Большая национальная серия NASCAR 1956 года

Сезон NASCAR Grand National 1956 года (ныне серия Кубков NASCAR) начался 13 ноября 1955 года и завершился 18 ноября 1956 года, продлившись чуть дольше, чем целый год.

Пилот Тим Флок был действующим чемпионом и стартовал с победы на первой гоночной трассе Хикори Спидвей. Но именно Бак Бейкер в конечном итоге занял первое место по итогам сезона. Помимо трофеев, Бейкер также собрал 34 076,35 долларов призовых и опередил своего ближайшего конкурента более чем на 400 очков. Бейкер участвовал в 48 гонках в течение сезона 1956 года, а Спиди Томпсон и Херб Томас замыкают тройку лидеров по очкам к финальной гонке.

Несмотря на то, что автопроизводители Chevrolet и Ford в течение сезона вложили миллионы долларов в свои автомобили, именно Кихэфера Карла Chryslers и Dodge доминировали в сезоне, включая 16 побед в летние месяцы.

Итоги сезона

Сезон начался на мрачной ноте; как бывший гонщик Бадди Шуман погиб в ночь перед началом сезона в результате пожара в отеле Хикори. Коронер сообщил, что матрас загорелся, и, судя по всему, Шуман пытался сбежать, но выломал дверь в ванную, а не в коридор. Форд поручил Шуману руководить заводскими усилиями по достижению успеха в NASCAR . ^{[ 1 ]}

Бак Бейкер выиграл чемпионат NASCAR Grand National, одержав 14 побед в гоночном сезоне 1956 года. В сезоне прошли гонки на 40 грунтовых трассах, 3 шоссейных трассах и 2 суперспидвейах. ^{[ 2 ]} Более 300 гонщиков участвовали как минимум в одной гонке в течение сезона. Бейкер и Спиди Томпсон участвовали в 48 из 56 гонок. Бейкер закончил сезон с 31 попаданием в пятерку лучших, 39 попаданиями в первую десятку и 12 поулами. ^{[ 3 ]}

Бейкер улучшал свою позицию на финише сезона в течение пары лет; с 4-м местом в 1953 году, 3-м в 1954 году и вторым в 1955 году. В сезоне 1956 года Бейкер присоединился к команде Карла Кихафера , которая уже могла похвастаться Спиди Томпсоном и Тимом Флоком . Мощная команда Кихайфера завершила в общей сложности 30 гонок в сезоне из 56 гонок, включая 16 гонок подряд с участием 4 разных гонщиков на одном отрезке сезона. ^{[ 4 ]} Бейкер забрал домой чемпионство, Томпсон финишировал вторым, а Флок стартовал всего в 4 гонках за Кикхайфера, но все же принес домой 9-е место по итогам сезона. Флок покинул команду Кикхайфера в середине сезона, сославшись на чрезмерно репрессивное поведение Кихайфера и стремление к победе. ^{[ 5 ]} Правила и условия жизни были установлены Кихайфером; Мужьям и женам, а также водителю и подругам не разрешалось делить одно помещение в ночь перед гонкой. ^{[ 6 ]} Херб Томас заменил Флока в команде, но и тот отказался оставаться на весь сезон. ^{[ 5 ]}^{[ 7 ]}

На момент начала сезона NASCAR стремилась стать новым доминирующим органом США по санкционированию гонок. Ранее эта награда проводилась Советом по соревнованиям ААА . Однако Американская автомобильная ассоциация прекратила свое участие в автомобильных гонках после катастрофы в Ле-Мане 1955 года . Другими организациями, которые были лидерами, стремившимися стать новым доминирующим органом по санкционированию гонок в США, были Автоклуб США и Американский клуб спортивных автомобилей . ^{[ 8 ]}

Гонки

Сводная таблица

Нет	Дата	Майлз	Отслеживать	Победивший водитель	Команда-победитель
1	11/13/1955	80	Хикори Спидвей , Хикори	Тим Флок	Кихефер
2	11/20/1955	101	Шарлотта Спидвей , Шарлотта	Фонти Флок	Кихефер
3	11/20/1955	200	Гоночная трасса Уиллоу-Спрингс , Уиллоу-Спрингс	Чак Стивенсон	Карл Дэйн
4	12/11/1955	100	Спидвей Палм-Бич , Уэст-Палм-Бич	Херб Томас	Х. Томас
5	1/22/1956	150	Ярмарочная площадь штата Аризона , Финикс	Бак Бейкер	Кихефер
6	2/26/1956	154	Дейтона-Бич и дорожное поле , Дейтона-Бич	Тим Флок	Кихефер
7	3/4/1956	100	Спидвей Палм-Бич , Уэст-Палм-Бич	Билли Майерс	Ремни
8	3/18/1956	53	Уилсон Спидвей , Уилсон	Херб Томас	Юник
9	3/25/1956	100	Лейквуд Спидвей , Атланта	Бак Бейкер	Кихефер
10	4/8/1956 ( Отчет )	100	Спидвей Норт-Уилксборо , Северный Уилксборо	Тим Флок	Кихефер
11	4/22/1956	150	Лангхорн Спидвей , Лангхорн	Бак Бейкер	Кихефер
12	4/29/1956	150	Ярмарка Atlantic Rural Fairgrounds , Ричмонд	Бак Бейкер	Кихефер
13	5/5/1956	100	Колумбия Спидвей , Кейси	Спиди Томпсон	Кихефер
14	5/6/1956	100	Харрис Спидвей , Конкорд	Спиди Томпсон	Кихефер
15	5/10/1956	100	Спидвей Гринвилл-Пикенс , Исли	Бак Бейкер	Кихефер
16	5/12/1956	80	Хикори Спидвей , Хикори	Спиди Томпсон	Кихефер
17	5/13/1956	90	Ориндж Спидвей , Хиллсборо	Бак Бейкер	Кихефер
18	5/20/1956 ( Отчет )	263	Мартинсвилл Спидвей , Риджуэй	Бак Бейкер	Кихефер
19	5/25/1956	100	Линкольн Спидвей , Нью-Оксфорд	Бак Бейкер	Кихефер
20	5/27/1956	100	Шарлотта Спидвей , Шарлотта	Спиди Томпсон	Кихефер
21	5/27/1956	75	Портленд Спидвей , Портленд	Херб Томас	Кихефер
22	5/30/1956	78	Редвуд Спидвей , Калифорния	Херб Томас	Кихефер
23	5/30/1956	150	Сиракузская миля , Сиракузы	Бак Бейкер	Кихефер
24	6/3/1956	100	Торгово-выставочный центр Мерсед , Мерсед	Херб Томас	Кихефер
25	6/10/1956	251	Гоночная трасса Мемфис-Арканзас , Лехи	Ральф Муди	ДеПаоло
26	6/15/1956	100	Ярмарочная площадь южных штатов , Шарлотта	Спиди Томпсон	Кихефер
27	6/22/1956	100	Ярмарочная площадь округа Монро , Рончестер	Спиди Томпсон	Кихефер
28	6/24/1956	100	Портленд Спидвей , Портленд	Джон Кипер	Дж. Кипер
29	7/1/1956	100	Эшвилл-Уивервилл Спидвей , Уивервилл	Ли Петти	Мелкие предприятия
30	7/4/1956	250	Роли Спидвей , Роли	Огненный шар Робертс	ДеПаоло
31	7/7/1956	100	Межгосударственный торгово-выставочный центр Пейдмонт , Спартанбург	Ли Петти	Мелкие предприятия
32	7/8/1956	100	Ярмарочная площадь штата Калифорния , Сакраменто	Ллойд Дейн	Л. Дэйн
33	7/21/1956 ( Отчет )	100	Солдат Филд , Чикаго	Огненный шар Робертс	ДеПаоло
34	7/27/1956	101	Ярмарочная площадь округа Кливленд , Шелби	Спиди Томпсон	Кихефер
35	7/29/1956	100	Монтгомери Спидвей , Монтгомери	Марвин Панч	Харбисон
36	8/3/1956	100	Ярмарочная площадь штата Оклахома , Оклахома-Сити	Джим Паскаль	Хейворт
37	8/12/1956 ( Отчет )	258	Дорога Америка , озеро Элкхарт	Тим Флок	Ремни
38	8/17/1956	100	Стадион Олд Бридж , Олд Бридж	Ральф Муди	ДеПаоло
39	8/19/1956	241	Гоночная трасса Бэй-Медоуз , Сан-Матео	Эдди Пэган	Э. Пэган
40	8/22/1956	100	Норфолк Спидвей , Норфолк	Билли Майерс	Ремни
41	8/23/1956	100	Межгосударственный торгово-выставочный центр Пейдмонт , Спартанбург	Ральф Муди	ДеПаоло
42	8/25/1956	100	Прибрежная гоночная трасса , Миртл-Бич	Огненный шар Робертс	ДеПаоло
43	8/26/1956	123	Портленд Спидвей , Портленд	Ройс Хагерти	Вейда
44	9/3/1956 ( Отчет )	501	Дарлингтонская гоночная трасса , Дарлингтон	Кертис Тернер	Губка
45	9/9/1956	100	Чисхолм Спидвей , Монтгомери	Бак Бейкер	Кихефер
46	9/12/1956	100	Ярмарочная площадь южных штатов , Шарлотта	Ральф Муди	ДеПаоло
47	9/23/1956	300	Лангхорн Спидвей , Лангхорн	Пол Голдсмит	Юник
48	9/23/1956	125	Портленд Спидвей , Портленд	Ллойд Дейн	Л. Дэйн
49	9/29/1956	100	Колумбия Спидвей , Кейси	Бак Бейкер	Кихефер
50	9/30/1956	99	Ориндж Спидвей , Хиллсборо	Огненный шар Робертс	ДеПаоло
51	10/7/1956	100	Ньюпорт Спидвей , Ньюпорт	Огненный шар Робертс	ДеПаоло
52	10/14/1956	100	Шарлотта Спидвей , Шарлотта	Бак Бейкер	Кихефер
53	10/23/1956	100	Ярмарочная площадь округа Кливленд , Шелби	Бак Бейкер	Кихефер
54	10/28/1956	200	Мартинсвилл Спидвей , Мартинсвилл	Джек Смит	Кихефер
55	11/11/1956 ( Отчет )	125	Хикори Спидвей , Хикори	Спиди Томпсон	Кихефер
56	11/18/1956	100	Уилсон Спидвей , Уилсон	Бак Бейкер	Кихефер

1955

Гонка 1: Hickory Speedway (13 ноября)

13 ноября 1955 года на гоночной трассе Хикори 7500 человек наблюдали за началом сезона NASCAR 1956 года, когда Тим Флок одержал победу на одном из автомобилей Chrysler, спонсируемых компанией Mercury Outboard , Карлом Кихафером . ^{[ примечание 1 ]} Флок стартовал с поула и лидировал на первых 121 круге из 200 кругов, прежде чем развернуться в третьем повороте. Ли Петти вышел вперед и лидировал на 138-м круге, когда Флок догнал и обогнал его; затем Флок лидировал со 139-го круга до финиша. Петти финишировал третьим после Флока и Кертиса Тернера , а Динк Уайденхаус и Джим Паскаль замыкают пятерку лучших. На грунтовой трассе длиной 0,4 и 2,5 мили (4,0 км) было сделано 4 предупреждения, всего 23 круга. ^{[ нужна ссылка ]}

Статистика ^{[ 9 ]}
Победивший водитель:	Тим Флок
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	1955 Крайслер
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,4 мили (0,64 км)
Круги:	200
Длина:	80 миль (130 км)
Конкуренты:	31 водитель
посещаемость	7,500
Продолжительность:	1:24:16
Среднее скорость:	56,962 миль в час (91,671 км / ч)
Скорость полюса:	68,965 миль в час (110,988 км/ч)
Предостережения:	4
Осторожно, круги:	23
Смена ведущих:	2
Запас победы:	7 секунд

Гонка 2: Шарлотта Спидвей (20 ноября)

20 ноября, ^{[ 10 ]} Гонка 2 проводилась на грунтовой трассе Charlotte Speedway длиной 3/4 мили . Брат Тима Флока Фонти, который также выступал за Кихафера, лидировал в гонке от старта до финиша, едва опередив своего брата Тима на половину длины машины. Ли Петти, Джо Уэзерли и Бак Бейкер замыкают пятерку лучших. Это будет 10-я победа Кихефера в 12 гонках, начиная с сезона 1955 года. ^{[ нужна ссылка ]}

Гонки 2 и 3 прошли в один и тот же день. ^{[ 10 ]}

Статистика ^{[ 11 ]}
Победивший водитель:	Фонти Флок
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	1955 Крайслер
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,76 мили (1,22 км)
Круги:	200
Длина:	100,5 миль (161,7 км)
Конкуренты:	27 водителей
посещаемость	10,500
Продолжительность:	1:37:32
Среднее скорость:	61,825 миль в час (99,498 км/ч)
Скорость полюса:	70,496 миль в час (113,452 км / ч)
Предостережения:	2
Осторожно, круги:	7
Смена ведущих:	0
Запас победы:	0,5 длины автомобиля

Гонка 3: гоночная трасса Уиллоу-Спрингс (20 ноября)

Также 20 ноября в Калифорнии на гоночной трассе Willow Springs Raceway NASCAR провела 200-мильную гонку на гоночной трассе Willow Springs Raceway в Калифорнии. Чак Стивенсон одержал эту победу на своем Ford 1956 года выпуска; за ним последовали Марвин Панч и Джонни Манц , когда ноябрь подошел к концу. ^{[ 12 ]}

Статистика ^{[ 13 ]}
Победивший водитель:	Чак Стивенсон
Команда-победитель:	датчанин
Марка автомобиля-победителя:	1956 Форд
Описание трека:	Маршрут длиной 2,5 мили (4,0 км)
Круги:	80
Длина:	200 миль (320 км)
Конкуренты:	37 водителей
посещаемость	17,000
Продолжительность:	3:00:25
Среднее скорость:	66,512 миль в час (107,041 км / ч)
Скорость полюса:	76,556 миль в час (123,205 км / ч)
Предостережения:	0
Осторожно, круги:	0
Смена ведущих:	7
Запас победы:	500 футов (150 м)

Гонка 4: Спидвей Палм-Бич (11 декабря)

11 декабря 4500 зрителей наблюдали за гонкой на автодроме Палм-Бич в Уэст-Палм-Бич , штат Флорида. Гонка примечательна тем, что первые два гонщика, пересекшие финишную черту, Джо Уэзерли и Джим Рид , были дисквалифицированы из-за технических нарушений. Гонка была присуждена Хербу Томасу . ^{[ 7 ]} Хотя Уэзерли и Рид финишировали более чем на круг впереди Томаса, NASCAR обнаружила, что их машины не совсем стандартные. У Weatherly был установлен специальный кулачок, а Рид, как выяснилось, использовал модифицированные клапаны, и оба были лишены своих финишных позиций. Томас выиграл гонку на 200 кругов и полмили за полтора часа. Эл Келлер финишировал вторым, Билли Майерс занял третье место, а Бак Бейкер и Ли Петти замыкают пятерку лучших. После гонки Большой Билл Франс объявил, что любой, кто снова будет уличен в мошенничестве, лишится не только своей финишной позиции, но и своих призовых денег и всех своих доходов. сезонные очки на сегодняшний день. На этом завершился 1955 год для гонок NASCAR. ^{[ нужна ссылка ]}

Статистика ^{[ 14 ]}
Победивший водитель:	Херб Томас
Команда-победитель:	Херб Томас
Марка автомобиля-победителя:	1956 Шевроле
Описание трека:	Овальная шорт-трек с твердым покрытием длиной 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	23 водителя
посещаемость	4,500
Продолжительность:	1:31:50
Среднее скорость:	65,009 миль в час (104,622 км / ч)
Скорость полюса:	78,912 миль в час (126,997 км/ч)

Зима 1956 года

Забег 5: 150 миль на ярмарке штата Аризона (22 января)

22 января гонка на 150 миль на ярмарке штата Аризона стала пятой гонкой в сезоне. Мероприятие проходило на ярмарке штата Аризона в Фениксе, штат Аризона . ^{[ 10 ]}^{[ 15 ]} Бак Бейкер на своем 55-м Chrysler одержал первую победу в новом году, а пилоты Kiekhaefer Билли Майерс и Ральф Муди заняли второе и третье места. Победа Бейкера стала его первым стартом для мощнейшей команды Кихафера. Когда Кихефер осознал, насколько грозным был Бейкер на трассе, его цитировали как: «С таким человеком можно сделать только одно: нанять его». ^{[ 16 ]} Замедленный на 8 предупреждений, грунтовая трасса длиной в милю приняла гонку на 150 миль за два с половиной часа. ^{[ 17 ]}

