Хироки Ёсимото

Дайки Ёсимото
Дайки Ёсимото
Также известен как	Хироки Ёсимото
Рожденный	2 сентября 1980 г. (43 года)
Источник	Осака , префектура Осака , Япония
Жанры	Камень
Род занятий	Вокалист , автогонщик
Инструмент	Вокалист
Годы активности	2004 - 2024
Этикетки	Гиза Студия , Прожекторная компания
Член	молитва

Хироки Ёсимото
Хироки Ёсимото
Национальность	японский
Рожденный	2 сентября 1980 г. (43 года) ; Осака , префектура Осака , Япония
в чемпионате мира по кузовным гонкам Карьера
Дебютный сезон	2011
Текущая команда	НИКА Рейсинг
Номер автомобиля	67
Бывшие команды	Гоночная команда Туенти
Начинается	6
Победы	0
Подиумы	0
поляки	0
Самые быстрые круги	0
Лучшая отделка	НК в 2011 – 2013 гг.
Предыдущая серия
2005 – 06 ; 2008 – 09	Серия GP2 ; GP2 Азиатская серия

Хироки Ёсимото ( 吉本大樹 , Ёсимото Хироки ) 1980 года в Осаке ) — японский автогонщик (родился 2 сентября . Он участвовал в серии GP2 2005 года за команду BCN Competicion вместе с венесуэльцем EJ Viso . В 2006 году его первоначально объединили с более опытным Тимо Глоком из Германии. Помимо гонок, он также является вокалистом японской рок- группы doa под именем Дайки Ёсимото ( 吉本大樹 , Ёсимото Дайки , «Дайки» и «Хироки» на японском языке пишутся одинаково) . ^{[ 1 ]} В 2023 году Ёсимото и участники doa объявили об уходе из агентства Giza Studio, а с сентября стали фрилансерами компании Floodlight, объявление было размещено на официальном сайте doa.

Гоночная карьера

Ёсимото — единственный гонщик серии GP2 , который большую часть своей карьеры перед GP2 провел в Азии, а оставшуюся часть серии в основном продвигался вверх по карьерной лестнице в Южной Америке или Европе. Ёсимото начал свою карьеру в 1999 году, участвуя в японской Формуле Юниор 1600 . он перешел в японскую Формулу Toyota В 2000 году участвовал в гонках в корейской Формуле-1800 , а позже в том же году . Переход в японскую Формулу-3 в 2001 году стал для него наградой за упорный труд, хотя его пребывание в команде Yellow Hat привело лишь к двум гонкам.

Однако впервые он почувствовал вкус полноценного сезона японской Формулы-3 в 2002 году, выступая за команду Now. Он одержал 1 победу, 1 поул-позицию и еще два места на подиуме, заняв 8-е место в чемпионате. Он также финишировал соответственно 5-м на престижном Гран-при Макао . Он оставался в команде в 2003 году, заняв 10-е место в чемпионате, а затем в 2004 году перешел в японскую серию GT . Он также участвовал в двух гонках Мировой серии Nissan в том же году за команду Габора.

3 и 4 ноября 2007 года Ёсимото принял участие в гонке Formula Asia V6 от Renault Championship на международной трассе Чжухай . Он выиграл 11-й раунд, опередив Джеймса Уинслоу и Армаана Ибрагима, но застрял на стартовой решетке в 12-м раунде и в итоге финишировал 5-м.

Он вернулся в GP2 в 2008 году , выступая за команду Qi-Meritus Mahara в серии GP2 Asia . Он продолжил серию в сезоне 2008–09 с командой BCN Competición . Однако после первого этапа сезона BCN была куплена и переименована в Ocean Racing Technology , а Ёсимото заменил Йелмер Буурман . ^{[ 2 ]}

