Додж Мститель
| Додж Мститель | |
|---|---|
 Седан Додж Авенджер 2012 года выпуска | |
| Обзор | |
| Производитель | Уклоняться [а] |
| Производство | 1994–2000 2007–2014 |
| Модельные годы | 1995–2000 2008–2014 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт |
|
| Хронология | |
| Преемник | Крайслер 200 Уклонение Дарт |
Dodge Avenger — переднеприводный , среднего размера седан продаваемый компанией Dodge . Avenger дебютировал в Северной Америке в 1994 году в качестве модели 1995 года как купе, которое производилось до 2000 года. Название модели было повторно представлено на рынке как четырехдверный седан в 2007 году для модели 2008 года. Название Dodge Avenger использовалось на южноафриканском рынке Hillman Avengers в 1975 и 1976 годах.
2014 модельный год ознаменовал окончание производства Avenger, поскольку модели среднего размера для брендов Dodge и Chrysler были объединены в новый Chrysler 200, представленный в 2015 модельном году, а Dodge получил новый компактный Dart . [1] [2]
История паспортной таблички
[ редактировать ]Впервые название Dodge Avenger было использовано на версии европейского Hillman Avenger , разработанной специально для Южной Африки . Тот же автомобиль продавался в Северной Америке как Plymouth Cricket в период с 1972 по 1974 год. Вместо двигателей Hillman в этой версии использовался двигатель Peugeot 1,6 л (который также устанавливался на Peugeot 404 местной сборки ), чтобы удовлетворить требования местного содержания. Модель Avenger под брендом Dodge была представлена в 1975 году, а затем в 1976 году была переименована в Chrysler . [3] Это поколение не имеет ничего общего с более поздними Dodge Avengers. После того, как Chrysler ZA был объединен с Sigma в 1976 году, выпуск Avenger вскоре был отменен, чтобы позволить Sigma высвободить больше производственных мощностей для Mazda 323 . [3]
Фирменная табличка Avenger вернулась в виде малолитражной модели Jeep 2023 года, доступной в виде подключаемой гибридной версии или полностью электрической трансмиссии. [4]
Додж Авенджер Купе (1995–2000)
[ редактировать ]| Додж Авенджер Купе | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Крайслер Себринг купе |
| Производство | 1994–2000 |
| Модельные годы | 1995–2000 |
| Сборка | Нормал, Иллинойс , США ( DSM ) |
| Дизайнер | Дэниел Симс (1991) |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Спортивный компактный |
| Тип кузова | 2-дверное купе |
| Макет | Поперечное расположение двигателя, передний привод |
| Платформа | Платформа Крайслер FJ |
| Связанный | Орлиный коготь Митсубиси Эклипс |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая коробка передач Ultradrive 41TE. автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 103,7 дюйма (2634 мм) |
| Длина | 190,2 дюйма (4831 мм) (1998–2000 гг.) 187,2 дюйма (4755 мм) (1994–97) |
| Ширина | 69,1 дюйма (1755 мм) (1998–2000 гг.) 68,5 дюймов (1740 мм) (1994–97) |
| Высота | 53,0 дюйма (1346 мм) (1998–2000 гг.) 51 дюйм (1295 мм) (1994–97) |
| Хронология | |
| Предшественник | Додж Стелс , Додж Дейтона |
| Преемник | Додж Стратус купе |
Представленный в Северной Америке как двухдверное купе, Dodge Avenger выпускался с 1994 по 2000 год в том же размере и ценовом классе, что и Dodge Daytona , производство которого было прекращено в феврале 1993 года.
Avenger вместе с аналогичным купе Chrysler Sebring был построен компанией Diamond Star Motors (DSM), предприятием совместным Chrysler Corporation и Mitsubishi Motors , на версии платформы Mitsubishi Galant (которая также породила аналогичный Mitsubishi Eclipse ). Chrysler продал свою долю акций компании Mitsubishi в 1993 году. 1 июля 1995 года компания Diamond-Star Motors была переименована в Mitsubishi Motors Manufacturing America (MMMA). Купе Avengers и Sebring, выпускавшиеся с 1994 по 1996 год, имеют в моторном отсеке идентификационный номер DSM.
