1956 Вирджиния 500

1956 Вирджиния 500
Подробности гонки
Гонка 18 из 56 в NASCAR Grand National Series 1956 года. сезоне
	Обложка программы Virginia 500 1965 года
Дата	25 апреля 1956 г.
Официальное название	Вирджиния 500
Расположение	Мартинсвилл Спидвей , Мартинсвилл, Вирджиния
Курс	Постоянный гоночный комплекс ; 0,525 миль (0,844 км)
Расстояние	500 кругов, 262,5 миль (442,4 км)
Погода	Температура 67,7 ° F (19,8 ° C); скорость ветра 11,16 миль в час (17,96 км/ч)
Средняя скорость	60,824 миль в час (97,887 км/ч)
посещаемость	20,000
Поул-позиция
Водитель	Бак Бейкер ;
Большинство кругов лидировали
Водитель	Спиди Томпсон
Круги	259
Победитель
№ 502	Бак Бейкер
Телевидение в США
Сеть	не транслируемый по телевидению
Дикторы	никто

Гонка Virginia 500 1956 года — NASCAR гонка Гранд Национальной серии , которая проводилась 20 мая 1956 года на гоночной трассе Мартинсвилл в Мартинсвилле, штат Вирджиния . ^{[ 2 ]} Будучи первым мероприятием Гранд Национальной серии NASCAR в Мартинсвилле, эта гонка станет прецедентом для всех других гонок на 500 кругов, которые последуют на этой недавно асфальтированной шорт-треке. ^{[ 3 ]}

Фон

Мартинсвилл Спидвей — одна из пяти коротких трасс , на которых проводятся гонки NASCAR . ^{[ 4 ]} Стандартная трасса Мартинсвилл Спидвей представляет собой четырехповоротный короткий овал длиной 0,526 мили (0,847 км). ^{[ 5 ]} Повороты трассы имеют наклон в одиннадцать градусов , а передний участок, где находится финишная черта, имеет наклон в ноль градусов. Задняя часть также имеет крен с нулевой степенью. ^{[ 5 ]}

Отчет о гонке

Пятьсот кругов прошли по асфальтированной овальной трассе протяженностью 0,500 мили (0,805 км), в общей сложности 250 миль (400 км). ^{[ 2 ]} Время гонки составило четыре часа и три минуты, при этом на двадцати кругах было сделано семь предупреждений. ^{[ 2 ]} Средняя скорость составила 60,824 мили в час (97,887 км/ч), а скорость поул-позиции - 66,103 мили в час (106,382 км/ч). ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]}

По сравнению с максимальной скоростью современных легковых автомобилей, которая у большинства марок и моделей составляет 99 миль в час (159 км/ч), эти серийные автомобили считались медленными. Бак Бейкер победил Спиди Томпсона на полкруга. ^{[ 2 ]} Среди других известных гонщиков, принимавших участие в гонке, были Арден Маунтс , Коттон Оуэнс , Файербол Робертс , Тайни Лунд , Пол Голдсмит и Ли Петти . ^{[ 2 ]} Победителем стал Dodge Coronet 1956 года выпуска . Тридцать пять американских гонщиков соревновались друг с другом, и ни в квалификации, ни в самой гонке не было конкурентов иностранного происхождения. Это будет первый случай, когда гонщик с номером 502 выиграет гонку. ^{[ 2 ]} Джо Билл О'Делл сильно проиграл в этой гонке; из-за аварии на 37-м круге, в результате которой все четыре колеса его автомобиля оторвались от земли. ^{[ 2 ]}

Большинство владельцев серийных автомобилей были независимыми и не имели официальных связей с многоавтомобильными командами, которые начали формироваться в 1960-х и 1970-х годах. Автомобиль, произведенный компанией Packard Motor Car Company, даже квалифицировался для участия в гонках; в итоге финишировал на 34-м месте из-за проблемы с шинами. ^{[ 7 ]} Спустя годы Packard Motor Company станет жертвой автомобилестроительной « большой тройки » и закроется из-за отсутствия продаж.

Шорти Джонс и Карл Кихефер были двумя самыми известными руководителями экипажей, присутствовавшими на этой гонке. ^{[ 8 ]}

Двадцать тысяч болельщиков наблюдали за гонкой в прямом эфире. ^{[ 2 ]} Общий выигрыш в гонке составил 10 275 долларов (115 150 долларов с учетом инфляции). ^{[ 6 ]} Бак Бейкер получил большую часть дневной выручки на общую сумму 3100 долларов (34 741 доллар с учетом инфляции). ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]}

Квалификационный

Согласно официальному составу официальной программы, первые 20 автомобилей будут квалифицированы по скорости. Тогда позиции 21–30 будут зависеть от их позиций в квалификационной гонке на 10 кругов. Позиции 31-40, те, кто будет DNQ в субботу, будут определены в зависимости от того, кто первым выйдет на трассу, т.е. первый гонщик получит 31-е место, второй - 32-е и т. д. Бак Бейкер выиграет поул с результатом 27,230.

Сетка ^{[ 2 ]}	Нет.	Водитель	Производитель	Владелец	Время	Среднее Скорость
1	502	Бак Бейкер	'56 Додж	Карл Кихефер	27.230	66.125
2	500	Спиди Томпсон	'56 Додж	Карл Кихефер	27.290	65.930
3	92	Херб Томас	Шевроле 56 года выпуска	Херб Томас	27.540	65.450
4	75	Джим Паскаль	'56 Меркурий	Фрэнк Хейворт	27.550	65.115
5	42	Ли Петти	'56 Додж	Мелкие предприятия	27.590	65.103
6	7А	Бобби Джонс	Шевроле 56 года выпуска	Коротышка Джонс	27.840	64.745
7	Х	Рекс Уайт	Шевроле 56 года выпуска	Макс Велборн	27.890	64.515
8	3	Пол Голдсмит	Шевроле 56 года выпуска	Смоки Юник	28.040	64.285
9	2	Белый Стейли	Шевроле 56 года выпуска	Хьюберт Уэстморленд	28.090	64.055
10	285	Дон Карр	Понтиак 56 года выпуска	Джим Стивенс	28.110	64.053
11	286	Коттон Оуэнс	Понтиак 56 года выпуска	Джим Стивенс	28.220	63.825
12	1	Бобби Майерс	'55 Шевроле	неизвестный	28.360	63.600
13	14	Билли Майерс	'56 Меркурий	Билл Строппе	28.380	63.380
14	150	Фред Лоренцен	Шевроле 56 года выпуска	Фред Лоренцен	28.410	63.371
15	12	Ральф Муди	'56 Форд	Пит ДеПаоло	28.420	63.368
16	11	Тим Флок	Шевроле 56 года выпуска	Маури Роуз	28.480	63.255
17	6	Ральф Лигуори	'56 Додж	Ральф Лигуори	28.490	63.201
18	22	Огненный шар Робертс	'56 Форд	Пит ДеПаоло	28.560	62.935
19	418	Шерман Усман	Шевроле 56 года выпуска	неизвестный	28.670	62.715
20	95	Боб Дуэль	'56 Форд	Джулиан Бусинк	28.680	62.712
21	91	Джек Смит	Шевроле 56 года выпуска	Тед Честер	29.180	61.640
22	55	Крошечный Лунд	Понтиак 56 года выпуска	А. Л. Бамгарнер	28.910	62.265
23	204	Дарвин Рэндал	'56 Форд	Дарвин Рэндал	29.330	61.143
24	32	Тед Каннади	Шевроле 56 года выпуска	Тед Каннади	29.010	62.065
25	9	Пи Ви Джонс	'56 Форд	неизвестный	29.010	62.065
26	264	Джонни Аллен	'55 Плимут	Призрак Кроуфорд	29.710	60.605
27	195	Джим Роудс	'55 Паккард	Джим Роудс	33.420	53.890
28	18	Арденские маунты	Понтиак 56 года выпуска	Арденские маунты	34.470	52.170
29	209	Пит Стюарт	'56 Плимут	Пит Стюарт	30.600	58.820
30	16	Рэй Чайк	Шевроле 56 года выпуска	Гас Хольцмюллер	0.000	0.000
31	59	Блэки Питт	Плимут Фьюри '56	Брауни Питт	0.000	0.000
32	211	Джордж Корк	'55 Плимут	неизвестный	0.000	0.000
33	19	Харви Хендерсон	'56 Форд	Харви Хендерсон	0.000	0.000
34	240	Райтцель Дарнер	'56 Форд	Рэт Гарнер	0.000	0.000
35	35	Джо Билл О'Делл	'55 Рамблер	Джо Гиллиам	0.000	0.000

Хронология

Ссылка на раздел: ^{[ 2 ]}

Старт гонки: Спиди Томпсон начал гонку с поул-позиции.
Круг 8: Проблемы с поршнями привели к тому, что Ральф Лигуори занял последнее место.
Круг 25: «Путь к успеху» Джима Роудса зашел в тупик из-за проблем с шинами.
Круг 29: Боб Дуэлл попал в неизлечимую аварию, вынудившую его покинуть гонку.
Круг 37: Джо Билл О'Делл разбился и был вынужден покинуть гонку.
Круг 69: Тим Флок потерпел неизлечимую аварию, вынудив его покинуть гонку.
Круг 149: Неработающий поршень разрушил надежды Дарвина Рэндала на победу в гонке.
Круг 156: Проблемы с трансмиссией сбили Теда Каннади.
Круг 216: Бак Бейкер опередил Спиди Томпсона.
Круг 222: Херб Томас сменяет Бака Бейкера.
Круг 243: Гоночный уик-энд Коттона Оуэна был испорчен проблемной правой передней ступицей.
Круг 252: У машины Блэки Питта неисправна правая передняя ступица.
Круг 293: Проблемы с подшипниками заставили Джима Паскаля досрочно покинуть гонку.
Круг 304: Проблемы с болтами крепления тормозов завершили выходные Дона Карра на трассе.
Круг 338: Спиди Томпсон опередил Херба Томаса.
Круг 356: У машины Пита Стюарта неисправен правый задний мост.
Круг 377: У машины Херба Томаса был неисправный двигатель, из-за которого он не смог финишировать в гонке.
Круг 382: Бак Бейкер уступает лидерство Спиди Томпсону.
Круг 436: У Бобби Майерса в его машине неисправна правая передняя ступица.
Круг 441: У Райтцеля Дарнера в его автомобиле возникла неисправность правой передней ступицы.
Финиш: Бак Бейкер был официально объявлен победителем мероприятия.

Порядок отделки

Ссылка на раздел: ^{[ 2 ]}^{[ 9 ]}

КОНЕЦ	ул.	#	Водитель	Делать	Команда/Владелец	Спонсор	Круги	Вел	Статус	Выигрыши
1	1	502	Бак Бейкер	'56 Додж	Карл Кихефер		500	125	бег	$3,100
2	2	500	Спиди Томпсон	'56 Додж	Карл Кихефер		500	259	бег	$1,500
3	5	42	Ли Петти	'56 Додж	Мелкие предприятия		497	0	бег	$1,025
4	8	3	Пол Голдсмит	Шевроле 56 года выпуска	Смоки Юник		496	0	бег	$750
5	9	2	Белый Стейли	Шевроле 56 года выпуска	Хьюберт Уэстморленд		491	0	бег	$600
6	7	Х	Рекс Уайт	Шевроле 56 года выпуска	Макс Велборн		483	0	бег	$450
7	19	418	Шерман Усман	Шевроле 56 года выпуска	неизвестный		477	0	бег	$350
8	13	14	Билли Майерс	'56 Меркурий	Билл Строппе		475	0	бег	$300
9	21	91	Джек Смит	Шевроле 56 года выпуска	Тед Честер		475	0	бег	$200
10	15	12	Ральф Муди	'56 Форд	Пит ДеПаоло	Юго-восточные дилеры	467	0	бег	$175
11	33	19	Харви Хендерсон	'56 Форд	Харви Хендерсон		464	0	бег	$150
12	22	55	Крошечный Лунд	Понтиак 56 года выпуска	А. Л. Бумгартнер		463	0	бег	$100
13	6	7А	Бобби Джонс	Шевроле 56 года выпуска	Коротышка Джонс		458	0	бег	$100
14	34	240	Райтцель Дарнер	'56 Форд	Рэт Гарнер		441	0	радиочастотный концентратор	$100
15	12	1	Бобби Майерс	'55 Шевроле	неизвестный		436	0	радиочастотный концентратор	$100
16	18	22	Огненный шар Робертс	'56 Форд	Пит ДеПаоло	ДеПаоло Инжиниринг	435	0	бег	$75
17	30	16	Рэй Чайк	Шевроле 56 года выпуска			430	0	бег	$75
18	25	9	Пи Ви Джонс	'56 Форд	неизвестный		419	0	бег	$75
19	32	211	Джордж Корк	'55 Плимут	неизвестный		405	0	бег	$75
20	3	92	Херб Томас	Шевроле 56 года выпуска	Херб Томас		377	116	двигатель	$75
21	29	209	Пит Стюарт	'56 Плимут	Пит Стюарт		356	0	задняя ось	$60
22	28	18	Арденские маунты	Понтиак 56 года выпуска	Арденские маунты		338	0	бег	$60
23	10	285	Дон Карр	Понтиак 56 года выпуска	Джим Стивенс		304	0	болт с проушиной	$60
24	14	150	Фред Лоренцен	Шевроле 56 года выпуска	Фред Лоренцен		293	0	бег	$60
25	4	75	Джим Паскаль	'56 Меркурий	Фрэнк Хейворт	CU Позже Аллигатор	293	0	несущий	$60
26	31	59	Блэки Питт	Бьюик 56 года	Брауни Питт		252	0	радиочастотный концентратор	$60
27	7	286	Коттон Оуэнс	Понтиак 56 года выпуска	Джим Стивенс		243	0	радиочастотный концентратор	$60
28	24	32	Тед Каннади	Шевроле 56 года выпуска	Тед Каннади		156	0	передача инфекции	$60
29	23	204	Дарвин Рэндал	'56 Форд	Дарвин Рэндал		149	0	поршень	$60
30	16	11	Тим Флок	Шевроле 56 года выпуска	Маури Роуз	Маури Роуз Инжиниринг	69	0	крушение	$60
31	26	264	Джонни Аллен	'55 Плимут	Призрак Кроуфорд		37	0	передача инфекции	$60
32	35	35	Джо Билл О'Делл	'55 Рамблер	Джо Гиллиам		37	0	крушение	$60
33	20	95	Боб Дуэль	'56 Форд	Джулиан Бусинк		29	0	крушение	$60
34	27	195	Джим Роудс	'55 Паккард	Джим Роудс		25	0	шина	$60
35	17	6	Ральф Лигуори	'56 Додж	Ральф Лигуори		8	0	поршень	$60

