2023 Банк Америки Ровал 400
| Подробности гонки [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 32 из 36 в серии Кубка NASCAR 2023 года. | |||
 Ровал (2018–2023 гг.) | |||
| Дата | 8 октября 2023 г. | ||
| Расположение | Charlotte Motor Speedway в Конкорде, Северная Каролина | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 2280 миль (3669 км) | ||
| Расстояние | 109 кругов, 248,52 миль (400 км) | ||
| Средняя скорость | 81,596 миль в час (131,316 км/ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | 23XI Гонки | ||
| Время | 1:21.214 | ||
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Эй Джей Аллмендингер | Каулиг Рейсинг | |
| Круги | 46 | ||
| Победитель | |||
| № 16 | Эй Джей Аллмендингер | Каулиг Рейсинг | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | НБК | ||
| Дикторы | Рик Аллен , Джефф Бертон и Стив Летарт | ||
| Радио в США | |||
| Радио | ПРН | ||
| Дикторы на стенде | Даг Райс и Марк Гарроу | ||
| Дикторы поворота | Ник Йоман (1, 2 и 3), Майк Джейнс (4, 5 и 6), Дуг Тернбулл (7, 8 и 9), Пэт Паттерсон (10, 11 и 12) и Роб Олбрайт (13, 14 и 15) | ||
Bank of America Roval 400 2023 года — серии Кубка NASCAR гонка , которая проходила 8 октября 2023 года на гоночной трассе Charlotte Motor Speedway в Конкорде, Северная Каролина . Соревнования проводились на протяжении 109 кругов на трассе длиной 2,28 мили (3,67 км). Это была 32-я гонка сезона NASCAR Cup Series 2023 , шестая гонка плей-офф и финальная гонка 1/8 финала. Ее выиграл Эй Джей Аллмендингер . Это была последняя гонка со старой конфигурацией ровала, поскольку Charlotte Motor Speedway объявила перед Coca-Cola 600 2024 года , что к 2024 году ровал будет модернизирован. [ 10 ]
Отчет
[ редактировать ]Фон
[ редактировать ]
С 2018 года, в отличие от прошлых соревнований NASCAR в Шарлотте, в гонке будет использоваться конфигурация трассы Charlotte Motor Speedway, продвигаемая и имеющая торговую марку «Roval». Трасса имеет длину 2,28 мили (3,67 км) и включает 17 поворотов, используя приусадебную дорогу и участки овальной трассы. Гонка будет проходить на запланированной дистанции в 109 кругов и 400 километров (250 миль). [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
Во время испытаний на трассе в июле 2018 года были высказаны опасения по поводу того, что водители «обманывают» шикану с обратным растяжением на трассе. Шиканы были модифицированы дополнительными барьерами из шин и полосами грохота, чтобы стимулировать водителей правильно проезжать через них, а NASCAR будет применять штрафы за проезд для водителей, которые незаконно «срезают» участки трассы. Шиканы не будут использоваться во время рестартов. Летом 2019 года автобусная остановка на обратном участке была изменена и углублена, став постоянной частью трассы, по сравнению с прошлым годом, когда она была импровизированной.
Если водитель не может законным образом остановиться на автобусной остановке заднего хода, он должен пропустить шикану переднего направления и полностью остановиться у пунктирной линии на выходе, прежде чем ему будет разрешено продолжить движение. Водитель, пропустивший переднюю шикану, должен остановиться перед выездом. [ 14 ] [ 15 ]
Список участников
[ редактировать ]- (R) обозначает водителя-новичка.
- (i) обозначает водителя, который не имеет права на получение очков пилота серии.
- (P) обозначает водителя плей-офф.
- (OP) обозначает машину плей-офф владельца.