Avenger имел колесную базу 103,7 дюйма (2634 мм) и использовал либо 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель (Chrysler 420A), либо 2,5-литровый двигатель V6 , разработанный Mitsubishi . Четырехцилиндровый двигатель был соединен с пятиступенчатой механической коробкой передач , используемой совместно с Mitsubishi Eclipse и Eagle Talon , или с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Двигатель V6 был доступен только с автоматической коробкой передач A604. [5] «Мстители» отличались полностью независимой подвеской на двойных поперечных рычагах и реечным рулевым управлением с регулируемой скоростью.
Комплектации включали базовую модель Highline (двигатель V6, среди других опций, стал стандартным в 2000 году) и ES.
Изменения модельного года
[ редактировать ]1995
[ редактировать ]16-клапанный двигатель DOHC объемом 2,0 л I4 (140 л.с. (104 кВт; 142 л.с.) и крутящий момент 130 фунт-фут (176 Нм) является стандартным. и коробка 24-клапанный двигатель V6 SOHC объемом 2,5 л автоматическая передач ( 155 л.с. (116 кВт; 157 л.с.) и крутящий момент 160 фунт-фут (217 Нм) являются дополнительными для ES. Противотуманные фары и ABS являются дополнительными опциями для ES.
1996
[ редактировать ]- Номиналы мощности и крутящего момента для V6 увеличены (163 лошадиные силы, крутящий момент 170 фунт-фут (230 Нм)), а у купе ES появилась новая ткань сидений.
- OBD-II входит в стандартную комплектацию
- Новые цвета
- универсальный механизм открывания гаражных ворот . В качестве опции добавлен
1997
[ редактировать ]Стандартными были 16-дюймовые колеса, а номерной знак был перенесен с крышки багажника на задний бампер. Передняя и задняя панели были переработаны. Была представлена модель Sport (помимо базовой и ES). Пакет Avenger Sport состоял из эксклюзивных 16-дюймовых алюминиевых дисков и спойлера в цвет кузова. Этот пакет внешнего вида был доступен на базовой модели.
Для ES были добавлены задний спойлер в цвет кузова, шины P215/50HR17 и 17-дюймовые литые алюминиевые диски. V6 также входит в стандартную комплектацию ES и задние дисковые тормоза.
1998
[ редактировать ]
бортовая система рекуперации паров, цвет кузова Cafe Latte Добавлены и сочетание черного и серого цветов интерьера.
1999
[ редактировать ]Добавлены подушки безопасности водителя и переднего пассажира следующего поколения, а также новый цвет кузова: Shark Blue. Двигатель V6 и автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию всех моделей середины года, а также в нескольких опциях. Антиблокировочная система тормозов (ABS) использовалась во всех моделях ES до 1999 года.
2000
[ редактировать ]В 2000 модельном году комбинация V6 и автоматической коробки передач была стандартной для всех Avengers, а ABS была «опцией» для моделей ES. Четырехцилиндровый двигатель больше не выпускался. Стандартные функции, которые ранее были дополнительными, включали электрические стеклоподъемники и замки. Базовые модели добавили круиз-контроль и дисковые тормоза всех четырех колес . Купе ES теперь оснащены стандартной кожаной обивкой, дистанционным доступом без ключа и сиденьем водителя с электроприводом.
Замена
[ редактировать ]Купе не достигло высоких показателей продаж, поэтому в 2000 году производство Avenger было прекращено. На смену ему пришло купе Dodge Stratus 2001 модельного года. В этом купе использовалась платформа и архитектура Eclipse третьего поколения. Mitsubishi собирала его на бывшем заводе Diamond Star. Однако седан Stratus был спроектирован и построен компанией Chrysler.
Седан Dodge Avenger (2007–2014 гг.)
