Формула Renault 3.5 серии 2010 года
Серия Formula Renault 3.5 2010 года стала шестым сезоном в одноместных автомобилей категории . Он начался на трассе Сьюдад-дель-Мотор-де-Арагон в Испании 17 апреля и завершился на трассе Каталонии , также в Испании, 10 октября.
Чемпионат среди пилотов выиграл Carlin из Михаил Алешин после решающего матча за титул в последней гонке с Tech 1 Racing гонщиком Даниэлем Риккардо . Россиянин . завоевал титул с преимуществом всего в два очка после того, как оба гонщика вышли на финальный уровень гонки с 128 очками каждый Он получил приз Renault F1 в первый день тестов молодых пилотов, проходивших на Яс-Марина трассе в Абу-Даби 16 ноября. [ 1 ] Tech 1 Racing выиграла командный чемпионат у чешской команды ISR Racing .
Это должен был быть последний сезон для нынешнего шасси Dallara должно было быть заменено новым автомобилем, разработанным Renault Sport Technologies . , которое к сезону 2011 года [ 2 ] Однако в серии продлили срок службы нынешнего автомобиля до сезона 2011 года, чтобы «избежать чрезмерного финансового давления на команды в преобладающих жестких рыночных условиях». [ 3 ]
Изменения в правилах
[ редактировать ]Технический
[ редактировать ]- Двигатели были перенастроены с 8200 об/мин на 8500 об/мин. [ 4 ]
- Управление наддувом было запрещено. [ 4 ]
Спортинг
[ редактировать ]- Продолжительность двух пятничных тренировок была увеличена с 60 до 75 минут каждая. [ 4 ]
- Сетка для второй гонки больше не определялась с использованием обратной сетки и системы SuperPole. Каждая встреча (за исключением Монако ) теперь включала две 30-минутные квалификации и две гонки по 44 минуты + один круг. [ 4 ]
- В субботу каждой встречи автомобили мчались в «легко-аэродинамической» конфигурации, которую определила Renault Sport Technologies. [ 4 ]
Команды и водители
[ редактировать ]R = новичок серии 2010 года.
Изменения драйверов
[ редактировать ]- Измененные команды
- Эстебан Геррьери : RC Motorsport → ISR Racing
- Джон Ланкастер : Comtec Racing → Fortec Motorsport
- Омар Леал : Prema Powerteam → International DracoRacing
- Daniil Move : P1 Motorsport → Junior Lotus Racing
- Антон Небылицкий : KMP Group/SG Formula → KMP Racing
- Филип Салакарда : По данным Powerteam → ISR Racing
- Ввод/повторный вход в FR3.5
- Михаил Алешин : Чемпионат FIA Formula Two ( MotorSport Vision ) → Карлин
- Натанаэль Бертон : Кубок Европы по Формуле Renault 2.0 и Кубок Западной Европы по Формуле Renault 2.0 ( Epsilon Euskadi ) → International DracoRacing
- Серхио Канамасас : Открытый чемпионат Европы F3 ( EmilioDeVillota.com ) → FHV Interwetten.com
- Ян Чаруз : Серия Ле-Ман ( Aston Martin Racing ) → P1 Motorsport
- Стефано Колетти : Евросерия Формулы 3 (Prema Powerteam) → Comtec Racing; Колетти выступала в Монако за команду Prema в 2009 году.
- Альберт Коста : Еврокубок Формулы Renault 2.0 и Кубок Западной Европы Формулы Renault 2.0 (Эпсилон Эускади) → Эпсилон Эускади
- Виктор Гарсия : Чемпионат Великобритании по Формуле 3 (Fortec Motorsport) → KMP Racing
- Вальтер Грубмюллер : Чемпионат Великобритании в Формуле 3 ( Hitech Racing ) → P1 Motorsport
- Бруно Мендес : Открытый чемпионат Европы F3 ( Campos Racing ) → FHV Interwetten.com ; Мендес выступал за RC Motorsport на Motorland Aragón в 2009 году.