Статистика ^{[ 15 ]}
Победивший водитель:	Бак Бейкер
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	1955 Крайслер
Описание трека:	Грязевой овал длиной 1 милю (1,6 км)
Круги:	150
Длина:	150 миль (240 км)
Конкуренты:	30 водителей
Продолжительность:	2:19:44
Среднее скорость:	64,408 миль в час (103,655 км/ч)
Скорость полюса:	71,315 миль в час (114,770 км/ч)
Предостережения:	8
Смена ведущих:	3
Запас победы:	10 длин автомобилей

Гонка 6: Дейтона-Бич и дорожная трасса (26 февраля)

Шестая гонка прошла 25 февраля на трассе Daytona Beach and Road Course. ^{[ 10 ]} Владелец команды Кихафер выставил на гонку шестерых своих гонщиков: Бака Бейкера, Тима Флока, его брата Фонти Флока, Чарли Скотта, Фрэнка Мандея и Спиди Томпсона. ^{[ 18 ]} Тим Флок выжил на трассе и еще более 70 гонщиков ^{[ примечание 2 ]} выиграть гонку, что стало его второй подряд победой на пляже. Чарли Скотт , занявший 19-е место, известен как один из первых афроамериканских гонщиков в NASCAR. ^{[ 7 ]} Гонка была остановлена за 2 круга до запланированных 160 миль из-за сильного прилива на пляже. ^{[ 18 ]}

25 февраля, за день до гонки Grand National, на трассе прошла первая гонка NASCAR Convertible Division . ^{[ 19 ]} Вместе с водителями, владельцами, механиками и официальными лицами 13 500 зрителей собрались на трассе протяженностью 4,1 мили, чтобы увидеть, как Кертис Тернер на своем кабриолете Ford 56 опередил Файрбола Робертса и 26 других гонщиков на клетчатом флаге на дистанции 160 миль. ^{[ 20 ]}

Статистика ^{[ 7 ]}^{[ 21 ]}
Победивший водитель:	Тим Флок
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Трасса длиной 4,1 мили (6,6 км)
Круги:	39 (планируется) 37 (гоночно)
Длина:	160 миль (260 км) (планируется)
Конкуренты:	80 водителей (зачислено)
Посещаемость:	29,000
Продолжительность:	1:40:24
Среднее скорость:	90,657 миль в час (145,898 км/ч)
Скорость полюса:	135,747 миль в час (218,464 км/ч)
Предостережения:	2
Осторожно, круги:	2
Смена ведущих:	2
Запас победы:	57 секунд

Гонка 7: Спидвей Палм-Бич (4 марта)

4 марта гонщики вернулись на гоночную трассу Палм-Бич для участия в гонке номер 7 на дистанции 100 миль. И снова дисквалификация сыграет свою роль в том, кто будет объявлен победителем. Эл Келлер победил Билли Майерса на клетчатом флаге. Однако после того, как выяснилось, что Келлер участвовал в гонках с модифицированными поршнями, победу присудили Майерсу. Бак Бейкер и Херб Томас заняли второе и третье места соответственно. ^{[ 18 ]}

Статистика ^{[ 7 ]}^{[ 22 ]}
Победивший водитель:	Билли Майерс
Команда-победитель:	Ремни
Марка автомобиля-победителя:	1956 Меркурий
Описание трека:	Овальная шорт-трек с твердым покрытием длиной 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	30 водителей
посещаемость	5,200
Продолжительность:	1:26:32
Среднее скорость:	68,99 миль в час (111,03 км / ч)
Скорость полюса:	81,081 миль в час (130,487 км / ч)
Предостережения:	1
Осторожно, круги:	3
Смена ведущих:	2

Гонка 8: Wilson Speedway (18 марта)

18 марта на восьмую гонку собралось 5000 зрителей; который разыгрывался на полумильной грунтовой трассе Wilson Speedway . Херб Томас одержал свою вторую победу в сезоне на Chevy, подготовленном Смоки Юником, когда дождь сократил запланированные 200 кругов до 106 кругов. ^{[ 23 ]}

Статистика ^{[ 23 ]}
Победивший водитель:	Херб Томас
Команда-победитель:	Юник
Марка автомобиля-победителя:	1956 Шевроле
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200 (планируется) 106 (гоночно)
Длина:	100 миль (160 км) (планируется)
Конкуренты:	33 водителя
посещаемость	5,000
Продолжительность:	1:08:42
Среднее скорость:	46,287 миль в час (74,492 км / ч)
Скорость полюса:	57,197 миль в час (92,050 км / ч)

Гонка 9: Лейквуд Спидвей (25 марта)

25 марта серия Grand National прошла по грунтовой трассе Лейквуд Спидвей длиной в милю в Атланте, штат Джорджия. Событие было омрачено смертью Лу Мура, который на трассе перенес внутримозговое кровоизлияние и скончался в больнице еще до окончания гонки. Мур был известным водителем, строителем и владельцем автомобиля «Индианаполис 500» . Бак Бэйкер ушел с победой на Wilson Speedway, а Спиди Томпсон финишировал вторым, что дало Кихаферу еще один финиш 1-2 и завершило мартовские соревнования. ^{[ 24 ]}

Статистика ^{[ 25 ]}
Победивший водитель:	Бак Бейкер
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Грязевой овал длиной 1 милю (1,6 км)
Круги:	100
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	28 водителей (зачислено)
Посещаемость:	17,812
Продолжительность:	1:24:56
Среднее скорость:	70,643 миль в час (113,689 км/ч)
Скорость полюса:	82,154 миль в час (132,214 км/ч)
Смена ведущих:	1

Весна 1956 года

Гонка 10: округ Уилкс 160 на гоночной трассе Норт-Уилксборо (8 апреля)

Новый месяц и 10-я гонка принесут один из самых важных поворотных моментов в сезоне 1956 года: 8 апреля команда NASCAR выехала на 0,6-мильную гоночную трассу Норт-Уилксборо в Норт-Уилксборо, Северная Каролина, в округе Уилкс 160 . Тим Флок одержал свою третью победу в сезоне, а Билли Майерс финишировал вторым на глазах у 7500 зрителей. Джим Паскаль занял третье место, а Херб Томас и Ральф Муди замыкают пятерку лучших. Новостью дня стало то, что Флок шокировал семью NASCAR и внезапно покинул очень успешную команду Kiekhaefer Chrysler после гонки, сославшись на ухудшение язвы и поведение Кихафера. как причины. Кихефер пытался убедить Флока остаться в команде, но Флок был непреклонен в вопросе перехода в команду Chevy. ^{[ нужна ссылка ]}

Позже Флок рассказывал:

Я больше не мог терпеть сержанта-инструктора Кихефера. Мне пришлось уйти, чтобы спасти свою жизнь. ^{[ 26 ]}

Статистика ^{[ 27 ]}
Победивший водитель:	Тим Флок
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальный грунтовый шорт-трек длиной 0,625 мили (1,006 км)
Круги:	160
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	29 водителей
Посещаемость:	7,500
Продолжительность:	1:24:28
Среднее скорость:	71,034 миль в час (114,318 км/ч)
Скорость полюса:	78,37 миль в час (126,12 км / ч)
Смена ведущих:	2

Гонка 11: Лангхорн Спидвей (22 апреля)

22 апреля одиннадцатое место в сезоне было разыграно на 1-мильной грунтовой трассе Langhorne Speedway в Лангхорне, штат Пенсильвания . Трагедия случилась еще раз: молодой гонщик Джон МакВитти скончался от обширных внутренних повреждений после того, как его выбросило из машины, когда она катилась за день до гонки во время квалификации. Чтобы заполнить свободное место, оставшееся после ухода Флока и теперь управляющего подготовленной Смоки Юником поездкой, Кихефер нанял Херба Томаса, чтобы он присоединился к своей команде NASCAR. Флок вышел в лидеры на 115-м круге, но уступил место будущему победителю Баку Бейкеру за шесть кругов, оставшихся до конца гонки на 150 кругах. Томас финишировал вторым, а к концу гонки Флок опустился на третье место. ^{[ нужна ссылка ]}

Статистика ^{[ 28 ]}
Победивший водитель:	Бак Бейкер
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальный грунтовый шорт-трек на 1 милю (1,6 км)
Круги:	150
Длина:	150 миль (240 км)
Конкуренты:	41 водитель
Посещаемость:	24,000
Продолжительность:	1:58:32
Среднее скорость:	75,928 миль в час (122,194 км/ч)
Скорость полюса:	104,59 миль в час (168,32 км / ч)
Смена ведущих:	2
Запас победы:	1 круг+

Гонка 12: Richmond 200 на выставочном центре Atlantic Rural Fairgrounds (29 апреля)

29 апреля 5000 зрителей собрались на выставочном комплексе Atlantic Rural Fairgrounds на мероприятии Richmond 200 на грунтовой трассе длиной в полмили. Бак Бейкер доминировал, лидируя все круги, кроме двух, и проехал все поле, включая Херба Томаса, занявшего второе место, к моменту падения клетчатого флага. Победа Бейкера в сочетании с последним местом Флока вывела Бейкера на первое место в турнирной таблице. ^{[ 29 ]}

Статистика ^{[ 30 ]}
Победивший водитель:	Бак Бейкер
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	1956 Додж
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	24 водителя
Посещаемость:	5,000
Продолжительность:	1:46:42
Среднее скорость:	56,232 миль в час (90,497 км / ч)
Скорость полюса:	67,091 миль в час (107,972 км / ч)
Смена ведущих:	2
Запас победы:	1 круг+

Гонка 13: Arclite 100 на автодроме Колумбия (5 мая)

5 мая гонка Arclite 100 прошла на автодроме Колумбия в Кейси, Южная Каролина, как тринадцатая гонка в сезоне. Спиди Томпсон выиграл забег на 100 миль. Это была четвертая гонка подряд, в которой и победителем, и вице-миссом стали автомобили Кихафера. ^{[ 10 ]}^{[ 7 ]} Победа на Columbia Speedway стала пятой победой Томпсона в карьере и первой в сезоне. ^{[ нужна ссылка ]} Бак Бейкер, Джо Уэзерли, Тайни Лунд и Боб Флок заняли второе, третье, четвертое и пятое места соответственно. Забег на час и пятьдесят минут посетили 5000 зрителей. ^{[ 31 ]}

Статистика ^{[ 31 ]}
Победивший водитель:	Спиди Томпсон
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	1956 Додж
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	26 водителей
Посещаемость:	5,000
Продолжительность:	1:50:00
Среднее скорость:	54,545 миль в час (87,782 км/ч)
Скорость полюса:	63,274 миль в час (101,830 км / ч)
Предостережения	2
Смена ведущих:	3
Запас победы:	2 круга + 25 секунд

Гонка 14: Harris Speedway (6 мая)

6 мая, во второй день двойного уик-энда, состоялась гонка NASCAR на трассе Harris Speedway в Конкорде, Северная Каролина, на дистанции 100 миль по грунтовой трассе длиной в полмили. Спиди Томпсон захватил свой второй клетчатый флаг подряд, опередив Бака Бейкера и Херба Томаса, занявших второе и третье места соответственно. Это была еще одна победа мощной команды Кихэфера со счетом 1-2-3. Томпсон лидировал на всех кругах, кроме одного, за один час и 37 минут. ^{[ нужна ссылка ]}

Статистика ^{[ 32 ]}
Победивший водитель:	Спиди Томпсон
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	30 водителей
Посещаемость:	6,000
Продолжительность:	1:37:21
Среднее скорость:	61,633 миль в час (99,189 км/ч)
Скорость полюса:	65,241 миль в час (104,995 км/ч)
Предостережения	1
Осторожно, круги	3
Смена ведущих:	2
Запас победы:	18 секунд

Гонка 15: Спидвей Гринвилл-Пикенс (10 мая)

10 мая пятнадцатая гонка прошла на автодроме Гринвилл-Пикенс в Южной Каролине. ^{[ 10 ]} Бак Бейкер принес Кихаферу седьмую победу подряд. Результат гонки будет безуспешно оспорен. После того, как Бейкеру удалось пробежать полные 200 кругов по грунтовой трассе длиной в полмили без единого пит-стопа, компания Schwam Motor Co., которая предоставила Ford для Джо Уэзерли и Кертиса Тернера, обратилась к официальным лицам NASCAR и подала протест против команды Кикхафера. Разъяренный Кихафер подал встречный протест против «Швам Фордов», утверждая, что они используют незаконные двигатели и задние части. Технический инспектор Джим Росс рассмотрел оба заявления и постановил, что обе машины были законными, что дало Бейкеру преимущество в турнирной таблице на 100 очков. По окончательным результатам гонки победителем стал 500B Chrysler of Baker, вторым стал Кертис Тернер со своим 99-м номером, а третьим - Джо Юбэнкс. Гвин Стейли и Джо Уэзерли замыкают пятерку лучших. ^{[ 29 ]}

Статистика ^{[ 33 ]}
Победивший водитель:	Бак Бейкер
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	1956 Додж
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	23 водителя
Посещаемость:	5,000
Продолжительность:	1:39:24
Среднее скорость:	60,362 миль в час (97,143 км / ч)
Скорость полюса:	61,1 миль в час (98,3 км / ч)
Запас победы:	1 круг +

Гонка 16: Гонка Хикори (12 мая)

12 мая серия Grand National вернулась на гоночную трассу Хикори. Забег, которым от старта до финиша лидировал Спиди Томпсон, посетили 4500 зрителей. Гонка была наполнена предупреждениями, всего их было 6 за 200 кругов. ^{[ 34 ]} Травм среди водителей не было, ^{[ нужна ссылка ]} и Билли Майерс занял второе место, а Бак Бейкер, Херб Томас и Гвин Стэнли заняли первые пять мест. ^{[ 34 ]} Победа Томпсона принесла Кихеферу восьмую победу подряд.

Статистика ^{[ 34 ]}
Победивший водитель:	Спиди Томпсон
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,4 мили (0,64 км)
Круги:	200
Длина:	80 миль (130 км)
Конкуренты:	24 водителя
Посещаемость:	4,500
Продолжительность:	1:20:45
Среднее скорость:	59,442 миль в час (95,663 км/ч)
Скорость полюса:	67,447 миль в час (108,545 км / ч)
Предостережения	6
Смена ведущих:	0
Запас победы:	Под осторожностью

Гонка 17: Orange Speedway (13 мая)

, прошла семнадцатая гонка в сезоне 13 мая на грунтовой трассе Orange Speedway длиной 0,9 мили в Хиллсборо, Северная Каролина . На фотофинише Бак Бейкер едва обогнал Спиди Томпсона в конце забега на 90 миль. ^{[ нужна ссылка ]} Это была девятая победа Кихефера. Примерно часовой забег посетили 7500 зрителей.

