✖


Jump to content

2016 Чемпионат мира Формулы -1

Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.
«F1 2016» перенаправляет здесь. Для видеоигры, основанной на сезоне Формулы -1 2016 года, см. F1 2016 (видеоигра) .

Чемпионат мира FIA Formula -One 2016 года был 70 -м сезоном Fédération Internationale de L'Automobile ( FIA ) Formula -One Motor Racing. В нем участвовал 67-й чемпионат мира Формулы-1 , чемпионат по автоколонным гонкам для автомобилей Формулы-1, который признан руководящим органом спорта, FIA, как высший класс соревнований для гоночных автомобилей с открытым колесом. Команды и гонщики приняли участие в двадцати одного Grands Prix -в течение самого длинного сезона в истории спорта до этого момента-начав в Австралии 20 марта и финишировав в Абу-Даби 27 ноября, когда они соревновались за мировых и мировых конструкторов водителей и мировых конструкторов водителей и мировых водителей . ' Чемпионаты. [ 1 ]

Nico Rosberg won his first and only World Drivers' Championship, shortly before announcing his retirement from the sport.
Lewis Hamilton finished runner-up by 5 points driving for Mercedes.
Daniel Ricciardo (pictured in 2015) finished the season in third place, driving for Red Bull.
Mercedes successfully defended their World Constructors' title in a highly dominant performance, winning 19 of the 21 races ran during the season.
Red Bull Racing finished second in the Constructors' Championship.
Ferrari finished third in the Constructors' Championship.

В сезоне 2016 года была расширена сетка до двадцати двух автомобилей с добавлением команды HAAS F1 . [ 2 ] Renault вернулся в спорт в качестве конструктора после четырехлетнего отсутствия после их поглощения Lotus до начала сезона. [3] The calendar similarly expanded, with the return of the German Grand Prix. The European Grand Prix was also revived, with the event visiting a new circuit in Azerbaijan's capital city, Baku.[1]

Nico Rosberg won his only World Drivers' Championship title in the final race of the season. With nine wins and seven other podiums, Rosberg beat teammate and defending World Champion Lewis Hamilton by five points, ending Hamilton's 2 year dominance. In doing so, Rosberg followed the success of his father in 1982 - becoming the second son of a champion to become champion himself, a feat previously achieved by Damon Hill in 1996 and the third title winner for Mercedes. Rosberg announced his retirement from the sport shortly after winning the title.

In the World Constructors' Championship, Mercedes successfully defended their title for the second consecutive year, beating Red Bull Racing by 297 points. Ferrari finished third overall, a further seventy points behind.[4]

As of 2023, this is the last championship for a German driver. This was the last season to be held during Bernie Ecclestone's tenure as Chief Executive of the Formula One Group. Ecclestone would be removed from his role on 23 January 2017 after nearly 40 years in the job following Liberty Media's purchase of the sport from CVC Capital Partners.[5] It was the final full season for 2009 World Champion Jenson Button, who would only make one more Grand Prix appearance at the 2017 Monaco Grand Prix.

Entries

[edit]

The following teams and drivers took part in the 2016 Formula One World Championship. All teams competed with tyres supplied by Pirelli.

Teams and drivers that competed in the 2016 World Championship
Entrant Constructor Chassis Power unit Race drivers
No. Driver name Rounds
Италия Scuderia Ferrari Ferrari SF16-H Ferrari 061[6] 5
7 		Германия Sebastian Vettel
Финляндия Kimi Räikkönen 		All
All
Индия Sahara Force India F1 Team[3] Force India-Mercedes VJM09 Mercedes PU106C Hybrid[7] 11
27 		Мексика Sergio Pérez
Германия Nico Hülkenberg 		All
All
Соединенные Штаты Haas F1 Team Haas-Ferrari VF-16 Ferrari 061[6] 8
21 		Франция Romain Grosjean
Мексика Esteban Gutiérrez 		All
All
Великобритания McLaren Honda Formula 1 Team McLaren-Honda MP4-31 Honda RA616H[8] 14
47
22 		Испания Fernando Alonso
Бельгия Stoffel Vandoorne
Великобритания Jenson Button 		1, 3–21
2
All
Германия Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W07 Hybrid Mercedes PU106C Hybrid[7] 6
44 		Германия Nico Rosberg
Великобритания Lewis Hamilton 		All
All
Великобритания Manor Racing MRT[a] MRT-Mercedes MRT05 Mercedes PU106C Hybrid[7] 88
31
94 		Индонезия Rio Haryanto
Франция Esteban Ocon
Германия Pascal Wehrlein 		1–12
13–21
All
Австрия Red Bull Racing Red Bull Racing-TAG Heuer RB12 TAG Heuer[N 1] 3
26
33 		Австралия Daniel Ricciardo
Россия Daniil Kvyat
Нидерланды Max Verstappen 		All
1–4
5–21
Франция Renault Sport Formula One Team[3] Renault R.S.16 Renault R.E.16[10] 20
30 		Дания Kevin Magnussen
Великобритания Jolyon Palmer 		All
All
Швейцария Sauber F1 Team Sauber-Ferrari C35 Ferrari 061[6] 9
12 		Швеция Marcus Ericsson
Бразилия Felipe Nasr 		All
All
Италия Scuderia Toro Rosso Toro Rosso-Ferrari STR11 Ferrari 060[11] 33
26
55 		Нидерланды Max Verstappen
Россия Daniil Kvyat
Испания Carlos Sainz Jr. 		1–4
5–21
All
Великобритания Williams Martini Racing Williams-Mercedes FW38 Mercedes PU106C Hybrid[7] 19
77 		Бразилия Felipe Massa
Финляндия Valtteri Bottas 		All
All
Sources:[12][13][14][15][16][17][18][19][20][21]

Free practice drivers

[edit]

Five drivers drove in free practice sessions in place of regular drivers.

Drivers that took part in free practice sessions
Constructor Practice drivers
No. Driver name Rounds
Force India-Mercedes 34 Мексика Alfonso Celis Jr. 2, 4, 9, 14, 18, 21
Haas-Ferrari 50 Монако Charles Leclerc 10–12, 20
Manor-Mercedes 42 Великобритания Jordan King 18, 21
Renault 46
45 		Россия Sergey Sirotkin
Франция Esteban Ocon 		4, 20
5, 10–12
Source:[citation needed]

Team changes

[edit]
Gene Haas, founder of NASCAR team Stewart-Haas Racing (top), entered a new team in 2016 (VF-16 pictured bottom).
Lotus (E23 Hybrid pictured top) were purchased by Renault (R.S.16 pictured bottom).

Several team changes took place before the season began. Haas F1 Team, a team formed by NASCAR Sprint Cup Series team owner Gene Haas, joined the Formula One grid, becoming the first American team to compete since the unrelated Haas Lola team competed in 1986.[22][N 2] The team used power units supplied by Ferrari and a chassis developed by Dallara.[24][25] Dallara had last participated in Formula One as the chassis manufacturer for HRT in 2010.[26] Renault returned to Formula One as a full factory-supported team after they purchased Lotus from Genii Capital,[27] the venture capital firm they had originally sold the same team to in 2010, and supplied engines to up until the end of 2014. Lotus's participation in the 2016 season was in question pending the resolution of a High Court case brought against the team by HM Revenue and Customs over unpaid PAYE tax.[28][29]

Both Red Bull Racing and Scuderia Toro Rosso underwent changes regarding their power unit supply. The former formally ended their nine-year partnership with engine supplier Renault at the end of the 2015 season,[30] with the team citing the lack of performance from the Renault Energy-F1 2015 engine as a leading factor in the change.[31] The team continued using Renault engines, but they were rebadged as TAG Heuer. Team principal Christian Horner named Renault's partnership with Mario Illien and his company Ilmor as a reason for staying with the manufacturer.[32] Meanwhile, Scuderia Toro Rosso returned to using Ferrari power units, as they had done prior to the start of 2014, after Renault announced that they would no longer supply customer engines.[11][33] The team used the type 060 power unit used by Ferrari teams in 2015[34] after Ferrari received approval from the World Motor Sport Council to supply year-old engines.[35]

Marussia applied for their team name to be changed to Manor Racing, a request granted in January 2016.[36] The team adopted the formal name of "Manor Racing MRT" and switched from Ferrari to Mercedes power,[37] with the team upgrading to a 2016-specification engine after having used a year-old Ferrari engine in 2015.[38] The team underwent a management reshuffle following the resignation of team principal John Booth and sporting director Graeme Lowdon.[39]

Sauber underwent a change in ownership in the week prior to the Hungarian Grand Prix, with the team being purchased by Longbow Finance. Despite the acquisition and the retirement of team founder Peter Sauber, the team continued to use the Sauber identity.[40]

Driver changes

[edit]
Jolyon Palmer, Rio Haryanto, Pascal Wehrlein, and Esteban Ocon made their Formula One debuts in 2016, Palmer with Renault, and the latter three with Manor. Haryanto was terminated after 12 round due to sponsor issues.

The driver line-ups saw a couple of changes prior to the 2016 season and three more while the season was underway. Romain Grosjean left Lotus at the end of the 2015 season.[41] He signed with the newly formed Haas F1 Team for 2016,[42][43] where he was joined by former Sauber driver Esteban Gutiérrez. Gutiérrez returned to competition after spending a season as Ferrari's test and reserve driver.[44]

After having taken over the Lotus team, Renault introduced a new driver-line up. Jolyon Palmer, the 2014 GP2 Series champion, made his race debut in Melbourne.[45] Palmer had previously made regular free practice appearances with the team when it was known as Lotus in 2015.[46] Despite originally having signed a contract with Lotus for 2016,[47] Pastor Maldonado announced he would not be driving for Renault after his sponsors were unable to fulfil their contractual obligations to the team.[48] He was replaced by Kevin Magnussen, who was released by McLaren when they chose not to renew his contract after he entered a single race for the team in 2015.[49][50]

Manor did not retain their 2015 drivers either, opting to sign two rookies for its 2016 campaign: reigning Deutsche Tourenwagen Masters champion Pascal Wehrlein and GP2 Series regular Rio Haryanto, who became the first Indonesian driver to race in the championship.[51] Will Stevens and Roberto Merhi—who drove for the team when it competed as Marussia—were not retained by the team. Both moved to the FIA World Endurance Championship with Manor Motorsport,[52][53][N 3] while Alexander Rossi, who also raced for the team in 2015, was moved to a test and reserve role while he joined the IndyCar Series.[54][55]

Mid-season changes

[edit]

After suffering broken ribs and a pneumothorax injury as a result of an accident during the Australian Grand Prix, Fernando Alonso was ruled out of the Bahrain Grand Prix as a precaution after medical exams.[56] McLaren reserve driver and reigning GP2 Series champion Stoffel Vandoorne made his Formula One debut, replacing Alonso.[57][58] Alonso returned to his seat for the Chinese Grand Prix two weeks later. Daniil Kvyat and Max Verstappen traded places ahead of the Spanish Grand Prix, with Verstappen promoted to Red Bull Racing and Kvyat returning to Scuderia Toro Rosso.[59] Red Bull explained the decision to swap their drivers as being made to relieve pressure on Kvyat following criticism for his role in a first-lap accident in the Russian Grand Prix, and to ease ongoing tension between Verstappen and teammate Carlos Sainz Jr. at Toro Rosso.[60] Rio Haryanto lost his race seat after the German Grand Prix, when his sponsors were unable to meet their financial obligations to the team.[61] He stayed with the team, filling a testing and reserve role.[62] His race seat was filled by 2015 GP3 Series champion and Renault test driver Esteban Ocon, who made his Formula One debut with MRT at the Belgian Grand Prix.[63]

Calendar

[edit]
Nations that hosted a Grand Prix in 2016 are highlighted in green, with circuit locations marked with a black dot. Former host nations are shown in dark grey, and former host circuits are marked with a white dot.

