2003 Шеви 500

2003 Шеви 500
Подробности гонки
16 этап сезона IndyCar Series 2003 года.
	Техасская автодрома
Дата	12 октября 2003 г.
Официальное название	Шеви 500
Расположение	Техасская автодрома
Курс	Овал ; 1,5 мили / 2,4 км
Расстояние	195 кругов ; 470,3 км (292,5 миль)
Запланированное расстояние	200 кругов ; 300 миль / 482,8 км
Поул-позиция
Водитель	Жиль де Ферран ( Marlboro Team Penske )
Время	23.503
Самый быстрый круг
Водитель	Тони Канаан ( Андретти Грин Рейсинг )
Время	23,441 (на 185 круге из 195)
Подиум
Первый	Жиль де Ферран ( Marlboro Team Penske )
Второй	Скотт Диксон ( Target Chip Ganassi Racing )
Третий	Дэн Уэлдон ( Андретти Грин Рейсинг )

Гонка Chevy 500 2003 года проводилась на трассе Texas Motor Speedway в воскресенье, 12 октября 2003 года. Эта гонка стала последней гонкой в сезоне серии IndyCar Series 2003 года . Гонку выиграл Жиль де Ферран в своей последней гонке в IndyCar, а Скотт Диксон выиграл свой первый из шести чемпионатов серии IndyCar. Гонка была сокращена до 195 из запланированных 200 кругов, и больше всего она запомнилась ужасной аварией Кенни Брэка , которая чуть не стоила ему жизни.

Фон

Texas Motor Speedway — это овальная трасса длиной 1,5 мили (2,4 км), расположенная в Форт-Уэрте, штат Техас . Трасса принимает гонки серии IndyCar с 1997 года. ^{[ 1 ]}

Скотт Диксон и Элио Кастроневес разделили лидерство по очкам после последней гонки на California Speedway . За этими двумя шли Тони Канаан (7 защитников), Сэм Хорниш-младший (19 защитников) и Жиль де Ферран (30 защитников), замыкающие пятерку лучших по очкам.

Список участников

(R) обозначает водителя-новичка .

Нет.	Водитель	Команда	Производитель
2	Виктор Мейра	Команда Менара	Шевроле
3	Элио Кастроневес	Мальборо Тим Пенске	Тойота
4	Сэм Хорниш мл.	Пантера Гонки	Шевроле
6	Жиль де Ферран	Мальборо Тим Пенске	Тойота
7	Дэн Велдон (справа)	Андретти Грин Рейсинг	Хонда
8	Скотт Шарп	Келли Рэйсинг	Тойота
9	Скотт Диксон	Целевой чип Ganassi Racing	Тойота
10	Томас Шектер	Целевой чип Ganassi Racing	Тойота
11	Тони Ханаан	Андретти Грин Рейсинг	Хонда
12	Тора Такаги	Мо Нанн Гонки	Тойота
13	Грег Рэй	Доступ к автоспорту	Хонда
14	Эй Джей Фойт IV (R)	Эй Джей Фойт Энтерпрайзис	Тойота
15	Кенни Брек	Команда Рахала	Хонда
18	Эд Карпентер (справа)	ДПМ Гонки	Шевроле
21	Фелипе Джаффоне	Мо Нанн Гонки	Тойота
23	Сара Фишер	Драйер и Рейнболд Рейсинг	Шевроле
24	Робби Буль	Драйер и Рейнболд Рейсинг	Шевроле
27	Брайан Герта	Андретти Грин Рейсинг	Хонда
31	Эл Унсер младший	Келли Рэйсинг	Тойота
52	Алекс Бэррон	Ред Булл Чивер Рейсинг	Шевроле
55	Роджер Ясукава (справа)	Фернандес Расинг	Хонда
91	Ричи Хирн	Хемельгарн Гонки	Шевроле
Официальный список участников

Квалификационный

Жиль де Ферран выиграл поул, а Скотт Диксон оказался позади Феррана и занял второе место. ^{[ 2 ]}

