Классический спортивный автомобиль Chevrolet 2014 года

Chevrolet Sports Car Classic 2014 года — гонка спортивных автомобилей, санкционированная Международной ассоциацией автоспорта (IMSA). Гонка проходила на гоночной трассе Belle Isle в Детройте, штат Мичиган, 31 мая 2014 года. Гонка стала пятым из тринадцати запланированных этапов чемпионата United SportsCar Championship 2014 года и проводилась в категориях Prototype и Grand Touring Daytona (GTD).

Фон

Предварительный просмотр

Подобно Гран-при Лонг-Бич , это мероприятие проводилось одновременно с Гран-при Детройта в серии IndyCar: одно мероприятие проводилось в тот же день, что и мероприятие IMSA, а другое - на следующий день в формате двойного заголовка.

Президент Международной ассоциации автоспорта (IMSA) Скотт Атертон подтвердил, что гонка была частью расписания чемпионата United SportsCar Championship 2014 года в сентябре 2013 года. ^{[ 1 ]} Это был первый год, когда гонка была частью календаря серии, и пятая ежегодная гонка, считая период с 2007 по 2013 год, когда это был этап серии спортивных автомобилей Rolex и американской серии Ле-Ман соответственно. ^{[ 1 ]} Гонка стала пятой из тринадцати запланированных автомобильных гонок на выносливость IMSA в 2014 году, самой короткой в сезоне с точки зрения дистанции и третьим этапом, который не проводился в рамках Кубка Северной Америки по гонкам на выносливость. ^{[ 1 ]} Гонка проходила в парке Бель-Айл с четырнадцатью поворотами длиной 2,350 миль (3,782 км) 31 мая 2014 года. ^{[ 1 ]}

Перед гонкой Жоау Барбоза и Кристиан Фиттипальди лидировали в чемпионате Prototype Drivers Championship с 127 очками, на 3 очка опережая Скотта Пруэтта и Мемо Рохаса, занявших второе место, а также Джордана Тейлора и Рикки Тейлора с 124 очками. ^{[ 2 ]} С 87 очками Билл Свидлер и Таунсенд Белл возглавили чемпионат GTD Drivers' Championship, опередив Энди Лалли и Джона Поттера по обратному отсчету с 87 очками, за ними следовали Нельсон Канаш и Спенсер Пампелли с 83 очками. ^{[ 2 ]} Chevrolet и Ferrari лидировали в своих чемпионатах производителей, а Action Express Racing и AIM Autosport лидировали в своих командных чемпионатах. ^{[ 2 ]}

Список участников

На участие в конкурсе Chevrolet Sports Car Classic было заявлено тридцать два автомобиля, причем большинство заявок было представлено в категории Grand Touring Daytona (GTD). ^{[ 3 ]} шесть шасси Daytona Prototype В классе Prototype было представлено (DP), в том числе четыре автомобиля Chevrolet Corvette DP и дуэт автомобилей Riley MkXXVI. К ним присоединились пять автомобилей Le Mans Prototype 2 (LMP2), представленных в этом классе. Speedsource представила два автомобиля Lola B08/80 - Mazda , а компания Extreme Speed Motorsports (ESM) представила два HPD ARX-03b автомобиля . OAK Racing представила один Morgan LMP2 .

Из-за отсутствия категорий Prototype Challenge и Grand Touring Le Mans (GTLM) на Бель-Айле были представлены только два гоночных класса. ^{[ 4 ]} GTD было представлено 20 работами от таких производителей, как Aston Martin , Audi , BMW , Ferrari , Porsche и SRT . Scuderia Corsa представила второй Ferrari 458 Italia GT3 . ^{[ 5 ]}

Практика и квалификация

Старту гонки в субботу предшествовали две тренировки: одна в пятницу утром и одна в пятницу днем. Первая сессия длилась 90 минут в пятницу утром, а вторая сессия в пятницу днем длилась 90 минут. ^{[ 6 ]}