Статистика ^{[ 35 ]}
Победивший водитель:	Бак Бейкер
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,9 мили (1,4 км)
Круги:	100
Длина:	90 миль (140 км)
Конкуренты:	31 водитель
Посещаемость:	7,500
Продолжительность:	1:04:30
Среднее скорость:	83,72 миль в час (134,73 км / ч)
Скорость полюса:	89,305 миль в час (143,722 км / ч)
Смена ведущих:	2
Запас победы:	1 полукруг

Гонка 18: «Вирджиния 500» на гоночной трассе Мартинсвилля (20 мая)

длиной в полмили прошли гонки 20 мая на живописной асфальтированной трассе Мартинсвилл Спидвей в рамках недавно названной гонки «Вирджиния 500» . 20 000 зрителей наблюдали за 4-часовой гонкой на 500 кругов, на которой было отмечено семь предупреждающих флажков. В гонке Спиди Томпсон лидировал с рекордом в 259 кругов, но на 382 круге уступил Баку Бейкеру. Бейкер сохранил лидерство, обогнав Томпсона, что принесло команде Кихэфера десятую победу в сезоне. ^{[ нужна ссылка ]} Ли Петти, Пол Голдсмит и Гвин Стэнли финишировали с третьего по пятое соответственно. ^{[ 36 ]}

Статистика ^{[ 36 ]}
Победивший водитель:	Бак Бейкер
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	1956 Додж
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	500
Длина:	250 миль (400 км)
Конкуренты:	35 водителей
Посещаемость:	20,000
Продолжительность:	4:06:07
Среднее скорость:	60,824 миль в час (97,887 км/ч)
Скорость полюса:	66,103 миль в час (106,382 км / ч)
Катионы:	7
Осторожно, круги:	20
Смена ведущих:	5
Запас победы:	1 полукруг

Гонка 19: Линкольн Спидвей (25 мая)

25 мая, ^{[ 10 ]} семнадцать гонщиков соревновались на полумильной грунтовой трассе Lincoln Speedway в Нью-Оксфорде, штат Пенсильвания, на протяжении 200 кругов. ^{[ 37 ]} В другом близком финише Бак Бейкер одержал свою третью победу подряд. Билли Майерс лидировал первые 43 круга, пока у него не вышел из строя топливный насос, а поул-сидящий Спиди Томпсон сошел с дистанции на 97 круге из-за дыры в радиаторе. Ли Петти устроил шоу для болельщиков, когда он проиграл круг после вращения на 21-м круге. Затем Петти вернулся на лидирующий круг и вступил в борьбу с помощью желтого флага. ^{[ нужна ссылка ]} Только восемь из семнадцати гонщиков завершили гонку. Бейкер, Джим Паскаль, Петти, Херб Томас и Нэйс Мэттингли вошли в пятерку лучших. ^{[ 37 ]}

Статистика ^{[ 37 ]}
Победивший водитель:	Бак Бейкер
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	1956 Додж
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	17 водителей
Продолжительность:	1:26:11
Среднее скорость:	69,619 миль в час (112,041 км / ч)
Смена ведущих:	3
Запас победы:	1 длина автомобиля

Гонка 20: Шарлотта Спидвей (27 мая)

27 мая NASCAR провел две гонки. Первый из них был на трассе Шарлотт Спидвей. ^{[ 10 ]} трасса длиной 3/4 мили. Пилоты Kiekhaefer снова завоевали все три места на подиуме. ^{[ 38 ]} Спиди Томпсон, недавно приобретенный Джуниор Джонсон и лидер по очкам Бак Бейкер заняли первые три места. Победа Томпсона стала двенадцатой победой команды Кихэфера. ^{[ нужна ссылка ]}

Статистика ^{[ 38 ]}
Победивший водитель:	Спиди Томпсон
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,75 мили (1,21 км)
Круги:	133
Длина:	99,750 миль (160,532 км)
Конкуренты:	25 водителей
Посещаемость:	3,900
Продолжительность:	1:32:16
Среднее скорость:	64,866 миль в час (104,392 км / ч)
Скорость полюса:	76,966 миль в час (123,865 км / ч)
Предостережения:	3
Осторожно, круги:	9
Смена ведущих:	6

Гонка 21: Портленд Спидвей (27 мая)

Вторая гонка, состоявшаяся 27 мая, прошла через всю страну, начиная с первой на автодроме Портленд в Портленде, штат Орегон . ^{[ 10 ]} Херб Томас принес команде Кихэфера еще одну победу. Джон Кипер финишировал вторым, а Клайд Палмер - третьим. ^{[ 39 ]}

Это была первая гонка NASCAR Grand National Series, проводившаяся на трассе. В сезоне 1956 года серия будет участвовать еще три раза. В следующем сезоне на трассе состоялось еще три гонки, после которых высший дивизион NASCAR на трассу не вернулся. ^{[ 40 ]}

Гонка представляла собой комбинированную гонку, которая также считалась частью сезона NASCAR Pacific Coast Late Model Division 1956 года . ^{[ 41 ]}

Статистика ^{[ 41 ]}
Победивший водитель:	Херб Томас
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальная шорт-трек с твердым покрытием длиной 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	150
Длина:	75 миль (121 км)
Конкуренты:	21 водитель
Продолжительность:	1:10:31
Среднее скорость:	63,815 миль в час (102,700 км / ч)
Скорость полюса:	67,239 миль в час (108,211 км / ч)

Гонка 22: Redwood Speedway (30 мая)

30 мая состоялись две гонки, первая из которых прошла на Redwood Speedway в Калифорнии. ^{[ 10 ]}^{[ 42 ]} Из-за плохой трассы и погодных условий гонка была остановлена досрочно после того, как было пройдено всего 78 миль из запланированных 100 миль. Колеи и ямы на грунтовой трассе размером 0,624, а также пыльные бури сделали трассу небезопасной для гонок. Херб Томас выиграл сокращенную гонку. ^{[ нужна ссылка ]}

Статистика ^{[ 43 ]}
Победивший водитель:	Херб Томас
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальный грунтовый шорт-трек длиной 0,625 мили (1,006 км)
Круги:	160 (планируется)
Длина:	100 миль (160 км) (планируется)
Конкуренты:	25 водителей
Продолжительность:	2:00:46
Среднее скорость:	38,814 миль в час (62,465 км / ч)
Скорость полюса:	34,07 миль в час (54,83 км / ч)
Смена ведущих:	1
Запас победы:	1 круг +

Гонка 23: Сиракузская миля (30 мая)

Вторая гонка дня 30 мая прошла по всей стране, начиная с первой, на Сиракузской миле , грунтовом овале длиной в 1 милю на торгово-выставочном центре штата Нью-Йорк в Сиракузах, штат Нью-Йорк . Длина гонки составила 150 миль. Бак Бейкер принес команде Кихафера вторую победу за день, победив Джима Паскаля на его Mercedes на 3 круга. ^{[ 42 ]}

Статистика ^{[ 44 ]}
Победивший водитель:	Бак Бейкер
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Грязевой овал длиной 1 милю (1,6 км)
Круги:	150
Длина:	150 миль (240 км)
Конкуренты:	24 водителя
Посещаемость:	6,000
Продолжительность:	1:44:26
Среднее скорость:	86,179 миль в час (138,692 км / ч)
Скорость полюса:	83,975 миль в час (135,145 км/ч)
Предостережения:	1
Осторожно, круги:	3
Смена ведущих:	2
Запас победы:	1 круг +

Лето 1956 года.

Гонка 24: Торгово-выставочный центр Мерсед (3 июня)

3 июня, ^{[ 10 ]} Херб Томас легко выиграл 24-ю гонку. Гонка представляла собой 100-мильную гонку, проходившую на торгово-выставочном центре Мерсед в Мерседе, Калифорния . Победа Томаса стала шестнадцатой победой подряд для команды Карла Кихафера, рекордом, который сохраняется по состоянию на 2019 год и вряд ли будет побит в современную эпоху. ^{[ 45 ]} Победная серия будет прервана в следующей гонке.

Это был первый и единственный раз, когда серия участвовала в гонках на этой трассе. В тот же день NASCAR K&N Pro Series West на трассе также проходила гонка . Эту гонку также выиграл Херб Томас. Это были первые две из трех гонок NASCAR на трассе, поскольку гонка K&N Pro Series West в следующем году стала последней гонкой NASCAR на трассе. ^{[ 46 ]}

Статистика ^{[ 47 ]}
Победивший водитель:	Херб Томас
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	28 водителей
Продолжительность:	2:06:47
Среднее скорость:	47,325 миль в час (76,162 км / ч)
Скорость полюса:	58,234 миль в час (93,719 км/ч)

Гонка 25: гоночная трасса Мемфис-Арканзас (10 июня)

10 июня Ральф Муди выиграл 25-ю гонку в сезоне на гоночной трассе Мемфис-Арканзас в Лехи, штат Арканзас, на автомобиле DePaolo Engineering Ford. ^{[ 7 ]}^{[ 48 ]} Это прервало победную серию команды Кихефера из шестнадцати гонок. ^{[ 7 ]}

Статистика ^{[ 48 ]}
Победивший водитель:	Ральф Муди
Команда-победитель:	ДеПаоло
Марка автомобиля-победителя:	1956 Форд
Описание трека:	Грязевой овал длиной 1,5 мили (2,4 км)
Круги:	167
Длина:	250 миль (400 км)
Конкуренты:	29 водителей
Посещаемость:	15,000
Продолжительность:	3:22:15
Среднее скорость:	74,313 миль в час (119,595 км/ч)
Скорость полюса:	98,504 миль в час (158,527 км / ч)
Предостережения:	5
Смена ведущих:	5
Запас победы:	4 секунды

Гонка 26: Ярмарочная площадь южных штатов (15 июня)

15 июня 26-я гонка сезона прошла на ярмарке южных штатов в Шарлотте, Северная Каролина, на грунтовой трассе протяженностью полмили. В гонке на 200 кругов Спиди Томпсон на своем Chrysler одержал победу на пять кругов над Кертисом Тернером, занявшим второе место. Ли Петти финишировал третьим, а Файрбол Робертс и Бак Бейкер заняли 4-е и 5-е места соответственно. ^{[ 49 ]}

Статистика ^{[ 50 ]}
Победивший водитель:	Спиди Томпсон
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	19 водителей
Посещаемость:	7,800
Продолжительность:	1:47:06
Среднее скорость:	56,022 миль в час (90,159 км / ч)
Скорость полюса:	59,661 миль в час (96,015 км / ч)
Предостережения:	2
Осторожно, круги:	6
Смена ведущих:	3
Запас победы:	5 кругов +

Гонка 27: Ярмарочная площадь округа Монро (22 июня)

22 июня гонка NASCAR прошла по грунтовой трассе длиной в полмили на торгово-выставочном центре округа Монро в Рочестере, штат Нью-Йорк . В гонке на 200 кругов Спиди Томпсон одержал вторую победу подряд, одержав победу на полный круг над Джимом Паскалем и Хербом Томасом. Бак Бейкер финишировал четвертым, дав команде Кихэфера три из четырех лучших мест. Гонку посетил 6000 зрителей, в которой принял участие 21 гонщик. ^{[ 51 ]}

Статистика ^{[ 51 ]}
Победивший водитель:	Спиди Томпсон
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	21 водитель
Посещаемость:	6,000
Продолжительность:	1:44:44
Среднее скорость:	57,288 миль в час (92,196 км/ч)
Скорость полюса:	57,434 миль в час (92,431 км/ч)
Предостережения:	1
Осторожно, круги:	7
Смена ведущих:	3
Запас победы:	1 круг +

Гонка 28: Портленд Спидвей (24 июня)

24 июня на автодроме Portland Speedway в Портленде, штат Орегон, Джон Кипер одержал победу на своем собственном Oldsmobile 1956 года в полуторачасовой гонке по асфальтированной трассе длиной в полмили. ^{[ 52 ]}

Гонка представляла собой комбинированную гонку, которая также учитывалась как часть сезона NASCAR Pacific Coast Late Model Division 1956 года. ^{[ 53 ]}

Статистика ^{[ 53 ]}
Победивший водитель:	Джонни Кипер
Команда-победитель:	Джонни Кипер
Марка автомобиля-победителя:	Олдсмобиль 1956 года
Описание трека:	Овальный шорт-трек длиной 0,5 мили (0,80 км) с прокладкой
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	20 водителей
Посещаемость:	1,800
Продолжительность:	1:35:52
Среднее скорость:	62,586 миль в час (100,722 км / ч)
Скорость полюса:	69,934 миль в час (112,548 км/ч)
Победитель полюса:	Херб Томас
Предостережения:	3
Смена ведущих:	3
Запас победы:	Один полукруг

Гонка 29: гоночная трасса Эшвилл-Уивервилл (1 июля)

29-я гонка прошла на автодроме Эшвилл-Уивервилл в Уивервилле, Северная Каролина , и ее выиграл Ли Петти . ^{[ 10 ]}

Статистика ^{[ 54 ]}
Победивший водитель:	Ли Петти
Команда-победитель:	Мелкие предприятия
Марка автомобиля-победителя:	1956 Додж
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	29 водителей
Посещаемость:	8,000
Продолжительность:	1:46:29
Среднее скорость:	56,435 миль в час (90,823 км / ч)
Скорость полюса:	72,26 миль в час (116,29 км / ч)
Запас победы:	1 длина автомобиля

Гонка 30: Роли 250 (4 июля)

4 июля Фаербол Робертс выиграл Raleigh 250 , гонку на 250 миль на гоночной трассе Raleigh Speedway в Роли, Северная Каролина . ^{[ 10 ]} Трасса Роли представляла собой овал длиной в 1 милю. ^{[ 55 ]} Это была первая победа Робертса на суперспидвее . Кихефер подал протест официальным лицам NASCAR, утверждая, что вес маховика Роберта был незаконным. В то время на трассе NASCAR не было весов, поэтому они отнесли маховик на рыбный рынок, чтобы взвесить его, и победа Робертса была закреплена, поддержанная NASCAR. ^{[ 7 ]}

Статистика ^{[ 56 ]}
Победивший водитель:	Огненный шар Робертс
Команда-победитель:	ДеПаоло
Марка автомобиля-победителя:	1956 Форд
Описание трека:	Асфальтированный овал длиной 1 милю (1,6 км)
Круги:	250
Длина:	250 миль (400 км)
Конкуренты:	36 водителей
Посещаемость:	13,600
Продолжительность:	3:07:55
Среднее скорость:	73,691 миль в час (118,594 км/ч)
Скорость полюса:	82,587 миль в час (132,911 км / ч)
Предостережения:	1
Смена ведущих:	6
Залог победы:	2 круга + 10 секунд

Гонка 31: Межгосударственный выставочный центр Пейдмонта (7 июля)

, прошли 31-е забеги 7 июля на межштатной ярмарке Пьемонта в Спартанбурге, Южная Каролина . Его выиграл Ли Петти . ^{[ 57 ]}

Статистика ^{[ 57 ]}
Победивший водитель:	Ли Петти
Команда-победитель:	Мелкие предприятия
Марка автомобиля-победителя:	1956 Додж
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	18 водителей
Продолжительность:	1:58:51
Среднее скорость:	50,483 миль в час (81,245 км/ч)
Скорость полюса:	58,9 миль в час (94,8 км / ч)

Гонка 32: Ярмарочная площадь штата Калифорния (8 июля)

, прошли 32-е забеги 8 июля на выставочном комплексе штата Калифорния в Сакраменто, штат Калифорния . Его выиграл Лойд Дейн. ^{[ 58 ]}

Это была первая гонка NASCAR Grand National Series на трассе. Высший дивизион NASCAR будет участвовать в гонках здесь ежегодно в течение сезона 1961 года . ^{[ 59 ]}

В тот же день, что и гонка Grand National Series, на трассе также проводилась гонка NASCAR Pacific Coast Late Model Division, которую также выиграл датчанин. ^{[ 59 ]}

Статистика ^{[ 58 ]}
Победивший водитель:	Ллойд Дейн
Команда-победитель:	Ллойд Дейн
Марка автомобиля-победителя:	1956 Меркурий
Описание трека:	Грязевой овал длиной 1 милю (1,6 км)
Круги:	100
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	21 водитель
Продолжительность:	1:21:00
Среднее скорость:	74,074 миль в час (119,211 км / ч)
Скорость полюса:	76,612 миль в час (123,295 км / ч)
Запас победы:	2 длины автомобиля

Гонка 33: Солдатское поле (21 июля)

21 июля 1956 года Файрбол Робертс выиграл гонку по шорт-треку на стадионе Солдер Филд в Чикаго, штат Иллинойс . Это была первая гонка Кубка NASCAR, проходившая в Чикаго. ^{[ 60 ]} Сегодня это считается единственной гонкой серии NASCAR Cup, проводившейся на Солдатском поле. Робертс обыграл Джима Паскаля на одну длину машины. ^{[ 61 ]}^{[ 62 ]}^{[ 63 ]}^{[ 64 ]} Паскаль был лидером круга до 194-го круга из 200, когда Робертс его обогнал. ^{[ 60 ]}

В гонке использовалась шорт-трек стадиона протяженностью полмили. ^{[ 65 ]} При 200 кругах длина гонки составила 100 миль. ^{[ 66 ]} На гонке присутствовало 14 402 человека. ^{[ 60 ]}

В гонке участвовали двадцать пять гонщиков. Хотя количество гонщиков не было чрезвычайно большим, среди участников были некоторые из крупнейших звезд сезона. Десять машин не смогли финишировать, многие из них сошли с дистанции из-за проблем с тормозами. ^{[ 67 ]}

Статистика ^{[ 60 ]}^{[ 68 ]}^{[ 66 ]}^{[ 69 ]}^{[ 70 ]}
Победивший водитель:	Огненный шар Робертс
Команда-победитель:	ДеПаоло
Марка автомобиля-победителя:	1956 Форд
Описание трека:	Овальная шорт-трек с твердым покрытием длиной 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	25 водителей
Посещаемость:	14,402
Продолжительность:	1:38:18
Среднее скорость:	61,037 миль в час (98,230 км / ч)
Запас победы:	1 длина автомобиля

Гонка 34: Ярмарочная площадь округа Кливленд (27 июля)

, прошла 34-я гонка сезона 27 июля на ярмарочной площади округа Кливленд в Шелби, Северная Каролина . Его выиграл Спиди Томпсон из команды Кихафера. ^{[ 71 ]}

Статистика ^{[ 71 ]}
Победивший водитель:	Спиди Томпсон
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	1956 Додж
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	201
Длина:	100,5 миль (161,7 км)
Конкуренты:	17 водителей
Продолжительность:	1:51:44
Среднее скорость:	53,699 миль в час (86,420 км / ч)
Скорость полюса:	55,658 миль в час (89,573 км/ч)