- Нельсон Панчатичи : серия GP2 ( Дуранго ) и Формула Суперлиги ( Олимпик Лион ) → Junior Lotus Racing
- Даниэль Риккардо : Чемпионат Великобритании в Формуле 3 ( Carlin Motorsport ) → Tech 1 Racing ; Риккардо выступал в Портимане за ту же команду в 2009 году.
- Джейк Розенцвейг : Евросерия Формулы 3 (Carlin Motorsport) → Карлин
- Александр Росси : Серия GP3 ( ART Grand Prix ) → ISR Racing
- Дин Стоунман : Чемпионат Формулы-2 FIA (MotorSport Vision) → Junior Lotus Racing
- Жан-Эрик Вернь : Чемпионат Великобритании в Формуле 3 (Карлин) → Tech 1 Racing
- Даниэль Зампиери : Чемпионат Италии в Формуле-3 ( BVM – Target Racing ) → Pons Racing
- Выход из FR3.5
- Хайме Альгерсуари : Carlin Motorsport → Формула-1 ( Scuderia Toro Rosso )
- Бертран Багет : International DracoRacing → IndyCar Series ( Conquest Racing )
- Марко Барба : International DracoRacing → Открытый чемпионат Европы F3 (Cedars Motorsport)
- Жюль Бьянки : KMP Group/SG Formula → Серия GP2 ( ART Grand Prix )
- Макс Чилтон : Comtec Racing → Серия GP2 ( технология Ocean Racing )
- Дэни Клос : Epsilon Euskadi → Серия GP2 ( Racing Engineering )
- Крис ван дер Дрифт : Эпсилон Эускади → Формула Суперлиги ( Олимпиакос CFP )
- Файруз Фаузи : Mofaz Racing → Формула-1 ( Lotus Racing – тест-пилот и резервный пилот )
- Тобиас Хегевальд : Interwetten.com Racing → Серия GP3 ( RSC Mücke Motorsport )
- Майкл Херк : Interwetten.com Racing → Серия GP2 ( Дэвид Прайс Racing )
- Джон Мартин : Comtec Racing → Формула Суперлиги ( Атлетико Мадрид )
- Михай Маринеску : Interwetten.com Racing → Чемпионат Формулы-2 FIA
- Александр Марсуан : Comtec Racing → неизвестно
- Маркос Мартинес : Pons Racing → Формула Суперлиги ( Севилья )
- Мигель Молина : Ultimate Motorsport → DTM ( Audi Sport Team Abt Sportsline )
- Гийом Моро : KMP Group/SG Formula → Серия Ле-Ман (OAK Racing)
- Эдоардо Мортара : Tech 1 Racing → Евросерия Формулы 3 ( подпись )
- Чарльз Пик : Tech 1 Racing → Серия GP2 ( Arden International )
- Фрэнки Провенцано : Prema Powerteam → неизвестно
- Паскуале Ди Сабатино : RC Motorsport → Чемпионат Италии в Формуле-3 ( Alan Racing )
- Оливер Терви : Carlin Motorsport → Серия GP2 ( iSport International )
- Альберто Валерио : Comtec Racing → Серия GP2 ( Scuderia Coloni )
- Адриан Вальес : Эпсилон Эускади → Формула Суперлиги ( Спортинг КП )
- Джеймс Уокер : P1 Motorsport → Формула Суперлиги ( Ливерпуль )
- Адриан Заугг : Interwetten.com Racing → Auto GP ( Trident Racing )
Изменения в команде
[ редактировать ]- В декабре 2009 года было объявлено, что Prema Powerteam покинет серию, чтобы сконцентрироваться на своих программах в Евросерии Формулы 3 и итальянской Формуле-3 . [ 34 ] Их место заняла компания Fortec Motorsport . [ 23 ]
- SG Formula и KMP Group разделились и сформировали две новые команды. [ 30 ] Однако SG Formula вышла из серии всего за неделю до первого этапа. [ 35 ]
- ISR Racing взяла на себя участие команды RC Motorsport . [ 26 ]
- Interwetten.com Racing , управляемая Motorsport Consulting GmbH, изначально не была выбрана для участия в этой серии. Позже они были приняты как FHV Interwetten.com, которым управляет FHV GmbH, за рулем которых находились Серхио Канамасас и Бруно Мендес. [ 35 ]
Календарь гонок и результаты
[ редактировать ]Календарь сезона 2010 года был объявлен 25 октября 2009 года, в последний день сезона 2009 года. [ 36 ] Восемь из девяти этапов составили встречи сезона Мировой серии Renault 2010 года с дополнительным этапом в поддержку Гран-при Монако .
Результаты сезона
[ редактировать ]- Очки за оба чемпионата начислялись следующим образом:
| 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-е место | 6-е место | 7-е место | 8-е место | 9-е | 10-е место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Поскольку в каждой гонке проводилась индивидуальная квалификационная сессия, бонус в четыре очка за поул-позицию был отменен. Также из системы подсчета очков были исключены баллы для гонщика, занявшего наибольшее количество мест в каждой гонке.
Чемпионат водителей
[ редактировать ]
|
Жирный – поляк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Командный чемпионат
[ редактировать ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Полеситтер для каждой расы выделен жирным шрифтом . Никакие баллы не начисляются.
- Пилот, показавший лучший результат круга, выделен курсивом . Никакие баллы не начисляются.
- Водитель, вышедший на пенсию, но имеющий классификацию, обозначен †.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Михаил Алешин делает решительный шаг в Формуле-1» . renault-sport.com . Рено Спорт . 16 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2010 г. Проверено 24 ноября 2010 г.
- ^ «Мировая серия Renault на заре новой эры» . renault-sport.com . Рено Спорт . 19 июля 2009 г. Проверено 14 октября 2009 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Фриман, Гленн, изд. (01.04.2010). «Пит и Паддок: Renault ожидает задержки выпуска машины» . Автоспорт . 200 (1): 30.
- ^ Jump up to: а б с д и «2010 год уже наступил!» . renault-sport.com . Рено Спорт . 25 октября 2009 г. Проверено 10 ноября 2009 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Миллс, Питер (1 декабря 2009 г.). «Бертон присоединяется к Драко в 2010 году» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 1 декабря 2009 г.
- ^ «Лил завершает состав Драко на 2010 год» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . 07.12.2009 . Проверено 7 декабря 2009 г.
- ^ Инглиш, Стивен (4 ноября 2009 г.). «Команда Carlin реорганизована к 2010 году» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 4 ноября 2009 г.
- ^ Миллс, Питер (26 февраля 2010 г.). «Алешин присоединяется к Карлин для возвращения FR3.5» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 26 февраля 2010 г.
- ^ Миллс, Питер (4 марта 2010 г.). «Розенцвейг остается с Карлин за 3,5 франка» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 4 марта 2010 г.
- ^ Jump up to: а б «Ян Чаруз и Вальтер Грубмюллер примут участие в Мировой серии Renault 2010» . Ян Чароуз . БФА. 14 января 2010 г. Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 г. Проверено 14 января 2010 г.
- ^ Jump up to: а б О'Лири, Джейми (30 октября 2009 г.). «Риккардо присоединяется к Хартли на Tech 1» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 29 октября 2009 г.
- ^ «Хартли вернулся в Сильверстоун с P1 Motorsport» . italiaracing.net . Инпагина. 15 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2012 г. Проверено 15 сентября 2010 г.
- ^ «Апгрейд для JEV — World Series by Renault» . Юниорская команда Ред Булл . Ред Булл ГмбХ . 21 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2011 г. Проверено 22 июля 2010 г.
- ^ «Мэнселл подтверждает возвращение по мере того, как поле в 2010 году формируется» . краш.нет . Крэш Медиа Групп. 04 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2012 года . Проверено 4 февраля 2010 г.