The following twenty-one Grands Prix took place in 2016.[1]

Round Grand Prix Circuit Date
1 Australian Grand Prix Австралия Albert Park Circuit, Melbourne 20 March
2 Bahrain Grand Prix Бахрейн Bahrain International Circuit, Sakhir 3 April
3 Chinese Grand Prix Китай Shanghai International Circuit, Shanghai 17 April
4 Russian Grand Prix Россия Sochi Autodrom, Sochi 1 May
5 Spanish Grand Prix Испания Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 15 May
6 Monaco Grand Prix Монако  Circuit de Monaco, Monte Carlo 29 May
7 Canadian Grand Prix Канада Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 12 June
8 European Grand Prix Азербайджан Baku City Circuit, Baku 19 June
9 Austrian Grand Prix Австрия Red Bull Ring, Spielberg 3 July
10 British Grand Prix Великобритания Silverstone Circuit, Silverstone 10 July
11 Hungarian Grand Prix Венгрия Hungaroring, Mogyoród 24 July
12 German Grand Prix Германия Hockenheimring, Hockenheim 31 July
13 Belgian Grand Prix Бельгия Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot 28 August
14 Italian Grand Prix Италия Autodromo Nazionale di Monza, Monza 4 September
15 Singapore Grand Prix Сингапур Marina Bay Street Circuit, Singapore 18 September
16 Malaysian Grand Prix Малайзия Sepang International Circuit, Kuala Lumpur 2 October
17 Japanese Grand Prix Япония Suzuka International Racing Course, Suzuka 9 October
18 United States Grand Prix Соединенные Штаты Circuit of the Americas, Austin, Texas 23 October
19 Mexican Grand Prix Мексика Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexico City 30 October
20 Brazilian Grand Prix Бразилия Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 13 November
21 Abu Dhabi Grand Prix Объединенные Арабские Эмираты Yas Marina Circuit, Abu Dhabi 27 November
Source:[1]

Calendar changes

[edit]
Formula One visited Azerbaijan for the first time in 2016 for the revival of the European Grand Prix. The race was run on a street circuit in the capital, Baku.

There were a few revisions to the calendar from the previous season. The European Grand Prix returned to the calendar after a three-year absence. The race was moved from its previous home in Valencia to a brand-new street circuit in Baku, the capital of Azerbaijan. It was the first Grand Prix held in Azerbaijan.[64][65][66][67] The German Grand Prix returned to the calendar as well, taking place at the Hockenheimring. The event had been cancelled in 2015 when a venue could not be secured.[68] The circuit had previously hosted the race in 2014 as part of their agreement with the Nürburgring to alternate between venues, with the Hockenheimring hosting the race every even-numbered year.[69]

Three races were contracted for 2016 but did not feature on the calendar.[1] The Grand Prix of America was set to be held for the first time at the Port Imperial Street Circuit in New Jersey, in accordance with a fifteen-year contract.[70][71] The race was originally scheduled to debut in 2013, but was delayed for the fourth consecutive year.[71] The Indian Grand Prix was removed from the calendar after the 2013 race, following a dispute over taxation. After several failed attempts at reviving the race in 2014 and 2015, the event's return was deferred until the 2016 season;[72] however, it was once again left off the final calendar for the season.[1] In 2006, Formula One Management had signed a seven-year contract to run the Korean Grand Prix at the Korea International Circuit beginning in 2010. However, the event was discontinued in 2014, and was omitted from the calendar for the third consecutive season in 2016.[73]

Rule changes

[edit]
See also: Formula One regulations

General changes

[edit]

The FIA and Formula One Management were granted greater power to change the Sporting and Technical regulations and to make decisions affecting the governance of the sport.[74] From the Monaco race weekend onwards, the FIA allowed drivers to choose alternative helmet designs for one race weekend per season,[75] a practice previously prohibited as drivers were required to wear the same design to make them more recognisable to spectators and television audiences.[76]

Technical

[edit]

Cars were required to be designed with a separate wastegate for exhaust gases to pass through in a bid to increase the noise of the cars following criticism since the introduction of the 2014 generation of engines.[77] The FIA also opted to increase the number of tokens available for power unit development starting in 2016. While the initial plans would have given manufacturers fifteen tokens for the season, the number was raised to thirty-two, the same number as 2014, in order to allow struggling manufacturers such as Renault and Honda to improve their development. This decision also allowed further development on parts that were initially planned to be closed off, including the upper and lower crankcase, valve drive, crankshaft, air-valve system and ancillaries drive.[78]

Sporting regulations

[edit]

Schedule

[edit]

Starting in 2016, the number of pre-season tests were reduced from three to two.[79] The FIA formally increased the maximum events allowed in a season from 20 to 21 to accommodate the calendar's approval.[80]

Tyres

[edit]

Tyre supplier Pirelli introduced a fifth dry tyre compound known as "ultrasoft",[81] with the manufacturer stating that they would only be available on street circuits.[82] Pirelli further changed their approach to tyre supply in 2016, bringing three dry compounds to races instead of two. The compounds are made public two weeks before each event.[83][84] Pirelli assigns two "choice" compounds, and a third set (the softest available regardless of Pirelli's selection) are given to teams reaching Q3. Drivers select their remaining ten tyre sets for the event between the three compounds and must use two dry compounds during the race.[80]

Penalties

[edit]

The stewards were given greater powers in enforcing track limits, with drivers required to stay between the white lines marking the edges of the circuit, except in cases of driver error.[77] Any driver who caused the start of a race to be aborted would have been required to start the race from pit lane at the restart.[77] The procedure for issuing gearbox penalties was amended as well, so that penalties were applied in the order that they were awarded, bringing the system in line with the wider grid penalty system.[77]

Safety improvements

[edit]

The usage of the Virtual Safety Car system was expanded to practice sessions as well to avoid the unnecessary use of red flags and session stoppages.[83] The rules governing the use of the drag reduction system, which is deactivated when under Virtual Safety Car periods and full-course yellow flags, were also amended. Drivers were now allowed to make use of the device as soon as a Virtual Safety Car period has ended;[83] while they previously had to wait two laps before the system was reactivated.[85]

Qualifying

[edit]

The qualifying process was heavily revised two weeks before the season began. The three-period format first introduced in 2006 was retained, but with a progressive "knock-out" style of elimination.[86] However, following widespread criticism of the format at the opening rounds,[87][88][89] the format was abandoned after two races, and the system used between 2006 and 2015 re-introduced at the Chinese Grand Prix.[90]

Other

[edit]

The stewards' powers to monitor pit-to-car communications were broadened for the 2016 season, with race control able to monitor the radio feeds for each driver in real time and consult with engineering advisors to further monitor the content in a bid to crack down on driver coaching and the use of coded messages.[91] Following a series of controversial penalties at the British and Hungarian Grands Prix and extended debate over the application of the rules, however, the FIA relaxed the restrictions on radio-communication which were introduced at the start of the season; starting with the German Grand Prix, applying them to the formation lap only.[92]

The process new drivers go through in order to qualify for a superlicence was changed as well,[93] with additional restrictions—including the requirement that drivers complete eighty percent of two seasons from a series outside a recognised points-paying championship[94]—put in place as part of the wider FIA Global Pathway.[95][96] The new points system was retroactively applied, with all results for all eligible drivers automatically qualifying for superlicence points.[94] The changes were introduced following the controversy which surrounded Max Verstappen qualifying for a superlicence at the age of sixteen after a single season competing in European Formula 3.[95]

Season report

[edit]

Предсезонный

[ редактировать ]
Джолион Палмер исполняет тренировочный пит -стоп в своем Renault RS16 . Черная тестирование была позже заменена.

Второй год подряд Гамильтон решил не использовать свой вариант переключения номера своего автомобиля на 1, как и его прерогатива в качестве действующего чемпиона мира, и вместо этого он участвует в гонке со своей карьерой 44. [ 12 ] в январе провели предсезонный тест на шины В январе в январе, проведенный Pirelli для оценки их шин влажной погоды. [ 97 ] Первый предсезонный командный тест был проведен через месяц в округе De Catalunya. [ 98 ] Ferrari были самыми быстрыми в три из четырех дней тестирования, [ 99 ] [ 100 ] [ 101 ] С Нико Хюлькенбергом, возглавляющим листы времени для Force India на третий день. [ 102 ] Второй тест, также в Барселоне, проводился 1–4 марта. [ 98 ] Ferrari закончил два теста с лучшим временем в общем зачете на недавно введенных ультра-мягких шинах, в то время как Mercedes покрывал наибольшее расстояние в тестировании, почти 5000 км (3100 миль). [ 103 ] [ 104 ] Во втором четырех дня тестирования также было показано, что команды изучали предложенную функцию для защиты головы водителя, названного « ореол ». [ 105 ]

Первые раунды

[ редактировать ]

Сезон начался с Гран-при Австралии и показал недавно введенный квалификационный формат в стиле ликвидации. [ 106 ] Этот формат подвергся жесткой критике со стороны команд, водителей, фанатов и прессы, что привело к обзору формата перед следующей гонкой. [ 107 ] Гонка закончилась финишем 1–2 для Mercedes, когда Нико Росберг одержал победу от Льюиса Гамильтона во втором. [ 108 ] Себастьян Феттель и Феррари финишировали на последнем оставшемся этапе подиума. [ 109 ] Товарищ по команде Кими Райккенен вышел на пенсию с подозреваемым турбо -неудачей на 21 -м круге. [ 109 ] На 16-м круге, пытаясь обогнать Эстебан Гутиерес в новом автомобиле Haas F1 на третьем ходу, Фернандо Алонсо врезался на высокую скорость во внешний барьер, прежде чем стволовать и приземлиться вверх ногами на барьер. [ 110 ] Гутьеррес оказался в гравийной ловушке с терминальной задним повреждением шин и быстро подошел к Алонсо, которому удалось выйти из своей кабины без посторонней помощи. [ 110 ] Из -за огромного количества мусора, вызванного несчастным случаем, гонка была красная помечена , а машины впоследствии выстраивались в питлан. [ 111 ] Ромен Гросайан финишировал шестым в другом хаасе, и они стали первой новой командой, которая набрала очки в своей инаугурационной гонке с тех пор, как Toyota сделала это в 2002 году . [ 112 ]

Стоффель Вандурн дебютировал в Гран -при Бахрейна , забив свою первую Формулы -1 карьеру для McLaren .

