1988 год. Качественные детали Motorcraft 500
| Подробности гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 4 из 29 в серии NASCAR Winston Cup 1988 года. | |||
 Обложка программы Motorcraft Quality Parts 500 1988 года с участием Рикки Радда . | |||
| Дата | 20 марта 1988 г. | ||
| Официальное название | 29-я ежегодная выставка Motorcraft Quality Parts 500 | ||
| Расположение | Хэмптон, Джорджия , Международная гоночная трасса Атланты | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 1522 миль (2449 км) | ||
| Расстояние | 328 кругов, 499,216 миль (803,41 км) | ||
| Запланированное расстояние | 328 кругов, 499,216 миль (803,41 км) | ||
| Средняя скорость | 139,684 миль в час (224,800 км/ч) | ||
| посещаемость | 70,000 | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Хендрик Моторспорт | ||
| Время | 31.022 | ||
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Дейл Эрнхардт | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| Круги | 270 | ||
| Победитель | |||
| № 3 | Дейл Эрнхардт | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | АВС | ||
| Дикторы | Кит Джексон , Джерри Панч | ||
| Радио в США | |||
| Радио | Сеть автогонок | ||
Гонка Motorcraft Quality Parts 500 1988 года стала четвертой гонкой серийных автомобилей в сезоне NASCAR Winston Cup Series 1988 года и 29-й гонкой этого мероприятия . Гонка состоялась в воскресенье, 20 марта 1989 года, перед 70-тысячной аудиторией в Хэмптоне, штат Джорджия , на гоночной трассе Atlanta International Raceway , постоянной асфальтированной четыреховальной промежуточной автостраде протяженностью 1,522 мили (2,449 км). Гонка заняла запланированные 328 кругов. При последнем рестарте гонки, когда до конца гонки осталось три круга, Richard Childress Racing гонщику Дейлу Эрнхардту удалось оторваться от поля, завершив доминирующее выступление, в котором он лидировал на 270 кругах. Эта победа стала 32-й в карьере Эрнхардта в серии NASCAR Winston Cup Series и его первой победой в сезоне. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] В тройку лидеров вошли Blue Max Racing гонщик Расти Уоллес и Hendrick Motorsports гонщик Даррел Уолтрип финишировали вторым и третьим соответственно.
Фон
[ редактировать ]
Atlanta Motor Speedway (ранее Atlanta International Raceway ) — гоночная трасса длиной 1522 мили в Хэмптоне, штат Джорджия , США, в 20 милях (32 км) к югу от Атланты . С момента своего открытия в 1960 году он ежегодно принимал гонки серийных автомобилей NASCAR Winston Cup Series .
В 1990 году стадион был куплен компанией Speedway Motorsports. 46 кондоминиумов В 1994 году на северо-восточной стороне трассы было построено . В 1997 году, чтобы стандартизировать трассу с двумя другими промежуточными овалами Speedway Motorsports, вся трасса была почти полностью перестроена. Передний и задний участки были заменены местами, а конфигурация трассы была изменена с овальной на четыреховальную с новой официальной длиной 1,54 мили (2,48 км), тогда как раньше она составляла 1,522 мили (2,449 км). Благодаря проекту трасса стала одной из самых быстрых на трассе NASCAR .
Список участников
[ редактировать ]- (R) – обозначает водителя-новичка.
Квалификационный
[ редактировать ]Первоначально квалификацию планировалось разделить на два раунда. Первый тур планировалось провести в пятницу, 18 марта, в 15:00 по восточному стандартному времени . Первоначально первые 20 позиций должны были быть определены в ходе первого отборочного раунда, а позиции с 21 по 40 должны были быть определены на следующий день, в субботу, 19 марта. [ 5 ] Однако из-за дождя первый тур был отменен. В результате квалификация была сведена в один раунд для всех стартовых мест в гонке, которая проходила в субботу. В зависимости от того, кому это было нужно, определенное количество позиций отдавалось автомобилям, которые не прошли квалификацию иным образом, но имели достаточно высокий балл владельца; было дано до двух. [ 6 ]
Джефф Бодин , выступающий за Hendrick Motorsports , выиграет поул, установив время 31,022 и среднюю скорость 176,623 миль в час (284,247 км/ч) в первом раунде. [ 7 ]
11 гонщиков не смогли пройти квалификацию.
Полные результаты квалификации
[ редактировать ]Результаты гонки
[ редактировать ]Положение после гонки
[ редактировать ]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Хиггинс, Том (21 марта 1988 г.). «Эрнхардт сияет победой в Атланте (Часть 1)» . Шарлотта Обсервер . п. 21 . Проверено 27 июня 2023 г. - через Newspapers.com .
- ^ Хиггинс, Том (21 марта 1988 г.). «Эрнхардт сияет победой в Атланте (Часть 2)» . Шарлотта Обсервер . п. 23 . Проверено 27 июня 2023 г. - через Newspapers.com .
- ^ Хинтон, Эд (21 марта 1988 г.). «Эрнхардт борется с засухой и превращает Motorcraft 500 в «скучную» гонку (Часть 1)» . Конституция Атланты . п. 39 . Проверено 27 июня 2023 г. - через Newspapers.com .
- ^ Хинтон, Эд (21 марта 1988 г.). «Эрнхардт борется с засухой и превращает Motorcraft 500 в «скучную» гонку (Часть 2)» . Конституция Атланты . п. 49 . Проверено 27 июня 2023 г. - через Newspapers.com .
- ^ «НАСКАР сегодня» . Шарлотта Обсервер . 18 марта 1988 г. с. 29 . Проверено 27 июня 2023 г. - через Newspapers.com .
- ^ Пирсон, Гарольд (19 марта 1988 г.). «Дождь в АИР вынуждает перенести испытания» . Ричмонд Таймс-Диспетч . п. 32 . Проверено 27 июня 2023 г. - через Newspapers.com .
- ^ Хиггинс, Том (20 марта 1988 г.). «Выставка бамперных автомобилей переезжает в Атланту» . Шарлотта Обсервер . п. 82 . Проверено 27 июня 2023 г. - через Newspapers.com .
