Слушайте дедушку Кватро

Слушайте дедушку Кватро
Слушайте дедушку Кватро
Обзор
Производитель	Ауди АГ
Также называется	Слушай, дедушка
Производство	1991 ( Концепт-кар )
Дизайнер	Джей Мэйс , Мартин Смит
Кузов и шасси
Сорт	Концепт-кар
Тип кузова	2-дверное купе
Макет	Средний двигатель , ; quattro постоянный полный привод
Силовой агрегат
Двигатель	Audi W12 6,0 л (деревянный макет)
Передача инфекции	6-ступенчатая механическая
Размеры
Длина	4470 мм (176,0 дюйма)
Ширина	2006 мм (79,0 дюйма)
Снаряженная масса	1250 кг (2755 фунтов)
Хронология
Предшественник	Специальное купе Audi 100S
Преемник	Ауди Розмейер

Audi Avus quattro концептуальный спортивный автомобиль немецкого автопроизводителя Audi — . Впервые он был представлен на Токийском автосалоне в 1991 году . Avus quattro имел алюминиевую пространственную раму , что помогло снизить вес. Этот второй показ новой алюминиевой архитектуры (после Quattro Spyder месяцем ранее) проложил путь к массовому производству алюминиевого A8 в 1994 году.

Дизайн

Кузов Avus был разработан Дж. Мэйсом и вдохновлен гоночными автомобилями Auto Union 1930-х годов с неокрашенными алюминиевыми кузовами. Панели изготовлены из полированного алюминия толщиной 1,5 мм, обработанного вручную. ^{[ 1 ]}

Технические характеристики

Предполагалось, что двигателем Avus quattro будет 6,0-литровый 60-клапанный двигатель W12 мощностью 509 л.с. (374 кВт; 502 л.с.). Однако автомобиль, показанный на Токийском автосалоне , был оснащен точно окрашенным манекеном, изготовленным из дерева и пластика. Причина в том, что в то время предполагаемая трансмиссия все еще находилась в разработке; ^{[ 2 ]} производства Audi Двигатели W12 не были доступны покупателям до 2001 года, на Audi A8 6.0 W12 quattro 2001 года выпуска . Avus также оснащен тремя блокируемыми дифференциалами, рулевым управлением задними колесами и воздуховодом в стиле NACA, установленным на крыше.

Avus quattro теперь выставлен в штаб-квартире Audi в Ингольштадте , Германия .