Чемпионат FIA Формулы-2 (2009–2012)
 | |
| Категория | Одноместный автомобиль |
|---|---|
| Область | Европа |
| Первый сезон | 2009 |
| Сложенный | 2012 |
| Драйверы | 30 |
| Конструкторы | Гран-при Уильямса по инженерному делу , [ 1 ] под управлением MotorSport Vision [ 2 ] [ 3 ] |
| Поставщики двигателей | Audi 1,8-литровый 20 В Турбо [ 2 ] [ 3 ] |
| Поставщики шин | Иокогама [ 4 ] |
| Чемпион последних гонщиков |  Лучано Бачета |
| Официальный сайт | fiaformula2.com |
Чемпионат FIA Формулы-2 представлял собой для одноместных монокласс автогонок гоночных Формулы-2 автомобилей с открытыми колесами . Чемпионат проводился каждый год с 2009 по 2012 год. Это было возрождение бывшего чемпионата Европы Формулы-2 , который ранее проводился с 1967 по 1984 год. Организованный MotorSport Vision , гонщики соревновались в течение 16 этапов на восьми трассах на идентичных автомобилях, построенных Williams Grand Prix Engineering с двигателями мощностью 400 л.с., разработанными Mountune Racing и поставленными Audi .
Формула-2 была возрождена из-за обеспокоенности Международной автомобильной федерации тем, что стоимость участия в автогонках на уровне, позволяющем перейти непосредственно в Формулу-1, становилась недостижимой для многих участников, и эта категория была вновь введена как более низкая. -стоимость альтернативы для водителей. [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] Тендер FIA на поставку и эксплуатацию чемпионата выиграла британская компания MotorSportVision Racing, принадлежащая бывшему Формулы-1 гонщику Джонатану Палмеру . [ 2 ] [ 3 ] [ 7 ]
По сравнению с конкурирующими сериями, такими как GP2 и Формула Renault 3.5 , Формула 2 обходится значительно дешевле за сезон, позволяя гонщикам доказывать свое мастерство и развивать свое гоночное мастерство на идентичных автомобилях, разработанных командой из шести человек из Williams Grand Prix Engineering . [ 2 ] [ 3 ] под руководством технического директора Патрика Хэда . [ 8 ] [ 9 ] Автомобили F2 собирались и готовились между гонками на автодроме MotorSport Vision в Бедфорде перед каждым этапом чемпионата.
В декабре 2012 года MotorSport Vision объявила, что в 2013 году серия не будет проводиться. [ 10 ]
Шасси
[ редактировать ]Названный в честь Джонатана Палмера и Патрика Хэда , Williams JPH1 [ 1 ] Шасси и ячейка выживания имеют конструкцию из композитного углеродного волокна монококовую . Автомобиль был разработан в соответствии с правилами безопасности FIA F1 2005 года. Защита головы соответствует последним стандартам Формулы-1 2009 года. Среди многих других деталей безопасности опорных колес имеются тросы .
Гоночный уик-энд
[ редактировать ]![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( январь 2010 г. ) |
На каждую гоночную встречу приходилось 90 минут свободных тренировок, один час официальной квалификации, при этом дистанция гонки составляла примерно 175 километров (109 миль). [ 5 ] В 2011 году это число увеличилось до 2 забегов по 40 минут.
Автомобили всех водителей были подготовлены и введены централизованно компанией MSV. В течение сезона гонщики работали с одним механиком и сменяющейся группой инженеров. Это означает, что финансы гонщика не влияли на производительность, и никто не мог получить несправедливое преимущество, поскольку каждая машина управлялась одной и той же командой.
