 г.). «Уилер: Увеличение секретности привело к его выходу» . Шарлотта наблюдатель . с. 7с. Архивировано из оригинала 31 июля 2023 года . Получено 30 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Пул, Дэвид (21 мая 2008 г.). «Клетчатый флаг для" горба " " . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 8а . Архивировано из оригинала 31 июля 2023 года . Получено 30 июля 2023 года - через Newspapers.com .
^ Ньютон, Дэвид (21 мая 2008 г.). «Хумби Уилер выбил до того, как его время действительно не стало» . ESPN . Архивировано из оригинала 31 июля 2023 года . Получено 30 июля 2023 года .
^ Бонковски, Джерри (21 мая 2008 г.). «Грустное прощание Губки» . Yahoo! Спорт Архивировано из оригинала 31 июля 2023 года . Получено 30 июля 2023 года .
^ Пул, Дэвид (29 мая 2008 г.). «Смит выбирает сына, чтобы вести Спидвей, твердый» . Шарлотта наблюдатель . С. 1d, 2d . Архивировано из оригинала 8 января 2024 года . Получено 7 января 2024 года - через Newspapers.com .
^ Валье, Кирстен (7 августа 2009 г.). "Трек Конкорда будет переименован - но что?" Полем Шарлотта наблюдатель . С. 1d, 4d . Архивировано из оригинала 12 января 2024 года . Получено 12 января 2024 года - через Newspapers.com .
^ Джейнс, Теоден (13 августа 2017 г.). «Правдивая история вымышленного фильма о ограблении Шарлотты Мотор Спидвей» . Шарлотта наблюдатель . С. 1c, 2c . Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Spanberg, Erik (13 сентября 2019 г.). «Как он строит Шарлотту Мотор Спидвей на будущее» . Шарлотта Business Journal . Получено 2 февраля 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Дэвисон, Дрю (1 октября 2020 года). «Texas Motor Speedway для проведения гонки NASCAR All-Star в 2021 году» . Форт-Уэрт Стар-Телеграмма . С. 1b, 3b . Архивировано из оригинала 19 января 2024 года . Получено 19 января 2024 года - через Newspapers.com .
^ Фаулер, Скотт (11 мая 2011 г.). «Hi-Def TV от Speedway DEF обязательно выяснить» . Шарлотта наблюдатель . С. 1c, 2c . Архивировано из оригинала 12 января 2024 года . Получено 12 января 2024 года - через Newspapers.com .
^ Человек, Джосф (24 мая 2015 г.). «Шарлотта добавляет меры безопасности» . Шарлотта наблюдатель . с. 8b. Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Экли, JA (19 апреля 2023 г.). «Планы на новый дорожный курс в Шарлотте Мотор Спидвей» . Массовые автоспорта . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года .
^ Криссман, Боб (23 августа 1959 г.). «Тернер визуализирует« гонку мира 600 » . Шарлотта наблюдатель . с. 8d. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Эйнштейн, Том (17 сентября 1959 г.). «Ли Петти отжимает 500 показов ... имеет большую неделю» . Новости и запись . с. B11. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ «29 мая запланировано на открытие Speedway» . Шарлотта наблюдатель . 23 сентября 1959 года. С. 5B. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Эйнштейн, Том (19 июня 1960 г.). «Прозрачный мир 600, установленного на Шарлотт Спидвей сегодня» . Новости и запись . с. B2, B5 . Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Каннингем, Джордж (19 июня 1960 г.). «Сегодняшняя реальность сегодня, если трек держит» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 6b . Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Липоуски, Джошуа (22 мая 2023 г.). «События NASCAR's Crown Jewel: что они такое, а какие могут быть добавлены?» Полем Ежедневная прижимная сила . Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года .
^ Мартин, Кен (27 мая 2021 года). «Как Coca-Cola 600 стал драгоценностями Crown Jewel для NASCAR» . NASCAR . Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года .
^ Каннингем, Джордж (29 июня 1960 г.). «Спидвейские сланцы 400-минома» . Шарлотта наблюдатель . с. 4B. Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Мур, Боб (19 декабря 1965 г.). «Национальная гонка 400 проходит до 500 миль» . Шарлотта наблюдатель . С. 1d, 4d . Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Утолк, Джим (4 июля 2018 г.). «Гонка Кубка NASCAR на Шарлотте Ровал, чтобы увидеть уменьшенную длину» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2018 года . Получено 8 июля 2018 года .
^ Фрайер, Дженна (4 октября 2018 г.). " Roval 'Убийный успех для всех, кроме Джонсона» . Остин Американский государственный государство . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 8 января 2024 года . Получено 7 января 2024 года .
^ «Back to tote: новые площадки, возвращение знакомых мест подчеркивают 2022 NASCAR XFINITY Series, NASCAR Camping World Truck Series» . NASCAR . 29 сентября 2021 года . Получено 27 мая 2022 года .
^ Хиггинс, Том (15 января 1985 г.). «Шарлотта для проведения гонки на 500 000 долларов» . Шарлотта наблюдатель . С. 3b, 4b . Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 5 августа 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Пирс, Ал (18 мая 2023 г.). «NASCAR All-Star Race Format, история и то, что правильно (и неправильно) с концепцией All-Star» . Autoweek . Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года .
^ Армстронг, Меган (15 июня 2020 года). «Гонка All-Star 2020 года переехала на Bristol Motor Speedway; вентиляторы 30K разрешены» . Отчет о отбеливателе . Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года .
^ Миллер, Робин (27 декабря 1979 г.). «USAC объявляет о расписании 1980 года» . Звезда Индианаполиса . п. 31 Получено 29 июня 2016 г. - через Newspapers.com .
^ « Чемпионская гонка отменена» . Шарлотта наблюдатель . 23 апреля 1980 года. С. 4B. Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Боннелл, Рик (15 декабря 1996 г.). «Шарлотта на стадию гонки IRL 26 июля» . Шарлотта наблюдатель . с. 1G. Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 5 августа 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Утолк, Джим (2 апреля 2000 г.). «Panoz делает бег в BMW» . Шарлотта наблюдатель . с. 11ч. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Райан, Нейт (10 октября 2020 г.). «Корвет дуэт Антонио Гарсия и Джордан Тейлор снова выигрывают в Шарлотте Ровал» . NBC Sports . Архивировано из оригинала 7 февраля 2024 года . Получено 7 февраля 2024 года .
^ Эйхель, Генри (11 августа 1974 г.). «Тысячи джем -рок -фестиваль» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 12а . Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Domecq, Cailyn (7 марта 2022 г.). «Вудсток, часть 2? Поклонники вспоминают массивный рок -концерт на Шарлотте Мотор Спидвей» . Шарлотта наблюдатель . UNC Media Hub . Получено 1 февраля 2024 года .
^ Sifford, Darrell (15 августа 1974 г.). «Насилие в рок» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 6а . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Хане, Джефф (1 февраля 2013 г.). «Музыкальный фестиваль Carolina Rebellion объявляет о линейке 2013 года» . Творческая бездельничающая Шарлотта . Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года .
^ « Фестиваль эпицентра», чтобы заменить «восстание Каролины» в 2019 году » . PRP . 30 ноября 2018 года. Архивировано с оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года .
^ Десмонд, Колин (4 октября 2021 г.). «Основные моменты фестиваля: Charlotte 2021 зажигает Speedway» . Настроенный журнал . Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года .
^ Коринта, Эмма (18 января 2024 г.). «Подарки от Breakaway: другой мир, приезжающий на Шарлотту Мотор Спидвей» . WCNC-TV . Архивировано с оригинала 27 апреля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года .
^ Блэкмон, Чина (25 января 2024 г.). "1 выходные. Полем Шарлотта наблюдатель . Архивировано с оригинала 27 апреля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года .
^ Марусак, Джо (17 сентября 2010 г.). «Рождественские огни, чтобы сиять на Спидвее» . Шарлотта наблюдатель . с. 10а, 11а . Архивировано из оригинала 12 января 2024 года . Получено 12 января 2024 года - через Newspapers.com .
^ «Выпускники состоялись в Шарлотте Мотор Спидвей» . Spectrum News 1 Северная Каролина . 13 июня 2020 года. Архивировано с оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года .
^ Каннингем, Джордж (2 февраля 1961 г.). « Скины хотят« денег »в пятницу» . Шарлотта наблюдатель . с. 5b. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Келли, Уайт (12 февраля 1961 г.). «Маршалл должен дать немного» . Шарлотта наблюдатель . с. 5d. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Шарлотта Мотор Спидвей - гоночные цепи» . Racingcircuits.info . Архивировано из оригинала 29 марта 2024 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Шарлотта - база данных моторного спорта» . Motor Sport Magazine . Архивировано из оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ "Visionair 500K 1998 года" . Motor Sport Magazine . 25 июля 1998 года. Архивировано с оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ «Кубок NASCAR 2017 Шарлотта быстрая круга» . 28 мая 2017 года. Архивировано с оригинала 29 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ «NASCAR XFINITY 2020 Шарлотта быстрые круги» . 25 мая 2020 года. Архивировано с оригинала 29 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ «2023 г. Статистика гоночной лотереи в Северной Каролине» . 26 мая 2023 года. Архивировано из оригинала 16 марта 2024 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ «Серия Trans Am, представленная Pirelli - 17–20 марта 2022 года - Шарлотта Motor Speedway - TA XGT SGT GT Round 2 - Официальные результаты гонки TA / GT» (PDF) . 20 марта 2022 года. Архивировал (PDF) из оригинала 5 января 2024 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ «Кубок NASCAR 2022 Bank of America Roval 400 Статистика гонки» . 9 октября 2022 года. Архивировано с оригинала 7 декабря 2023 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ «Серия Trans Am, представленная Pirelli - 17–20 марта 2022 года - Шарлотта Мотор Спидвей - TA2 Round 2 - Официальные результаты гонки TA2» (PDF) . 19 марта 2022 года. Архивировал (PDF) из оригинала 11 июня 2024 года . Получено 24 июня 2024 года .
^ «NASCAR XFINITY 2022 Bank of America Drive для статистики гонки Cure 250» . 8 октября 2022 года. Архивировано с оригинала 20 сентября 2023 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «2020 Motul 100% синтетический Гран -при - Официальные результаты гонки (1 часы 40 минут)» (PDF) . Международная ассоциация автомобильных видов спорта (IMSA) . 11 октября 2020 года. Архивировано (PDF) с оригинала 20 апреля 2024 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ «Кубок NASCAR 2018 Шарлотта II Самые быстрые круги» . 30 сентября 2018 года. Архивировано с оригинала 29 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ «NASCAR XFINITY 2018 Шарлотта II Самые быстрые круги» . 29 сентября 2018 года. Архивировано с оригинала 29 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "2000 Гран При Шарлотты" . 1 апреля 2000 года. Архивировано с оригинала 11 декабря 2021 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ «Шарлотта 500 километров 1984» . 20 мая 1984 года. Архивировано с оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ «Can-Am Charlotte 1978» . 28 мая 1978 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Шарлотта 300 километров Imsa GTO 1985» . 19 мая 1985 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ «Шарлотта 500 километров 1985» . 19 мая 1985 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ «Шарлотта 300 миль 1974» . 18 мая 1974 года. Архивировано с оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .
^ «Транс-Ам Шарлотта 1981» . 17 мая 1981 года. Архивировано с оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .

Внешние ссылки

[alpha-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Чикан Backstraight был изменен в макете Roval в 2019 году. Дальнейшие модификации Chicanes также были объявлены в 2024 году. Несмотря на изменения, длина схемы схемы такая же.

[2] «Шарлотта Мотор Спидвей» . ESPN . 13 декабря 2018 года. Архивировано с оригинала 31 января 2024 года . Получено 31 января 2024 года .

[3] Хиггинс, Том (17 марта 1991 г.). «Легенды гонка для Шарлотты» . Шарлотта наблюдатель . с. 11b. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[:21-4] Jump up to: ^а ^{беременный} «Чиновники CMS планируют дорожный курс в ближайшем будущем» . Форт-Уэрт Стар-Телеграмма . 15 мая 1970 года. С. 17d. Архивировано из оригинала 31 января 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .

[5] «Две дорожные гонки открыты» 600 «Сланец» . Солсбери Пост . 16 мая 1971 года. С. 5d. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .

[6] «Новый дорожный курс открывается в CMS» . Шарлотта наблюдатель . 21 мая 1971 года. С. 4E. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .

[:934-7] Майерс, Боб (17 августа 1974 г.). «Стокерс сражается спортивным автомобилем на спидвее» . Новости Шарлотты . с. 1c. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[8] Кайзер, Джесси (8 февраля 2018 г.). «Дорожный курс+Speedway Oval = Roval: Новый дорожный курс NASCAR» . Драйв . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года .

[9] Крэндалл, Келли (23 июня 2019 г.). «Шарлотта объявляет« Ровал »меняется» . Гонщик . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года .

[10] Андреев, Алекс (28 января 2020 года). «Планы треков изменений в сезоне 2020» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 2b . Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[11] Рид, Стив (26 мая 2024 г.). «Шарлотта Мотор Спидвей меняет свой курс Roval для плей -офф, чтобы создать больше возможностей прохождения» . Ассошиэйтед Пресс . Получено 26 мая 2024 года .

