Серия кубков NASCAR Nextel 2005 года
![]() | Эта статья содержит утверждения, которые являются анахронизмом . ( июнь 2020 г. ) |





Серия NASCAR Nextel Cup 2005 года — 57-й сезон профессиональных гонок серийных автомобилей в США и 34-я серия Кубков современной эпохи. из десяти гонок Сезон начался в субботу, 12 февраля. Погоня за Кубком Nextel началась с Sylvania 300 в воскресенье, 18 сентября, и завершилась в воскресенье, 20 ноября, с Ford 400 .
Тони Стюарт был доминирующим гонщиком в «плей-офф» из десяти гонок с пятью победами. Выйдя на финальную гонку перед «Погоней за кубком» , Стюарт опередил своего ближайшего конкурента Грега Биффла на 209 очков . Очки сбрасываются перед погоней за кубком, а преимущество Стюарта упало до 5 очков. Перед финальной гонкой перед «Чейзом» десять гонщиков все еще математически боролись за последние четыре места в «Чейзе», и только одно очко отделяло Джейми МакМюррея, занявшего 10-е место, от Райана Ньюмана, занявшего 11-е место. В итоге десять гонщиков, прошедших квалификацию в «Погоне за кубком», составили:
- Тони Стюарт (3716)
- Грег Биффл (−185)
- Расти Уоллес (−304)
- Джимми Джонсон (−316)
- Курт Буш (−412)
- Марк Мартин (−443)
- Джереми Мэйфилд (−488)
- Карл Эдвардс (−602)
- Мэтт Кенсет (−602)
- Райан Ньюман (−661)
В целом, Roush Racing была доминирующей командой, участвовавшей в погоне за Кубком, с пятью из десяти гонщиков финала от своей организации (Биффл, Буш, Мартин, Эдвардс и Кенсет).
Это был первый сезон после сезона новичка, в котором Джефф Гордон не попал в десятку лучших по очкам. Это был единственный сезон, в котором Джефф Гордон не преследовался. Сезоны 1993 и 2005 годов — единственные два сезона, в которых Гордон не вошел в десятку лучших по очкам.
Сезон 2005 года стал первым годом конкуренции Dodge Charger с 1977 года , пришедшего на смену Dodge Intrepid , модели, которую Dodge исключил из своей потребительской линейки в 2005 модельном году. Это изменение мало что сделало для улучшения положения Dodge как далекого третьего производителя в кубке NASCAR Nextel Cup после Ford и Chevrolet . В 2004 году Dodge выиграл 4 из 36 кубковых гонок на Intrepid. В 2005 году Charger выиграл три гонки. Однако Charger добился гораздо большего успеха в серии Busch Series , выиграв 10 из 32.
Сезон 2005 года стал последним годом для Ford Taurus был заменен Ford Fusion , который в сезоне 2006 года . Кроме того, два выдающихся гонщика объявили, что это будет их последний сезон в NASCAR: Марк Мартин и чемпион Кубка Уинстона 1989 года Расти Уоллес . Уоллес сдержит свое слово и уйдет в отставку в конце сезона, но Мартин, однако, вернется в 2006 году из-за обстоятельств с Roush Racing и Куртом Бушем в конце 2005 года. Затем он будет работать по ограниченному графику в 2007 и 2008 годах, а затем будет выступать на постоянной основе в период с 2009 по 2011 год работал в Hendrick Motorsports , одержал с командой еще 5 побед, а затем, наконец, работал неполный рабочий день. еще раз, прежде чем официально уйти в отставку в конце сезона 2013 года. Также Рикки Радд взял перерыв после сезона 2005 года, но вернулся в начале 2007 года.
Один из самых больших разногласий перед началом сезона был связан с отменой двух гонок — Дарлингтона и гоночной трассы Северной Каролины в Рокингеме . Вылет из гонки в Рокингеме положил конец 38-летнему сотрудничеству NASCAR с Рокингемом. Гонки были заменены новыми гонками в Техасе и Финиксе . NASCAR также начал переносить время начала на более позднее время, начиная с этого сезона; к 2007 году Daytona 500 финишировала в прайм-тайм.
Кроме того, в январе 2005 года NASCAR объявила, что владельцам команд, вошедших в топ-35 турнирной таблицы прошлого года, будет гарантировано стартовое место в каждой из первых пяти гонок сезона. Это еще больше усложнило уникальную процедуру квалификации на Daytona 500 и серьезно повлияло на шансы некоторых команд участвовать в гонках после неудачного 2004 года. После пятой гонки гарантированный старт основывался на очках текущего сезона, с возможными изменениями от гонки к гонке. гонка в зависимости от результатов.
Количество автомобилей, участвовавших в каждой гонке, немного увеличилось по сравнению с предыдущим годом. В Daytona 500 количество автомобилей резко увеличилось с 45 до 56. Это увеличение было частично связано с новым правилом NASCAR, которое позволяло брендам крепких спиртных напитков становиться спонсорами ее гоночных автомобилей. Roush Racing ( Crown Royal ), Richard Childress Racing ( Jack Daniels ) и Robby Gordon Motorsports ( Jim Beam ) были первыми, кто подписал такие сделки.
В конце сезона 2005 года Chevrolet выиграла чемпионат производителей NASCAR, выиграв 17 гонок и набрав 259 очков, опередив Ford , занявший второе место , который одержал 16 побед и набрал 146 очков. [ 1 ]
Команды и водители
[ редактировать ]Полное расписание
[ редактировать ]Ограниченное расписание
[ редактировать ]Изменения драйверов
[ редактировать ]- Майк Блисс постоянно выступал за Haas CNC Racing после участия в двух последних гонках за Haas в 2004 году.
- Робби Гордон покинул Richard Childress Racing, чтобы выступать за свою собственную команду Robby Gordon Motorsports .
- Джефф Бертон перешел на 31-е место после участия в последних четырнадцати гонках под 30-м номером за команду Richard Childress Racing .
- Трэвис Квапил постоянно выступал за Penske-Jasper Racing после того, как управлял их научно-исследовательским автомобилем в четырех из пяти последних гонок в 2004 году.
- Кайл Буш и Терри Лабонте поменялись местами в Hendrick Motorsports . Буш водил № 5, а Лабонте - научно-исследовательский автомобиль № 44, работая неполный рабочий день.
- Джейсон Леффлер присоединился к команде Joe Gibbs Racing в 2005 году.
- Майк Уоллес постоянно выступал за Morgan-McClure Motorsports после того, как принял участие в двух последних гонках за них в 2004 году.
- Дэйв Блейни перешел на номер 07 после участия в восьми гонках под номером 30 за команду Richard Childress Racing в 2004 году.
- Бобби Хэмилтон-младший постоянно выступал за PPI Motorsports после участия в одиннадцати гонках в 2004 году.
Изменения в команде
[ редактировать ]- Front Row Motorsports будет работать на постоянной основе под номером 92.
- Кирк Шелмердин Рэйсинг будет работать по графику неполный рабочий день.
- Michael Waltrip Racing , Bill Davis Racing , Mach 1 Motorsports и McGlynn Racing сформировали альянс, чтобы управлять номером 00.
- MB Sutton Motorsports заняла 36-е место, а не MB2 Motorsports .
- R&J Racing будет работать на постоянной основе под номером 37.
Расписание
[ редактировать ]Гонки
[ редактировать ]Нет. | Раса | Поул-позиция | Большинство кругов лидировали | Победивший водитель | Производитель |
---|---|---|---|---|---|
Будвайзер Перестрелка | Дейл Джарретт | Грег Биффл | Джимми Джонсон | Шевроле | |
Гаторадная дуэль 1 | Дейл Джарретт | Джефф Гордон | Майкл Уолтрип | Шевроле | |
Гаторадная дуэль 2 | Джимми Джонсон | Джимми Джонсон | Тони Стюарт | Шевроле | |
1 | Daytona 500 | Дейл Джарретт | Тони Стюарт | Джефф Гордон | Шевроле |
2 | Автоклуб 500 | Кайл Буш | Джо Немечек | Грег Биффл | Форд |
3 | UAW-Даймлер Крайслер 400 | Райан Ньюман | Джимми Джонсон | Джимми Джонсон | Шевроле |
4 | Золотой Коррал 500 | Райан Ньюман | Джимми Джонсон | Карл Эдвардс | Форд |
5 | Фуд Сити 500 | Эллиот Сэдлер | Расти Уоллес | Кевин Харвик | Шевроле |
6 | Продвинутые автозапчасти 500 | Скотт Риггс | Тони Стюарт | Джефф Гордон | Шевроле |
7 | Samsung / Radio Shack 500 | Райан Ньюман | Грег Биффл | Грег Биффл | Форд |
8 | Метро Фреш 500 | Джефф Гордон | Курт Буш | Курт Буш | Форд |
9 | 499 Аарона | Кевин Харвик | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Шевроле |
10 | Додж Чарджер 500 | Кейси Кан | Грег Биффл | Грег Биффл | Форд |
11 | Шевроле Американская революция 400 | Кейси Кан | Кейси Кан | Кейси Кан | Уклоняться |
Некстел Опен | Майк Блисс | Майк Блисс | Брайан Викерс | Шевроле | |
Матч всех звезд Nextel | Райан Ньюман | Райан Ньюман | Марк Мартин | Форд | |
12 | Кока-Кола 600 | Райан Ньюман | Брайан Викерс | Джимми Джонсон | Шевроле |
13 | MBNA RacePoints 400 | Джимми Джонсон | Грег Биффл | Грег Биффл | Форд |
14 | Поконо 500 | Майкл Уолтрип | Брайан Викерс | Карл Эдвардс | Форд |
15 | Бэтмен: Начало 400 | Райан Ньюман | Тони Стюарт | Грег Биффл | Форд |
16 | Уклонение/Спасение Марта 350 | Джефф Гордон | Тони Стюарт | Тони Стюарт | Шевроле |
17 | Пепси 400 | Тони Стюарт | Тони Стюарт | Тони Стюарт | Шевроле |
18 | Гипсокартон USG 400 | Джимми Джонсон | Мэтт Кенсет | Дейл Эрнхардт мл. | Шевроле |
19 | Новая Англия 300 | Брайан Викерс | Тони Стюарт | Тони Стюарт | Шевроле |
20 | Пенсильвания 500 | Джейми МакМюррей | Курт Буш | Курт Буш | Форд |
21 | Allstate 400 на кирпичном заводе | Эллиот Сэдлер | Тони Стюарт | Тони Стюарт | Шевроле |
22 | Спутниковое радио Sirius в Глене | Тони Стюарт | Тони Стюарт | Тони Стюарт | Шевроле |
23 | Торговая площадка GFS 400 | Джо Немечек | Курт Буш | Джереми Мэйфилд | Уклоняться |
24 | Шарпи 500 | Мэтт Кенсет | Мэтт Кенсет | Мэтт Кенсет | Форд |
25 | Сони HD 500 | Карл Эдвардс | Кайл Буш | Кайл Буш | Шевроле |
26 | Шеви Рок-н-Ролл 400 | Кевин Харвик | Курт Буш | Курт Буш | Форд |
27 | Сильвания 300 | Тони Стюарт | Тони Стюарт | Райан Ньюман | Уклоняться |
28 | MBNA NASCAR RacePoints 400 | Райан Ньюман | Курт Буш | Джимми Джонсон | Шевроле |
29 | UAW-Форд 500 | Эллиот Сэдлер | Тони Стюарт | Дейл Джарретт | Форд |
30 | Банкет 400 от ConAgra Foods | Мэтт Кенсет | Марк Мартин | Марк Мартин | Форд |
31 | UAW-GM Качество 500 | Эллиот Сэдлер | Эллиот Сэдлер | Джимми Джонсон | Шевроле |
32 | Метро 500 | Тони Стюарт | Тони Стюарт | Джефф Гордон | Шевроле |
33 | Бас-гитара Pro Shops MBNA 500 | Райан Ньюман | Дейл Эрнхардт мл. | Карл Эдвардс | Форд |
34 | Дикис 500 | Райан Ньюман | Мэтт Кенсет | Карл Эдвардс | Форд |
35 | Чекер Автозапчасти 500 | Денни Хэмлин | Грег Биффл | Кайл Буш | Шевроле |
36 | Форд 400 | Карл Эдвардс | Карл Эдвардс | Грег Биффл | Форд |
Будвайзер Перестрелка
[ редактировать ]Budweiser Shootout. гонка 12 февраля на международной гоночной трассе Daytona прошла Джимми Джонсон взял ночную показательную гонку на 70 кругов у Райана Ньюмана и Джеффа Гордона .
