Классический спортивный автомобиль Детройта 2021 года

Detroit SportsCar Classic 2021 года — это гонка спортивных автомобилей, санкционированная Международной ассоциацией автоспорта (IMSA). Гонка прошла на гоночной трассе The Raceway на Бель-Айл в Детройте, штат Мичиган, 12 июня 2021 года. Эта гонка стала четвертым этапом чемпионата IMSA SportsCar Championship 2021 года и вторым этапом WeatherTech Sprint Cup 2021 года.

Фон

Президент Международной ассоциации автоспорта (IMSA) Джон Дунан подтвердил, что гонка была частью расписания чемпионата IMSA SportsCar Championship 2021 года (IMSA SCC) в сентябре 2020 года. Это седьмой год, когда мероприятие проводится в рамках чемпионата WeatherTech SportsCar Championship. и одиннадцатый ежегодный забег гонки, считая период с 2007 по 2013 год, когда это был этап серии спортивных автомобилей Rolex и американской серии Ле-Ман соответственно. ^{[ 1 ]} Detroit Sports Car Classic 2021 стала четвертой из двенадцати запланированных гонок спортивных автомобилей 2021 года по версии IMSA, самой короткой по времени, и стала вторым этапом WeatherTech Sprint Cup. ^{[ 2 ]} Гонка проводилась на четырнадцатиповоротной трассе Belle Isle Park длиной 2,350 миль (3,782 км) в Детройте, штат Мичиган . ^{[ 3 ]}

В отличие от своих предшественников, гонка изначально планировалась как отдельное мероприятие, отказавшись от традиционного совместного уик-энда с серией IndyCar в попытке избежать конфликта с « 24 часами Ле-Мана» 2021 года . ^{[ 4 ]} Однако из-за переноса гонки в Ле-Мане на август гоночный уик-энд был перенесен на неделю, что позволило провести его одновременно с гонкой IndyCar с двойным заголовком. ^{[ 5 ]} Хотя перенос графика смягчил конфликт с гонкой « 24 часа Нюрбургринга» , он пришелся на тот же уик-энд, что и гонка WEC в Портимао , что привело к дальнейшему конфликту для WeatherTech Racing . ^{[ 5 ]} Классы, участвовавшие в мероприятии, также были перетасованы: класс LMP2 был заменен на GTLM , который не набирал очки в общем зачете чемпионата. ^{[ 5 ]} Классы DPi и GTD оставались в списке участников с первоначальной даты, причем последний по-прежнему набирал очки только для участия в WeatherTech Sprint Cup.

Гонка также стала первым мероприятием с начала пандемии COVID-19 , когда болельщикам будет разрешен доступ в паддок в соответствии с отменой ограничений на сборы на открытых площадках в штате Мичиган . ^{[ 6 ]}

Перед гонкой Филипе Альбукерке и Рикки Тейлор лидировали в чемпионате водителей DPi с 1070 очками, опередив Оливера Джарвиса и Гарри Тинкнелла, занявших второе место с 1015 очками. ^{[ 7 ]} Ники Кэтсбург , Антонио Гарсиа и Джордан Тейлор возглавили чемпионат GTLM Drivers Championship с 697 очками, опередив Купера МакНила на 41 очко . ^{[ 7 ]} С 920 очками чемпионат GTD Drivers Championship возглавили Билл Оберлен и Робби Фоули . ^{[ 7 ]} Acura , Chevrolet и BMW лидировали в своих чемпионатах производителей, а WTR-Konica Minolta Acura , Corvette Racing и Turner Motorsport лидировали в своих командных чемпионатах. ^{[ 7 ]}

Записи

Всего в мероприятии приняли участие 20 автомобилей, разделенных на три класса. 6 автомобилей были заявлены в DPi , 2 в GTLM и 12 в GTD . Хотя в классе DPi никаких заметных изменений не произошло, несколько участников GTD решили отказаться от раунда из-за того, что его чемпионские очки учитываются только для WeatherTech Sprint Cup; а именно Magnus Racing , Wright Motorsports и Pfaff Motorsports. Однако поддержала показатели GTD SunEnergy1 Racing, которая вернулась после пропуска раунда в Мид-Огайо . В GTLM единственными конкурентами были два Corvette, что соответствует WeatherTech Racing . ожидаемому отсутствию ^{[ 8 ]}

После того, как был опубликован первоначальный список участников, перед гоночным уик-эндом была произведена смена пары пилотов. Марко Мапелли присоединился к Мише Гойхбергу в составе команды Grasser Racing Team . ^{[ 9 ]} в то время как Таунсенд Белл заменил Зака Вича , который пропустил раунд из-за положительного результата теста на COVID-19 , в гонке Вассера Салливана под номером 12. ^{[ 10 ]}