[12] Вискин, Дэвид (19 мая 2017 г.). «Движение, чтобы быть тяжелым вокруг Шарлотты Мотор Спидвей в течение следующих десяти дней» . WBTV . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года .

[13] Хагвуд, Кайланд (26 июля 2023 г.). « Это могло быть я» | Шарлотцы выражают обеспокоенность по поводу ускорения водителей после смертельной аварии возле Шарлотты Мотор Спидвей » . WCNC-TV . Архивировано из оригинала 27 июля 2023 года . Получено 3 февраля 2024 года .

[:1-14] Jump up to: ^а ^{беременный} Мюлман, Макс (8 мая 1959 г.). «Гоночная трасса на миллион долларов будет построена к северу от города» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 2а . Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[:99-15] Jump up to: ^а ^{беременный} Макки, Сандра (7 июля 1989 г.). «Шарлотта устанавливает стандарт для моторных скоростных дорог» . Нажмите «Предприятие» . The Washington Post . п. 23. Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 5 августа 2023 г. - через Newspapers.com .

[:4-16] Jump up to: ^а ^{беременный} Вискин, Дэвид (12 декабря 2015 г.). «Шарлотта Мотор Спидвей вытягивает 41 000 мест, устраняя Алмазную Террасу» . WBTV . Архивировано из оригинала 7 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года .

[:7-17] Jump up to: ^а ^{беременный} Перальта, Кэтрин (20 марта 2017 г.). «Поклонники NASCAR могут скоро заметить некоторые изменения на Шарлотте Мотор Спидвей» . Шарлотта наблюдатель . Архивировано из оригинала 25 июля 2019 года . Получено 3 февраля 2024 года .

[18] Хаузер, Джефф (14 мая 2021 г.). «Шарлотта Мотор Спидвей, чтобы открыть полную способность к Coca-Cola 600» . WBT . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года .

[:974-19] Андреев, Алекс (5 июня 2020 года). «All-Star Race в Шарлотте находится в июле в обновленном графике» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 2b . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[:17-20] Jump up to: ^а ^{беременный} Флитман, Абба (24 июня 1983 г.). «Спидвей, чтобы пойти в кондо» . Шарлотта наблюдатель . С. 1c, 5с . Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 4 августа 2023 года - через Newspapers.com .

[:18-21] Jump up to: ^а ^{беременный} Флитман, Абба (9 октября 1983 г.). «Гостиная, спальни ... и вид на гонку» . Шарлотта наблюдатель . с. 13b. Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 4 августа 2023 года - через Newspapers.com .

[:19-22] Jump up to: ^а ^{беременный} Хеффнер, граф (25 мая 1984 г.). « Спидвей» в древнем Риме » . Шарлотта наблюдатель . с. 18а. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[23] «Шарлотта Мотор Спидвей добавляет магазины под квартирами» . Новости Шарлотты . 26 ноября 1984 года. С. 9а. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[:973-24] Jump up to: ^а ^{беременный} Пауэлл, Лью (25 августа 1987 г.). «Положите на ритц высоко над ямами» . Шарлотта наблюдатель . с. 10а, 11а . Архивировано из оригинала 8 августа 2023 года . Получено 5 августа 2023 г. - через Newspapers.com .

[25] Каин, Вуди (25 июля 1993 г.). «Легенды гонки: те же навыки, более дешевые острые ощущения» . Шарлотта наблюдатель . п. 18. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[:97-26] Пул, Дэвид (11 августа 1999 г.). «Уилер снова поднимает грязь» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 5b . Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .

[:972-27] Jump up to: ^а ^{беременный} Пул, Дэвид; Утолк, Джим (13 января 2000 г.). «Эрнхардт не совсем готов вернуть ремонт для тестирования» . Шарлотта наблюдатель . с. 3с. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .

[:733-28] Скотт, Дэвид (29 мая 2000 г.). «Осветительные новаторы сияют на Спидвей» . Шарлотта наблюдатель . с. 7d. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .

[:10-29] Jump up to: ^а ^{беременный} Белл, Адам; Пул, Дэвид (31 августа 2007 г.). «LMS с учетом добавления полосы перетаскивания» . Шарлотта наблюдатель . с. 10с. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:13-30] Jump up to: ^а ^{беременный} Даремс, Шариф (27 сентября 2007 г.). "Согласование, ударяя о тормозах по плану перетаскивания?" Полем Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 6b . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:14-31] Jump up to: ^а ^{беременный} Даремс, Шариф; Пул, Дэвид (3 октября 2007 г.). «Смит: мой путь или нет спидвея» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 16а . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:15-32] Jump up to: ^а ^{беременный} Даремс, Шариф (25 октября 2007 г.). "Где у улицы его имя?" Полем Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 14а . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:16-33] Jump up to: ^а ^{беременный} Джордж, Джефферсон; Белл, Адам (27 ноября 2007 г.). « Мы здесь навсегда». " . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 9а . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:6-34] Пул, Дэвид (25 января 2008 г.). «Новая драг -полоса, чтобы обеспечить региона Vroom для роста» . Шарлотта наблюдатель . С. 1c, 8с . Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .

[35] Джордж, Джефферсон (11 сентября 2008 г.). «Расположение экономического двигателя» . Шарлотта наблюдатель . С. 1d, 2d . Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 31 января 2024 года - через Newspapers.com .

[:0-36] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k Пул, Дэвид; St. Onge, Peter (24 мая 2009 г.). «Дикая поездка для всех» . Шарлотта наблюдатель . С. 13C, 14C , 15C . Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 17 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:5-37] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Милденбург, Дэвид (1 октября 1995 г.). «Риск на каждом шагу» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 14а , 15а . Архивировано из оригинала 16 июля 2023 года . Получено 4 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[38] Хардинг, Ларри (5 июня 1959 г.). «Спидвей избирает вице -президент Bruton Smith» . Шарлотта наблюдатель . с. 11b. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[39] «Шарлотта Спидвей, чтобы выпустить больше запасов» . Новости Шарлотты . 1 декабря 1959 года. С. 5а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[40] Мюлман, Макс (14 апреля 1960 г.). «Сэндвич с 600» . Новости Шарлотты . с. 14а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[41] Мюлман, Макс (28 июля 1959 г.). «Трасса Тернера в снаряжении сейчас с новаторским» . Новости Шарлотты . с. 2b. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 16 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[42] Криссман, Боб (24 января 1960 г.). «Отслеживайте проект, движущий Землю» . Шарлотта наблюдатель . с. 3d. Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[43] Криссман, Боб (18 марта 1960 г.). «Планируется марафон на 25 000 миль» . Шарлотта наблюдатель . с. 12b. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[44] Мюлман, Макс (26 марта 1960 г.). «Битва за болот» . Шарлотта наблюдатель . с. 3а. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[45] Каннингем, Джордж (19 мая 1960 г.). «Погода обвиняется в задержке« Мира 600 »до 19 июня» . Шарлотта наблюдатель . с. 1d. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[46] Нил, Рольф (12 июня 1960 г.). "Sugar Daddy" . Шарлотта наблюдатель . с. 2d. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[47] Мюлман, Макс (10 июня 1960 г.). «Спидвей проверяет плохой, злой подрядчик говорит» . Новости Шарлотты . С. 1b, 5b . Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[48] Мунн, Портер (10 июня 1960 г.). «Спидвей, подрядчик суета» . Шарлотта наблюдатель . с. 1B. Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[49] Каннингем, Джордж (15 июня 1960 г.). "Честные водители акций?" Полем Шарлотта наблюдатель . с. 8с. Архивировано из оригинала 16 июля 2023 года . Получено 16 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[50] Мюлман, Макс (20 июня 1960 г.). «Шоу не будет забыто» . Новости Шарлотты . с. 2b. Архивировано с оригинала 12 ноября 2023 года . Получено 12 ноября 2023 года - через Newspapers.com .

