2005 Спутниковое радио Sirius в Глене
| Подробности гонки | |||
|---|---|---|---|
| 22-я гонка из 36-й в серии NASCAR Nextel Cup 2005 г. | |||
 Спутниковое радио Sirius 2005 года на обложке программы The Glen. | |||
| Дата | 14 августа 2005 г. | ||
| Официальное название | 20-я ежегодная выставка спутникового радио Sirius в Глене | ||
| Расположение | Уоткинс-Глен, Нью-Йорк , Уоткинс-Глен Интернэшнл | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 2454 миль (3949 км) | ||
| Расстояние | 92 круга, 225,4 миль (362,746 км) | ||
| Запланированное расстояние | 90 кругов, 220,5 миль (354,86 км) | ||
| Средняя скорость | 86,804 миль в час (139,697 км/ч) | ||
| посещаемость | 85,000 | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Джо Гиббс Расинг | ||
| Время | Устанавливается по баллам владельца 2005 г. | ||
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Тони Стюарт | Джо Гиббс Расинг | |
| Круги | 83 | ||
| Победитель | |||
| № 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Расинг | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | НБК | ||
| Дикторы | Билл Вебер , Бенни Парсонс , Уолли Далленбах мл. | ||
| Радио в США | |||
| Радио | Сеть автогонок | ||
Спутниковое радио Sirius 2005 года в Глене было 22-й гонкой серийных автомобилей в сезоне NASCAR Nextel Cup Series 2005 года и 20-й версией этого мероприятия . Гонка состоялась в воскресенье, 14 августа 2005 года, в Уоткинс-Глене, штат Нью-Йорк, перед 85-тысячной толпой на укороченной трассе Watkins Glen International протяженностью 2,454 мили (3,949 км) , постоянной трассе . Гонка была продлена с 90 до 92 кругов из-за финиша в зелено-белую клетку, вызванного аварией с участием Курта Буша и Хорхе Гетерса на автобусной остановке. В конце гонки Тони Стюарт из Joe Gibbs Racing будет защищать свое доминирование в гонке при финальном рестарте и одержать свою 24-ю в карьере победу в серии NASCAR Nextel Cup Series и пятую победу в сезоне. [ 1 ] Заполнив подиум, Робби Гордон из Robby Gordon Motorsports и Борис Саид из MB Sutton Motorsports финишировали вторым и третьим соответственно.
Фон
[ редактировать ]
Watkins Glen International (по прозвищу «Глен») — автодром, расположенный в Уоткинс-Глен, штат Нью-Йорк, на южной оконечности озера Сенека . Он уже давно известен во всем мире как место проведения Формулы-1 Гран-при США , который здесь проводился двадцать лет подряд (1961–1980), но это место было домом для шоссейных гонок почти всех классов, включая World Sportscar. Чемпионат , Trans-Am , Can-Am , серия NASCAR Sprint Cup , Международная ассоциация автоспорта и серия IndyCar .
Первоначально для ипподрома использовались дороги общего пользования села. В 1956 году была построена постоянная трасса для гонок. В 1968 году гонка была продлена до шести часов и стала « 6 часов Уоткинс-Глена» . Текущая планировка трассы более или менее осталась прежней с 1971 года, хотя в 1975 году на подъеме в Эссес была установлена шикана для замедления автомобилей на этих поворотах, где во время тренировки на Гран-при США 1973 года произошел смертельный случай . Шикана была удалена в 1985 году, но другая шикана, названная «Внутренняя петля», была установлена в 1992 году после несчастного случая со смертельным исходом Дж. Д. Макдаффи во время прошлогоднего этапа NASCAR Winston Cup.
Трасса известна как Мекка североамериканских шоссейных гонок и является очень популярным местом среди болельщиков и водителей. В настоящее время объект принадлежит International Speedway Corporation .
Список участников
[ редактировать ]*Марлину придется пропустить выходные из-за присутствия на похоронах отца . В то время как Дэвид Стремме был под номером 40 в предгоночных мероприятиях, в конечном итоге его заменили Скотта Пруэтта после того, как Пруэтт не прошел квалификацию из-за отмены квалификации. на гонку [ 2 ]
Упражняться
[ редактировать ]Первоначально во время гоночного уик-энда планировалось провести две тренировки. Однако из-за дождя «Счастливый час» был отменен, поэтому будет проведена только одна тренировка. [ 3 ]
Первая и последняя практика
[ редактировать ]Первая и последняя тренировка состоялась в 13:20 по восточному стандартному времени и продлилась один час 20 минут. [ 3 ] Тони Стюарт из Joe Gibbs Racing показал лучшее время в сессии с результатом круга 1:12,264 и средней скоростью 122,052 мили в час (196,424 км/ч). [ 4 ]
| Поз. | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Расинг | Шевроле | 1:12.264 | 122.052 |
| 2 | 39 | Скотт Пруэтт | Чип Ганасси Racing с Феликсом Сабатесом | Уклоняться | 1:13.227 | 120.447 |
| 3 | 6 | Марк Мартин | Раш Гонки | Форд | 1:13.231 | 120.441 |
| Полные результаты практики | ||||||
Стартовый состав
[ редактировать ]Квалификация состоится в субботу, 13 августа, в 11:10 по восточному стандартному времени . У каждого гонщика было по два круга, чтобы установить самый быстрый круг: какой бы круг ни был самым быстрым, это будет их официальное время круга. [ 3 ]
на трассу лил дождь Энтони Лаззаро Однако во время выступления . После продолжительного ливня NASCAR решило отменить квалификацию и составить стартовый состав на основе очков текущего владельца 2005 года. В результате Тони Стюарт из команды Joe Gibbs Racing выиграл поул. [ 5 ]
Результаты гонки
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «The Daily Reporter из Гринфилда, Индиана, 15 августа 2005 г. · Страница 16» . 2020-06-23. Архивировано из оригинала 23 июня 2020 г. Проверено 16 ноября 2021 г.
- ^ «Заметки Nextel: Пруэтт стильно завершает утомительные выходные» . ESPN.com . 14 августа 2005 г. Проверено 16 ноября 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с «Сайт глупого сезона Джейски — страница информации о гонке / краткий обзор» . 15 марта 2006 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2006 г. Проверено 16 ноября 2021 г.
- ^ «NASCAR.com — Гонки — Результаты тренировок» . 21 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2005 г. Проверено 16 ноября 2021 г.
- ^ «www.stockcarfans.com» . 19 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 19 июня 2006 г. Проверено 16 ноября 2021 г.
- ^ «Спутниковое радио Сириуса, 2005 г. в Глене - третий поворот» . www.thethrethturn.com . Проверено 16 ноября 2021 г.