Упражняться
[ редактировать ]Бубба Уоллес был самым быстрым на тренировке со временем 1:21,646 секунды и скоростью 102,295 миль в час (164,628 км/ч). [ 16 ]
Результаты практики
[ редактировать ]| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | Бубба Уоллес (P) | 23XI Гонки | Тойота | 1:21.646 | 102.295 |
| 2 | 45 | Тайлер Реддик (П) | 23XI Гонки | Тойота | 1:21.714 | 102.210 |
| 3 | 14 | Чейз Бриско | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 1:21.833 | 102.062 |
| Официальные результаты тренировок | ||||||
Квалификационный
[ редактировать ]Тайлер Реддик выиграл поул в гонке со временем 1:21,214 и скоростью 102,839 миль в час (165,503 км/ч). [ 17 ]
Квалификационные результаты
[ редактировать ]Раса
[ редактировать ]Гонку выиграл Эй Джей Аллмендингер после пяти рестартов после периодов осторожности на последних тридцати одном круге. Это ознаменовало третью победу Аллмендингера в серии Кубков в карьере, а также вторую победу в серии Кубков для Kaulig Racing. [ 18 ]
Результаты гонки
[ редактировать ]Итоги этапа
[ редактировать ]Кругов первого этапа : 25
| Поз. | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Очки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 45 | Тайлер Реддик (П) | 23XI Гонки | Тойота | 10 |
| 2 | 23 | Бубба Уоллес (P) | 23XI Гонки | Тойота | 9 |
| 3 | 1 | Росс Честейн (П) | Гонки на трекхаусе | Шевроле | 8 |
| 4 | 19 | Мартин Труекс младший (П) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 7 |
| 5 | 20 | Кристофер Белл (П) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 6 |
| 6 | 99 | Даниэль Суарес | Гонки на трекхаусе | Шевроле | 5 |
| 7 | 9 | Чейз Эллиотт (ОП) | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 4 |
| 8 | 8 | Кайл Буш (П) | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 3 |
| 9 | 54 | Ty Gibbs (R) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 2 |
| 10 | 16 | Эй Джей Аллмендингер | Каулиг Рейсинг | Шевроле | 1 |
| Официальные результаты первого этапа | |||||
Второй этап : 25 кругов
| Поз. | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Очки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Чейз Эллиотт (ОП) | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 10 |
| 2 | 20 | Кристофер Белл (П) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 9 |
| 3 | 11 | Денни Хэмлин (П) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 8 |
| 4 | 45 | Тайлер Реддик (П) | 23XI Гонки | Тойота | 7 |
| 5 | 5 | Кайл Ларсон (П) | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 6 |
| 6 | 1 | Росс Честейн (П) | Гонки на трекхаусе | Шевроле | 5 |
| 7 | 23 | Бубба Уоллес (P) | 23XI Гонки | Тойота | 4 |
| 8 | 19 | Мартин Труекс младший (П) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 3 |
| 9 | 34 | Майкл Макдауэлл | Передний ряд автоспорта | Форд | 2 |
| 10 | 8 | Кайл Буш (П) | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 1 |
| Официальные результаты второго этапа | |||||
Результаты финального этапа
[ редактировать ]Третий этап : 59 кругов
| Поз. | Сетка | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 16 | Эй Джей Аллмендингер | Каулиг Рейсинг | Шевроле | 109 | 41 |
| 2 | 14 | 24 | Уильям Байрон (П) | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 109 | 35 |
| 3 | 5 | 8 | Кайл Буш (П) | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 109 | 38 |
| 4 | 10 | 54 | Ty Gibbs (R) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 109 | 35 |
| 5 | 7 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 109 | 32 |
| 6 | 1 | 45 | Тайлер Реддик (П) | 23XI Гонки | Тойота | 109 | 48 |
| 7 | 20 | 17 | Крис Бюшер (П) | РФК Гонки | Форд | 109 | 30 |
| 8 | 16 | 48 | Алекс Боуман | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 109 | 29 |
| 9 | 8 | 9 | Чейз Эллиотт (ОП) | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 109 | 42 |