[ редактировать ]| Додж Авенджер седан | |
|---|---|
 До подтяжки лица | |
| Обзор | |
| Также называется | Dodge GTS (Мексика) |
| Производство | Февраль 2007– 2014 гг. |
| Модельные годы | 2008–2014 |
| Сборка | США: Стерлинг-Хайтс, Мичиган ( Ассамблея Стерлинг-Хайтс ) |
| Дизайнер | Райан Нагоде (2004) |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Автомобиль среднего размера |
| Тип кузова | 4-дверный фастбэк седан |
| Макет | Поперечное переднемоторное расположение, передний / полный привод |
| Платформа | Платформа Крайслер JS |
| Связанный | |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 108,9 дюйма (2766 мм) |
| Длина | 190,9 дюйма (4849 мм) |
| Ширина | 71,8 дюйма (1824 мм) |
| Высота | 58,9 дюйма (1496 мм) |
| Хронология | |
| Предшественник | Додж Стратус |
| Преемник | Крайслер 200 Уклонение Дарт |
Табличка Dodge Avenger вернулась в феврале 2007 года как модель 2008 года. [6] седан на замену Dodge Stratus, версия купе которого заменила оригинальный Avenger в 2001 году.
Как и его собрат по конюшне Dodge Journey , внешний вид Avenger был разработан Райаном Нагоде из Chrysler . [7] Бен С. Чанг разработал интерьер. [8]
Avenger был официально представлен как концепт-кар на Парижском автосалоне 28 сентября 2006 года. Он был запущен в продажу в Европе и продавался в Великобритании, заполнив пробел в линейке Chrysler, образовавшийся после прекращения производства Neon четырьмя годами ранее. Он также был выпущен в Австралии только с двигателем объемом 2,4 л. Производство Avenger было прекращено на этом рынке в 2010 году из-за низких продаж. Модели 2007–2014 годов продавались в Новой Зеландии.
По некоторым данным, Avenger и обновленный Chrysler Sebring используют платформу DaimlerChrysler / Mitsubishi Motors под названием JS, которая использовала Mitsubishi GS в качестве отправной точки. Базовым двигателем комплектаций SE и SXT был 2,4-литровый безнаддувный двигатель GEMA I4 «World Engine», совместное предприятие DaimlerChrysler, Mitsubishi и Hyundai . Дополнительные двигатели включали дополнительный 2,7-литровый V6 в SXT и стандартный 3,5-литровый V6 в комплектации R/T. Помимо 2,4-литрового двигателя World Engine и двигателей V6, экспортные автомобили предлагались с 2,0-литровым безнаддувным двигателем World Engine, а также 2,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом ( Pumpe-Düse ) производства Volkswagen . [8]
2008
[ редактировать ]Несмотря на то, что Dodge Avenger был выпущен в 2008 году, он был доступен в феврале 2007 года. На рынке США Avenger был запущен с 30-секундной телевизионной рекламой «Tuned Up», которая дебютировала 4 марта 2007 года, во время хоккейной кампании НХЛ, реклама в Лаборант обнаруживает, что он может сыграть « Smoke on the Water » группы Deep Purple в передаче Avenger. Другой телевизионный ролик сравнил Avenger с «супергеройским» автомобилем для обычного человека, изображая водителя, пилотирующего свой Avenger по улицам и переулкам, напоминающим Готэм , говорящего с развлекательной системой MyGig тоном, отчетливо напоминающим Бэтмена , чтобы приехать домой, въехать в гараж на две машины и откройте заднюю дверь спящему ребенку на заднем сиденье автомобиля. [9]
Особенности нового Avenger включали дополнительные подстаканники с подогревом/охлаждением и новую «Chill Zone» Dodge, функцию, которая входит в стандартную комплектацию всех моделей Avenger, которая позволяет хранить до четырех банок емкостью 12 жидких унций в перчаточном ящике и охлаждать их. до 40 °Ф. [10]
Avenger напрямую конкурировал с Chevrolet Malibu и Ford Fusion , а Chrysler Sebring 2007 года и позже был нацелен на более дорогие американские автомобили, такие как Mercury Milan , Pontiac G6 и Saturn Aura .
2009
[ редактировать ]В 2009 модельном году, как и в моделях Caliber , Charger , Grand Caravan , Journey и Nitro , значок «AVENGER» слева на крышке багажника был перемещен вправо, чтобы освободить место для «DODGE» слева.