На следующей гонке в Бахрейне Алонсо было исключено из -за участия в медицинских площадках, а затем было выяснилось, что он получил сломанные ребра и пневмоторакса в результате столкновения предыдущей гонки, и его заменил новичок Стоффель Вандурн. [ 113 ] После широко распространенной критики нового квалификационного формата команды проголосовали за то, чтобы отказаться от него и вернуться к системе, используемой в 2015 году. [ 114 ] Тем не менее, за неделю до гоночных выходных, рабочая группа по стратегии Sport чрезмерно управляла командами, чтобы сохранить стиль устранения на 2016 год. [ 107 ] После квалификации система снова попала под сильное огонь с Гамильтоном, закрепляющим полюсную позицию перед Росбергом и Феттелем. [ 115 ] [ 116 ] Гонка увидела, как Росберг одержал свою вторую победу подряд 2016 года, за которой последовала Райккенен и Гамильтон соответственно. [ 117 ] Ferrari Себастьяна Феттеля и Renault of Jolyon Palmer вышла на пенсию, прежде чем гонка началась с неудач двигателя и гидравлики соответственно. [ 118 ] После столкновения с первым кругом с Гамильтоном, Valtteri Bottas была оштрафована и дала два очка на его лицензию. [ 119 ]

На следующем Гран -При в Китае квалификационный формат стиля ликвидации был постоянно сброшен в пользу предыдущего формата, используемого в период с 2006 по 2015 год. [ 120 ] Это дало первую полюсную позицию Нико Росберга года после того, как Гамильтон потерпел несколько неудач как в квалификации, так и во время самой гонки, в конечном итоге финишировал на седьмом месте, а его товарищ по команде одержал третью победу подряд сезона 2016 года. [ 121 ] [ 122 ] Гонка закончилась без выхода на пенсию, подвиг, который был достигнут всего шесть раз. [ 123 ] Следующая гонка в России включала несколько инцидентов на первом круге с Феттеля и Квята участием . Квят дважды ударил Феттеля, заставляя его уйти в отставку. [ 124 ] Росберг выиграл гонку со своим товарищем по команде Льюисом Гамильтоном, заняв второе место после старта 10 -го, и Росберг достиг своего первого Большого шлема и продлил лидерство в чемпионате в европейские гонки. [ 125 ]

Европейские раунды

[ редактировать ]
Макс Ферстаппен стал самым молодым победителем в Формуле -1, когда он выиграл Гран -при Испании .

Перед гонкой в ​​Испании Даниил Кютат и Макс Ферстаппен поменялись местами, когда Квятан отправился в Торо Россо и Ферстаппен в Red Bull. [ 126 ] Начало гонки привело к тому, что Гамильтон и Росберг столкнулись, передав лидерство Даниэлю Риккардо . [ 127 ] Гонка также увидела, как самый молодой победитель гонки, когда Макс Ферстаппен выиграл Гран -при, защищаясь против Кими Райкконен после того, как Red Bull отправил Риккардо дополнительной пит -стоп. [ 127 ]

В следующем раунде в Монако Риккардо занял первую полюсную позицию в своей карьере. [ 128 ] Помоглавая гонка, начинающаяся за машиной безопасности, он держал лидерство на 33 круга, но не смог преобразовать ее в победу после того, как его команда допустила дорогостоящую ошибку во время его стопа. [ 129 ] В результате Льюис Гамильтон унаследовал лидерство и выиграл гонку, свою первую в сезоне. [ 129 ] Риккардо финишировал вторым перед Серхио Пересом . [ 129 ] Затем Гамильтон выиграл Гран-при Канады, несмотря на то, что в начале потерял преимущество перед Себастьяном Феттелем, восстановив эту позицию с универсальной стратегией, в то время как Феттель и Феррари посвятили себя двум остановкам. [ 130 ] Валттери Боттас заняла третье место, его первый подиум сезона. [ 130 ] Росберг выиграл возвращающегося Европейского Гран -при со своим вторым Большим шлемом сезона и своей карьеры, опередив Себастьяна Феттеля и Серхио Переза, в то время как Гамильтон финишировал пятым после того, как боролся с проблемой программного обеспечения, которые ограничивали способность его двигателя собирать энергию. [ 131 ]

Гамильтон занял полюсную позицию в следующем раунде в Австрии, в то время как Росберг начал шестой после штрафа. [ 132 ] Два гонщика последовали за стратегиями противодействия, чтобы быть первым и вторым после пит -стоп, а Гамильтон на предпочтительной гоночной шине постепенно ловит Росберга. [ 133 ] Они вступили в контакт, когда Гамильтон попытался пропустить Росберга на последнем круге; Гамильтон выиграл гонку, в то время как Росберг сломал свое переднее крыло и финишировал четвертым после Ферстаппена и Райккенена. [ 134 ] Расследование стюардов показало, что Росберг вызвал столкновение, которое можно избежать, и вручил ему штраф в десять секунд, хотя результат гонки не был затронут. [ 133 ] Гамильтон уменьшил дефицит Росберга до одной точки в следующем раунде в Великобритании, где в сложных условиях водители боролись с схемой сушки и различными уровнями сцепления. Гамильтон основал раннее лидерство, в то время как Росберг и Ферстаппен сражались за вторым местом. [ 135 ] Росберг преобладал, но потерпел критическую ошибку со своей коробкой передач в конце гонки. [ 136 ] Мерседес поручил ему сбросить коробку передач и избежать использования седьмой передачи или рискнуть катастрофическим сбоем, что вызвало расследование стюардов для оказания ему помощи. [ 137 ] Росберг в конечном итоге был оштрафован за радиоприемник, добавив десять секунд к его гоночному времени, что понизило его на третье место после Ферстаппена. [ 135 ]

После Гран -при Австрии Саубер был последней оставшейся командой, которая не набрала ни одного очка на чемпионате мира Формулы -1 2016 года.

Льюис Гамильтон взял на себя лидерство в чемпионате от Нико Росберга в следующем раунде в Венгрии, что привело к другому финишу Mercedes 1–2, чтобы получить лидерство в шесть очков в турнирной таблице водителей. [ 138 ] Гран -при был отмечен противоречием: Росберг закрепил полюсное положение на сушильной цепи в квалификации после того, как Фернандо Алонсо из McLaren Spun перед ним требует двойного волнированного желтого флага. [ 139 ] Хотя гоночные стюарды подтвердили, что Росберг замедлился, он, тем не менее, обеспечил полюс со временем круга. [ 140 ] В гонке Дженсон Баттон падал в связи с новыми ограничениями на коммуникации ямы на автомобиль, которые потребовали, чтобы любой автомобиль с проблемой, достаточно серьезным, чтобы потребовать от вмешательства команды ямы или выхода на пенсию. [ 141 ] Баттон сообщил о проблеме тормоза, которая позже была обнаружена как неисправный датчик, и была оштрафована за несанкционированную помощь. [ 139 ]

После штрафов за Росберг и Баттон за несанкционированные коммуникации ямы на автомобиле в предыдущих гонках, FIA отменила все правила для следующего раунда в Германии. [ 142 ] Гамильтон дополнительно консолидировал свое лидерство в чемпионате, избив Росберга с линии в начале; Со своей стороны, Росберг был пойман красными быками Даниэля Риккардо и Макса Ферстаппена и не смог их пройти. [ 143 ] Гонка Росберга была еще более сложной за счет штрафа за время за агрессивный проход на Верстаппен, который заставил водителя Red Bull широко. [ 143 ] Тем не менее, Гамильтон оставался пессимистичным в отношении своего положения лидера чемпионата, как и в случае с девятью гонками, оставшимися в сезоне, он предвидел штрафы сетки за превышение распределения двигателей. [ 144 ]

Поскольку Mercedes решил взять серию штрафов сетки, чтобы создать запас компонентов, Гамильтон был вынужден начать следующую гонку в Бельгии с задней части сети. [ 145 ] Он воспользовался контактом на первом круге между Феттелем, Райккененом и Верстаппеном, чтобы пройтись по полю, прежде чем тяжелая авария с участием Кевина Магнуссена в Eau Rouge, вынудившись временно остановленной гонкой. [ 146 ] Когда гонка возобновилась, Нико Росберг возглавил гонку до клетчатого флага, в то время как Гамильтон в конечном итоге финишировал третьим после того, как не смог поймать Даниэля Риккардо. [ 147 ] В дальнейшем по приказу Ферстаппен подвергся усилению критики по поводу своей тактики вождения после того, как его поймали в нескольких инцидентах с Райккёненом и Серхио Пересом, в то время как Эстебан Окон закончил шестнадцатый дебют для MRT. [ 148 ] [ 146 ]

Росберг уменьшил чемпионат Гамильтона до двух очков в следующем раунде в Италии, используя медленный старт Гамильтона, чтобы установить раннее лидерство, которое не вызошло в гонке. [ 149 ] Гамильтон упал до пятой в начале, восстановившись до четвертого на первых кругах и опередил Ferraris of Fettel и Räikkönen, сделав один стоп меньше. [ 149 ] Феттель занял третье место - его первый подиум финиш в пяти гонках - с Ряккененом четвертым, когда команда ввела модернизацию мощности типа 061 в надежде на восстановление второго места в чемпионате мира по конструкторам из Red Bull. [ 150 ]

Вернуться в Азию

[ редактировать ]
Провал двигателя Льюиса Гамильтона в Малайзии стал ключевым моментом в бою водителей.

Росберг восстановил лидерство чемпионата в Сингапуре, квалифицируясь на полюсе, в то время как Гамильтон был вынужден согласиться на третье место после борьбы с механическими проблемами и ошибками вождения. [ 151 ] Поздний пит -стоп во время гонки Мерседеса увидел Гамильтон Пасс Кими Райкконен, который он занимал до конца гонки. Red Bull Racing решил выписать Дэниела Риккардо с второго года, чтобы предотвратить угрозу от Гамильтона. [ 152 ] Росберг решил остаться в стороне, потому что его лидерство над Риккардо было недостаточно большим, чтобы устроить и остаться впереди, но смог удержать первое место, чтобы одержать победу. [ 152 ] Риккардо предпринял поздние усилия, чтобы поймать Росберга за 27 секунд позади, но не мог поймать его, закончив на 0,6 секунды на клетчатом флаге. Поскольку Гамильтон финишировал третьим, Росберг превратил дефицит в два очка в лидерство восьмиточечных. [ 153 ]

В Малайзии в Малайзии подошла к концу серии десяти побед в Мерседесе. [ 154 ] Гамильтон установил раннее лидерство, но ушел на пенсию шестнадцать кругов с конца гонки, когда его двигатель потерпел неудачу, оставив Даниэля Риккардо контролировать гонку. [ 154 ] Нико Росберг был перевернут Себастьян Феттель в первой угловой аварии, которая устранила Феттеля и заставила Росберга пройти путь по полю. [ 155 ] Риккардо участвовал в гонках Макса Ферстаппена за лидерство, когда уход на пенсию Гамильтона запустил виртуальную машину безопасности, побудив Red Bull одновременно наносить обоих водителей. [ 154 ] На более свежих шинах Риккардо смог выдержать давление со стороны Верстаппена, чтобы выиграть свою первую гонку после Гран -при Бельгии 2014 года . [ 155 ] Нико Росберг финишировал третьим, несмотря на то, что десять секунд добавили к его гоночной времени для контакта с Кими Райкконен, расширив его чемпионат до двадцати трех очков. [ 155 ]

Росберг дополнительно расширил свой чемпионат на тридцать три очка в Японии, начав гонку с полюса и выиграв его. [ 156 ] Тем временем Гамильтон получил плохой старт, соскользнув с секунды на сетке до восьмого к концу первого круга. [ 157 ] Он был вынужден управлять гонкой восстановления, используя стратегию ят, чтобы вернуть третье место, заняв последнюю фазу гонки, но не смог пройти Макса Ферстаппена и занял третье место. [ 156 ] Результат обеспечил третий титул Чемпионата Мировых Конструкторов Мерседеса. [ 157 ]

Заключение чемпионата

[ редактировать ]

С чемпионатом, покидающим Азию в Америку, Гамильтон постепенно начал разрушать лидерство Росберга. [ 158 ] Mercedes набрал 1–2 финиша

Нико Росберг стал первым действующим чемпионом, который ушел из Формулы -1 после Аленского Проста в 1993 году .