В первой сессии MSR Riley под номером 60 Освальдо Негри показал лучший результат - 1 минуту 26,475 секунды, что на 0,081 секунды быстрее, чем Кристиана Фиттипальди . Corvette DP под номером 5 ^{[ 7 ]} Мемо Рохас был третьим по скорости на автомобиле CGR № 01 Riley, Джордана Тейлора автомобиль под номером 10 занял четвертое место, а автомобиль № 1 ESM HPD Райана Далзила замыкал пятерку лучших. ^{[ 7 ]} TRG Aston Martin под номером 007 Джеймса Дэвисона лидировал в GTD после Audi под номером 45 Flying Lizard Пампелли и автомобиля Dempsey Porsche под номером 27 Дэвиса. ^{[ 8 ]}

Пруэтт лидировал в финальной сессии на автомобиле CGR № 01, проехав круг за 1 минуту 26,582 секунды, что на 0,328 секунды быстрее, чем у Уэстбрука Corvette DP № 90. ^{[ 9 ]} ESM были третьими после круга от Далзиела на его машине №1. Якаман № 42 Морган вместе с автомобилем AER № 5 Барбозы были четвертым и пятым. ^{[ 9 ]} Audi опередила GTD на автомобиле Flying Lizard R8 под номером 45 на трассе Пампелли со скоростью 1:33.756, опередив Ле Кина Porsche AJR под номером 22 . Куба Гермазиак показал третье лучшее время в классе, заняв 30-е место в составе NGT Motorsport. ^{[ 10 ]} Сессия завершилась преждевременно, когда Себастьян Аш под номером 18 разбился на трассе Mühlner Motorsports America на последних минутах. ^{[ 9 ]}

35-минутная квалификационная сессия в двух группах в пятницу днем предоставила 15-минутные сессии для всех категорий. Первыми выехали автомобили в составе GTD, и после пятиминутного перерыва на трассу выехали автомобили Prototype. Правила предписывали командам назначать одного квалификационного гонщика, при этом порядок старта в каждом классе определялся по самым быстрым кругам. IMSA организовала сетку так, чтобы прототипы опередили все автомобили GTD. ^{[ 6 ]}

Уэстбрук в составе Spirit of Daytona завоевал первый поул в своей карьере. ^{[ 11 ]} на своем последнем круге со временем 1 минута 25,011 секунды. к нему присоединился В первом ряду стартовой решетки Далзиел, который занимал поул-позицию в ESM до круга Уэстбрука. ^{[ 12 ]} На своем последнем круге на время Фиттипальди квалифицировался на Corvette DP № 5 третьим, а Оливье Пла занял четвертое место на OAK Racing Morgan под номером 42. ^{[ 13 ]} Джордан Тейлор из WTR был пятым, а автомобиль Негри № 60 MSR - шестым. ^{[ 13 ]} Автомобиль ESM № 2 ван Овербека, автомобиль CGR № 01 Рохаса и автомобиль Marsh № 31 Саида были с седьмого по девятое. ^{[ 13 ]}

В GTD Спенсер Пампелли на Audi под номером 45 Flying Lizard завоевал свою вторую поул-позицию в сезоне: его лучший круг оказался на 0,278 секунды быстрее, чем Йерун Бликемолен на Viper под номером 33. Кевин Эстре квалифицировал Porsche под номером 73 PPM на третье место, опередив Turner BMW датчанина Кэмерона , занявшего четвертое место, и TRG Aston Martin Джеймса Дэвисона , занявшего пятое место. ^{[ 13 ]}

Квалификационные результаты

Поул-позиции в каждом классе выделены жирным шрифтом и знаком ‡.


Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Водитель	Время	Зазор	Сетка
1	П	90	Дух Дайтоны Рейсинг	Ричард Уэстбрук	1:25.011	_	1‡
2	П	1	Экстремальный скоростной автоспорт	Райан Далзил	1:25.029	+0.018	2
3	П	5	Экшн Экспресс Гонки	Кристиан Фиттипальди	1:25.139	+0.128	3
4	П	42	Дуб Рейсинг	Оливье Пла	1:25.555	+0.544	4
5	П	10	Уэйн Тейлор Расинг	Джордан Тейлор	1:25.586	+0.575	5
6	П	60	Майкл Шэнк Рэйсинг с Кербом/Агаджаняном	Освальдо Негри	1:25.776	+0.765	6
7	П	2	Экстремальный скоростной автоспорт	Йоханнес ван Овербек	1:26.192	+1.181	7
8	П	01	Чип Ганасси Racing с Феликсом Сабатесом	Памятка Рохаса	1:26.199	+1.188	8
9	П	31	Марш Гонки	Борис Саид	1:26.952	+1.941	9
10	П	07	Спидсорс	Джоэл Миллер	1:31.344	+6.333	10
11	П	70	Спидсорс	Сильвен Трамбле	1:31.929	+6.918	11
12	ГТД	45	Летающая Ящерица Автоспорт	Спенсер Пампелли	1:32.914	+7.903	12‡
13	ГТД	33	Райли Моторспортс	Йерун Бликемолен	1:33.192	+8.181	13
14	ГТД	73	Парк Плейс Автоспорт	Кевин Эстре	1:33.246	+8.235	14
15	ГТД	94	Тернер Автоспорт	Дэйн Кэмерон	1:33.346	+8.335	15
16	ГТД	007	TRG-AMR Северная Америка	Джеймс Дэвисон	1:33.379	+8.368	16
17	ГТД	22	Алекс Джоб Гонки	И Кин	1:33.383	+8.372	17
18	ГТД	63	Скудерия Корса	Алессандро Бальзан	1:33.560	+8.549	18
19	ГТД	23	Команда Сиэтла / Алекс Джоб Рэйсинг	Марио Фарнбахер	1:33.691	+8.680	19
20	ГТД	58	Снежные гонки	Ян Хейлен	1:33.717	+8.606	20
21	ГТД	30	НГТ Моторспорт	Куба Гермазяк	1:33.897	+8.886	21
22	ГТД	555	АИМ Автоспорт	Таунсенд Белл	1:34.051	+9.040	22
23	ГТД	48	Пол Миллер Расинг	Кристофер Хаазе	1:34.057	+9.046	23
24	ГТД	81	ГБ Автоспорт	Дэмиен Фолкнер	1:34.118	+9.107	24
25	ГТД	35	Летающая Ящерица Автоспорт	Дион фон Мольтке	1:34.218	+9.207	25
26	ГТД	64	Скудерия Корса	Кайл Марчелли	1:34.359	+9.348	26
27	ГТД	27	Демпси Гонки	Эндрю Дэвис	1:34.577	+9.566	27
28	ГТД	18	Мюльнер Моторспортс Америка	Себастьян Аш	1:34.873	+9.862	28
29	ГТД	46	Фолл-Лайн Автоспорт	Чарльз Эспенлауб	1:34.968	+9.957	29
30	ГТД	44	Магнус Расинг	Энди Лалли	1:34.969	+9.958	30
31	ГТД	19	Мюльнер Моторспортс Америка	Никто	Время не установлено		31
32	ГТД	71	Парк Плейс Автоспорт	Никто	Время не установлено		32
Источники: ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Раса

После гонки

Победа Джордана Тейлора и Рикки Тейлора, набравшая в общей сложности 160 очков, позволила им возглавить чемпионат Prototype Drivers' Championship. ^{[ 2 ]} Окончательные результаты GTD означали, что Свидлер и Белл увеличили свое преимущество до 1 очка, а занявшие пятое место Кин и МакНил переместились с четвертого на второе. Лалли и Поттер опустились со второго на третье место со 107 очками, опередив Джеймса и Фарнбахера по обратному отсчету. Третье место Миллера и Хаазе означало, что они замыкают пятерку лучших, набрав 102 очка. ^{[ 2 ]} Chevrolet и Ferrari продолжали лидировать в чемпионатах своих производителей, а WTR лидировала в чемпионате команд-прототипов. ^{[ 2 ]} AIM Autorsport сохранила свое преимущество в командном чемпионате GTD, оставив в сезоне восемь гонок. ^{[ 2 ]}

Результат гонки

Победители классов выделены жирным шрифтом и ‡. P означает Prototype и GTD (Grand Touring Daytona).