[:82-51] Кеннеди, Джон У. (7 октября 1979 г.). «Смит Конкорда помог построить Шарлотту Спидвей» . Рокки Маунт Телеграмма . п. 39. Архивировано из оригинала 4 июля 2023 года . Получено 4 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:3-52] Jump up to: ^а ^{беременный} Каннингем, Джордж (17 июля 1960 г.). «Руководство Спидвея изменить» . Шарлотта наблюдатель . с. 1d. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[53] Нил, Рольф (11 июня 1960 г.). «Пресс -секретарь Speedway говорит, что текущие долги будут оплачены» . Шарлотта наблюдатель . с. 1B. Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[54] Талберт, Боб (15 июня 1960 г.). « 600» официальные лица не соглашаются » . Государство . с. 4B. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[55] Каннингем, Джордж (16 июня 1960 г.). «130 с лишним скоростей RIP отверстия в треке 600» . Шарлотта наблюдатель . с. 7с. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[56] Мюлман, Макс (16 июня 1960 г.). «Спидвей - большой тест, большая проблема» . Новости Шарлотты . с. 4B. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[57] Каннингем, Джордж (17 июня 1960 г.). «Робертс (кто еще?) Завоевывает позицию поул» . Шарлотта наблюдатель . С. 1d, 5d . Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[58] Кларк, Кен (18 июня 1960 г.). «Спидвей подал в суд; гонка все еще на» . Шарлотта наблюдатель . с. 1а. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[59] Хелмс, Герман (20 июня 1960 г.). « Дерби сноса» наносит большой ущерб на большом поле » . Шарлотта наблюдатель . с. 4B. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[60] Мюлман, Макс (19 июля 1960 г.). «Ремонт начинается» . Новости Шарлотты . с. 4B. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[61] Мюлман, Макс (18 июля 1960 г.). «Тернер, Смит назвал слух« желаемым мышлением » . Новости Шарлотты . с. 3B. Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[62] Мунн, Портер (1 июля 1960 г.). «Тернер, другие сталкиваются с требованиями» . Шарлотта наблюдатель . с. 10а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[63] Клэйборн, Джек (19 августа 1960 г.). «Президент Speedway оспаривает налоговые претензии» . Шарлотта наблюдатель . с. 13а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[64] Нил, Рольф (8 сентября 1960 г.). «Спидвейская плата оспаривается Тернером, Смит» . Шарлотта наблюдатель . с. 4а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[65] «Спидвей, подрядчик теперь урегулировал; репинг начинается» . Новости Шарлотты . 5 августа 1960 года. С. 9а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[66] Нил, Рольф (22 ноября 1960 г.). «Планирование скоростного пути Новая проблема» . Шарлотта наблюдатель . с. 17а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[67] «2 костюма, поданные на моторную скорость здесь» . Шарлотта наблюдатель . 22 января 1961 года. С. 16а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[68] «Иск $ 138 155, поданный в Cabarrus Court против Speedway» . Шарлотта наблюдатель . 1 марта 1961 года. С. 7B. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[69] Мурлеман, Макс (9 июня 1961 г.). «Угроза взыскания привела к уходу» . Новости Шарлотты . с. 2b. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[70] Мюлман, Макс (15 июня 1961 г.). «Эллингтон:« Это не время комментировать » . Новости Шарлотты . С. 1b, 4b . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[71] Каннингем, Джордж (13 июля 1961 г.). "CMS, ставки на гонки, которые искали Тернером?" Полем Шарлотта наблюдатель . С. 8b, 9b . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[72] Каннингем, Джордж (31 августа 1961 г.). «CMS Life зависит от« 400 »; World 600 собрал 398 042 долл. США» . Шарлотта наблюдатель . с. 5b. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[73] Каннингем, Джордж (2 октября 1961 г.). «Кредиторы ломаются вниз» . Шарлотта наблюдатель . с. 1B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[74] Шинн, Джерри (28 октября 1961 г.). «Нет" чудо "еще для Спидвея» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 4b . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[75] Хьюз, Билл (4 октября 1961 г.). «Брутон Смит предлагает предложение, чтобы сохранить трек» . Новости Шарлотты . с. 1c. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[76] McElheny, Виктор К. (29 октября 1961 г.). «Аукцион гоночной трассы задержался» . Шарлотта наблюдатель . с. 1c. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[77] Хьюз, Билл (3 ноября 1961 г.). «Судья откладывает продажу спидвея» . Новости Шарлотты . С. 1а, 6а . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[78] Мартин, Джеральд (2 февраля 1976 г.). «У нового владельца трека есть дорогостоящая мечта» . Новости и наблюдатель . п. 18. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[79] Манн, Портер (4 ноября 1961 г.). «Попечитель Speedway назван» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 12b . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[80] Хьюз, Билл (15 ноября 1961 г.). «NC Financier предлагает сэкономить Speedway» . Новости Шарлотты . с. 1а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года .

[81] Хьюз, Билл (8 декабря 1961 г.). «650 000 долларов, предлагаемые больной гоночной трассе» . Новости Шарлотты . С. 1а, 5а . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года .

[82] Хьюз, Билл (9 декабря 1961 г.). «Спидвей получает остаток, гонка в порядке» . Новости Шарлотты . С. 1а, 6а . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года .

[83] Хьюз, Билл (4 января 1962 г.). «Судья США говорит Спидвею действовать или уйти с бизнеса» . Новости Шарлотты . с. 1B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[84] Хьюз, Билл (24 января 1962 г.). «Акционеры гоночной дороги попросили« веры »деньги» . Новости Шарлотты . с. 8а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года .

[85] «Трек нуждается в еще 50 000 долларов» . Новости Шарлотты . 19 февраля 1962 года. С. 6а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года .

