Большая национальная серия NASCAR 1961 года

Сезон NASCAR Grand National 1961 года был 13-м сезоном профессиональных гонок на серийных автомобилях в Соединенных Штатах . С 6 ноября 1960 года по 29 октября 1961 года в нем участвовало более 52 гонок. Нед Джарретт выиграл чемпионат, который проводился на 20 грунтовых трассах. 31 асфальтированная дорожка и одна автодорога. Семнадцать соревнований считались шорт-треками , а 14 соревнований проводились на суперскоростных трассах . ^{[ 1 ]} Джо Уэзерли выиграл турнир открытия сезона в Шарлотте, а Джарретт завоевал чемпионство с 27 272 очками; На 830 больше, чем занявший второе место Рекс Уайт . Эмануэль Зервакис финишировал третьим по очкам, Джо Уэзерли — четвертым, а Файербол Робертс — пятым. ^{[ 2 ]}

Итоги сезона

Нед Джарретт выиграл только одну гонку в 1961 году в Бирмингеме, штат Алабама, но его последовательность оказалась решающим фактором в завоевании чемпионства сезона. Занявший второе место и действующий чемпион 1960-х годов Рекс Уайт выигрывал 7 раз за сезон, но 33 попаданий Джарретта в топ-10 в 46 из 52 соревнований было достаточно, чтобы набрать очки, необходимые для чемпионства сезона. Занявший третье место Эмануэль Зервакис одержал 2 победы в 38 попытках, а бывший чемпион Джо Уэзерли выиграл в общей сложности 9 раз всего за 25 попыток. Икона NASCAR Файербол Робертс также одержал две победы, но участвовал только в 22 гонках. ^{[ 3 ]}

ABC начала показывать основные моменты соревнований NASCAR в своих Wide World of Sports телевизионных программах в 1961 году. Pontiac выиграл 30, а Chevrolet - 11 раз в течение сезона из 52 соревнований, что дало General Motors доминирующие показатели. Форду удалось одержать 7 побед, а Крайслеру — 4 победы на шорт-треке. ^{[ 4 ]} После того, как Pontiac занял 5 из 6 лучших финишных позиций, включая 3 лучших, на Daytona 500, они начали рекламировать свои доминирующие результаты. ^{[ 5 ]} Pontiac поднялся на 3-е место по продажам автомобилей в США за год. ^{[ 4 ]}

Джо Уэзерли одержал победу на открытии сезона на трассе Ярмарочной площади Южных штатов в Шарлотте в ноябре 1960 года, а Ли Петти одержал победу на следующем соревновании в Джексонвилл Спидвей Парк во Флориде. Когда в феврале серия переехала в Дайтону, Уэзерли и Файрбол Робертс выиграли свои квалификационные соревнования, прежде чем Марвин Панч захватил клетчатый флаг на Daytona 500. 5 марта защищающий чемпион NASCAR 1960 года Рекс Уайт ^{[ 6 ]} одержал свою первую победу в сезоне на гоночной трассе Эшвилл-Уивервилл . Робертс, Коттон Оуэнс и Боб Бердик также выигрывали соревнования в течение марта. ^{[ 1 ]} 9 апреля Фред Лоренцен , который ранее выигрывал чемпионат USAC , одержал свою первую победу в NASCAR на гоночной трассе Мартинсвилл Спидвей во время гонки Virginia 500 . Гонка была отменена из-за дождя после 159 из запланированных 500 кругов, но затем была запланирована следующая гонка в Мартинсвилле. Лоренцен последовал за этим второй победой 6 мая в Дарлингтоне на Rebel 300.

28 мая во время второго забега World 600 в Шарлотте будущая легенда NASCAR Дэвид Пирсон также одержал свою первую победу на NASCAR. Пирсону лопнуло колесо за более чем круг до финиша, но он продолжил выигрывать гонку, хотя финишировал всего на трех колесах. ^{[ 4 ]} В течение апреля и мая Ричард Петти , Джуниор Джонсон , Ллойд Дейн и Эдди Грей добавляли свои имена в список победителей сезона 1961 года. ^{[ 1 ]}

Гонки

Daytona 500

Третья гонка Daytona 500 в истории NASCAR состоялась 26 февраля 1961 года. Марвин Панч выиграл гонку более чем через три часа после того, как у его товарища по команде Файербола Робертса, лидировавшего, случился перегорание двигателя. И Ли Петти , и его сын Ричард разбились во время своих квалификационных соревнований на 100 миль, что вынудило Petty Enterprises отказаться от участия в соревнованиях Daytona 500 1961 года. Сын Ричард врезался в ограждение и получил вывих лодыжки, и хотя машина оставалась в вертикальном положении, авария продолжалась. его от соревнований. Ли запутался с Джонни Бошампом , когда Бошан поймал задний бампер Петти, отправив обе машины через ограждение, а машина Петти была разрушена. Петти получил множественные опасные для жизни травмы, но выздоровел. Хотя Бошан также получил травмы головы, они были менее серьезными. ^{[ 7 ]} Фаербол Робертс и Джо Уэзерли выиграли по одному из квалификационных забегов на 100 миль. ^{[ 4 ]}

Бунтарь 300

Это событие произошло 6 мая 1961 года. Фред Лоренцен Победителем этого 2,5-часового забега стал .

28 – Фред Лоренцен
21 – Кертис Тернер
69 – Джонни Аллен
53 – Боб Бердик
22 – Огненный шар Робертс
3 – Марвин Панч
6 – Ральф Эрнхардт
94 - Банджо Мэтьюз
72 – Бобби Джонс
11 – Нед Джарретт

Мир 600

Подготовленный компанией Fox Pontiac , которым управляет Дэвид Пирсон.