| 10 | 12 | 1 | Росс Честейн (П) | Гонки на трекхаусе | Шевроле | 109 | 40 |
| 11 | 18 | 41 | Райан Прис | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 109 | 26 |
| 12 | 17 | 12 | Райан Блейни (П) | Команда Пенске | Форд | 109 | 25 |
| 13 | 36 | 5 | Кайл Ларсон (П) | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 109 | 30 |
| 14 | 15 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 109 | 23 |
| 15 | 2 | 20 | Кристофер Белл (П) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 109 | 37 |
| 16 | 4 | 23 | Бубба Уоллес (P) | 23XI Гонки | Тойота | 109 | 34 |
| 17 | 24 | 7 | Кори ЛаДжойа | Спайр Автоспорт | Шевроле | 109 | 20 |
| 18 | 19 | 6 | Брэд Кеселовски (П) | РФК Гонки | Форд | 109 | 19 |
| 19 | 22 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 109 | 18 |
| 20 | 11 | 19 | Мартин Труекс младший (П) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 109 | 27 |
| 21 | 21 | 10 | Арик Альмирола | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 109 | 16 |
| 22 | 25 | 31 | Джастин Хейли | Каулиг Рейсинг | Шевроле | 109 | 15 |
| 23 | 31 | 51 | Тодд Гиллиланд | Рик Уэр Гонки | Форд | 109 | 14 |
| 24 | 30 | 21 | Харрисон Бертон | Вуд Бразерс Гонки | Форд | 109 | 13 |
| 25 | 28 | 2 | Остин Синдрик | Команда Пенске | Форд | 109 | 12 |
| 26 | 27 | 78 | Джош Билицки (я) | Живите быстрым автоспортом | Шевроле | 109 | 0 |
| 27 | 32 | 62 | Остин Хилл (я) | Борода Автоспорт | Шевроле | 109 | 0 |
| 28 | 29 | 14 | Чейз Бриско | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 109 | 9 |
| 29 | 26 | 42 | Майк Рокенфеллер | Наследие Мотоклуба | Шевроле | 109 | 8 |
| 30 | 33 | 38 | Зейн Смит (я) | Передний ряд автоспорта | Форд | 109 | 0 |
| 31 | 37 | 77 | Ty Dillon | Спайр Автоспорт | Шевроле | 109 | 6 |
| 32 | 13 | 34 | Майкл Макдауэлл | Передний ряд автоспорта | Форд | 109 | 7 |
| 33 | 3 | 99 | Даниэль Суарес | Гонки на трекхаусе | Шевроле | 109 | 9 |
| 34 | 34 | 47 | Рикки Стенхаус мл. | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 96 | 3 |
| 35 | 35 | 15 | Энди Лалли (я) | Рик Уэр Гонки | Форд | 84 | 0 |
| 36 | 23 | 43 | Эрик Джонс | Наследие Мотоклуба | Шевроле | 79 | 1 |
| 37 | 9 | 11 | Денни Хэмлин (П) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 76 | 9 |
| Официальные результаты гонки | |||||||
Статистика гонок
[ редактировать ]- Смена лидеров: 7 из 6 разных водителей
- Предупреждения/круги: 7 за 18 кругов.
- Красные флаги: 0
- Время забега: 3 часа 5 минут 57 секунд.
- Средняя скорость: 81,596 миль в час (131,316 км/ч).
СМИ
[ редактировать ]Телевидение
[ редактировать ]NBC Sports освещала гонку по телевидению. Рик Аллен , Джефф Бертон и Стив Летарт объявили гонку из кабины трансляции, Дейл Эрнхардт-младший должен был объявить гонку вместе с ними, но отсутствовал из-за лихорадки. Дэйв Бернс , Ким Кун и Марти Снайдер выполняли обязанности по пит-роуду на пит-лейн.
| НБК | |
|---|---|
| Дикторы на стенде | Пит-репортеры |
| Круг за кругом: Рик Аллен Цветной комментатор: Джефф Бертон Цветной комментатор: Стив Летарт. |
Дэйв Бернс Ким Кун Марти Снайдер |
Радио
[ редактировать ]Сеть Performance Racing Network транслировала гонку по радио, которая также транслировалась одновременно по радио Sirius XM NASCAR Radio. Дуг Райс и Марк Гарроу объявили гонку из кабины, когда поле сразу же помчалось вперед. Нику Йоману из IMS Radio был назначен въезд на проезжую часть и на мост Банка Америки (повороты 1–3). Голос Индианаполиса 500 Марку Джейнсу было поручено действовать от моста Банка Америки до середины приусадебного участка. Дуг Тернбулл назвал действие выходом из приусадебного участка в овал виражом первого поворота (повороты 7–9). Пэт Паттерсон объявил о действиях на обратном пути и до автобусной остановки. Роб Олбрайт был назначен на овальный конец поворота 3–4. (13–15 повороты). Брэду Гилли, Бретту Макмиллану, Алану Каванне и Венди Вентурини позвонили из пит-стопа PRN.
