Рейнард 92D

Рейнард 92D ^{[ 1 ]}
Категория	Формула 3000 ; Формула Холдена
Конструктор	Рейнард Моторспорт
Предшественник	Рейнард 91D
Преемник	Рейнард 93D
Технические характеристики
Шасси	из углеродного волокна Композитный монокок
Подвеска (передняя)	Верхние и нижние поперечные рычаги , винтовые пружины , коромысла , тяга
Подвеска (задняя)	Верхние и нижние поперечные рычаги , винтовые пружины , коромысла , тяга
Осевая колея	Передняя часть: 1684 мм (66,3 дюйма) ; Сзади: 1564 мм (61,6 дюйма)
Колесная база	2828 мм (111,3 дюйма)
Двигатель	Среднемоторный , продольно расположенный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Ford — Cosworth , 90° V8 , Северная Америка ; Среднемоторный , продольно расположенный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Mugen MF308 , 90° V8 , NA ; Среднемоторный , продольно расположенный , 3,8 л (231,9 куб. дюймов), Buick , 90° V6 , NA
Передача инфекции	Reynard/ Hewland , 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Власть	320–450 л.с. (239–336 кВт)
Масса	1300 фунтов (590 кг)
Шины	Эйвон
История соревнований

Reynard 92D — с открытыми колесами гоночный автомобиль , спроектированный и разработанный Малкольмом Остлером , а также построенный и построенный компанией Reynard Motorsport для использования в Формулы 3000 категориях Formula Nippon и Formula Holden в 1992 году. , гоночных сериях ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ «92 Рейнард F3000» . Проверено 27 октября 2022 г.
^ «Reynard 92D F3000 1992 года — двигатель Cosworth V8, проносящийся сквозь горы» . Ютуб . Проверено 27 октября 2022 г.

[1] «92 Рейнард F3000» . Проверено 27 октября 2022 г.

[2] «Reynard 92D F3000 1992 года — двигатель Cosworth V8, проносящийся сквозь горы» . Ютуб . Проверено 27 октября 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]