В Соединенных Штатах, когда Росберг воспользовался виртуальным автомобилем безопасности, вызванным Максом Ферстаппеном, чтобы занять второе место от Даниэля Риккардо. [ 158 ] Гамильтон возглавил еще один Mercedes 1–2 в Мексике, а гонка была омрачена поздним инцидентом, в результате которого Ферстаппен пробежал широко и разрезал часть трассы, что вызвало гневное радиосвязь от Себастьяна Феттеля. [ 159 ] Феттель унаследовал третье место, когда Ферстаппен был оштрафован, только чтобы быть оштрафованным за опасное вождение при защите от Риккардо. [ 159 ] Последние исправленные результаты показали, что Риккардо финишировал третьим, опередив Верстаппен и Феттель. [ 160 ] В предательских погодных условиях Гран -при Бразилии подвергался нескольким остановкам гонок - в частности, после того, как Кими Райкконен разбился на главную подряд - но когда возобновился гонки, Мерседес занял еще 1–2 финиша. [ 161 ] Гамильтон выиграл гонку перед Росбергом в третий раз во многих гонках, и Макс Ферстаппен завершил подиум. [ 162 ]

Войдя в финальный раунд в Абу -Даби, Росберг возглавил Гамильтона на двенадцать очков. [ 163 ] Это означало, что если Гамильтон выиграл гонку, Росбергу нужно было финишировать третьим, чтобы выиграть чемпионат. Гамильтон закрепил полюс впереди Росберга и возглавлял с самого начала. [ 164 ] На заключительных кругах гонки он замедлился, пытаясь позволить другим водителям поймать и пройти Росберг, несмотря на неоднократные инструкции от Mercedes не рискуйте потерять гонку Себастьяну Феттелу, который использовал стратегию PIT, чтобы ввести себя в борьбу и быстро догоняю. [ 165 ] Гамильтон выиграл гонку, в то время как Росберг получил титул своего девичьего водителя на второе место. [ 166 ]

Через пять дней после завоевания титула Росберг объявил о своем непосредственном уходе на пенсию из спорта на церемонии предоставления премии FIA в Вене. Он был первым действующим чемпионом, который сделал это со времен Алена Проста в 1993 году . [ 167 ]

Результаты и турнир

[ редактировать ]
Даниэль Риккардо занял первую полюсную позицию в своей карьере в Монако .

Гран При

[ редактировать ]
Круглый Гран При Положение полюса Самый быстрый круг Победивший водитель Победивший конструктор Отчет
1 Австралия Гран -при Австралии Великобритания Льюис Гамильтон Австралия Даниэль Риккардо Германия Нико Росберг Германия Мерседес Отчет
2 Бахрейн Гран -при Бахрейна Великобритания Льюис Гамильтон Германия Нико Росберг Германия Нико Росберг Германия Мерседес Отчет
3 Китай Гран -при Китая Германия Нико Росберг Германия Нико Хюлкенберг Германия Нико Росберг Германия Мерседес Отчет
4 Россия Русский Гран При Германия Нико Росберг Германия Нико Росберг Германия Нико Росберг Германия Мерседес Отчет
5 Испания Гран -при испанского Великобритания Льюис Гамильтон Россия Daniil Kvyat Нидерланды Макс Ферстаппен Австрия Red Bull Racing - Tag Heuer Отчет
6 Монако Гран -при Монако Австралия Даниэль Риккардо Великобритания Льюис Гамильтон Великобритания Льюис Гамильтон Германия Мерседес Отчет
7 Канада Гран -при Канады Великобритания Льюис Гамильтон Германия Нико Росберг Великобритания Льюис Гамильтон Германия Мерседес Отчет
8 Азербайджан Европейский Гран При Германия Нико Росберг Германия Нико Росберг Германия Нико Росберг Германия Мерседес Отчет
9 Австрия Австрийский Гран При Великобритания Льюис Гамильтон Великобритания Льюис Гамильтон Великобритания Льюис Гамильтон Германия Мерседес Отчет
10 Великобритания Британский Гран При Великобритания Льюис Гамильтон Германия Нико Росберг Великобритания Льюис Гамильтон Германия Мерседес Отчет
11 Венгрия Венгерский Гран При Германия Нико Росберг Финляндия Кими Райкконен Великобритания Льюис Гамильтон Германия Мерседес Отчет
12 Германия Гран -при Германии Германия Нико Росберг Австралия Даниэль Риккардо Великобритания Льюис Гамильтон Германия Мерседес Отчет
13 Бельгия Бельгийский Гран При Германия Нико Росберг Великобритания Льюис Гамильтон Германия Нико Росберг Германия Мерседес Отчет
14 Италия Итальянский Гран При Великобритания Льюис Гамильтон Испания Фернандо Алонсо Германия Нико Росберг Германия Мерседес Отчет
15 Сингапур Сингапур Гран При Германия Нико Росберг Австралия Даниэль Риккардо Германия Нико Росберг Германия Мерседес Отчет
16 Малайзия Малайзийский Гран При Великобритания Льюис Гамильтон Германия Нико Росберг Австралия Даниэль Риккардо Австрия Red Bull Racing - Tag Heuer Отчет
17 Япония Гран -при Японии Германия Нико Росберг Германия Себастьян Феттель Германия Нико Росберг Германия Мерседес Отчет
18 Соединенные Штаты Гран -при Соединенных Штатов Великобритания Льюис Гамильтон Германия Себастьян Феттель Великобритания Льюис Гамильтон Германия Мерседес Отчет
19 Мексика Мексиканский Гран При Великобритания Льюис Гамильтон Австралия Даниэль Риккардо Великобритания Льюис Гамильтон Германия Мерседес Отчет
20 Бразилия Гран -при Бразилии Великобритания Льюис Гамильтон Нидерланды Макс Ферстаппен Великобритания Льюис Гамильтон Германия Мерседес Отчет
21 Объединенные Арабские Эмираты Гран При Абу -Даби Великобритания Льюис Гамильтон Германия Себастьян Феттель Великобритания Льюис Гамильтон Германия Мерседес Отчет
Источники: [ 168 ] [ 169 ]

Система оценки

[ редактировать ]
Дополнительная информация: Список систем очков за счет чемпионатов Формулы -1

Очки были награждены первой десяткой классифицированных финишеров в каждой гонке, используя следующую структуру: [ 170 ]

Позиция 1 -й 2 -й 3 -й 4 -й 5 -й 6 -й 7 -й 8 -й 9 -й 10 -е место
Точки 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

В случае связи, в качестве тай-брейкера использовалась система подсчета, с лучшим результатом водителя, который использовался для определения турнирной таблицы. [ N 4 ]

Мировой чемпионат.

[ редактировать ]
Поступок Водитель ИЗ
Австралия 		Братан
Бахрейн 		Chn.
Китай 		Русский
Россия 		Особенно
Испания 		МОЙ
Монако 		МОЖЕТ
Канада 		Евро
Азербайджан 		Или
Австрия 		Гбр
Великобритания 		ОНА
Венгрия 		Герм
Германия 		Бель
Бельгия 		ОНА
Италия 		Грех
Сингапур 		ТОЛЬКО
Малайзия 		JPN
Япония 		олень
Соединенные Штаты 		Мекс
Мексика 		ХОРОШИЙ
Бразилия 		Абу
Объединенные Арабские Эмираты 		Точки
1 Германия Нико Росберг 1 1 Фон 1 П 1 П Фон Верно 7 5 Фон 1 П Фон 4 3 Фон 2 П 4 П 1 П 1 1 П 3 Фон 1 П 2 2 2 2 385
2 Великобритания Льюис Гамильтон 2 П 3 П 7 2 Верно П 1 Фон 1 П 5 1 П Фон 1 П 1 1 3 Фон 2 П 3 Верно П 3 1 П 1 П 1 П 1 П 380
3 Австралия Даниэль Риккардо 4 Фон 4 4 11 4 2 П 7 7 5 4 3 2 Фон 2 5 2 Фон 1 6 3 3 Фон 8 5 256
4 Германия Себастьян Феттель 3 DNS 2 Верно 3 4 2 2 Верно 9 4 5 6 3 5 Верно 4 Фон 4 Фон 5 5 3 Фон 212
5 Нидерланды Макс Ферстаппен 10 6 8 Верно 1 Верно 4 8 2 2 5 3 11 7 6 2 2 Верно 4 3 Фон 4 204
6 Финляндия Кими Райкконен Верно 2 5 3 2 Верно 6 4 3 5 6 Фон 6 9 4 4 4 5 Верно 6 Верно 6 186
7 Мексика Серхио Перес 13 16 11 9 7 3 10 3 17† 6 11 10 5 8 8 6 7 8 10 4 8 101
8 Финляндия Валттери Боттас 8 9 10 4 5 12 3 6 9 14 9 9 8 6 Верно 5 10 16 8 11 Верно 85
9 Германия Нико Хюлкенберг 7 15 15 Фон Верно Верно 6 8 9 19† 7 10 7 4 10 Верно 8 8 Верно 7 7 7 72
10 Испания Фернандо Алонсо Верно 12 6 Верно 5 11 Верно 18† 13 7 12 7 14 Фон 7 7 16 5 13 10 10 54
11 Бразилия Фелипе Масса 5 8 6 5 8 10 Верно 10 20† 11 18 Верно 10 9 12 13 9 7 9 Верно 9 53
12 Испания Карлос Сайнс -младший 9 Верно 9 12 6 8 9 Верно 8 8 8 14 Верно 15 14 11 17 6 16 6 Верно 46
13 Франция РОМАН ГРОСДЖЕАН 6 5 19 8 Верно 13 14 13 7 Верно 14 13 13 11 DNS Верно 11 10 20 DNS 11 29
14 Россия Daniil Kvyat DNS 7 3 15 10 Фон Верно 12 Верно Верно 10 16 15 14 Верно 9 14 13 11 18 13 Верно 25
15 Великобритания Дженсон Баттон 14 Верно 13 10 9 9 Верно 11 6 12 Верно 8 Верно 12 Верно 9 18 9 12 16 Верно 21
16 Дания Кевин Магнуссен 12 11 17 7 15 Верно 16 14 14 17† 15 16 Верно 17 10 Верно 14 12 17 14 Верно 7
17 Бразилия Фелипе Наср 15 14 20 16 14 Верно 18 12 13 15 17 Верно 17 Верно 13 Верно 19 15 15 9 16 2
18 Великобритания Джолион Палмер 11 DNS 22 13 13 Верно Верно 15 12 Верно 12 19 15 Верно 15 10 12 13 14 Верно 17 1
19 Германия Паскаль Верлейн 16 13 18 18 16 14 17 Верно 10 Верно 19 17 Верно Верно 16 15 22 17 Верно 15 14 1
20 Бельгия Стоффель Вандурн 10 1
21 Мексика Эстебан Гутьеррес Верно Верно 14 17 11 11 13 16 11 16 13 11 12 13 11 Верно 20 Верно 19 Верно 12 0
22 Швеция Маркус Эрикссон Верно 12 16 14 12 Верно 15 17 15 Верно 20 18 Верно 16 17 12 15 14 11 Верно 15 0
23 Франция Эстебан Окон 16 18 18 16 21 18 21 12 13 0
24 Индонезия Рио Харьянто Верно 17 21 Верно 17 15 19 18 16 Верно 21 20 0
Поступок Водитель ИЗ
Австралия 		Братан
Бахрейн 		Chn.
Китай 		Русский
Россия 		Особенно
Испания 		МОЙ
Монако 		МОЖЕТ
Канада 		Евро
Азербайджан 		Или
Австрия 		Гбр
Великобритания 		ОНА
Венгрия 		Герм
Германия 		Бель
Бельгия 		ОНА
Италия 		Грех
Сингапур 		ТОЛЬКО
Малайзия 		JPN
Япония 		олень
Соединенные Штаты 		Мекс
Мексика 		ХОРОШИЙ
Бразилия 		Абу
Объединенные Арабские Эмираты 		Точки
Источник: [ 171 ] [ неудачная проверка ]
Ключ
Цвет Результат
Золото Победитель
Серебро Второе место
Бронза Третье место
Зеленый Другие позиции точек
Синий Другая секретная позиция
Не классифицируется, закончено (NC)
Фиолетовый Не классифицируется, пенсионера (вт)
Красный Не квалифицировался (DNQ)
Черный Дисквалифицирован (DSQ)
Белый Не начался (DNS)
Раса отменена (C)
Пустой Не практиковался (DNP)
Исключено (пример)
Не прибыл (ДНК)
Отозван (WD)
Не входил (пустая ячейка)
Аннотация Значение
П Положение полюса
Фон Самый быстрый круг



Примечания:

  • † - Водители не закончили Гран -при, но были классифицированы, поскольку они завершили более 90% расстояния гонки.