† означает, что водитель умер.
* Пилот не смог финишировать в гонке

Ссылки

^ «Информация о Вирджинии 500 1956 года» . Альманах старых фермеров . Проверено 26 августа 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н «Информация о Вирджинии 500 1956 года» . Справочник по гонкам . Проверено 17 января 2011 г.
^ «История гоночной трассы Мартинсвилля» . Посетите Мартинсвилл . Проверено 4 апреля 2014 г.
^ «Гоночные трассы НАСКАР» . НАСКАР. Архивировано из оригинала 12 октября 2010 года . Проверено 26 октября 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Трассы NASCAR — гоночная трасса Мартинсвилля» . Мартинсвилл Спидвей. Архивировано из оригинала 7 октября 2010 года . Проверено 26 октября 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Информация о Вирджинии 500 1956 года» . Шпаргалка по фэнтези-гонкам . Проверено 12 февраля 2012 г.
^ «Packard Motor Car Company на выставке Virginia 500 1956 года» . Средние показатели драйверов. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 г. Проверено 4 апреля 2014 г.
^ «Информация руководителя экипажа Virginia 500 1956 года» . Справочник по гонкам . Проверено 30 июля 2018 г.
^ «Вирджиния 500 1956 года — Третий поворот» . www.thethrethturn.com . Проверено 03 июля 2021 г.

Предшественник 1955	Вирджиния 500 гонок 1956	Преемник 1957

[race_weather-1] «Информация о Вирджинии 500 1956 года» . Альманах старых фермеров . Проверено 26 августа 2011 г.

[1956v500-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н «Информация о Вирджинии 500 1956 года» . Справочник по гонкам . Проверено 17 января 2011 г.

[3] «История гоночной трассы Мартинсвилля» . Посетите Мартинсвилл . Проверено 4 апреля 2014 г.

[tacksnascar-4] «Гоночные трассы НАСКАР» . НАСКАР. Архивировано из оригинала 12 октября 2010 года . Проверено 26 октября 2012 г.

[marttrack-5] Jump up to: ^а ^б «Трассы NASCAR — гоночная трасса Мартинсвилля» . Мартинсвилл Спидвей. Архивировано из оригинала 7 октября 2010 года . Проверено 26 октября 2012 г.

[fantasyracingsheet-6] Jump up to: ^а ^б ^с «Информация о Вирджинии 500 1956 года» . Шпаргалка по фэнтези-гонкам . Проверено 12 февраля 2012 г.

[7] «Packard Motor Car Company на выставке Virginia 500 1956 года» . Средние показатели драйверов. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 г. Проверено 4 апреля 2014 г.

[8] «Информация руководителя экипажа Virginia 500 1956 года» . Справочник по гонкам . Проверено 30 июля 2018 г.

[9] «Вирджиния 500 1956 года — Третий поворот» . www.thethrethturn.com . Проверено 03 июля 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]