Десять лучших результатов
- 48- Джимми Джонсон
- 12- Райан Ньюман
- 24- Джефф Гордон
- 20- Тони Стюарт
- 16- Грег Биффл
- 97- Курт Буш
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
- 6- Марк Мартин
- 9- Кейси Кан
- 18- Бобби Лабонте
Гаторадная дуэль
[ редактировать ]Основной историей Gatorade Duel стала авария на гонке между Джимми Джонсоном и Кевином Харвиком , которая переросла в незначительную вражду. Майкл Уолтрип выиграл первую гонку, а Тони Стюарт выиграл вторую гонку, где и произошел скандальный инцидент.
Первая десятка гонок
- 15- Майкл Уолтрип
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
- 23- Майк Скиннер
- 12- Райан Ньюман
- 21- Рикки Радд
- 97- Курт Буш
- 24- Джефф Гордон
- 42- Джейми МакМюррей
- 5- Кайл Буш
- 00- Кенни Уоллес
- Фаворитом болельщиков на участие в Daytona 500 был Керри Эрнхардт , но он не смог участвовать в гонке, когда Кенни Уоллес опередил его на 9 тысячных секунды (0,009) и занял второе и последнее трансферное место, поскольку обе команды не вхождение в число 35 лучших по авторским очкам 2004 года.
Вторая десятка гонок
- 20- Тони Стюарт
- 31- Джефф Бертон
- 37- Кевин Лепаж
- 1- Мартин Труекс младший.
- 10- Скотт Риггс
- 17- Мэтт Кенсет
- 7- Робби Гордон
- 22- Скотт Виммер
- 40- Стерлинг Марлин
- 36- Борис Саид
Daytona 500
[ редактировать ]2005 года Гонка Daytona 500 проводилась в воскресенье, 20 февраля 2005 года. Дейл Джарретт выиграл поул в гонке.
10 лучших результатов
- 24 - Джефф Гордон
- 97 - Курт Буш
- 8 - Дейл Эрнхардт-младший.
- 10 - Скотт Риггс
- 48 - Джимми Джонсон
- 6 - Марк Мартин
- 20 - Тони Стюарт
- 40 - Стерлинг Марлин
- 37 - Кевин Лепаж
- 2 - Расти Уоллес
- Эта гонка была запланирована на 200 кругов, но продлилась 203 круга из-за финиша в зелено-белых клетках.
- Последний поул в карьере Дейла Джарретта .
Автоклуб 500
[ редактировать ]Гонка Auto Club 500 проводилась в воскресенье, 27 февраля 2005 года, и прошла 250 кругов по 2 мили на овале Д на трассе California Speedway в Фонтане.
Мэджик Джонсон дал команду водителям запустить двигатели, а губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер помахал зеленым флагом, который забрал 19-летний Кайл Буш . Буш стал самым молодым гонщиком, когда-либо завоевавшим зеленый флаг на поул-позиции. Буш по-прежнему лидировал после первого круга, а Брайан Викерс занял второе место.
Перед гонкой Грег Биффл пообещал репортерам и комментаторам, что будет лидировать через 5 кругов. Он также пообещал выиграть гонку.
Грег Биффл лидировал всего через 4 круга, за ним следовал Мэтт Кенсет, занявший второе место, а Биффл все еще лидировал после 26 кругов, когда Билл Эллиотт врезался в стену. Биффла сразу же обогнал Мэтт Кенсет После рестарта . Дейл Эрнхардт-младший выехал из ямы на 38-м круге, спустившись на круг из-за проблем с левым передним колесом. Карл Эдвардс вышел вперед примерно на 46-м круге.
На 59-м круге у Эрнхардта, уже проехавшего круг, возникла еще одна проблема с левым передним колесом, и кругом позже обломки вызвали предупреждение. В конечном итоге Эрнхардт отставал на 13 кругов. Эдвардс все еще лидировал, когда прозвучало предупреждение. Кенсет взял на себя круг во время предупреждения, а Эдвардс вернул его через круг. Кенсет вернул лидерство на 70-м круге.
Пит-стопы с зеленым флагом начались на 105-м круге. Однако на 107-м круге, задолго до того, как закончились пит-стопы с зеленым флагом, прозвучало предупреждение об обломках. Джо Немечек лидировал при рестарте на 116-м круге. Дэйв Блейни врезался в стену на 143-м круге, что привело к третьему предупреждению, а Немечек по-прежнему опережал Джонсона. На старте на 151-м круге Немечек опережал Марка Мартина и Джимми Джонсона с 26 машинами на лидирующем круге. Через круг Джонсон был вторым.
Еще одно предупреждение прозвучало на 161 круге, когда Кейси Кан врезалась в стену. При рестарте Джонсон опередил Немечека, но после борьбы трех машин за лидерство Немечек лидировал на 166-м круге. Однако успех Немечека был недолгим: примерно на 180-м круге из-за проблем с двигателем он упал в таблице лидеров, и он пришлось уйти в отставку. Эдвардс взял на себя инициативу. Затем Харвик взял верх, оставив до финиша около 55 кругов.
За 48 кругов до финиша у Майкла Уолтрипа взорвался двигатель, что привело к шестому предупреждению, а когда за 41 круг до финиша появился зеленый, Харвик лидировал, опередив Кенсета и Гордона. За 34 круга до финиша прозвучало 7-е предупреждение, потому что у Джейсона Леффлера были проблемы. Большинство лидеров вышли на пит-стоп, но оставшиеся в стороне машины заняли первые шесть мест на рестарте под руководством Курта Буша. Гонка возобновилась за 29 кругов до финиша.
За 25 кругов до финиша Буш и Биффл вырвались вперед на 2 секунды и вместе боролись за первое место. Грег Биффл, наконец, вернул лидерство на 228-м круге и сохранил его, выиграв гонку, опередив Джимми Джонсона и Курта Буша , при этом тройку лучших гонщиков разделяло всего 0,525 секунды.
Десять лучших результатов
- 16- Грег Биффл
- 48- Джимми Джонсон
- 97- Курт Буш
- 42- Джейми МакМюррей
- 99- Карл Эдвардс
- 29- Кевин Харвик
- 6- Марк Мартин
- 38- Эллиот Сэдлер
- 12- Райан Ньюман
- 2- Расти Уоллес
Не прошли квалификацию: Стэнтон Барретт (№92), Герми Сэдлер (№66), Стэн Бойд (№79), Эрик МакКлюр (№73), Кирк Шелмердайн (№27)
UAW-ДаймлерКрайслер 400
[ редактировать ]UAW-DaimlerChrysler 400 стартовал в воскресенье, 13 марта 2005 года, и проехал 267 кругов по гоночной трассе Las Vegas Motor Speedway в Лас-Вегасе, штат Невада .
Райан Ньюман стартовал с поула. Вскоре к власти пришел Грег Биффл . Первое предупреждение прозвучало на 12-м круге, когда Дейл Эрнхардт-младший коснулся Брайана Викерса на первом повороте. Бобби Лабонте и Рикки Радд также были задействованы. Все 4 машины сошли с дистанции. Гонка возобновляется на 20-м круге, и Курт Буш лидировал, но вскоре после этого Биффл снова взял его на себя.
Затем Ньюман отстал от Биффла с точностью до 0,5 секунды, и лидерство сохранялось в течение длительного забега с зеленым флагом; это закончилось на 59-м круге, когда у Робби Гордона взорвался двигатель, что привело к второму предупреждению. Стерлинг Марлин остался лидером круга, но на рестарте Ньюмана опередили Трэвис Квапил и Грег Биффл, занявшие 2-е и 3-е места соответственно. Вскоре после рестарта на 65-м круге произошла авария, когда Мэтт Кенсет толкнул заднюю часть Эллиота Сэдлера машины ; это вызовет третье предупреждение. Карл Эдвардс и Тони Стюарт также были замешаны, хотя машина последнего получила лишь незначительные повреждения.
Гонка возобновилась на 70-м круге: Ньюман лидировал, за ним следовали Квапил, Джимми Джонсон и Биффл. На 77-м круге Кенсет отстал на круг после того, как в результате его предыдущей аварии с Сэдлером вышла из строя шина.
На 86-м круге произошло 4-е предупреждение, когда Джейсон Леффлер , пытавшийся выехать на пит-роуд, был сбит Кеном Шрейдером . Большинство гонщиков выбыло из пит-стопа, причем Кейси Кан опередила Ньюмана и Квапила. Ку. Буш лидировал после Джонсона и Биффла, когда на 126-м круге прозвучало 6-е предупреждение. Однако из-за ошибки на боксах Квапил опустился на 23-е место.
Джимми Джонсон лидировал на 147-м круге. На 175-м круге вылетело 7-е предупреждение из-за мусора, а Джонсон все еще лидировал. Ньюман взял зеленый цвет у Джонсона, Буша и Биффла. Проблема возникла, когда Скотт Риггс вынес восьмое предупреждение за 74 круга до финиша, а Сэдлер получил штрафной пас.
Ньюман, Джонсон и Джо Немечек лидировали при рестарте, и Джонсон быстро вернул лидерство. Дебрис вынес еще одно предупреждение за 62 круга до финиша. Ньюман и Джонсон боролись за лидерство при рестарте. За 44 до конца Герми Сэдлер врезалась во внутреннюю стену, вызвав еще одно предупреждение: Джонсон опередил Гордона. Битва возобновилась за 39 кругов до конца. Ньюман оказался позади Гордона за 34 круга до финиша, из-за чего они потеряли 3 позиции.
За 15 до конца Джимми Джонсон опередил Кайла Буша на 1,5 секунды , который опережал Ку на 5 секунд. Буш. Из-за ошибки Джонсона он потерял 0,8 секунды, но затем снова увеличил отрыв и выиграл у братьев Буш.
Десять лучших результатов
- 48- Джимми Джонсон
- 5- Кайл Буш
- 97- Курт Буш
- 24- Джефф Гордон
- 29- Кевин Харвик
- 16- Грег Биффл
- 41- Кейси Мирс
- 17- Мэтт Кенсет
- 12- Райан Ньюман
- 20- Тони Стюарт
Не прошли квалификацию: Джонни Саутер (№09), Кевин Лепаж (№37), Стэнтон Барретт (№92), Стэн Бойд (№79), Карл Лонг (№00), Кирк Шелмердайн (№27).
Золотой Коррал 500
[ редактировать ]Гонка Golden Corral 500 прошла 20 марта на гоночной трассе Atlanta Motor Speedway .
Карл Эдвардс выиграл гонку, опередив гонщика Джимми Джонсона на 0,028 (28 тысячных) секунды. Джонсон менял лидерство с Грегом Биффлом на протяжении большей части гонки.
Десять лучших результатов
- 99- Карл Эдвардс *
- 48- Джимми Джонсон
- 16- Грег Биффл
- 6- Марк Мартин
- 9- Кейси Кан
- 25- Брайан Викерс
- 15- Майкл Уолтрип
- 07- Дэйв Блейни
- 10- Скотт Риггс
- 38- Эллиот Сэдлер
Не прошли квалификацию: Рэнди ЛаДжойа (№34), Джон Андретти (№14), Стэнтон Барретт (№92), Карл Лонг (№00), Кирк Шелмердайн (№27), Герми Сэдлер (№66), Морган Шепард (№00). 89)
- Это была первая в карьере победа Карла Эдвардса в серии NASCAR Nextel Cup. В сочетании с победой в серии Busch уже в те выходные Эдвардс стал третьим гонщиком в 2005 году, выигравшим гонку во всех трех лучших сериях NASCAR.
Фуд Сити 500
[ редактировать ]Food City 500 прошел 3 апреля на Bristol Motor Speedway .
Десять лучших результатов
- 29- Кевин Харвик
- 38- Эллиот Сэдлер
- 20- Тони Стюарт
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
- 88- Дейл Джарретт
- 48- Джимми Джонсон
- 77- Трэвис Квапил
- 45- Кайл Петти
- 16- Грег Биффл
- 10- Скотт Риггс
- лидирует по наибольшему количеству кругов Финальная гонка карьеры, в которой Расти Уоллес .
Не прошли квалификацию: Джонни Сотер (№09), Кевин Лепаж (№37), Робби Гордон (№7), Рэнди ЛаДжой (№34), Брэд Тиг (№27), Джейсон Джарретт (№89).
Продвинутые автозапчасти 500
[ редактировать ]Выставка Advance Auto Parts 500 прошла 10 апреля в Мартинсвилле .
Джефф Гордон выиграл гонку. Он сплотился после трех кругов и одержал свою шестую победу в Мартинсвилле и свою 71-ю победу в карьере. Кейси Кан заняла второе место, а Марк Мартин финишировал третьим.
Десять лучших результатов
- 24- Джефф Гордон
- 9- Кейси Кан
- 6- Марк Мартин
- 12- Райан Ньюман
- 2- Расти Уоллес
- 40- Стерлинг Марлин
- 21- Рикки Радд
- 48- Джимми Джонсон
- 38- Эллиот Сэдлер
- 01- Джо Немечек
Не прошли квалификацию: Стэнтон Барретт (№92), Джефф Фуллер (№61), Кирк Шелмердайн (№27), Карл Лонг (№00).
