Матч всех звезд Nextel 2006 г.
| Подробности гонки | |
|---|---|
| Дата | 20 мая 2006 г. |
| Расположение | Конкорд, Северная Каролина , автодром Лоу. |
| Курс | Постоянный гоночный комплекс 1,5 мили (2,4 км) |
| Расстояние | Открыто: 30 кругов, 45 миль (72 км) Матч всех звезд: 90 кругов, 135 миль (217 км) Сегмент 1: 40 кругов Сегмент 2: 30 кругов Сегмент 3: 20 кругов |
| Средняя скорость | В открытом состоянии: 95,801 миль в час (154,177 км/ч) Матч всех звезд: 103,294 миль в час (166,236 км/ч) |
| Некстел Опен | |
| Нет | Скотт Риггс ( MBV Motorsports ) |
| Время | 28.953 |
| Победитель | Скотт Риггс ( MBV Motorsports ) |
| Победитель голосования фанатов | Кайл Петти ( Petty Enterprises ) |
| Матч всех звезд Nextel | |
| Нет | Кейси Кан ( Evernham Motorsports ) |
| Нет | 2:02.296 |
| Большинство кругов лидировали | Джимми Джонсон ( Hendrick Motorsports ) |
| Круги привели | 33 |
| Победитель | Джимми Джонсон ( Hendrick Motorsports ) |
| Телевидение | |
| Сеть | Форекс |
| Дикторы | Майк Джой , Ларри Макрейнольдс , Даррел Уолтрип |
| Сеть | Сеть автогонок |
Nextel All-Star Challenge 2006 года — вторая выставочная гонка серийных автомобилей серии NASCAR Nextel Cup Series 2006 года и 22-я итерация этого мероприятия . Гонка состоялась в субботу, 20 мая 2006 года, в Конкорде, Северная Каролина, на автостраде Лоу , постоянной четыреховальной трассе протяженностью 1,5 мили (2,4 км). Гонка заняла запланированные 90 кругов. В конце гонки Джимми Джонсон , выступающий за Hendrick Motorsports , будет доминировать на поздних этапах гонки и выиграть 1 миллион долларов и свой второй вызов Nextel All-Star Challenge . [ 1 ] [ 2 ] Заполнив подиум, Кевин Харвик , выступающий за команду Richard Childress Racing , и Джефф Гордон , выступающий за Hendrick Motorsports , финишировали вторым и третьим соответственно.
В предварительном турнире Nextel Open пилот Motorsports MBV Скотт Риггс будет доминировать в гонке и перейти к основному соревнованию Nextel All-Star Challenge. [ 3 ] Тем временем Petty Enterprises пилот Кайл Петти выиграет голосование фанатов и перейдет на Nextel All-Star Challenge. [ 4 ]
Фон
[ редактировать ]
Lowe's Motor Speedway — это автоспортивный комплекс, расположенный в Конкорде, Северная Каролина, США, в 13 милях от Шарлотты, Северная Каролина. В комплексе имеется четыреховальная трасса длиной 1,5 мили (2,4 км), на которой проводятся гонки NASCAR, в том числе престижные гонки Coca-Cola 600 в выходные, посвященные Дню памяти, и соревнования NEXTEL All-Star Challenge , а также UAW-GM Quality 500 . Спидвей был построен в 1959 году Брутоном Смитом и считается домашней трассой NASCAR, поскольку многие гоночные команды расположены в районе Шарлотты. Трасса принадлежит и управляется компанией Speedway Motorsports Inc. (SMI) с Маркусом Г. Смитом (сыном Брутона Смита ) в качестве президента трассы.
