Audi AI:ГОНКА
| Audi AI:ГОНКА | |
|---|---|
 Audi AI:RACE на Парижском автосалоне 2018 | |
| Обзор | |
| Производитель | Ауди АГ , Ауди Спорт ГмбХ |
| Также называется |
|
| Производство | 2018 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Концепт-кар |
| Тип кузова | 2-дверный хэтчбек спортивный автомобиль |
| Макет | Три мотора, 4WD |
| Связанный | Ауди Айкон |
| Силовой агрегат | |
| Электродвигатель | 3 электродвигателя (1 спереди, 2 сзади) общей мощностью 661 л.с. (493 кВт; 670 л.с.) |
| Электрический диапазон | 361 миль (581 км) |
| Подключаемая зарядка | 15 минут при 800 Вольт |
| Размеры | |
| Снаряженная масса | 1550 кг (3417 фунтов) |
Audi AI:RACE под кодовым названием PB18 e-tron — это 2-дверного электрического спортивного автомобиля концепт подразделением немецкого автопроизводителя Audi AG , с кузовом хэтчбек, разработанный Audi Sport GmbH , и представленный в 2018 году. Название «PB18» относится к 2018 Автомобильная неделя в Пеббл-Бич в Монтерее, Калифорния , где дебютировал AI:RACE. [ 1 ] [ 2 ] В январе 2019 года Audi подтвердила, что в течение следующих двух лет в производство поступит 50 экземпляров. [ 3 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]AI:RACE приводится в движение тремя электродвигателями: 1 на передней оси и 2 на задней оси, передающими мощность на все 4 колеса. Он производит совокупный крутящий момент 661 л.с. (493 кВт; 670 л.с.) и 612 фунт-фут (830 Нм) с возможностью «форсирования» до 753 л.с. (562 кВт; 763 л.с.) на короткие периоды времени. [ 1 ] емкостью 95 кВтч с низким и средним уровнем В нем используется твердотельная батарея заряда и зарядной емкостью 800 В, которая, по утверждению Audi, имеет запас хода 361 миль (581 км) и может заряжаться до полной емкости за 15 минут. [ 4 ] Он поддерживает обычную зарядку, а также беспроводную зарядку Audi (AWC) с помощью зарядной панели, которую можно прикрепить к полу гаража. [ 5 ] Audi также заявляет, что время разгона от 0 до 100 км/ч составляет около 2 секунд. Он также имеет нетрадиционный интерьер, который позволяет водителю переключаться между одноместным центральным положением водителя и традиционной двухместной конфигурацией с водителем слева и одним складывающимся пассажирским сиденьем справа. Это стало возможным благодаря тому, что в AI:RACE используется проводная система управления, в которой основные функции вождения контролируются бортовыми компьютерами. AI:RACE обеспечивает объём 16,6 кубических футов (0,47 м²). 3 ) места для хранения вещей из кузова хэтчбек. [ 6 ] Он также оснащен 22-дюймовыми колесами, карбоновыми дисковыми тормозами и адаптивными магнитными амортизаторами.
Галерея
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Олли Кью (24 августа 2018 г.). «У Audi PB18 e-tron 753 электрических лошадиных силы» . Топ Гир . Проверено 8 октября 2018 г.
- ^ Влад Савов (03.10.2018). «Концепт Audi PB18 E-tron можно превратить в одноместный гоночный автомобиль» . Грань . Проверено 8 октября 2018 г.
- ^ Джефф Перес (11 января 2019 г.). «Суперкар Audi P18 E-Tron подтвержден для ограниченного производства» . Motor1.com . Проверено 11 марта 2019 г.
- ^ Натан Боми (24 августа 2018 г.). «Audi PB 18 e-tron разгоняется от 0 до 60 за 2 секунды» . США СЕГОДНЯ . Проверено 4 ноября 2018 г.
- ^ Роберто Болдуин (24 августа 2018 г.). «Audi PB 18 E-Tron — это космический корабль-суперкар» . Engadget . Проверено 4 ноября 2018 г.
- ^ Кирби Гарлитос (28 августа 2018 г.). «Концепт Audi PB18 E-tron 2018 года с максимальной скоростью» . Максимальная скорость . Проверено 4 ноября 2018 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |