Красный Байрон

Чтобы узнать о других людях по имени Роберт Байрон, см. Роберт Байрон (значения) .

Красный Байрон
Автомобиль Рэда Байрона выставлен в Зале славы NASCAR .
Рожденный	Роберт Нольд Байрон ( 1915-03-12 ) 12 марта 1915 г. Пластерко, Вирджиния , США
Умер	11 ноября 1960 г. ) ( 1960-11-11 ) ( 45 лет Чикаго , Иллинойс , США
Причина смерти	Острое сердечно-сосудистое заболевание
Достижения	1949 года Strict Stock Чемпион ( ) первый официальный сезон NASCAR 1948 года Модифицированный чемпион NASCAR ( первый сезон NASCAR и первый модифицированный сезон) 1949 года Победитель трассы Daytona Beach Road (первая гонка) Led Strictly Stock Победы ( 1949 )
Награды	Национальный зал славы автоспорта ( США ) (1966) Назван одним из 50 величайших гонщиков NASCAR (1998). Зал славы NASCAR (2018) Входит в число 75 величайших гонщиков NASCAR (2023 г.).
NASCAR в серии Кубка Карьера
15 гонок пройдут за 3 года.
Лучшая отделка	1-й ( 1949 )
Первая гонка	1949 Гонка № 1 ( Шарлотта )
Последняя гонка	1951 Южные 500 ( Дарлингтон )
Первая победа	1949 ( Дейтона-Бич )
Последняя победа	1949 ( Мартинсвилл )
Победы Десятки лучших поляки 2 9 2
Статистика актуальна на 22 февраля 2013 года.

Роберт Нольд «Рыжий» Байрон (12 марта 1915 – 11 ноября 1960) был американским гонщиком серийных автомобилей , добившимся успеха в соревнованиях NASCAR в первые годы существования органа, налагающего санкции. Он был первым модифицированным чемпионом NASCAR (и первым чемпионом в любом дивизионе) в 1948 году и первым чемпионом Strictly Stock (предшественник серии NASCAR Cup Series ) в 1949 году. Наряду с Бобом Флоком он считается одним из лучших гонщиков той эпохи. Он выиграл первую гонку NASCAR на трассе Дейтона-Бич и Роуд-Курс и выиграл первый чемпионат пилотов NASCAR Strictly Stock.

Фон

Он родился в округе Вашингтон, штат Вирджиния переехал в Колорадо , в молодом возрасте , а затем в Аннистон, штат Алабама , который считал своим родным городом. Байрон начал участвовать в гонках в 1932 году и добился успеха в гонках в Талладеге к началу 1940-х годов . Его гоночная карьера была прервана, когда он служил в ВВС США бортинженером на B-24 Liberator бомбардировщиках во время Второй мировой войны . Во время боя Байрон получил серьезную травму левой ноги. Врачи помогли частично вылечить его ногу, но для участия в гонках ему потребовалась специальная установка.

Гоночная карьера

Перед Второй мировой войной Байрон участвовал в гонках AAA Indy, в основном в Sprint Cars и Midgets. Он одержал свою первую победу на серийном автомобиле в июле 1941 года, в то время как, получив двухдневную свободу от тренировок в USAAF и в связи с началом войны, он не возвращался к гонкам в течение пяти лет.

Вернувшись с войны, Байрон, хромой и все такое, вернулся в гонки и с помощью гоночного инженера Реда Фогта все еще добился успеха. Он выиграл свою первую гонку после войны на автодроме Семинол , недалеко от Орландо, в 1946 году, победив Роя Холла и Билла Франса. В 1948 году Байрон стал частью недавно сформированной гоночной серии NASCAR Modified Series вместе с командой Рэймонда Паркса.

В 1949 году Байрон начал участвовать в недавно созданной серии NASCAR Strictly Stock, которая превратилась в серию Grand National, Winston Cup и современную серию NASCAR Cup . Вместе с Парксом Байрон также добился успеха в первом сезоне из восьми гонок. Так же, как и в 1948 году, он выиграл в Дейтона-Бич, а также победил на грунтовой трассе в Мартинсвилле . Байрон, как и в предыдущий год в модифицированной версии, закончил год как первый чемпион серии.

После двух чемпионских титулов Байрон участвовал в гонках экономно. он владел гоночной командой спортивных автомобилей Большую часть 1950-х годов .

Жизнь после вождения

Ухудшение здоровья вынудило его повесить очки в 1951 году, но он продолжал активно участвовать в гонках. Он работал с Бриггсом Каннингемом , который пытался разработать американский спортивный автомобиль, который мог бы выигрывать гонки Гран-при , а затем стал менеджером команды Corvette с той же целью. Ни один из проектов не увенчался успехом, но Байрону нравились спортивные автомобили.

19 января 2018 года Байрон был введен в Зал славы NASCAR в класс 2018 года.

Смерть

Когда он умер от сердечного приступа в номере отеля в Чикаго 11 ноября 1960 года в возрасте 45 лет, он руководил командой, участвовавшей в соревнованиях Американского клуба спортивных автомобилей .

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

Великая национальная серия

NASCAR Гранд Национальной серии Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	НГНК	оч
1949	Рэймонд Паркс	22	Олдс	ЦЛТ 3	ДАБ 1	ГБО 22	И 3	СЛИШКОМ	МАР 1	ЗДЕСЬ	НВС 16																																		1-й	842.5
1950				ДАБ 2	ЦЛТ 4	И	МАР	МОЖЕТ	ВИДЕТЬ	ЦСП	MCF	ЦЛТ	ГБО	ЦСП	СЛИШКОМ																														ЧТО	0
			Кадиллак													НО 3	И	НВС 19	ВИДЕТЬ	МАР	ПОБЕДИТЬ	ГБО
1951	Уолли Маркс	1	Олдс	ДАБ 11	ЦЛТ	НМО	ДАЖЕ	ГБО	АЧС	НВС	МАР	МОЖЕТ																																	ЧТО	0
	Би Джей Дантоне	22	Форд										ЦЛС 6
		83												Клуб 30	ЦСП	ДАЖЕ	ГРС	ДА	ЗДЕСЬ	АВС	MCF	ЕСЛИ	MSF 4	ФМС	НЕЖНЫЙ	АБС	НО 25	Клуб	CCS	И	ЦЛТ	ЦСП	ХОТЕТЬ	ГБО	ТПН	ПГС	МАР	ДУБ	НВС	ГМС	ДСП	АТЛ	ДАЖЕ	НМО

Награды

Несмотря на свою короткую карьеру, в 1966 году он был включен в Национальный зал славы автоспорта. В 1998 году, в рамках празднования 50-летия NASCAR, он был выбран одним из 50 величайших гонщиков NASCAR . Он объявлен призывником 2008 года в Международный зал славы автоспорта .

Он был введен в Зал славы автоспорта Америки 17 марта 2020 года.

Внешние ссылки

• Статистика гонщиков Реда Байрона на Racing-Reference
• Биографическая статья на TheSpeedBlog.com