[86] Хьюз, Билл (23 февраля 1962 г.). «Наборы треков Do-OR-DIE Акционеров» . Новости Шарлотты . с. 8b. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 7 февраля 2024 года .

[87] Манн, Портер (25 февраля 1962 г.). «Цель Speedway в размере 300 000 долларов достигается вовремя» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 6b . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[88] Каннингем, Джордж (21 марта 1962 г.). «Крест Кредит неприемлем» . Шарлотта наблюдатель . с. 4B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[89] Мунн, Портер (19 мая 1962 г.). «Судья приказывает 111 допрошен на Спидвей» . Шарлотта наблюдатель . с. 1B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[90] Мунн, Портер (6 июля 1962 г.). «Судья: трек можно сохранить» . Шарлотта наблюдатель . с. 4а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[91] Мунн, Портер (6 июля 1962 г.). «Отслеживание ошибок намекало» . Шарлотта наблюдатель . с. 1B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[92] Мунн, Портер (7 июля 1962 г.). «Судья: зонд Спидвей, если ...» Наблюдатель Шарлотты . с. 1B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[93] Мерфи, Гарри (18 июля 1962 г.). «Слух Спидвей запланирован 5 ноября» . Новости Шарлотты . с. 7b. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[94] Хьюз, Билл (20 октября 1962 г.). « Без стрижки», чтобы позволить Speedway погасить долги » . Новости Шарлотты . С. 1b, 12b . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[95] «Блотские бюллетени плана Speedway будут отправлены» . Шарлотта наблюдатель . 29 ноября 1962 года. С. 1C. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[96] «Спидвей предоставил больше времени голосования» . Новости Шарлотты . 21 декабря 1962 года. С. 4A. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[97] Мунн, Портер (4 января 1963 г.). «Спидвей снова в беде; реорганизация реорганизации кредиторов» . Шарлотта наблюдатель . с. 8а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[98] Мунн, Портер (5 января 1963 г.). «Кредиторы в порядке реорганизация ипподрома» . Шарлотта наблюдатель . с. 1B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[99] Хьюз, Билл (5 января 1963 г.). «Суд подтверждает план Спидвея» . Новости Шарлотты . с. 1B. 12B . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[100] «Долги Спидвея сокращаются на 740 376 долларов» . Шарлотта наблюдатель . 2 апреля 1963 года. С. 5B. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[101] Хьюз, Билл (15 апреля 1963 г.). "Goines to Head Raceway" . Новости Шарлотты . С. 1B, 9b . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[102] Уайлдман, Джон (28 ноября 1990 г.). «Смит поехал на вершине любви к автомобилям» . Шарлотта наблюдатель . с. 10а. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:92-103] Jump up to: ^а ^{беременный} Ковингтон, Рой (3 февраля 1974 г.). «Через 9 лет булы изменились на голоса» . Шарлотта наблюдатель . с. 6d. Архивировано из оригинала 7 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[104] Хьюз, Билл (4 декабря 1963 г.). «Спидвейская доска объявляет дивиденды» . Новости Шарлотты . с. 17а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[105] «Шарлотта Мотор Спидвей в черном сейчас» . Новости Шарлотты . 11 февраля 1964 года. С. 43C. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[106] «Спидвейские таблицы Ричард Ховард в роли актерского мастерства» . Шарлотта наблюдатель . 16 апреля 1964 года. С. 28а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[107] «Смерть Робертса оглушает гонки» . Новости Шарлотты . 2 июля 1964 года. С. 6а. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[108] Ллойд, Гарри (18 октября 1965 г.). «Кайт пережил войны, умер на высокой скорости» . Шарлотта наблюдатель . с. 10а, 14а . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[109] Майерс, Боб (10 июня 1967 г.). «Сжигание ипотеки» . Новости Шарлотты . с. 4а. Архивировано из оригинала 7 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[:22-110] Jump up to: ^а ^{беременный} Майерс, Боб (8 октября 1975 г.). «Трек нуждается в Говарде» . Новости Шарлотты . С. 1c, 4c . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[111] «Спидвей приобретает правой путь» . Шарлотта наблюдатель . 22 сентября 1965 года. С. 1d, 4d . Архивировано из оригинала 7 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[112] Майерс, Боб (14 января 1970 г.). «Оценка IRS сокращает прибыль от Speedway» . Новости Шарлотты . с. 14b. Архивировано из оригинала 7 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[113] Майерс, Боб (7 января 1972 г.). «Год Спидвея самый прибыльный» . Новости Шарлотты . с. 12а. Архивировано из оригинала 7 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[:9-114] Ковингтон, Рой (3 февраля 1974 г.). «Через 9 лет булы изменились на голоса» . Шарлотта наблюдатель . с. 6d. Архивировано из оригинала 7 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[115] Майерс, Боб (26 мая 1973 г.). «Возвращение Брутона Смита» . Новости Шарлотты . с. 9а. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[116] Ковингтон, Рой (31 января 1974 г.). «Выборы Спидвея сомневаются» . Шарлотта наблюдатель . с. 1c. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[117] Ковингтон, Рой (1 февраля 1974 г.). «Сформированный чиновник Speedway восстанавливает место на борту» . Шарлотта наблюдатель . с. 20а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[118] Лей, Леонард (2 мая 1974 г.). «Расширение Speedway до 2 миллионов долларов» . Новости Шарлотты . С. 1b, 3b . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[:93-119] Мур, Боб (31 января 1975 г.). «Говард Group восстанавливает CMS Control» . Шарлотта наблюдатель . С. 1d, 3d . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[120] Майерс, Боб (1 февраля 1975 г.). "Спидвейская перестрелка" . Новости Шарлотты . с. 7а, 8а . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:933-121] Ковингтон, Рой (12 октября 1975 г.). «Брутон Смит просто обогнал Ричарда Говарда из Спидвея» . Шарлотта наблюдатель . с. 9b. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[:922-122] «Уилер Эрвин занимает позицию на Спидвее» . Новости Шарлотты . Ассошиэйтед Пресс . 29 августа 1975 года. С. 4C. Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 31 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[123] Малхурн, Майк (2 октября 1975 г.). «Шарлотта Говарда появляется» . Winston-Salem Journal . п. 63. Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 31 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[124] Охотник, Джим (5 октября 1975 г.). "Национальная гонка 500 для Говарда?" Полем Конституция Атланты . с. 10d. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:932-125] Майерс, Боб (7 октября 1975 г.). «Говард отчет назвал недоношенным» . Новости Шарлотты . С. 1b, 3b . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[126] Малхурн, Майк (23 октября 1975 г.). «Автомобильные строители могут бросить вызов правлению Франции» . Winston-Salem Journal . п. 53. Архивировано из оригинала 7 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[127] Майерс, Боб (31 января 1976 г.). «Уилер: новый дилер Спидвей» . Новости Шарлотты . с. 1B. Архивировано из оригинала 9 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:935-128] Майерс, Боб (22 мая 1976 г.). «Спидвей получил серьезный подъемник» . Новости Шарлотты . С. 1b, 3b . Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 1 августа 2023 г. - через Newspapers.com .

