Майк Джордан (автогонщик)

Майк Джордан
Майк Джордан
	Джордан в 2017 году.
Национальность	Британский
Рожденный	17 февраля 1958 г. ( 66 лет) ; Саттон Колдфилд , Англия
Связано с	Эндрю Джордан (сын)
Британский чемпионат по кузовным гонкам
Годы активности	1989 , 2006 – 08
Команды	Евротех Гонки
Начинается	91
Победы	1
поляки	0
Самые быстрые круги	3
Лучшая отделка	8 место в 2007 году
Предыдущая серия
2011 – 12 ; 2009 ; 2004 ; 2004–05 ; 2002 ; 2001 – 05 ; 2000–05 ; 1999–2000 ; 1998 ; 1995–98 ; 1992–93 ; 1987–88, 1990–91	Серия Blancpain Endurance ; Бриткар Производство ; Серия на выносливость Ле-Ман ; Британское историческое ралли ; Серия спортивных автомобилей Rolex ; Чемпионат ФИА GT ; Британский чемпионат GT ; TVR Тосканский вызов ; Гонки на пикапах ; Чемпионат Еврокара V8 ; Национальные седаны ; Кубок Порше Великобритании
Чемпионские титулы
2001 ; 1996–97 ; 1987, 1991 ; 1979	Британский чемпионат GT ; Чемпионат Еврокара V8 ; Кубок Порше Великобритании ; Чемпионат CSCC среди юношей до 57 лет
Награды
2001	Пилот года Британского клуба автоспорта

Майкл Энтони Джордан (родился 17 февраля 1958 г.) - британский автогонщик , участвовавший в различных классах гонок на седанах и спортивных автомобилях. Он выиграл три британских титула и провел три года, соревнуясь в BTCC со многими гонщиками моложе его вдвое, включая своего сына и товарища по команде Эндрю . В 2006 году он стал самым старым гонщиком, когда-либо выигравшим гонку BTCC. Он живет в Личфилде со своей женой Джудит и тремя детьми.

Гоночная карьера

Джордан родился в Саттон-Колдфилде и начал участвовать в гонках в конце 1970-х годов на автомобиле Morris Minor в чемпионате Клуба классических седанов по шоссейным гонкам среди юношей до 57 лет, который он выиграл в 1979 году. Он купил машину у товарища по работе с помощью банковских кредитов и ездил на ней. дорога. Его первые выступления на BTCC состоялись в 1989 году на Peugeot .

Он был чемпионом Porsche Cup в 1987 и 1991 годах. Затем он участвовал в соревнованиях на седанах и выиграл 24-часовую гонку Willhire в 1992 и 1993 годах, а также занял второе место в чемпионате ESSO Group N Saloon Car Championship 1992 года.

В мощных гоночных седанах Eurocar V8 он был чемпионом в 1996 и 1997 годах, а затем перешел в TVR Tuscan Challenge , дважды заняв второе место в чемпионате.

GT Гонки

В 2000 году он объединился с Марком Самптером, чтобы участвовать в гонках на Porsche GT3R в дивизионе GTO британского чемпионата GT , поддержав Марка в борьбе за титул. Затем Майк вошел в высший класс британского чемпионата GT, чтобы участвовать в ошеломляющем Lister Storm вместе с Дэвидом Уорноком. Несмотря на ожесточенное сопротивление, они выиграли титул в 2001 году и в следующем сезоне заняли второе место. Майк также выиграл чемпионат FIA GT вместе с Листером в 2001 году, одержав полную победу на Нюрбургринге в партнерстве с Джейми Кэмпбеллом-Вальтером .

В 2002 году он также соревновался с Марком в гонке « 24 часа Дайтоны» , завершив гонку с первой попытки. В 2003 году Майк снова объединился с Марком Самптером, чтобы соревноваться в чемпионате FIA GT вместе с товарищами по команде Годфри и Дэвидом Джонсом.

В 2004 и 2005 годах он вернулся в чемпионат Великобритании GT Championship, выиграв гонки в 2004 году с Самптером и возглавив погоню за Ferrari в 2005 году, когда его партнером был бывший тосканский соперник TVR Майкл Кейн.

БТСС

В 2006 году Джордан вернулся на чемпионат Великобритании по кузовным гонкам на автомобиле , бывшей команде Team Dynamics, Honda Integra которым управляла его команда Eurotech Racing. Джордан побил рекорд BTCC в Монделло-парке, одержав свою первую и единственную победу в гонке BTCC. ^{[ 2 ]} Одержав победу, он стал старейшим победителем гонок чемпионата в возрасте 48 лет. Его сезон закончился неудачно после того, как контакт с Джеймсом Томпсоном привел к тому, что он сильно разбился, из-за чего он провел несколько дней в больнице. ^{[ 3 ]}

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата British GT Championship

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Поз.	Очки
2000	Команда Евротех	Порше 996 GT3-R	ГТО	ТРР 1 4	CRO 1 4	ОУЛ 1	ДОН 1 12	SIL 1 5	БРХ 1 9	ДОН 1 6	CRO 1 5	SIL 1 10	SNE 1 5	СПА 1 4	SIL 1 19		2-й	137
2001	Листер Шторм Рейсинг	Листер Шторм	ГТ	SIL 1 1	SNE 1 2	ДОН 1 1	ОУЛ 1 2	CRO 1 1	РПЦ 1 3	КАС 1 1	БРХ 1 Верно	ДОН 1 1	КНО 1 3	ТРР 1 1	БРХ 1 2	SIL 1 1	1-й	?
2002	Листер Шторм Рейсинг	Листер Шторм	ГТ	БРХ 1 Верно	ДОН 1 1	SIL 1 3	КНО 1 4	CRO 1 2	SIL 1 2	КАС 1 1	РПЦ 1 Верно	ОУЛ 1 13	SNE 1 4	ТРР 1 3	ДОН 1 1		?	209

Полные результаты чемпионата Великобритании по кузовным гонкам

( ключ ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию (начисляется 1 очко – 2006–2008 гг. только в первой гонке, 1989 г. в классе) Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг (начисляется 1 очко – 1989 г., 2006–2008 гг. во всех гонках, 1989 г. в классе) * означает, что гонщик лидирует в гонке как минимум на один круг (1 очко присуждается за все гонки, начиная с 2006 г.)

Год	Команда	Машина	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	Общий Поз.	оч	Сорт Поз.
1989	Команда Евротех	Пежо 309 ГТи	С	ОУЛ 16	SIL 23	ТРР 21	ДОН 14	ТРР	SIL	SIL Верно	БРХ	SNE	БРХ	ОДИН DNS	ДОН	SIL																		22-е	15	6-е место
2006	Команда Eurotech с Джоном Гестом	Хонда Интегра Тип-Р		БРХ 1 5	БРХ 2 Верно	БРХ 3 Верно	МОЙ 1 9	МОЙ 2 7	МОЙ 3 1*	ОУЛ 1 2	ОУЛ 2 12	ОУЛ 3 7	ТРР 1 Верно	ТРР 2 Верно	ТРР 3 Верно	CRO 1 11	CRO 2 10	CRO 3 7	ДОН 1 8	ДОН 2 3	ДОН 3 Верно	SNE 1 5	SNE 2 4	SNE 3 12	КНО 1 5	КНО 2 Верно	КНО 3 DNS	БРХ 1 8	БРХ 2 Верно	БРХ 3 7	SIL 1 9	SIL 2 Верно	SIL 3 DNS	10-е место	91
2007	Команда Eurotech с Джоном Гестом	Хонда Интегра Тип-Р		БРХ 1 4	БРХ 2 Верно	БРХ 3 8	РПЦ 1 6	РПЦ 2 Верно	РПЦ 3 8	ТРР 1 10	ТРР 2 4	ТРР 3 3	CRO 1 5	CRO 2 3	CRO 3 10	ОУЛ 1 8	ОУЛ 2 3	ОУЛ 3 9	ДОН 1 4	ДОН 2 7	ДОН 3 3*	SNE 1 7	SNE 2 Верно	SNE 3 DNS	БРХ 1 13	БРХ 2 5	БРХ 3 8*	КНО 1 5	КНО 2 8	КНО 3 4*	ТРР 1 Верно	ТРР 2 8	ТРР 3 Верно	8-е место	131
2008	Джон Гест Рэйсинг	Хонда Интегра Тип-Р		БРХ 1 13	БРХ 2 9	БРХ 3 4	РПЦ 1 Верно	РПЦ 2 Верно	РПЦ 3 9	ДОН 1 10	ДОН 2 Верно	ДОН 3 9	ТРР 1 9	ТРР 2 15	ТРР 3 8	CRO 1 6	CRO 2 7	CRO 3 Верно	SNE 1 11	SNE 2 9	SNE 3 Верно	ОУЛ 1 Верно	ОУЛ 2 DNS	ОУЛ 3 DNS	КНО 1 11	КНО 2 13	КНО 3 11	SIL 1 Верно	SIL 2 10	SIL 3 Верно	БРХ 1 12	БРХ 2 10	БРХ 3 10	14-е	34

Ссылки

^ «Джордан в Britcar Mustang». Автоспорт . Том. 195, нет. 5. 29 января 2009 г. с. 85.
^ «Отчет о гонках в парке Монделло» . btcc.net . 23 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г.
^ «Джордан отдыхает дома» . btcc.net . 19 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г.

Внешние ссылки

Награды
Предшественник Майкл Кейн	Автоспорт Пилот года Британского клуба 2001	Преемник Дэнни Уоттс

[1] «Джордан в Britcar Mustang». Автоспорт . Том. 195, нет. 5. 29 января 2009 г. с. 85.

[2] «Отчет о гонках в парке Монделло» . btcc.net . 23 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г.

[3] «Джордан отдыхает дома» . btcc.net . 19 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Победители конкурса » Autosport клуба «Водитель года Британского
1980-е годы	1982–83 Мартин Болсовер 1984 Род Бирли 1985 Крис Крамер 1986 Пол Уорвик 1987 Эдди Ирвин 1988 Аллан Макниш 1989 Дэвид Култхард
1990-е годы	1990 Уоррен Хьюз 1991 Кельвин Берт 1992 Оливер Гэвин 1993 Дарио Франкитти 1994 Джеймс Мэтьюз 1995 Гай Смит 1996 Питер Дамбрек 1997 Дуг Белл 1998 Ричард Лайонс 1999 Энди Приоль
2000-е	2000 Майкл Кейн 2001 Майк Джордан 2002 Дэнни Уоттс 2003 Льюис Хэмилтон 2004 Джеймс Пикфорд 2005 Эндрю Киркалди 2006 Сэм Бёрд 2007 Дункан Таппи 2008 Адам Христодулу 2009 Сара Мур
2010-е годы	2010 Том Бломквист 2011 Алекс Линн 2012 Скотт Малверн 2013 Дэниел Кэммиш 2014 Бен Барникот 2015 Уилл Палмер 2016 Лэндо Норрис 2017 Энаам Ахмед