Упражняться

Перед началом гонки в субботу было две тренировки, обе в пятницу. Первая сессия длилась 90 минут в пятницу утром, а вторая сессия длилась 100 минут в пятницу днем. ^{[ 11 ]}

Практика 1

Первая тренировка состоялась в 8:00 утра по восточному времени в пятницу и завершилась тем, что Тристан Вотье возглавил чарты JDC-Mustang Sampling Racing со временем круга 1:21,588, опередив Acura под номером 10 Рикки Тейлора . ^{[ 12 ]} Ник Тэнди показал лучшее время в GTLM. ^{[ 13 ]} В классе GTD возглавил Compass Racing Acura NSX GT3 Evo под номером 76 Марио Фарнбахера со временем 1:30.932. Ричард Хейстанд был вторым по скорости на Audi № 39, за ним следовал Джек Хоксворт на Lexus № 14. ^{[ 14 ]} Сессия была остановлена на 8 минут, когда автомобиль № 1 Пола Миллера Racing Lamborghini Huracán GT3 Evo из Мэдисон Сноу остановился на третьем повороте. ^{[ 14 ]}

Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Водитель	Время	Зазор
1	ДПи	5	JDC-Mustang Sampling Racing	Тристан Вотье	1:21.588	_
2	ДПи	10	WTR-Коника Минолта Акура	Рики Тейлор	1:21.684	+0.096
3	ДПи	01	Кадиллак Чип Ганасси Рейсинг	Кевин Магнуссен	1:21.775	+0.187
Источники: ^{[ 12 ]}^{[ 15 ]}

Практика 2

Вторая и последняя тренировка состоялась в 12:00 по восточному времени в пятницу и завершилась тем, что Кевин Магнуссен возглавил чарты Cadillac Chip Ganassi Racing со временем круга 1:20.068. Пипо Дерани Кадиллак № 31 был вторым по скорости, за ним следовал Лоик Дюваль на Кадиллаке № 5. ^{[ 16 ]} Томми Милнер показал лучшее время в GTLM. ^{[ 17 ]} Класс GTD возглавил автомобиль Vasser Sullivan Racing Lexus RC F GT3 под номером 14 Джека Хоксворта со временем 1:30,495, опередив Ричарда Хейстанда на Audi под номером 39. ^{[ 18 ]}

Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Водитель	Время	Зазор
1	ДПи	01	Кадиллак Чип Ганасси Рейсинг	Кевин Магнуссен	1:20.068	_
2	ДПи	31	Уэлен Инжиниринг Рейсинг	Пипо Дерани	1:20.226	+0.158
3	ДПи	5	JDC-Mustang Sampling Racing	Лоик Дюваль	1:20.281	+0.213
Источники: ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}

Квалификационный

Квалификация была разбита на три сессии. ^{[ 11 ]} Первый был для автомобилей класса GTD. Ричард Хейнстанд квалифицировался с поулом в своем классе за рулем автомобиля № 39 в команде CarBahn Motorsports с Peregrine Racing, опередив Фрэнки Монтекальво под номером 12 в гонке Vasser Sullivan Racing менее чем на одну десятую секунды. Роман Де Анджелис был третьим по скорости, за ним следовал Робби Фоули в гонке Turner Motorsport под номером 96 . ^{[ 21 ]}

Вторая сессия была для автомобилей классов GTLM и GTD. Ник Тэнди квалифицировался на поул в GTLM за рулем автомобиля № 4 в команде Corvette Racing , опередив своего товарища по команде Джордана Тейлора в сестринском заявке Corvette Racing под номером 3 более чем на три десятых секунды. ^{[ 22 ]} Марио Фарнбахер показал лучшее время в сессии выплаты очков GTD и заработал 35 очков WeatherTech Sprint Cup. под номером 14 Участник команды Vasser Sullivan Racing не установил время после того, как Аарон Телиц врезался в стену на втором повороте в первой сессии. ^{[ 21 ]}

Заключительная сессия квалификации прошла для автомобилей класса DPi. Кевин Магнуссен квалифицировался с поулом за рулем автомобиля № 01 команды Cadillac Chip Ganassi Racing под номером 55 , опередив Гарри Тинкнелла в гонке Mazda Motorsports на 0,021 секунды. ^{[ 23 ]} Сессия была сокращена после того, как Тристан Вотье № 5 , управлявший Cadillac JDC-Mustang Sampling Racing , разбился на четвертом повороте. Из-за красного флага Вотеру удалили свои лучшие два круга в сессии. ^{[ 22 ]}

Квалификационные результаты

Поул-позиции в каждом классе выделены жирным шрифтом и знаком ‡.

Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Водитель	Время	Зазор	Сетка
1	ДПи	01	Кадиллак Чип Ганасси Рейсинг	Кевин Магнуссен	1:20.031	_	1 ‡
2	ДПи	55	Мазда Моторспорт	Гарри Тинкнелл	1:20.052	+0.021	2
3	ДПи	31	Уэлен Инжиниринг Рейсинг	Пипо Дерани	1:20.161	+0.130	3
4	ДПи	10	WTR-Коника Минолта Акура	Рики Тейлор	1:20.299	+0.268	4
5	ДПи	5	JDC-Mustang Sampling Racing	Тристан Вотье	1:20.532 ¹	+0.501	5
6	ДПи	60	Мейер Шэнк Рэйсинг с Керб-Агаджаняном	Оливье Пла	1:21.455	+1.424	6
7	ГТЛМ	4	Корвет Гонки	Ник Тэнди	1:27.283	+7.231	7 ‡
8	ГТЛМ	3	Корвет Гонки	Джордан Тейлор	1:27.606	+7.554	8
9	ГТД	39	CarBahn Motorsports с Peregrine Racing	Ричард Хейстанд	1:30.529	+10.498	9 ‡
10	ГТД	12	Вассер Салливан Расинг	Фрэнки Монтекальво	1:30.617	+10.586	10
11	ГТД	23	Сердце гоночной команды	Роман Де Анжелис	1:30.671	+10.640	11
12	ГТД	96	Тернер Автоспорт	Робби Фоули	1:30.861	+10.830	12
13	ГТД	14	Вассер Салливан Расинг	Аарон Телиц	1:30.865	+10.834	19 ²
14	ГТД	1	Пол Миллер Расинг	Мэдисон Сноу	1:30.879	+10.848	13
15	ГТД	76	Компас Гонки	Джефф Кингсли	1:30.977	+10.946	14
16	ГТД	66	Градиентные гонки	Тилль Бехтольшаймер	1:31.582	+11.551	15
17	ГТД	28	Аллегра Моторспорт	Майкл де Кесада	1:31.660	+11.629	16
18	ГТД	75	SunEnergy1 Гонки	Кенни Хабул	1:31.784	+11.753	17
19	ГТД	88	Команда Hardpoint EBM	Роб Ферриол	1:31.841	+11.810	20 ³
20	ГТД	19	GRT Grasser Racing Team	Миша Гойхберг	1:32.211	+12.180	18
Источники: ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}

¹ У участника JDC-Mustang Sampling Racing, занявшего пятое место, были удалены два самых быстрых круга в качестве штрафа за появление красного флага во время квалификационной сессии.
² Участник Vasser Sullivan Racing под номером 14 изначально квалифицировался пятым в классе GTD. Однако во второй квалификации GTD машина не участвовала. По правилам IMSA, запись была перенесена в конец поля GTD на стартовой решетке. ^{[ 28 ]}
³ Запись Team Hardpoint EBM № 88 была перенесена в конец поля GTD в соответствии со статьей 40.1.4 Спортивного регламента (Смена стартовых шин). ^{[ 29 ]}

Раса

После гонки

В результате победы в гонке ван дер Занде и Магнуссен поднялись с шестого на четвертое место в чемпионате водителей DPi. Дерани и Наср подскочили с четвертого места на третье, а Дюваль и Вотье опустились с третьего на пятое. ^{[ 30 ]} Пилоты, команды и производители GTLM не набрали очков за весь сезон, поскольку это событие не засчитывается в общий чемпионат. Пилоты, команды и производители GTD не набрали очков за полный сезон, поскольку это событие засчитывается только в счет WeatherTech Sprint Cup. Cadillac возглавил чемпионат DPi Manufactures, а WTR-Konica Minolta Acura продолжала лидировать в командном чемпионате DPi с оставшимися восемью раундами. ^{[ 30 ]}

Результаты гонки

Победители классов выделены жирным шрифтом и ‡.

Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Драйверы	Шасси	Круги	Время/Пенсионер
Поз.	Сорт	Нет.	Команда	Драйверы	Двигатель	Круги	Время/Пенсионер
1	ДПи	01	Кадиллак Чип Ганасси Рейсинг	Ренгер ван дер Занде Кевин Магнуссен	Кадиллак ДПи-ВР	66	1:40:03.247‡
1	ДПи	01	Кадиллак Чип Ганасси Рейсинг	Ренгер ван дер Занде Кевин Магнуссен	Кадиллак 5,5 л V8	66	1:40:03.247‡
2	ДПи	31	Уэлен Инжиниринг Рейсинг	Фелипе Наср Пипо Дерани	Кадиллак ДПи-ВР	66	+0.573
2	ДПи	31	Уэлен Инжиниринг Рейсинг	Фелипе Наср Пипо Дерани	Кадиллак 5,5 л V8	66	+0.573
3	ДПи	10	Коника Минолта Акура	Рики Тейлор Филипе Альбукерке	Акура ARX-05	66	+4.028
3	ДПи	10	Коника Минолта Акура	Рики Тейлор Филипе Альбукерке	Акура AR35TT 3,5 л турбо V6	66	+4.028
4	ДПи	55	Мазда Моторспорт	Оливер Джарвис Гарри Тинкнелл	Мазда РТ24-П	66	+4.876
4	ДПи	55	Мазда Моторспорт	Оливер Джарвис Гарри Тинкнелл	Мазда МЗ-2.0Т 2.0л Турбо И4	66	+4.876
5	ДПи	5	JDC-Mustang Sampling Racing	Тристан Вотье Лоик Дюваль	Кадиллак ДПи-ВР	66	+5.182
5	ДПи	5	JDC-Mustang Sampling Racing	Тристан Вотье Лоик Дюваль	Кадиллак 5,5 л V8	66	+5.182
6	ДПи	60	Мейер Шэнк Рэйсинг с Керб-Агаджаняном	Дэйн Кэмерон Оливье Пла	Акура ARX-05	66	+5.425
6	ДПи	60	Мейер Шэнк Рэйсинг с Керб-Агаджаняном	Дэйн Кэмерон Оливье Пла	Акура AR35TT 3,5 л турбо V6	66	+5.425
7	ГТЛМ	4	Корвет Гонки	Томми Милнер Ник Тэнди	Шевроле Корвет C8.R	63	+3 круга‡
7	ГТЛМ	4	Корвет Гонки	Томми Милнер Ник Тэнди	Шевроле 5,5 л V8	63	+3 круга‡
8	ГТЛМ	3	Корвет Гонки	Антонио Гарсия Джордан Тейлор	Шевроле Корвет C8.R	63	+3 круга
8	ГТЛМ	3	Корвет Гонки	Антонио Гарсия Джордан Тейлор	Шевроле 5,5 л V8	63	+3 круга
9	ГТД	23	Сердце гоночной команды	Роман Де Анжелис Росс Ганн	Астон Мартин Вантадж АМР GT3	62	+4 круга‡
9	ГТД	23	Сердце гоночной команды	Роман Де Анжелис Росс Ганн	Мерседес-Бенц М177 4,0 л турбо V8	62	+4 круга‡
10	ГТД	19	GRT Grasser Racing Team	Миша Гойхберг Марко Мапелли	Ламборджини Хуракан GT3 Эво	62	+4 круга
10	ГТД	19	GRT Grasser Racing Team	Миша Гойхберг Марко Мапелли	Ламборджини 5,2 л V10	62	+4 круга
11	ГТД	66	Градиентные гонки	Тилль Бехтольшаймер Марк Миллер	Акура НСХ ГТ3 Эво	62	+4 круга
11	ГТД	66	Градиентные гонки	Тилль Бехтольшаймер Марк Миллер	Акура 3,5 л турбо V6	62	+4 круга
12	ГТД	14	Вассер Салливан Расинг	Аарон Телиц Джек Хоксворт	Лексус RC Ф GT3	62	+4 круга
12	ГТД	14	Вассер Салливан Расинг	Аарон Телиц Джек Хоксворт	Лексус 5.0л V8	62	+4 круга
13	ГТД	12	Вассер Салливан Расинг	Фрэнки Монтекальво Таунсенд Белл	Лексус RC Ф GT3	62	+4 круга
13	ГТД	12	Вассер Салливан Расинг	Фрэнки Монтекальво Таунсенд Белл	Лексус 5.0л V8	62	+4 круга
14	ГТД	1	Пол Миллер Расинг	Брайан Селлерс Мэдисон Сноу	Ламборджини Хуракан GT3 Эво	62	+4 круга
14	ГТД	1	Пол Миллер Расинг	Брайан Селлерс Мэдисон Сноу	Ламборджини 5,2 л V10	62	+4 круга
15	ГТД	75	SunEnergy1 Гонки	Кенни Хабул Микаэль Гренье	Мерседес-АМГ ГТ3 Эво	62	+4 круга
15	ГТД	75	SunEnergy1 Гонки	Кенни Хабул Микаэль Гренье	Мерседес-АМГ М159 6,2 л V8	62	+4 круга
16	ГТД	96	Тернер Автоспорт	Билл Оберлен Робби Фоули	БМВ М6 ГТ3	55	Передача инфекции
16	ГТД	96	Тернер Автоспорт	Билл Оберлен Робби Фоули	БМВ 4,4 л турбо V8	55	Передача инфекции
17 ДНФ	ГТД	76	Компас Гонки	Джефф Кингсли Марио Фарнбахер	Акура НСХ ГТ3 Эво	50	Тормоза
17 ДНФ	ГТД	76	Компас Гонки	Джефф Кингсли Марио Фарнбахер	Акура 3,5 л турбо V6	50	Тормоза
18 ДНФ	ГТД	28	Аллегра Моторспорт	Дэниел Морад Майкл де Кесада	Мерседес-АМГ ГТ3 Эво	28	Ущерб от аварии
18 ДНФ	ГТД	28	Аллегра Моторспорт	Дэниел Морад Майкл де Кесада	Мерседес-АМГ М159 6,2 л V8	28	Ущерб от аварии
19 ДНФ	ГТД	88	Команда Hardpoint EBM	Роб Ферриол Кэтрин Легг	Порше 911 GT3 Р	3	Несчастный случай
19 ДНФ	ГТД	88	Команда Hardpoint EBM	Роб Ферриол Кэтрин Легг	Порше 4.0L Флэт-6	3	Несчастный случай
20 ^{[ а ]}	ГТД	39	CarBahn с Peregrine Racing	Ричард Хейстанд Джефф Вестфаль	Ауди Р8 ЛМС Эво	62	+4 круга
20 ^{[ а ]}	ГТД	39	CarBahn с Peregrine Racing	Ричард Хейстанд Джефф Вестфаль	Ауди 5,2 л V10	62	+4 круга
Источники: ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}

^ Нет. 39 CarBahn с участием Peregrine Racing был перенесен в конец классификации GTD из-за несоблюдения минимального времени заправки в 40 секунд. ^{[ 31 ]}

Положение после гонки

Положение в чемпионате водителей DPi ^{[ 30 ]}
Поз.	+/–	Водитель	Очки
1		Филипе Альбукерке Рики Тейлор	1398
2		Оливер Джарвис Гарри Тинкнелл	1327
3	1	Пипо Дерани Фелипе Наср	1270
4	2	Кевин Магнуссен Ренгер ван дер Занде	1219
5	2	Лоик Дюваль Тристан Вотье	1211

Турнирная таблица чемпионата водителей LMP2 ^{[ 30 ]}
Поз.	Водитель	Очки
1	Скотт Хаффейкер Майкл Дженсен Бен Китинг	382
2	Райан Далзил Дуайт Мерриман Кайл Тилли	350
3	Габриэль Обри Тимоте Бюре Джон Фарано	326
4	Томас Меррилл Тристан Нуньес Стивен Томас	315
5	Уэйн Бойд Джеймс Макгуайр Гай Смит	388

Турнирная таблица чемпионата водителей LMP3 ^{[ 30 ]}
Поз.	Водитель	Очки
1	Гар Робинсон	715
2	Джон Беннетт Колин Браун	690
3	Джим Кокс Дилан Марри	646
4	Расмус Линд Дэн Голдбург	620
5	Оливер Аскью	592

Турнирная таблица чемпионата GTLM среди водителей ^{[ 30 ]}
Поз.	Водитель	Очки
1	Ники Кэтсбург Антонио Гарсия Джордан Тейлор	697‡
2	Купер МакНил	656‡
3	Джон Эдвардс Аугусто Фарфус Джесси Крон	653‡
4	Томми Милнер Александр Симс Ник Тэнди	647‡
5	Коннор Де Филиппи Филип Энг Бруно Шпенглер	636‡

Турнирная таблица чемпионата водителей GTD ^{[ 30 ]}
Поз.	Водитель	Очки
1	Билл Оберлен Робби Фоули	920‡
2	Роман Де Анжелис Росс Ганн	913‡
3	Патрик Лонг	874‡
4	Закари Робишон Лоуренс Вантор	872‡
5	Мэдисон Сноу Брайан Селлерс	854‡

Примечание . Во всех группах турнирной таблицы учитываются только пять лучших позиций.
‡ : Событие без очков
‡ : очки засчитываются только в счет чемпионата WeatherTech Sprint Cup.

Турнирная таблица командного чемпионата DPi ^{[ 30 ]}
Поз.	+/–	Команда	Очки
1		#10 WTR-Konica Minolta Acura	1070
2		#55 Мазда Моторспортс	1015
3	1	# 31 Уэлен Инжиниринг Рейсинг	925
4	2	#01 Cadillac Чип Ганасси Рейсинг	920
5	2	№5 JDC-Mustang Sampling Racing	920

Турнирная таблица командного чемпионата LMP2 ^{[ 30 ]}
Поз.	Команда	Очки
1	№52 PR1 Матиасен Моторспортс	382
2	#18 Эра Автоспорта	350
3	#8 Башня Автоспорт	326
4	#11 ВЫИГРАЙТЕ Автоспорт	315
5	# 22 Юнайтед Автоспорт	288