Формат и право на участие
[ редактировать ]90 кругов Nextel All-Star Challenge были разделены на три сегмента. Осторожные круги между перерывами на сегментах не засчитывались. Первый отрезок длился 40 кругов. Между перерывами на оба сегмента были введены обязательные 10-минутные пит-стопы/перерывы. Во время первого 10-минутного перерыва случайный мяч для пинг-понга (на каждом шаре будет один диктор NASCAR на канале Fox или репортер пит-стоп), выбранный Крисом Майерсом , заставит Майерса открыть гигантскую рекламную раскладушку Nextel соответствующего диктора. На каждом телефоне был номер, который определял, сколько автомобилей будет перевернуто, чтобы начать сегмент 2, сегмент из 30 кругов. После второго 10-минутного перерыва гонщикам предстоит провести серию пенальти на 20 кругов, чтобы определить победителя Nextel All-Star Challenge.
Пилоты, одержавшие победы в предыдущем сезоне и первых 11 гонках текущего сезона, автоматически получали право на участие в турнире Nextel All-Star Challenge. Кроме того, автоматически имели право на участие предыдущие чемпионы и бывшие победители Nextel All-Star Challenge за последние 10 лет (1995–2004).
Команды, которые не имели автоматического права на квалификацию, но все же хотели иметь шанс принять участие в Nextel All-Star Challenge, были вынуждены участвовать в квалификационной гонке под названием Nextel Open, соревновании с перестрелкой из 30 кругов, в котором победитель соревнования будет участвовать в квалификационной гонке под названием Nextel Open. пройти квалификацию для участия в гонке Nextel All-Star Challenge. Командам, вошедшим в число 50 лучших в турнирной таблице владельцев серии NASCAR Nextel Cup Series 2005 года, было разрешено участвовать в гонках Nextel Open. Кроме того, для публики было открыто телеголосование, в ходе которого гонщик, набравший наибольшее количество голосов публики, также имел право участвовать в гонке Nextel All-Star Challenge.
Список участников
[ редактировать ]- (R) обозначает водителя-новичка.
Некстел Опен
[ редактировать ]Матч всех звезд Nextel
[ редактировать ]Упражняться
[ редактировать ]Некстел Опен
[ редактировать ]Единственная тренировка для пилотов Nextel Open состоялась в пятницу, 19 мая, в 12:00 по восточному стандартному времени . Сеанс продлится один час 30 минут. [ 5 ] Джефф Грин , выступающий за команду Haas CNC Racing , показал лучшее время в сессии: круг 29,329 и средняя скорость 184,118 миль в час (296,309 км/ч). [ 6 ]
| Поз. | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 66 | Джефф Грин | Haas Гонки с ЧПУ | Шевроле | 29.329 | 184.118 |
| 2 | 11 | Денни Хэмлин (R) | Джо Гиббс Расинг | Шевроле | 29.337 | 184.068 |
| 3 | 18 | Джей Джей Йели (R) | Джо Гиббс Расинг | Шевроле | 29.454 | 183.337 |
| Полные результаты открытых тренировок Nextel | ||||||
Матч всех звезд Nextel
[ редактировать ]Единственная тренировка для пилотов Nextel All-Star Challenge состоялась в пятницу, 19 мая, в 13:50 по восточному стандартному времени . Сеанс продлится один час 25 минут. [ 5 ] Кейси Кан , выступающая за Evernham Motorsports , показала лучшее время в сессии: круг 29,531 и средняя скорость 182,859 миль в час (294,283 км/ч). [ 7 ]
| Поз. | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Кейси Кан | Эвернхэм Моторспортс | Уклоняться | 29.531 | 182.859 |
| 2 | 19 | Джереми Мэйфилд | Эвернхэм Моторспортс | Уклоняться | 29.719 | 181.702 |
| 3 | 16 | Грег Биффл | Раш Гонки | Форд | 29.745 | 181.543 |
| Полные результаты тренировок Nextel All-Star Challenge | ||||||
Квалификационный
[ редактировать ]Квалификация на Nextel Open состоялась в пятницу, 19 мая, в 18:05 по восточному стандартному времени . У каждого гонщика будет два круга, чтобы установить лучшее время; самый быстрый из двух будет считаться их официальным квалификационным кругом. [ 5 ]