Позиция	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Время
1	6	Жиль де Ферран	Мальборо Тим Пенске	Тойота	23.503
2	9	Скотт Диксон	Целевой чип Ganassi Racing	Тойота	23.504
3	10	Томас Шектер	Целевой чип Ganassi Racing	Тойота	23.598
4	21	Фелипе Джаффоне	Мо Нанн Гонки	Тойота	23.599
5	3	Элио Кастероневес	Мальборо Тим Пенске	Тойота	23.607
6	2	Виктор Мейра	Команда Менара	Шевроле	23.609
7	15	Кенни Брек	Команда Рахала	Хонда	23.649
8	27	Брайан Герта	Андретти Грин Рейсинг	Хонда	23.692
9	11	Тони Ханаан	Андретти Грин Рейсинг	Хонда	23.718
10	24	Робби Буль	Драйер и Рейнболд Рейсинг	Шевроле	23.724
11	12	Тора Тагоки	Мо Нанн Гонки	Тойота	23.756
12	4	Сэм Хорниш мл.	Пантера Гонки	Шевроле	23.761
13	13	Грег Рэй	Доступ к автоспорту	Хонда	23.813
14	52	Алекс Бэррон	Ред Булл Чивер Рейсинг	Шевроле	23.844
15	55	Роджер Ясукава (справа)	Фернандес Расинг	Хонда	23.854
16	7	Дэн Велдон (справа)	Андретти Грин Рейсинг	Хонда	23.867
17	31	Эл Унсер младший	Келли Рэйсинг	Тойота	23.969
18	91	Ричи Хирн	Хемельгарн Гонки	Шевроле	23.976
19	14	Эй Джей Фойт IV (R)	Эй Джей Фойт Энтерпрайзис	Тойота	24.078
20	8	Скотт Шарп	Келли Рэйсинг	Тойота	24.079
21	23	Сара Фишер	Драйер и Рейнболд Рейсинг	Шевроле	24.147
22	18	Эд Карпентер (справа)	ДПМ Гонки	Шевроле	24.496
Официальные результаты квалификации

Раса

Поул-натурщик Жиль де Ферран лидировал на первом круге гонки. Скотт Диксон вырвался наружу и опередил Феррана на следующие 3 круга, прежде чем Диксон полностью сдал его на 5-м круге. Первое предупреждение прозвучало на 30-м круге из-за мусора. Тони Канаан выиграл гонку на бездорожье и стал новым лидером гонки. На 51-м круге прозвучало второе предупреждение, когда машина новичка Эда Карпентера заглохла, и ее нужно было отбуксировать обратно на пит-лейн. Канаан по-прежнему лидировал в гонке после рестарта. На 82-м круге третье предупреждение привело к тому же результату, что и предыдущее предупреждение, когда машина Эда Карпентера заглохла во второй раз, и ей потребовалась еще одна буксировка обратно на пит-лейн. Скотт Диксон выиграл гонку на бездорожье и стал новым лидером гонки. При рестарте Канаан попытался бросить вызов Диксону за лидерство, но не смог опередить его. На 98-м круге четвертое предупреждение было вынесено за аварию трех автомобилей на переднем участке с участием Алекса Бэррона, Фелипе Джаффоне и Жиля де Феррана. Ферран получил незначительные повреждения после прохождения травы, но все же смог продолжить движение. Гонка возобновилась на 107-м круге, и Диксон по-прежнему лидировал. На 138-м круге Диксон начал борьбу за лидерство с Сэмом Хорнишем-младшим, который лидировал на этом круге. Диксон смог лидировать следующие два круга, прежде чем Хорниш опередил Диксона и вышел вперед. Пит-стопы с зеленым флагом начались за 50 кругов до финиша гонки. После того, как пит-стопы прошли, Жиль де Ферран стал новым лидером гонки. За 26 кругов до конца пятое предупреждение прозвучало, когда Ричи Хирн разбился в третьем повороте. Гонка возобновилась за 22 круга до конца, и Ферран удержал лидерство. При рестарте Тони Канаан попытался обогнать Феррана и выйти вперед, когда в третьем повороте у него лопнуло левое заднее колесо, из-за чего Канаан замедлился и лишил его шансов на победу.

Авария Кенни Брэка

За 13 кругов до финиша на 187-м круге произошла ужасающая авария. На обратном отрезке Томас Шектер находился внутри Кенни Брэка, боровшегося за третье место, когда Шектер подошел и вступил в контакт с Брэком. Автомобиль Брэка врезался в машину Шектера, поднялся в воздух и с такой силой ударился о ограждение, что вырвал из машины все, кроме кабины, развалившей его машину. К счастью, других машин не было, и Шектер был в порядке, но опасались, что Брек потерял сознание. Брэку помогали многие сотрудники трассы, пытавшиеся вытащить его из машины, когда над аварией развевался красный флаг. Брек был в сознании и разговаривал со всеми, когда его доставили в больницу Паркленд в Далласе. Брек получил множественные переломы, сломав , бедренную кость , раздробив позвонок позвоночника грудину и сломав лодыжки . К счастью, Брек выжил. ^{[ 3 ]} Поскольку до конца гонки осталось всего 6 кругов, официальные лица решили объявить гонку, и Жиль де Ферран стал победителем гонки. Скотт Диксон и Дэн Уэлдон замыкают подиум, а Диксон выиграл чемпионат серии с преимуществом в 18 очков над Ферраном.