После поглощения Fiat компании Chrysler Group маркетинг Avenger в Соединенном Королевстве был прекращен. Продажи Avenger продолжались в Ирландии и Западной Европе до конца 2009 года, после поглощения Fiat компании Chrysler Group. Эта версия продолжалась в комплектациях SE и SXT, но не имела такой же маркировки, как версии для Северной Америки или Южной Америки.
2010
[ редактировать ]Под влиянием Fiat седан Avenger 2010 модельного года претерпел мало изменений. Новыми стали передние боковые подушки безопасности и подушки безопасности для головы, а также защита от ударов головы на передних сиденьях. [11] Дополнительный полный привод был прекращен, в результате чего Avenger ограничился только передним приводом. От 2,7-литрового двигателя V6 остались две разные трансмиссии: 2,4-литровый (173 л.с. (129 кВт; 175 л.с.) I4 с четырехступенчатой автоматической коробкой передач (модель SXT) или 3,5 л (235 л.с. (175 кВт; 238 л.с.) ) V6 с шестиступенчатой коробкой передач AutoStick (доступен на модели R/T). [11] Avenger отличался мягким ходом, в то время как версии R/T имели более жесткую подвеску, передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости и 18-дюймовые колеса. [11]
2011
[ редактировать ]
В 2011 модельном году Avenger претерпел первый значительный капитальный ремонт с момента его повторного появления в 2008 году. Внешние изменения включают слегка переработанный листовой металл с новой решеткой с перекрестием и новым логотипом Dodge в правом нижнем углу решетки, более изящный дизайн выреза бампера и стандартные комбинированные светодиодные задние фонари. Изменения в интерьере более заметны благодаря полностью переработанной приборной панели и приборной панели с доступным 6,5-дюймовым экраном навигации/медиацентра. Более качественный мягкий на ощупь пластик для приборной панели, дверей и обшивки заменил старые материалы, которые критиковались за плохую посадку и качество отделки, а также неприятные на ощупь. Сиденья получили лучшую амортизацию и более качественную обивку. Были доступны двухцветные цветовые комбинации салона. [12]
Механически Avenger 2011 года в стандартной комплектации поставлялся с существующим 2,4-литровым двигателем GEMA I4 мощностью 173 л.с. (129 кВт). Однако теперь он работал в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач или с возможностью установки предыдущей четырехступенчатой коробки передач. Также был доступен новый 3,6-литровый Pentastar V6 мощностью 283 л.с. (211 кВт) и крутящим моментом 260 фунт-фут (350 Нм). Подвеска была переработана для улучшения управляемости и качества езды. [12] Обозначения уровней комплектации были заменены моделями Express, Mainstreet, Lux и Heat. [13]
Dodge Avenger был назван «Самым американским седаном» по версии Американского университета в 2013 году по рейтингу «Сделано в Америке». Школы бизнеса Когода [14] Dodge Avenger также имеет общий рейтинг 6,7. [15]
Обрезки
[ редактировать ]
- SE : (2007–2009, 2012–2013) «базовая» комплектация с 2007 по 2009 год, а затем снова с 2012 по 2013 год.
- SXT : (2007–2010, 2012–2013) «объемная» комплектация с 2007 по 2010 год и снова с 2012 по 2013 год.
- 2,0 л VW TDI PD I4 DOHC 16V CRD, 6-ступенчатая механическая коробка передач
- 2,4 л GEMA I4 DOHC 16 В, двойной VVT, 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
- 2,7 л EER V6 DOHC, 24-клапанный MPI, 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
- 2,4 л GEMA I4 DOHC 16 В, двойной VVT, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
- 3,6 л Pentastar V6 DOHC 24 В MPI, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
- SXT Plus : (2012) Один из наиболее «высокоуровневых» комплектаций 2012 года. Производство прекращено после 2012 года.
- 3,6 л Pentastar V6 DOHC 24 В MPI, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
- R/T : (2007–2010, 2012–2013) Сначала «топовая» комплектация с 2007 по 2010 год, а затем «ориентированная на производительность» комплектация с 2012 по 2013 год.