Гонка 35: Автодром Монтгомери (29 июля)

, прошла 35-я гонка сезона 29 июля на трассе Montgomery Speedway в Монтгомери, штат Алабама . Его выиграл Марвин Панч. ^{[ 72 ]}

Статистика ^{[ 72 ]}
Победивший водитель:	Марвин Панч
Команда-победитель:	Харбисон
Марка автомобиля-победителя:	1956 Форд
Описание трека:	Овальная шорт-трек с твердым покрытием длиной 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	14 водителей
Продолжительность:	1:29:13
Среднее скорость:	67,252 миль в час (108,232 км/ч)
Скорость полюса:	69,444 миль в час (111,759 км/ч)
Смена ведущих:	3
Запас победы:	1 круг +

Гонка 36: Ярмарочная площадь штата Оклахома (3 августа)

, прошла 36-я гонка сезона 3 августа на выставочном комплексе штата Оклахома в Оклахома-Сити, штат Оклахома . Его выиграл Джим Паскаль , выступавший за Фрэнка Хейворта . ^{[ 73 ]}

Это была единственная гонка NASCAR, проводившаяся на этой трассе. ^{[ 74 ]}

Статистика ^{[ 73 ]}
Победивший водитель:	Джим Паскаль
Команда-победитель:	Хейворт
Марка автомобиля-победителя:	1956 Меркурий
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	12 водителей
Посещаемость:	7,500
Продолжительность:	1:39:50
Среднее скорость:	60,1 миль в час (96,7 км / ч)
Скорость полюса:	64,655 миль в час (104,052 км / ч)
Предостережения:	0
Смена ведущих:	2
Запас победы:	0,25 круга

Отмененная гонка на торгово-выставочном центре Талсы (4 августа)

4 августа 1956 года тринадцать гонщиков встретились для запланированной гонки на 200 кругов на короткой грунтовой овальной трассе длиной 0,5 мили на торгово-выставочном центре Талсы . На гонку собралось 6200 зрителей. ^{[ 75 ]} который продвигал Джек Зинк . ^{[ 76 ]} Однако после 34 кругов Ли Петти (участник соревнований) взял на себя инициативу и объявил гонку красным флажком из-за чрезмерной запыленности в сочетании с плохим освещением трассы. ^{[ 75 ]}^{[ 76 ]} Петти сделал это, выйдя из гонки, остановив свою машину возле финиша и схватив флаг, чтобы помахать другим гонщикам, чтобы те прекратили гонку. ^{[ 76 ]} Гонка была отменена. В отчетах NASCAR отмененная гонка не считается официальной и не приносит никаких очков, денег или чемпионских очков. ^{[ 75 ]} Считается, что эта гонка была единственной гонкой в истории серии Кубков NASCAR, которая началась, но не стала официальной. ^{[ 76 ]}

Гонка 37: «Международная шоссейная гонка серийных автомобилей» на Road America (12 августа)

12 августа 1956 года 37-й гонкой сезона стала Международная шоссейная гонка серийных автомобилей на Road America трассе недалеко от озера Элкхарт, штат Висконсин . ^{[ 77 ]}

Гонка проходила в дождливую погоду, ^{[ 78 ]} и считается первым случаем, когда NASCAR провел гонку под дождем. ^{[ 79 ]} После трёх смен ведущих ^{[ 77 ]} Спиди Томпсон лидировал в гонке между 36 и 53 кругами, но на 53-м круге у него отказал двигатель, и он сошел с дистанции. После этого Флок возглавил гонку и победил. ^{[ 73 ]}^{[ 80 ]} Флок участвовал в гонках за Билла Строппа на Mercury 1956 года. ^{[ 77 ]} Это будет последняя из 39 побед Флока в карьере в высшем дивизионе NASCAR (Grand National Series/NASCAR Cup Series). ^{[ 80 ]} Победой Флока стал 17-секундный фотофиниш над другим гонщиком Строппа Билли Майерсом. Огненный шар Робертс (участвуя в гонке за Пита ДеПаоло), Пол Голдсмит (участвуя в гонке за Смоки Юника ) и Джо Юбэнкс (участвуя в гонке за Джеймса Сэтчера ) заняли третье, четвертое и пятое места соответственно. ^{[ 77 ]}

Хотя гонка была официально санкционирована NASCAR, Международная автомобильная федерация (FIA) оказала поддержку мероприятию, и иностранным автомобилям был разрешен въезд. ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]} В конечном итоге в гонке приняли участие 25 американских автомобилей, а также Jaguar Mark VII . Хуберт Шредер , секретарь спортивного отдела ФИЖ, контролировал гонку. Перспектива шоссейной гонки NASCAR на новой сложной трассе вызвала особый интерес, и поэтому в ней приняли участие несколько руководителей гонок: Билл Франс-старший из Автоклуба США из NASCAR, Дуэйн Картер и Клуб спортивных автомобилей Американец Джим Кимберли . В то время все три организации стремились сменить Совет по соревнованиям AAA в качестве нового главного органа США по санкционированию гонок, поскольку в прошлом году Американская автомобильная ассоциация отказалась от участия в автомобильных гонках. ^{[ 8 ]}

Дорога Америка открылась в прошлом году. Это была первая гонка премьер-серии на трассе. ^{[ 80 ]} Road America в то время считалась лучшей трассой в стране и считалась сложной трассой с крутыми поворотами и сложными сменами уклонов. Гонки по шоссе в то время были редкостью для гонок на американских серийных автомобилях. ^{[ 8 ]} Мероприятие рекламировалось как «Первая в Америке международная гонка серийных автомобилей». ^{[ 83 ]} Было много интереса и спекуляций относительно того, как американские автомобили поведут себя на сложном маршруте. ^{[ 8 ]} Те, кто пытается спрогнозировать, как будет продолжаться гонка, сталкиваются с проблемой отсутствия недавних прецедентов подобных гонок в Соединенных Штатах, как Time пишет журнал :

[Гонка] была необычной, потому что она проводилась на шоссейной трассе, что было настолько редкостью в недавних американских гонках серийных автомобилей, что некоторые ветераны вспоминали гонки в Элджине , штат Иллинойс, более двух десятилетий назад, в качестве подходящего прецедента. ^{[ 8 ]}

Хотя гонку считали успешной, ^{[ 8 ]} Высший дивизион NASCAR вернулся на Road America только в сезоне 2021 года . ^{[ 78 ]}

Доминировавшая в сезоне команда Кихафера не добилась особых успехов в гонке. Хотя гонщик Кихафера Бак Бейкер лидировал первые пять кругов, в конечном итоге он занял восьмое место, а к концу гонки у его машины возникли проблемы с двигателем. Фрэнк Манди также выступал за Кихефера, заняв четырнадцатое место. Спиди Томпсон завершил список гонщиков Кихефера на Road America, финишировав восемнадцатым и к концу гонки у него возникли проблемы с двигателем. ^{[ 77 ]}

Статистика ^{[ 77 ]}
Победивший водитель:	Тим Флок
Команда-победитель:	Ремни
Марка автомобиля-победителя:	1956 Меркурий
Описание трека:	Трасса длиной 4,1 мили (6,6 км)
Круги:	63
Длина:	258,3 миль (415,7 км)
Конкуренты:	26 водителей
Посещаемость:	10,000
Продолжительность:	3:29:50
Среднее скорость:	73,858 миль в час (118,863 км/ч)
Предостережения:	0
Смена ведущих:	4
Запас победы:	17 секунд

Гонка 38: Стадион Олд Бридж (17 августа)

17 августа 38-ю гонку в сезоне выиграл Ральф Муди на стадионе «Олд-Бридж» в Олд-Бридж, штат Нью-Джерси . Джим Рид лидировал первые 176 кругов, но Муди лидировал последние четыре, обеспечив победу. ^{[ 84 ]}

Хотя в мае на трассе уже проводились гонки серии NASCAR Convertible Series, это была первая гонка серии Grand National Series, проводившаяся на трассе. В последующих сезонах Grand National Series посетит трассу еще пять раз (в 1957, 1958, 1963, 1964 и 1965 годах). ^{[ 85 ]}

Статистика ^{[ 84 ]}
Победивший водитель:	Ральф Муди
Команда-победитель:	ДеПаоло
Марка автомобиля-победителя:	1956 Форд
Описание трека:	Овальная шорт-трек с твердым покрытием длиной 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	25 водителей
Продолжительность:	1:32:04
Среднее скорость:	65,17 миль в час (104,88 км / ч)
Скорость полюса:	72,028 миль в час (115,918 км / ч)
Смена ведущих:	1

Гонка 39: гоночная трасса Бэй-Медоуз (19 августа)

19 августа 1956 года Эдди Пэган выиграл 39-ю гонку в сезоне, проходившую на трассе Bay Meadows Speedway в Сан-Матео, Калифорния . Из-за аварии запланированная на 250 кругов гонка была сокращена до 241 круга. ^{[ 86 ]}

Как и в случае с двумя гонками, которые проводились на трассе в двух предыдущих сезонах Grand National Series, в тот же день, что и эта гонка, на трассе также прошла гонка NASCAR K&N Pro Series West . Пэган также выиграл эту гонку, как и две предыдущие два сезона, в которых победителями гонок Grand National Series и K&N Pro Series West были один и тот же гонщик. Гонки 1956 года стали двумя последними гонками NASCAR на трассе. ^{[ 87 ]}

Статистика ^{[ 86 ]}
Победивший водитель:	Эдди Пэган
Команда-победитель:	Эдди Пэган
Марка автомобиля-победителя:	1956 Форд
Описание трека:	Грязевой овал длиной 1 милю (1,6 км)
Круги:	250 (планируется) 241 (гоночный)
Длина:	250 миль (400 км) (планируется) 241 миля (388 км) (в гонках)
Конкуренты:	37 водителей
Продолжительность:	3:31:00
Среднее скорость:	67,161 миль в час (108,085 км / ч)
Скорость полюса:	81,614 миль в час (131,345 км/ч)
Смена ведущих:	0

Гонка 40: Норфолкская гоночная трасса (22 августа)

22 августа Билли Майерс выиграл 40-ю гонку в сезоне, которая проходила на автодроме Норфолк в Норфолке, штат Вирджиния . ^{[ 88 ]}

Хотя серия NASCAR Convertible Series ранее проходила на трассе 22 июня, это была первая гонка Grand National Series, проводившаяся на трассе. NASCAR участвовал в гонках на трассе только в сезонах 1956 и 1957 годов, при этом еще одна гонка Grand National Series и еще три гонки Convertible Series были проведены в 1957 году, прежде чем NASCAR покинул трассу. ^{[ 89 ]}

Статистика ^{[ 88 ]}
Победивший водитель:	Билли Майерс
Команда-победитель:	Ремни
Марка автомобиля-победителя:	1956 Меркурий
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,4 мили (0,64 км)
Круги:	250
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	14 водителей
Продолжительность:	1:46:22
Среднее скорость:	56,408 миль в час (90,780 км / ч)
Скорость полюса:	58,631 миль в час (94,357 км/ч)
Смена ведущих:	1
Запас победы:	1 круг +

Гонка 41: Межгосударственный выставочный центр Пьемонта (23 августа)

23 августа Ральф Муди выиграл сезонную гонку 41-го места, которая проходила на межштатной ярмарке Пьемонта в Спартанбурге, Южная Каролина . ^{[ 84 ]}

Статистика ^{[ 90 ]}
Победивший водитель:	Ральф Муди
Команда-победитель:	ДеПаоло
Марка автомобиля-победителя:	1956 Форд
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	18 водителей
Посещаемость:	6,000
Продолжительность:	1:50:21
Среднее скорость:	54,372 миль в час (87,503 км / ч)
Скорость полюса:	61,433 миль в час (98,867 км/ч)
Смена ведущих:	2
Запас победы	2 круга +

Гонка 42: Прибрежная гоночная трасса (25 августа)

25 августа Фаербол Робертс выиграл 42-ю гонку в сезоне, которая проходила на трассе Costal Speedway в Миртл-Бич, Южная Каролина . ^{[ 91 ]}

Это была первая гонка NASCAR на этой трассе. NASCAR вернется только один раз, когда в 1957 году там будет проводиться гонка Grand National Series. ^{[ 92 ]}

Статистика ^{[ 91 ]}
Победивший водитель:	Огненный шар Робертс
Команда-победитель:	ДеПаоло
Марка автомобиля-победителя:	1956 Форд
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	20 водителей
Продолжительность:	1:58:38
Среднее скорость:	50,76 миль в час (81,69 км / ч)
Скорость полюса:	58,346 миль в час (93,899 км/ч)
Запас победы:	18 секунд

Гонка 43: Портленд Спидвей (26 августа)

26 августа Ройс Хаггерти выиграл 43-ю гонку в сезоне, которая проходила на автодроме Portland Speedway в Портленде, штат Орегон. Из-за ошибки в подсчете очков запланированные 250 кругов были сокращены до 246 кругов. ^{[ 84 ]}

Гонка представляла собой комбинированную гонку, которая также учитывалась как часть сезона NASCAR Pacific Coast Late Model Division 1956 года. ^{[ 93 ]}

Статистика ^{[ 93 ]}
Победивший водитель:	Ройс Хаггерти
Команда-победитель:	Вейда
Марка автомобиля-победителя:	1956 Додж
Описание трека:	Овальная шорт-трек с твердым покрытием длиной 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	250 (планируется) 246 (гонки)
Длина:	150 миль (240 км) (планируется) 123 мили (198 км)
Конкуренты:	19 водителей
Скорость полюса:	65,861 миль в час (105,993 км / ч)

Гонка 44: «Южные 500» на гоночной трассе Дарлингтон (3 сентября)

70 000 человек приняли участие в гонке Southern 500 1956 года на гоночной трассе Дарлингтон в Дарлингтоне, Южная Каролина , 44-й гонке сезона. Его выиграл Кертис Тернер. ^{[ 94 ]}

Статистика ^{[ 94 ]}
Победивший водитель:	Кертис Тернер
Команда-победитель:	Губка
Марка автомобиля-победителя:	1956 Форд
Описание трека:	Асфальтированный овал длиной 1,385 мили (2,229 км)
Круги:	364
Длина:	500,5 миль (805,5 км)
Конкуренты:	70 водителей
Посещаемость:	70,000
Продолжительность:	5:15:33
Среднее скорость:	95,167 миль в час (153,156 км / ч)
Скорость полюса:	119,659 миль в час (192,572 км/ч)
Смена ведущих:	13
Предостережения:	7
Осторожно, круги:	68
Запас победы:	2 круга +

Гонка 45: гоночная трасса Чисхолм (9 сентября)

9 сентября Бак Бейкер выиграл 45-ю гонку в сезоне, которая проходила на гоночной трассе Чисхолм в Монтгомери, штат Алабама . ^{[ 95 ]} Это была единственная гонка NASCAR, когда-либо проводившаяся на этой трассе. ^{[ 96 ]}

Статистика ^{[ 95 ]}
Победивший водитель:	Бак Бейкер
Команда-победитель:	Кейхафер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	22 водителя
Посещаемость:	2,000
Продолжительность:	1:38:32
Среднее скорость:	60,893 миль в час (97,998 км / ч)
Скорость полюса:	64,864 миль в час (104,388 км/ч)
Смена ведущих:	3

Гонка 46: Ярмарочная площадь южных штатов (12 сентября)

12 сентября Ральф Муди выиграл 46-ю гонку в сезоне, которая проходила на ярмарочной площади Южных штатов в Шарлотте, Северная Каролина . ^{[ 84 ]}

Статистика ^{[ 84 ]}
Победивший водитель:	Ральф Муди
Команда-победитель:	ДеПаоло
Марка автомобиля-победителя:	1956 Форд
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	26 водителей
Посещаемость:	7,300
Продолжительность:	1:53:32
Среднее скорость:	52,847 миль в час (85,049 км / ч)
Скорость полюса:	59,464 миль в час (95,698 км/ч)
Смена ведущих:	2
Запас победы	10 секунд

Осень 1956 года.

Гонка 47: Лангхорн Спидвей (23 сентября)

23 сентября NASCAR провел две гонки. ^{[ 10 ]} В первой из гонок, которая проходила на гоночной трассе Лэнгхорн в Лангхорне, штат Пенсильвания, победу одержал Пол Голдсмит на глазах у 31 000 зрителей. ^{[ 97 ]}

Статистика ^{[ 97 ]}
Победивший водитель:	Пол Голдсмит
Команда-победитель:	Юник
Марка автомобиля-победителя:	1956 Шевроле
Описание трека:	Грязевой овал длиной 1 милю (1,6 км)
Круги:	300
Длина:	300 миль (480 км)
Конкуренты:	44 водителя
Посещаемость:	31,000
Продолжительность:	4:06:34
Среднее скорость:	70,615 миль в час (113,644 км/ч)
Скорость полюса:	92,628 миль в час (149,070 км / ч)
Предостережения:	9
Смена ведущих:	10
Запас победы	7 кругов +

Гонка 48: Портленд Спидвей (23 сентября)

Вторая гонка, состоявшаяся 23 сентября, прошла по всей стране от первой. ^{[ 10 ]} Соревнуется на автодроме Портленд в Портленде, штат Орегон. Его выиграл Ллойд Дейн . ^{[ 98 ]}

Гонка представляла собой комбинированную гонку, которая также учитывалась как часть сезона NASCAR Pacific Coast Late Model Division 1956 года. ^{[ 93 ]}

Статистика ^{[ 98 ]}
Победивший водитель:	Ллойд Дейн
Команда-победитель:	Ллойд Дейн
Марка автомобиля-победителя:	1956 Форд
Описание трека:	Овальная шорт-трек с твердым покрытием длиной 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	250
Длина:	125 миль (201 км)
Конкуренты:	19 водителей
Скорость полюса:	65,75 миль в час (105,81 км / ч)
Предостережения:	1
Смена ведущих:	3
Запас победы:	1 круг +

Гонка 49: Columbia Speedway (29 сентября)

29 сентября Бак Бейкер выиграл 49-ю гонку в сезоне, которая проходила на трассе Columbia Speedway в Кейси, Южная Каролина. ^{[ 99 ]}

Статистика ^{[ 99 ]}
Победивший водитель:	Бак Бейкер
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	1956 Додж
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	18 водителей
Продолжительность:	1:38:03
Среднее скорость:	61,193 миль в час (98,481 км/ч)
Скорость полюса:	61,94 миль в час (99,68 км / ч)
Смена ведущих:	4

Гонка 50: Orange Speedway (30 сентября)

30 сентября Файрбол Робертс выиграл 50-ю гонку в сезоне, которая проходила на трассе Orange Speedway в Хиллсборо, Северная Каролина. ^{[ 100 ]}

Статистика ^{[ 100 ]}
Победивший водитель:	Огненный шар Робертс
Команда-победитель:	ДеПаоло
Марка автомобиля-победителя:	1956 Форд
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,9 мили (1,4 км)
Круги:	110
Длина:	99 миль (159 км)
Конкуренты:	23 водителя
Посещаемость:	7,200
Продолжительность:	1:21:40
Среднее скорость:	72,734 миль в час (117,054 км/ч)
Скорость полюса:	88,067 миль в час (141,730 км / ч)
Предостережения:	4
Смена ведущих:	6

Гонка 51: Ньюпорт Спидвей (7 октября)

7 октября Фаербол Робертс выиграл 51-ю гонку в сезоне, которая проходила на трассе Newport Speedway в Ньюпорте, штат Теннесси . ^{[ 101 ]}

Статистика ^{[ 101 ]}
Победивший водитель:	Огненный шар Робертс
Команда-победитель:	ДеПаоло
Марка автомобиля-победителя:	1956 Форд
Описание трека:	Овальная шорт-трек с твердым покрытием длиной 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	22 водителя
посещаемость	6,000
Продолжительность:	1:37:36
Среднее скорость:	61,475 миль в час (98,934 км/ч)
Скорость полюса:	65,597 миль в час (105,568 км / ч)
Предостережения:	0
Смена ведущих:	2

Гонка 52: Шарлотта Спидвей (17 октября)

14 октября Бак Бейкер выиграл 52-ю гонку в сезоне, которая проходила на трассе Charlotte Speedway в Шарлотте, Северная Каролина. ^{[ 102 ]}

Статистика ^{[ 102 ]}
Победивший водитель:	Бак Бейкер
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальный шорт-трек с твердым покрытием длиной 0,750 мили (1,207 км)
Круги:	133
Длина:	99,75 миль (160,53 км)
Конкуренты:	27 водителей
Посещаемость:	6,800
Продолжительность:	1:22:49
Среднее скорость:	72,268 миль в час (116,304 км/ч)
Скорость полюса:	75,041 миль в час (120,767 км / ч)
Смена ведущих:	2

Гонка 53: Ярмарочная площадь округа Кливленд (23 октября)

23 октября NASCAR провел забег на 100 миль на ярмарочной площади округа Кливленд в Шелби, Северная Каролина. ^{[ 7 ]} На тот момент Херб Томас лидировал в турнирной таблице с 246 очками. ^{[ 103 ]} Бак Бейкер выиграл гонку. ^{[ 10 ]}

Статистика ^{[ 104 ]}
Победивший водитель:	Бак Бейкер
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальная шорт-трек с твердым покрытием длиной 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	26 водителей
Продолжительность:	1:51:00
Среднее скорость:	54,054 миль в час (86,991 км / ч)
Скорость полюса:	58,479 миль в час (94,113 км/ч)
Предостережения	2
Запас победы:	2 длины автомобиля

Гонка 54: «Old Dominion 400» на гоночной трассе Мартинсвилля (28 октября)

28 октября Джек Смит выиграл гонку Old Dominion 400 , которая прошла как 54-я гонка в сезоне на гоночной трассе Мартинсвилл в Мартинсвилле, штат Вирджиния . ^{[ 105 ]}

Статистика ^{[ 105 ]}
Победивший водитель:	Джек Смит
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	1956 Додж
Описание трека:	Овальная шорт-трек с твердым покрытием длиной 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	400
Длина:	200 миль (320 км)
Конкуренты:	40 водителей
Посещаемость:	9,500
Продолжительность:	3:16:17
Среднее скорость:	61,136 миль в час (98,389 км/ч)
Скорость полюса:	67,743 миль в час (109,022 км / ч)
Предостережения:	4
Смена ведущих:	7

Гонка 55: «Бадди Шуман 250» на гоночной трассе Хикори (11 ноября)

11 ноября гонка Бадди Шуман 250 на гоночной трассе Хикори в Хикори, Северная Каролина, стала 55-й гонкой в сезоне. Его выиграл Спиди Томпсон перед 3500 зрителями. ^{[ 106 ]}

Статистика ^{[ 106 ]}
Победивший водитель:	Спиди Томпсон
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальный шорт-трек для бездорожья, 0,4 мили (0,64 км)
Круги:	250
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	22 водителя
Посещаемость:	3,500
Продолжительность:	1:30:20
Среднее скорость:	66,43 миль в час (106,91 км / ч)
Скорость полюса:	68,378 миль в час (110,044 км / ч)
Смена ведущих:	4
Запас победы:	4 секунды

Гонка 56: Wilson Speedway (18 ноября)

18 ноября Бак Бейкер выиграл 56-ю и последнюю гонку сезона, которая проходила на трассе Wilson Speedway в Уилсоне, Северная Каролина. ^{[ 107 ]}

Статистика ^{[ 107 ]}
Победивший водитель:	Бак Бейкер
Команда-победитель:	Кихефер
Марка автомобиля-победителя:	Крайслер 1956 года
Описание трека:	Овальная шорт-трек с твердым покрытием длиной 0,5 мили (0,80 км)
Круги:	200
Длина:	100 миль (160 км)
Конкуренты:	24 водителя
Продолжительность:	1:58:35
Среднее скорость:	50,597 миль в час (81,428 км / ч)
Скорость полюса:	60,16 миль в час (96,82 км / ч)
Запас победы:	1 фут (0,30 м)

Распад лидера круга ^{[ 107 ]}
Driver	From lap	To lap	# of laps
Speedy Thompson	1	184	1
Buck Baker	185	197	13
Joe Weatherly	198	199	2
Buck Baker	200	200	1

Турнирная таблица сезона

Глоссарий

Водитель: Имя водителя
Гонки: количество стартов для гонщика.
Победа: количество выигранных гонок.
Топ-5: количество лучших 5 финишеров.
Топ-10: количество лучших 10 финишеров.
Поляки: Поляки победили (выиграли только в квалификации)
Круги: круги пройдены
Пройдено кругов: Проведено кругов
Заработок: общая сумма выигрышей за сезон (включая бонусы).
AvSt: Средняя стартовая позиция
AvFn: Средняя финишная позиция.
RAF: количество забегов на финише (DNF = гонки – RAF).
Миль пробежал: Миль пробежал гонщик
LLF: Лидирующий финиш на круге
Очки: общее количество очков водителя.

^{[ 108 ]}^{[ 109 ]}	Водитель	Гонки	Победы	Топ 5	Топ 10	поляки	Круги	Круги вел	Заработок	АвСт	РАФ	Майлз мчался	ЛЛФ	OffFn	Очки ^{[ примечание 3 ]}
1	Бак Бейкер	48	14	31	39	12	8,495	1,466	$34,076	6.8	6.8	40	5,459.65	19	9,272
2	Херб Томас	48	5	22	36	3	7,890	351	$19,351	7.5	8.4	36	5,209.65	6	8,568
3	Спиди Томпсон	42	8	24	29	7	6,957	2,037	$27,169	5.1	9.7	27	4,646.33	14	8,328
4	Ли Петти	47	2	17	28	1	7,507	250	$15,337	9.6	10.2	32	4,953.95	6	8,324
5	Джим Паскаль	42	1	17	27	1	6,652	211	$17,203	12.3	10.5	26	4,650.10	6	7,878
6	Билли Майерс	42	2	13	22	1	6270	253	$15,829	9.4	11.9	25	4,231.03	7	6,920
7	Огненный шар Робертс	33	5	17	22	3	5,695	585	$14,741	9.8	11.6	22	3,789.00	10	5794
8	Ральф Муди	35	4	13	21	5	5,258	412	$15,492	8.1	12.3	20	3,505.65	11	5,548
9	Тим Флок	22	4	11	14	5	3,076	448	$15,768	6.7	9.3	14	2,695.88	7	5,062
10	Марвин Панч	20	1	10	13	1	3,298	230	$11,519	10.8	12.6	13	2,501.93	4	4,680
11	Рекс Уайт	24	0	3	14	1	4,240	0	$5,333	14.3	12.0	17	2,978.13	0	4,642
12	Джонни Аллен	32	0	2	11	0	4,888	0	$4,558	20.0	14.9	20	3,352.25	0	3,924
13	Пол Голдсмит	9	1	4	6	0	2,192	182	$8,568	8.1	9.2	7	2,040.05	2	3,788
14	Белый Стейли	22	0	5	13	0	3,503	0	$5,158	12.1	13.0	16	2,401.68	1	3,550
15	Джо Юбэнкс	26	0	7	13	2	3,398	107	$5,583	9.8	15.2	12	2,528.85	2	3,292
16	Джо Уэзерли	17	0	6	12	1	2,743	88	$5,250	11.5	11.4	11	1,995.10	2	3,084
17	Билл Эмик	13	0	7	10	0	2,446	9	$5,380	7.5	9.6	10	1,631.28	2	3,048
18	Джим Рид	11	0	5	5	2	1,550	286	$5,076	9.9	13.9	5	1,674.33	2	2,870
19	Крошечный Лунд	21	0	1	8	0	3,998	0	$2,810	19.0	13.2	16	2,476.28	0	2,754
20	Кертис Тернер	13	1	4	5	0	1,984	286	$14,540	9.9	16.5	5	1,500.90	2	2,580
21	Джек Смит	15	1	1	6	0	2,669	234	$3,825	19.6	18.0	10	1,915.53	1	2,320
22	Билли Карден	23	0	0	4	0	2,831	0	$2,175	13.8	17.0	8	1,880.78	0	2,128
23	Ллойд Дейн	10	2	5	9	0	1,706	33	$4,370	14.0	6.2	9	1,257.00	2	2,106
24	Фрэнк Манди	9	0	3	5	0	1,614	0	$3,585	13.9	15.1	6	1,581.80	2	1,856
25	Бобби Джонс	9	0	0	3	0	1,537	0	$1,450	12.9	15.3	4	1,091.28	0	1,832
26	Билл Чемпион	14	0	0	4	0	2,297	0	$1,570	14.8	15.9	7	1,625.70	0	1,764
27	Блэки Питт	27	0	0	5	0	2,702	0	$1,545	21.3	21.3	8	1,753.65	0	1,760
28	Гарольд Хардести	9	0	2	6	0	1,761	0	$2,380	13.6	9.7	8	1,349.63	1	1,724
29	Эл Уоткинс	14	0	0	4	0	2,065	0	$1,185	21.6	13.4	12	1,380.10	0	1,710
30	Чак Миккинс	7	0	3	6	0	1.241	0	$2,815	13.5	6.3	7	1,014.50	1	1,656
31	Харви Хендерсон	18	0	0	4	0	2.477	0	$1,360	21.2	19.3	11	1,596.58	0	1,638
32	Эдди Пэган	8	1	4	4	2	1,366	241	$4,095	9.0	9.1	7	1,036.50	1	1,598
33	Пэт Кирквуд	3	0	1	2	0	715	0	$2,025	15.3	11.0	2	927.63	0	1,540
34	Клайд Палмер	11	0	4	6	0	1,730	0	$2,755	15.9	15.3	9	1,380.63	3	1,516
35	Джонни Додсон	11	0	0	4	0	1,842	0	$1,450	20.4	16.8	8	1,379.15	0	1,508
36	Джонни Кипер	8	1	4	7	3	1,479	199	$3,250	7.9	5.8	8	917.25	3	1,506
37	Джуниор Джонсон	13	0	1	1	1	1,131	60	$1,350	10.8	21.1	2	955.33	1	1,372
38	Билл Блэр	9	0	0	4	0	1,275	0	$1,005	28.0	17.4	6	1,164.20	0	1,264
39	Эд Коул	12	0	0	1	0	1,526	0	$950	23.2	14.8	9	1,047.68	0	1,200
40	Брауни Кинг	16	0	0	0	0	2,043	0	$925	22.6	18.1	9	1,366.35	0	1,140
41	Аллен Адкинс	6	0	1	3	0	1,016	0	$1,465	21.0	12.7	5	1,100.88	0	1,104
42	Бобби Кек	15	0	0	3	0	2,236	0	$1,250	23.5	15.8	12	1,308.50	0	1,076
43	Гордон Хейнс	7	0	2	4	0	1,067	0	$1,500	9.0	11.0	5	715.00	1	1,066
44	Боб Киф	7	0	1	2	0	1,200	0	$1,040	13.3	10.4	6	778.50	0	1,066
45	Дик Бити	15	0	0	3	0	1,513	0	$910	25.1	20.1	5	1,090.68	0	1,036
46	Джим Бломгрен	6	0	0	1	0	841	0	$635	18.2	11.8	5	819.63	0	992
47	Эд Негре	5	0	2	4	0	936	1	$1,255	8.3	8.0	4	597.38	0	952
48	Джимми Мэсси	7	0	3	4	0	1140	0	$1,545	15.9	9.1	6	716.60	0	950
49	Фонти Флок	7	1	1	4	2	629	134	$1,780	9.4	20.3	4	490.48	1	946
50	Ральф Лигуори	16	0	0	3	0	1,382	0	$1,210	19.3	24.1	4	1,093.23	0
51	Коттон Оуэнс	8	0	1	4	0	1,151	0	$920	9.4	18.5	5	715.70	0
52	Джонни Паттерсон	3	0	0	1	0	563	0	$425	18.3	15.7	2	581.63	0
53	Пит Йоу	11	0	0	2	0	1,221	0	$700	24.2	18.5	7	679.55	0
54	Билл Хайд	6	0	0	3	0	770	0	$910	10.7	15.0	4	644.25	0
55	Джимми Леваллен	11	0	1	1	0	778	0	$1,150	16.7	22.8	2	560.53	0
56	Роз Ховард	1	0	0	0	0	343	0	$250	22.0	13.0	1	471.63	0
57	Керли Баркер	4	0	3	4	0	840	182	$1,395	13.7	5.0	3	420.00	1
58	Ройс Хагерти	6	1	1	2	1	1,017	28	$1,720	6.8	12.7	4	609.50	1
59	Расс Трулав	5	0	0	2	0	544	0	$450	17.8	25.0	2	570.30	0
60	Бобби Майерс	8	0	0	2	0	980	0	$600	21.4	27.1	2	713.53	0
61 (ничья)	Банк Мур	5	0	1	2	0	736	0	$845	16.2	13.6	3	415.80	0
61 (ничья)	Бид Эрма	1	0	0	0	0	116	0	$50	13.0	17.0	0	58.00	0
63	Джон Линдси	5	0	0	1	0	715	0	$425	25.8	15.0	3	584.50	0
64	Лу Шерман	5	0	1	2	0	837	0	$810	17.8	12.8	4	530.50	0
65	Дарвин Рэндал	7	0	0	1	0	528	0	$710	22.3	19.4	2	448.10	0
66	Гарольд Бил	5	0	1	3	0	781	0	$915	11.5	11.6	3	397.63	0
67	Парнелли Джонс	3	0	1	1	0	591	0	$1,705	9.3	21.7	1	563.88	1
68	Боб Росс	3	0	0	2	0	601	0	$575	10.0	9.7	2	418.00	0
69	Эл Келлер	4	0	1	2	0	482	0	$1,300	15.3	15.0	2	394.60	1
70	Подумайте, Уайденхаус	7	0	1	3	0	734	0	$940	19.3	21.4	3	535.45	0
71	Арт Уоттс	6	0	0	2	0	935	37	$525	14.6	14.7	4	551.88	0
72	Эрик Эриксон	5	0	0	1	0	736	0	$365	14.2	14.6	5	638.63	0
73	Билли Рафтер	9	0	0	1	0	1140	0	$975	17.9	17.3	4	623.40	0
74	Рэй Чайк	3	0	0	0	0	554	0	$225	34.0	15.0	3	339.00	0
75	Джордж Корк	4	0	0	0	0	905	0	$375	29.7	17.3	3	618.50	0
76	Джордж Грин	6	0	0	0	0	867	0	$4,550	18.0	14.3	4	468.10	0
77	Боб Флок	4	0	1	1	0	442	0	$485	14.0	15.8	1	396.50	0
78	Боб Дуэль	6	0	1	1	0	642	0	$670	13.3	30.2	1	442.75	0
79	Кен Миллиган	4	0	0	1	0	347	0	$300	28.5	13.5	4	266.50	0
80	Шерман Кларк	5	0	0	2	0	405	0	$425	13.8	19.8	2	428.00	0
81	Emanuel Zevakis	6	0	0	0	0	772	0	$475	34.8	26.7	3	826.85	0
82	Шерман Усман	5	0	0	1	0	948	0	$475	19.8	24.2	2	800.63	0
83	Билл Уокер	2	0	0	1	0	418	0	$600	18.0	10.0	2	328.00	0
84	Боб Велборн	6	0	0	2	0	973	0	$650	13.5	21.3	4	473.40	0
85	Эрни Янг	5	0	0	0	0	419	0	$330	21.0	21.6	2	442.63	0
86	Уолт Шуберт	4	0	0	1	0	413	0	$375	34.8	19.5	3	323.50	0
87	Джим Кук	6	0	1	1	0	663	0	$540	15.0	19.0	4	637.88	0
88	Билл Мур	6	0	0	2	0	633	0	$485	10.3	20.3	2	574.00	0
89	Джордж Сигер	2	0	0	1	0	205	0	$400	19.0	12.0	2	322.00	0
90	Чарли Джексон	5	0	0	2	0	635	0	$260	20.6	15.6	2	335.55	0
91	Боб Уодделл	8	0	0	0	0	490	0	$335	17.1	20.6	2	299.40	0
92	Тед Каннади	6	0	0	0	0	814	0	$260	24.0	19.7	4	484.00	0
93	Чарльз Блюитт	2	0	0	0	0	411	0	$200	28.0	14.0	2	326.50	0
94	Чак Стивенсон	1	1	1	1	0	80	54	$1,570	2.0	1.0	1	200.00	1
95	Дик Оллвайн	2	0	0	0	0	294	0	$200	25.5	23.0	1	294.00	0
96	CH Динглер	3	0	0	0	0	181	0	$200	17.3	16.3	1	238.50	0
97	Карл Хэммилл	2	0	0	0	0	321	0	$160	19.0	12.5	2	321.00	0
98	Джонни Манц	1	0	1	1	0	79	0	$1,130	5.0	3.0	1	197.50	0
99	Мел Ларсон	6	0	0	1	0	504	0	$385	26.2	20.7	3	471.00	0
100	Билл Уайденхаус	6	0	1	1	0	511	0	$460	20.2	28.3	1	411.13	0
101	Боб Корф	1	0	0	1	0	36	0	$400	6.0	8.0	1	147.60	0
102	Коротышка Йорк	1	0	0	0	0	336	0	$130	46.0	20.0	1	462.00	0
103	Куджинери побеждает	1	0	0	0	0	256	0	$150	23.0	12.0	1	256.00	0
105	Джим Грэм	3	0	1	1	0	317	0	$595	9.0	11.7	2	173.13	1
106	Фред Джонсон	1	0	0	1	0	60	0	$325	15.0	9.0	1	246.00	0
107	Боб Хавеманн	4	0	0	1	0	496	0	$290	12.3	17.5	3	366.25	0
108	Пит Стюарт	3	0	0	0	0	756	0	$235	25.0	14.7	2	355.90	0
109	Джек Тыкарски	1	0	0	0	0	250	0	$225	20.0	13.0	1	250.00	0
110	Дональд Томас	3	0	0	1	0	165	0	200	28.7	18.7	2	113.50	0
111	Дуг Кокс	3	0	1	2	1	511	0	$460	6.3	13.3	1	230.80	0
112	Джим Роудс	5	0	0	1	0	454	0	$335	24.5	22.2	0	340.00	0
113	Билл Уэст	2	0	0	0	0	291	0	$150	22.0	17.5	2	405.00	0
114	Джонни Робертс	4	0	0	0	0	461	0	$210	17.8	17.0	3	215.00	0
115	Сесил Ласситер	1	0	0	0	0	235	0	$100	29.0	15.0	1	235.00	0
116	Джон МакВитти	4	0	0	1	0	431	0	$250	17.8	17.3	2	228.25	0
117	Банджо Мэтьюз	1	0	0	0	0	$149	0	$200	17.0	12.0	1	223.50	0
118	Эдди Скиннер	6	0	0	0	0	427	0	$200	32.3	21.3	2	241.70	0
119	Нолан Свифт	2	0	0	1	0	174	0	$175	16.0	15.0	1	155.50	0
120	Фред Лоренцен	7	0	0	0	0	778	0	$235	16.0	21.9	3	419.70	0
121	Дэйв Террелл	5	0	0	1	0	363	0	$260	17.8	21.6	1	234.75	0
122	Фрэнк Джеймисон	3	0	0	1	0	315	0	$350	13.0	21.0	1	228.50	0
123	Джек Радтке	1	0	0	0	0	0	0	$110	58.0	13.0	1	0.00	0
124	Расс Грэм	2	0	0	0	0	153	0	$100	31.0	40.0	1	162.75	0
125	Пит Дивини	2	0	0	0	0	378	0	$150	18.0	13.5	1	189.00	0
126	Джесси Джеймс Тейлор	3	0	0	0	0	269	0	$250	37.0	32.7	2	185.88	0
127	Дэнни Летнер	6	0	0	0	0	585	0	$410	22.8	32.0	2	705.38	0
128	Пи Ви Джонс	3	0	0	0	0	549	0	$125	24.3	35.0	1	327.00	0
129	Дон Карр	5	0	0	0	0	499	0	$210	17.6	26.2	0	363.50	0
130 (ничья)	Уэйн Филден	2	0	0	1	0	361	0	$200	14.0	11.0	2	180.50	0
130 (ничья)	Фред Фрейзер	2	0	0	1	0	288	0	$200	12.5	11.0	1	144.00	0
132	Бенни ДеРозье	4	0	0	0	0	236	0	$200	36.0	27.8	1	236.00	0
133	Джим Силлс	1	0	0	0	0	76	0	$150	23.0	11.0	1	190.00	0
134	Тед Суини	3	0	0	0	0	377	0	$150	16.3	16.0	3	196.25	0
135	Рэт Гарнер	2	0	0	0	0	657	0	$100	23.5	14.5	1	436.50	0
136	Арденские маунты	3	0	0	0	0	545	0	$210	35.3	37.7	2	380.50	0
137	Я могу сделать Джонса	1	0	0	0	0	336	0	$110	65.0	22.0	1	462.00	0
138	Боб Руперт	2	0	0	0	0	164	0	$150	17.0	18.5	1	278.00	0
139	Рой Бентли	3	0	0	0	0	329	0	$200	24.3	28.7	1	292.25	0
140 (ничья)	Джек Гудвин	1	0	0	0	0	58	0	$200	21.0	15.0	0	237.80	0
140 (ничья)	Джо Гид	1	0	0	0	0	141	0	$200	29.0	15.0	1	211.50	0
140 (ничья)	Джин Симпсон	1	0	0	0	0	0	0	$100	55.0	15.0	1	0.00	0
143	Честер Бэррон	2	0	0	1	0	207	0	$150	16.5	13.0	1	151.50	0
144	Джимми Пардью	2	0	0	0	0	170	0	$200	19.5	13.0	1	85.00	0
145	Джин Гудман	1	0	0	0	0	130	0	$75	26.0	16.0	1	195.00	0
146	Ральф Эрнхардт	1	0	1	1	1	250	15	$625	1.0	2.0	1	100.00	1
147	Джо Призм	1	0	0	1	0	246	0	$200		7.0	1	123.00	0
148	Пек Пекхэм	3	0	0	0	0	301	0	$225	55.0	36.7	2	224.63	0
149	Джим Донован	2	0	0	0	0	247	0	$200	18.0	14.5	2	152.25	0
150	Джон Файт	3	0	0	0	0	388	0	$200	21.7	18.3	2	218.00	0
151	Ларри Флинн	2	0	0	0	0	402	0	$250	35.5	27.5	0	395.25	0
152	Красный Фермер	3	0	0	0	0	324	0	$125	24.3	22.7	1	162.00	0
153	Билл Осборн	1	0	0	0	0	128	0	$75	19.0	17.0	0	192.00	0
154	Билл Салливан	2	0	0	0	0	278	0	$100	24.0	15.0	2	153.50	0
155	Говард Филиппи	4	0	0	0	0	501	0	$125	23.0	21.3	2	398.13	0
156 (ничья)	Джон Додд-младший.	4	0	0	1	0	372	0	$100	16.7	20.5	1	180.40	0
156 (ничья)	Дик Блэквелл	3	0	0	0	0	192	0	$60	41.7	29.7	2	153.75	0
158	Дон Портер	3	0	0	0	0	179	0	$100	13.7	19.0	1	140.13	0
159	Джек Монтганжело	1	0	0	0	0	206	0	$100	31.0	20.0	1	206.00	0
160	Уолли Жерве	3	0	0	0	0	110	0	$140	24.5	24.0	1	81.50	0
161	Ярмарка радости	2	0	0	1	0	192	0	$100	25.0	36.5	1	96.00	0
162	Джек Шокетт	2	0	0	1	0	173	0	$100	10.5	38.5	1	86.50	0
163	Карл Андерсон	1	0	0	1	0	173	0	$200	14.0	7.0	1	86.50	0
164	Нед Джарретт	2	0	0	0	0	244	0	$60	16.0	16.5	1	139.95	0
165	Чак Махони	2	0	0	0	0	219	0	$200	13.0	16.5	0	109.50	0
166	Просто Саттон	1	0	0	0	0	238	0	$150	9.0	11.0	1	119.00	0
167	Чак Акерблейд	1	0	0	0	0	238	0	$100		11.0	1	119.00	0
168	Кеннет Вагнер	3	0	0	0	0	112	0	$60	37.7	31.3	1	64.00	0
169	Бен Грегори	1	0	0	0	0	74	0	$75	25.0	17.0	1	185.00	0
170	Базз Вудворд	1	0	0	0	0	120	0	$50	29.0	16.0	1	120.00	0
171 (ничья)	Клайд Митчелл	1	0	0	0	0	216	0	$50	18.0	19.0	1	216.00	0
171 (ничья)	Чарли Скотт	1	0	0	0	0	0	0	$75	14.0	19.0	1	0.00	0
173	Харви Икин	2	0	0	0	0	278	0	$100	37.0	22.5	0	278.00	0
174 (ничья)	Билл Боуман	1	0	0	1	0	181	0	$100	18.0	9.0	1	90.50	0
174 (ничья)	Сэм Стирс	1	0	0	1	0	119	0	$125	4.0	9.0	1	74.38	0
176	Дуг Йейтс	2	0	0	0	0	86	0	$150	30.0	41.5	0	90.25	0
177	Чаб Уильямс	1	0	0	0	0	225	0	$75	16.0	13.0	1	112.50	0
178 (ничья)	Уайти Норман	1	0	0	1	0	150	0	$100	24.0	10.0	1	93.75	0
178 (ничья)	Ричард Райли	1	0	0	1	0	141	0	$100	17.0	10.0	1	70.50	0
180	Фред Хант	2	0	0	0	0	118	0	$100	7.5	18.0	0	98.50	0
181	Джим Уилсон	2	0	0	0	0	180	0	$50	16.5	43.0	1	90.00	0
182 (ничья)	Боб Эспозито	1	0	0	0	0	189	0	$100	20.0	11.0	1	94.50	0
182 (ничья)	Тутл Эстес	1	0	0	0	0	178	0	$100	13.0	11.0	1	89.00	0
182 (ничья)	Джейк Хэтчер	1	0	0	0	0	172	0	$100	13.0	11.0	1	86.00	0
182 (ничья)	Гарольд Кайт	1	0	0	0	0	178	0	$110	13.0	11.0	1	89.00	0
182 (ничья)	Чарли Минси	1	0	0	0	0	91	0	$75	19.0	11.0	1	91.00
182 (ничья)	Джерри Морез	1	0	0	0	0	184	0	$100		11.0	1	92.00
182 (ничья)	Билл Тербер	1	0	0	0	0	173	0	$75	23.0	11.0	1	86.50
189	Красные Кейгле	2	0	0	0	0	202	0	$60	23.0	19.0	1	84.65
190	Кен Лав	3	0	0	0	0	278	0	$200	55.3	36.3	1	328.25
191	Билл Паркс	2	0	0	0	0	205	0	$110	24.5	25.5	1	205.00
192	Джонни Кой	1	0	0	0	0	197	0	$175	32.0	22.0	1	197.00
193 (ничья)	Фрэнк Эдвардс	1	0	0	0	0	182	0	$100	23.0	12.0	1	91.00
193 (ничья)	Роберт Сленсби	1	0	0	0	0	117	0	$100	14.0	12.0	1	58.50
193 (ничья)	Джек Зинк	1	0	0	0	0	10	0	$100	7.0	12.0	0	5.00
196	Эрл Мосс	2	0	0	0	0	84	0	$125	16.0	19.0	0	66.80
197	Аль Помбо	2	0	0	0	0	334	0	$90	9.0	21.5	0	273.00
198	Билл Стаммер	2	0	0	0	0	131	2	$140	9.5	23.5	1	240.50
199	Дик Гетти	3	0	0	0	0	186	0	$90	19.5	24.0	1	217.00
200	Билл Таннер	2	0	0	0	0	230	0	$75	27.0	27.5	1	230.00
201 (ничья)	Билл Мэсси	1	0	0	0	0	176	0	$100	22.0	13.0	1	88.00
201 (ничья)	Чет Томсон	1	0	0	0	0	94	0	$50	17.0	13.0	1	94.00
203	Бад Гейзельман	2	0	0	0	0	173	0	$50	25.5	25.5	0	173.00
204	Дон Ольденберг	3	0	0	0	0	495	0	$200	21.3	32.3	1	341.00
205	Дэйв Лундман	1	0	0	0	0	0	0	$60	66.0	21.0	0	0.00
206	Лу Спирс	3	0	0	0	0	406	0	$175	46.5	26.0	1	495.13
207 (ничья)	Сонни Блэк	2	0	0	0	0	79	0	$50	46.0	47.0	1	79.00
207 (ничья)	Дик Бернс	1	0	0	0	0	148	0	$50	19.0	14.0	1	74.00
207 (ничья)	Фредди Фрайар	1	0	0	0	0	183	0	$100	15.0	14.0	1	91.50
207 (ничья)	Лаки Лонг	1	0	0	0	0	180	0	$50	23.0	14.0	0	90.00
207 (ничья)	Чак Меслер	1	0	0	0	0	175	0	$100	21.0	14.0	1	87.50
212 (ничья)	Дон Хилдрет	1	0	0	0	0	140	0	$50	10.0	15.0	1	70.00
212 (ничья)	Джеймс Джонс	1	0	0	0	0	169	0	$100	21.0	15.0	1	84.50
212 (ничья)	Джесс Нельсон	1	0	0	0	0	88	0	$50	18.0	15.0	1	88.00
215	Фред Харб	3	0	0	0	0	231	0	$100	22.3	22.0	1	100.75
216	Джоэл Миллион	2	0	0	0	0	175	0	$50	27.5	42.5	1	87.50
217	Джин Берг	2	0	0	0	0	384	0	$310	32.5	34.5	1	499.50
218	Эл Уайт	2	0	0	0	0	330	0	$200	14.0	13.5	0	165.00
219	Уилл Товелла	1	0	0	0	0	142	0	$100	24.0	16.0	0	71.00
220	Лайл Мэтлок	2	0	0	0	0	142	0	$50	11.5	21.0	1	73.25
221	Фред Стейнбронер	1	0	0	0	0	72	0	$40	27.0	21.0	1	180.00
222	Билл Бэйд	1	0	0	0	0	214	0	$40	24.0	22.0	1	214.00
223 (ничья)	Сай Спенсер	1	0	0	0	0	34	0	$50	17.0	17.0	0	17.00
223 (ничья)	Бун Эмери	1	0	0	0	0	364	0	$200	40.0	18.0	1	182.00
225	Джек Д. Маккой	1	0	0	0	0	125	0	$50	26.0	20.0	1	125.00
226	Рэй Хендрик	2	0	0	0	0	177	0	$100	31.5	39.0	0	231.13
227	Ник Ран	1	0	0	0	0	155	0	$50	25.0	18.0	1	77.50
228	Боб Стэнклифт	1	0	0	0	0	72	0	$40	34.0	22.0	1	180.00
229	Нэйс Мэттингли	3	0	1	1	0	311	0	$410	29.0	29.3	1	219.38
230	Чарли Крегар	2	0	0	0	0	74	0	$0	23.5	37.5	0	37.00
231 (ничья)	Лайл Скотт	1	0	0	0	0	0	0	$60	19.0	23.0	0	0.00
231 (ничья)	Джо Стюарт	1	0	0	0	0	57	0	$50	25.0	23.0	0	85.50
233	Том Лупо	1	0	0	0	0	313	0	$50	43.0	35.0	1	430.38
234	Судья Райдер	1	0	0	0	0	258	0	$50	67.0	41.0	1	354.75
235	Уэйд Филдс	1	0	0	0	0	244	0	$50	52.0	42.0	1	335.50
236	Билл Браун	1	0	0	0	0	235	0	$250	56.0	43.0	0	323.13
237 (ничья)	Рэй Бакстер	1	0	0	0	0	55	0	$50	28.0	19.0	0	55.00
237 (ничья)	Джим Манди	1	0	0	0	0	104	0	$50	24.0	19.0	1	78.00
237 (ничья)	Энди Уилсон	1	0	0	0	0	59	0	$50	13.0	19.0	0	29.50
240	Джон Лэнсо	2	0	0	0	0	133	0	$35	23.5	24.0	0	123.50
241	Дон Гамильтон	2	0	0	0	0	70	0	$0	23.0	23.0	0	35.00
242	Эд Браун	1	0	0	0	0	72	0	$55	7.0	23.0	1	180.00
243	Сонни Уолтерс	1	0	0	0	0	20	0	$50	20.0	23.0	0	20.00
244 (ничья)	Глен Вуд	3	0	0	0	0	177	0	$50	21.0	44.3	0	88.50
244 (ничья)	Боб Чонси	1	0	0	0	0	78	0	$50	16.0	21.0	0	39.00
246 (ничья)	Боб Фрэнси	1	0	0	0	0	91	0	$0	21.0	21.0	0	45.50
246 (ничья)	И Галулло	1	0	0	0	0	34	0	$25		21.0	0	17.00
248 (ничья)	Коттон Придди	1	0	0	0	0	38	0	$50	21.0	24.0	0	57.00
248 (ничья)	Фрэнк Секретист	1	0	0	0	0	207	0	$40	23.0	24.0	1	207.00
250	Том Пистоун	3	0	0	0	0	355	0	$125	13.3	29.0	0	157.60
251	Бак Холл	1	0	0	0	0	11	0	$25	22.0	22.0	0	9.90
252	Элджин Холмс	1	0	0	0	0	71	0	$50	35.0	24.0	1	177.50
253	Рэй Томпсон	2	0	0	0	0	12	0	$50	50.5	26.5	0	12.00
254	Билл Веслер	1	0	0	0	0	41	0	$50	19.0	23.0	0	20.50
255	Элтон Хилдрет	1	0	0	0	0	122	0	$75	15.0	28.0	0	122.00
256	Марио Росси	1	0	0	0	0	97	0	$60	24.0	31.0	0	97.00
257	Ронни сэр	1	0	0	0	0	34	0	$50	30.0	40.0	0	34.00
258	Кори Бенджамин	1	0	0	0	0	34	0	$50	43.0	41.0	0	34.00
259	Фрэнсис Дионн	1	0	0	0	0	2	0	$150	44.0	44.0	0	2.00
260	Даже Зокано	1	0	0	0	0	0	0	$60	76.0	25.0	0	0.00
261 (ничья)	Джим Кушман	1	0	0	0	0	0	0	$50	45.0	27.0	0	0.00
261 (ничья)	Херб Гибсон	1	0	0	0	0	21	0	$50	18.0	27.0	0	31.50
263 (ничья)	Реджи Осмус	1	0	0	0	0	138	0	$40	37.0	29.0	0	138.00
263 (ничья)	Арнольд Денли	1	0	0	0	0	5	0	$150	24.0	29.0	0	7.50
265	Дэвид Эзелл	1	0	0	0	0	0	0	$50	54.0	30.0	0	0.00
267 (ничья)	Джо Билл О'Делл	1	0	0	0	0	37	0	$60	35.0	32.0	0	18.50
267 (ничья)	Чак Хэнсон	1	0	0	0	0	66	0	$50	27.0	36.0	0	66.00
269 (ничья)	Пэт Гроган	2	0	0	0	0	223	0	$50	37.0	41.0	0	298.75
269 (ничья)	Дон Бэйли	1	0	0	0	0	0	0	$25	41.0	35.0	0	0.00
271 (ничья)	Оле Андерсон	1	0	0	0	0	9	0	$40	36.0	37.0	0	9.00
271 (ничья)	Чарльз Олдэм	1	0	0	0	0	0	0	$25	61.0	37.0	0	0.00
273	Бид Палмер	1	0	0	0	0	0	0	$0	69.0	45.0	0	0.00
274	WH Аткинсон	1	0	0	0	0	0	0	$0	48.0	51.0	0	0.00
275	Джин Уайт	1	0	0	0	0	0	0	$0	42.0	53.0	0	0.00
276	Томми Томпсон	1	0	0	0	0	0	0	$0	33.0	58.0	0	0.00
277	Эд Кретц	1	0	0	0	0	10	0	$0	4.0	60.0	0	41.00
278	Джонни Остин	1	0	0	0	0	0	0	$0	72.0	66.0	0	0.00
279	Дик Линдер	1	0	0	0	0	0	0	$0	34.0	69.0	0	0.00
280	Бадди Кребс	1	0	0	0	0	0	0	$0	20.0	74.0	0	0.00
281	Джимми Мэйрс	1	0	0	0	0	0	0	$0	64.0	75.0	0	0.00
282	Кенни Полсен	1	0	0	0	0	40	0	$50	18.0	24.0	0	20.00
283	Дон Стэньер	1	0	0	0	0	70	0	$40	26.0	25.0	1	175.00
284	Билл Стейси	1	0	0	0	0	70	0	$50	13.0	26.0	1	175.00
285	Том Фрэнсис	1	0	0	0	0	68	0	$40	31.0	28.0	1	170.00
286	Херб Кроуфорд	1	0	0	0	0	63	0	$40	36.0	30.0	1	157.50
287	Фред Бинс	1	0	0	0	0	3	0	$30	30.0	37.0	0	7.50
288	Базз Окленд	1	0	0	0	0	43	0	$0	30.0	33.0	0	43.00
289	Лерой ДеШилдс	1	0	0	0	0	75	0	$35	28.0	25.0	0	75.00
290	Голландский Мюнсингер	1	0	0	0	0	69	0	$25	17.0	26.0	0	69.00
291	Джим Стэпли	1	0	0	0	0	51	0	$0	19.0	29.0	0	51.00
292 (ничья)	Рэй Кроули	1	0	0	0	0	36	0	$100	25.0	25.0	0	18.00
292 (ничья)	Луи Хедли	1	0	0	0	0	1	0	$25		25.0	0	0.50
292 (ничья)	Эд Мэсси	1	0	0	0	0	76	0	$0	17.0	25.0	0	38.00
295 (ничья)	Джон Додд-старший	1	0	0	0	0	28	0	$0	19.0	27.0	0	14.00
295 (ничья)	Джек Ричардсон	1	0	0	0	0	8	0	$0	13.0	27.0	0	4.00
295 (ничья)	Джонни Зик	1	0	0	0	0	49	0	$0	20.0	27.0	0	24.50
298	Оуэн Логгинс	1	0	0	0	0	0	0	$0	28.0	28.0	0	0.00
299	Ральф Мюррей	1	0	0	0	0	2	0	$0	28.0	29.0	0	1.00
300	Джордж Мантут	1	0	0	0	0	43	0	$0	31.0	31.0	0	21.50
	Джо Билл МакГроу	5	0	0	1	0	424	0	$500	18.2	14.0	2	211.30
	Скотти Кейн	4	0	1	4	0	701	0	$1,235	14.5	7.0	4	697.50
	Джим Уоткинс	3	0	0	0	0	156	0	$300	16.7	15.3	0	69.40
	Керли Хэтфилд	2	0	0	0	0	191	0	$150	18.0	15.0	1	156.00
	Ленни Пейдж	1	0	0	1	0	180	0	$250	18.0	6.0	1	90.00
	Оги Хоуэртон	1	0	0	1	0	181	0	$150	10.0	8.0	1	90.50
	Бенни Рэйкстроу	1	0	0	1	0	156	0	$100	18.0	9.0	1	78.00
	Хосс Кейгл	1	0	0	0	0	135	0	$100	16.0	11.0	1	135.00
	Кен Сейбел	1	0	0	0	0	134	0	$100	13.0	12.0	1	134.00
	Джо Сайкс	1	0	0	0	0	166	0	$100	21.0	12.0	1	83.00
	Хэнк Трайс	1	0	0	0	0	73	0	$50	13.0	13.0	0	36.50
	Кен Джонсон	1	0	0	0	0	127	0	$100	7.0	14.0	0	63.50
	Ларри Маркс	1	0	0	0	0	78	0	$100	13.0	16.0	0	39.00
	Уилбур Рэйкстроу	1	0	0	0	0	29	0	$100	12.0	16.0	0	14.50
	Миллард Райт	1	0	0	0	0	178	0	$50	15.0	16.0	1	89.00
	Билл Бедный	1	0	0	0	0	364	0	$200	30.0	17.0	1	182.00
	Джек Уильямс	1	0	0	0	0	94	0	$50	25.0	17.0	1	58.75
	Боб Кэрролл	1	0	0	0	0	62	0	$50	3.0	18.0	0	31.00
	Дик Дениз	1	0	0	0	0	41	0	$50	19.0	19.0	0	20.50
	Элмо Лэнгли	1	0	0	0	0	338	0	$140	42.0	19.0	1	464.75
	Ларри Одо	1	0	0	0	0	361	0	$150	18.0	19.0	1	180.50
	Ансель Рэйкстроу	1	0	0	0	0	48	0	$100	26.0	19.0	1	196.80
	Призрак Кроуфорд	1	0	0	0	0	13	0	$50	17.0	20.0	0	6.50
	Джо Ли Джонсон	1	0	0	0	0	0	0	$0	22.0	22.0	0	0.00
	Норман Шиль	1	0	0	0	0	349	0	$150	38.0	23.0	1	174.50
	Арт Бинкли	1	0	0	0	0	349	0	$150	36.0	24.0	1	174.50
	Только Фрейкер	1	0	0	0	0	10	0	$30	20.0	35.0	0	25.00
	Арли Скрэнтон	1	0	0	0	0	9	0	$30	37.0	36.0	0	22.50
	Ларри Фрэнк	1	0	0	0	0	77	0	$50	26.0	38.0	0	38.50
	Билл Лутц	1	0	0	0	0	63	0	$50	10.0	39.0	0	31.50
	Томми Херцберг	1	0	0	0	0	0	0	$0	62.0	49.0	0	0.00
	Аль-Таснади	1	0	0	0	0	0	0	$0	23.0	77.0	0	0.00
	Джон Хэмби	1	0	0	0	0	0	0	$0	39.0	78.0	0	0.00