Исследование показало, что при падении Брека перегрузка составила 214 g . Считается, что это самая высокая перегрузка, когда-либо зарегистрированная в результате аварии, в которой выжил водитель. Брек вернется в Индианаполис 500 2005 года, заменив Бадди Райса, стартовавшего 23-м и финишировавшего 26-м, сшедшего с дистанции из-за механической проблемы. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Результаты

Поз.	Машина	Водитель	Команда	Производитель	круги бег	вел	Статус	Очки
1	6	Жиль де Ферран	Мальборо Тим Пенске	Тойота	195	68	бег	52
2	9	Скотт Диксон	Целевой чип Ganassi Racing	Тойота	195	57	бег	40
3	7	Дэн Велдон (справа)	Андретти Грин Рейсинг	Хонда	195	1	бег	35
4	2	Виктор Мейра	Команда Менара	Шевроле	195	0	бег	32
5	27	Брайан Герта	Андретти Грин Рейсинг	Хонда	195	0	бег	30
6	8	Скотт Шарп	Келли Рэйсинг	Тойота	195	5	бег	28
7	12	Тора Такаги	Мо Нанн Гонки	Тойота	195	0	бег	26
8	13	Грег Рэй	Доступ к автоспорту	Хонда	195	0	бег	24
9	31	Эл Унсер младший	Келли Рэйсинг	Тойота	195	0	бег	22
10	55	Роджер Ясукава (справа)	Фернандес Расинг	Хонда	195	0	бег	20
11	24	Робби Буль	Драйер и Рейнболд Рейсинг	Шевроле	195	0	бег	19
12	23	Сара Фишер	Драйер и Рейнболд Рейсинг	Шевроле	194	0	бег	18
13	3	Элио Кастроневес	Мальборо Тим Пенске	Тойота	194	0	бег	17
14	11	Тони Ханаан	Андретти Грин Рейсинг	Хонда	193	52	бег	16
15	10	Томас Шектер	Целевой чип Ganassi Racing	Тойота	187	0	крушение	15
16	15	Кенни Брек	Команда Рахала	Хонда	187	0	крушение	14
17	4	Сэм Хорниш мл.	Пантера Гонки	Шевроле	176	12	спрей	13
18	91	Ричи Хирн	Хемельгарн Гонки	Шевроле	172	0	крушение	12
19	21	Фелипе Джиффоне	Мо Нанн Гонки	Тойота	98	0	крушение	11
20	52	Алекс Бэррон	Ред Булл Чивер Рейсинг	Шевроле	98	0	крушение	10
21	18	Эд Карпентер (справа)	ДПМ Гонки	Шевроле	69	0	генератор переменного тока	9
22	14	Эй Джей Фойт IV (R)	Эй Джей Фойт Энтерпрайзис	Тойота	62	0	двигатель	8
Официальные результаты гонки

Ссылки

^ «Шевроле 500 2003 года в Техасе» . Проверено 11 октября 2003 г.
^ «Жиль де Ферран на поуле в своей последней гонке» . Проверено 10 октября 2003 г.
^ «Кенни Брэк почти фатальная авария» . 28 ноября 2017 года . Проверено 10 марта 2018 г.
^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 18 июля 2013 года . Проверено 23 июля 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
↑ Почувствуйте перегрузку: наука о гравитации и силах перегрузки - Сюзанна Слэйд (стр. 37)

Предыдущая гонка: 2003 Тойота Инди 400	Серия Индикар сезон 2003 года	Следующая гонка: Никто
Предыдущая гонка: 2002 Шеви 500	Шеви 500	Следующая гонка: 2004 Шеви 500

[1] «Шевроле 500 2003 года в Техасе» . Проверено 11 октября 2003 г.

[2] «Жиль де Ферран на поуле в своей последней гонке» . Проверено 10 октября 2003 г.

[3] «Кенни Брэк почти фатальная авария» . 28 ноября 2017 года . Проверено 10 марта 2018 г.

[4] «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 18 июля 2013 года . Проверено 23 июля 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[5] Почувствуйте перегрузку: наука о гравитации и силах перегрузки - Сюзанна Слэйд (стр. 37)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]