Мировые конструкторы на чемпионате

[ редактировать ]

В случае связки система отсчета использовалась в качестве тай-брейк, с лучшим результатом конструктора, который использовался для определения таблицы. [ N 4 ]

Поступок Конструктор ИЗ
Австралия 		Братан
Бахрейн 		Chn.
Китай 		Русский
Россия 		Особенно
Испания 		МОЙ
Монако 		МОЖЕТ
Канада 		Евро
Азербайджан 		Или
Австрия 		Гбр
Великобритания 		ОНА
Венгрия 		Герм
Германия 		Бель
Бельгия 		ОНА
Италия 		Грех
Сингапур 		ТОЛЬКО
Малайзия 		JPN
Япония 		олень
Соединенные Штаты 		Мекс
Мексика 		ХОРОШИЙ
Бразилия 		Абу
Объединенные Арабские Эмираты 		Точки
1 Германия Мерседес 1 1 Фон 1 П 1 П Фон Верно 1 Фон 1 П 1 П Фон 1 П Фон 1 П 1 1 1 П 1 1 П 3 Фон 1 П 1 П 1 П 1 П 1 П 765
2 П 3 П 7 2 Верно П 7 5 Фон 5 4 3 Фон 2 П 4 П 3 Фон 2 П 3 Верно П 3 2 2 2 2
2 Австрия Red Bull Racing - Tag Heuer 4 Фон 4 3 11 1 2 П 4 7 2 2 3 2 Фон 2 5 2 Фон 1 2 3 3 Фон 3 Фон 4 468
DNS 7 4 15 4 Верно 7 8 5 4 5 3 11 7 6 2 6 Верно 4 8 5
3 Италия Ferrari 3 2 2 3 2 4 2 2 3 5 4 5 6 3 4 4 4 Фон 4 Фон 5 5 3 Фон 398
Верно DNS 5 Верно 3 Верно 6 4 Верно 9 6 Фон 6 9 4 5 Верно 5 Верно 6 Верно 6
4 Индия Force India - Mercedes 7 15 11 9 7 3 8 3 17† 6 10 7 4 8 8 6 7 8 7 4 7 173
13 16 15 Фон Верно Верно 6 10 9 19† 7 11 10 5 10 Верно 8 8 Верно 10 7 8
5 Великобритания Уильямс - Мерседес 5 8 6 4 5 10 3 6 9 11 9 9 8 6 12 5 9 7 8 11 9 138
8 9 10 5 8 12 Верно 10 20† 14 18 Верно 10 9 Верно 13 10 16 9 Верно Верно
6 Великобритания McLaren - Honda 14 10 12 6 9 5 11 11 6 12 7 8 7 12 7 7 16 5 12 10 10 76
Верно Верно 13 10 Верно 9 Верно Верно 18† 13 Верно 12 Верно 14 Фон Верно 9 18 9 13 16 Верно
7 Италия Торо Россо - Ferrari 9 6 8 12 6 8 9 Верно 8 8 8 14 14 15 9 11 13 6 16 6 Верно 63
10 Верно 9 Верно 10 Фон Верно 12 Верно Верно 10 16 15 Верно Верно 14 14 17 11 18 13 Верно
8 Соединенные Штаты Хаас - Феррари 6 5 14 8 11 11 13 13 7 16 13 11 12 11 11 Верно 11 10 19 Верно 11 29
Верно Верно 19 17 Верно 13 14 16 11 Верно 14 13 13 13 DNS Верно 20 Верно 20 DNS 12
9 Франция Renault 11 11 17 7 13 Верно 16 14 12 17† 12 16 15 17 10 10 12 12 14 14 17 8
12 DNS 22 13 15 Верно Верно 15 14 Верно 15 19 Верно Верно 15 Верно 14 13 17 Верно Верно
10 Швейцария Саубер - Феррари 15 12 16 14 12 Верно 15 12 13 15 17 18 17 16 13 12 15 14 11 9 15 2
Верно 14 20 16 14 Верно 18 17 15 Верно 20 Верно Верно Верно 17 Верно 19 15 15 Верно 16
11 Великобритания MRT - Mercedes 16 13 18 18 16 14 17 18 10 Верно 19 17 16 18 16 15 21 17 21 12 13 1
Верно 17 21 Верно 17 15 19 Верно 16 Верно 21 20 Верно Верно 18 16 22 18 Верно 15 14
Поступок Конструктор ИЗ
Австралия 		Братан
Бахрейн 		Chn.
Китай 		Русский
Россия 		Особенно
Испания 		МОЙ
Монако 		МОЖЕТ
Канада 		Евро
Азербайджан 		Или
Австрия 		Гбр
Великобритания 		ОНА
Венгрия 		Герм
Германия 		Бель
Бельгия 		ОНА
Италия 		Грех
Сингапур 		ТОЛЬКО
Малайзия 		JPN
Япония 		олень
Соединенные Штаты 		Мекс
Мексика 		ХОРОШИЙ
Бразилия 		Абу
Объединенные Арабские Эмираты 		Точки
Источник: [ 172 ]
Ключ
Цвет Результат
Золото Победитель
Серебро Второе место
Бронза Третье место
Зеленый Другие позиции точек
Синий Другая секретная позиция
Не классифицируется, закончено (NC)
Фиолетовый Не классифицируется, пенсионера (вт)
Красный Не квалифицировался (DNQ)
Черный Дисквалифицирован (DSQ)
Белый Не начался (DNS)
Раса отменена (C)
Пустой Не практиковался (DNP)
Исключено (пример)
Не прибыл (ДНК)
Отозван (WD)
Не входил (пустая ячейка)
Аннотация Значение
П Положение полюса
Фон Самый быстрый круг



Примечания:

  • † - Водители не закончили Гран -при, но были классифицированы, поскольку они завершили более 90% расстояния гонки.
  • Таблица сортируется по лучшему результату, ряды не связаны с драйверами. В случае связи на точках, определенная позиция достигается определяет результат.

Сноски

[ редактировать ]
  1. ^ Red Bull Racing использовал Renault Re16 Power Units. Для спонсорских целей эти двигатели были переизданы как «Tag Heuer». [ 9 ]
  2. ^ Американский зарегистрированный конструктор, известный как US F1, был принят в сетку в 2010 году , но команда рухнула до начала этого сезона. [ 23 ]
  3. ^ Хотя команда Manor Motorsport разделяет имя с Manor Racing и была основана бывшим персоналом Manor Racing, две команды являются отдельными организациями.
  4. ^ Jump up to: а беременный В случае, если два или более драйверов или конструкторов достигли того же наилучшего результата одинакового количества раз, их следующий лучший результат будет использоваться и так далее. Если бы два или более или конструкторы достигли бы равных результатов равным количеству раз, FIA назначил бы победителя в соответствии с такими критериями, которые считали нужным. [ 170 ]
  1. ^ Усадьба вошла в раунды 1–12 как " Pertamina Mart". Mart Mart