Гоночный рекорд

Полные результаты серии GP2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	округ Колумбия	Очки
2005	Конкурс BCN	ИМО ВЭД Верно	ИМО СПР 9	КОТ ВЭД Верно	КОТ СПР 17	МОЙ ВЭД DNS	СВЕТ ВЭД 11	СВЕТ СПР Верно	МАГ ВЭД 6	МАГ СПР 2	SIL ВЭД 13	SIL СПР Верно	ХОК ВЭД 12	ХОК СПР Верно	ОНА ВЭД 13	ОНА СПР 17	ЯВЛЯЕТСЯ ВЭД 8	ЯВЛЯЕТСЯ СПР 10	Министерство здравоохранения ВЭД 10	Министерство здравоохранения СПР 16	СПА ВЭД Верно	СПА СПР 17	БХР ВЭД 7	БХР СПР 6	16-е	14
2006	Конкурс BCN	ВАЛ ВЭД Верно	ВАЛ СПР 12	ИМО ВЭД 8	ИМО СПР 3	СВЕТ ВЭД 8	СВЕТ СПР 4	КОТ ВЭД Верно	КОТ СПР Верно	МОЙ ВЭД Верно	SIL ВЭД Верно	SIL СПР 17†	МАГ ВЭД 9	МАГ СПР Верно	ХОК ВЭД 23†	ХОК СПР Верно	ОНА ВЭД Верно	ОНА СПР Верно	ЯВЛЯЕТСЯ ВЭД Верно	ЯВЛЯЕТСЯ СПР 19	Министерство здравоохранения ВЭД 8	Министерство здравоохранения СПР 5			15-е место	12

Полные результаты серии GP2 Asia

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	округ Колумбия	Очки
2008	Ци-Мерит Махара	Дублирование ВЭД 6	Дублирование СПР 4	ЕГО ВЭД Верно	ЕГО СПР 20	Сентябрь ВЭД Верно	Сентябрь СПР 10	БХР ВЭД 12	БХР СПР 4	Дублирование ВЭД 5	Дублирование СПР 13			10-е место	13
2008–09	Конкурс BCN	ОН ВЭД Верно	ОН СПР 8	Дублирование ВЭД	Дублирование СПР	БХР ВЭД	БХР СПР	ЛСЛ ВЭД	ЛСЛ СПР	Сентябрь ВЭД	Сентябрь СПР	БХР ВЭД	БХР СПР	24-е	0

