Абт Спортслайн

Абт Спортслайн
Тип компании	Частная компания
Промышленность	Автомобильная промышленность , Автоспорт
Основан	1896 ; 128 лет назад как Авто-Абт ; 1991 год ; 33 года назад как Abt Sportsline GmbH
Основатель	Джон Эббот
Штаб-квартира	Кемптен-им-Альгау , Германия
Обслуживаемая территория	По всему миру, с на Европу основным акцентом
Ключевые люди	Ханс-Юрген Абт (управляющий директор) ; Томас Бирмайер (управляющий директор) ; Дэниел Абт (управляющий директор Abt Lifestyle)
Продукты	Специализированные автомобиля детали кузова , тюнинг двигателя
Услуги	Автогонки
Родитель	Группа Фольксваген
Веб-сайт	Abt-Sportsline.de

Abt Sportsline — компания, занимающаяся автогонками и автотюнингом, базирующаяся в Кемптене-им-Альгау , Германия . Abt в основном занимается Audi и связанными с ней основными Volkswagen Group брендами — Volkswagen , Škoda и SEAT — модифицируя их за счет использования подвесок спортивного типа, увеличения мощности двигателя, облегченных колес, аэродинамических компонентов и многого другого. Он работает в DTM уже более десяти лет. После смерти их отца Иоганна в 2003 году компанией со 170 сотрудниками в штаб-квартире в Кемптене управляли братья Ханс-Юрген Абт (1962 г.р., управляющий директор) и Кристиан Абт . С 2011 года компанией управляет Ханс-Юрген Абт.

С 2014 по 2021 год они управляли командой под флагом Audi Sport на чемпионате мира FIA Formula E под руководством пилотов Лукаса ди Грасси , Даниэля Абта и Рене Раста . На Пекинском ePrix 2014 года ди Грасси стал первым гонщиком, выигравшим автогонку с открытыми колесами на полностью электрическом автомобиле. В итоге в командном первенстве команда заняла третье место. Покинув чемпионат в 2022 году, они вернулись без партнёрства с Audi на сезон 2022–23 .

История

Иоганн Абт (20 декабря 1935 - 11 октября 2003) продолжил традицию своей семьи по ковки и кузнечному делу, начатую его отцом Иоганном Баптистом Абтом, с использованием автомобилей. До 1970 года он был гонщиком по мотоспорту и скалолазанию в заводской команде Abarth . Он отец Ханса-Юргена Абта и Кристиана Абта . Позже он участвовал в гонках со своей командой, выиграв Trophée de l'Avenir и многие другие серии. Отец Иоганна Абта основал первую компанию Abt в 1896 году.

В 1991 году на базе «Авто-Абт» была основана компания Abt Sportsline GmbH. Штаб-квартира переехала на Даймлерштрассе в Кемптен-Лойбас и сначала предлагала площадь около 3500 квадратных метров (38 000 квадратных футов). В октябре 2002 года было открыто дополнительное здание, предлагающее около 3000 квадратных метров (32 000 квадратных футов) дополнительных рабочих площадей. С ноября 2013 года появилось третье здание, дающее отделу Abt Motorsports новый дом.

Летом 2011 года Abt отметила 115-летие со дня первого образования компании в 1896 году. В штаб-квартире компании в Кемптене, Германия, работает около 170 сотрудников, продукция продается более чем в 50 странах мира. С 2011 года компания Abt Lifestyle GmbH, которой управляет Даниэль Абт , организует мероприятия для частных и деловых клиентов.