- ^ «Панчиатичи присматривается к Формуле 1 контрактом на 2010 год» . краш.нет . Крэш Медиа Групп. 15 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2010 г. Проверено 15 февраля 2010 г.
- ^ Симмонс, Маркус (01 октября 2010 г.). «Stoneman дебютирует в FR3.5» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 1 октября 2010 г.
- ^ Миллс, Питер (13 февраля 2010 г.). «Панциатичи присоединяется к команде Lotus FR3.5» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 13 февраля 2010 г.
- ^ Миллс, Питер (13 января 2010 г.). «Лео останется с Понсом на 2010 год» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 14 января 2010 г.
- ^ «FDA растет, ориентируясь на Бразилию» . Феррари.com . Феррари . 05.03.2010. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 г. Проверено 20 октября 2010 г.
- ^ Jump up to: а б «Эпсилон Эускади объявляет состав пилотов Мировой серии 2010» . Эпсилон Эускади . Консультации. 22 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2011 г. Проверено 22 февраля 2010 г.
- ^ Уилкинсон, Энди (3 февраля 2010 г.). «Мэнселл подписывает контракт с Comtec» . www.motorstv.com . Моторс ТВ . Архивировано из оригинала 14 июля 2011 г. Проверено 3 февраля 2010 г.
- ^ Бир, Мэтт (9 февраля 2010 г.). «Колетти пополняет линейку Comtec» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 9 февраля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б «Према покидает WSR; на ее место возвращается Fortec» . ItaliaRacing.net (на итальянском языке). Входящая страница. 18 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г. Проверено 18 декабря 2009 г.
- ^ Миллс, Питер (4 марта 2010 г.). «Гарсия лидирует в первой тестовой сессии FR3.5» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 4 марта 2010 г.
Команда Ричарда Даттона подтвердила, что эстонец Стен Пентус останется в команде на второй сезон.
- ^ Инглиш, Стивен (29 марта 2010 г.). «Ланкастер присоединяется к Fortec для FR3.5» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 29 марта 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Миллс, Питер (30 октября 2009 г.). «ISR берет на себя команду RC FR3.5» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 30 октября 2009 г.
- ^ Jump up to: а б с Миллс, Питер (10 апреля 2010 г.). «Renault сообщает об изменениях в команде FR3.5» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 10 апреля 2010 г.
- ^ Миллс, Питер (07 мая 2010 г.). «Росси примет участие в гонке в Монако в FR3.5» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 7 мая 2010 г.
- ^ «Филип Салакарда готовит 2010 год» ( PDF ) . renault-sport.com . Рено Спорт . 29 октября 2009 года . Проверено 18 июня 2011 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Jump up to: а б де Форонда, Бланка (18 декабря 2009 г.). «Тринадцать команд предварительно отобраны на сезон 2010 года» . automobilsport.com . МаП . Проверено 18 декабря 2009 г.
- ^ Миллс, Питер (6 января 2010 г.). «КМП обгонит Небылицкого на Renault 3.5» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 6 января 2010 г.
- ^ Миллс, Питер (23 февраля 2010 г.). «Гарсия пополняет состав КМП» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 23 февраля 2010 г.
- ^ Коста, Массимо (07 октября 2010 г.). «Duran находит Interwetten, Bortolotti в тестах с BVM Target» . ItaliaRacing.net (на итальянском языке). Входящая страница. Архивировано из оригинала 17 декабря 2010 г. Проверено 7 октября 2010 г.
- ^ «Према выходит из Мировой серии» . GPUpdate.net. 18 декабря 2009 г. Проверено 30 января 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «Иди, иди, иди!» . Автомобильный спорт . МаП. 9 апреля 2010 года . Проверено 18 июня 2011 г.
- ^ Миллс, Питер (25 октября 2009 г.). «Анонсирован календарь FR 3.5» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 25 октября 2009 г.