Samsung / Radio Shack 500
[ редактировать ]Конференция Samsung/Radio Shack 500 прошла 17 апреля на трассе Texas Motor Speedway .
Грег Биффл показал превосходные результаты, опередив 219 из 334 кругов на пути к победе. Джейми МакМюррей был вторым, а Джимми Джонсон третьим.
Десять лучших результатов
- 16- Грег Биффл
- 42- Джейми МакМюррей
- 48- Джимми Джонсон
- 41- Кейси Мирс
- 40- Стерлинг Марлин
- 15- Майкл Уолтрип
- 97- Курт Буш
- 21- Рикки Радд
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
- 2- Расти Уоллес
Не прошли квалификацию: Кевин Лепаж (№37), Стэнтон Барретт (№92), Рэнди ЛаДжойа (№34).
- Финальный финиш Стерлинга Марлина в пятерке лучших в карьере
Метро Фреш 500
[ редактировать ]Subway Fresh 500 — ночная гонка, состоявшаяся 23 апреля на гоночной трассе Phoenix International Raceway . Эта гонка была первой из двух гонок, проведенных в Финиксе в сезоне Nextel Cup 2005 года , после того, как в предыдущие годы была проведена только одна гонка.
Курт Буш выиграл гонку. Майкл Уолтрип занял второе место, возглавив возрождение DEI. Джефф Бертон финишировал третьим.
Десять лучших результатов
- 97- Курт Буш
- 15- Майкл Уолтрип
- 31- Джефф Бертон
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
- 25- Брайан Викерс
- 18- Бобби Лабонте
- 99- Карл Эдвардс
- 5- Кайл Буш
- 09- Джонни Джамп
- 01- Джо Немечек
Не прошли квалификацию: Герми Сэдлер (№66), Стив Портенга (№34), Брэндон Эш (№02).
- Клинт Бойер дебютировал в этой гонке на Кубке NASCAR Nextel, финишировав 22-м.
499 Аарона
[ редактировать ]Гонка Аарона 499 прошла 1 мая на трассе Talladega Superspeedway .
Джефф Гордон выиграл свою третью гонку в сезоне, лидируя на 139 из 194 кругов, что стало его 72-й в карьере победой в Кубке Nextel , выиграв четыре из последних пяти гонок с ограничителями, опередив Тони Стюарта и Майкла Уолтрипа на финише в зелено-белую клетку. .
«Большой» пробил на 132-м круге, когда несколько машин собрались вместе и развернулись перед полем. Всего пострадало 25 автомобилей, что сделало эту аварию одной из крупнейших в истории NASCAR. На 186-м круге также произошла авария с участием шести автомобилей, в результате которой погибли несколько лидеров, не участвовавших в предыдущей аварии.
Запланированная дистанция: 188 кругов. (501 миль, 807 км) Фактическое расстояние: 194 круга. (517 миль, 833 км)
Десять лучших результатов
- 24- Джефф Гордон
- 20- Тони Стюарт
- 15- Майкл Уолтрип
- 19- Джереми Мэйфилд
- 42- Джейми МакМюррей
- 38- Эллиот Сэдлер
- 97- Курт Буш
- 49- Кен Шредер
- 88- Дейл Джарретт
- 31- Джефф Бертон
Не прошли квалификацию: Робби Гордон (№7), Кевин Лепаж (№37), Кенни Уоллес (№00), Стэнтон Барретт (№92).
Додж Чарджер 500
[ редактировать ]Гонка Dodge Charger 500 прошла 7 мая на гоночной трассе Дарлингтон и стала первой гонкой на этой трассе в ночное время. Гонка также нарушила две традиции NASCAR : она стала единственной гонкой, проведенной в Дарлингтоне в 2005 году, и была проведена в выходные, посвященные Дню матери .
Грег Биффл проехал рекордные 176 из 370 кругов на пути к своей третьей победе в Кубке Nextel в 2005 году. За четыре круга до финиша товарищ Биффла по команде Roush Racing Марк Мартин развернулся (соскользнув на фартук), пытаясь обогнать бегуна, занявшего третье место, и поул-сидящая Кейси Кан . Биффл взял две шины на своем последнем пит-стопе, а лидер гонки Райан Ньюман и Кен Шрейдер остались в стороне. Ньюман ожидал, что больше команд, таких как Шрейдер на Dodge под номером 49, находившиеся в конце лидирующего круга (всего 18), останутся в стороне от позиции на трассе. Ньюман ускорился при рестарте, проверил тормоза Шредера, чтобы удержаться, и снова ускорился, оставив Шредера вращать шины. Биффл обогнал их обоих на финишном рестарте в зелено-белую клетку . Джефф Гордон финишировал вторым, за ним следовали Кан, Мартин и Ньюман, которые откатились на три позиции за два круга. Шрейдер финишировал на 18-м месте.
Запланированная дистанция: 367 кругов. (500,322 миль, 805,26 км.) Фактическое расстояние: 370 кругов. (505,42 миль, 813,4 км.)
Десять лучших результатов
- 16- Грег Биффл
- 24- Джефф Гордон
- 9- Кейси Кан
- 6- Марк Мартин
- 12- Райан Ньюман
- 42- Джейми МакМюррей
- 48- Джимми Джонсон
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
- 99- Карл Эдвардс
- 20- Тони Стюарт
Не прошли квалификацию: Джонни Саутер (№09), Робби Гордон (№7), Тони Рейнс (№61), Морган Шеперд (№89).
Шевроле Американская революция 400
[ редактировать ]Chevy American Revolution 400 — ночная гонка, состоявшаяся 14 мая на гоночной трассе Richmond International Raceway .
Лидер по очкам Джимми Джонсон развернулся и врезался в стену на 81-м круге и сделал это снова, выезжая на пит-роуд. В итоге он финишировал 40-м и потерял ценные позиции в таблице очков. Товарищ по команде Джефф Гордон столкнулся с аналогичными проблемами на 165-м круге и в итоге финишировал 39-м, уступив второе место в турнирной таблице Грегу Биффлу . Кейси Кан лидировал на 242 из 400 кругов и оторвался от Тони Стюарта на последних кругах, чтобы выиграть свою первую гонку Nextel Cup за 47 стартов, за ней следовали Райан Ньюман , новичок Кайл Буш и Кевин Харвик . После победы в этой гонке Кан выполнил несколько задач за выходные. Он поднялся на четыре строчки в турнирной таблице и занял 15-е место, выиграл поул в этой гонке и гонке серии Busch накануне, стал первым гонщиком, победившим на новом Dodge Charger в 2005 году, последним гонщиком, прошедшим квалификацию на Nextel. All-Star Challenge на автодроме Лоу , стал пятым гонщиком в 2005 году, выигравшим во всех трех высших сериях NASCAR за свою карьеру, и принес Evernham Motorsports вторую победу подряд на Ричмонд после Джереми Мэйфилда Победа в сентябре 2004 года.
Десять лучших результатов
- 9- Кейси Кан
- 20- Тони Стюарт
- 12- Райан Ньюман
- 5- Кайл Буш
- 29- Кевин Харвик
- 16- Грег Биффл
- 38- Эллиот Сэдлер
- 18- Бобби Лабонте
- 15- Майкл Уолтрип
- 42- Джейми МакМюррей
- Это Кейси Кана в серии Кубков в карьере. первая победа
Не прошли квалификацию: Кевин Лепаж (№37), Джефф Фуллер (№34), Кирк Шелмердайн (№27), Карл Лонг (№00)
Матч всех звезд Nextel
[ редактировать ]
Nextel-All Star Challenge — ночная гонка без очков, состоявшаяся 21 мая на автодроме Лоу . Гонка на 90 кругов была разделена на три сегмента, причем за финал принесли больше всего денег. Кроме того, шесть лучших автомобилей из первого сегмента были перевернуты во второй сегмент. Около половины поля было исключено из гонки на 35-м круге, когда Тони Стюарт врезался в спину Джо Немечека , что вызвало инцидент на приусадебном участке между Немечеком и Кевином Харвиком . Марк Мартин выиграл гонку, став вторым в этом соревновании. Эллиот Сэдлер занял второе место. В оставшуюся пятерку вошли Nextel Open победитель Брайан Викерс , Джефф Гордон и Джимми Джонсон , которые являются товарищами по команде Hendrick Motorsports . Мартин Труекс-младший был выбран в результате интернет-опроса фанатов последним участником мероприятия.
В квалификационной гонке Nextel Open Майку Блиссу и Брайану Викерсу была обещана большая бонусная зарплата, если они выиграют соревнование и квалифицируются в гонке всех звезд. Блисс, стартовавшая впереди, лидировала больше всех кругов и привела к белому флагу. В последнем повороте последнего круга Викерс прошел под Блиссом и разбил его. Викерс обыграл разрушительную Блисс за победу, большую зарплату и финал и покинул место только в Гонке всех звезд. Блисс была явно расстроена и сказала, что Викерса следовало дисквалифицировать. Пилоты, болельщики и владельцы высмеяли Викерса за его ход и встали на сторону Блисс, но результаты были объявлены официально.
Результаты Nextel в открытой десятке лучших
- 25- Брайан Викерс
- 0- Майк Блисс
- 77- Трэвис Квапил
- 5- Кайл Буш
- 32- Бобби Хэмилтон младший.
- 41- Кейси Мирс
- 7- Робби Гордон
- 21- Рикки Радд
- 49- Кен Шредер
- 1- Мартин Труекс младший.
Десять лучших результатов Nextel All-Star Challenge
- 6- Марк Мартин
- 38- Эллиот Сэдлер
- 25- Брайан Викерс
- 24- Джефф Гордон
- 48- Джимми Джонсон
- 88- Дейл Джарретт
- 97- Курт Буш
- 19- Джереми Мэйфилд
- 18- Бобби Лабонте
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
Кока-Кола 600
[ редактировать ]Coca-Cola 600 — ночная гонка, состоявшаяся 29 мая на автодроме Лоу . Это была четвертая подряд ночная гонка на Кубок Nextel в мае 2005 года. В этой гонке было 22 предупреждающих флажка, что побило предыдущий рекорд из 20, установленный тремя гонками в Бристоле. Мотор Спидвей . Был также один красный флаг, ознаменовавший финальный перезапуск вечера. Примерно через 5 полутора В течение на старте/финише на последнем круге и часов гонок Джимми Джонсон обогнал Бобби Лабонте выиграл свою третью подряд Coca-Cola 600. Остальные участники пятерки лучших составили Карл Эдвардс , Джереми Мэйфилд и Райан Ньюман с примечательное упоминание принадлежит Кену Шредеру , занявшему 9-е место, его вторую десятку лучших в 2005 году, что привело к его буму до 26-го места по очкам. турнирная таблица.
Десять лучших результатов
- 48- Джимми Джонсон
- 18- Бобби Лабонте
- 99- Карл Эдвардс
- 19- Джереми Мэйфилд
- 12- Райан Ньюман
- 16- Грег Биффл
- 1- Мартин Труекс младший.
- 88- Дейл Джарретт
- 49- Кен Шредер
- 2- Расти Уоллес
Не прошли квалификацию: Джейсон Леффлер (№11), Бобби Хэмилтон-младший (№32), Герми Сэдлер (№66), Борис Саид (№36), Джефф Фуллер (№34), Карл Лонг (№00), Тони Рейнс. (№92), Майк Гарви (№75), Кирк Шелмердайн (№27), Грег Сакс (№13)
- Первый в карьере топ-10 Мартина Труекса-младшего.
MBNA RacePoints 400
[ редактировать ]Гонка MBNA RacePoints 400 прошла 5 июня на гоночной трассе Dover International Speedway .
Поскольку дождь смыл квалификацию на соревнование, состав гонки определялся по набранным очкам, Джимми Джонсон был на поуле. MBNA RacePoints 400 получил 7 предупреждений на 33 кругах из 400 завершенных. Драма началась рано, когда на 41-м круге непреднамеренное вращение Джеффа Гордона привело Тони Стюартом к третьему предупреждению. завершился На этом день Джеффа Гордона DNF, который также собрал Рики Радда . На этом этапе гонки Кайл Буш лидером был . Всего 11 кругов спустя, на 52-м круге, Бобби Лабонте попадает в еще один DNF из-за перегоревшего двигателя. На 145-м круге Кайл Буш возвращает лидерство лидеру гонки Эллиоту Сэдлеру . На 285-м круге последнее предупреждение гонки прозвучало после того, как Кейси Кан врезалась в стену, а после ямы Грег Биффл вышел вперед. На 374-м круге происходит первый из серии пит-стопов с зеленым флагом. Грег Биффл использует 4 шины на 375-м круге, в то время как Джимми Джонсон делает пит-стоп только на правой стороне только на 384-м круге. На финише гонки Грег Биффл одерживает свою четвертую победу в сезоне и врезается спиной в переднюю стенку во время празднования выгорания.
Десять лучших результатов
- 16- Грег Биффл
- 5- Кайл Буш
- 6- Марк Мартин
- 48- Джимми Джонсон
- 2- Расти Уоллес
- 25- Брайан Викерс
- 17- Мэтт Кенсет
- 12- Райан Ньюман
- 97- Курт Буш
- 38- Эллиот Сэдлер
Не прошли квалификацию: Майк Скиннер (№23), Кирк Шелмердайн (№27)
Поконо 500
[ редактировать ]Pocono 500 прошел 12 июня на гоночной трассе Pocono Raceway . Майкл Уолтрип выиграл поул. Запланированная дистанция этой гонки составляла 200 кругов, но из-за финиша в зелено-белых клетках гонка продлилась 201 круг. При рестарте Кен Шрейдер и Бобби Лабонте попали в аварию, в результате чего гонка завершилась из-за предупреждения.
Десять лучших результатов
- 99- Карл Эдвардс
- 25- Брайан Викерс
- 01- Джо Немечек
- 5- Кайл Буш
- 15- Майкл Уолтрип
- 48- Джимми Джонсон
- 6- Марк Мартин
- 29- Кевин Харвик
- 24- Джефф Гордон
- 42- Джейми МакМюррей
Не прошли квалификацию: Кирк Шелмердайн (№27), Пи Джей Джонс (№34), Герми Сэдлер (№80), Карл Лонг (№00).
Бэтмен: Начало 400
[ редактировать ]« Бэтмен : Начало 400» прошел 19 июня на гоночной трассе Michigan International Speedway . Райан Ньюман выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 16- Грег Биффл
- 20- Тони Стюарт
- 6- Марк Мартин
- 17- Мэтт Кенсет
- 99- Карл Эдвардс
- 01- Джо Немечек
- 15- Майкл Уолтрип
- 38- Эллиот Сэдлер
- 5- Кайл Буш
- 2- Расти Уоллес
Не прошли квалификацию: Эрик МакКлюр (№92), Деррик Коуп (№79), Пи Джей Джонс (№34), Морган Шепард (№89).
Уклонение/Спасение Марта 350
[ редактировать ]Гонка Dodge/Save Mart 350 прошла 26 июня на гоночной трассе Infineon Raceway . Джефф Гордон выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 20- Тони Стюарт
- 21- Рикки Радд
- 97- Курт Буш
- 2- Расти Уоллес
- 88- Дейл Джарретт
- 38- Эллиот Сэдлер
- 19- Джереми Мэйфилд
- 32- Рон Феллоуз *
- 12- Райан Ньюман
- 33- Брайан Симо *
Не прошли квалификацию: Брэндон Эш (№02), Кевин Лепаж (№37), Стэнтон Барретт (№92), Джонни Борнеман III (№66), Хосе Луис Рамирес (№52).
- Во время квалификации Джефф Гордон побил свой собственный квалификационный рекорд - 1:15.950.
- Рон Феллоуз единственный в году финишировал в первой десятке команды под номером 32 , заменив Бобби Хэмилтона-младшего. Это была вторая гонка подряд для Феллоуз, в которой он значительно улучшил свою финишную позицию после 43-го места в квалификации, финишировав вторым в Уоткинс-Глене. предыдущий год.
- Брайан Симо впервые и единственный финишировал в первой десятке в качестве гонщика на трассе, управляя автомобилем RCR Chevrolet № 33.
Пепси 400
[ редактировать ]
Гонка Pepsi 400 прошла 2 июля на трассе Daytona International Speedway .
После двух с половиной часов задержки из-за дождя Pepsi 400 наконец запустился, но с зелено-желтым стартом. Этот старт должен был позволить машинам высушить трассу там, где не могли этого сделать струйные сушилки, в основном в поворотах, близких к стене. Тони Стюарт доминировал в гонке, установив рекорд Дайтоны на дистанции 400 миль на 151 из 160 кругов. После гонки Тони Стюарт перелез через забор перед триовалом, возле стартовой трибуны. В «Переулке Победы» он заявил: «Я слишком толстый, чтобы лазить по заборам, но пришлось!»
Первые круги прошли без происшествий, вплоть до пит-стопов с зеленым флагом. На 35-м круге, приближаясь к четвертому повороту, Джефф Гордон подал сигнал на пит-стоп и сбавил скорость. Джейми МакМюррей увидел сигнал и сбавил скорость, а водитель, следовавший за ним, Скотт Риггс , этого не сделал. Риггс въехал в заднюю часть МакМюррея, вынудив Марка Мартина принять меры уклонения, чтобы попытаться сбежать. Мартин не смог уйти с дороги, отскочил от стены и при этом образовал скопление из девяти машин. Мартин выбыл из гонки и направился в гараж. В аварию также попал Курт Буш , чья машина была разбита вне конкурентоспособной формы. Буш пожаловался на камеру, что считает нынешнюю систему начисления очков, которая вознаграждает его за то, что он вернул неконкурентоспособную машину на трассу, глупой. У Эллиота Сэдлера кончился бензин на 39-м круге, и его пришлось отбросить на пит-роуд, где он проиграл круг. Ему удалось вернуть его на 65-м круге, получив награду «Счастливая собака», когда прозвучало предупреждение из-за мусора на трассе.
На 101 круге машина Бобби Хэмилтона-младшего врезалась в стену сразу после пит-стопа Дейла Джарретта и Эллиота Сэдлера , что позволило им выйти вперед. На 109-м круге Сэдлер опередил Джарретта, но на 110-м круге вернул его Тони Стюарту.
Круг 141: Еще раз осторожно, лидеры на пит-роуд. Тони Стюарт берет четыре шины и почти глохнет, теряя пять мест, но возвращает их на 145-м круге пасом на четыре ширины.
Другие предупреждения: круг 69, Джефф Грин ; На 72-м круге Майкл Уолтрип теряет управление из-за спущенного колеса, что также серьезно повреждает машину Грега Биффла ; На 113-м круге Борис Саид крутится на траве; Круг 147, инцидент с семью машинами.
Десять лучших результатов
- 20- Тони Стюарт
- 42- Джейми МакМюррей
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
- 2- Расти Уоллес
- 88- Дейл Джарретт
- 48- Джимми Джонсон
- 24- Джефф Гордон
- 4. Майк Уоллес
- 17- Мэтт Кенсет
- 49- Кен Шредер
Не прошли квалификацию: Майк Гарви (№66), Кенни Уоллес (№00), Дэн Пардус (№73), Морган Шепард (№89).
- Гонка началась в 22:45 по восточному времени и закончилась в 1:48.
Гипсокартон USG 400
[ редактировать ]Гонка USG Sheetrock 400 прошла 10 июля на трассе Chicagoland Speedway и в итоге стала историей шин. Пять из десяти предупреждений были связаны с лопнувшими шинами, а на последнем предупреждении Дейл Эрнхардт-младший взял только две шины, что вывело его вперед.
У Мэтта Кенсета, возможно, была лучшая машина на трассе, он лидировал на 176 из 267 кругов, что составляет 66% гонки, но на 243 круге из-за предупреждения об обломках большая часть участников, включая Кенсета, выехала на пит-роуд, что позволило Скотту Виммеру , который не вышел на пит-стоп, вышел вперед, за ним следовал Эрнхардт, а между ним и Кенсетом - три машины. С одним полным кругом гонок с зеленым флагом (249) до еще одного предупреждения, гонка была практически желтой до 255-го круга, и всего за двенадцать кругов Кенсет не смог обогнать четыре машины и Эрнхардта.
Десять лучших результатов
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
- 17- Мэтт Кенсет
- 48- Джимми Джонсон
- 25- Брайан Викерс
- 20- Тони Стюарт
- 19- Джереми Мэйфилд
- 21- Рикки Радд
- 97- Курт Буш
- 41- Кейси Мирс
- 6- Марк Мартин
Не прошли квалификацию: Кенни Уоллес (№92), Майк Гарви (№66), Пи Джей Джонс (№34), Уэйн Андерсон (№75).
Новая Англия 300
[ редактировать ]Гонка New England 300 прошла 17 июля на международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира .
Тони Стюарт доминировал в гонке, лидируя на 232 кругах из 300, на пути к победе в своей третьей гонке в году. Квалифицировавшись на 14-м месте, он не терял времени и выдвинулся вперед, набрав семь очков на первых восьми кругах с зеленым флагом и захватив контроль над гонкой на 51-м круге. это был Курт Буш . Как только Стюарт вышел вперед, Буш стал единственной машиной, которая смогла догнать и обогнать Стюарта под зеленым флагом, но через пять кругов его снова обогнали.
В рамках празднования своей победы Тони Стюарт снова поднялся по ограждению на подставку для флага, подобно тому, как он праздновал победу после Pepsi 400 двумя гонками ранее. Когда позже его спросили, он прокомментировал: «Да, меня утомило снова лезть на забор. Да, я все еще слишком стар и слишком толст, чтобы это делать. Но я не собираюсь останавливаться, поэтому мне придется нанять тренер».
Десять лучших результатов
- 20- Тони Стюарт
- 97- Курт Буш
- 18- Бобби Лабонте
- 5- Кайл Буш
- 16- Грег Биффл
- 9- Кейси Кан
- 12- Райан Ньюман
- 2- Расти Уоллес
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
- 17- Мэтт Кенсет
Не прошли квалификацию: Джои Маккарти (№34), Деррик Коуп (№52), Уэйн Андерсон (№75), Херми Сэдлер (№92).
Пенсильвания 500
[ редактировать ]Гонка Pennsylvania 500 прошла 24 июля на гоночной трассе Pocono Raceway . Курт Буш стал победителем в гонке, которая была продлена на три круга из-за правила «зелено-бело-клеточный».
Десять лучших результатов
- 97- Курт Буш
- 2- Расти Уоллес
- 6- Марк Мартин
- 99- Карл Эдвардс
- 12- Райан Ньюман
- 29- Кевин Харвик
- 20- Тони Стюарт
- 18- Бобби Лабонте
- 0- Майк Блисс
- 21- Рикки Радд
Не прошли квалификацию: Морган Шеперд (№89), Херми Сэдлер (№92), Карл Лонг (№00), Деррик Коуп (№52).
Allstate 400 на кирпичном заводе
[ редактировать ]Гонка Allstate 400 на Brickyard прошла 7 августа на гоночной трассе Indianapolis Motor Speedway .
Тони Стюарт выиграл на глазах у зрителей своего родного штата в Индиане , причем в четвертый раз за сезон. Авария Джимми Джонсона в конце гонки в сочетании с победой Стюарта вывели его в лидеры по очкам Nextel Cup. В рамках празднования победы Тони Стюарт подошел ко второму повороту, где фанат вручил ему банку кока-колы. Затем, вернувшись на передовую, Тони Стюарт перелез через забор вместе с остальными товарищами по команде. Кейси Кан и Джереми Мэйфилд заняли 2-е и 4-е места в составе Evernham Motorsports. Если бы Билл Эллиотт финишировал в первой десятке, все гонщики «Эвернхэма» впервые в сезоне финишировали бы в первой десятке.
Десять лучших результатов
- 20- Тони Стюарт
- 9- Кейси Кан
- 25- Брайан Викерс
- 19- Джереми Мэйфилд
- 17- Мэтт Кенсет
- 41- Кейси Мирс
- 6- Марк Мартин
- 24- Джефф Гордон
- 40- Стерлинг Марлин
- 5- Кайл Буш
Не прошли квалификацию: Кевин Лепаж (№37), Тони Рейнс (№92), Майк Гарви (№66), Стюарт Кирби (№51), Майк Уоллес (№4), Пи Джей Джонс (№34), Морган Шеперд (#). 89), Кенни Уоллес (№00), Джимми Спенсер (№50)
Спутниковое радио Sirius в Глене
[ редактировать ]Выступление спутникового радио Sirius в The Glen состоялось 14 августа в Watkins Glen International .
Тони Стюарт стал победителем в гонке, которая была продлена из-за правила «Зелено-бело-клеточный».
Десять лучших результатов
- 20- Тони Стюарт
- 7- Робби Гордон *
- 36- Борис Саид *
- 40- Скотт Пруэтт *
- 48- Джимми Джонсон
- 2- Расти Уоллес
- 6- Марк Мартин
- 25- Брайан Викерс
- 01- Джо Немечек
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
- Тони Стюарт - последний гонщик, который добился успеха в сезоне в обеих гонках по шоссе, а затем выиграл чемпионат этого сезона до 2020 года, когда Чейз Эллиот выиграл Daytona Road Course и Шарлотта Ровал.
- Тони Стюарт - последний гонщик, выигравший 3 гонки по прямой трассе (Уоткинс-Глен в 2004 году, Сонома и Уоткинс-Глен в 2005 году) до 2020 года, когда Чейз Эллиотт выиграл 4 гонки по прямой трассе (Уоткинс-Глен и Шарлотта Ровал в 2019 году, Daytona Road Course и Шарлотта Ровал в 2020 году)
- Робби Гордон финишировал вторым за свою команду , что стало лучшим результатом для Jim Beam Chevrolet под номером 7.