Автоспорт

После участия в мотогонках основатель компании Иоганн Абт начал свою гоночную карьеру и автоспортивную карьеру компании в целом. Сегодня Abt Sportsline является одной из самых успешных команд в автоспорте и выиграла несколько чемпионатов в важнейших немецких гоночных сериях, таких как Super Touring Car Cup (1999), Deutsche Tourenwagen Masters (DTM; титулы в 2002, 2004, 2007, 2008 годах). и 2009) и ADAC GT Masters (титулы в 2009 и 2010 годах). С 2004 года Abt Sportsline является одной из официальных заводских команд Audi под названием Audi Sport Team Abt Sportsline . ^{[ 3 ]}

Самым успешным годом в автоспорте для Abt Sportsline стал 2009 год, когда он получил награды сразу в трёх гоночных сериях: DTM с Тимо Шайдером, ADAC GT Masters с Кристианом Абтом и ADAC Formel Masters с Даниэлем Абтом. В 2013 году Даниэль Абт активно участвовал в серии GP2, а начиная с сентября 2014 года он присоединился к Лукасу ди Грасси в качестве второго пилота в чемпионате FIA Formula E , где участвовал Абт.

Немецкая команда покинула Формулу Е после сезона 2020–21 . В мае 2022 года Абт объявил, что они вернутся в Формулу E в сезоне 2022–23 с Cupra в качестве команды Abt Cupra Formula E после отсутствия сезона. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} закупка силовых агрегатов от Mahindra Racing . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} В апреле 2024 года сообщалось, что соглашение Abt Cupra о трансмиссии с Mahindra завершится по завершении сезона 2023–24 будут использоваться трансмиссии Lola – Yamaha . , и в сезоне 2024–25 и далее ^{[ 8 ]}

принять участие в серии гонок по электрическому бездорожью Extreme E под названием Abt Cupra XE Abt заключил партнерское соглашение с Cupra, чтобы в 2021 году . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Команда покинула спорт в конце 2023 года , но готова принять участие в новой водороде Extreme H в 2025 году. серии гонок по бездорожью на ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

вторичный рынок

Абт взял большую часть своих гоночных знаний и адаптировал их для уличных условий, что сделало компанию успешным тюнером всей Volkswagen Group линейки продуктов .

В 2015 году Abt Sportsline объявила, что собирается представить свою новую программу тюнинга для европейского Volkswagen Passat на Женевском автосалоне . ^{[ когда? ]} Принимая у себя новый Passat, их цель — продемонстрировать более агрессивный комплект, который включает в себя передний спойлер, обновленные боковые юбки, спойлер на задней двери, коврики с логотипом Abt, 20- или 21-дюймовые легкосплавные диски Continental Sport. Шины «типа», дополнительные крышки зеркал, спортивные пружины и спортивную выхлопную систему, а также более аэродинамический обвес, чем у стандартной модели.

Помимо эстетики, изменения в характеристиках Passat включают ограниченный, но другой 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель TDI, мощность которого необходимо настроить на мощность 280 л.с. (206 кВт; 276 л.с.) — увеличение на 40 л.с. (29 кВт; 39 л.с.) по сравнению с предыдущей моделью. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Известные автомобили

AS4-R - сильно модифицированный B7 A4 Avant, ASR-R использует с двойным турбонаддувом 2,7- литровый двигатель V6 , развивающий мощность 480 л.с. (358 кВт) при 6800 об / мин и крутящий момент 417 фунт-фут (565 Нм). при 3300 об/мин. Журнал Modified Luxury & Exotics назвал AS4-R «доставщиком продуктов с доставкой» и отметил, что «управляется как игрушка…» ^{[ 15 ]}
TT-R — V6 Audi TT второго поколения с наддувом .
R8-R Abt - еще не выпущен. R8 будет оснащен нагнетателем Audi , соединенным с 4,2-литровым двигателем V8 , с общей мощностью 530 л.с. (395 кВт; 537 л.с.).
R8 GT R – сильно модифицированная версия Audi R8 V10, превращающая его в того, кого Abt Sportsline называет «чемпионом автоспорта на дороге». Abt R8 GT R оснащен модернизированной версией 5,2-литрового двигателя V10, мощность которого увеличена с 525 л.с. (391 кВт; 532 л.с.) до 620 л.с. (462 кВт; 629 л.с.). Многие новые внешние детали изготовлены из углеродного волокна, что снижает вес автомобиля на 220 фунтов (100 кг). В интерьере имеется множество модификаций, делающих его более похожим на гоночный автомобиль, включая гоночные сиденья, огнетушитель, 4-точечный ремень безопасности, дугу безопасности и новое рулевое колесо. Различные другие модификации делают этот высокопроизводительный гоночный автомобиль, пригодным для использования на дорогах. ^{[ 16 ]}

Результаты гонок

Формула Е

Год	Шасси	Силовой агрегат	Шины	Нет.	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Очки	ТК
Команда Audi Sport Abt Formula E
2014–15	Искра СРТ01-е	SRT01-е ¹	М			В	ПОМЕЩАТЬ	ПДЭ	ПОКЛОН	МОЙ	ЛБХ	МКО	БЕР	МСК	ЛДН							165	3-й
				11	Лукас ди Грасси	1	2	3	Верно	9	3	2	ДСК	2	4	6
				66	Дэниел Абт	10	10	15	13†	3	15	Верно	14	5	Верно	11
Абт Шеффлер Ауди Спорт
2015–16	Искра СРТ01-е	АБТ Шеффлер FE01	М			В	ПОМЕЩАТЬ	ПДЭ	ПОКЛОН	МЕКСИКА	ЛБХ	О	БЕР	ЛДН								221	2-й
				11	Лукас ди Грасси	2	1	2	3	ДСК	1	1	3	4	Верно
				66	Дэниел Абт	11	7	8	13	7	3	10	2	Верно	2
2016–17	Искра СРТ01-е	АБТ Шеффлер FE02	М			Гонконг	МРК	ПОКЛОН	МЕКСИКА	МКО	О	БЕР		Нью-Йорк		МТЛ						248	2-й
				11	Лукас ди Грасси	2	5	3	1	2	Верно	2	3	4	5	1	7
				66	Дэниел Абт	Верно	6	7	7	7	13	6	4	14	Верно	4	6
Ауди Спорт Абт Шеффлер
2017–18	Искра СРТ01-е	Ауди е-трон FE04	М			Гонконг		МРК	СКЛ	МЕКСИКА	ПДЭ	РМЭ	О	БЕР	К	Нью-Йорк						264	1-й
				1	Лукас ди Грасси	17	14	Верно	Верно	9	2	2	2	2	1	1	2
				66	Дэниел Абт	5	ДСК	10	Верно	1	14	4	7	1	13	2	3
2018–19	Искра SRT05e	Ауди е-трон FE05	М			АДР	МРК	СКЛ	МЕКСИКА	Гонконг	СИКС	РМЭ	О	МКО	БЕР	БРН	Нью-Йорк					203	2-й
				11	Лукас ди Грасси	9	7	12	1	2	15†	7	4	Верно	1	9	5	18†
				66	Дэниел Абт	8	10	3	10	4	5	18†	3	15	6	6	6	5
2019–20	Искра SRT05e	Ауди е-трон FE06	М			ТЫ		СКЛ	МЕКСИКА	МРК	БЕР		БЕР		БЕР							114	6-е место
				11	Лукас ди Грасси	13	2	7	6	7	8	3	8	6	21	6
				66	Дэниел Абт	Верно	6	14	Верно	14
				66	Рене Раст						10	13	Верно	16	3 ^Г	4
2020–21	Искра SRT05e	Ауди е-трон FE07	М			ТЫ		РМЭ		ВЛК		МКО	ПУЭ		Нью-Йорк		ЛДН		БЕР	БЕР		165	4-й
				11	Лукас ди Грасси	9	8	Верно	Верно	7	10	10	1	18	3	14	6	ДСК	1	20
				33	Рене Раст	4	17	6	Верно	5	6	Верно	2	10	10	20	5	Верно	9	9
Команда Abt Cupra Формулы E
2022–23	Формула Е Gen3	Махиндра М9Электро	ЧАС			МЕКСИКА	HR		ДЛИНА	КАП	САП	БЕР		МКО	КАК		К	РМЭ		ЛДН		21	11-е
				4	Робин Фрайнс	Верно					14	14	17	13	9	13	10	Верно	Верно	Верно	17
				4	Кельвин ван дер Линде		16	18	Верно	ВД
				51	Нико Мюллер	14	Верно	Верно	11	ВД	Верно	15	9	Верно	11	12	Верно	6	10	Верно	8
2023–24	Формула Е Gen3	Махиндра М9Электро	ЧАС			МЕКСИКА	ТЫ		САП	ВЗЯЛ	ЧТО		МКО	БЕР		НАПИТОК		К		ЛДН		56	9-е
				11	Лукас ди Грасси	Верно	19	18	13	Верно	10	11	11	Верно	11	10	19	11	17	11	9
				51	Нико Мюллер	17	18	13	Верно	7	11	4	Верно			15	15	5	6	6	6
				51	Кельвин ван дер Линде									11	15

Примечания

^ 1 – В первом сезоне все команды получили специальные силовые агрегаты от McLaren .
^Г – Пилот был самым быстрым на групповом этапе квалификации и получил одно чемпионское очко.
† – Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

Другие команды предоставлены Audi Sport Abt.

Год	Команда	Шасси	Силовой агрегат	Шины	Нет.	Драйверы	Очки	ТК	Источник
2018–19	Представьте себе Virgin Racing	Искра SRT05e	Ауди е-трон FE05	М	Нет.	Драйверы	191	3-й	^{[ 17 ]}
					2	Сэм Берд
					4	Робин Фрайнс
2019–20	Представьте себе Virgin Racing	Искра SRT05e	Ауди е-трон FE06	М	2	Сэм Берд	121	4-й	^{[ 18 ]}
2019–20	Представьте себе Virgin Racing	Искра SRT05e	Ауди е-трон FE06	М	4	Робин Фрайнс	121	4-й	^{[ 18 ]}
2020–21	Представьте себе Virgin Racing	Искра SRT05e	Ауди е-трон FE07	М	4	Робин Фрайнс	165	5-е место	^{[ 19 ]}
2020–21	Представьте себе Virgin Racing	Искра SRT05e	Ауди е-трон FE07	М	37	Ник Кэссиди	165	5-е место	^{[ 19 ]}
2021–22	Представьте себе гонки	Искра SRT05e	Ауди е-трон FE07	М	4	Робин Фрайнс	194	5-е место	^{[ 20 ]}
2021–22	Представьте себе гонки	Искра SRT05e	Ауди е-трон FE07	М	37	Ник Кэссиди	194	5-е место	^{[ 20 ]}

Экстремальные результаты E

Обзор гонок

Год	Имя	Машина	Шины	Нет.	Г.	Драйверы	Раунды	Оч.	Поз.
2021	Абт Купра XE	Искра Одиссея 21	С	125.	Ф	Клаудия Хюртген Ютта Кляйншмидт	(1–2) (2–5)	100	5-е место
2021	Абт Купра XE	Искра Одиссея 21	С	125.	М	Маттиас Экстрем	(1–5)	100	5-е место
2022	Абт Купра XE	Искра Одиссея 21	С	125.	Ф	Ютта Кляйншмидт Клара Андерссон	(1–4) (4–5)	46	6-е место
2022	Абт Купра XE	Искра Одиссея 21	С	125.	М	Насер Аль-Аттия	(1–5)	46	6-е место
2023	Абт Купра XE	Искра Одиссея 21	С	125.	Ф	Клара Андерссон	(1–6)	81	6-е место
2023	Абт Купра XE	Искра Одиссея 21	С	125.	М	Насер Аль-Аттия Себастьен Леб Адриан Тамбай	(1–4) (5–8) (9–10)	81	6-е место

Обзор гонок

Год	Ряд	Гонки	Pod.	Б/Кач.	SS	Оч.	Поз.
2021	ЭкстримЭ	5	1	0	0	100	5-е место
2022	ЭкстримЭ	5	1	0	1	46	6-е место
2023	ЭкстримЭ	10	2	1	0	81	6-е место