Система подсчета очков
[ редактировать ]В сезоне 2009 года система подсчета очков составляла 10–8–6–5–4–3–2–1 для восьми верхних позиций в гонках. В 2010 году в Формуле 2 были приняты те же изменения в системе подсчета очков, что и в Формуле-1 : очки начислялись первой десятке финишировавших. [ 11 ] Очки начислялись одинаково за обе гонки выходного дня следующим образом:
| Позиция | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-е место | 6-е место | 7-е место | 8-е место | 9-е | 10-е место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Чемпионы
[ редактировать ]| Сезон | Водитель | поляки | Победы | Флорида | Подиумы | Очки | Зажатый | Допуск | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 |  Энди Соучек
|
2 | 7 | 3 | 11 | 115 | Гонка 13 из 16 | 51 | [ 12 ] |
| 2010 | Дин Стоунман
|
6 | 6 | 6 | 11 | 284 | Гонка 17 из 18 | 42 | [ 13 ] |
| 2011 |  Мирко Бортолотти
|
7 | 7 | 7 | 14 | 298 | Гонка 14 из 16 | 109 | [ 14 ] |
| 2012 | Лучано Бачета
|
3 | 5 | 5 | 10 | 231.5 | Гонка 16 из 16 | 21.5 | [ 15 ] |
Телевидение
[ редактировать ]Гонки транслировал спортивный телеканал Motors TV . Каждая гонка транслировалась в прямом эфире в определенное время с несколькими повторными показами.
F2 также провела часовую программу основных моментов, распространенную по всему миру, и заняла видное место в глобальной программе Motorsports Mundial.
Прямые трансляции гонок были доступны в бесплатном доступе на официальном сайте F2. [ 16 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «(F2) Разработка шасси продолжается в Williams F1» . FormulaTwo.com . Видение автоспорта . 02 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 02 марта 2009 г. Проверено 6 января 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «FIA выбирает Палмера в качестве поставщика Формулы-2» . GrandPrix.com . Внутри F1, Inc. 15 сентября 2008 г. Проверено 6 января 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д «MSV Палмера выигрывает контракт с Ф2» . ITV-F1.com . ИТВ Спорт . 15 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2009 г. Проверено 6 января 2010 г.
- ^ «Формула 2 выбирает шины Yokohama для новой машины, которая на две секунды быстрее» . Чемпионат Формулы-2 FIA . Видение автоспорта . 12 января 2012 года . Проверено 12 января 2012 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Jump up to: а б «FIA объявляет тендер на Ф2» . Pitpass.com . Питпасс. 13 июля 2008 г. Проверено 6 января 2010 г.
- ^ «FIA перезапустит Формулу 2 в 2009 году» . ФИА.com . Международная автомобильная федерация . 25 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 2 января 2010 г. Проверено 6 января 2010 г.
- ^ «MSV выигрывает тендер FIA на звание чемпиона Формулы-2» . FormulaTwo.com . Видение автоспорта . 29 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 30 мая 2009 г. Проверено 7 января 2010 г.
- ^ «Джонатан Палмер раскрывает планы Формулы-2» . FormulaTwo.com . Видение автоспорта . 02.10.2008. Архивировано из оригинала 28 марта 2012 г. Проверено 7 января 2010 г.
- ^ «Патрик Хед наслаждается «инженерной задачей» Формулы-2» . FormulaTwo.com . Видение автоспорта . 23 января 2009 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2012 г. Проверено 7 января 2010 г.
- ^ Элизальде, Пабло (6 декабря 2012 г.). «MotorSport Vision отменяет чемпионат Формулы 2» . Автоспорт . Проверено 9 февраля 2013 г.
- ^ «Формула 2 принимает новую систему очков F1 (обновленную)» . Флагмир.com. 12 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2013 г. Проверено 2 января 2012 г.
- ^ «Рейтинг FIA Формулы 2 на 2009 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 2 января 2024 г.
- ^ «Рейтинг FIA Формулы 2 на 2010 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 2 января 2024 г.
- ^ «Рейтинг FIA Формулы 2 на 2011 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 2 января 2024 г.
- ^ «Рейтинг FIA Формулы 2 на 2012 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 2 января 2024 г.
- ^ «Расширенное глобальное телевизионное освещение Формулы-2 FIA в 2011 году» . FormulaTwo.com . Видение автоспорта . Архивировано из оригинала 22 декабря 2011 г. Проверено 2 января 2012 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- FormulaTwo.com официальный сайт чемпионата FIA Formula Two.
- Как может работать Формула 2 , GrandPrix.com (18.07.2008)