Полные результаты Super GT

Год	Команда	Машина	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	округ Колумбия	оч
2004	Команда ЛейДжун	Вемак RD320R	GT300	ЭТОТ 6	ВОДА 6	Сентябрь 14	ВЗЯЛ 22	ПРОТИВ 19	АВТОМОБИЛЬ	ВОДА			12-е	16
2005	Дирексив	Вемак RD320R	GT300	ПРИЧИНА	фу	Сентябрь	ВОДА	ПРОТИВ	фу	АВТОМОБИЛЬ 10	ВОДА 14		22-е	1
2006	Автомобили Токай Дрим28	Мункрафт Шиден	GT300	ВОДА	ПРИЧИНА	фу	Сентябрь	ВОДА	ВОДА 5	ПРОТИВ	АВТОМОБИЛЬ	фу	23-е место	11
2007	Автомобили Токай Дрим28	Мункрафт Шиден	GT300	ВОДА	ПРИЧИНА	фу	Сентябрь	ВОДА	ВОДА 1	ПРОТИВ	АВТОМОБИЛЬ	фу	14-е	24
2008	Автомобили Токай Дрим28	Мункрафт Шиден	GT300	ВОДА	ПРИЧИНА	фу	Сентябрь	ВОДА	ВОДА Верно	ПРОТИВ	АВТОМОБИЛЬ	фу	7-е место	111
2009	Автомобили Токай Дрим28	Мункрафт Шиден	GT300	ПРИЧИНА	ВОДА 7	фу 9	Сентябрь 1	ВОДА 2	ВОДА 3	фу 5	АВТОМОБИЛЬ 16	ПРОТИВ 16	8-е место	58
2010	Скорость	Астон Мартин V8 Vantage GT2	GT300	ВОДА ДСК	ПРИЧИНА 15	фу 3	Сентябрь 12	ВОДА 11	ВОДА Верно	фу С	ПРОТИВ 23		14-е	11
2011	Скорость	Астон Мартин V8 Vantage GT2	GT300	ПРИЧИНА 1	фу Верно	Сентябрь Верно	ВОДА 8	ВОДА 12	фу 9	АВТОМОБИЛЬ 11	ПРОТИВ 4		8-е место	33
2012	Скорость	Астон Мартин V12 Vantage GT3	GT300	ПРИЧИНА 11	фу 3	Сентябрь 3	ВОДА Верно	ВОДА 1	фу Верно	АВТОМОБИЛЬ 1	ПРОТИВ 5		2-й	73
2013	JLOC	Ламборгини Галлардо GT3	GT300	ПРИЧИНА 3	фу 7	Сентябрь Верно	ВОДА 5	ВОДА Верно	фу 20	фу	АВТОМОБИЛЬ 10	ПРОТИВ 8	11-е	25
2014	ЛМ Корса	БМВ З4 ГТ3	GT300	ПРИЧИНА 22	фу 21	АВТОМОБИЛЬ 7	ВОДА 10	фу 5	ВОДА 1	БУР 4	ПРОТИВ 15		6-е место	44
2015	ЛМ Корса	Лексус RC Ф GT3	GT300	ПРИЧИНА 10	фу Верно	НЕТ Верно	фу 15	ВОДА 19	ВОДА 22	АВТОМОБИЛЬ 10	ПРОТИВ 17		27-е	2
2016	ЛМ Корса	Лексус RC Ф GT3	GT300	ПРИЧИНА 25	фу 21	ВОДА Верно	фу 17	ВОДА 18	НЕТ 21	ПРОТИВ 20	ПРОТИВ Верно		Северная Каролина	0
2017	ЛМ Корса	Лексус RC Ф GT3	GT300	ПРИЧИНА 22	фу 8	АВТОМОБИЛЬ 12	фу 5	ВОДА 27	ВОДА 4	НЕТ 6	ПРОТИВ 18		12-е	24
2018	LM Corsa – OTG Motor Sports	Лексус RC Ф GT3	GT300	ПРИЧИНА 17	фу 7	ВОДА 5	НЕТ 3	фу Верно	ВОДА 9	АВТОМОБИЛЬ 12	ПРОТИВ 24		15-е место	23
2019	ЛМ Корса	Лексус RC Ф GT3	GT300	ПРИЧИНА 7‡	фу 9	ВОДА 10	НЕТ 15	фу 22	АВТОМОБИЛЬ 1	ВОДА 19	ПРОТИВ 9		10-е место	27
2020	ЛМ Корса	Лексус RC Ф GT3	GT300	тьфу (1) 13	тьфу (2) 16	СУЗ (1) 17	ПРОТИВ (1) 12	тьфу (3) 22	ВОДА (2) 14	ПРОТИВ (2) 12	тьфу (4) 9		27-е	2
2021	ЛМ Корса	Тойота ГР Супра ГТ300	GT300	ПРИЧИНА 8	ЖСБ 1	ВОДА 12	ТРМ 14	ВОДА 5	АВТОМОБИЛЬ 19	ТРМ 11	ЖСБ 1		3-й	49
2022	ЛМ Корса	Тойота ГР Супра ГТ300	GT300	ПРИЧИНА 12	фу 17	ВОДА 9	фу 4	ВОДА 10	ВОДА 15	АВТОМОБИЛЬ 22	ПРОТИВ 11		23-е место	11
2023	ЛМ Корса	Тойота ГР Супра ГТ300	GT300	ПРИЧИНА 8	фу 23†	ВОДА 7	фу 10	ВОДА 12	ВОДА 21	АВТОМОБИЛЬ 20	ПРОТИВ 15		22-е	8

* Сезон еще продолжается.

Ссылки

^ «::Официальный веб-сайт doa ::~ПРОФИЛЬ~Дайки Ёсимото» Проверено 13 марта 2010 г. .
^ «Оушен подписывает Крестани вторым водителем» . autosport.com. 2008-12-02 . Проверено 2 декабря 2008 г.

Внешние ссылки

Хироки Ёшимото на DriverDB.com Краткое описание карьеры

[1] «::Официальный веб-сайт doa ::~ПРОФИЛЬ~Дайки Ёсимото» Проверено 13 марта 2010 г. .

[2] «Оушен подписывает Крестани вторым водителем» . autosport.com. 2008-12-02 . Проверено 2 декабря 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]