Финальная классификация гонок
Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Драйверы	Шасси	Шина	Круги	Время/Пенсионер
Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Драйверы	Двигатель	Шина	Круги	Время/Пенсионер
1	П	10	Уэйн Тейлор Расинг	Рики Тейлор Джордан Тейлор	Шевроле Корвет ДП	С	57	1:40:26.112‡
1	П	10	Уэйн Тейлор Расинг	Рики Тейлор Джордан Тейлор	Шевроле LS9 5,5 л V8	С	57	1:40:26.112‡
2	П	90	Дух Дайтоны Рейсинг	Майкл Валианте Ричард Уэстбрук	Шевроле Корвет ДП	С	57	+0.207
2	П	90	Дух Дайтоны Рейсинг	Майкл Валианте Ричард Уэстбрук	Шевроле LS9 5,5 л V8	С	57	+0.207
3	П	42	Дуб Рейсинг	Оливье Пла Густаво Якаман	Морган LMP2	С	57	+8.817
3	П	42	Дуб Рейсинг	Оливье Пла Густаво Якаман	Ниссан VK45DE 4,5 л V8	С	57	+8.817
4	П	60	Майкл Шэнк Рэйсинг с Кербом/Агаджаняном	Джон Пью Освальдо Негри	Райли MkXXVI	С	57	+9.713
4	П	60	Майкл Шэнк Рэйсинг с Кербом/Агаджаняном	Джон Пью Освальдо Негри	Форд EcoBoost 3,5 л турбо V6	С	57	+9.713
5	П	1	Экстремальный скоростной автоспорт	Скотт Шарп Райан Далзил	HPD ARX-03b	С	57	+17.718
5	П	1	Экстремальный скоростной автоспорт	Скотт Шарп Райан Далзил	Хонда HR28TT 2,8 л турбо V6	С	57	+17.718
6	П	5	Экшн Экспресс Гонки	Жоау Барбоза Кристиан Фиттипальди	Шевроле Корвет ДП	С	57	+33.286
6	П	5	Экшн Экспресс Гонки	Жоау Барбоза Кристиан Фиттипальди	Шевроле LS9 5,5 л V8	С	57	+33.286
7	П	2	Экстремальный скоростной автоспорт	Эд Браун Йоханнес ван Овербек	HPD ARX-03b	С	56	+1 круг
7	П	2	Экстремальный скоростной автоспорт	Эд Браун Йоханнес ван Овербек	Хонда HR28TT 2,8 л турбо V6	С	56	+1 круг
8	ГТД	63	Скудерия Корса	Джефф Вестфаль Алессандро Бальзан	Феррари 458 Италия GT3	С	56	+1 круг‡
8	ГТД	63	Скудерия Корса	Джефф Вестфаль Алессандро Бальзан	Феррари 4,5 л V8	С	56	+1 круг‡
9	ГТД	23	Команда Сиэтла / Алекс Джоб Рэйсинг	Ян Джеймс Марио Фарнбахер	Порше 911 GT Америка	С	56	+1 круг
9	ГТД	23	Команда Сиэтла / Алекс Джоб Рэйсинг	Ян Джеймс Марио Фарнбахер	Порше 4.0L Флэт-6	С	56	+1 круг
10	ГТД	48	Пол Миллер Расинг	Брайс Миллер Кристофер Хаазе	Ауди Р8 ЛМС ультра	С	56	+1 круг
10	ГТД	48	Пол Миллер Расинг	Брайс Миллер Кристофер Хаазе	Ауди 5,2 л V10	С	56	+1 круг
11	ГТД	007	TRG-AMR Северная Америка	Джеймс Дэвисон Эл Картер	Астон Мартин V12 Vantage GT3	С	56	+1 круг
11	ГТД	007	TRG-AMR Северная Америка	Джеймс Дэвисон Эл Картер	Астон Мартин 6,0 л V12	С	56	+1 круг
12	ГТД	22	Алекс Джоб Гонки	Купер МакНил И Кин	Порше 911 GT Америка	С	56	+1 круг
12	ГТД	22	Алекс Джоб Гонки	Купер МакНил И Кин	Порше 4.0L Флэт-6	С	56	+1 круг
13	ГТД	94	Тернер Автоспорт	Дэйн Кэмерон Маркус Палттала	БМВ З4 ГТ3	С	56	+1 круг
13	ГТД	94	Тернер Автоспорт	Дэйн Кэмерон Маркус Палттала	БМВ 4,4 л V8	С	56	+1 круг
14	ГТД	18	Мюльнер Моторспортс Америка	Себастьян Аш Томи Дрисси	Порше 911 GT Америка	С	56	+1 круг
14	ГТД	18	Мюльнер Моторспортс Америка	Себастьян Аш Томи Дрисси	Порше 4.0L Флэт-6	С	56	+1 круг
15	ГТД	555	АИМ Автоспорт	Билл Свидлер Таунсенд Белл	Феррари 458 Италия GT3	С	56	+1 круг
15	ГТД	555	АИМ Автоспорт	Билл Свидлер Таунсенд Белл	Феррари 4,5 л V8	С	56	+1 круг
16	ГТД	58	Снежные гонки	Ян Хейлен Мэдисон Сноу	Порше 911 GT Америка	С	55	+2 круга