| ПРН | ||
|---|---|---|
| Дикторы на стенде | Дикторы поворота | Пит-репортеры |
| Ведущий диктор: Дуг Райс Диктор: Марк Гарроу |
Вход на приусадебный участок: Ник Йоман Центр приусадебного участка: Марк Джейнс Выход из Инфилда : Дуг Тернбулл Овал 2 до автобусной остановки Пэт Паттерсон Овал 3/4: Роб Олбрайт |
Брэд Гилли Бретт Макмиллан Алан Каванна Венди Вентурини |
Положение после гонки
[ редактировать ]
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Расписание на 2023 год» . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . Проверено 21 августа 2023 г.
- ^ «Шарлотт Мотор Спидвей» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 3 января 2013. Архивировано из оригинала 29 сентября 2015 года . Проверено 13 сентября 2022 г.
- ^ Таранто, Стивен (14 сентября 2022 г.). «NASCAR публикует расписание Кубка 2023 года, в котором отмечены новые остановки гонок всех звезд в Чикаго» . CBS Broadcasting Inc. Проверено 29 марта 2023 г.
- ^ «NASCAR представляет расписание своей национальной серии на 2023 год» . Национальная ассоциация автогонок серийных автомобилей, ООО. 14 сентября 2022 г. . Проверено 29 марта 2023 г.
- ^ «Список участников» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 2 октября 2023 г. . Проверено 2 октября 2023 г.
- ^ «Результаты практики» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 7 октября 2023 г. . Проверено 7 октября 2023 г.
- ^ «Квалификационные результаты» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 7 октября 2023 г. . Проверено 7 октября 2023 г.
- ^ «Результаты Bank of America Roval 400» . NASCAR.com . НАСКАР . 8 октября 2023 г. . Проверено 8 октября 2023 г.
- ^ «Таблица очков» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 7 октября 2023 г. . Проверено 8 октября 2023 г.
- ^ «Charlotte Motor Speedway скорректирует планировку ровала, чтобы создать больше зон торможения» . 26 мая 2024 г. Проверено 3 июля 2024 г.
- ^ «Новая планировка трассы Charlotte Motor Speedway | NASCAR.com» . Официальный сайт НАСКАР . 22 января 2018 г. Проверено 19 сентября 2019 г.
- ^ «Все, что нужно знать о воскресной гонке на ровале Шарлотты» . ESPN.com . Проверено 28 сентября 2018 г.
- ^ «Гонка Кубка NASCAR на Шарлотте Ровал: длина будет уменьшена» . Архивировано из оригинала 5 июля 2018 года . Проверено 8 июля 2018 г.
- ^ «Больше никакого короткого пути: тесты NASCAR Roval возобновятся с измененной трассой, чтобы прекратить «обман» » . Шарлотта Наблюдатель . Проверено 28 сентября 2018 г.
- ^ «Курс Шарлотты 101: Что нужно знать» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 26 сентября 2018 года . Проверено 10 октября 2021 г.
- ^ Аттер, Джим (7 октября 2023 г.). «Бубба Уоллес самый быстрый на тренировке Кубка Ровала; Ларсон терпит крушение» . Motorsport.com . Шарлотта, Северная Каролина : Сеть автоспорта . Проверено 7 октября 2023 г.
- ^ Аттер, Джим (7 октября 2023 г.). «Реддик превосходит Белла в поуле Кубка Ровала; Хэмлин вращается» . Motorsport.com . Шарлотта, Северная Каролина : Сеть автоспорта . Проверено 7 октября 2023 г.
- ^ Аттер, Джим (10 октября 2023 г.). «Как слезливая реакция Аллмендингера на победу стала напоминанием для NASCAR» . Автоспорт . Проверено 11 октября 2023 г.