- Борис Саид занял третье место, показав лучший результат в карьере.
- Скотт Пруэтт заменял Стерлинга Марлина , который присутствовал на похоронах своего отца Ку Ку .
Не прошли квалификацию: Скотт Пруэтт (№39), Крис Кук (№87), Том Хьюберт (№27)
Торговая площадка GFS 400
[ редактировать ]GFS Marketplace 400 состоялся 21 августа на гоночной трассе Michigan International Speedway .
Джо Немечек сел на шест. В гонке приняло участие необычно большое количество гонщиков, страдающих от спущенной левой задней шины, в том числе Джефф Грин , Майк Блисс , Бобби Лабонте , Кевин Харвик и Стюарт Кирби . Перегрев по-прежнему оставался проблемой в Мичигане: мусор часто попадал в решетки автомобилей. Джонни Бенсон потерял двигатель из-за перегрева. Когда гонка закончилась, у многих гонщиков закончилось топливо. Некоторые гонщики выезжали на пит-стоп, в то время как другие рисковали остаться в стороне, чтобы попытаться победить. Джереми Мэйфилд сделал ставку на расход топлива, лидируя на последних кругах и выиграв гонку.
Десять лучших результатов
- 19- Джереми Мэйфилд
- 10- Скотт Риггс
- 17- Мэтт Кенсет
- 99- Карл Эдвардс
- 20- Тони Стюарт
- 16- Грег Биффл
- 97- Курт Буш
- 01- Джо Немечек
- 25- Брайан Викерс
- 48- Джимми Джонсон
Не прошли квалификацию: Пи Джей Джонс (№34), Карл Лонг (№00), Эрик МакКлюр (№92), Брайан Реффнер (№79), Морган Шеперд (№89).
- Это Джереми Мэйфилда в Кубке. последняя победа
- Скотт Риггс занял второе место, показав лучший результат в карьере.
Примечание. Тони Стюарт вошел в десятку лучших в гонке «Погоня за кубком». В результате этой гонки
Шарпи 500
[ редактировать ]Гонка Sharpie 500 прошла 27 августа на гоночной трассе Bristol Motor Speedway . Мэтт Кенсет выиграл с поула и лидировал на пути к победе 415 из 500 кругов. Десять лучших результатов
- 17- Мэтт Кенсет
- 31- Джефф Бертон
- 16- Грег Биффл
- 21- Рикки Радд
- 2- Расти Уоллес
- 24- Джефф Гордон
- 0- Майк Блисс
- 20- Тони Стюарт
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
- 97- Курт Буш
Не прошли квалификацию: Уэйн Андерсон (№75), Майк Гарви (№66), Джонни Саутер (№09), Морган Шепард (№89), Пи Джей Джонс (№34), Тони Рейнс (№37).
Примечание : Джимми Джонсон , Грег Биффл и Расти Уоллес заняли места в первой десятке «Погони за кубком» в результате этой гонки, проведя две гонки, пока «погоня» не завершится.
- в пятерку лучших в карьере Последнее попадание Рикки Радда .
Сони HD 500
[ редактировать ]Sony HD 500 прошла 4 сентября на трассе California Speedway . В предпоследней гонке перед гонкой за кубком Nextel Кайл Буш в возрасте 20 лет, 4 месяцев и 2 дней стал самым молодым гонщиком, когда-либо выигравшим гонку Nextel Cup. Гонка была удлинена на пять кругов из-за правила «Зелено-бело-клеточный». Карл Эдвардс сел на шест. Дейл Эрнхардт-младший лишился надежд на погоню после того, как у машины заглох двигатель за 38 кругов до финиша.
Десять лучших результатов
- 5- Кайл Буш
- 16- Грег Биффл
- 25- Брайан Викерс
- 99- Карл Эдвардс
- 20- Тони Стюарт
- 9- Кейси Кан
- 17- Мэтт Кенсет
- 42- Джейми МакМюррей
- 21- Рикки Радд
- 01- Джо Немечек
Не прошли квалификацию: Пи Джей Джонс (№34), Джон Андретти (№4)
Примечание. В результате этой гонки Марк Мартин и Курт Буш заняли места в первой десятке «Погони за кубком», и до завершения «погони» осталась только одна гонка.
- Это также победа Кайла Буша первая в карьере в серии NASCAR Nextel Cup Series, что позволило ему выполнить тройную угрозу NASCAR, выиграв гонку в каждой из лучших серий.
Шеви Рок-н-Ролл 400
[ редактировать ]Chevy Rock and Roll 400 прошел 10 сентября на гоночной трассе Richmond International Raceway . Кевин Харвик сел на поул после победы в гонке Busch Series накануне вечером. Вступая в гонку, которая была последней перед гонкой «Чейз» за Кубок NEXTEL 2005 года, Райан Ньюман , Джефф Гордон , Эллиот Сэдлер , Дейл Джарретт и Кевин Харвик находились в стороне, занимая одиннадцатое место и ниже. Джейми МакМюррей и Тони Рейнс столкнулись друг с другом на 362-м круге, лишив МакМюррея шансов попасть в погоню за кубком.
Кевин Харвик лидировал на многих кругах вначале, но поздно отстал и в итоге финишировал 10-м. Курт Буш выиграл свою третью гонку в сезоне.
Десять лучших результатов
- 97- Курт Буш
- 17- Мэтт Кенсет
- 16- Грег Биффл
- 5- Кайл Буш
- 2- Расти Уоллес
- 19- Джереми Мэйфилд
- 20- Тони Стюарт
- 9- Кейси Кан
- 44- Терри Лабонте
- 29- Кевин Харвик
Не прошли квалификацию: Уэйн Андерсон (№75), Стэнтон Барретт (№95), Карл Лонг (№00), Герми Сэдлер (№92), Морган Шеперд (№89), Джои Маккарти (№34), Кирк Шелмердайн (#). 27)
Making The Chase — это была последняя гонка, определившая претендентов на Chase for Nextel Cup. В последнюю десятку претендентов вошли:
- 20- Тони Стюарт (3716–5050)
- 16. Грег Биффл (3531–5045)
- 2- Расти Уоллес (3412–5040)
- 48- Джимми Джонсон (3400–5035)
- 97- Курт Буш (3304–5030)
- 6. Марк Мартин (3273–5025)
- 19- Джереми Мэйфилд (3228–5020)
- 99- Карл Эдвардс (3114–5015)
- 17- Мэтт Кенсет (3114–5015)
- 12. Райан Ньюман (3055–5005)
Первое число — это количество баллов по старой системе. По итогам гонки очки соперников «Чейза» были сброшены до второго номера. Полный обзор плей-офф, а также результаты пилотов см. в разделе «Погоня за кубком NEXTEL 2005» .
Погоня за кубком Nextel
[ редактировать ]Сильвания 300
[ редактировать ]Гонка Sylvania 300 прошла 18 сентября на международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира . Тони Стюарт сел на поул и лидировал большую часть кругов в первой гонке Chase на Кубок NASCAR Nextel, сражаясь с Райаном Ньюманом на последних кругах и в конечном итоге финишировав вторым после него. Курт Буш , один из десяти гонщиков Chase, в самом начале попал в инцидент со Скоттом Риггсом , в результате которого он отстал от лидера на 66 кругов. Заехав в гараж, Буш ворвался в яму Риггса и поговорил с руководителем своей бригады Родни Чилдерсом . Буш финишировал 35-м.
Во время гонки произошло еще несколько инцидентов. Кайл Буш запутался с Кейси Кан , которую врезали в стену. Кан, который в тот день отсутствовал, осторожно маневрировал на своей разбитой машине перед Бушем. Позже Кан был оштрафован на 25 000 долларов, набрал 25 очков и получил испытательный срок до конца сезона. Позже Майкл Уолтрип и Робби Гордон собрались вместе, завершив день Гордона. На следующем предварительном круге Гордон попытался протаранить машину Уолтрипа своей разбитой машиной, а на следующем круге Гордон бросил шлем в проезжающую машину Уолтрипа. В последующем прямом интервью на канале TNT Гордон назвал Уолтрипа «куском дерьма», и TNT быстро завершил интервью. Позже Гордон был оштрафован на 35 000 долларов, набрал 50 очков и, как и Кан, был помещен на испытательный срок до конца сезона за два инцидента. Уолтрип был оштрафован на 10 000 долларов и получил 25 баллов за явное использование непристойного жеста , но Уолтрип и DEI оспорили штраф в NASCAR, и он был отменен. После этого инцидента NASCAR взмахнул красным флагом, чтобы остановить поле и очистить трассу, но также предупредил все команды и руководителей экипажей, чтобы они воздерживались от дальнейших карательных инцидентов.
В качестве примечания к этому инциденту Гордон выставил шлем на аукцион на eBay в пользу спонсора его гоночной команды Харры, который помогал пострадавшим от урагана Катрина , и Уолтрип также подписал шлем. В какой-то момент торги были остановлены на уровне 10 миллионов долларов США, потому что торги выходили из-под контроля. Когда аукцион возобновился, сайт азартных игр Goldenpalace.com выиграл торги, заплатив 51 100 долларов США.
Десять лучших результатов
- 12- Райан Ньюман
- 20- Тони Стюарт
- 17- Мэтт Кенсет
- 16- Грег Биффл
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
- 2- Расти Уоллес
- 6- Марк Мартин
- 48- Джимми Джонсон
- 31- Джефф Бертон
- 29- Кевин Харвик
Не прошли квалификацию: Карл Лонг (№00), Морган Шеперд (№89), Стэнтон Барретт (№95), Майк Гарви (№66), Тони Рейнс (№37), Кирк Шелмердайн (№27).
MBNA NASCAR RacePoints 400
[ редактировать ]Гонка MBNA NASCAR RacePoints 400 прошла 25 сентября на трассе Dover International Speedway . Райан Ньюман сел на поул и Busch Series накануне выиграл гонку . У нескольких претендентов на Кубок «Чейза» были проблемы с шинами, из-за которых они плохо финишировали, в том числе Мэтт Кенсет (35-е место), Грег Биффл (13-е место) и Курт Буш (23-е место), которые лидировали по количеству кругов в гонке. Джимми Джонсон сразился со своим товарищем по команде Кайлом Бушем в конце гонки, но Джонсон смог удержать победу. Благодаря этой победе Джонсон вышел в лидеры в гонке за кубком Nextel.
Гонка была продлена на четыре круга из-за правила финиша в зелено-белую клетку .
Десять лучших результатов
- 48- Джимми Джонсон
- 5- Кайл Буш
- 2- Расти Уоллес
- 6- Марк Мартин
- 12- Райан Ньюман
- 38- Эллиот Сэдлер
- 19- Джереми Мэйфилд
- 45- Кайл Петти
- 99- Карл Эдвардс
- 41- Кейси Мирс
Не прошли квалификацию: Морган Шепард (№89), Герми Сэдлер (№92), Райан МакГлинн (№08), Джои Маккарти (№34).
- Последнее попадание Расти Уоллеса в топ-5 в карьере.
UAW-Форд 500
[ редактировать ]Гонка UAW -Ford 500 прошла 2 октября на трассе Talladega Superspeedway . Гонка была отмечена несколькими ранними авариями на этой гонке с ограничительной пластиной . На 19-м круге Джимми Джонсон развернул Эллиота Сэдлера , что вызвало крупную аварию, которая также завершила день для Марка Мартина , Дейла Эрнхардта-младшего и Майкла Уолтрипа , которых дважды перевернуло через трассу. На 66-м круге Райан Ньюман развернул Кейси Мирса , что привело к аварии с участием 10 автомобилей, в которой также погибли Джефф Бертон , Грег Биффл и Скотт Риггс , кувыркаясь.
Лидеры боролись в конце гонки, но после того, как у Кена Шрейдера спустило колесо и он вывел желтую на 185-м круге из 188, Дейл Джарретт выиграл клетчатую гонку, которая была продлена на 2 круга из-за зелено-бело- правило финиша в клетку, но закончилось до окончания последнего круга из-за предупреждения Кайла Петти о несчастном случае .
Также во время этой гонки были сняты отрывки из фильма « Ночи Талладеги: Баллада о Рикки Бобби» .
Десять лучших результатов
- 88- Дейл Джарретт
- 20- Тони Стюарт
- 12- Райан Ньюман
- 99- Карл Эдвардс
- 17- Мэтт Кенсет
- 25- Брайан Викерс
- 40- Стерлинг Марлин
- 97- Курт Буш
- 01- Джо Немечек
- 29- Кевин Харвик
Не прошли квалификацию: Бобби Хэмилтон-младший (№32), Джонни Саутер (№09), Морган Шепард (№89).