Это событие сделало Дэвида Пирсона победителем 28 мая 1961 года на трассе Charlotte Motor Speedway . Это была первая из 105 побед Пирсона в карьере. Редс Кейгл потеряет ногу в этой гонке.

3 – Дэвид Пирсон
22 – Огненный шар Робертс
4 – Рекс Уайт
11 – Нед Джарретт
14 – Джим Паскаль
30 – Крошечный Лунд
46 – Джек Смит
47 – Боб Велборн
27 – Джуниор Джонсон
8 – Джо Уэзерли
34 – Венделл Скотт

Дикси 400

— Dixie 400 1961 года гоночное мероприятие NASCAR Grand National Series , которое проводилось 17 сентября 1961 года на гоночной трассе Atlanta International Raceway в американском поселке Хэмптон, штат Джорджия .

В понедельник семь автопроизводителей из США продемонстрируют свои самые быстрые серийные автомобили, пытаясь произвести впечатление на продажи новых автомобилей. Правила омологации в то время позволяли водителям выводить на трассу только те транспортные средства, которые разрешены для использования на улице, и выводить их на трассу непосредственно соревнующимися гонщиками. В рамках торжеств, запланированных к этому гоночному событию, были съёмки полнометражного художественного голливудского фильма под названием «Громящие колёса» , а также 210-минутное выступление некоторых легендарных исполнителей из Grand Ole Opry .

3 – Дэвид Пирсон
27 – Джуниор Джонсон
22 – Огненный шар Робертс
47 – Джек Смит
43 – Ричард Петти
14 – Джонни Аллен
11 – Нед Джарретт
46 – Боб Велборн
51 – Вуди Уилсон
6 – Марвин Панч

Национальный 400

National 400 1961 года — гоночное мероприятие NASCAR Grand National Series , которое состоялось 15 октября 1961 года на автодроме Шарлотт Мотор Спидвей в американском поселке Конкорд , Северная Каролина .

Дэвид Пирсон , Файербол Робертс и Джуниор Джонсон будут доминировать в начале гонки. Эта гонка продлится примерно три часа двадцать минут; аудитория из более чем 35 000 подписчиков NASCAR увидит гоночные автомобили, развивающие скорость до 120 миль в час (190 км/ч). Кену Рашу приписали последнее место из-за проблем с его коромыслом на 16-м круге гонок на серийных автомобилях, длившихся 267 кругов. Джуниор Джонсон попал в десятку лучших из-за проблемы с одним из его колес на 256-м круге; ему было суждено попасть в пятерку лучших, пока он не столкнулся с этой проблемой.

Большинство автомобилей в гонке были либо Pontiac , либо Ford . Джуниор Джонсон, Боб Велборн и Файербол Робертс будут лидерами в средней части гонки.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Грандиозные национальные результаты NASCAR 1961 года» . Racing-reference.info . Проверено 17 июля 2012 г.
^ «Рейтинг NASCAR Grand National за 1961 год» . Racing-reference.info . Проверено 17 июля 2012 г.
^ Флейшман и Пирс 2004 , с. 149.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Авторедакторы Руководства для потребителей. «Большой национальный итог NASCAR 1961 года» . HowStuffWorks, Inc. Архивировано из оригинала 4 июня 2009 года . Проверено 10 мая 2021 г.
^ «Кто может победить Понтиаки» . «Санкт-Петербург Таймс» . Спорт – Раздел C. Март 1961 г. с. 1 . Проверено 18 июля 2012 г.
^ «Рейтинг NASCAR Grand National за 1960 год» . Racing-reference.info . Проверено 29 августа 2012 г.
^ Филден 2005 , с. 102.

Библиография

Флейшман, Билл; Пирс, Эл (2004). «Краткий обзор: годовые сводки; 1961». Несанкционированный гид для фанатов NASCAR: 2004 . Том. 2004 (10 изд.). Кантон, Мичиган: Пресса с клетчатым флагом; Видимый чернильный пресс. стр. 148–149 . ISBN 0-681-27587-1 .

Филден, Грег; Авторедакторы Consumer Guide (2005). «1960-е». NASCAR: быстрая история . Том. 2004 (1-е изд.). Линкольнвуд, Иллинойс: Publications International, Ltd., стр. 100–109. ISBN 1-4127-1155-Х .

[race-ref.info_Results-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Грандиозные национальные результаты NASCAR 1961 года» . Racing-reference.info . Проверено 17 июля 2012 г.

[race-ref.info_Standings-2] «Рейтинг NASCAR Grand National за 1961 год» . Racing-reference.info . Проверено 17 июля 2012 г.

[FOOTNOTEFleischmanPearce2004149-3] Флейшман и Пирс 2004 , с. 149.

[HSW_Recap-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Авторедакторы Руководства для потребителей. «Большой национальный итог NASCAR 1961 года» . HowStuffWorks, Inc. Архивировано из оригинала 4 июня 2009 года . Проверено 10 мая 2021 г.

[StPete_Times-5] «Кто может победить Понтиаки» . «Санкт-Петербург Таймс» . Спорт – Раздел C. Март 1961 г. с. 1 . Проверено 18 июля 2012 г.

[RRI_1960_GN_Standings-6] «Рейтинг NASCAR Grand National за 1960 год» . Racing-reference.info . Проверено 29 августа 2012 г.

[FOOTNOTEFielden2005102-7] Филден 2005 , с. 102.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]