Примечания

^ Компания Kiekhaefer Mercury была основана в 1939 году и спонсировала участие в NASCAR как подвесные моторы Mercury и подвесные моторы Kiekhaefer. В настоящее время компания известна как Mercury Marine.
^ Было заявлено 80 машин, 2 не стартовали и еще 6 не смогли пройти круг. Всего 72 машины прошли один круг и более.
↑ Были расхождения в итоговых результатах: некоторые источники сообщали, что Бейкер финишировал с 9 272, а другие - 9 252. Некоторые источники также сообщают, что Херб Томас финишировал вторым, а Спиди Томпсон - третьим, в то время как другие источники указывают на обратный результат сезона.

Ссылки

^ Грир, Льюис (14 ноября 1955 г.). «Бадди Шуман умирает в Хикори» . Том. 81, нет. 271. Рекорд и ориентир Стейтсвилля. п. 14. Архивировано из оригинала 23 апреля 2021 года . Проверено 15 сентября 2019 г.
^ «ГРАНДИОЗНЫЕ НАЦИОНАЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ NASCAR 1956» . Справочная информация о гонках . Цифровая медиасеть NASCAR. Архивировано из оригинала 21 марта 2019 года . Проверено 26 августа 2019 г.
^ «Рейтинг NASCAR Grand National за 1956 год» . Справочная информация о гонках . Цифровая медиасеть NASCAR. Архивировано из оригинала 21 марта 2019 года . Проверено 26 августа 2019 г.
^ « Финальные точки стояния» 1956 года» . Легенды NASCAR . Legendsofnascar.com . Проверено 26 августа 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Флейшман и Пирс 2004 , с. 144, 154.
^ Филден 1993 , с. 210.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Авторедакторы Consumer Guide. «Большой национальный итог NASCAR 1956 года» . Как все работает . ООО «ИнфоСпейс Холдингс», компания System1. Архивировано из оригинала 26 августа 2019 года . Проверено 13 сентября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Они смеялись, когда серийные автомобили NASCAR выехали на дорогу на озере Элкхарт, но Тим Флок преподнес шоу детройтский сюрприз» . Иллюстрированный спорт . 20 августа 1956 года . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «1956-01» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п «Расписание гонок серии Кубка NASCAR 1956 года» . frcs.pro . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ «1956-02» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Филден 1993 , с. 214 215.
^ «1956-03» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ «1956-04» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-05» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Филден 1993 , с. 216.
^ Филден 1993 , с. 215 216.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Филден 1990 , с. 11.
^ Уайт, Бен (4 апреля 2016 г.). «Журнал: Подразделение кабриолетов NASCAR» . Скоростной спорт . Терн 3 Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 15 сентября 2019 года . Проверено 15 сентября 2019 г.
^ Филден 2015 , с. 95.
^ «1956-06» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ «1956-07» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-08» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Филден 1993 , с. 217-221.
^ «1956-09» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Филден 2015 , с. 97.
^ «1956 Округ Уилкс 160» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «1956-11» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Филден 1993 , с. 221-224.
^ «Ричмонд 200 1956 года» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956 Арклайт 100» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «1956-14» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «1956-15» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «1956-16» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «1956-17» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Вирджиния 500 1956 года» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «1956-19» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-20» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Филден 1993 , с. 225-228.
^ «Портленд Спидвей» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 4 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-21» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Филден 1993 , с. 229-230.
^ «1956-22» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «1956-23» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Филден 2015 , с. 94.
^ «Выставочный комплекс Мерсед» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 29 ноября 2023 г.
^ «1956-24» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-25» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ персонал. «1956-26» . Справочная информация о гонках . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 29 мая 2019 года . Проверено 9 октября 2019 г.
^ «1956-26» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б персонал. «1956-27» . Справочная информация о гонках . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 30 июня 2019 года . Проверено 9 октября 2019 г.
^ персонал. «1956-28» . Справочная информация о гонках . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 30 июня 2019 года . Проверено 9 октября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-28» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «1956-29» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «Статистика гонок на гоночной трассе Роли - серия NASCAR» . frcs.pro . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ «1956-30» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-31» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-32» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Ярмарочная площадь штата Калифорния» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 3 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гроссман, Рон (27 июня 2023 г.). «Во времена расцвета автогонок в Чикаго гонка NASCAR на Солдер-Филд закончилась невероятной победой Файербола Робертса» . Чикаго Трибьюн . Проверено 15 ноября 2023 г.
^ Форд, Лиам Т.А. Форд (2009) [2009]. Солдатское поле: стадион и его город (1-е изд.). Чикаго: Издательство Чикагского университета.
^ «ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ 1956–33 гг.» . FantasyRacingCheatsheet.com . Проверено 8 февраля 2015 г.
^ «Волны клетчатого флага для истории NASCAR Legends - Soldier Field» . LaidbackRacing.com .
^ Хиггинс, Том (9 июля 2010 г.). «Легендарное Солдатское поле в Чикаго когда-то было трассой NASCAR» . www.thatsracin.com. Архивировано из оригинала 4 января 2011 года . Проверено 10 марта 2012 г.
^ «Чикагская солдатская гоночная трасса (Иллинойс)» . История спидвея и шоссейных гонок . Проверено 20 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-33» . Racing-reference.info . Проверено 23 ноября 2023 г.
^ Хембри, Майк (11 декабря 2022 г.). «Дикая ночь гонок NASCAR на Солдатском поле в Чикаго в 1956 году» . Автонеделя . Проверено 15 ноября 2023 г.
^ «Результаты гонок серии Кубка NASCAR 1956 1956–33 годов - Солдатское поле» . frcs.pro . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ «1956-33» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «Статистика солдатских полевых гонок - серия NASCAR» . frcs.pro . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-35» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-35» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «1956-36» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «Ярмарочная площадь штата Оклахома» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 29 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Торговая площадь Талсы, Талса, штат Оклахома, 4 августа 1956 года» . Окончательная история гонок . Проверено 20 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Альберт, Зак (14 января 2020 г.). «На неделе Chili Bowl мы возвращаемся к злополучной истории NASCAR в Оклахоме» . NASCAR.com . Проверено 20 декабря 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «1956-37» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Каллманн, Дэйв (6 октября 2020 г.). «Этот 90-летний член Зала славы участвовал в первой гонке NASCAR в Америке в 1956 году и с любовью вспоминает об этом» . Милуоки Журнал Сентинел . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Рид, Брэндон. «Тим Флок выиграл гонку в дождливый день в 1956 году» . Джорджия Racing History.com . Проверено 29 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Альберт, Зак (30 июня 1921 г.). «Гонки NASCAR на дороге Америки: 1956» . NASCAR.com . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «На следующей неделе на Road America ожидается разборка водителей» . Шебойган Пресс . 3 августа 1956 года . Получено 18 января 2021 г. - через Newspapers.com .
^ «Первое испытание серийных автомобилей на шоссейной дороге Америки, 12 августа» . Газета Green Bay Press . 28 июля 1956 года . Получено 18 января 2021 г. - через Newspapers.com .
^ «Первые в Америке международные шоссейные гонки серийных автомобилей» . Шебойган Пресс . 9 августа 1956 года . Получено 18 января 2021 г. - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «1956-38» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «Стадион Олд Бридж» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-39» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «Бэй Медоуз Спидвей» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-40» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «Норфолк Спидвей» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «1956-41» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-42» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ «Прибрежный автодром» . www.racing-reference.info . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «1956-43» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Южные 500 1956 года» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-45» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «Чизхолм Спидвей» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 29 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-47» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-48» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-49» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-50» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-51» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-52» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Флейшман, Билл. (2004). Неавторизованный гид для фанатов NASCAR 2004 года . Детройт: Пресса клетчатого флага. ISBN 0681275871 . OCLC 244151351 .
^ «1956-53» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956-54» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «1956 Бадди Шуман 250» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «1956-56» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «Большой национальный рейтинг NASAR за 1956 год» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Авторедакторы «Руководства для потребителей». «Большой национальный итог NASCAR 1956 года» . Как все работает . Как все работает. Архивировано из оригинала 26 августа 2019 года . Проверено 26 августа 2019 г.