16	ГТД	58	Снежные гонки	Ян Хейлен Мэдисон Сноу	Порше 4.0L Флэт-6	С	55	+2 круга
17	ГТД	81	ГБ Автоспорт	Бен Баркер Дэмиен Фолкнер	Порше 911 GT Америка	С	55	+2 круга
17	ГТД	81	ГБ Автоспорт	Бен Баркер Дэмиен Фолкнер	Порше 4.0L Флэт-6	С	55	+2 круга
18	ГТД	33	Райли Моторспортс	Йерун Бликемолен Бен Китинг	СРТ Гадюка GT3-R	С	55	+2 круга
18	ГТД	33	Райли Моторспортс	Йерун Бликемолен Бен Китинг	СРТ 8.0л V10	С	55	+2 круга
19	П	07	Спидсорс	Тристан Нуньес Джоэл Миллер	Мазда Прототип	С	55	+2 круга
19	П	07	Спидсорс	Тристан Нуньес Джоэл Миллер	Mazda Skyactiv-D 2,2 л Турбо I4 (Дизель)	С	55	+2 круга
20	ГТД	35	Летающая Ящерица Автоспорт	Сет Нейман Дион фон Мольтке	Ауди Р8 ЛМС ультра	С	55	+2 круга
20	ГТД	35	Летающая Ящерица Автоспорт	Сет Нейман Дион фон Мольтке	Ауди 5,2 л V10	С	55	+2 круга
21	ГТД	44	Магнус Расинг	Энди Лалли Джон Поттер	Порше 911 GT Америка	С	55	+2 круга
21	ГТД	44	Магнус Расинг	Энди Лалли Джон Поттер	Порше 4.0L Флэт-6	С	55	+2 круга
22	П	70	Спидсорс	Сильвен Трамбле Том Лонг	Мазда Прототип	С	54	+3 круга
22	П	70	Спидсорс	Сильвен Трамбле Том Лонг	Mazda Skyactiv-D 2,2 л Турбо I4 (Дизель)	С	54	+3 круга
23 ДНФ	ГТД	45	Летающая Ящерица Автоспорт	Спенсер Пампелли Нельсон Кэнаш мл.	Ауди Р8 ЛМС ультра	С	53	Не закончил
23 ДНФ	ГТД	45	Летающая Ящерица Автоспорт	Спенсер Пампелли Нельсон Кэнаш мл.	Ауди 5,2 л V10	С	53	Не закончил
24	ГТД	46	Фолл-Лайн Автоспорт	Чарльз Эспенлауб Чарли Патнэм	Ауди Р8 ЛМС ультра	С	53	+4 круга
24	ГТД	46	Фолл-Лайн Автоспорт	Чарльз Эспенлауб Чарли Патнэм	Ауди 5,2 л V10	С	53	+4 круга
25	ГТД	64	Скудерия Корса	Кайл Марчелли Крис Камминг	Феррари 458 Италия GT3	С	53	+4 круга
25	ГТД	64	Скудерия Корса	Кайл Марчелли Крис Камминг	Феррари 4,5 л V8	С	53	+4 круга
26	ГТД	27	Демпси Гонки	Патрик Демпси Эндрю Дэвис	Порше 911 GT Америка	С	52	+5 кругов
26	ГТД	27	Демпси Гонки	Патрик Демпси Эндрю Дэвис	Порше 4.0L Флэт-6	С	52	+5 кругов
27 ДНФ	ГТД	73	Парк Плейс Автоспорт	Кевин Эстре Патрик Линдси	Порше 911 GT Америка	С	26	Не закончил
27 ДНФ	ГТД	73	Парк Плейс Автоспорт	Кевин Эстре Патрик Линдси	Порше 4.0L Флэт-6	С	26	Не закончил
28 ДНФ	ГТД	30	НГТ Моторспорт	Куба Гермазяк Энрике Сиснерос	Порше 911 GT Америка	С	18	Не закончил
28 ДНФ	ГТД	30	НГТ Моторспорт	Куба Гермазяк Энрике Сиснерос	Порше 4.0L Флэт-6	С	18	Не закончил
29 ДНФ	П	31	Марш Гонки	Эрик Карран Борис Саид	Шевроле Корвет ДП	С	14	Не закончил
29 ДНФ	П	31	Марш Гонки	Эрик Карран Борис Саид	Шевроле LS9 5,5 л V8	С	14	Не закончил
30 ДНФ	П	01	Чип Ганасси Racing с Феликсом Сабатесом	Скотт Пруэтт Памятка Рохаса	Райли MkXXVI	С	12	Не закончил
30 ДНФ	П	01	Чип Ганасси Racing с Феликсом Сабатесом	Скотт Пруэтт Памятка Рохаса	Форд EcoBoost 3,5 л турбо V6	С	12	Не закончил
31 DNS	ГТД	19	Мюльнер Моторспортс Америка	Себастьян Аш Томи Дрисси	Порше 911 GT Америка	С	--	Не Запустился
31 DNS	ГТД	19	Мюльнер Моторспортс Америка	Себастьян Аш Томи Дрисси	Порше 4.0L Флэт-6	С	--	Не Запустился
32 DNS	ГТД	71	Парк Плейс Автоспорт	Джим Норман Крейг Стэнтон	Порше 911 GT Америка	С	--	Не Запустился
32 DNS	ГТД	71	Парк Плейс Автоспорт	Джим Норман Крейг Стэнтон	Порше 4.0L Флэт-6	С	--	Не Запустился
Источник: ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