Полные результаты Extreme E

(Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают лучшие квалификационные гонки; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый суперсектор)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Оч.	Поз.
2021	Абт Купра XE	ПРИНАДЛЕЖАЩИЙ 7	ВВЦ 5	АРК 7	ИСЛ 2	вокруг 7						100	5-е место
2022	Абт Купра XE	ПРИНАДЛЕЖАЩИЙ 8	ИСЛ1 9	ИСЛ2 ДСК	КС 3	ОДИН 1						46	6-е место
2023	Абт Купра XE	ДЕС1 9	ДЕС2 4	ГИДР1 10	ГИДР2 8	ИСЛ1 Р1 4	ИСЛ1 Р2 6	ИСЛ2 Р1 2	ИСЛ2 Р2 3	КС1 DNS	КС2 7	81	6-е место

Ссылки

^ «Импрессум» . Абт Спортслайн . Спортлайн ГмбХ . Проверено 26 марта 2016 г.
^ «Импрессум» . Абт Спортслайн . Спортлайн ГмбХ . Проверено 26 марта 2016 г.
^ «АБТ Спортлайн» . ITR eV Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. Проверено 2 ноября 2013 г.
^ «ABT Sportsline подтверждает возвращение в Формулу Е» . Официальный дом Формулы E. Проверено 26 февраля 2023 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «CUPRA сотрудничает с ABT в Формуле E 2023 | CUPRA» . www.cupraofficial.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2023 г. Проверено 08 марта 2023 г.
^ «ABT обеспечивает поддержку Mahindra для возвращения в Формулу E» . Официальный дом Формулы E. Проверено 26 февраля 2023 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «ABT CUPRA подписывает контракт с Лукасом ди Грасси вместе с Нико Мюллером» . Официальный дом Формулы E. 29 сентября 2023 г. Проверено 30 сентября 2023 г.
^ «ABT будет сотрудничать с Лолой и Yamaha из 11 сезона» . Формула Е. 11 апреля 2024 г. Проверено 11 апреля 2024 г.
^ «EXTREME E ОБЪЯВЛЯЕТ О ЗАЯВЛЕНИИ ABT SPORTSLINE» . Extreme E — Электрическая Одиссея . 10.07.2019.
^ «ABT подтверждает Маттиаса Экстрема в качестве водителя-мужчины, а CUPRA — в качестве главного партнера» . Extreme E — Электрическая Одиссея . 14 сентября 2020 г.
^ «ABT CUPRA полностью сосредоточится на Формуле E в 2024 году» . АБТ Спортлайн . 06.12.2023 . Проверено 30 января 2024 г.
^ Нгуен, Джастин (07 декабря 2023 г.). «ABT CUPRA покидает Extreme E» . Клетчатый флаг . Проверено 30 января 2024 г.
^ Готье, Майкл. «ABT Sportsline тюнингует Volkswagen Passat» . миркарфаны . Мировые автолюбители . Проверено 21 марта 2015 г.
^ Михаласку, Дэн (2 марта 2015 г.). «ABT Sportsline увеличивает мощность дизеля VW Passat Biturbo до 280 л.с. и добавляет более острый обвес» . carscoops.com . Автомобильные совки . Проверено 21 марта 2015 г.
^ Модифицированная роскошь и экзотика RS4 Renaissance, стр. С 88 по 94, Колум Вуд. Фотографии Йоста Демуинка. май 2007 г.
^ «ABT R8 GT R — гоночный автомобиль для дорог» . AudiSite.com. Архивировано из оригинала 8 апреля 2010 г. Проверено 6 апреля 2010 г.
^ Килшоу, Джейк (5 октября 2018 г.). «Фрайнс подтвержден вместе с Бердом в Envision Virgin» . e-racing365.com . Проверено 23 ноября 2019 г.
^ Смит, Сэм (11 июня 2019 г.). «Бёрд и Фрайнс останутся в Envision Virgin на 2019–20 годы» . e-racing365.com . Проверено 23 ноября 2019 г.
^ Смит, Сэм (1 декабря 2020 г.). «Что означает уход Audi из Формулы E для ее клиентской команды?» . Гонка . Проверено 13 марта 2021 г.
^ Смит, Сэм (1 ноября 2021 г.). «Имя Virgin уходит из Формулы E, поскольку команда Envision демонстрирует новый облик» . Гонка . Проверено 1 ноября 2021 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт Abt Sportsline

[1] «Импрессум» . Абт Спортслайн . Спортлайн ГмбХ . Проверено 26 марта 2016 г.