[:54-129] Кинг, Рэнди (27 мая 1990 г.). «Назовите его« Хуби », дилер Wheeler» . Времена Роанок . с. B1, B8 , B9 . Архивировано из оригинала 26 июля 2023 года . Получено 24 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:96-130] Никсон, Кэти (18 января 1987 г.). «Сообщение:« Держись там » . Шарлотта наблюдатель . п. 192. Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 2 августа 2023 года - через Newspapers.com .

[:112-131] Малхурн, Майк (6 октября 1977 г.). "Пирсон края Эллисон" . Winston-Salem Journal . С. 51, 58 . Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 5 августа 2023 г. - через Newspapers.com .

[132] Хинкль, Джейн (7 февраля 1980 г.). «Моторная скорость скорости в новую штаб -квартиру» . Новости Шарлотты . с. 9а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[133] Хиггинс, Том; Lohwasser, Don (12 марта 1985 г.). «Спидвей планирует разработать стадион» . Новости Шарлотты . с. 1c. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[:20-134] Jump up to: ^а ^{беременный} Lohwasser, Don (14 марта 1985 г.). «Спидвей будет строить, а не платить за стадион» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 4b . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[135] Клэйборн, Джек (9 декабря 1959 г.). «Новая сетка» стадион «обещал» . Шарлотта наблюдатель . с. 10а. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[:122-136] Jump up to: ^а ^{беременный} NASCARMAN (15 сентября 2016 г.). «Футбол в Шарлотте Мотор Спидвей» . Ссылка на гонки . Архивировано из оригинала 4 февраля 2018 года . Получено 4 февраля 2024 года .

[137] Lohwasser, Дон (17 марта 1985 г.). «Смит, Шинн делятся футбольными целями, а не методами» . Шарлотта наблюдатель . с. 8b. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[138] Соренсон, Том (19 октября 1987 г.). «Разговор НФЛ - это не смех» . Шарлотта наблюдатель . с. 1B. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[139] Малхурн, Майк (16 октября 1991 г.). «Prime Time: Уинстон будет удерживаться под огнями» . Winston-Salem Journal . п. 41. Архивировано из оригинала 8 августа 2023 года . Получено 4 августа 2023 года - через Newspapers.com .

[140] Хиггинс, Том (16 апреля 1992 г.). «Тест скоростной дороги - в славе» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 2b . Архивировано из оригинала 9 июля 2023 года . Получено 8 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[141] Грин -младший, Рон (22 мая 1994 г.). «Люди инди заглядывают на Спидвей» . Шарлотта наблюдатель . с. 12G. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[:182-142] Почтальон, знания (10 февраля 1999 г.). «Лоу повышает свою долю в гонках» . Шарлотта наблюдатель . С. 1d, 6d . Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 5 августа 2023 г. - через Newspapers.com .

[143] Купер, Рэй (17 января 1989 г.). «Отдел спортсмена дебютирует в Шарлотте» . Новости и запись . с. B4, B7 . Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 1 августа 2023 г. - через Newspapers.com .

[144] Малхурн, Майк (17 мая 1990 г.). «Водитель умирает в аварии на спидвее» . Winston-Salem Journal . С. 34, 37 . Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 1 августа 2023 г. - через Newspapers.com .

[145] Чендлер, Чарльз (17 мая 1992 г.). «Путь автомобиля снова заканчивается в Шарлотте» . Шарлотта наблюдатель . с. 9с. Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 1 августа 2023 г. - через Newspapers.com .

[146] Кларк, Лиз; Хиггинс, Том (7 октября 1995 г.). «Трагедия на гоночной трассе» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 8а . Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 1 августа 2023 г. - через Newspapers.com .

[:12-147] Jump up to: ^а ^{беременный} NASCARMAN (6 октября 2016 г.). «История дивизии NASCAR Sportsman» . Ссылка на гонки . Архивировано с оригинала 31 декабря 2016 года . Получено 1 августа 2023 года .

[148] Грин -младший, Рон (29 ноября 1995 г.). «Спидвей пройдет на гонки спортсмена» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 2b . Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Получено 1 августа 2023 г. - через Newspapers.com .

[:52-149] Jump up to: ^а ^{беременный} Грин -младший, Рон (2 мая 1999 г.). «3 поклонника гонки убили, 8 обитают летающими шинами, мусором» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 18а . Архивировано из оригинала 28 июля 2023 года . Получено 26 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:53-150] Александр, Эймс; Чендлер, Лиз; Симино, Карен; Додд, Скотт; Фрейзер, Эрик; Хендерсон, Брюс; Джонсон, Марк; Мур, Роберт Ф.; Пейнтер, Марион; St. Onge, Кортни (22 мая 2000 г.). «Корродированные кабели привлекают внимание следователя» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 6а . Архивировано из оригинала 28 июля 2023 года . Получено 27 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[151] Уитмар, Тим (21 марта 2003 г.). «Пара присудила 4 миллиона долларов» . Геральд-сун . Ассошиэйтед Пресс . с. B8. Архивировано из оригинала 31 июля 2023 года . Получено 30 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[152] Марусак, Джо (16 марта 2018 г.). «Корлапс моста оживляет воспоминания о« ужасной ночи »на Шарлотте Спидвей» . Шарлотта наблюдатель . с. 1а. Архивировано из оригинала 31 июля 2023 года . Получено 30 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[153] Пул, Дэвид; Полно, его; Волькен, Дэн (5 октября 2001 г.). «Раса Arca заканчивается смертью» . Шарлотта наблюдатель . С. 1c, 6c . Архивировано из оригинала 8 февраля 2024 года . Получено 7 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[154] Утолк, Джим (10 октября 2002 г.). «Гоночный водитель убит в Speedway Wreck» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 9а . Архивировано из оригинала 8 февраля 2024 года . Получено 7 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[155] Пул, Дэвид (12 марта 2005 г.). «Wheeler: сглаживание трассы закончено» . Шарлотта наблюдатель . С. 5с. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[156] Ньютон, Дэвид (14 октября 2005 г.). «Волшебный горп» . Государство . с. C3, C12 . Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 5 августа 2023 г. - через Newspapers.com .

[157] Ньютон, Дэвид (12 июля 2011 г.). «NASCAR: пять смущающих моментов» . ESPN . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года .

