1997 Уинстон

1997 Уинстон
Подробности гонки
Гонка 2 из 2 показательных гонок серии NASCAR Winston Cup Series 1997 года.
Дата	17 мая 1997 г.
Расположение	Конкорд, Северная Каролина
Курс	Шарлотта Мотор Спидвей ; 1,5 мили (2,4 км)
Расстояние	70 кругов, 105 миль (169 км)
Погода	Температура около 78,6 ° F (25,9 ° C), порывы ветра достигают 12,6 миль в час (20,3 км/ч).
Средняя скорость	157,895 миль в час (254,107 км/ч)
Поул-позиция
Водитель	Билл Эллиотт ;
Большинство кругов лидировали
Водитель	Бобби Лабонте
Круги	17
Победитель
№ 24	Джефф Гордон
Телевидение в США
Сеть	ТНН
Дикторы	Эли Голд , Бадди Бейкер и Дик Берггрен

1997 года The Winston — соревнование по гонкам серийных автомобилей , которое состоялось 17 мая 1997 года. Гонка на 70 кругов, проходившая на автодроме Шарлотт Мотор Спидвей в Конкорде, Северная Каролина , была показательной гонкой в серии NASCAR Winston Cup Series 1997 года . Билл Эллиотт из Bill Elliott Racing выиграл поул. Бобби Лабонте из команды Joe Gibbs Racing лидировал по количеству кругов - 17 из 70. Джефф Гордон из Hendrick Motorsports выиграл гонку и одержал свою вторую победу в Матче всех звезд на автомобиле, получившем прозвище «Ти-Рекс» в честь его окраски «Парк Юрского периода: Поездка» . ^{[ 3 ]} В то время автомобиль вызвал споры из-за его доминирующих характеристик в гонке, из-за чего NASCAR запретил его использование в дальнейших гонках. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Фон

Charlotte Motor Speedway — трасса, на которой проходила гонка.

Winston был открыт для гонщиков-победителей и владельцев команд с прошлого сезона до Winston 500 1997 года на Talladega Superspeedway , и все предыдущие победители гонок всех звезд и чемпионы NASCAR Winston Cup, которые пытались пройти квалификацию на каждую гонку в 1997 году, имели право участвовать в гонках Winston. Гонка всех звезд. Победитель Winston Open завершил стартовую сетку. Чтобы заполнить поле из 20 автомобилей, в гонку были включены победители гонок прошлых лет.

1997 Водители Winston Select и право на участие

Победители забегов 1996 и 1997 годов.

2- Расти Уоллес (2 победы в 1996 году)
3- Дейл Эрнхардт (1 победа в 1996 году)
4- Стерлинг Марлин (1 победа в 1996 году)
5- Терри Лабонте (2 победы в 1996 году)
6- Марк Мартин (2 победы в 1997 году)
7. Джефф Бодин (1 победа в 1996 году)
10. Рикки Радд (1 победа в 1996 году)
18. Бобби Лабонте (1 победа в 1996 году)
24. Джефф Гордон (14 побед в 1996 и 1997 годах, включая Daytona 500 1997 года )
28- Эрни Ирван (2 победы в 1996 году)
43- Бобби Хэмилтон (1 победа в 1996 году)
88- Дэйл Джарретт (6 побед в 1996 и 1997 годах, включая Daytona 500 1996 года )
99- Джефф Бертон (1 победа в 1997 году)

Предыдущие победители The Winston

21. Майкл Уолтрип ( победитель конкурса Winston Select 1996 года )

Предыдущие чемпионы NASCAR Winston Cup

17- Даррел Уолтрип (3-кратный чемпион серии NASCAR Winston Cup Series)
94. Билл Эллиотт ( чемпион серии NASCAR Winston Cup 1988 года )

Победители забегов прошлых лет, не соответствующие критериям, указанным выше.