[2] «Импрессум» . Абт Спортслайн . Спортлайн ГмбХ . Проверено 26 марта 2016 г.

[3] «АБТ Спортлайн» . ITR eV Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. Проверено 2 ноября 2013 г.

[4] «ABT Sportsline подтверждает возвращение в Формулу Е» . Официальный дом Формулы E. Проверено 26 февраля 2023 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[5] «CUPRA сотрудничает с ABT в Формуле E 2023 | CUPRA» . www.cupraofficial.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2023 г. Проверено 08 марта 2023 г.

[6] «ABT обеспечивает поддержку Mahindra для возвращения в Формулу E» . Официальный дом Формулы E. Проверено 26 февраля 2023 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[7] «ABT CUPRA подписывает контракт с Лукасом ди Грасси вместе с Нико Мюллером» . Официальный дом Формулы E. 29 сентября 2023 г. Проверено 30 сентября 2023 г.

[8] «ABT будет сотрудничать с Лолой и Yamaha из 11 сезона» . Формула Е. 11 апреля 2024 г. Проверено 11 апреля 2024 г.

[9] «EXTREME E ОБЪЯВЛЯЕТ О ЗАЯВЛЕНИИ ABT SPORTSLINE» . Extreme E — Электрическая Одиссея . 10.07.2019.

[10] «ABT подтверждает Маттиаса Экстрема в качестве водителя-мужчины, а CUPRA — в качестве главного партнера» . Extreme E — Электрическая Одиссея . 14 сентября 2020 г.

[11] «ABT CUPRA полностью сосредоточится на Формуле E в 2024 году» . АБТ Спортлайн . 06.12.2023 . Проверено 30 января 2024 г.

[12] Нгуен, Джастин (07 декабря 2023 г.). «ABT CUPRA покидает Extreme E» . Клетчатый флаг . Проверено 30 января 2024 г.

[13] Готье, Майкл. «ABT Sportsline тюнингует Volkswagen Passat» . миркарфаны . Мировые автолюбители . Проверено 21 марта 2015 г.

[14] Михаласку, Дэн (2 марта 2015 г.). «ABT Sportsline увеличивает мощность дизеля VW Passat Biturbo до 280 л.с. и добавляет более острый обвес» . carscoops.com . Автомобильные совки . Проверено 21 марта 2015 г.

[15] Модифицированная роскошь и экзотика RS4 Renaissance, стр. С 88 по 94, Колум Вуд. Фотографии Йоста Демуинка. май 2007 г.

[16] «ABT R8 GT R — гоночный автомобиль для дорог» . AudiSite.com. Архивировано из оригинала 8 апреля 2010 г. Проверено 6 апреля 2010 г.

[17] Килшоу, Джейк (5 октября 2018 г.). «Фрайнс подтвержден вместе с Бердом в Envision Virgin» . e-racing365.com . Проверено 23 ноября 2019 г.

[18] Смит, Сэм (11 июня 2019 г.). «Бёрд и Фрайнс останутся в Envision Virgin на 2019–20 годы» . e-racing365.com . Проверено 23 ноября 2019 г.

[19] Смит, Сэм (1 декабря 2020 г.). «Что означает уход Audi из Формулы E для ее клиентской команды?» . Гонка . Проверено 13 марта 2021 г.

[20] Смит, Сэм (1 ноября 2021 г.). «Имя Virgin уходит из Формулы E, поскольку команда Envision демонстрирует новый облик» . Гонка . Проверено 1 ноября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]