Турнирная таблица командного чемпионата LMP3 ^{[ 30 ]}
Поз.	Команда	Очки
1	# 74 Райли Моторспортс	715
2	#54 CORE Автоспорт	690
3	# 91 Райли Моторспортс	646
4	#38 Performance Tech Motorsports	620
5	#33 Шон Крич Автоспорт	571

Турнирная таблица командного чемпионата GTLM ^{[ 30 ]}
Поз.	Команда	Очки
1	#3 Корвет Гонки	697‡
2	#79 WeatherTech Racing	656‡
3	№ 24 BMW Team RLL	653‡
4	# 4 Корвет Гонки	647‡
5	№ 25 BMW Team RLL	636‡

Турнирная таблица командного чемпионата GTD ^{[ 30 ]}
Поз.	Команда	Очки
1	#96 Тернер Моторспорт	920‡
2	# 23 Сердце гоночной команды	913‡
3	# 16 Райт Моторспортс	874‡
4	# 9 Пфафф Моторспорт	872‡
5	#1 Пол Миллер Гонки	854‡

Примечание . Во всех группах турнирной таблицы учитываются только пять лучших позиций.
‡ : Событие без очков
‡ : очки засчитываются только в счет чемпионата WeatherTech Sprint Cup.

Положение в чемпионате производителей DPi ^{[ 30 ]}
Поз.	+/–	Производитель	Очки
1	1	Кадиллак	1475
2	1	Акура	1444
3		Мазда	1349

Положение в чемпионате производителей GTLM ^{[ 30 ]}
Поз.	Производитель	Очки
1	Шевроле	720‡
2	BMW	700‡
3	Порше	692‡
4	Феррари	330‡

Положение в чемпионате производителей GTD ^{[ 30 ]}
Поз.	Производитель	Очки
1	Порше	999‡
2	BMW	963‡
3	Астон Мартин	957‡
4	Ламборджини	938‡
5	Лексус	925‡

Примечание . Во всех группах турнирной таблицы учитываются только пять лучших позиций.
‡ : Событие без очков
‡ : очки засчитываются только в счет чемпионата WeatherTech Sprint Cup.