Библиография

Флейшман, Билл; Пирс, Эл (2004). «11. Краткий обзор; 1956». Несанкционированное руководство для фанатов NASCAR 2004 (10-е изд.). Кантон, Мичиган: Пресса с клетчатым флагом; Видимый чернильный пресс. ISBN 0-681-27587-1 . OCLC 244151351 .
Филден, Грег (2015). Брайан Холлман и редакторы Consumer Guide Automotive (ред.). NASCAR: полная история (7-е изд.). Линкольнвуд, Иллинойс: Publications International Ltd., с. 97. ИСБН 978-1-4508-9994-9 .
Филден, Грег (1993). "Все". Сорок лет гонок на серийных автомобилях. Начало 1949–1958 гг. (Пересмотренное 3-е изд.). США: Гарфилд Пресс. п. 336. ИСБН 0-9621580-2-Х .
Филден, Грег (1990). Ramblin 'Ragtops История сказочного подразделения кабриолетов NACAR (1-е изд.). США: Гарфилд Пресс. п. 143. ИСБН 0-9621580-6-2 .

Внешние ссылки

[9] Компания Kiekhaefer Mercury была основана в 1939 году и спонсировала участие в NASCAR как подвесные моторы Mercury и подвесные моторы Kiekhaefer. В настоящее время компания известна как Mercury Marine.

[20] Было заявлено 80 машин, 2 не стартовали и еще 6 не смогли пройти круг. Всего 72 машины прошли один круг и более.

[112] Были расхождения в итоговых результатах: некоторые источники сообщали, что Бейкер финишировал с 9 272, а другие - 9 252. Некоторые источники также сообщают, что Херб Томас финишировал вторым, а Спиди Томпсон - третьим, в то время как другие источники указывают на обратный результат сезона.

[NEWS1-1] Грир, Льюис (14 ноября 1955 г.). «Бадди Шуман умирает в Хикори» . Том. 81, нет. 271. Рекорд и ориентир Стейтсвилля. п. 14. Архивировано из оригинала 23 апреля 2021 года . Проверено 15 сентября 2019 г.

[rr-Race56-2] «ГРАНДИОЗНЫЕ НАЦИОНАЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ NASCAR 1956» . Справочная информация о гонках . Цифровая медиасеть NASCAR. Архивировано из оригинала 21 марта 2019 года . Проверено 26 августа 2019 г.

[rr-Drivers56-3] «Рейтинг NASCAR Grand National за 1956 год» . Справочная информация о гонках . Цифровая медиасеть NASCAR. Архивировано из оригинала 21 марта 2019 года . Проверено 26 августа 2019 г.

[lon56-4] « Финальные точки стояния» 1956 года» . Легенды NASCAR . Legendsofnascar.com . Проверено 26 августа 2019 г.

[FOOTNOTEFleischmanPearce2004144,_154-5] Jump up to: ^а ^б Флейшман и Пирс 2004 , с. 144, 154.

[FOOTNOTEFielden1993210-6] Филден 1993 , с. 210.

[HSW-recap-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Авторедакторы Consumer Guide. «Большой национальный итог NASCAR 1956 года» . Как все работает . ООО «ИнфоСпейс Холдингс», компания System1. Архивировано из оригинала 26 августа 2019 года . Проверено 13 сентября 2019 г.

[SI1-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Они смеялись, когда серийные автомобили NASCAR выехали на дорогу на озере Элкхарт, но Тим Флок преподнес шоу детройтский сюрприз» . Иллюстрированный спорт . 20 августа 1956 года . Проверено 26 ноября 2023 г.

[10] «1956-01» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.

[frcs.pro1-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п «Расписание гонок серии Кубка NASCAR 1956 года» . frcs.pro . Проверено 24 ноября 2023 г.

[12] «1956-02» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.

[FOOTNOTEFielden1993214,215-13] Филден 1993 , с. 214 215.

[Willow-14] «1956-03» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.

[15] «1956-04» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.

[race5-16] Jump up to: ^а ^б «1956-05» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.

[FOOTNOTEFielden1993216-17] Филден 1993 , с. 216.

[FOOTNOTEFielden1993215,216-18] Филден 1993 , с. 215 216.

[FOOTNOTEFielden199011-19] Jump up to: ^а ^б ^с Филден 1990 , с. 11.

[SS-2016-21] Уайт, Бен (4 апреля 2016 г.). «Журнал: Подразделение кабриолетов NASCAR» . Скоростной спорт . Терн 3 Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 15 сентября 2019 года . Проверено 15 сентября 2019 г.

[FOOTNOTEFielden201595-22] Филден 2015 , с. 95.

[23] «1956-06» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.

[24] «1956-07» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.

[race8-25] Jump up to: ^а ^б «1956-08» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.

[FOOTNOTEFielden1993217-221-26] Филден 1993 , с. 217-221.

[27] «1956-09» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.

[FOOTNOTEFielden201597-28] Филден 2015 , с. 97.

[29] «1956 Округ Уилкс 160» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[30] «1956-11» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[FOOTNOTEFielden1993221-224-31] Jump up to: ^а ^б Филден 1993 , с. 221-224.

[32] «Ричмонд 200 1956 года» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[Arcliteracingreference-33] Jump up to: ^а ^б «1956 Арклайт 100» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[34] «1956-14» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[35] «1956-15» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[Race16-36] Jump up to: ^а ^б ^с «1956-16» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[37] «1956-17» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[Virginia500-38] Jump up to: ^а ^б «Вирджиния 500 1956 года» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[Race19-39] Jump up to: ^а ^б ^с «1956-19» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[Race20-40] Jump up to: ^а ^б «1956-20» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[FOOTNOTEFielden1993225-228-41] Филден 1993 , с. 225-228.

[PortlandSpeedwayinfo-42] «Портленд Спидвей» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 4 декабря 2023 г.

[race21-43] Jump up to: ^а ^б «1956-21» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[FOOTNOTEFielden1993229-230-44] Jump up to: ^а ^б Филден 1993 , с. 229-230.

[45] «1956-22» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[46] «1956-23» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[FOOTNOTEFielden201594-47] Филден 2015 , с. 94.

[48] «Выставочный комплекс Мерсед» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 29 ноября 2023 г.

[49] «1956-24» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[race25-50] Jump up to: ^а ^б «1956-25» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[RRI56-26-51] персонал. «1956-26» . Справочная информация о гонках . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 29 мая 2019 года . Проверено 9 октября 2019 г.

[52] «1956-26» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[RRI56-27-53] Jump up to: ^а ^б персонал. «1956-27» . Справочная информация о гонках . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 30 июня 2019 года . Проверено 9 октября 2019 г.

[RRI56-28-54] персонал. «1956-28» . Справочная информация о гонках . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 30 июня 2019 года . Проверено 9 октября 2019 г.

[race28-55] Jump up to: ^а ^б «1956-28» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[56] «1956-29» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[Raleighstats-57] «Статистика гонок на гоночной трассе Роли - серия NASCAR» . frcs.pro . Проверено 25 ноября 2023 г.

[58] «1956-30» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[Race31-59] Jump up to: ^а ^б «1956-31» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[Race32-60] Jump up to: ^а ^б «1956-32» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[CSFinfo-61] Jump up to: ^а ^б «Ярмарочная площадь штата Калифорния» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 3 декабря 2023 г.

[heyday1-62] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гроссман, Рон (27 июня 2023 г.). «Во времена расцвета автогонок в Чикаго гонка NASCAR на Солдер-Филд закончилась невероятной победой Файербола Робертса» . Чикаго Трибьюн . Проверено 15 ноября 2023 г.

[stadiumanditscity-63] Форд, Лиам Т.А. Форд (2009) [2009]. Солдатское поле: стадион и его город (1-е изд.). Чикаго: Издательство Чикагского университета.

[64] «ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ 1956–33 гг.» . FantasyRacingCheatsheet.com . Проверено 8 февраля 2015 г.

[65] «Волны клетчатого флага для истории NASCAR Legends - Soldier Field» . LaidbackRacing.com .

[66] Хиггинс, Том (9 июля 2010 г.). «Легендарное Солдатское поле в Чикаго когда-то было трассой NASCAR» . www.thatsracin.com. Архивировано из оригинала 4 января 2011 года . Проверено 10 марта 2012 г.

[SpeedwayandRoadRaceHistory-67] «Чикагская солдатская гоночная трасса (Иллинойс)» . История спидвея и шоссейных гонок . Проверено 20 ноября 2023 г.

[1956-33a-68] Jump up to: ^а ^б «1956-33» . Racing-reference.info . Проверено 23 ноября 2023 г.

[Wild1-69] Хембри, Майк (11 декабря 2022 г.). «Дикая ночь гонок NASCAR на Солдатском поле в Чикаго в 1956 году» . Автонеделя . Проверено 15 ноября 2023 г.

[SoldierFieldResults-70] «Результаты гонок серии Кубка NASCAR 1956 1956–33 годов - Солдатское поле» . frcs.pro . Проверено 24 ноября 2023 г.

[71] «1956-33» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[72] «Статистика солдатских полевых гонок - серия NASCAR» . frcs.pro . Проверено 25 ноября 2023 г.

[race34-73] Jump up to: ^а ^б «1956-35» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[race35-74] Jump up to: ^а ^б «1956-35» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[race36-75] Jump up to: ^а ^б ^с «1956-36» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[76] «Ярмарочная площадь штата Оклахома» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 29 ноября 2023 г.

[TULSA1-77] Jump up to: ^а ^б ^с «Торговая площадь Талсы, Талса, штат Оклахома, 4 августа 1956 года» . Окончательная история гонок . Проверено 20 декабря 2023 г.

[Tusla-78] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Альберт, Зак (14 января 2020 г.). «На неделе Chili Bowl мы возвращаемся к злополучной истории NASCAR в Оклахоме» . NASCAR.com . Проверено 20 декабря 2023 г.

[race37-79] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «1956-37» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[Kallmann-80] Jump up to: ^а ^б Каллманн, Дэйв (6 октября 2020 г.). «Этот 90-летний член Зала славы участвовал в первой гонке NASCAR в Америке в 1956 году и с любовью вспоминает об этом» . Милуоки Журнал Сентинел . Проверено 26 ноября 2023 г.

[Reed1-81] Рид, Брэндон. «Тим Флок выиграл гонку в дождливый день в 1956 году» . Джорджия Racing History.com . Проверено 29 ноября 2023 г.

[NASCARRoadAmerica1-82] Jump up to: ^а ^б ^с Альберт, Зак (30 июня 1921 г.). «Гонки NASCAR на дороге Америки: 1956» . NASCAR.com . Проверено 26 ноября 2023 г.

[83] «На следующей неделе на Road America ожидается разборка водителей» . Шебойган Пресс . 3 августа 1956 года . Получено 18 января 2021 г. - через Newspapers.com .

[84] «Первое испытание серийных автомобилей на шоссейной дороге Америки, 12 августа» . Газета Green Bay Press . 28 июля 1956 года . Получено 18 января 2021 г. - через Newspapers.com .

[85] «Первые в Америке международные шоссейные гонки серийных автомобилей» . Шебойган Пресс . 9 августа 1956 года . Получено 18 января 2021 г. - через Newspapers.com .

[Race38-86] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «1956-38» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[87] «Стадион Олд Бридж» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.

[Race39-88] Jump up to: ^а ^б «1956-39» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[89] «Бэй Медоуз Спидвей» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.

[Race40-90] Jump up to: ^а ^б «1956-40» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[91] «Норфолк Спидвей» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.

[Race41-92] «1956-41» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[Race42-93] Jump up to: ^а ^б «1956-42» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[94] «Прибрежный автодром» . www.racing-reference.info . Проверено 27 ноября 2023 г.

[Race43-95] Jump up to: ^а ^б ^с «1956-43» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 26 ноября 2023 г.

[1956southern500a-96] Jump up to: ^а ^б «Южные 500 1956 года» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.

[Race45-97] Jump up to: ^а ^б «1956-45» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.

[98] «Чизхолм Спидвей» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 29 ноября 2023 г.

[Race47-99] Jump up to: ^а ^б «1956-47» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.

[Race48-100] Jump up to: ^а ^б «1956-48» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.

[Race49-101] Jump up to: ^а ^б «1956-49» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.

[Race50-102] Jump up to: ^а ^б «1956-50» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.

[Race51-103] Jump up to: ^а ^б «1956-51» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.

[Race52-104] Jump up to: ^а ^б «1956-52» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.

[{{Cite_book}}-105] Флейшман, Билл. (2004). Неавторизованный гид для фанатов NASCAR 2004 года . Детройт: Пресса клетчатого флага. ISBN 0681275871 . OCLC 244151351 .

[106] «1956-53» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.

[Race54-107] Jump up to: ^а ^б «1956-54» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.

[Race55-108] Jump up to: ^а ^б «1956 Бадди Шуман 250» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.

[Race56-109] Jump up to: ^а ^б ^с «1956-56» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 27 ноября 2023 г.

[110] «Большой национальный рейтинг NASAR за 1956 год» . www.racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.

[HSW-recap-p2-111] Авторедакторы «Руководства для потребителей». «Большой национальный итог NASCAR 1956 года» . Как все работает . Как все работает. Архивировано из оригинала 26 августа 2019 года . Проверено 26 августа 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ примечание 1 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ примечание 2 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]