Производители шин
Ключ
Символ	Производитель шин
С	Континентальный

Положение после гонки

Положение в чемпионате пилотов-прототипов
Поз.	+/–	Водитель	Очки
1	2	Джордан Тейлор Рики Тейлор	160
2	1	Жоау Барбоза Кристиан Фиттипальди	153 (-7)
3	1	Скотт Пруэтт Памятка Рохаса	145 (-15)
4		Густаво Якаман	139 (-21)
5	1	Эд Браун Йоханнес ван Овербек	138 (-22)
Источник: ^{[ 2 ]}

Положение в чемпионате среди водителей ПК
Поз.	Водитель	Очки
1	Колин Браун Джон Беннетт	97
2	Ренгер ван дер Занде	94 (-3)
3	Мартин Фуэнтес	80 (-17)
4	Джеймс Гу	72 (-25)
5	Бруно Жункейра Дункан Энде	65 (-32)
Источник: ^{[ 2 ]}

Турнирная таблица чемпионата GTLM среди водителей
Поз.	Водитель	Очки
1	Билл Оберлен Энди Приоль	123
2	Антонио Гарсия Ян Магнуссен	118 (-5)
3	Ник Тэнди Ричард Литц	111 (-12)
4	Оливер Гэвин Томми Милнер	111 (-12)
5	Майкл Кристенсен Патрик Лонг	110 (-13)
Источник: ^{[ 2 ]}

Турнирная таблица чемпионата водителей GTD
Поз.	+/–	Водитель	Очки
1		Билл Свидлер Таунсенд Белл	111
2	2	И Кин Купер МакНил	110 (-1)
3	1	Энди Лалли Джон Поттер	107 (-4)
4	3	Ян Джеймс Марио Фарнбахер	107 (-4)
5	3	Брайс Миллер Кристофер Хаазе	102 (-9)
Источник: ^{[ 2 ]}