Ссылки

^ Пруэтт, Маршалл (9 сентября 2020 г.). «IMSA раскрывает календарь чемпионата WeatherTech на 2021 год» . сайт Racer.com . Проверено 9 октября 2023 г.
^ «Опубликовано расписание чемпионата WeatherTech 2021» . dailysportscar.com . 9 сентября 2020 г. . Проверено 9 октября 2023 г.
^ Мальшер-Лопес, Дэвид (9 сентября 2020 г.). «IMSA раскрывает график на 2021 год, LMP3 присоединится к серии WeatherTech» . us.motorsport.com . Проверено 9 октября 2023 г.
^ Райан, Нейт (1 октября 2020 г.). «IMSA впервые вернется на Гран-при Детройта как отдельное мероприятие» . Motorsports.nbcsports.com . Проверено 20 мая 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Дагис, Джон (25 марта 2021 г.). «Детройтский раунд переносится на выходные IndyCar; добавлен GTLM» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 20 мая 2021 г.
^ Ллойд, Дэниел (25 мая 2021 г.). «Болельщики вернутся в паддок IMSA в Детройте» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 26 мая 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «00_Очков Чемпионата — Официальный.pdf» (PDF) . Результаты.imsa.com . 19 мая 2021 г. . Проверено 26 августа 2023 г.
^ Дагис, Джон (2 июня 2021 г.). «Магнус, Райт и Пфафф отказываются от участия в Sprint Cup; 20 машин для Детройта» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 2 июня 2021 г.
^ Дагис, Джон (9 июня 2021 г.). «Мапелли возвращается в команду Grasser Lamborghini в Детройте» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 9 июня 2021 г.
^ Дагис, Джон (9 июня 2021 г.). «Звонок на замену в случае положительного результата Вич на COVID-19 в Детройте» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 9 июня 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Официальное расписание IMSA на 2021 год и SR Detroit 060221 V1» (PDF) . results.imsa.com/noticeBoard.php . Проверено 3 августа 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «03_Results_Practice 1.PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . 11 июня 2021 г. . Проверено 2 августа 2023 г.
^ Мальшер-Лопес, Дэвид (11 июня 2021 г.). «Детройт IMSA: Вотье ставит JDC-Miller Cadillac на первое место в FP1» . Motorsport.com . Проверено 7 октября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Дагис, Джон (11 июня 2021 г.). «Вотье возглавляет открытие тренировки в Детройте» . sportcar365.com . Проверено 7 октября 2023 г.
^ «06_Самый быстрый круг по версии Driver_Practice 1.PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . 11 июня 2021 г. . Проверено 2 августа 2023 г.
^ О'Мэлли, Джей-Джей (11 июня 2021 г.). «Магнуссен и GM одерживают победу на второй тренировке в Детройте» . сайт Racer.com . Проверено 7 октября 2023 г.
^ Мальшер-Лопес, Дэвид (11 июня 2021 г.). «Детройт IMSA: Магнуссен возглавляет Cadillac 1-2-3 в FP2» . Motorsport.com . Проверено 7 октября 2023 г.
^ Дагис, Джон (11 июня 2021 г.). «Магнуссен возглавляет Cadillac Sweep во второй тренировке» . sportcar365.com . Проверено 7 октября 2023 г.
^ «03_Results_Practice 2.PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . 11 июня 2021 г. . Проверено 2 августа 2023 г.
^ «06_Самый быстрый круг по версии Driver_Practice 2.PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . 11 июня 2021 г. . Проверено 2 августа 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Мальшер-Лопес, Дэвид (11 июня 2021 г.). «Детройт IMSA: Магнуссен обыграл Тинкнелла на поуле на 0,021 секунды» . Motorsport.com . Проверено 9 октября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б О'Мэлли, Джей-Джей (11 июня 2021 г.). «Магнуссен одерживает победу в жаркой квалификации Детройта за рулем CGR Cadillac» . сайт Racer.com . Проверено 9 октября 2023 г.
^ Дагис, Джон (11 июня 2021 г.). «Магнуссен забил первый поул IMSA в Детройте» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 12 июня 2021 г.
^ «03_Results_Qualifying - Позиция DPi - Очки .PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . Проверено 12 июня 2021 г.
^ «03_Results_Qualifying - Очки GTD - Позиция GTLM.PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . Проверено 12 июня 2021 г.
^ «03_Results_Qualifying - Позиция GTD.PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . Проверено 12 июня 2021 г.
^ "01_Grid_Race_Official.PDF" (PDF) . Результаты.imsa.com . 12 июня 2021 г. . Проверено 9 октября 2023 г.
^ «Магнуссен забивает поул на Бель-Айл на Ganassi Cadillac» . dailysportscar.com . 12 июня 2021 г. . Проверено 9 октября 2023 г.
^ «2021-IMSA-SPORTING-REGULATIONS-and-SSR-IWSC-Blackline-082621-V1.pdf» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 11 ноября 2023 г. Проверено 11 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «00_Очков Чемпионата — Официальный.pdf» (PDF) . Результаты.imsa.com . 15 июня 2021 г. . Проверено 26 августа 2023 г.
^ «CarBahn теряет победу GTD из-за нарушения правил заправки» . 12 июня 2021 г. . Проверено 14 июня 2021 г.
^ "03_Results_Race_Provisional.PDF" (PDF) . 12 июня 2021 г. . Проверено 14 июня 2021 г.
^ «ГРАН-ПРИ ШЕВРОЛЕ ДЕТРОЙТ 2021» . Racing-reference.info . Проверено 26 августа 2023 г.

Чемпионат спортивных автомобилей IMSA
Предыдущая гонка: Вызов спортивных автомобилей 2021 года в Мид-Огайо	сезон 2021 года	Следующая гонка: 2021 6 часов Глена

[32] Нет. 39 CarBahn с участием Peregrine Racing был перенесен в конец классификации GTD из-за несоблюдения минимального времени заправки в 40 секунд. ^{[ 31 ]}

[1] Пруэтт, Маршалл (9 сентября 2020 г.). «IMSA раскрывает календарь чемпионата WeatherTech на 2021 год» . сайт Racer.com . Проверено 9 октября 2023 г.

[2] «Опубликовано расписание чемпионата WeatherTech 2021» . dailysportscar.com . 9 сентября 2020 г. . Проверено 9 октября 2023 г.

[3] Мальшер-Лопес, Дэвид (9 сентября 2020 г.). «IMSA раскрывает график на 2021 год, LMP3 присоединится к серии WeatherTech» . us.motorsport.com . Проверено 9 октября 2023 г.

[4] Райан, Нейт (1 октября 2020 г.). «IMSA впервые вернется на Гран-при Детройта как отдельное мероприятие» . Motorsports.nbcsports.com . Проверено 20 мая 2021 г.

[Reshuffle-5] Jump up to: ^а ^б ^с Дагис, Джон (25 марта 2021 г.). «Детройтский раунд переносится на выходные IndyCar; добавлен GTLM» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 20 мая 2021 г.

[6] Ллойд, Дэниел (25 мая 2021 г.). «Болельщики вернутся в паддок IMSA в Детройте» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 26 мая 2021 г.

[:0-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «00_Очков Чемпионата — Официальный.pdf» (PDF) . Результаты.imsa.com . 19 мая 2021 г. . Проверено 26 августа 2023 г.