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон «FIA подтверждает календарь на 2016 год» . Formula1.com . Формула -1 Чемпионат Limited. 2 декабря 2015 года. Архивировано с оригинала 3 декабря 2015 года . Получено 2 декабря 2015 года .
  2. ^ Нобл, Джонатан (2 сентября 2014 г.). «Джин Хаас меняет название своей новой команды Формулы 1» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 23 января 2018 года.
  3. ^ Jump up to: а беременный в «Команды Формулы 1» . Formula1.com . Формула -1 Чемпионат Limited. Архивировано с оригинала 29 февраля 2016 года . Получено 29 февраля 2016 года .
  4. ^ «Росберг побеждает в Японии, когда Mercedes Seal Constructors 'Constructors' Constructors» . Formula1.com . Формула -1 Чемпионат Limited. 9 октября 2016 года. Архивировано с оригинала 10 октября 2016 года . Получено 9 октября 2016 года .
  5. ^ «Берни Экклстоун удален, поскольку Liberty Media завершает поглощение в 8 млрд долларов» . BBC Sport . 23 января 2017 года . Получено 27 февраля 2024 года .
  6. ^ Jump up to: а беременный в «Идентичность Борна» . HAAS F1 Команда. 11 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 17 сентября 2016 года . Получено 16 сентября 2016 года .
  7. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Mercedes-Benz F1 W07 Hybrid завершает первые круги в Сильверстоуне» . Daimler. 19 февраля 2016 года. Архивировано с оригинала 8 апреля 2018 года.
  8. ^ «Представление McLaren-Honda MP4-31» . mclaren.com . McLaren Honda. Архивировано с оригинала 29 февраля 2016 года . Получено 29 февраля 2016 года .
  9. ^ «Red Bull, чтобы запустить двигатели Renault с Tag Heuer, в 2016 году» . Formula1.com . Формула -1 Чемпионат Limited. 4 декабря 2015 года. Архивировано с оригинала 1 марта 2017 года . Получено 1 марта 2017 года .
  10. ^ "Re16" . Renault Sport. Архивировано с оригинала 29 февраля 2016 года . Получено 29 февраля 2016 года .
  11. ^ Jump up to: а беременный "Str11" (на итальянском). Скудерия Торо Россо. Архивировано с оригинала 19 августа 2016 года . Получено 16 сентября 2016 года .
  12. ^ Jump up to: а беременный «Финал FINAL F1 Список записи» . fia.com . FIA . Архивировано с оригинала 19 февраля 2016 года . Получено 19 февраля 2016 года .
  13. ^ «Ferrari быстрее, как предсезонное тестирование завершается в Барселоне» . 4 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 7 марта 2016 года . Получено 7 марта 2016 года .
  14. ^ «2016 Гран -при Австралии - список входа» (PDF) . Fia.com . Fédération Internationale de l'ationobile . 17 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 17 марта 2016 года.
  15. ^ «Гран -при Бахрейна 2016 года - список записей» (PDF) . Fia.com . Fédération Internationale de l'ationobile . 31 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 31 марта 2016 года.
  16. ^ «Гран -при Китая 2016 года - список входа» (PDF) . Fia.com . Fédération Internationale de l'ationobile . 14 апреля 2016 года. Архивировано с оригинала 14 апреля 2016 года.
  17. ^ «Российский Гран -при 2016 года - список входа» (PDF) . Fia.com . Fédération Internationale de l'ationobile . 28 апреля 2016 года. Архивировано с оригинала 29 апреля 2016 года.
  18. ^ «Гран -при испанского языка 2016 года - список входа» (PDF) . Fia.com . Fédération Internationale de l'ationobile . 12 мая 2016 года. Архивировано с оригинала 12 мая 2016 года.
  19. ^ «Британский Гран -при 2016 года - список входа» (PDF) . Fia.com . Fédération Internationale de l'ationobile . 7 июля 2016 года. Архивировано с оригинала 7 июля 2016 года.
  20. ^ «Гран -при Бельгии 2016 года - список записей» (PDF) . Fia.com . Fédération Internationale de l'ationobile . 25 августа 2016 года. Архивировано с оригинала 1 сентября 2016 года.
  21. ^ «2016 Гран При Соединенных Штатов - список входа» (PDF) . Fia.com . Fédération Internationale de l'ationobile . 20 октября 2016 года. Архивировано с оригинала 21 октября 2016 года.
  22. ^ «Хаас подтверждает дебют в 2016 году» . ESPN . 4 июня 2014 года. Архивировано с оригинала 6 июня 2014 года . Получено 4 июня 2014 года .
  23. ^ Благородный, Джонатан; Ренкен, Дитер (3 февраля 2010 г.). «Команда US F1 закрывает операцию» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано из оригинала 4 марта 2010 года . Получено 24 октября 2015 года .
  24. ^ «Силовая единица Ferrari для команды HAAS F1» . Ferrari . Ferrari . 3 сентября 2014 года. Архивировано с оригинала 4 сентября 2014 года.
  25. ^ «Даллара начинает работать над автомобилем Haas Formula One 2016 года» . 23 января 2015 года. Архивировано с оригинала 26 июня 2015 года . Получено 25 июня 2015 года .
  26. ^ Нобл, Джонатан (12 июня 2009 г.). «Пятнадцать команд подали записи F1» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 24 сентября 2015 года . Получено 25 октября 2015 года .
  27. ^ Паркс, Ян (3 декабря 2015 г.). «Renault подтверждает возврат работы Формулы 1 с поглощением Lotus» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Получено 4 декабря 2015 года .
  28. ^ Болдуин, Алан (25 сентября 2017 г.). «Ecclestone надеется, что Renault придет на вечеринку» . Рейтер . Архивировано с оригинала 11 апреля 2018 года . Получено 11 апреля 2018 года .
  29. ^ Эслер, Уильям (28 сентября 2015 г.). «Renault подписывает письмо о намерениях купить контрольную долю в Lotus» . Sky Sports F1 . Bskyb . Архивировано с оригинала 29 сентября 2015 года . Получено 28 сентября 2015 года .
  30. ^ «Red Bull обеспечивает сделку с двигателем F1 на сезон 2016 года, подтверждает Кристиан Хорнер» . abc.net.au. ​ Австралийская вещательная корпорация . 27 ноября 2015 года. Архивировано с оригинала 8 декабря 2015 года . Получено 28 ноября 2015 года .
  31. ^ «Red Bull выйдет из F1, если в 2016 году они не получат конкурентоспособного двигателя» . Sky Sports . 18 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 20 сентября 2015 года . Получено 18 февраля 2015 года .
  32. ^ Барретто, Лоуренс (4 декабря 2015 г.). «Red Bull объявляет, что в 2016 году у него будет двигатель F1 под брендом Tag Heuer» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано из оригинала 4 декабря 2015 года . Получено 4 декабря 2015 года .
  33. ^ «Торо Россо замыкает на переговорах по двигателям» . Fox Sports Asia . Fox Sports . 19 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 29 сентября 2015 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  34. ^ «Торо Россо для использования двигателей Ferrari 2015-Spec в следующем сезоне» . Formula1.com . Формула -1 Чемпионат Limited. Архивировано с оригинала 30 июня 2016 года . Получено 27 мая 2016 года .
  35. ^ «FIA объявляет о решениях World Motor Sport Council» . Fédération Internationale de l'ationobile . 3 декабря 2015 года. Архивировано с оригинала 11 апреля 2017 года.
  36. ^ «Бывшая команда Marussia F1, которая участвует в участии в Manor Racing в 2016 году» . Автоспорт . Haymarket Media Group . 19 января 2016 года. Архивировано с оригинала 19 января 2016 года . Получено 19 января 2016 года .
  37. ^ Галлоуэй, Джеймс (1 октября 2015 г.). «Mercedes для снабжения усадьбы с двигателями с сезона 2016 года» . Sky Sports F1 . Bskyb . Архивировано с оригинала 3 октября 2015 года . Получено 1 октября 2015 года .
  38. ^ Андерсон, Бен; Нобл, Джонатан (20 февраля 2015 г.). «Команда Manor F1 соглашается использовать двигатели Ferrari 2014» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 года . Получено 24 октября 2015 года .
  39. ^ Адам, Митчелл (15 ноября 2015 г.). «Manor F1 Team нанимает бывшего мужчина-McLaren Дейва Райана в качестве директора гонок» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 11 апреля 2018 года.
  40. ^ «Longbow Finance SA приобретет Sauber Holding AG» . Sauber F1 Team . 20 июля 2016 года. Архивировано с оригинала 17 октября 2017 года.
  41. ^ «Команда HAAS F1 выбирает Grosjean в качестве водителя» . 29 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 1 октября 2015 года . Получено 30 сентября 2015 года .
  42. ^ Паркс, Ян (29 сентября 2015 г.). «Команда HAAS Formula 1 объявляет Ромена Гросана как первого водителя» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 30 сентября 2015 года . Получено 29 сентября 2015 года .
  43. ^ "Lotus от Grosjean exit поймал холодные здания Палмера?" [Lotus ошеломлен Grosjean Exit - Палмер шагает?]. Motorsport-total.com . Axel Springer Auto Verlag Gmbh. 25 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 25 сентября 2015 года . Получено 25 сентября 2015 года .
  44. ^ Элизальде, Пол (31 октября 2015 г.). «Heas F1 объявляет Gutierrez на 2016 год » Автоспорт Haymarket Media Group Архивировано из оригинала 31 октября Получено 31 октября
  45. ^ «Двигайтесь вверх! - Джолион Палмер объявил в качестве гоночного водителя на 2016 год» . Lotus F1 Team. 23 октября 2015 года. Архивировано с оригинала 26 октября 2015 года . Получено 23 октября 2015 года .
  46. ^ Барретто, Лоуренс (29 октября 2015 г.). «Lotus для управления Джолиона Палмера на практике в остальной части 2015 Grands Prix» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 4 ноября 2015 года . Получено 4 ноября 2015 года .
  47. ^ «Команда Lotus F1 подтверждает пастора Мальдонадо в сезоне 2016 года» . 20 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 4 февраля 2016 года .
  48. ^ Эдмондсон, Лоуренс (1 февраля 2016 года). «Пастор Мальдонадо подтверждает выход F1» . ESPN. Архивировано с оригинала 2 февраля 2016 года . Получено 2 февраля 2016 года .
  49. ^ «Renault Launch 2016 Car с Кевином Магнуссеном вместе с Джолионом Палмером» . Sky Sports F1 . Bskyb . 4 февраля 2016 года. Архивировано с оригинала 19 марта 2016 года . Получено 6 марта 2016 года .
  50. ^ «Водитель Кевин Магнуссен покинул команду McLaren-Honda F1» . Autoweek . Crain Communications, LLC. 6 октября 2015 года. Архивировано с оригинала 18 октября 2015 года . Получено 18 октября 2015 года .
  51. ^ Барретто, Лоуренс (18 февраля 2016 года). «Рио Харьянто получает второе место по усадьбе Формулы 1 в сезоне 2016 года» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 18 февраля 2016 года . Получено 18 февраля 2016 года .
  52. ^ «Ex-Formula 1 Will Will Will Stevens переезжает в Manor WEC LMP2 команды» . Автоспорт . Haymarket Media Group . 29 февраля 2016 года. Архивировано с оригинала 1 июля 2017 года.
  53. ^ «Бывший Manor F1 Driver Роберто Мерхи присоединяется к команде Reborn в WEC LMP2» . Автоспорт . Haymarket Media Group . 30 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 1 июля 2017 года.
  54. ^ Рейман, Самуил (23 февраля 2016 г.). «Александр Росси подтвердил в Андретти» . Fox Sports . Архивировано с оригинала 14 марта 2016 года . Получено 23 февраля 2016 года .
  55. ^ Барретто, Лоуренс (9 марта 2016 г.). «Андретти Индикарный водитель Александр Росси в качестве заповедника Формулы поместья» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 9 марта 2016 года . Получено 9 марта 2016 года .
  56. ^ «Фернандо Алонсо из Гран -при Бахрейна F1 из -за сломанных ребер, травмированных легких в австралийской аварии» . abc.net.au. ​ Австралийская вещательная корпорация . 31 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 7 апреля 2016 года . Получено 1 апреля 2016 года .
  57. ^ Элизальде, Пабло (31 марта 2016 года). «Алонсо не будет гоняться в GP Bahrain» . Motorsport.com. Архивировано с оригинала 31 марта 2016 года . Получено 31 марта 2016 года .
  58. ^ «Вандурн: я максимизировал свою возможность» . www.formula1.com . Архивировано с оригинала 6 апреля 2016 года . Получено 10 апреля 2016 года .
  59. ^ «Новый состав для Испании» . redbullracing.com . Red Bull Racing . 5 мая 2016 года. Архивировано с оригинала 8 мая 2016 года . Получено 5 мая 2016 года .
  60. ^ «Марко: Verstappen Promotion для облегчения давления» . SpeedCafe.com . 6 мая 2016 года. Архивировано с оригинала 27 августа 2017 года . Получено 6 мая 2016 года .
  61. ^ Морлидж, Мэтт (10 августа 2016 г.). «Esteban Ocon подходит, чтобы заменить Рио Харьянто в усадьбе» . Sky Sports F1 . Bskyb . Архивировано с оригинала 10 августа 2016 года . Получено 10 августа 2016 года .
  62. ^ Фриман, Гленн (11 августа 2016 г.). «Рио Харьянто принимает предложение водителя Manor F1 после потери места» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано из оригинала 27 августа 2017 года.
  63. ^ Барретто, Лоуренс (10 августа 2016 г.). «Команда поместья F1 заменяет Рио Харьянто на Эстебан Окон» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 10 августа 2016 года . Получено 10 августа 2016 года .
  64. ^ Оруджова, Нигар (30 октября 2015 г.). «City Circuit Baku открывает логотип» . Azernews. Архивировано с оригинала 7 ноября 2015 года . Получено 7 ноября 2015 года .
  65. ^ Уокер, Кейт (5 декабря 2015 г.). «Анализ: План Азербайджана, чтобы заставить гонку F1 окупиться» . Моторный вид спорта . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Получено 9 декабря 2015 года .
  66. ^ Галлоуэй, Джеймс. «Расширение F1 продолжается с Азербайджаном, чтобы присоединиться к календарю в 2016 году» . Архивировано с оригинала 27 июля 2014 года . Получено 28 июля 2014 года .
  67. ^ «Магазин билетов F1» . Formula1.com . Формула -1 Чемпионат Limited. Архивировано из оригинала 4 декабря 2015 года . Получено 5 декабря 2015 года .
  68. ^ «Гран -при Гран -при Германии F1 возвращается в Хокенхайм в 2016 году» . Autoweek . 10 мая 2015 года. Архивировано с оригинала 12 июля 2015 года . Получено 11 июля 2015 года .
  69. ^ «Билеты на Хокенхайм, которые поступит в продажу» . Gpupdate.net . JHED Media BV . 30 июля 2015 года. Архивировано с оригинала 23 августа 2015 года.
  70. ^ «Гонка из Нью -Джерси Формула -1 откладывалась как минимум до 2016 года» . Autoweek.com. 28 июля 2014 года. Архивировано с оригинала 30 января 2015 года . Получено 28 июля 2014 года .
  71. ^ Jump up to: а беременный Силт, Кристиан (24 декабря 2013 г.). «Организаторы Гран -при Гран -при Нью -Джерси в нарушении контракта говорят Экклстоун» . Автоматическая неделя. Архивировано из оригинала 8 июня 2014 года . Получено 28 июля 2014 года .
  72. ^ «Гран -при Индии должен подождать как минимум до 2016 года, говорит Берни Экклстоун» . Хранитель . 6 марта 2014 года. Архивировано с оригинала 18 марта 2014 года.
  73. ^ «Корейский врач оказался из календаря F1» . Planetf1. 7 января 2015 года. Архивировано с оригинала 5 февраля 2015 года . Получено 1 февраля 2015 года .
  74. ^ «Экклстоун, Тодт присудил новые полномочия F1» . SpeedCafe.com . 3 декабря 2015 года. Архивировано с оригинала 5 декабря 2015 года . Получено 3 декабря 2015 года .
  75. ^ Паркс, Ян; Андерсон, Бен (26 мая 2016 г.). «Водители Формулы 1 теперь позволили смену ливреи на один шлем за сезон» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 27 мая 2016 года . Получено 27 мая 2016 года .
  76. ^ Нобл, Джонатан (18 февраля 2015 г.). «Дизайн шлема F1 изменяется в сезон, чтобы быть запрещенным» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 27 мая 2016 года . Получено 27 мая 2016 года .
  77. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Двигатель, изменения выхлопных газов, чтобы сделать автомобили громче в сезоне 2016 года» . Sky Sports F1 . Bskyb . 30 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 3 октября 2015 года . Получено 2 октября 2015 года .
  78. ^ Паркс, Ян (2 декабря 2015 г.). «FIA очищает сделку Ferrari/Toro Rosso Formula 1 на 2016 год» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 2 декабря 2015 года . Получено 2 декабря 2015 года .
  79. ^ «Постоянные перезагрузки между изменениями правил 2015 года» . ESPN. 26 июня 2014 года. Архивировано с оригинала 5 февраля 2016 года . Получено 28 июля 2014 года .
  80. ^ Jump up to: а беременный «FIA объявляет о решениях Совета по спорту» . FIA. 2 декабря 2015 года. Архивировано с оригинала 29 февраля 2016 года . Получено 29 февраля 2016 года .
  81. ^ Сондерс, Нейт (23 октября 2015 г.). «Пирелли просит фанатов решить« ультразвучный »составной цвет» . Архивировано из оригинала 7 июля 2017 года.
  82. ^ Элизальде, Пабло (24 ноября 2015 г.). «Pirelli 'Ultrasoft» будет использоваться только на уличных целях » . Motorsport . Motorsport.com, Inc. Архивирована с оригинала 27 ноября 2015 года . Получено 23 февраля 2015 года .
  83. ^ Jump up to: а беременный в Паркс, Ян (2 декабря 2015 г.). «Команды F1, чтобы получить больше выбора между сухими соединениями Pirelli в 2016 году» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 11 апреля 2016 года . Получено 3 декабря 2015 года .
  84. ^ Паркс, Ян (3 декабря 2015 г.). «Выбор шин F1 должен быть в секрете до двух недель до GPS в 2016 году» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано из оригинала 4 декабря 2015 года . Получено 4 декабря 2015 года .
  85. ^ «Система сокращения сопротивления» . Formula1.com . Формула -1 Чемпионат Limited. Архивировано с оригинала 2 октября 2015 года . Получено 3 декабря 2015 года .
  86. ^ «FIA объявляет о решениях World Motorsport Council» . FIA . 4 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 4 декабря 2016 года . Получено 4 марта 2016 года .
  87. ^ Линии, Крис (19 марта 2016 г.). «Квалификационный формат F1 захлопнулся, когда Гамильтон выигрывает полюс Австралии» . Ассошиэйтед Пресс . Порт Филип : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано с оригинала 19 марта 2016 года . Получено 19 марта 2016 года .
  88. ^ Уивер, Пол (19 марта 2016 г.). «F1 квалификация повсеместно осужден, когда Льюис Гамильтон берет Мельбурн Полюс» . Хранитель . Порт Филипп . Архивировано с оригинала 19 марта 2016 года . Получено 19 марта 2016 года .
  89. ^ Морлидж, Мэтью (19 марта 2016 г.). «Новый квалификационный формат захлопнулся как« неприемлемые »и« смущающий » » . Sky Sports . Bskyb . Архивировано с оригинала 19 марта 2016 года . Получено 19 марта 2016 года .
  90. ^ Пугмир, Джером (7 апреля 2016 года). «FIA соглашается с возвращением F1 к квалификационному формату 2015 года» . Ассошиэйтед Пресс . Париж : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано с оригинала 24 апреля 2016 года . Получено 16 апреля 2016 года .
  91. ^ Паркс, Ян (18 марта 2016 г.). «Коучинг радио Формулы 1 был« невыносимым » - WIATION FIA'S» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 11 апреля 2018 года.
  92. ^ Паркс, Ян (28 июля 2016 г.). «Радио -ограничения Формулы 1 будут сняты с немецкого врача общей практики» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 3 августа 2016 года.
  93. ^ «Система суперликлики Формулы 1 должна быть рассмотрена» . Racer.com . Racer Media & Marketing, Inc. 12 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 13 сентября 2014 года . Получено 13 сентября 2014 года .
  94. ^ Jump up to: а беременный «Суперкары добавили в систему суперликлики F1» . SpeedCafe.com . 29 июня 2016 года. Архивировано с оригинала 29 января 2020 года . Получено 29 июня 2016 года .
  95. ^ Jump up to: а беременный «Новая система Super License Points с 2016 года» . Formula1.com . Формула -1 Чемпионат Limited. 6 января 2015 года. Архивировано с оригинала 8 января 2015 года . Получено 6 января 2015 года .
  96. ^ "О Формуле 4" . formula4.com.au . Конфедерация австралийских автомобильных видов спорта . Архивировано с оригинала 26 октября 2015 года . Получено 25 октября 2015 года .
  97. ^ Паркс, Ян. «F1 News: Пирелли начинает тест на влажную погоду Формулы 1 в Пол Рикард» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 25 января 2016 года . Получено 25 января 2016 года .
  98. ^ Jump up to: а беременный «F1 в 2016 году: расписание и календарь, составы драйверов и даты тестирования» . Sky Sports F1 . Bskyb . 3 февраля 2016 года. Архивировано с оригинала 5 февраля 2016 года . Получено 5 февраля 2016 года .
  99. ^ Паркс, Ян (22 февраля 2016 г.). «Барселона F1 Тест: Себастьян Феттель и Ferrari Top Day One» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 25 февраля 2016 года . Получено 25 февраля 2016 года .
  100. ^ Барретто, Лоуренс (23 февраля 2016 года). «Барселона F1 Тест: Себастьян Феттель больше всего быстрая во второй день» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 25 февраля 2016 года . Получено 25 февраля 2016 года .
  101. ^ Барретто, Лоуренс (25 февраля 2016 г.). «Кими Райкконен, финальный день первого дня в Барселоне F1 в 2016 году» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 25 февраля 2016 года . Получено 25 февраля 2016 года .
  102. ^ Паркс, Ян (24 февраля 2016 г.). «Барселона F1 Testing: Force India Hulkenberg Hulkenberg, Haas Second» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 25 февраля 2016 года . Получено 25 февраля 2016 года .
  103. ^ Collantine, Кит (4 марта 2016 г.). «Ferrari остается на вершине, когда заканчивается предсезонное тестирование» . F1fanatic. Архивировано с оригинала 12 марта 2016 года . Получено 17 марта 2016 года .
  104. ^ Collantine, Кит (11 марта 2016 года). «Неудачная тестовая форма Mercedes показывает, что они намерены снова доминировать» . F1fanatic. Архивировано с оригинала 17 марта 2016 года . Получено 17 марта 2016 года .
  105. ^ Паркс, Ян; Адам, Митчелл (3 марта 2016 г.). «Кими Райкконен проверяет систему защиты головы Halo от F1 на Ferrari» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 17 марта 2016 года . Получено 17 марта 2016 года .
  106. ^ Андерсон, Бен (11 марта 2016 года). «FIA выпускает новые квалификационные правила Формулы 1 перед австралийским врачом» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 17 марта 2016 года . Получено 17 марта 2016 года .
  107. ^ Jump up to: а беременный Паркс, Ян (24 марта 2016 года). «F1 дает ликвидационную квалификационную систему отсрочки для Bahrain GP» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 25 марта 2016 года.
  108. ^ «Нико Росберг выигрывает на упакованном инцидентом австралийский врач» . BBC Sport . 20 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 29 ноября 2016 года . Получено 1 декабря 2016 года .
  109. ^ Jump up to: а беременный «Росберг выигрывает заполненную драматической гонкой Мельбурн» . Formula1.com . Формула -1 Чемпионат Limited. 20 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 7 ноября 2017 года.
  110. ^ Jump up to: а беременный Бенсон, Эндрю (22 марта 2016 г.). "Фернандо Алонсо в аварии: F1: ореол поймал его в ловушку?" Полем BBC Sport . Архивировано с оригинала 27 марта 2016 года.
  111. ^ «Race Red отмечен после столкновения Alonso/Gutiérrez» . Gpupdate.net . JHED Media BV . 20 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 2 мая 2017 года.
  112. ^ «Шестое место 'победа» для Хааса - Грожан » . Formula1.com . Формула -1 Чемпионат Limited. 20 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 30 ноября 2017 года . Получено 30 ноября 2017 года .
  113. ^ Барретто, Лоуренс; Пиво, Мэтт (31 марта 2016 года). «Травмы в легких и ребрах причина Фернандо Алонсо пропала в Бахрейн Г.П.» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 30 ноября 2017 года.
  114. ^ Паркс, Ян (20 марта 2016 г.). «Главы команды F1 единогласно соглашаются вернуться к старому квалификационному формату» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 27 марта 2016 года.