Турнирная таблица командного чемпионата прототипов
Поз.	+/–	Команда	Очки
1	2	№ 10 Уэйн Тейлор Расинг	160
2	1	№ 5 Экшн Экспресс Гонки	153 (-7)
3	1	№ 01 Чип Ганасси Рейсинг	145 (-15)
4	1	№ 42 ОАК Рейсинг	139 (-21)
5	1	№ 2 по экстремально скоростному автоспорту	138 (-22)
Источник: ^{[ 2 ]}

Положение командного чемпионата ПК
Поз.	Команда	Очки
1	№ 54 CORE Автоспорт	97
2	№ 8 Starworks Motorsport	94 (-3)
3	№ 25 8 звезд автоспорта	93 (-4)
4	№ 09 РСР Гонки	65 (-32)
5	Нет. 52 PR1 / Матиасен Моторспортс	59 (-38)
Источник: ^{[ 2 ]}

Турнирная таблица командного чемпионата GTLM
Поз.	Команда	Очки
1	№ 55 BMW Team RLL	123
2	№ 3 Корвет Гонки	118 (-5)
3	№ 911 Porsche Северная Америка	111 (-12)
4	№ 4 Корвет Гонки	111 (-12)
5	№ 912 Porsche Северная Америка	110 (-13)
Источник: ^{[ 2 ]}

Турнирная таблица командного чемпионата GTD
Поз.	+/–	Команда	Очки
1		№ 555 АИМ Автоспорт	111
2	2	№ 22 Алекс Джоб Рэйсинг	110 (-1)
3	1	№ 44 Магнус Расинг	107 (-4)
4	2	№ 23, команда Сиэтла / Алекс Джоб Рэйсинг	107 (-4)
5	2	№ 48 Пол Миллер Расинг	102 (-9)
Источник: ^{[ 2 ]}

Положение в чемпионате производителей прототипов
Поз.	Производитель	Очки
1	Шевроле	164
2	Форд	158 (-6)
3	Хонда	153 (-11)
4	Ниссан	148 (-16)
5	Мазда	132 (-32)
Источник: ^{[ 2 ]}

Положение в чемпионате производителей GTLM
Поз.	Производитель	Очки
1	Порше	128
2	BMW	126 (-2)
3	Шевроле	124 (-4)
4	СТО	116 (-12)
5	Феррари	110 (-18)
Источник: ^{[ 2 ]}

Положение в чемпионате производителей GTD
Поз.	Производитель	Очки
1	Феррари	130
2	Порше	127 (-3)
3	Ауди	124 (-6)
4	BMW	119 (-11)
5	СТО	78 (-52)
Источник: ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дагис, Джон (20 сентября 2013 г.). «Выпущен график USCC на 2014 год» . sportcar365.com . Проверено 25 февраля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р «Официальные результаты чемпионата TUDOR 2014 ПЕРЕСМОТРЕННЫЕ.pdf» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 18 мая 2015 года . Проверено 26 февраля 2024 г.
^ Дагис, Джон (16 мая 2014 г.). «32 записи для Детройта» . sportcar365.com . Проверено 26 февраля 2024 г.
^ «TUSCC: Детройт-Бель-Айл, обзор гонки» . dailysportscar.com . 28 мая 2014 года . Проверено 26 февраля 2024 г.
^ Дагис, Джон (29 мая 2014 г.). «Камминг присоединяется к Марчелли в Scuderia Corsa Ferrari в Детройте» . sportcar365.com . Проверено 26 февраля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б «14_IMSA_DETROIT_GUIDE_V3_SG1.pdf» (PDF) . Spotterguides.com . Проверено 26 февраля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б Дагис, Джон (30 мая 2014 г.). «Негри возглавил дебютную практику в Детройте» . sportcar365.com . Проверено 28 февраля 2024 г.
^ «IMSA: Негри и Форд проводят дебютную тренировку в Детройте» . сайт Racer.com . 30 мая 2014 года . Проверено 28 февраля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Дагис, Джон (30 мая 2014 г.). «Пруэтт шагает по тренировке 2 в Детройте» . sportcar365.com . Проверено 28 февраля 2024 г.
^ Пруэтт, Маршалл (30 мая 2014 г.). «IMSA: Ганасси и Форд заняли второе место в тренировке в Детройте» . сайт Racer.com . Проверено 28 февраля 2024 г.
^ «ВЕСТБРУК НА ВЕРХЕ В КВАЛИФИКАЦИИ IMSA TUDOR В ДЕТРОЙТЕ» . Motorsport.com . 30 мая 2014 года . Проверено 1 марта 2014 г.
^ Пруэтт, Маршалл (30 мая 2014 г.). «IMSA: Уэстбрук, Corvette DP претендуют на поул Детройта» . сайт Racer.com . Проверено 1 марта 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дагис, Джон (30 мая 2014 г.). «Уэстбрук претендует на прототип полюса Детройта» . sportcar365.com . Проверено 1 марта 2024 г.
^ «РезультатыЗапроса» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 30 июня 2014 года . Проверено 21 февраля 2024 г.
^ "Детройт-2014-05-31.html" . Racingsportscars.com . Проверено 25 февраля 2024 г.
^ «РезультатыЗапроса» (PDF) . 31 мая 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 июня 2014 г.
^ "ШЕВРОЛЕ СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ КЛАССИК 2014" . Racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 февраля 2024 г.