- Р/Т полный привод : (2007–2009)
- 3,5 л EGF High Output V6 24 В MPI, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Express : (2010–2011) Заменяет SE в качестве базовой комплектации с 2010 по 2011 год. Производство прекращено после 2011 года.
- 2,4 л GEMA I4 DOHC 16 В MPI, 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Mainstreet : (2011) Заменяет SXT как один из наиболее «базовых» комплектаций в 2011 году, а затем снят с производства после 2011 года.
- 2,4 л GEMA I4 DOHC 16 В MPI, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Lux : (2011) Заменяет SXT Plus в качестве одной из комплектаций «более высокого уровня» в 2011 году, а затем снят с производства после 2011 года.
- Heat : (2011) Заменяет SXT Plus в качестве одной из комплектаций «более высокого уровня» в 2011 году, а затем снят с производства после 2011 года.
- 3,6 л Pentastar V6 DOHC 24 В MPI, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
Общий объем продаж
[ редактировать ]| Год | НАС | Канада | Мексика | Европа |
|---|---|---|---|---|
| 2007 [16] | 83,804 | 7,067 [17] | 8,091 [18] | 884 [19] |
| 2008 [20] | 61,963 | 7,873 [21] | 8,525 [22] | 2,990 |
| 2009 [23] | 38,922 | 5,533 | 3,592 | 1,212 |
| 2010 [24] | 50,923 | 3,495 | 3,690 | 423 |
| 2011 [25] | 64,023 | 4,680 | 4,147 | |
| 2012 [26] | 96,890 | 4,858 | 3,748 | |
| 2013 [27] | 93,842 | 7,631 | 3,119 [28] | |
| 2014 [29] | 51,705 | 488 | 631 [30] | |
| 2015 | 1,268 [31] | 8 | 35 [32] | |
| 2016 | 45 | |||
| 2019 | 1 | |||
| Итого | 543,385 | 41,633 [21] | 35,578 | 5,509 |
| Общий объем продаж: 626 105 (исключая Австралию) | ||||
Безопасность
[ редактировать ]Avenger с 2008 по 2013 год, также продававшийся как Chrysler Sebring с 2008 по 2010 год, и Chrysler 200 с 2011 по 2013 год получили общую оценку «хорошо» от IIHS, что указывает на отсутствие серьезных травм. Автомобиль получил общую оценку «Приемлемо» в тесте с небольшим перекрытием из-за незначительной кинематики манекена и небольшого проникновения в салон. В дополнительном тесте Avenger получил оценку «хорошо»; однако у водителя возможен перелом ребер. При оценке прочности крыши он получил оценку «хорошо», а также подголовники и сиденья.
Avenger получил награду «Top Safety Pick» в 2010, 2011, 2012 и 2014 годах, а также награду «Top Safety Pick+» в 2013 году. [33]
Прекращение производства
[ редактировать ]О прекращении производства Dodge Avenger автопроизводитель объявил в начале 2014 года, одновременно с прекращением выпуска модели кабриолета Chrysler 200. [34] Последние Avengers 2014 модельного года были произведены в первом квартале 2014 года. [35]
С тех пор фирменная табличка Avenger была возрождена как Jeep Avenger 2023 модельного года.
Автоспорт
[ редактировать ]Кузов Dodge Avenger первого поколения широко использовался в Национальной ассоциации хот-родов и получил наибольшую известность благодаря Дарреллу Олдерману и Скотту Джеффриону с 1994 по 2000 год как Dodge Boys . [36]
Купе использовалось для в 1994 и 1995 годах участия в Международной Гонке Чемпионов . [37] [38] Хотя Dodge был автомобилем IROC с 1990 года, после сезона 1995 года Dodge выбыл из этой гоночной серии. [39] [40]
Листовой металл Avenger также использовался на гоночных автомобилях несколькими гоночными командами ARCA с 1995 по 2000 год. [41]
Avenger заменил Charger в качестве автомобиля Dodge в сезоне NASCAR Nextel Cup 2007 года . Он появился в решетке радиатора, фарах и задних фонарях Dodge Avenger как стандартная модель автомобиля завтрашнего дня (CoT). [42] Свою первую победу он одержал вместе с бывшим Формулы-1 гонщиком Хуаном Пабло Монтойей на Toyota/Save Mart 350 2007 года на гоночной трассе Infineon Raceway . [43]
В 2008 году внешний вид Dodge CoT был снова изменен на модель Charger. [44]
Примечания
[ редактировать ]- ^
- Мицубиси Моторс (1994–2000)
- ДаймлерКрайслер (2007)
- ООО «Крайслер» (2007–2009 гг.)