[158] Даремс, Шариф (29 сентября 2007 г.). «Работа продолжается на сайте Drag Strip» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 6b . Архивировано из оригинала 7 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[159] Даремс, Шариф (2 октября 2007 г.). «Приказы совета останавливаются на работе над Drag Strip» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 2b . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Получено 7 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:11-160] Зеллер, Боб (13 октября 1991 г.). «Владелец Speedway живет в Fast Lane» . Новости и запись . с. C1, C2 . Архивировано из оригинала 4 июля 2023 года . Получено 4 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[161] Утолк, Джим (19 мая 2010 г.). «Уилер: Увеличение секретности привело к его выходу» . Шарлотта наблюдатель . с. 7с. Архивировано из оригинала 31 июля 2023 года . Получено 30 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:8-162] Jump up to: ^а ^{беременный} Пул, Дэвид (21 мая 2008 г.). «Клетчатый флаг для" горба " " . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 8а . Архивировано из оригинала 31 июля 2023 года . Получено 30 июля 2023 года - через Newspapers.com .

[:62-163] Ньютон, Дэвид (21 мая 2008 г.). «Хумби Уилер выбил до того, как его время действительно не стало» . ESPN . Архивировано из оригинала 31 июля 2023 года . Получено 30 июля 2023 года .

[164] Бонковски, Джерри (21 мая 2008 г.). «Грустное прощание Губки» . Yahoo! Спорт Архивировано из оригинала 31 июля 2023 года . Получено 30 июля 2023 года .

[:83-165] Пул, Дэвид (29 мая 2008 г.). «Смит выбирает сына, чтобы вести Спидвей, твердый» . Шарлотта наблюдатель . С. 1d, 2d . Архивировано из оригинала 8 января 2024 года . Получено 7 января 2024 года - через Newspapers.com .

[166] Валье, Кирстен (7 августа 2009 г.). "Трек Конкорда будет переименован - но что?" Полем Шарлотта наблюдатель . С. 1d, 4d . Архивировано из оригинала 12 января 2024 года . Получено 12 января 2024 года - через Newspapers.com .

[167] Джейнс, Теоден (13 августа 2017 г.). «Правдивая история вымышленного фильма о ограблении Шарлотты Мотор Спидвей» . Шарлотта наблюдатель . С. 1c, 2c . Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[168] Spanberg, Erik (13 сентября 2019 г.). «Как он строит Шарлотту Мотор Спидвей на будущее» . Шарлотта Business Journal . Получено 2 февраля 2024 года .

[:2-169] Jump up to: ^а ^{беременный} Дэвисон, Дрю (1 октября 2020 года). «Texas Motor Speedway для проведения гонки NASCAR All-Star в 2021 году» . Форт-Уэрт Стар-Телеграмма . С. 1b, 3b . Архивировано из оригинала 19 января 2024 года . Получено 19 января 2024 года - через Newspapers.com .

[170] Фаулер, Скотт (11 мая 2011 г.). «Hi-Def TV от Speedway DEF обязательно выяснить» . Шарлотта наблюдатель . С. 1c, 2c . Архивировано из оригинала 12 января 2024 года . Получено 12 января 2024 года - через Newspapers.com .

[171] Человек, Джосф (24 мая 2015 г.). «Шарлотта добавляет меры безопасности» . Шарлотта наблюдатель . с. 8b. Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[172] Экли, JA (19 апреля 2023 г.). «Планы на новый дорожный курс в Шарлотте Мотор Спидвей» . Массовые автоспорта . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года .

[173] Криссман, Боб (23 августа 1959 г.). «Тернер визуализирует« гонку мира 600 » . Шарлотта наблюдатель . с. 8d. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[174] Эйнштейн, Том (17 сентября 1959 г.). «Ли Петти отжимает 500 показов ... имеет большую неделю» . Новости и запись . с. B11. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[175] «29 мая запланировано на открытие Speedway» . Шарлотта наблюдатель . 23 сентября 1959 года. С. 5B. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[176] Эйнштейн, Том (19 июня 1960 г.). «Прозрачный мир 600, установленного на Шарлотт Спидвей сегодня» . Новости и запись . с. B2, B5 . Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[177] Каннингем, Джордж (19 июня 1960 г.). «Сегодняшняя реальность сегодня, если трек держит» . Шарлотта наблюдатель . С. 1b, 6b . Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[178] Липоуски, Джошуа (22 мая 2023 г.). «События NASCAR's Crown Jewel: что они такое, а какие могут быть добавлены?» Полем Ежедневная прижимная сила . Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года .

[179] Мартин, Кен (27 мая 2021 года). «Как Coca-Cola 600 стал драгоценностями Crown Jewel для NASCAR» . NASCAR . Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года .

[180] Каннингем, Джордж (29 июня 1960 г.). «Спидвейские сланцы 400-минома» . Шарлотта наблюдатель . с. 4B. Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[181] Мур, Боб (19 декабря 1965 г.). «Национальная гонка 400 проходит до 500 миль» . Шарлотта наблюдатель . С. 1d, 4d . Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[182] Утолк, Джим (4 июля 2018 г.). «Гонка Кубка NASCAR на Шарлотте Ровал, чтобы увидеть уменьшенную длину» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2018 года . Получено 8 июля 2018 года .

[183] Фрайер, Дженна (4 октября 2018 г.). " Roval 'Убийный успех для всех, кроме Джонсона» . Остин Американский государственный государство . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 8 января 2024 года . Получено 7 января 2024 года .

[184] «Back to tote: новые площадки, возвращение знакомых мест подчеркивают 2022 NASCAR XFINITY Series, NASCAR Camping World Truck Series» . NASCAR . 29 сентября 2021 года . Получено 27 мая 2022 года .

[185] Хиггинс, Том (15 января 1985 г.). «Шарлотта для проведения гонки на 500 000 долларов» . Шарлотта наблюдатель . С. 3b, 4b . Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 5 августа 2023 г. - через Newspapers.com .

[186] Пирс, Ал (18 мая 2023 г.). «NASCAR All-Star Race Format, история и то, что правильно (и неправильно) с концепцией All-Star» . Autoweek . Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года .

[187] Армстронг, Меган (15 июня 2020 года). «Гонка All-Star 2020 года переехала на Bristol Motor Speedway; вентиляторы 30K разрешены» . Отчет о отбеливателе . Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года .

[Star12-27-1979-188] Миллер, Робин (27 декабря 1979 г.). «USAC объявляет о расписании 1980 года» . Звезда Индианаполиса . п. 31 Получено 29 июня 2016 г. - через Newspapers.com .

[189] « Чемпионская гонка отменена» . Шарлотта наблюдатель . 23 апреля 1980 года. С. 4B. Архивировано из оригинала 4 февраля 2024 года . Получено 3 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[:98-190] Боннелл, Рик (15 декабря 1996 г.). «Шарлотта на стадию гонки IRL 26 июля» . Шарлотта наблюдатель . с. 1G. Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Получено 5 августа 2023 г. - через Newspapers.com .