Скотт Риггс , выступающий за MBV Motorsports , выиграет поул, установив время 28,953 и среднюю скорость 186,509 миль в час (300,157 км/ч). [ 8 ]
Некстел Опен
[ редактировать ]Матч всех звезд Nextel
[ редактировать ]Квалификация на турнир Nextel All-Star Challenge прошла в пятницу, 19 мая, в 19:10 по восточному стандартному времени . Каждый гонщик должен был проехать по 3 круга, причем каждый гонщик должен был сделать обязательный пит-стоп в течение этих трех кругов. [ 5 ]
Кейси Кан , выступающая за Evernham Motorsports , выиграет поул, установив время 2:02,296 и среднюю скорость 44,155 миль в час (71,061 км/ч). [ 9 ]
NASCAR Pit Crew Challenge
[ редактировать ]Вторая версия конкурса NASCAR Pit Crew Challenge прошла в среду, 17 мая. Команда № 1 компании Dale Earnhardt, Inc. сумела выиграть соревнование, выиграв 70 000 долларов. [ 10 ]
Формат и право на участие
[ редактировать ]Чтобы иметь право участвовать в соревнованиях, команда должна была либо выиграть гонку в 2005 или 2006 году, выиграть предыдущую гонку Nextel All-Star Challenge , либо выиграть чемпионат в течение последних 10 лет. Победители Nextel Open и голосования фанатов конкурса Nextel All-Star Challenge 2005 года автоматически получили право на участие. 24 команды будут соревноваться в турнирной сетке из четырех раундов. [ 11 ]
Раунд 1
[ редактировать ]Раунд 1 будет состоять из 24 команд, соревнующихся на время, по две команды одновременно, в индивидуальных/командных соревнованиях. Команды с восемью лучшими показателями общего командного времени перейдут во второй раунд.
Было 4 навыка, которые каждая команда должна была освоить индивидуально со своими членами, а также одно командное упражнение в конце:
Передний шиномонтажный станок и передний шиномонтажный станок : передний шиномонтажный станок и держатели начнут движение за пределами пит-бокса, сначала атакуя правую сторону автомобиля, а затем перемещаясь на левую. Второе колесо будет заранее установлено перевозчиком у пит-уолла. Участники будут использовать свои собственные пневматические пистолеты, и за любые неправильно установленные наконечники будет наложен пятисекундный штраф. Шиномонтажный станок должен нажать кнопку разделенного таймера при выходе из пит-бокса.
Задний шиномонтажный станок и задний шиномонтажный станок : задний шиномонтажный станок и держатели начнут движение снаружи пит-бокса, сначала атакуя правую сторону автомобиля, а затем перемещаясь на левую. Второе колесо будет заранее установлено перевозчиком у пит-уолла. Участники будут использовать свои собственные пневматические пистолеты, и за любые неправильно установленные наконечники будет наложен пятисекундный штраф. Шиномонтажный станок должен нажать кнопку разделенного таймера при выходе из пит-бокса.
Газовщик : Газовик и канистровый мастер будут нести ответственность за заправку автомобиля 18 галлонами негорючей жидкости, используя две предварительно загруженные канистры по девять галлонов. Газовики начнут с одной канистры с топливом в руке, стоящей прямо над стеной возле левой задней части автомобиля, и будут рассчитаны на то, чтобы опустить вторую канистру. Если канистры с топливом не пусты, участник получит штрафное время. Газовик должен нажать на сплит-таймер на выходе из пит-бокса.
Домкрат : Домкрат, используя свой собственный домкрат, должен поднять каждую сторону автомобиля достаточно высоко, чтобы поднять обе шины от земли. Официальный представитель серии NASCAR Nextel Cup подаст сигнал, когда шины с каждой стороны автомобиля оторвутся от земли. Домкрат должен стартовать снаружи пит-бокса, не отрывая рук от домкрата, и должен зажигать каждый свет, прежде чем нажать кнопку разделенного таймера и покинуть свой пит-бокс.