Внешние ссылки

Чемпионат Объединенного спортивного автомобиля
Предыдущая гонка: Гран-при Монтерея	сезон 2014 года	Следующая гонка: Гран-при Канзаса

[:02-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дагис, Джон (20 сентября 2013 г.). «Выпущен график USCC на 2014 год» . sportcar365.com . Проверено 25 февраля 2024 г.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р «Официальные результаты чемпионата TUDOR 2014 ПЕРЕСМОТРЕННЫЕ.pdf» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 18 мая 2015 года . Проверено 26 февраля 2024 г.

[3] Дагис, Джон (16 мая 2014 г.). «32 записи для Детройта» . sportcar365.com . Проверено 26 февраля 2024 г.

[4] «TUSCC: Детройт-Бель-Айл, обзор гонки» . dailysportscar.com . 28 мая 2014 года . Проверено 26 февраля 2024 г.

[5] Дагис, Джон (29 мая 2014 г.). «Камминг присоединяется к Марчелли в Scuderia Corsa Ferrari в Детройте» . sportcar365.com . Проверено 26 февраля 2024 г.

[:3-6] Jump up to: ^а ^б «14_IMSA_DETROIT_GUIDE_V3_SG1.pdf» (PDF) . Spotterguides.com . Проверено 26 февраля 2024 г.

[:1-7] Jump up to: ^а ^б Дагис, Джон (30 мая 2014 г.). «Негри возглавил дебютную практику в Детройте» . sportcar365.com . Проверено 28 февраля 2024 г.

[8] «IMSA: Негри и Форд проводят дебютную тренировку в Детройте» . сайт Racer.com . 30 мая 2014 года . Проверено 28 февраля 2024 г.

[:2-9] Jump up to: ^а ^б ^с Дагис, Джон (30 мая 2014 г.). «Пруэтт шагает по тренировке 2 в Детройте» . sportcar365.com . Проверено 28 февраля 2024 г.

[10] Пруэтт, Маршалл (30 мая 2014 г.). «IMSA: Ганасси и Форд заняли второе место в тренировке в Детройте» . сайт Racer.com . Проверено 28 февраля 2024 г.

[11] «ВЕСТБРУК НА ВЕРХЕ В КВАЛИФИКАЦИИ IMSA TUDOR В ДЕТРОЙТЕ» . Motorsport.com . 30 мая 2014 года . Проверено 1 марта 2014 г.

[12] Пруэтт, Маршалл (30 мая 2014 г.). «IMSA: Уэстбрук, Corvette DP претендуют на поул Детройта» . сайт Racer.com . Проверено 1 марта 2024 г.

[:4-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дагис, Джон (30 мая 2014 г.). «Уэстбрук претендует на прототип полюса Детройта» . sportcar365.com . Проверено 1 марта 2024 г.

[14] «РезультатыЗапроса» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 30 июня 2014 года . Проверено 21 февраля 2024 г.

[15] "Детройт-2014-05-31.html" . Racingsportscars.com . Проверено 25 февраля 2024 г.

[16] «РезультатыЗапроса» (PDF) . 31 мая 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 июня 2014 г.

[17] "ШЕВРОЛЕ СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ КЛАССИК 2014" . Racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 февраля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]