- ООО «Крайслер Групп» (2009–2014 гг.)
- ООО «ФЦА США» (2014 г.)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Chrysler планирует новый автомобиль среднего размера, который заменит Chrysler 200 и Dodge Avenger в 2014 году» . nydailynews.com . Ассошиэйтед Пресс. 17 июля 2013 года . Проверено 20 декабря 2020 г.
- ^ Табер, Рич (14 октября 2014 г.). «Chrysler 200 против Dodge Dart: как они сравниваются» . Бостон.com . Проверено 2 декабря 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Крайслер ЮАР: от Максвелла 1910 года до Джипа 2017 года» . allpar.com . 16 ноября 2020 г. Проверено 8 мая 2024 г.
- ^ «Джип Авенджер 2022 – настоящее время» . autoevolution.com . Проверено 8 мая 2024 г.
- ^ Дебертен, Дэвид (16 ноября 2020 г.). «Купе Chrysler Sebring и Dodge Avenger: Mitsubishi Mopars» . allpar.com . Проверено 8 мая 2024 г.
- ^ Вернле, Брэдфорд (17 января 2007 г.). «Новый Dodge стоит дешевле предыдущей модели» . Автонеделя . Проверено 11 июля 2014 г.
- ^ Пегг, Гарри (8 февраля 2008 г.). «У Dodge сильные позиции в Journey» . Лондонская свободная пресса. [ мертвая ссылка ]
- ^ Перейти обратно: а б «Автомобили Dodge Avenger 2008-2014 годов: дешево, комфортно в исполнении» . allpar.com . Проверено 12 августа 2022 г.
- ^ «Dodge Avenger 2008 запускает маркетинговую кампанию» . carbuyersnotebook.com . 2 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2008 г. Проверено 7 апреля 2015 г.
- ^ «Додж Эвенджер 2008 года» . Cargurus.com . Проверено 12 августа 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Обзор Dodge Avenger 2010 года» . thecarconnection.com . Проверено 8 мая 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б Конг, Бенсон (28 октября 2010 г.). «Первый взгляд: Dodge Avenger 2011 года» . Моторный тренд . Проверено 7 апреля 2015 г.
- ^ «Полный обзор Dodge Avenger 2011 года» . Эдмундс . Проверено 7 апреля 2015 г.
- ^ «Новый автомобильный индекс дает новое определение автомобилям американского производства» . Школа бизнеса Когода Американского университета. Май 2013. Архивировано из оригинала 3 апреля 2013 года . Проверено 7 апреля 2015 г.
- ^ «Обзор Dodge Avenger 2014 года» . Новости США и мировой отчет . Проверено 7 апреля 2015 г.
- ^ «Данные о продажах Dodge Avenger» . Goodcarbadcar.net. 1 января 2011 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
- ^ Хорошая машина, плохая машина (данные о продажах Dodge Avenger)
- ^ Автомобили Италия (Продажи Dodge Avenger, 2007 г.)
- ^ База продаж автомобилей (Продажи в Европе Avenger, 2007-2010 гг.)
- ^ «Продажи за декабрь 2008 г.: ООО «Крайслер»» . CheersandGears.com. 5 января 2009 года . Проверено 5 января 2009 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Данные о продажах Dodge Avenger в Канаде» . Автомобильные фигурки . 6 января 2023 года. Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 года.
- ^ «AMDA Mex (Industria Automotriz 2008-2013.pdf)» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 января 2016 года . Проверено 7 июля 2017 г.
- ^ «Крайслер Групп ООО, продажи за декабрь 2009 г.» . CheersandGears.com. 5 января 2010 года . Проверено 5 января 2010 г.