  115. ^ Морлидж, Мэтью (3 апреля 2016 года). «Гран -при Бахрейна 2016 года: выводы от квалификации» . Sky Sports F1 . Bskyb . Архивировано с оригинала 3 апреля 2016 года.
  116. ^ Линии, Крис (2 апреля 2016 года). «Гамильтон края Росберга займет позицию на поул в Bahrain GP» . Сахир : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано с оригинала 3 апреля 2016 года.
  117. ^ «Bahrain GP: Нико Росберг выигрывает после столкновения Льюиса Гамильтона» . BBC Sport . 3 апреля 2016 года. Архивировано с оригинала 29 ноября 2016 года . Получено 1 декабря 2016 года .
  118. ^ Хьюз, Марк (4 апреля 2016 года). «Двадцать фактов Гран -при Бахрейна» . Motor Sport Magazine . Архивировано с оригинала 8 апреля 2016 года.
  119. ^ «Гран -при Бахрейна 2016 года - документ о решении стюардов 35» . Fia.com . Fédération Internationale de l'ationobile . 3 апреля 2016 года. Архивировано с оригинала 23 апреля 2018 года.
  120. ^ Паркс, Ян (7 апреля 2016 г.). «F1 возвращается к старому квалификационному формату из Гран -при Китая» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 8 апреля 2016 года.
  121. ^ «Квалификация - Росберг побеждает Риккардо поул в Шанхае» . Formula1.com . Формула -1 Чемпионат Limited. 16 апреля 2016 года. Архивировано с оригинала 1 декабря 2017 года.
  122. ^ «Льюис Гамильтон сражается, когда Росберг выиграл Гран -при Китая» . BBC Sport . 17 апреля 2016 года. Архивировано с оригинала 3 декабря 2016 года . Получено 1 декабря 2016 года .
  123. ^ «Full House - редкие случаи, когда каждый автомобиль закончил» . Formula1.com . Шанхай : Формула -1 Чемпионат Limited. 22 апреля 2016 года. Архивировано с оригинала 23 апреля 2016 года . Получено 22 апреля 2016 года .
  124. ^ Джонсон, Даниэль (1 мая 2016 г.). «Себастьян Феттель и Даниэль Риккардо требуют, чтобы Даниил Квайат извиняется после разрушения русского врача общей практики» . Телеграф . Архивировано из оригинала 18 мая 2016 года.
  125. ^ «Льюис Гамильтон сражается, когда Нико Росберг выигрывает Гран -при России» . BBC Sport . 1 мая 2016 года. Архивировано с оригинала 3 декабря 2016 года . Получено 1 декабря 2016 года .
  126. ^ «Red Bull Drop Daniil Kvyat и замените его максимальным верстаппеном» . Хранитель . 5 мая 2016 года. Архивировано с оригинала 18 мая 2016 года.
  127. ^ Jump up to: а беременный Бенсон, Эндрю (15 мая 2016 г.). «Льюис Гамильтон и Нико Росберг Круш, когда Макс Ферстаппен победит в Испании» . BBC Sport . Барселона . Архивировано из оригинала 3 сентября 2017 года.
  128. ^ Пугмир, Джером (28 мая 2016 г.). «Ricciardo все улыбаются в Monaco GP, Hamilton Soes продолжается» . Автоматические гонки . Монако : AP Sports . Архивировано с оригинала 28 октября 2017 года.
  129. ^ Jump up to: а беременный в Бенсон, Эндрю (31 мая 2016 г.). «Льюис Гамильтон выигрывает Epic Monaco Grand Prix над Даниэлем Риккардо» . BBC Sport . Монако . Архивировано из оригинала 31 мая 2016 года.
  130. ^ Jump up to: а беременный Бенсон, Эндрю (12 июня 2016 года). «Льюис Гамильтон выигрывает канадского врача общей практики после напряженного боя с Себастьяном Феттелем» . BBC Sport . Архивировано с оригинала 3 декабря 2016 года.
  131. ^ Барретто, Лоуренс (19 июня 2016 г.). «Нико Росберг перестраивает лидерство очков Формулы 1 с доминирующей победой Баку» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 13 ноября 2017 года.
  132. ^ Ричард, Джайлс (2 июля 2016 г.). «Льюис Гамильтон берет полюс на австрийском Гран -при Гран -при F1 среди душевых» . Хранитель . Спилберг, Австрия . Архивировано с оригинала 4 июля 2016 года.
  133. ^ Jump up to: а беременный Бенсон, Эндрю (3 июля 2016 г.). «Льюис Гамильтон выигрывает Гран -при Австрии после столкновения Нико Росберга» . BBC Sport . Архивировано из оригинала 14 мая 2017 года.
  134. ^ Фишер, Бен (3 июля 2016 г.). «F1: Льюис Гамильтон выигрывает Гран -при Австрии на Red Bull Ring - как это произошло» . Хранитель . Архивировано с оригинала 6 июля 2016 года.
  135. ^ Jump up to: а беременный Бенсон, Эндрю (10 июля 2016 г.). «Льюис Гамильтон выигрывает четвертый британский Гран При своей карьеры» . BBC Sport . Архивировано с оригинала 13 июля 2016 года.
  136. ^ Мигер, Джерард (10 июля 2016 г.). «F1: Льюис Гамильтон выигрывает Гран -при Великобритании - как это произошло» . Хранитель . Архивировано с оригинала 10 июля 2016 года . Получено 10 июля 2016 года .
  137. ^ Фриман, Гленн; Барретто, Лоуренс (10 июля 2016 г.). «F1 News: Нико Росберг определенное британское радио Mercedes's British GP не нарушало правила» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 18 июля 2016 года.
  138. ^ Бенсон, Эндрю (24 июля 2016 г.). «Гран -при Венгр: Льюис Гамильтон выигрывает, чтобы взять на себя лидерство в чемпионате водителей» . BBC Sport . Архивировано из оригинала 16 мая 2017 года.
  139. ^ Jump up to: а беременный Хьюз, Марк (25 июля 2016 г.). «Отчет Гран -при Гран -при Венгерского 2016» . Motor Sport Magazine . Архивировано с оригинала 11 ноября 2017 года.
  140. ^ Паркс, Ян (23 июля 2016 г.). «F1 News: Нико Росберг сохраняет венгерский полюс GP после желтого флага» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 26 июля 2016 года.
  141. ^ Паркс, Ян (21 июля 2016 г.). «F1 News: F1 Radio Ban: FIA подтягивает правила сообщений перед венгерским врачом» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 6 декабря 2017 года.
  142. ^ Паркс, Ян (28 июля 2016 г.). «Радио -ограничения Формулы 1 будут сняты с немецкого врача общей практики» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано из оригинала 2 июня 2017 года.
  143. ^ Jump up to: а беременный Хьюз, Марк (1 августа 2016 г.). «Гран -при Германии 2016 года» . Motor Sport Magazine . Архивировано с оригинала 11 ноября 2017 года.
  144. ^ Бенсон, Эндрю (31 июля 2016 г.). «Льюис Гамильтон берет четвертую победу подряд» . BBC Sport . Архивировано с оригинала 3 декабря 2016 года.
  145. ^ Барретто, Лоуренс (27 августа 2016 г.). «F1 News: Бельгийский GP: Гамильтон, чтобы начать сзади после дальнейшего штрафа» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 29 августа 2016 года.
  146. ^ Jump up to: а беременный Хьюз, Марк (29 августа 2017 г.). «Гран -при Бельгии 2016 года» . Motor Sport Magazine . Архивировано с оригинала 4 ноября 2016 года . Получено 6 декабря 2017 года .
  147. ^ Бенсон, Эндрю (28 августа 2016 г.). «Льюис Гамильтон финиширует третьим от бельгийского врача общей практики, Нико Росберг выигрывает» . BBC Sport . Архивировано из оригинала 17 мая 2017 года.
  148. ^ «Феттель планирует поговорить с Ферстаппеном из -за поведения» . Gpupdate.net . JHED Media BV . 29 августа 2016 года. Архивировано с оригинала 23 февраля 2017 года.
  149. ^ Jump up to: а беременный Бенсон, Эндрю (4 сентября 2016 г.). «Льюис Гамильтон сражается со вторым, когда Нико Росберг выигрывает Гран -при Италии» . BBC Sport . Архивировано с оригинала 3 декабря 2016 года.
  150. ^ Барретто, Лоуренс (5 сентября 2016 г.). «Новости F1: последнее обновление двигателя F1 Ferrari« Не волшебство », говорит Райкконен» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 6 декабря 2017 года.
  151. ^ Андерсон, Бен (17 сентября 2016 года). «F1 News: Нико Росберг утверждает, что Сингапурский полюс GP впереди Даниэля Риккардо» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 6 декабря 2017 года.
  152. ^ Jump up to: а беременный Хьюз, Марк (19 сентября 2016 г.). "2016 Сингапур Гран При" . Motor Sport Magazine . Архивировано с оригинала 11 ноября 2017 года.
  153. ^ Бенсон, Эндрю (18 сентября 2016 г.). «Нико Росберг удерживает Даниэля Риккардо в Сингапуре с третьим Льюисом Гамильтоном» . BBC Sport . Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года.
  154. ^ Jump up to: а беременный в Барретто, Лоуренс (2 октября 2016 г.). «Даниэль Риккардо выигрывает GP F1 Malaysian, когда Льюис Гамильтон уходит в отставку» . Автоспорт . Haymarket Media Group . Архивировано с оригинала 9 октября 2016 года.
  155. ^ Jump up to: а беременный в Бенсон, Эндрю (2 октября 2016 г.). «Льюис Гамильтон в Малайзии, когда Дэниел Риккардо выигрывает» . BBC Sport . Архивировано с оригинала 3 декабря 2016 года.
  156. ^ Jump up to: а беременный Хьюз, Марк (10 октября 2016 г.). «Гран -при Японии 2016 года» . Motor Sport Magazine . Архивировано с оригинала 11 ноября 2017 года.
  157. ^ Jump up to: а беременный Бенсон, Эндрю (9 октября 2016 г.). «Льюис Гамильтон сражается на третье место, когда Нико Росберг выигрывает в Японии» . BBC Sport . Архивировано из оригинала 17 мая 2017 года.
  158. ^ Jump up to: а беременный Бенсон, Эндрю (23 октября 2016 г.). «Льюис Гамильтон берет 50 -е место в GP в Соединенных Штатах» . BBC Sport . Архивировано из оригинала 31 мая 2017 года.
  159. ^ Jump up to: а беременный Хьюз, Марк (31 октября 2016 г.). "2016 Мексикана Гран При" . Motor Sport Magazine . Архивировано с оригинала 6 ноября 2016 года.
  160. ^ Бенсон, Эндрю (30 октября 2016 г.). «Льюис Гамильтон выигрывает Гран При Мексики, чтобы сохранить погоню за титулом» . BBC Sport . Архивировано из оригинала 28 апреля 2017 года . Получено 1 декабря 2016 года .
  161. ^ Барретто, Лоуренс (13 ноября 2016 г.). «F1 News: Льюис Гамильтон выигрывает дождь, прерванный Гран-при Бразилии» . Автоспорт . Сеть автоспорта . Архивировано с оригинала 19 ноября 2016 года.
  162. ^ Бенсон, Эндрю (13 ноября 2016 г.). «Льюис Гамильтон поддерживает титульную гонку F1 с победой Бразилии Гран -при» . BBC Sport . Архивировано с оригинала 7 января 2017 года.
  163. ^ Барретто, Лоуренс (17 ноября 2016 г.). «Нико Росберг не знал, как подойти к F1-реквизиту Abu Dhabi GP» . Автоспорт . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 4 мая 2017 года.
  164. ^ «Абу -Даби Г.П.: Льюис Гамильтон выигрывает битву, но теряет войну» . Sky Sports F1 . Bskyb . 27 ноября 2016 года. Архивировано с оригинала 6 декабря 2017 года.
  165. ^ Хьюз, Марк (28 ноября 2016 г.). «Гран -при Абу -Даби 2016» . Motor Sport Magazine . Архивировано с оригинала 11 ноября 2017 года.
  166. ^ Бенсон, Эндрю (27 ноября 2016 г.). «Нико Росберг выигрывает титул F1, когда Льюис Гамильтон выигрывает в Абу -Даби» . BBC Sport . Архивировано с оригинала 3 ноября 2017 года.
  167. ^ «Нико Росберг уходит на пенсию: чемпион мира покидает Формулу 1 через пять дней после победы в титуле» . BBC Sport . 2 декабря 2016 года. Архивировано с оригинала 2 декабря 2016 года . Получено 12 октября 2017 года .
  168. ^ "2016" . Chicanef1. Архивировано из оригинала 24 октября 2021 года . Получено 21 ноября 2021 года .
  169. ^ «Результаты Формулы -1 2016» . Motorsport Stats. Архивировано из оригинала 21 ноября 2021 года . Получено 21 ноября 2021 года .
  170. ^ Jump up to: а беременный «Спортивные правила Формулы -1 2015» . Fia.com . FIA . 10 июля 2015 года. Архивировано с оригинала 6 декабря 2015 года . Получено 29 августа 2015 года .
  171. ^ «Чемпионат мира Формулы -1 - чемпионат водителей» . Fédération Internationale de l'ationobile . Архивировано с оригинала 27 ноября 2016 года . Получено 27 ноября 2016 года .
  172. ^ «Чемпионат мира Формулы -1 - чемпионат конструкторов» . Fédération Internationale de l'ationobile . Архивировано с оригинала 27 ноября 2016 года . Получено 27 ноября 2016 года .
[ редактировать ]

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2016_Formula_One_World_Championship&oldid=1245350515"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 43b2c1266cccfdafc61c7063a0d71aa8__1726141080
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/43/a8/43b2c1266cccfdafc61c7063a0d71aa8.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
2016 Formula One World Championship - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)