22- Уорд Бёртон (1 победа в 1995 году)
23- Джимми Спенсер (2 победы в 1994 году)
44- Кайл Петти (1 победа в 1995 году)

Победитель Winston Open

25- Рики Крэйвен

Итоги гонки

Сегмент 1

Билл Эллиотт выиграл поул в матче всех звезд со временем круга 143,273 миль в час (230,576 км/ч). Расти Уоллес , Марк Мартин , Даррел Уолтрип , Джефф Гордон и Эллиот на протяжении всей гонки работали в качестве машин с бортовой камерой. Эллиот лидировал перед четвертым кругом, когда Мартин случайно развернул Бобби Лабонте на переднем участке, что вызвало предупреждение, которое длилось пять кругов. Когда на 9-м круге гонка вернулась к зеленому цвету, Дейл Эрнхардт , носивший специальную окраску Wheaties , лидировал до 12-го круга, когда он и Дейл Джарретт боролись за позицию до конца сегмента. На 18-м круге Бобби Хэмилтон и Эрни Ирван сошли с дистанции из-за проблем с двигателем. Джарретт вернул лидерство Эрнхардту и пересек финишную черту на 30-м круге, чтобы получить бонус в размере 50 000 долларов, в то время как Гордон, которому пришлось стартовать в конце поля после того, как пролетел мимо пит-лейна во время квалификации, ^{[ 4 ]} устремился вперед и занял третье место.

Результаты сегмента

88. Дэйл Джарретт (50 000 долларов)
3. Дейл Эрнхардт (15 000 долларов)
24. Джефф Гордон (7500 долларов)

Сегмент 2

Во время 10-минутного перерыва между сегментами было объявлено голосование болельщиков о том, следует ли инвертировать поле для второго сегмента из 30 кругов. Болельщики высказались, и на табло Кубка Уинстона загорелся результат: ИНВЕРТИРОВАТЬ!

Джарретта отправили в тыл поля, а Терри Лабонте и Бобби Лабонте заняли первый ряд. К 44-му кругу Бобби Лабонте обогнал своего брата и удерживал лидерство до конца второго сегмента без предупреждений, получив свой бонус в размере 50 000 долларов. Терри Лабонте пересек финишную черту вторым, а Рики Крэйвен финишировал третьим. Тем временем Гордон, которого отодвинули в конец поля, финишировал четвертым.

Результаты сегмента

18. Бобби Лабонте (50 000 долларов)
5. Терри Лабонте (15 000 долларов)
25. Рики Крэйвен (7500 долларов)

Сегмент 3

В последней перестрелке из 10 кругов лидировал Терри Лабонте, но на 62-м круге день Уоллеса закончился из-за того, что у него вышел из строя двигатель. Тем временем на том же круге Гордон обогнал Терри Лабонте и сохранил его, выиграв сегмент без предупреждений и заработав 200 000 долларов. Бобби и Терри Лабонте вошли в тройку лучших.

Результаты гонки
Поз.	Сетка	Машина	Водитель	Владелец	Производитель	Круги пробега	Круги привели
1	19	24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспорт	Шевроле	70	9
2	5	18	Бобби Лабонте	Джо Гиббс Расинг	Понтиак	70	17
3	11	5	Терри Лабонте	Хендрик Моторспорт	Шевроле	70	14
4	2	3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	70	11
5	18	23	Джимми Спенсер	Трэвис Картер Энтерпрайзис	Форд	70	0
6	8	6	Марк Мартин	Раш Гонки	Форд	70	0
7	6	88	Дейл Джарретт	Роберт Йейтс Расинг	Форд	70	11
8	20	25	Рики Крэйвен	Хендрик Моторспорт	Шевроле	70	0
9	12	10	Рики Радд	Радд Перформанс Автоспорт	Форд	70	0
10	1	94	Билл Эллиотт	Билл Эллиотт Расинг	Форд	70	8
11	10	7	Джефф Бодин	Джефф Бодин Расинг	Форд	70	0
12	9	99	Джефф Бертон	Раш Гонки	Форд	70	0
13	14	22	Уорд Бертон	Билл Дэвис Расинг	Понтиак	70	0
14	15	44	Кайл Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	70	0
15	3	4	Стерлинг Марлин	Морган – МакКлюр Автоспорт	Шевроле	70	0
16	4	21	Майкл Уолтрип	Вуд Бразерс Гонки	Форд	70	0
17	17	17	Даррел Уолтрип	Даррелл Уолтрип Motorsports	Шевроле	70	0
18	7	2	Расти Уоллес	Пенске Рейсинг Юг	Форд	62	0
19	16	28	Эрни Иван	Роберт Йейтс Расинг	Форд	18	0
20	13	43	Бобби Хэмилтон	Мелкие предприятия	Понтиак	18	0
Источник: ^{[ 1 ]}

Последствия

После гонки NASCAR изменила свод правил, запретив шасси «T-Rex» участвовать в дальнейших соревнованиях. Руководитель экипажа Рэй Эвернхэм изменил аэродинамику и неподрессоренную массу автомобиля, в результате чего получился очень быстрый автомобиль, который, тем не менее, прошел проверку. В настоящее время автомобиль выставлен в Музее автоспорта Хендрика. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «1997 Уинстон» . Гонки-Справочник . Проверено 24 сентября 2023 г.
^ «Информация о погоде для The Winston 1997 года » . Альманах старых фермеров . Проверено 24 сентября 2023 г.
^ Колдуэлл, Грей (16 мая 2018 г.). «Правдивая история легендарного Ти-Рекса » . Хендрик Моторспортс . Проверено 24 сентября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Уолтерс, Шейн (2 августа 2020 г.). «Ти-Рекс: Автомобиль, который был запрещен NASCAR; Эвернхэм подробно описывает, почему» . RacingNews.co . Проверено 24 сентября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Джордж, Дхрув (2 января 2022 г.). «Как запрещенный автомобиль T-Rex Джеффа Гордона был случайно произведен компанией Hendrick Motorsports» . По сути спорт . Проверено 24 сентября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Бентон, Джек (27 ноября 2008 г.). « Флэшбэк Джеффа Гордона»: Ти-Рекс поставил на ухо NASCAR победой «Уинстона» в 1997 году» . Отчет отбеливателя . Проверено 24 сентября 2023 г.
^ Дженсен, Том (19 мая 2023 г.). «10 исторических гонок всех звезд NASCAR» . Зал славы NASCAR . Проверено 27 сентября 2023 г.

Внешние ссылки

Официальное видео

[raceresults-1] Перейти обратно: ^а ^б «1997 Уинстон» . Гонки-Справочник . Проверено 24 сентября 2023 г.

[2] «Информация о погоде для The Winston 1997 года » . Альманах старых фермеров . Проверено 24 сентября 2023 г.

[HMS-3] Колдуэлл, Грей (16 мая 2018 г.). «Правдивая история легендарного Ти-Рекса » . Хендрик Моторспортс . Проверено 24 сентября 2023 г.

[RacingNews-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с Уолтерс, Шейн (2 августа 2020 г.). «Ти-Рекс: Автомобиль, который был запрещен NASCAR; Эвернхэм подробно описывает, почему» . RacingNews.co . Проверено 24 сентября 2023 г.

[EssentiallySports-5] Перейти обратно: ^а ^б Джордж, Дхрув (2 января 2022 г.). «Как запрещенный автомобиль T-Rex Джеффа Гордона был случайно произведен компанией Hendrick Motorsports» . По сути спорт . Проверено 24 сентября 2023 г.

[BleacherReport-6] Перейти обратно: ^а ^б Бентон, Джек (27 ноября 2008 г.). « Флэшбэк Джеффа Гордона»: Ти-Рекс поставил на ухо NASCAR победой «Уинстона» в 1997 году» . Отчет отбеливателя . Проверено 24 сентября 2023 г.

[7] Дженсен, Том (19 мая 2023 г.). «10 исторических гонок всех звезд NASCAR» . Зал славы NASCAR . Проверено 27 сентября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и Гонка всех звезд NASCAR
Tracks	Charlotte Motor Speedway (1985, 1987–2019) Atlanta International Raceway (1986) Bristol Motor Speedway (2020) Texas Motor Speedway (2021–2022) North Wilkesboro Speedway (2023–present)
Years	1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Other	Drivers Competed in the All-Star Race NASCAR Hall of Fame Humpy Wheeler Pit Crew Challenge Broadcasters