Толчок на 40 ярдов : как только каждый член команды завершит свою соответствующую станцию, он может отправиться в центр Колизея Шарлотты , где будет создана специальная полоса длиной 40 ярдов. Каждая команда сможет пересечь финишную черту на своей гоночной машине массой 3200 фунтов (без водителя). Хронометраж начнется, когда машина начнет двигаться, и закончится, когда нос гоночной машины пересечет электронную финишную черту.
Раунд 2
[ редактировать ]Восемь команд, вышедших из первого раунда, встретятся друг с другом, при этом посев будет основан на общем командном времени. Во втором раунде каждая команда будет выполнять ту же задачу, что и в первом раунде. Команда, победившая другую, перейдет в третий раунд.
Раунд 3
[ редактировать ]Четыре команды, вышедшие из второго раунда, встретятся в полуфинале. В этом раунде команды проведут обычный четырехшинный пит-стоп — тот, кто выиграет свою битву, выйдет в финал.
Раунд 4
[ редактировать ]Две команды, вышедшие из третьего раунда, встретятся в финале. Как и в третьем раунде, команды выполняли обычный пит-стоп с четырьмя шинами: тот, кто выиграл финал, выиграл испытание.
Кронштейн
[ редактировать ]| Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||
| 1 | № 1 компании Dale Earnhardt, Inc. | Выиграл | ||||||||||||
| 8 | №6 в Roush Racing | Потерянный | ||||||||||||
| № 1 компании Dale Earnhardt, Inc. | ' Выиграл | |||||||||||||
| № 19 Evernham Motorsports | Потерянный | |||||||||||||
| 4 | № 12 Penske Racing South | Потерянный | ||||||||||||
| 5 | № 19 Evernham Motorsports | Выиграл | ||||||||||||
| № 1 компании Dale Earnhardt, Inc. | Выиграл | |||||||||||||
| № 9 Evernham Motorsports | Потерянный | |||||||||||||
| 2 | № 99 команды Roush Racing | Выиграл | ||||||||||||
| 7 | № 26 команды Roush Racing | Потерянный | ||||||||||||
| № 99 команды Roush Racing | Потерянный | |||||||||||||
| № 9 Evernham Motorsports | Выиграл | |||||||||||||
| 3 | № 20 в команде Joe Gibbs Racing | Потерянный | ||||||||||||
| 6 | № 9 Evernham Motorsports | Выиграл | ||||||||||||
Nextel Открытые результаты
[ редактировать ]Результаты Nextel All-Star Challenge
[ редактировать ]| КОНЕЦ [ 13 ] | ул. | # | Водитель | Команда | Делать | Круги | Вел | Статус | Выигрыши |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 90 | 33 | бег | $1,055,007 |
| 2 | 9 | 29 | Кевин Харвик | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 90 | 23 | бег | $315,007 |
| 3 | 4 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 90 | 0 | бег | $140,007 |
| 4 | 13 | 99 | Карл Эдвардс | Раш Гонки | Форд | 90 | 0 | бег | $120,007 |
| 5 | 5 | 12 | Райан Ньюман | Пенске Рейсинг Юг | Уклоняться | 90 | 0 | бег | $105,007 |
| 6 | 11 | 43 | Бобби Лабонте | Мелкие предприятия | Уклоняться | 90 | 0 | бег | $100,007 |
| 7 | 12 | 88 | Дейл Джарретт | Роберт Йейтс Расинг | Форд | 90 | 0 | бег | $94,857 |
| 8 | 20 | 45 | Кайл Петти | Мелкие предприятия | Уклоняться | 90 | 0 | бег | $123,967 |
| 9 | 17 | 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 90 | 0 | бег | $92,857 |