[191] Утолк, Джим (2 апреля 2000 г.). «Panoz делает бег в BMW» . Шарлотта наблюдатель . с. 11ч. Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 года . Получено 6 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[192] Райан, Нейт (10 октября 2020 г.). «Корвет дуэт Антонио Гарсия и Джордан Тейлор снова выигрывают в Шарлотте Ровал» . NBC Sports . Архивировано из оригинала 7 февраля 2024 года . Получено 7 февраля 2024 года .

[193] Эйхель, Генри (11 августа 1974 г.). «Тысячи джем -рок -фестиваль» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 12а . Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[194] Domecq, Cailyn (7 марта 2022 г.). «Вудсток, часть 2? Поклонники вспоминают массивный рок -концерт на Шарлотте Мотор Спидвей» . Шарлотта наблюдатель . UNC Media Hub . Получено 1 февраля 2024 года .

[195] Sifford, Darrell (15 августа 1974 г.). «Насилие в рок» . Шарлотта наблюдатель . С. 1а, 6а . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 4 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[196] Хане, Джефф (1 февраля 2013 г.). «Музыкальный фестиваль Carolina Rebellion объявляет о линейке 2013 года» . Творческая бездельничающая Шарлотта . Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года .

[197] « Фестиваль эпицентра», чтобы заменить «восстание Каролины» в 2019 году » . PRP . 30 ноября 2018 года. Архивировано с оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года .

[198] Десмонд, Колин (4 октября 2021 г.). «Основные моменты фестиваля: Charlotte 2021 зажигает Speedway» . Настроенный журнал . Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года .

[199] Коринта, Эмма (18 января 2024 г.). «Подарки от Breakaway: другой мир, приезжающий на Шарлотту Мотор Спидвей» . WCNC-TV . Архивировано с оригинала 27 апреля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года .

[200] Блэкмон, Чина (25 января 2024 г.). "1 выходные. Полем Шарлотта наблюдатель . Архивировано с оригинала 27 апреля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года .

[201] Марусак, Джо (17 сентября 2010 г.). «Рождественские огни, чтобы сиять на Спидвее» . Шарлотта наблюдатель . с. 10а, 11а . Архивировано из оригинала 12 января 2024 года . Получено 12 января 2024 года - через Newspapers.com .

[202] «Выпускники состоялись в Шарлотте Мотор Спидвей» . Spectrum News 1 Северная Каролина . 13 июня 2020 года. Архивировано с оригинала 2 февраля 2024 года . Получено 1 февраля 2024 года .

[203] Каннингем, Джордж (2 февраля 1961 г.). « Скины хотят« денег »в пятницу» . Шарлотта наблюдатель . с. 5b. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[204] Келли, Уайт (12 февраля 1961 г.). «Маршалл должен дать немного» . Шарлотта наблюдатель . с. 5d. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 5 февраля 2024 года - через Newspapers.com .

[charlotte_rcircuits-205] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Шарлотта Мотор Спидвей - гоночные цепи» . Racingcircuits.info . Архивировано из оригинала 29 марта 2024 года . Получено 16 марта 2024 года .

[charlotte_msportmagazine-206] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Шарлотта - база данных моторного спорта» . Motor Sport Magazine . Архивировано из оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .

[207] "Visionair 500K 1998 года" . Motor Sport Magazine . 25 июля 1998 года. Архивировано с оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .

[208] «Кубок NASCAR 2017 Шарлотта быстрая круга» . 28 мая 2017 года. Архивировано с оригинала 29 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .

[209] «NASCAR XFINITY 2020 Шарлотта быстрые круги» . 25 мая 2020 года. Архивировано с оригинала 29 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .

[210] «2023 г. Статистика гоночной лотереи в Северной Каролине» . 26 мая 2023 года. Архивировано из оригинала 16 марта 2024 года . Получено 16 марта 2024 года .

[211] «Серия Trans Am, представленная Pirelli - 17–20 марта 2022 года - Шарлотта Motor Speedway - TA XGT SGT GT Round 2 - Официальные результаты гонки TA / GT» (PDF) . 20 марта 2022 года. Архивировал (PDF) из оригинала 5 января 2024 года . Получено 16 марта 2024 года .

[212] «Кубок NASCAR 2022 Bank of America Roval 400 Статистика гонки» . 9 октября 2022 года. Архивировано с оригинала 7 декабря 2023 года . Получено 16 марта 2024 года .

[213] «Серия Trans Am, представленная Pirelli - 17–20 марта 2022 года - Шарлотта Мотор Спидвей - TA2 Round 2 - Официальные результаты гонки TA2» (PDF) . 19 марта 2022 года. Архивировал (PDF) из оригинала 11 июня 2024 года . Получено 24 июня 2024 года .

[214] «NASCAR XFINITY 2022 Bank of America Drive для статистики гонки Cure 250» . 8 октября 2022 года. Архивировано с оригинала 20 сентября 2023 года . Получено 16 марта 2024 года .

[2020_imsa_charlotte-215] Jump up to: ^а ^{беременный} «2020 Motul 100% синтетический Гран -при - Официальные результаты гонки (1 часы 40 минут)» (PDF) . Международная ассоциация автомобильных видов спорта (IMSA) . 11 октября 2020 года. Архивировано (PDF) с оригинала 20 апреля 2024 года . Получено 16 марта 2024 года .

[216] «Кубок NASCAR 2018 Шарлотта II Самые быстрые круги» . 30 сентября 2018 года. Архивировано с оригинала 29 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .

[217] «NASCAR XFINITY 2018 Шарлотта II Самые быстрые круги» . 29 сентября 2018 года. Архивировано с оригинала 29 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .

[2000_alms_charlotte-218] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "2000 Гран При Шарлотты" . 1 апреля 2000 года. Архивировано с оригинала 11 декабря 2021 года . Получено 16 марта 2024 года .

[219] «Шарлотта 500 километров 1984» . 20 мая 1984 года. Архивировано с оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .

[220] «Can-Am Charlotte 1978» . 28 мая 1978 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .

[1985_imsa_gto_charlotte-221] Jump up to: ^а ^{беременный} «Шарлотта 300 километров Imsa GTO 1985» . 19 мая 1985 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .

[222] «Шарлотта 500 километров 1985» . 19 мая 1985 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .

[223] «Шарлотта 300 миль 1974» . 18 мая 1974 года. Архивировано с оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .

[224] «Транс-Ам Шарлотта 1981» . 17 мая 1981 года. Архивировано с оригинала 19 мая 2022 года . Получено 16 марта 2024 года .

[ А ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

Базы данных управления авторитетом
International	VIAF
National	United States Israel
Geographic	MusicBrainz place