- ^ «Крайслер Групп ООО, продажи за декабрь 2010 г.» . www.cheersandgears.com . 4 января 2011 года . Проверено 4 января 2011 г.
- ^ «Продажи Chrysler выросли на 37% (26% в 2011 году)» . allpar.com. Архивировано из оригинала 10 января 2012 года . Проверено 4 января 2012 г.
- ^ «Chrysler Group LLC сообщает, что продажи в США в декабре 2012 года выросли на 10 процентов» (пресс-релиз). ООО «Крайслер Групп». 3 января 2013 года . Проверено 4 января 2013 г.
- ^ «Chrysler Group LLC сообщает, что продажи в США в декабре 2013 года выросли на 6 процентов» (пресс-релиз). ООО «Крайслер Групп». 3 января 2014 года . Проверено 6 января 2014 г.
- ^ Chrysler de México (Chrysler de México установил рекорд продаж за год - 9 977 единиц в ноябре 2013 года)
- ^ «FCA US LLC сообщает, что продажи в США за декабрь 2014 года выросли на 20 процентов — лучшие продажи в декабре за десятилетие; продажи за весь год выросли на 16 процентов — самые высокие годовые продажи с 2006 года» (пресс-релиз). PRNewswire. 5 января 2015 года . Проверено 7 апреля 2015 г.
- ^ Инеги (Продажи, 2014 г.)
- ^ «Fiat Chrysler Automobiles сообщает, что FCA US LLC опубликовала сегодня данные о розничных продажах в США за декабрь и весь 2015 год» (PDF) . Группа FCA (Пресс-релиз). 5 января 2016 года . Проверено 2 февраля 2021 г.
- ^ Инеги (Продажи, 2015 г.)
- ^ «Лучшие рекомендации IIHS по безопасности 2013 года» . IIHS-HLDI . Проверено 2 февраля 2021 г.
- ^ Джозеф, Ной (23 февраля 2014 г.). «Крайслер убивает 200 кабриолетов и Dodge Avenger» . autoblog.com . Проверено 7 апреля 2015 г.
- ^ Михаласку, Дэн (24 февраля 2014 г.). «Chrysler 200 2015 года не получит кабриолет; Dodge Avenger также будет снят с производства» . carscoops.com . Проверено 7 апреля 2015 г.
- ^ «Интервью Денвера С. Джеффриона (Pro Stock)» (пресс-релиз). Автоспорт. NHRA Коммуникации. 9 июля 1997 г.
- ^ «Гоночный автомобиль Dodge Avenger IROC 1994 года» . Барретт-Джексон. Осень 2020 года . Проверено 22 декабря 2020 г.
- ^ «IROC 1994 — Международная гонка чемпионов» . rauzulusstreet.com . Проверено 22 декабря 2020 г.
- ^ «IROC 1995 — Международная гонка чемпионов» . rauzulusstreet.com . Проверено 21 декабря 2020 г. .
- ^ «История IROC-Z» . IROC - Зона. 10 февраля 2018 года . Проверено 21 декабря 2020 г. .
- ^ «Dodge прощается с серией ARCA Menards после 30 лет работы на гоночной трассе Lucas Oil Raceway» . arcaracing.com . Американский клуб автомобильных гонок (ARCA). 24 сентября 2019 г. Проверено 21 декабря 2020 г. .
- ^ Стюарт, Бен (1 октября 2009 г.). «Спорный автомобиль завтрашнего дня NASCAR здесь и сегодня» . Популярная механика . Проверено 22 декабря 2020 г.
- ^ Кобл, Дон (25 июня 2007 г.). «Монтойя экономит топливо, чтобы сохранить историческую победу» . Хроники Августы . Проверено 8 мая 2024 г.
- ^ Нуньес, Алекс (28 ноября 2007 г.). «Замена наклеек: Dodge переключает NASCAR COT с Avenger на Charger» . autoblog.com . Проверено 8 мая 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный сайт
- «Наследие продуктов Dodge Avenger 2008 года» (пресс-релиз). ФКА . Проверено 21 декабря 2020 г. .