[8] Дагис, Джон (2 июня 2021 г.). «Магнус, Райт и Пфафф отказываются от участия в Sprint Cup; 20 машин для Детройта» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 2 июня 2021 г.

[9] Дагис, Джон (9 июня 2021 г.). «Мапелли возвращается в команду Grasser Lamborghini в Детройте» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 9 июня 2021 г.

[10] Дагис, Джон (9 июня 2021 г.). «Звонок на замену в случае положительного результата Вич на COVID-19 в Детройте» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 9 июня 2021 г.

[:2-11] Jump up to: ^а ^б «Официальное расписание IMSA на 2021 год и SR Detroit 060221 V1» (PDF) . results.imsa.com/noticeBoard.php . Проверено 3 августа 2023 г.

[:02-12] Jump up to: ^а ^б «03_Results_Practice 1.PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . 11 июня 2021 г. . Проверено 2 августа 2023 г.

[13] Мальшер-Лопес, Дэвид (11 июня 2021 г.). «Детройт IMSA: Вотье ставит JDC-Miller Cadillac на первое место в FP1» . Motorsport.com . Проверено 7 октября 2023 г.

[:12-14] Jump up to: ^а ^б Дагис, Джон (11 июня 2021 г.). «Вотье возглавляет открытие тренировки в Детройте» . sportcar365.com . Проверено 7 октября 2023 г.

[15] «06_Самый быстрый круг по версии Driver_Practice 1.PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . 11 июня 2021 г. . Проверено 2 августа 2023 г.

[16] О'Мэлли, Джей-Джей (11 июня 2021 г.). «Магнуссен и GM одерживают победу на второй тренировке в Детройте» . сайт Racer.com . Проверено 7 октября 2023 г.

[17] Мальшер-Лопес, Дэвид (11 июня 2021 г.). «Детройт IMSA: Магнуссен возглавляет Cadillac 1-2-3 в FP2» . Motorsport.com . Проверено 7 октября 2023 г.

[18] Дагис, Джон (11 июня 2021 г.). «Магнуссен возглавляет Cadillac Sweep во второй тренировке» . sportcar365.com . Проверено 7 октября 2023 г.

[19] «03_Results_Practice 2.PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . 11 июня 2021 г. . Проверено 2 августа 2023 г.

[20] «06_Самый быстрый круг по версии Driver_Practice 2.PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . 11 июня 2021 г. . Проверено 2 августа 2023 г.

[:3-21] Jump up to: ^а ^б Мальшер-Лопес, Дэвид (11 июня 2021 г.). «Детройт IMSA: Магнуссен обыграл Тинкнелла на поуле на 0,021 секунды» . Motorsport.com . Проверено 9 октября 2023 г.

[:4-22] Jump up to: ^а ^б О'Мэлли, Джей-Джей (11 июня 2021 г.). «Магнуссен одерживает победу в жаркой квалификации Детройта за рулем CGR Cadillac» . сайт Racer.com . Проверено 9 октября 2023 г.

[23] Дагис, Джон (11 июня 2021 г.). «Магнуссен забил первый поул IMSA в Детройте» . sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 12 июня 2021 г.

[24] «03_Results_Qualifying - Позиция DPi - Очки .PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . Проверено 12 июня 2021 г.

[25] «03_Results_Qualifying - Очки GTD - Позиция GTLM.PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . Проверено 12 июня 2021 г.

[26] «03_Results_Qualifying - Позиция GTD.PDF» (PDF) . Результаты.imsa.com . Проверено 12 июня 2021 г.

[27] "01_Grid_Race_Official.PDF" (PDF) . Результаты.imsa.com . 12 июня 2021 г. . Проверено 9 октября 2023 г.

[28] «Магнуссен забивает поул на Бель-Айл на Ganassi Cadillac» . dailysportscar.com . 12 июня 2021 г. . Проверено 9 октября 2023 г.

[:5-29] «2021-IMSA-SPORTING-REGULATIONS-and-SSR-IWSC-Blackline-082621-V1.pdf» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 11 ноября 2023 г. Проверено 11 ноября 2023 г.

[:1-30] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «00_Очков Чемпионата — Официальный.pdf» (PDF) . Результаты.imsa.com . 15 июня 2021 г. . Проверено 26 августа 2023 г.

[31] «CarBahn теряет победу GTD из-за нарушения правил заправки» . 12 июня 2021 г. . Проверено 14 июня 2021 г.

[33] "03_Results_Race_Provisional.PDF" (PDF) . 12 июня 2021 г. . Проверено 14 июня 2021 г.

[34] «ГРАН-ПРИ ШЕВРОЛЕ ДЕТРОЙТ 2021» . Racing-reference.info . Проверено 26 августа 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ а ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 31 ]