Примечание: хотя Хэмилтон-младший не смог пройти квалификацию на своем Chevrolet PPI Motorsports , его команда купила автомобиль Front Row Motorsports под номером 92 , которым должен был управлять Майк Скиннер , и посадила Хэмилтона в машину. Команда Скиннера купила заявку на участие в гонках Mach One Racing под номером 34 , на которую Герми Сэдлер квалифицировалась . Скиннер вел машину, оставив Сэдлера без поездки.
- Это была Дейла Джарретта в серии Кубков в карьере. 32-я и последняя победа
- Это будет последняя победа Robert Yates Racing .
- Это был первый случай с 2001 года, когда автомобиль DEI ни разу в году не выиграл гонку с ограничительными пластинами. Кроме того, это был первый случай с 1997 года, когда Эрнхардту не удалось выиграть гонку с ограничительной пластиной ни разу в году.
- Это будет седьмой и последний старт серии Кубков в карьере Керри Эрнхардта . Это также будет единственная гонка серии Кубка, в которой Керри финишировал впереди своего младшего брата Дейла-младшего. Керри финишировал 39-м, а Дейл-младший финишировал 40-м.
- Последняя гонка по очкам без Денни Хэмлина на стартовой решетке до STP Gas Booster 500 2013 года .
Банкет 400
[ редактировать ]Банкет 400 состоялся 9 октября на автодроме Канзас Спидвей . Мэтт Кенсет сел на шест. Марк Мартин одержал свою первую победу в сезоне, когда Roush Racing автомобили финишировали со счетом 1–2–3. В погоне за гонщиками Nextel Cup финишировали в семи лучших позициях. Гонка также ознаменовала дебют Кубка Nextel для Денни Хэмлина , который финишировал 32-м.
Десять лучших результатов
- 6- Марк Мартин
- 16- Грег Биффл
- 99- Карл Эдвардс
- 20- Тони Стюарт
- 17- Мэтт Кенсет
- 48- Джимми Джонсон
- 2- Расти Уоллес
- 41- Кейси Мирс
- 21- Рикки Радд
- 24- Джефф Гордон
Не прошли квалификацию: Робби Гордон (№7), Уэйн Андерсон (№61), Тони Рейнс (№37), Карл Лонг (№00), Грег Сакс (№13), Эрик МакКлюр (№34).
- Последнее попадание Расти Уоллеса в топ-10 в карьере.
- Это будет последняя победа Марка Мартина в составе Roush Racing.
UAW-GM Качество 500
[ редактировать ]Гонка, состоявшаяся 15 октября на автодроме Лоу, была отложена из-за окончания футбольного матча между колледжами Южная Калифорния и Нотр-Дам , который транслировался по каналу NBC на сорок пять минут и завершился после полуночи (EDT) из-за зелено-белого цвета . правило клетчатой отделки . Гонка была омрачена многочисленными проблемами с шинами, как на Гран-при США 2005 года, где шины, казалось, «саморазрушались» сами по себе. Это было вызвано недавним разрушением трассы и тем, что Goodyear не смогла поставить на трассу подходящую шину. Даже когда водители ехали со скоростью 75%, шины продолжали взрываться из-за чрезмерного нагрева правой передней шины. Даже лидер серии и будущий чемпион Тони Стюарт не был освобожден от ответственности. В какой-то момент NASCAR даже подумывал объявить гонку, хотя вместо этого они выбросили предупреждающие флажки. Когда дым рассеялся, Джимми Джонсон выиграл свою четвертую подряд гонку по очкам на Лоу и сравнял счет с Тони Стюартом, заняв первое место в турнирной таблице. Стюарт, на счету которой пять побед, удерживает тай-брейк и сохранил лидерство, заняв 25-е место. В турнире приняли участие трое лучших финалистов. 2005 Погоня за кубком Nextel .
Десять лучших результатов
- 48- Джимми Джонсон
- 97- Курт Буш
- 16- Грег Биффл
- 01- Джо Немечек
- 6- Марк Мартин
- 41- Кейси Мирс
- 12- Райан Ньюман
- 11- Денни Хэмлин
- 21- Рикки Радд
- 99- Карл Эдвардс
Не прошли квалификацию: Борис Саид (№36), Карл Лонг (№00), Джимми Спенсер (№50), Майк Гарви (№37), Пи Джей Джонс (№92), Стэнтон Барретт (№95).
- Благодаря этой победе Джимми Джонсон выиграл 4 гонки подряд на трассе Charlotte Motor Speedway. Он станет лишь третьим гонщиком в истории NASCAR, выигравшим 4 гонки суперспидвея подряд на одной трассе, присоединившись к Дейлу Эрнхардту-младшему и Биллу Эллиотту . Дейл-младший выиграл 4 гонки в Талладеге подряд, когда он выиграл осенью 2001 года, выиграв сезон в 2002 году и выиграв весной 2003 года. Билл Эллиотт выиграл 4 гонки в Мичигане подряд, когда он провел зачистку в межсезонье. 1985 и 1986 годы.
- Первый в карьере топ-10 Денни Хэмлина .
Метро 500
[ редактировать ]Гонка Subway 500 прошла 23 октября на гоночной трассе Мартинсвилл . Тони Стюарт лидировал по количеству кругов, но Hendrick Motorsports пилот Джефф Гордон одержал эмоциональную победу, одержав победу почти через год после трагической авиакатастрофы, унесшей жизни всех десяти находившихся на борту, включая нескольких членов семьи Хендрик.
10 лучших финишеров
- 24- Джефф Гордон
- 20- Тони Стюарт
- 48- Джимми Джонсон
- 18- Бобби Лабонте
- 97- Курт Буш
- 31- Джефф Бертон
- 42- Джейми МакМюррей
- 11- Денни Хэмлин
- 5- Кайл Буш
- 12- Райан Ньюман
Не прошли квалификацию: Чад Чаффин (№92), Джои Маккарти (№34), Карл Лонг (№00), Майк Гарви (№75), Морган Шеперд (№89), Уэйн Андерсон (№61).
Бас-гитара Pro Shops MBNA 500
[ редактировать ]Bass Pro Shops MBNA 500 прошел 30 октября на гоночной трассе Atlanta Motor Speedway .
Десять лучших финишеров
- 99- Карл Эдвардс
- 24- Джефф Гордон
- 6- Марк Мартин
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
- 17- Мэтт Кенсет
- 42- Джейми МакМюррей
- 16- Грег Биффл
- 31- Джефф Бертон
- 20- Тони Стюарт
- 38- Эллиот Сэдлер
Не прошли квалификацию: Джей Джей Йели (№80), Борис Саид (№36), Бобби Хэмилтон-младший (№32), Джонни Сотер (№09), Робби Гордон (№7), Стюарт Кирби (№51), Майк Уоллес (№4), Джимми Спенсер (№50), Майк Гарви (№75), Морган Шеперд (№89), Шейн Холл (№96)
- Только в своем первом полноценном сезоне Nextel Cup Карл Эдвардс завершил сезон в Атланте.
Дикис 500
[ редактировать ]Первая гонка Dickies 500 прошла 6 ноября на трассе Texas Motor Speedway . Карл Эдвардс выиграл гонку – свою вторую подряд – опередив Roush Racing с результатом один-два-три . Эдвардс стал десятым разным победителем гонок, проходивших на «Великой американской гоночной трассе».
Десять лучших финишеров
- 99- Карл Эдвардс
- 6- Марк Мартин
- 17- Мэтт Кенсет
- 41- Кейси Мирс
- 48- Джимми Джонсон
- 20- Тони Стюарт
- 11- Денни Хэмлин
- 8- Дейл Эрнхардт-младший.
- 38- Эллиот Сэдлер
- 97- Курт Буш
Не прошли квалификацию: Рид Соренсон (№39), Стюарт Кирби (№51), Пи Джей Джонс (№92), Джонни Саутер (№09), Робби Гордон (№7), Карл Лонг (№00).
- Карл Эдвардс стал третьим гонщиком в истории NASCAR, выигравшим наибольшее количество гонок в своем первом победном сезоне - 4. Билли Уэйд станет первым гонщиком, совершившим этот подвиг в 1964 году, а по состоянию на 2018 год Уэйд - единственный гонщик NASCAR. история, чтобы выиграть свой первый набор побед в карьере подряд, когда он выиграл 4 победы подряд. В 2002 году, спустя 38 лет, его товарищ по команде Курт Буш станет вторым гонщиком, выигравшим 4 гонки в своем первом победном сезоне.
- Впервые в своей карьере Карл Эдвардс выиграл гонки подряд.
- Это был последний старт Курта Буша в составе Roush Fenway Racing, так как он был уволен на две гонки раньше из-за DUL, а также был дисквалифицирован NASCAR.
Чекер Автозапчасти 500
[ редактировать ]Гонка Checker Auto Parts 500 прошла 13 ноября на гоночной трассе Phoenix International Raceway . Денни Хэмлин , который на тот момент не участвовал ни одного сезона в Кубке NEXTEL, выиграл поул. Гонка вызвала разногласия, когда действующий чемпион Курт Буш был обвинен в безрассудном вождении, и полицейский сообщил, что от него «почувствовал запах алкоголя», хотя в Аризоне он был ниже установленного законом предела 0,08, когда это было обнаружено. Курт Буш на самом деле было 0,18 в алкоголе. Из-за своих действий он был дисквалифицирован Roush Racing на оставшуюся часть сезона, а Кенни Уоллес за руль машины 97 сел . По иронии судьбы, его брат Кайл выиграл гонку и на победной полосе раскритиковал средства массовой информации за то, как они подошли к этому делу.
Десять лучших финишеров
- 5- Кайл Буш
- 16- Грег Биффл
- 24- Джефф Гордон
- 20- Тони Стюарт
- 18- Бобби Лабонте
- 99- Карл Эдвардс
- 48- Джимми Джонсон
- 7- Робби Гордон
- 88- Дейл Джарретт
- 77- Трэвис Квапил
Не прошли квалификацию: Брэндон Эш (#02), Брайан Реффнер (#51), Майк Уоллес (#4), Кевин Лепаж (#66), Деррик Коуп (#00), Пи Джей Джонс (#92), Морган Шеперд (#) . 89)
Форд 400
[ редактировать ]Соревнования Ford 400 прошли 20 ноября на гоночной трассе Хомстед-Майами . Карл Эдвардс выиграл поул и был частью финиша 1–2–3–4 за Roush Racing . Между тем, у Эдвардса, Грега Биффла , Тони Стюарта и Джимми Джонсона был математический шанс выиграть чемпионат. Однако Джонсон разбился на 127-м круге из-за лопнувшей шины в третьем повороте. Несмотря на то, что Эдвардс и Биффл финишировали впереди, а Стюарт финишировал 15-м, Стюарт все же завоевал чемпионство. Гонка также стала последней для Расти Уоллеса ; После этого он ушел в отставку, участвуя в гонках Кубка NASCAR в течение 25 лет. Он завершил свой завершающий карьеру сезон, заняв 8-е место по очкам. Он закончил свою карьеру с 55 победами, 36 поулами, 202 попаданиями в пятерку лучших, 349 попаданиями в десятку лучших и победой в чемпионате Winston Cup Series 1989 года.
Десять лучших финишеров
- 16- Грег Биффл
- 6- Марк Мартин
- 17- Мэтт Кенсет
- 99- Карл Эдвардс
- 41- Кейси Мирс
- 07- Дэйв Блейни
- 12- Райан Ньюман
- 29- Кевин Харвик
- 24- Джефф Гордон
- 19- Джереми Мэйфилд
Не прошли квалификацию: Чад Чаффин (№92), Майк Гарви (№51), Деррик Коуп (№00), Морган Шепард (№89), Карл Лонг (№80).
- Если бы «Чейза» никогда не существовало, Тони Стюарт все равно выиграл бы чемпионат. Всего он набрал бы 5174 очка в 36 гонках. Он выиграл бы титул с преимуществом в 220 очков над Грегом Биффлом, который в любом случае финишировал бы вторым по очкам.
- Впервые с 2002 года Кайл Петти участвовал во всех гонках за сезон.
- Это была последняя гонка по очкам без Клинта Бойера до Daytona 500 2021 года .
- Эта гонка станет последним разом, когда одна команда заняла первые четыре финишные позиции в гонке Кубка до Дувра в мае 2021 года.
Полный чемпионат водителей
[ редактировать ]( клавиша ) Жирный шрифт — поул-позиция, присуждаемая по времени. Курсив — поул-позиция, определяемая на основе очков владельца. * – Лидировал по большинству кругов.
Поз. | Водитель | ДЕНЬ | CAL | ЛВС | АТЛ | ОПОП | МАР | ТЕКС | ФО | ИЗ | НО | РЦГ | ЦЛТ | ДОВ | МАЛЕНЬКИЙ | МЧ | СЫН | ДЕНЬ | ТРАТИТЬ | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | МАЛЕНЬКИЙ | В | ГЛН | МЧ | ОПОП | CAL | РЦГ | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | ДОВ | ИЗ | МОЖЕТ | ЦЛТ | МАР | АТЛ | ТЕКС | ФО | ЕМУ | Оч. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Тони Стюарт | 7* | 17 | 10 | 17 | 3 | 26* | 31 | 33 | 2 | 10 | 2 | 24 | 15 | 29 | 2* | 1 * | 1 * | 5 | 1 * | 7 | 1* | 1 * | 5 | 8 | 5 | 7 | 2 * | 18 | 2* | 4 | 25 | 2 * | 9 | 6 | 4 | 15 | 6533 | |||
2 | Грег Биффл | 25 | 1 | 6 | 3 | 9 | 29 | 1* | 41 | 13 | 1* | 6 | 6 | 1* | 30 | 1 | 14 | 36 | 11 | 5 | 17 | 21 | 38 | 6 | 3 | 2 | 3 | 4 | 13 | 27 | 2 | 3 | 20 | 7 | 20 | 2* | 1 | 6498 | |||
3 | Карл Эдвардс | 12 | 5 | 14 | 1 | 26 | 38 | 19 | 7 | 32 | 9 | 21 | 3 | 16 | 1 | 5 | 38 | 33 | 39 | 12 | 4 | 12 | 19 | 4 | 24 | 4 | 21 | 19 | 9 | 5 | 3 | 10 | 26 | 1* | 1 | 6 | 4 * | 6498 | |||
4 | Марк Мартин | 6 | 7 | 30 | 4 | 31 | 3 | 20 | 16 | 33 | 4 | 15 | 28 | 3 | 7 | 3 | 15 | 39 | 10 | 15 | 3 | 7 | 7 | 17 | 16 | 11 | 13 | 7 | 4 | 41 | 1* | 5 | 34 | 3 | 2 | 14 | 2 | 6428 | |||
5 | Джимми Джонсон | 5 | 2 | 1* | 2* | 6 | 8 | 3 | 15 | 20 | 7 | 40 | 1 | 4 | 6 | 19 | 36 | 6 | 3 | 13 | 12 | 38 | 5 | 10 | 36 | 16 | 25 | 8 | 1* | 31 | 6 | 1 | 3 | 16 | 5 | 7 | 40 | 6406 | |||
6 | Райан Ньюман | 20 | 9 | 9 | 14 | 30 | 4 | 16 | 14 | 39 | 5 | 3 | 5 | 8 | 34 | 15 | 9 | 14 | 29 | 7 | 5 | 34 | 30 | 12 | 39 | 18 | 12 | 1 | 5 | 4 | 23 | 7 | 10 | 23 | 25 | 12 | 7 | 6359 | |||
7 | Мэтт Кенсет | 42 | 26 | 8 | 31 | 16 | 11 | 18 | 42 | 11 | 26 | 12 | 37 | 7 | 32 | 4 | 11 | 9 | 2* | 10 | 36 | 5 | 18 | 3 | 1 * | 7 | 2 | 3 | 35 | 3 | 5 | 26 | 12 | 5 | 3* | 32 | 3 | 6352 | |||
8 | Расти Уоллес | 10 | 10 | 12 | 27 | 13* | 5 | 10 | 36 | 22 | 12 | 19 | 10 | 5 | 11 | 10 | 4 | 4 | 12 | 8 | 2 | 25 | 6 | 13 | 5 | 15 | 5 | 6 | 3 | 25 | 7 | 24 | 19 | 37 | 22 | 29 | 13 | 6140 | |||
9 | Джереми Мэйфилд | 23 | 28 | 20 | 13 | 17 | 15 | 11 | 13 | 4 | 33 | 13 | 4 | 14 | 14 | 22 | 7 | 12 | 6 | 19 | 18 | 4 | 11 | 1 | 18 | 26 | 6 | 16 | 7 | 14 | 16 | 11 | 28 | 38 | 35 | 24 | 10 | 6073 | |||
10 | Курт Буш | 2 | 3 | 3 | 32 | 35 | 19 | 7 | 1* | 7 | 37 | 17 | 43 | 9 | 22 | 12 | 3 | 37 | 8 | 2 | 1* | 18 | 39 | 7* | 10 | 12 | 1* | 35 | 23* | 8 | 14 | 2 | 6 | 36 | 10 | КЛ † | 5974 | ||||
Кубка Nextel Погоня за финалом | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поз. | Водитель | ДЕНЬ | CAL | ЛВС | АТЛ | ОПОП | МАР | ТЕКС | ФО | ИЗ | НО | РЦГ | ЦЛТ | ДОВ | МАЛЕНЬКИЙ | МЧ | СЫН | ДЕНЬ | ТРАТИТЬ | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | МАЛЕНЬКИЙ | В | ГЛН | МЧ | ОПОП | CAL | РЦГ | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | ДОВ | ИЗ | МОЖЕТ | ЦЛТ | МАР | АТЛ | ТЕКС | ФО | ЕМУ | Оч. | |||
11 | Джефф Гордон | 1 | 30 | 4 | 39 | 15 | 1 | 15 | 12 | 1* | 2 | 39 | 30 | 39 | 9 | 32 | 33 | 7 | 33 | 25 | 13 | 8 | 14 | 15 | 6 | 21 | 30 | 14 | 37 | 37 | 10 | 38 | 1 | 2 | 14 | 3 | 9 | 4174 | |||
12 | Джейми МакМюррей | 32 | 4 | 15 | 11 | 24 | 25 | 2 | 25 | 5 | 6 | 10 | 21 | 26 | 10 | 13 | 13 | 2 | 22 | 40 | 11 | 17 | 13 | 20 | 26 | 8 | 40 | 12 | 29 | 12 | 18 | 31 | 7 | 6 | 11 | 18 | 18 | 4130 | |||
13 | Эллиот Сэдлер | 11 | 8 | 29 | 10 | 2 | 9 | 28 | 11 | 6 | 20 | 7 | 13 | 10 | 21 | 8 | 6 | 21 | 37 | 39 | 16 | 32 | 12 | 39 | 13 | 17 | 17 | 30 | 6 | 34 | 12 | 27 * | 29 | 10 | 9 | 11 | 23 | 4084 | |||
14 | Кевин Харвик | 28 | 6 | 5 | 21 | 1 | 32 | 13 | 19 | 12 | 14 | 5 | 14 | 25 | 8 | 25 | 37 | 24 | 19 | 22 | 6 | 19 | 15 | 22 | 37 | 14 | 10 | 10 | 19 | 10 | 24 | 28 | 15 | 22 | 16 | 23 | 8 | 4072 | |||
15 | Дейл Джарретт | 15 | 11 | 18 | 23 | 5 | 14 | 14 | 23 | 9 | 15 | 34 | 8 | 23 | 13 | 24 | 5 | 5 | 18 | 16 | 15 | 14 | 22 | 34 | 31 | 24 | 39 | 18 | 15 | 1 | 38 | 30 | 31 | 14 | 12 | 9 | 17 | 3960 | |||
16 | Джо Немечек | 13 | 39* | 19 | 35 | 33 | 10 | 17 | 10 | 31 | 11 | 18 | 18 | 27 | 3 | 6 | 23 | 15 | 15 | 18 | 22 | 28 | 9 | 8 | 12 | 10 | 26 | 25 | 17 | 9 | 20 | 4 | 23 | 18 | 37 | 17 | 24 | 3953 | |||
17 | Брайан Викерс | 21 | 21 | 43 | 6 | 12 | 35 | 34 | 5 | 37 | 16 | 32 | 31* | 6 | 2* | 41 | 34 | 29 | 4 | 11 | 14 | 3 | 8 | 9 | 20 | 3 | 37 | 13 | 14 | 6 | 11 | 12 | 36 | 15 | 19 | 26 | 43 | 3847 | |||
18 | Джефф Бертон | 29 | 19 | 17 | 15 | 36 | 16 | 12 | 3 | 10 | 21 | 16 | 22 | 12 | 19 | 11 | 30 | 11 | 30 | 14 | 37 | 20 | 43 | 26 | 2 | 35 | 18 | 9 | 11 | 35 | 28 | 14 | 5 | 8 | 30 | 15 | 25 | 3803 | |||
19 | Дейл Эрнхардт мл. | 3 | 32 | 42 | 24 | 4 | 13 | 9 | 4 | 15 | 8 | 14 | 33 | 22 | 33 | 17 | 42 | 3 | 1 | 9 | 32 | 43 | 10 | 18 | 9 | 38 | 20 | 5 | 31 | 40 | 34 | 42 | 18 | 4* | 8 | 40 | 19 | 3780 | |||
20 | Кайл Буш (справа) | 38 | 23 | 2 | 12 | 28 | 39 | 21 | 8 | 41 | 23 | 4 | 25 | 2 | 4 | 9 | 40 | 31 | 14 | 4 | 39 | 10 | 33 | 43 | 33 | 1* | 4 | 27 | 2 | 33 | 21 | 39 | 9 | 12 | 40 | 1 | 41 | 3753 | |||
21 | Рики Радд | 24 | 41 | 37 | 33 | 25 | 7 | 8 | 34 | 30 | 13 | 11 | 35 | 40 | 28 | 33 | 2 | 13 | 7 | 23 | 10 | 41 | 16 | 19 | 4 | 9 | 38 | 20 | 12 | 18 | 9 | 9 | 11 | 17 | 13 | 20 | 37 | 3667 | |||
22 | Кейси Мирс | 26 | 22 | 7 | 19 | 43 | 17 | 4 | 39 | 14 | 39 | 28 | 34 | 24 | 18 | 21 | 20 | 43 | 9 | 33 | 21 | 6 | 23 | 14 | 34 | 32 | 23 | 23 | 10 | 38 | 8 | 6 | 22 | 21 | 4 | 22 | 5 | 3637 | |||
23 | Кейси Кан | 22 | 40 | 38 | 5 | 14 | 2 | 35 | 17 | 24 | 3 | 1 * | 26 | 35 | 27 | 18 | 41 | 16 | 41 | 6 | 27 | 2 | 17 | 29 | 42 | 6 | 8 | 38 | 16 | 13 | 19 | 23 | 17 | 35 | 42 | 27 | 16 | 3611 | |||
24 | Бобби Лабонте | 43 | 13 | 41 | 37 | 22 | 33 | 38 | 6 | 23 | 17 | 8 | 2 | 38 | 26 | 14 | 18 | 35 | 13 | 3 | 8 | 40 | 36 | 16 | 21 | 20 | 22 | 24 | 32 | 11 | 39 | 18 | 4 | 31 | 26 | 5 | 34 | 3488 | |||
25 | Майкл Уолтрип | 37 | 38 | 21 | 7 | 19 | 30 | 6 | 2 | 3 | 34 | 9 | 36 | 13 | 5 | 7 | 22 | 40 | 36 | 17 | 26 | 16 | 41 | 27 | 15 | 13 | 31 | 15 | 26 | 42 | 40 | 29 | 27 | 11 | 41 | 33 | 29 | 3452 | |||
26 | Дэйв Блейни | 14 | 34 | 13 | 8 | 20 | 34 | 26 | 24 | 19 | 29 | 27 | 29 | 36 | 24 | 29 | 19 | 27 | 38 | 20 | 20 | 30 | 34 | 32 | 23 | 22 | 33 | 33 | 20 | 15 | 25 | 13 | 16 | 24 | 28 | 25 | 6 | 3289 | |||
27 | Кайл Петти | 17 | 18 | 25 | 36 | 8 | 18 | 24 | 31 | 43 | 28 | 33 | 17 | 19 | 41 | 30 | 27 | 19 | 27 | 29 | 30 | 13 | 20 | 33 | 25 | 41 | 27 | 21 | 8 | 24 | 29 | 15 | 14 | 25 | 21 | 19 | 27 | 3288 | |||
28 | Майк Блисс | 18 | 12 | 16 | 18 | 37 | 36 | 22 | 20 | 36 | 19 | 37 | 15 | 18 | 35 | 27 | 39 | 20 | 34 | 21 | 9 | 11 | 26 | 37 | 7 | 27 | 15 | 36 | 30 | 32 | 15 | 35 | 41 | 13 | 17 | 31 | 12 | 3262 | |||
29 | Джефф Грин | 16 | 27 | 23 | 28 | 29 | 22 | 43 | 21 | 25 | 22 | 24 | 11 | 30 | 15 | 38 | 29 | 34 | 24 | 31 | 19 | 15 | 24 | 24 | 22 | 25 | 16 | 17 | 27 | 21 | 26 | 19 | 37 | 29 | 18 | 28 | 30 | 3241 | |||
30 | Стерлинг Марлин | 8 | 15 | 35 | 16 | 11 | 6 | 5 | 26 | 34 | 41 | 23 | 39 | 32 | 16 | 40 | 26 | 22 | 32 | 34 | 28 | 9 | 21 | 29 | 19 | 41 | 11 | 41 | 7 | 13 | 40 | 38 | 20 | 23 | 34 | 26 | 3183 | ||||
31 | Кен Шредер | 39 | 14 | 34 | 26 | 23 | 24 | 23 | 38 | 8 | 18 | 30 | 9 | 37 | 20 | 28 | 35 | 10 | 26 | 26 | 31 | 22 | 32 | 25 | 11 | 29 | 19 | 40 | 28 | 26 | 17 | 34 | 13 | 34 | 29 | 30 | 22 | 3159 | |||
32 | Скотт Виммер | 33 | 16 | 27 | 20 | 27 | 31 | 42 | 32 | 38 | 25 | 20 | 23 | 31 | 36 | 16 | 25 | 32 | 17 | 35 | 25 | 26 | 21 | 23 | 14 | 31 | 24 | 26 | 36 | 17 | 27 | 20 | 25 | 27 | 27 | 21 | 11 | 3122 | |||
33 | Трэвис Квапил (R) | 19 | 24 | 26 | 42 | 7 | 27 | 30 | 40 | 18 | 35 | 22 | 32 | 17 | 17 | 26 | 21 | 23 | 43 | 27 | 38 | 37 | 40 | 38 | 19 | 33 | 11 | 41 | 21 | 16 | 22 | 17 | 21 | 26 | 24 | 10 | 32 | 3077 | |||
34 | Скотт Риггс | 4 | 33 | 31 | 9 | 10 | 21 | 32 | 18 | 27 | 36 | 26 | 19 | 11 | 37 | 23 | 24 | 41 | 23 | 32 | 33 | 35 | 31 | 2 | 40 | 36 | 29 | 28 | 24 | 36 | 30 | 33 | 24 | 33 | 34 | 38 | 38 | 2965 | |||
35 | Майк Уоллес | 41 | 25 | 24 | 40 | 34 | 23 | 25 | 27 | 28 | 24 | 29 | 16 | 28 | 31 | 43 | КЛ ₪ | 8 | 25 | 38 | 29 | DNQ | 17 | 14 | 22 | 22 | 19 | 35 | 43 | 35 | DNQ | 36 | DNQ | 2269 | |||||||
36 | Бобби Хэмилтон мл. | 35 | 20 | 11 | 38 | 39 | 40 | 39 | 35 | 40 | 30 | 36 | DNQ | 21 | 23 | 31 | 38 | 21 | 28 | 23 | 39 | 35 | 35 | 23 | 43 | 29 | 33 | 20 | 43 | 41 | 30 | 39 | 38 | 35 | 36 | 2183 | |||||
37 | Робби Гордон | DNQ | 35 | 39 | 34 | DNQ | 20 | 37 | 37 | DNQ | DNQ | 31 | 27 | 29 | 39 | 39 | 16 | 26 | 35 | 30 | 40 | 24 | 2 | 30 | 38 | 34 | 35 | 37 | 39 | 23 | DNQ | 32 | 42 | DNQ | DNQ | 8 | 14 | 2142 | |||
38 | Джейсон Леффлер | 36 | 37 | 22 | 25 | 38 | 12 | 36 | 29 | 26 | 38 | 25 | DNQ | 20 | 40 | 20 | 18 | 20 | 24 | 24 | 33 | 1538 | |||||||||||||||||||
39 | Кевин Лепаж | 9 | 31 | DNQ | 30 | DNQ | 28 | DNQ | 28 | DNQ | 32 | DNQ | 12 | 33 | 38 | 37 | DNQ | 25 | 28 | 37 | 35 | DNQ | 40 | 30 | 36 | 21 | 42 | 33 | DNQ | 35 | 1460 | ||||||||||
40 | Терри Лабонте | 36 | 18 | 40 | 38 | 12 | 12 | 42 | 36 | 37 | 40 | 27 | 9 | 33 | 31 | 1071 | |||||||||||||||||||||||||