| 10 | 19 | 10 | Скотт Риггс | МБВ Автоспорт | Уклоняться | 90 | 0 | бег | $145,391 |
| 11 | 7 | 17 | Мэтт Кенсет | Раш Гонки | Форд | 72 | 0 | несчастный случай | $90,833 |
| 12 | 8 | 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Расинг | Шевроле | 72 | 2 | несчастный случай | $109,833 |
| 13 | 6 | 16 | Грег Биффл | Раш Гонки | Форд | 50 | 0 | несчастный случай | $98,833 |
| 14 | 1 | 9 | Кейси Кан | Эвернхэм Моторспортс | Уклоняться | 48 | 10 | несчастный случай | $113,333 |
| 15 | 16 | 6 | Марк Мартин | Раш Гонки | Форд | 48 | 1 | несчастный случай | $87,733 |
| 16 | 10 | 5 | Кайл Буш | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 48 | 21 | несчастный случай | $162,483 |
| 17 | 18 | 19 | Джереми Мэйфилд | Эвернхэм Моторспортс | Уклоняться | 48 | 0 | несчастный случай | $87,383 |
| 18 | 15 | 26 | Джейми МакМюррей | Раш Гонки | Форд | 48 | 0 | несчастный случай | $87,283 |
| 19 | 14 | 55 | Майкл Уолтрип | Билл Дэвис Расинг | Уклоняться | 43 | 0 | несчастный случай | $87,183 |
| 20 | 3 | 2 | Курт Буш | Пенске Рейсинг Юг | Уклоняться | 33 | 0 | двигатель | $92,083 |
| Официальные результаты Nextel All-Star Challenge | |||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Джонсон выигрывает гонку всех звезд» . www.speaker.com . Проверено 8 июня 2022 г.
- ^ Фаррицио, Тони (22 мая 2006 г.). «Доминирование Лоу невозможно замедлить» . Тампа Трибьюн . п. 34 . Проверено 8 июня 2022 г. - через Newspapers.com .
- ^ Штатный писатель. «Риггс выигрывает квалификационную гонку Nextel All-Star Challenge» . Саванна Утренние новости . Проверено 8 июня 2022 г.
- ^ Кобл, Дон. «Петти бежит на прочной платформе» . Хроники Августы . Проверено 8 июня 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Сайт глупого сезона Джейски - Матч всех звезд NASCAR Nextel 2006» . Сайт глупого сезона Джейски . Архивировано из оригинала 19 августа 2006 года . Проверено 8 июня 2022 г.
- ^ «NASCAR.com — Гонки — Результаты открытых тренировок Nextel 2006 г.» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 21 февраля 2009 года . Проверено 8 июня 2022 г.
- ^ «Глупый сезонный сайт Джейски — тренировочные скорости Матча всех звезд 2006 года» . Сайт глупого сезона Джейски . Архивировано из оригинала 3 сентября 2006 года . Проверено 8 июня 2022 г.
- ^ Штатный писатель. «Риггс выигрывает поул в квалификации Nextel Open» . Саванна Утренние новости . Проверено 8 июня 2022 г.
- ^ Кобл, Дон. «Кан берет поул на Матче всех звезд» . Хроники Августы . Проверено 8 июня 2022 г.
- ^ Фрайер, Дженна (18 мая 2006 г.). «Команда Труэкса-младшего выигрывает Pit Crew Challenge» . Предмет . п. 12 . Проверено 8 июня 2022 г. - через Newspapers.com .
- ^ «Все звезды: превью Pit Crew Challenge» . us.motorsport.com . Проверено 23 ноября 2021 г.
- ^ «Nextel Open 2006 — Третий поворот» . www.thethrethturn.com . Проверено 7 июня 2022 г.
- ^ «Соревнование всех звезд Nextel 2006 — третий поворот» . www.thethrethturn.com . Проверено 7 июня 2022 г.