41 | Денни Хэмлин | 32 | 8 | 8 | 19 | 7 | 13 | 33 | 806 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Борис Саид | 27 | 27 | 35 | DNQ | 17 | 28 | 31 | 3 | 30 | 31 | DNQ | DNQ | 791 | |||||||||||||||||||||||||||
43 | Джонни Джамп | DNQ | DNQ | DNQ | 41 | 41 | 9 | 16 | DNQ | 41 | 40 | 17 | DNQ | 28 | DNQ | 16 | DNQ | DNQ | 39 | 722 | |||||||||||||||||||||
44 | Герми Сэдлер | DNQ | DNQ | 33 | DNQ | 32 | 37 | 29 | DNQ | 29 | 40 | 38 | DNQ | 41 | DNQ | 30 | DNQ | DNQ | 30 | 42 | DNQ | DNQ | КЛ ‡ | Что | 32 | 717 | |||||||||||||||
45 | Билл Эллиотт | 43 | 22 | 33 | 20 | 35 | 23 | 11 | 40 | 32 | 695 | ||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Джимми Спенсер | 29 | 21 | 42 | DNQ | 36 | 28 | 36 | 39 | DNQ | 40 | DNQ | 39 | 36 | 31 | 667 | |||||||||||||||||||||||||
47 | Мартин Труекс мл. | 34 | 29 | 7 | 42 | 28 | 40 | 15 | 589 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Майк Гарви (справа) | 41 | Что | 43 | 43 | DNQ | 25 | 36 | DNQ | DNQ | 36 | 34 | DNQ | DNQ | 37 | 32 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Что | DNQ | 491 | ||||||||||||||||||
49 | Майк Скиннер | 30 | 42 | 41 | DNQ | 34 | 29 | 43 | 43 | 43 | 37 | 39 | 487 | ||||||||||||||||||||||||||||
50 | Тони Рейнс | DNQ | 35 | DNQ | DNQ | 31 | DNQ | 28 | 34 | DNQ | 38 | 22 | DNQ | 419 | |||||||||||||||||||||||||||
51 | Стэнтон Барретт (справа) | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 41 | DNQ | DNQ | 30 | DNQ | 31 | 34 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 43 | DNQ | 43 | 42 | 389 | ||||||||||||||||||||
52 | Кенни Уоллес | 40 | DNQ | 27 | DNQ | DNQ | DNQ | 34 | Что | 16 | 21 | 376 | |||||||||||||||||||||||||||||
53 | Карл Лонг | DNQ | DNQ | 42 | DNQ | 43 | 42 | DNQ | DNQ | 42 | DNQ | Что | 40 | 43 | DNQ | Что | DNQ | 32 | DNQ | DNQ | 42 | DNQ | DNQ | DNQ | 32 | DNQ | DNQ | 356 | |||||||||||||
54 | Стюарт Кирби | 42 | 31 | DNQ | 41 | 43 | 32 | 37 | 37 | DNQ | DNQ | 352 | |||||||||||||||||||||||||||||
55 | Джон Андретти | 31 | 29 | 28 | DNQ | Что | 28 | DNQ | 304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Джей Джей Йели | КЛ ¿ | 39 | 34 | 25 | 29 | DNQ | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Дэвид Стремме | 16 | КЛ ¶ | 42 | 36 | 42 | 244 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Скотт Пруэтт | 31 | 4 | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Рон Феллоуз | 8 | 25 | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Бобби Хэмилтон | 27 | 39 | 30 | 201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Керри Эрнхардт | DNQ | 19 | 42 | 39 | 195 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Пи Джей Джонс | DNQ | DNQ | 32 | DNQ | 41 | DNQ | 42 | DNQ | DNQ | DNQ | 41 | DNQ | DNQ | DNQ | 189 | |||||||||||||||||||||||||
63 | Морган Шепард | DNQ | Что | 40 | DNQ | Что | DNQ | 42 | 42 | DNQ | Что | 41 | DNQ | DNQ | Что | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 162 | |||||||||||||||
64 | Джонни Бенсон | 42 | 43 | 28 | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Брайан Симо | 10 | 134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Рэнди ЛаДжойа | DNQ | 42 | 36 | DNQ | DNQ | 42 | DNQ | 134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Рид Соренсон | 41 | DNQ | 28 | 119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Тодд Бодин | 20 | 103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Клинт Бойер | 22 | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Дэвид Ройтиманн | 22 | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Поль Менар | 27 | КЛ ¡ | 82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Крис Кук | 28 | DNQ | 79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Энтони Лазарус | 28 | 79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Шейн Хмиэль | 43 | 40 | Что | 77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Джонни Миллер | 29 | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Тед Кристофер | 42 | 42 | 74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Джои Маккарти | DNQ | DNQ | 31 | DNQ | DNQ | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Джефф Фуллер | DNQ | 43 | DNQ | DNQ | 43 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Грег Сакс | DNQ | DNQ | DNQ | 43 | 43 | Что | DNQ | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Эрик МакКлюр (справа) | DNQ | DNQ | 32 | DNQ | DNQ | DNQ | 67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Деррик Коуп | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 32 | DNQ | DNQ | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Хорхе Готерс | 35 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Джерри Робертсон | 41 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Кирк Шелмердин | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 42 | DNQ | DNQ | 37 | |||||||||||||||||||||||||||
85 | Брэндон Эш | DNQ | DNQ | 42 | DNQ | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Том Хьюберт | 43 | DNQ | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Уэйн Андерсон | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 43 | DNQ | DNQ | DNQ | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Чад Чаффин | DNQ | КЛ ¥ | 43 | DNQ | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Ларри Ганселман | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Энди Бельмонт | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Джефф Бодин | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Стэн Бойд | DNQ | DNQ | Что | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Брэд Тиг | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Стив Портенга | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Джонни Борнеман III | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Хосе Луис Рамирес | DNQ | Что | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Брайан Реффнер | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Райан МакГлинн | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Джейсон Джарретт | Что | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Дэн Пардус | Что | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | Шейн Холл | Что | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Бобби Герхарт | КЛ ∞ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Джон Вуд | КЛ ‹› | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Марк Грин | КЛ # | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поз. | Водитель | ДЕНЬ | CAL | ЛВС | АТЛ | ОПОП | МАР | ТЕКС | ФО | ИЗ | НО | РЦГ | ЦЛТ | ДОВ | МАЛЕНЬКИЙ | МЧ | СЫН | ДЕНЬ | ТРАТИТЬ | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | МАЛЕНЬКИЙ | В | ГЛН | МЧ | ОПОП | CAL | РЦГ | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | ДОВ | ИЗ | МОЖЕТ | ЦЛТ | МАР | АТЛ | ТЕКС | ФО | ЕМУ | Оч. | |||
† - Кенни Уоллес заменил Курта Буша в гонке после того, как Буш был дисквалифицирован Roush Racing на оставшуюся часть сезона. ‡ - Первоначально к участию в гонке квалифицировалась Герми Сэдлер, но ее заменил Майк Скиннер . ₪ - Майк Уоллес квалифицировался для участия в гонке, но его заменил Пи Джей Джонс . ¿ – Джей Джей Йели квалифицировался на Тони Стюарта . ¶ - Дэвид Стремме первоначально заменил Стерлинга Марлина , который покинул трассу, чтобы оплакать смерть своего отца Ку Ку Ку Марлина , но был заменен Скоттом Пруэттом в гонке после того, как Пруэтт первоначально не смог пройти квалификацию в другой Chip Ganassi Racing . заявке ¡ – Поль Менар квалифицировался на Робби Гордона . ¥ - Чад Чаффин квалифицировался для участия в гонке, но его заменил Бобби Хэмилтон-младший. ∞ – Бобби Герхарт квалифицировался для Карла Эдвардса , который участвовал в гонке серии Busch на международной гоночной трассе Пайкс-Пик . ‹› – Джон Вуд квалифицировался на Рикки Радда . † – Марк Грин квалифицировался на Кайла Петти . |
Новичок года
[ редактировать ]Битва за новичка года 2005 года в Кубке NEXTEL была решена практически в середине сезона. Двадцатилетний Кайл Буш стал феноменом, выиграв дважды и побив рекорд самого молодого гонщика, победившего на высшем уровне NASCAR. Занявший второе место Трэвис Квапил провел скромный сезон, квалифицируясь на каждую гонку, но лишь дважды финишировал в первой десятке. После этого число участников стало совсем небольшим, поскольку только Майк Гарви и Стэнтон Барретт провели более семи гонок в течение года. Единственный другой заявленный кандидат, Эрик МакКлюр , отказался от участия в гонке Raabe Racing Enterprises под номером 73 после третьей гонки сезона. И хотя в 2004 году он пробежал слишком много гонок, чтобы претендовать на премию ROTY в 2005 году, Карл Эдвардс стал самым популярным гонщиком-первокурсником, выиграв четыре гонки.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Результаты: Рейтинг производителей 2005 г.» . НАСКАР ; Turner Цифровая сеть спорта и развлечений . Архивировано из оригинала 13 августа 2009 года . Проверено 12 сентября 2009 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Зачет гонщиков Nextel Cup 2005. Архивировано 25 августа 2006 года в Wayback Machine.